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【JALは1月】日本航空JL046便【SKY SUITE投入】

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/18(火) 08:49:12.60 ID:Hu6pd7+W0
>>391
ビジネス需要としては、羽田伊丹便が3往復増え、便利になる。クラスJ需要も満たせる。
長距離国際線機材を昼間の羽田〜中国・韓国に飛ばすより、伊丹で運用するほうが利益率が高いのでは?

国際線機材に国内線で乗れるというのは、あくまでオマケ。

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