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【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK022便

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/03(金) 11:44:44.49 ID:Ys8AWaIOO
<公式HP>
http://www.jetstar.com/jp/ja
https://twitter.com/Jetstar_Japan
http://www.facebook.com/JetstarJapan

とりあえず立てました。いろいろありますがまったりいきましょう。

2 :1:2013/05/03(金) 11:48:44.51 ID:Ys8AWaIOO
前スレね。先に使いきってくださいね。

【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK021便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1365935610/

補足はどなたかよろしくお願いします。

3 :テンプレ:2013/05/03(金) 12:51:32.45 ID:A5sodikq0
<公式HP>
http://www.jetstar.com/jp/ja
https://twitter.com/Jetstar_Japan
http://www.facebook.com/JetstarJapan

<前スレ>
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK021便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1365935610/

<ジェットスターへの問い合わせ>
http://www.jetstar.com/jp/ja/contact-us#Contactcentre
基本的に24時間・年中無休で対応。中の人によれば14〜18時台はつながりやすいとのこと。
なお『おかけなおしください』アナウンスのあとも待機できるので、切らずにそのまま待つこと。

【無料】0120-9347-87
【Skype/無料】jetstar.japan
【有料】0570-550-538/050-3163-8538

4 :テンプレ:2013/05/03(金) 12:52:23.89 ID:A5sodikq0
使ったことのない人のために、最低価格保証のフロー

(例 ジェットスター・・・10,000円 競合他社・・・6,000円の場合)

電話で最低価格保証を利用したい旨申し出て、対象便の運賃を確認してもらう
確認後、他社の10%引き(5,400円)の運賃でカード決済する
予約番号はその場で貰えるが、旅程表は通常より時間がかかる(72時間以内)と言われるので了承する

その予約番号とメールアドレスですぐにwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 / 未払いの額 4,600円 と表示される

72時間以内に届く旅程表本文は、支払5,400円 受領済となっており、
添付pdfのTaxInvoiceは以下のとおり表示される
・運賃 10,000円
・最低価格保証による割引 4,600円
・合計金額 5,400円

それが届いた後にwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 とだけ表示されて、未払いの額表示は消える
最低価格保証を使った痕跡は見当たらない

もちろん、クレジットカード会社からの請求は5,400円

最初の電話だが、軽く20分はかかる(フリーダイヤルやSkypeの利用を推奨)

5 :テンプレ:2013/05/03(金) 12:53:37.41 ID:A5sodikq0
<過去スレ>
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK019便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1363260649/←実質20
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK19便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1363256953/
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK19便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1363256953/
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK018便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1361938200/
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK017便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1360619454/
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK16便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1359172911/
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK015便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1358093948/
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK014便【Star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1355482378/
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK013便【Star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1353390152/
【Jet★】ジェットスター・ジャパン GK012便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1351753185/
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK011便【Star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1349670125/
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK010便【Star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1347963872/
Jet★ ジェットスター・ジャパン GK009便 ★Star
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1347029533/
Jet★ ジェットスター・ジャパン GK008便 ★Star
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1345991185/
Jet★ ジェットスター・ジャパン GK007便 ★Star
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1344354044/
Jet★ ジェットスター・ジャパン GK006便 ★Star
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1342789373/
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK005便【star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1341884357/
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK004便【star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1341405774/
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK003便【star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1340201621/
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK002便【ster】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1335342406/
ジェットスター・ジャパン001便 - 7/3就航
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1328704572/

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/03(金) 14:41:11.41 ID:Hc7xba9Q0
m9(^q^)

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/03(金) 17:32:09.56 ID:BaZJ2TK30
ってことは格安運賃で乗っても会社の経費で1万円の領収書が発行されるんだ。成田関空増便ヨロ

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/03(金) 17:56:06.04 ID:fYZYfo/K0
成田関空で、ジェットスターをかなり下回る運賃で競合する他社が現れないと、意味がないけどな。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/03(金) 17:56:26.48 ID:EkqIN2U70
>>7
成田関空ってそもそも競合他社ないと思うけどw

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/03(金) 20:30:41.26 ID:AMJDOSwZ0
関空発の便で、ウェブチェックイン後、早めに搭乗ゲートに行ったものの
5分くらい前までなんの案内もなし。
チェックイン締め切りが30分前なのはともかく、搭乗口に25分も前に
行く必要あるのかなぁ・・・。
関空って手荷物検査も他社と同じところ通るし、ウェブチェックインさえ
しておけば、実は15分前到着でも大丈夫だったりしないか!?

