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国会議員・官僚はLCCに乗るべきだ

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/30(水) 17:00:18.97 ID:NlGVylYR0
成田や関空が不便でも、国会議員・官僚はLCCに乗るべきだ。
財政危機を煽りながら、国民の税金で、無駄遣いしてんじゃねーよ。

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/30(水) 17:06:15.26 ID:KE0IGJIj0
>>1
LCCや成田空港はともかく、関空は廃止したほうが国益にかなう。

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/30(水) 19:12:36.63 ID:XKyikzcm0
>>2
しねよ、カントンピカ土人

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/30(水) 19:54:18.80 ID:mf62EioV0
国会議員の文書通信交通滞在費(100万円/月)を廃止して、
LCC使わせて、実費支給にしろよ

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/31(木) 08:25:10.77 ID:UC/q+EEq0
で、空港の往復にタクシーを使って…となったら逆に嫌だな。
LCC+格安往復バスか、ツアーバスに乗るべきだ、
に変えるべきだと思う。

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/31(木) 12:58:39.58 ID:vtejf+gg0
>>2
同意。関西圏には伊丹と神戸があれば充分。
神戸は拡張も可能だし。

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/31(木) 13:31:51.81 ID:fscvl74u0
>>6
伊丹は裁判にまでなった欠陥空港
成田は遠いし24H化できない
関空は遠い
羽田と神戸だけでいいだろ

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/01(金) 17:55:56.60 ID:zZnEISmq0
神戸って近いか…?

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/01(金) 22:09:52.41 ID:hbbDAwzv0
>>8
三宮からがだるかった

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/01(金) 22:13:29.12 ID:EDlYOHRd0
>>8-9
神戸空港を遠く感じるようでは関空なんて辿り着く前に飢え死にだなw

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/01(金) 22:43:43.20 ID:L6kO3ZGw0
東淀川区に住んでるけど、
神戸空港思っていたより遠かった

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/01(金) 22:44:47.68 ID:/qFXSHFG0
国民にためにきちんと仕事をしてくれれば、
レガシーでもF利用でも文句は言わん。

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 14:57:18.79 ID:rlmYopBo0
>>12
政治家や官僚がちゃんと仕事をしてないからこんなスレが立つ。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 22:04:58.84 ID:zaQD1dOl0
まあ、関空のような不便で客も航空便もまともに集められない
大赤字の空港を作った輩だからな。関連する国会議員も官僚も仕事のデキない連中さ。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 22:30:48.80 ID:aTGspRl00
>>14
政治家がリーダーシップを発揮して、反対派やプロ市民を捻じ伏せてでも伊丹を24H化するべきだった。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 22:38:22.56 ID:YlJD9dM6i
>>11
行き先にもよるが、東淀川区からなら
通常は新大阪から新幹線一択だろ。

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 22:52:46.49 ID:qnfEakAg0
463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 20:03:26.27 ID:OttjlOyN0
【空港】福岡空港“容量オーバー”発着15万回超 24年過去最高、滑走路増設課題に [13/02/01]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1359761480/

伊丹より格段に便利な福岡ですら「拡張じゃなく新空港!」の声が大きい
まさしく関空開港前の伊丹そのものだわな。


464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 20:42:13.06 ID:DPkZdfEK0
>>463
作って後悔、新空港と子供ってやつだなw

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/03(日) 06:57:45.47 ID:lVKiyZ4o0
>>14
成田はもっと不便だろうが。
ゴミ空港つくりやがって。

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/03(日) 10:41:57.01 ID:VvC3t1jD0
>>18
路線数も便数も就航エアラインの数も成田より圧倒的に少ない関空が便利とかw

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/03(日) 11:53:38.54 ID:lVKiyZ4o0
>>19
くそ不便なところだろうが、被曝関東人w

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/03(日) 12:36:07.31 ID:VvC3t1jD0
東朝鮮こと大阪民国の人間はなぜこうもトンキンコンプを拗らせるのか。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/03(日) 14:12:37.40 ID:MHw0nW2Y0
成田も関西も廃港にしろ
羽田と神戸に集約させろ

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/03(日) 14:15:56.15 ID:U2KQAsaA0
>>1
成田や関空の建設にご尽力なさったから当然だなw
羽田や伊丹は尽力しなくてもあったわけで。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/03(日) 16:38:19.56 ID:Gdp8PWD/O
俗にいう省庁ランキングで応対変えてもいいかもね。

財務省や経産省や総務省あたりはレガシーで。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/03(日) 16:55:15.37 ID:RtBoPu/60
大臣や一部の高級官僚以外は、いずれ嫌でもLCCに乗って出張する羽目になるかもよ。
財務省みたいな金持ってる役所以外の、一般会計の役所なんて、基本職員のための金無いから、今でも出張では最安値の格安チケット使ってる。
当然エコノミー利用で、インボラですらアップグレードしたら始末書もの。
そもそも残業代すら殆ど払えないような予算しかもっていない役所が、出張に高いチケットなんて買えるはずがないから。

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/03(日) 18:54:36.01 ID:Gdp8PWD/O
国交省の中でも、力のある旧建設系はレガシーで力のない旧運輸系はLCCとかになったりしてねw

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/05(火) 13:57:01.00 ID:5QrSOgtN0
議員宿舎も廃止しろ。
外国には議員宿舎なんてないぞ。

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/06(水) 01:10:36.85 ID:4CXJxGTf0
では首相の海外出張はピーチでどうぞw
国内はスカイマークで。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/08(金) 21:00:13.85 ID:7Efe9q6bO
兵員輸送ヘリでじゅうぶん!

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 17:05:29.74 ID:5jq/yNozO
大事な国防用機材をそんな事に使うな。

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/15(金) 04:34:58.25 ID:IGX1VeXFO
セスナで地方視察しろ

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/02(木) 20:38:16.97 ID:p1gAYFrv0
age

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/05(日) 22:14:16.60 ID:0dI9PSkg0
やっぱり籠だろ。

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