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【1日30便】神戸空港発着枠【夜明け間近】★3

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/17(月) 04:04:12.71 ID:iDpas2Ht0
>>232
必死になって神戸には需要はないといいつつ、
神戸は旧第三種空港の中では断トツの利用客数を誇っているといわれると、
そら国内第二位の経済圏にあるのだから当たり前とぬかす。

おい、成田便の需要を札幌、福岡と比較してどうする?
神戸至近の関空は日本第二の海外へのゲイトウェイなんだろ?
神戸の成田便に需要がないということは、関西の海外航空需要は今の関空で間に合う程度のアジアに偏在したものだってことだ。
関西から欧米への航空需要は今の関空程度で満足しているってことだ。つまり、関西の国際化は一向に進んでいない。少しはそれを心配しろ。

神戸空港のポテンシャルに関空は脅威を感じている。それを認めるのか、認めないのか、どっちだ?
認めないのなら規制する必要などない、ただちに規制など撤廃しろ。そうだろ?
話の流れから言っておまえたちは30便規制を緩和することは絶対拒否なんだろ?

つまりは、神戸が実力を発揮すると関空がやばい、だから規制は未来永劫続けてほしい、
そしておまえたちは神戸に規制を課している罪の意識から少しでも逃れたいがために、
神戸なんて、規制がなくても、そもそも需要がないんだよ、だから関空のための規制というが、神戸に何の賠償責任もいらない、
関空は神戸に対して何の負い目もな〜〜〜い!!
といいわけしている。そう白状しな、このカス民族、大阪が。

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