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/03(金) 22:07:30.88 ID:qd1A/gNF0
やっぱり泉州民は民度が低いな…

12 :154:2013/05/04(土) 00:07:48.94 ID:l8hHWqrt0
春秋は何するかわからんぞ
値段で勝負してくるかもしれないしな

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/04(土) 01:20:01.57 ID:H+rMCgKz0
>>12
最初の就航地を他社と被らない高松、広島、熊本にしてる時点でここより賢いかも…
中部でエアアジアに被せにいった挙げ句、連発のセール価格すら、売れ残ってるジェットスター。
売上は経費の半分にも満たないのでは?そんな運賃に値段で対抗しようとしたら、即倒産だよ。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/04(土) 03:58:00.54 ID:nx42PT9V0
確かに被らないってのは重要だな。大資本が無くてもスタートスモールで対抗できる。
新興はそうして成り上がっていくもんなんだけど。
ジェットスターGは本気出しても今のエアアジアGに体力勝負で勝てるはず無いから
急な拡大路線で逃げ馬になるしかなかったとも推測できるかも。ただ整備に手間取って結果として自滅してるような。
それと未だドル箱というか収益路線を持ちあわせてないのが心配。せめて成田空港〜関西空港を温めて9,000円程度で販売できればな。
過去問題点ばかり書いちゃったけど相当心配になってきた。本気度は伝わってくるんだけど。あと松山・大分は吉と出るのか?

春秋ジャパンが人件費が高い(法定最低賃金も中国より相当高い)国内で価格勝負するには安価な燃料調達など当局の後ろ盾が必要な気がするね。
使用を禁止されてた)成田をベースにして中国企業として初めて日本国内線に進出ということは当局と思惑が合致したのかな。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/04(土) 08:19:32.57 ID:M9GdGtHE0
この前成田関空線利用したけど、
超美人CAが一人いたな。
御歳40くらいだけどw
ちょっとハーフががった美形。
JAL落ちだろうけどな。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/04(土) 08:44:43.31 ID:OobXkcWd0
中部にはこんな奴しかいないんだよ。

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/02(木) 23:16:19.65 ID:qhGYpRzD0
ジェットスターのセールで中部ー鹿児島800円ゲット
と思ったら、鹿児島空港ー鹿児島中央駅までバス1200円て・・・

バス>航空券ワロタ

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/04(土) 08:49:32.07 ID:Bd2DxMI+0
今朝も有楽町ロフト並んでるのがいたよ。
あれって転売屋?

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/04(土) 09:34:41.71 ID:5+nkX8tF0
>>13
GKは中部に機材を張り付けてないから時間的に使い辛いんすよ・・・
せっかくの24時間空港なんだから有効活用して欲しいもんです

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/04(土) 11:26:36.35 ID:mCPXfEy7P
チキンとチンゲンサイのカルツォーネを頼んだら
にんにくとパクチーが入ってた
にんにくは好きだし、パクチーも苦手じゃないけど、
周りはにおいで迷惑するかもな
タイで作ってるのは気にしないけど、それらを入れないか、
メニューに明記したほうがいいと思った

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/04(土) 17:08:45.57 ID:3ph0KtvY0
タイの春巻き、食べられなくはないが、電子レンジの加熱が暴力的で困る。

どうでも良いメードカフェの料理みたいだ。

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/04(土) 18:09:57.64 ID:mpD2A9w60
GKのメニューに春巻きなんて無いから。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/04(土) 18:10:49.44 ID:ykHcaky80
カンタスの最低1000マイル保証の件だが、
ディスカウントエコノミーは対象外とカンタスHPに出てるな。

つまりジェットスターでスターターからプラスまでの運賃で乗っても、実マイルしかつかないらしい。

なーんだ。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 01:23:07.69 ID:7uXCGSNu0
>>4
さきほどスカイプで待ち時間含めて20分でした

最低価格保証
>当プロモーションによるフライト予約は、2013 年6月30 日まで有効です。
この日までに申しこめば7月以降のフライトでも対応するそうです

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 01:25:36.15 ID:7uXCGSNu0
クレジットカード支払い手数料300円も取られませんでした

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 12:50:43.22 ID:AME3Ye7c0
夏休みからの関空ー那覇GK281のスケジュールが気になる。当初通り朝6時15分→8時15分ならとても面白そうな便となりそう。

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 19:38:38.06 ID:sxkBPOiB0
GWもジェットが順調。ピーチはやや苦戦。エアアジアはあいかわらず。
---
LCC比較 5月実績 5月5日19時30分時点
ソース LCCまとめサイト

定時運航率
 ジェット(91.9%) > ピーチ(84.3%) > エアアジア(64.0%)
遅延時間 中央値
 ジェット(0分) < ピーチ(1分) < エアアジア(9分)
遅延時間 平均値
 ジェット(3分) < ピーチ(6分) < エアアジア(11分)
遅延時間 最大値
 ジェット(58分) < エアアジア(60分) < ピーチ(83分)
欠航率
 ジェット(0.0%) < エアアジア(0.0%) < ピーチ(0.0%)
便数
 ジェット(233便) > ピーチ(184便) > エアアジア(86便)

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 19:42:05.18 ID:Ke+tILAlP
出雲空港辺りにもどこか就航してくれないかねえ
中国四国地方って本当にアクセス悪いよな

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 19:46:30.00 ID:1lY6aEZy0
中部以外でセールやってほしい

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 20:16:26.08 ID:phNKxmSD0
来月初搭乗しますが、☆のCAさんにサイン帳の記入を頼んだら応じてくれますか?
経験者の方、教えて下さい。

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 20:19:09.35 ID:sxkBPOiB0
GK186 OKA 17:45 - NRT 20:20 - - 欠航
おいw

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 20:20:18.87 ID:xI0m312o0
>>27
出雲か米子、あと秋田あたりに就航して欲しい。
そうすれば東京から大抵の所は行けるようになる。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 20:48:45.73 ID:yfdv2l2R0
ほんと出雲に就航してほしい。JALボッタ栗杉。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 21:22:28.56 ID:OYfBa7LDP
先日福岡から乗ったらAゲートの奥にEゲートが新設されてて
ジェットスターなのにボーディングブリッジから搭乗した
さすがに同じゲートでエアアジアと同時に改札したうえ、
改札後に交差して搭乗するのはまずかったんだろうな

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 22:04:08.77 ID:z3eH87ENP
ジェットスターは昼間は子どもの泣き声がひどいが夜はお葬式かよってくらい静かすぎでワロタ
レガシーですらもうちょい話し声聞こえるぞwww

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 22:05:36.08 ID:jupvlt/i0
>>26
まだGW終わってないんだから終わってからにしろって

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 22:13:03.76 ID:D4q8hiWU0
散々言われてるけ国内でも経済欠航やってんのか、それともマジで整備都合なのか?
てかそれ国交省的に国内経済欠航って許してあげちゃってるわけ?
なぜか多いバードストライクとか色々書いてあったけどちゃんと裏取れる程の人いるの?
どっちなのか分からない事をこのまま曖昧にしといてはいけないと思うんだけど。
体質が闇に葬られる事になる。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 22:16:59.53 ID:D4q8hiWU0
もし隠蔽があるとしたら本体にも波及するから本1冊書ける内容だと思うけどな。

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 22:21:50.76 ID:S6Bx6pIW0
松山はジェットスターに先を越されてしまったなあ
出雲もよさげなんだが羽田の枠が無いよね
成田からでもお客さんは乗ってくれるんじゃないの?
ただ、出雲から見ると首都圏以外によさげな就航先が無いからなあ

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 22:24:13.67 ID:S6Bx6pIW0
すまん
間違えたわ

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 22:39:36.42 ID:40T4qv770
>>38
山陰進出は出雲大社のブームがいつまで続くかによるかなあ。

松山市はノンビリしたイメージがあるが、何気に50万都市で中四国3番目の人口があるからな。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 22:39:39.34 ID:Acz8f7uk0
>>34
こないだ夕方便に乗ったときは、
静かなので座席に座って知らない間に寝てたよ。
離陸する前に既に寝てたw

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 22:41:08.15 ID:Acz8f7uk0
出雲(or 米子)と小松と秋田があるといいな

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 22:42:02.91 ID:fWmkph/j0
Jリーグ好きとしては出雲より鳥取のほうが嬉しいな

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 23:03:19.13 ID:hWtsjqD90
いや、そんな田舎都市なんかに就航するより
成田関空を手厚くして欲しい。
田舎は所詮カスなんだし。

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 23:05:13.10 ID:qwPHeOjG0
秋田は是非とも就航してほしい。本州の日本海側はLCC空白地帯だから。

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 23:28:55.12 ID:D4q8hiWU0
逆の発想で出雲(or 米子)、小松、秋田ハブのLCCをつくってみたら?
羽田・伊丹路線が無いなら機材Q400でも続かないと思うけど。

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 23:30:59.07 ID:VHZ/7LzH0
花巻空港に、成田と関空から就航した方がいい

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 23:39:27.84 ID:Ke+tILAlP
>>31
うん、最低でも羽田成田関空くらいはどの空港にも気軽に行けるように複数社就航してほしいよね
俺は札幌民だから千歳から直行便が出てくれたら最高なんだけどさすがにそこまでは望まないから
せめて羽田成田から乗り継ぎしやすくしてくれるとありがたい

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/05(日) 23:52:24.78 ID:40T4qv770
>>44
成田も関空も半径20キロはびっくりするくらいカス田舎だけどなw

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 00:18:19.76 ID:nAKnzCbh0
>>33
千歳と大分でボーディングブリッジだったことがある。
そっか、徒歩搭乗がダブってるとマズイみたいな理由もあるのか。

51 :968:2013/05/06(月) 00:34:39.25 ID:dU9oAMwn0
東北北部日本海側と山陰はよっぽど地元民が乗らないとLCC継続就航は難しい。
人口少ない。見込み客の多い路線も飛べる機材をわざわざ自分に自分に
振り向けてもらうには相当のインセンティブ必要です

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 00:37:27.84 ID:QLnTs5EY0
大分が成り立つなら結構見込みはあると思うけど
大分も長続きするのかなあ

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 00:40:59.21 ID:FbAPVW710
 バウチャーが遅れますと電話があって、やっときたかと思ったら、2回しか乗ってないのに3回通来たのですが。これはお詫びの意味ですかね、それとも決済済みでまだ乗ってない分も来たんですかね。

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 00:42:10.35 ID:cUSHn/ww0
>>52
大分は県が補助金を出してる

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 00:46:07.76 ID:cUSHn/ww0
大分と出雲を比べるとだいぶ規模が違う気がする

http://www.oita-airport.jp/timetable/
http://www.izumo-airport.co.jp/flight-time/tokyo/20133312013531.php

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 01:38:07.88 ID:dmRrBMwS0
>>20
メードカフェに失礼だろう。 まぁ最近はメイドカフェを名乗る微妙な店も増えて来たが、正当なメイドカフェとは…
それはともかく
ジェットスターの強烈に加熱した食い物は 俺は嫌いじゃないぞ。
この間乗ったときは、カップめんがチキンラーメンじゃなくなっててちょっと残念だったが。


それはともかく、チャイナの会社では客室乗務員がメイドになるらしいな。

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 01:47:26.05 ID:ui9TI20v0
>>52
大分って割と栄えてなかったっけ?
山陰よりは遥かに。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 01:52:21.99 ID:HBK+on1E0
大分が微妙なのは大分市などの人口じゃなくて
空港が遠すぎて大分市からですら福岡空港使ったほうが便利かもしれない立地にある

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 02:46:41.16 ID:dmRrBMwS0
>>58
大分の空港って田んぼだらけで弥生時代の空港みたいだからな。

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 02:47:39.77 ID:I+jXDIs3P
まぁ空港は微妙なとこにあるのがデフォだから
羽田、伊丹、福岡空港が便利すぎだというのもある
それでももうちょっと市街からのアクセス良ければいいんだけどね
地方も地下鉄作って県庁から空港までは格安で行けるようになればいいのにと思うよ

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 03:18:19.93 ID:dmRrBMwS0
あぁ 福岡出身 東京在住の俺は羽田と成田のあまりの遠さに
首都だったら東京駅そばか新宿駅そばに作れよと思った。
それが無理でも、中央線の国分寺か立川近辺にあればいいのに。

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 03:22:57.67 ID:iYo5nEDy0
微妙な場所にあって海上じゃない、かつ離島でも無い言ったら
広島空港、鹿児島空港、大分空港、茨城空港、静岡空港、松本空港、多くの北陸・東北の空港 etc.

地方で市街地から地下鉄通したら空港建設より金かかりますね。
県営名古屋くらじゃないのかな、その条件で採算とれる可能性ありそうなの。
地下鉄通せば福岡ぐらい便利な空港になると思う。
ただセントレアをどうするかは大問題になるけど。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 03:31:48.44 ID:iYo5nEDy0
国分寺は遺跡もある上スペースが無い。
立川は飛行場の名残もあるけど拡張できない。
これ以上空港作っても問題になるし横田めぐみさんの活用だな。
東西南北の鉄道アクセスどーすんのって問題があるけど。

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 03:44:12.70 ID:M0laxAf+0
>>61
国分寺って、中野-八王子や青梅間に住んでれば便利かもしれんが
そのエリアをちょと外れるとちっとも便利じゃないぞ。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 03:56:13.22 ID:iYo5nEDy0
国分寺で不便なら成田って一体
シナリオ的に三鷹とでも言いたかったんじゃないすか?

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 04:02:41.06 ID:tgai4wpB0
>>30 いまだに重要なお知らせ等には載っていない(機材JA01JJ)
発着案内はGK186 予定出発時刻18:10 予定到着時刻20:26 のまま

臨時便GK7386 OKA8:00 → NRT10:35 は仕方ないとしても次運用が遅延予定
GK103 NRT11:05 → KIX12:40(+70)
GK233 KIX13:10 → FUK14:30(+20)
GK234 FUK15:00 → KIX16:05(+20)
GK106は定刻予定
現在11機中9運用 低運賃のため予備機が無く〜は言い訳のようだ

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 04:03:10.28 ID:rUyoYlRU0
なんだかわけわからない書き込みおおいいね。↑

だんだん値上げが気になるな。

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 04:17:00.96 ID:M0laxAf+0
成田が不便なのは、みんな解ってる前提でかいたのね。

で、成田が不便っていってもスカイライナーやアクセス特急、最近はバス便も
良くなって不便さ緩和されてきた。時間的にも価格的にもね。

つか、そもそもあのあたりに今から空港作るなんて、立川の自衛隊か、
調布飛行場の焼き直し以外に、まあ不可能じゃないかとその両者だって
滑走路伸ばせそうにないし、羽田へのアクセス改良するほうがよほど
現実的じゃないのかなぁ。

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 04:21:58.00 ID:iYo5nEDy0
そりゃもうねむたいでふから。おかしな文章にもなりますよ。
今までのは〜は言い訳だったんだね。背信行為だ。
上層部全員更迭で生まれ変わろう。ネオジャル・スター☆

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 06:16:58.37 ID:ksOxaJvQ0
>>33
一部便はPBB使用してる。
昨年7月〜12月までのデータだが、国交省の航空輸送サービスに係る情報公開で福岡空港発一部路線のPBB使用率も分かる。
・7月〜9月
http://www.mlit.go.jp/common/000987576.pdf
・10月〜12月
http://www.mlit.go.jp/common/000989504.pdf

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 06:56:57.58 ID:nAKnzCbh0
>>61
それは東京在住のつもりで多摩に在住してるのが原因じゃね?
東京とか横浜に引っ越しなよ。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 07:41:44.38 ID:2lmdKRme0
東京は大都市だけあって最終目的地がいろいろあると思うんだが、羽田から乗り換えが多くなる所が最終目的地だと時間かかって不便。品川浜松町まではそこそこ速いんだけど、そこから先が。
逆に不便と言われてる広島とかでも、目的地が駅やバスセンターの周辺だったら、東京の多摩地区とかよりも空港出るの便利な気がする。

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 08:33:28.72 ID:Q8/3QLg00
>>62
大分は海上じゃない?

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 08:33:29.25 ID:ui9TI20v0
松山空港は福岡空港に次いで市内中心部に近い。
空いてたら県庁までタクシーで15分。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 08:54:58.14 ID:cUSHn/ww0
>>60
地下鉄に補助金が出るのって政令指定都市だけなんだよね

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 09:13:26.78 ID:RXDPI0o30
GW中に大分路線乗ってきた。レポ長文スマソ

大分行・CAがベテランCA2名(恐らく40代)・なんとなくJALから
来たようなCA。Pアナウンスもなし。
 客層はやっぱり低いね。そんな便に乗る俺も低いわけだが・・・
 若者が多い。けど機内は嘘のように静かだった

帰り
大分路線て時間に余裕あるせいか、朝羽田大分便到着後、CAたちが
4人降りてきて空港売店に行ってた。GKのCAたちもいつも遅延続きだから、
時間余裕ある大分路線は人気なのでは!?wなにしろ次便まで1時間あったからw

 遅れて、イケメン気取りのコパイがポケットに手を突っ込みながら歩いてきて、
同じように出てきて売店漁り。ポケット手ツッコミ歩きはやめような。
まあこのコパイ、降機時に機内に出てきて挨拶してたから許してやろう。

驚いたのは大分空港に、GK職員が居る事。
てっきり地元の大分空港ビルに委託してるのかと思いきや、1人はメガネかけた
兄ちゃんと、もう1人は背の低い女性。しかし二人とも航空関係不慣れと見えて
男性はとにかくアナウンス聞き取りづらい。もしこれ見てるなら自分でカイゼンしてもっと
大きな声でアナウンスしろ。

その間、降りてきたCA4人のうち3人は機内に戻り、1人は地上兄ちゃんと
チェックイン準備。

 しかしやっぱりGKの弱いところ、地上オペレーションがいまだにgdgd。
 扉を開けても搭乗開始ならず、5分前後長蛇の列で待ちぼうけ。
 兄ちゃんもドタバタ、ほかの姉ちゃん2名はじーっとしているのみ。
 CA1名は機内にいったん戻りまたカウンターへ。

でようやく搭乗開始となったが、ここでも館内放送が聞き取りづらく、
一応「列16列〜30列目」と言ってるのに、放送が聞き取りづらいため、チェックイン読み取り時も
ノーチェックという最悪さ。このためいざ機内乗れば、前方客も多数ww
 これが遅延の大きな理由だと思った。地上のオペレーションが相変わらずgdgd。
 ピーチの非KIXのように、A列、F列のみとかすればいいのに(バス除く)

CAの中に、1人超美人のCAが居た。髪もバッチリ日系の整え方。SQに居てもいいくらいの
美人。前はどこにいたんだろうか、ANALっぽいけど。

長文スマソ。

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 09:18:38.88 ID:dmRrBMwS0
>>63
>>64
>>65
>>68
もう三鷹-国分寺-立川 あたりから ジェットスター・エアアジアの始発に間に合う乗り換えなしの交通機関を作ってくれればいいよ。バスでいいから。

ところで、俺が石川県のイナカに住んでた時は、小松空港が超便利だった。
空港前のバス停から大学内までバスで直通だし、自家用車で空港前駐車場に行っても格安だし。
金沢市内まで行くとするとしてもバスとかで行けたし。

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 09:52:57.92 ID:dGPER3dz0
だから俺はリムジンバス新宿線をもっと西に延ばしてって言ったのに
池袋なんて行くもんだからよぉ(´;ω:;.:...@TACHIKAWA

79 :71:2013/05/06(月) 09:56:02.25 ID:nAKnzCbh0
>>77
>>71は煽りでも茶化しでもないぜ。
多摩って住所的には東京都だから、東京と同じような生活・同じようなサービスが享受できると思ってる人いるけど、
地理的には春日部や大和や八千代となんら変わらないからな。
それはちょうど金沢と東京で同じ生活ができるわけじゃないのと一緒だよ。

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 09:58:19.20 ID:cUSHn/ww0
もう 自由が丘 から ジェットスター・エアアジアの始発に間に合う乗り換えなしの交通機関を作ってくれればいいよ。バスでいいから。

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 10:33:02.49 ID:rUyoYlRU0
自分が今、合わせられるなら、予定を立てて始発発に間に合うように工夫しな。

都合のいいように自己中なことほざくな。

ほんと変な人多いね。

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 10:34:44.25 ID:rUyoYlRU0
ケチつけなくてもいいんだよ。利用しなきゃいいだけなのだから。

ほんと変なの多い今日このごろ。

いい加減にしろ。

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 10:36:12.18 ID:rUyoYlRU0
個々わがままで世の中動いてませんから。

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 10:37:43.96 ID:uAfHX76s0
料金比較
ソース LCCまとめサイト

■2人旅行(往復)、預入手荷物は1人あたり15kg、座席指定あり
ジェットスター
 運賃+5,400円(決済手数料800円、預入手荷物3,600円、座席指定1,000円)
エアアジア
 運賃+5,196円(決済手数料800円、預入手荷物3,196円、座席指定1,200円)
ピーチ
 運賃+7,760円(決済手数料1,260円、預入手荷物4,000円、座席指定1,000円、空港使用料1,500円)

■2人旅行(往復)、預入手荷物なし、座席指定なし
ジェットスター
 運賃+800円(決済手数料800円)
エアアジア
 運賃+800円(決済手数料800円)
ピーチ
 運賃+2,760円(決済手数料1,260円、空港使用料1,500円)

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 10:39:20.94 ID:dmRrBMwS0
>>79
地方だと自家用車だけの移動にすれば空港が僻地でもほぼ24時間問題ないが
東京周辺だと渋滞で思うように動けないわけで、ならば公共の交通機関をもう少し便利にしてほしいかと。
むろん多摩地区で23区並の恩恵を期待するわけではないが、
移動に関しては地方で自家用車を使うよりも、かなり劣ってるからな。

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 10:41:49.82 ID:dmRrBMwS0
>>81
いや、まぁ、俺は、東京シャトルの深夜便とか朝4時半から空いてる成田近辺の駐車場とか 便利に使わせてもらってるけどな。

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 10:53:36.10 ID:dGPER3dz0
>>86
おてをふれないでください

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 11:14:25.16 ID:hpCxQ8xGP
>>78
新宿から西は道路がショボいから難しいかもしれない
特に中央線沿線は厳しい

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 11:20:06.97 ID:cUSHn/ww0
そもそも都市部の人は車持ってないしな

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 12:06:05.74 ID:2lmdKRme0
中央線は難しいから、京王線沿線にしとこう20号も中央道もある

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 12:08:55.54 ID:9z+rlsiv0
都内のクルマ通行台数の多くが商用車。特に平日。
そこへ空港行きの自家用車がなだれ込んでみろ。
大変なことになるぞ。

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 12:22:23.14 ID:+r7KZDps0
京王八王子→中央道日野→新宿ならわりと
個人的には府中か調布あたりにも欲しいとこだが

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 12:29:33.85 ID:FR099pLo0
エアアジア
5月6日(月)
成田発−仁川行きJW893便
仁川発−成田行きJW892便
鳥衝突の機材整備による機材調整の為欠航

GW最終日に・・・
他社便の割高料金で帰る人もいるんだろうな

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 12:33:41.54 ID:cUSHn/ww0
>>92
田園調布→自由が丘→中目黒→渋谷→成田 が欲しい

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 12:40:38.71 ID:nAKnzCbh0
>>88
中央道にしても首都高接続路線で唯一最狭の2車線だからな。他に目ぼしいバイパスがあるわけでもなし…終わってる。

>>93
専用電話を設置のうえ、
・他のエアアジア便に振り替え
・90日期限の同額バウチャー
・返金
の三択だって。

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 12:43:16.55 ID:6b5ECl5i0
バカばっか。
東京駅か新宿駅から深夜バス乗りゃ良いだけの話。

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 12:43:26.75 ID:+BqRVxTT0
今日てどの便もGW帰国最終日で他社も乗れないだろ・・
返金してもらっても明日から仕事だし
関空や福岡経由でも無理じゃあないのかな??

中部は空いてるんじゃあないかなww

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 12:51:54.74 ID:FR099pLo0
>>95
>・他のエアアジア便に振り替え

「.座席確保ができる6月14日(金)から7月9日(火)の同区間の弊社便にフライトを変更し、
 追加料金なしでお客様にご搭乗頂けます。」

6月14日(金)から7月9日(火)ってw

やっぱこういうことが起こるリスクはあるよなー

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 13:17:33.47 ID:2lmdKRme0
>>95
中央道2車線でも早朝ってか、深夜だから問題ないのでは?
問題としてるのは、>>77>>78>>80>>81>>86 あたりで、成田6時台とかのあさイチの便に、夜行便以外で間に合うバスを走らせるとしたらって話じゃない?

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 13:41:30.11 ID:iYo5nEDy0
都心部ほど車持ってる層多いけどな

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 13:57:10.25 ID:iYo5nEDy0
>>73
wiki定義では海上とされる事もある。
>地先水面を埋め立てて設置された、いわゆる海上空港で、昭和46年10月に開港しました。
www.ocab.mlit.go.jp/about/jurisdiction/oita/
あと金さえあれば地下鉄は通せる。因みに関空みたいなホンモノの海上空港でも鉄道は通せるのでよろしく。


>>61
それは東京到着のつもりで成田を利用してるのが原因じゃね?
農地空港から羽田に切り替えなよ。

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 14:39:34.90 ID:uAfHX76s0
>>84続き
関空〜新千歳・福岡・那覇の料金を比べてみた。セール特価は考慮していない。
ジェットスターが平均19,860円、ピーチが平均23,086円となり、ジェットスターが14%安い。

■関空〜新千歳、2人旅行(往復)、預入手荷物は1人あたり15kg、座席指定あり
ジェット 23,760円(運賃18,360円+決済手数料800円+預入手荷物3,600円+座席指定1,000円)
ピーチ  28,520円(運賃18,360円+決済手数料1,260円+預入手荷物6,400円+座席指定1,000円+空港使用料1,500円)

■関空〜新千歳、2人旅行(往復)、預入手荷物なし、座席指定なし
ジェット 19,160円(運賃18,360円+決済手数料800円)
ピーチ  21,120円(運賃18,360円+決済手数料1,260円+空港使用料1,500円)

■関空〜福岡、2人旅行(往復)、預入手荷物は1人あたり15kg、座席指定あり
ジェット 19,360円(運賃13,960円+決済手数料800円+預入手荷物3,600円+座席指定1,000円)
ピーチ  22,120円(運賃14,360円+決済手数料1,260円+預入手荷物4,000円+座席指定1,000円+空港使用料1,500円)

■関空〜福岡、2人旅行(往復)、預入手荷物なし、座席指定なし
ジェット 14,760円(運賃13,960円+決済手数料800円)
ピーチ  17,120円(運賃14,360円+決済手数料1,260円+空港使用料1,500円)

■関空〜那覇、2人旅行(往復)、預入手荷物は1人あたり15kg、座席指定あり
ジェット 23,360円(運賃17,960円+決済手数料800円+預入手荷物3,600円+座席指定1,000円)
ピーチ  28,520円(運賃18,360円+決済手数料1,260円+預入手荷物6,400円+座席指定1,000円+空港使用料1,500円)

■関空〜那覇、2人旅行(往復)、預入手荷物なし、座席指定なし
ジェット 18,760円(運賃17,960円+決済手数料800円)
ピーチ  21,120円(運賃18,360円+決済手数料1,260円+空港使用料1,500円)

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 15:04:26.91 ID:uAfHX76s0
>>84>>102続き
成田〜新千歳・福岡・那覇の料金を比べてみた。セール特価は考慮していない。
ジェットスターが平均23,593円、エアアジアが平均23,451円となり、エアアジアが0.6%安い。

■成田〜新千歳、2人旅行(往復)、預入手荷物は1人あたり15kg、座席指定あり
ジェット  24,160円(運賃18,360円+決済手数料1,200円+預入手荷物3,600円+座席指定1,000円)
エアアジア 23,916円(運賃18,720円+決済手数料800円+預入手荷物3,196円+座席指定1,200円)

■成田〜新千歳、2人旅行(往復)、預入手荷物なし、座席指定なし
ジェット  19,560円(運賃18,360円+決済手数料1,200円)
エアアジア 19,520円(運賃18,720円+決済手数料800円)

■成田〜福岡、2人旅行(往復)、預入手荷物は1人あたり15kg、座席指定あり
ジェット  25,760円(運賃19,960円+決済手数料1,200円+預入手荷物3,600円+座席指定1,000円)
エアアジア 25,516円(運賃20,320円+決済手数料800円+預入手荷物3,196円+座席指定1,200円)

■成田〜福岡、2人旅行(往復)、預入手荷物なし、座席指定なし
ジェット  21,160円(運賃19,960円+決済手数料1,200円)
エアアジア 21,120円(運賃20,320円+決済手数料800円)

■成田〜那覇、2人旅行(往復)、預入手荷物は1人あたり15kg、座席指定あり
ジェット  27,760円(運賃21,960円+決済手数料1,200円+預入手荷物3,600円+座席指定1,000円)
エアアジア 27,516円(運賃22,320円+決済手数料800円+預入手荷物3,196円+座席指定1,200円)

■成田〜那覇、2人旅行(往復)、預入手荷物なし、座席指定なし
ジェット  23,160円(運賃21,960円+決済手数料1,200円)
エアアジア 23,120円(運賃22,320円+決済手数料800円)

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 19:11:17.69 ID:Tb7ol4t90
>>102
よそでやれ

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 19:28:41.65 ID:2vlvpr1m0
よそでもやってるぞ

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 19:30:19.27 ID:+pWh12/M0
だから、好みで自分の都合に合わせて乗ればいいんです。

それにしても安いねえ。レガシの半額で往復できるじゃん。

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 19:45:58.91 ID:+pWh12/M0
>>93

エロの場合。

5月6日(月)欠航便のお知らせについてのお詫びとご案内
5月6日(月)欠航便のお知らせについてのお詫びとご案内
このたびは、エアアジア・ジャパンをご利用いただきまして
誠にありがとうございます。 この度、5月6日(月)
成田発−仁川行きJW893便、ならびに仁川発−成田行きJW892便は
鳥衝突の機材整備による機材調整の為、欠航とさせていただきます。
ご予約いただいているお客様に、多大なるご不便をおかけしますことを
心よりお詫び申し上げます。

<欠航便>
JW893便 成田−仁川
JW892便 仁川−成田

欠航に伴い、エアアジア・ジャパンではご予約をお持ちのお客様へ
下記のお手続きを準備しております。
座席確保ができる最も早い当社便にフライトを変更し、
追加料金なしでお客様にご搭乗頂けます。
キャンセルとなったご利用予定便から2週間以内の便
まで延長して変更することが可能です。
⇒お振替えをご希望のお客様は、
空港カウンターまたはコールセンター
(欠航お手続き専用DESK)にて承ります。
0570-007-122(有料)
5月6日(月)11:30-20:00 (有料)
※便変更のお客様専用とさせていただきます。
お電話が込み合う可能性がありますので予めご了承ください。
クレジットシェルという口座を弊社で作成させていただき、
今回ご利用予定の運賃相当額のポイントを留保することができます。
この場合、90日以内に次のご利用日をお決め頂き、
次回の運賃相当額としてご利用可能です。
(ご予約の際、ご本人様からのご予約であれば、
ご利用はご本人様に限りません。)
上記@Aでご都合がつかないお客様は払い戻しをいたします。 ⇒クレジットシェルまたは、払い戻しをご希望のお客様は弊社ホームページ内 AskAirAsia”からe-Formにてご連絡ください。
※問題の種類【払い戻し】-種類【欠航便】を選択し、
ご返金希望の便の入力願います。
(ご案内は上記の@〜Bのいずれか1回のみのご選択となります。)
お客様のご要望 @、A、B は、コールセンターにて承ります。
0570-200-858//10:00AM-18:00PM【月-金(祝祭日を除く)】
(通話料有料)
0120-963-516//8:00AM-17:00PM【月-金】(通話料無料)
韓国内からのお問い合わせ先
※00798-1420-69940//8:00AM-17:00PM【月-金】日本語、韓国語、英語対応(通話料有料)

ご搭乗のお客様に多大なるご迷惑とご不便をおかけすることを深く
お詫び申し上げます。
従業員一同、皆様のまたのご利用をお待ち申し上げております。



保証なし。帰りか行きかが欠航じゃどうするんだろ。
ま成田からならやめて帰れるけど、韓国帰りで足止めは???
自腹で、再予約して帰ってくるしかないの????。

わーーー大変。
なくに泣けないね。

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 19:57:02.09 ID:HBK+on1E0
それがLCCだから客は覚悟して乗ってると思うけどね
他社への振替を実施してなおかつ一番安い運賃を提供しているジェットスターが異常(ダンピング状態?)なだけ

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 20:02:08.09 ID:nAKnzCbh0
エアアジアの欠航でも、みんなが集まるのはなぜかジェットスタースレw なぜw

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 20:14:45.88 ID:Zu+JMZev0
エアアジアの場合、欠航の原因と影響範囲さえ確定しちゃえば、
振替か返金って対応は揺るがないし、話題が続かないってところかなw

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 20:30:52.02 ID:+pWh12/M0
エロ派がどさくさ紛れに語っております。トーンが変だぞ。

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 20:33:45.21 ID:+pWh12/M0
>>110

言い換えるとケチってことですよね。A系。お客の勝手みたいな。。。。

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 20:35:57.85 ID:+pWh12/M0
まさか金券ショップで優待券買っていても韓国からは使えねえええ。

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 20:39:04.85 ID:+pWh12/M0
>>107

こーゆう場合ベテラントラベラーのみなさんどうします?

乞食の方なにかアドバイスくらはい。今後の参考にさせていただきまいう。

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 20:45:33.13 ID:QLnTs5EY0
韓国だったら釜山から船もあるしなんとでもなりそう

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 20:55:35.71 ID:Zu+JMZev0
>>114
ベテランではないが、そもそも次の日に予定があるような日程は組まないし、
エアアジアで国際線を使う場合は、航空機遅延費用補償のある旅行保険に入ることにしているので、
保険の出る2万円内で、もう一泊旅行を楽しんで帰ってくる。

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 21:08:42.83 ID:o3nJr01e0
昨日の欠航した便に会社の同僚(外人)が乗る予定でしたが、今朝の臨時便で帰ってきました。
ホテル代と他にバウチャーをもらえたとのことでした。

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 21:13:05.85 ID:vLFU38Y/0
>>116
普通は組まないんだけど、どういうわけか余裕なしで旅行する人がいるんだよね
欠航のせいで仕事間に合わないってツイートあるか探したら案の定発見してしまった

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 21:22:38.89 ID:cUSHn/ww0
>>118みたいに予備日を作れる程暇人ばかりではない

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 21:26:11.17 ID:vLFU38Y/0
>>118
暇のない人がGWみたいな時期に予備日なしでLCC使って往復するとか
自分で馬鹿だと宣言してるようなもんだぞ、煽りでもなんでもなしに

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 21:26:42.21 ID:vLFU38Y/0
>>118じゃなかった>>119だった

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 22:16:49.49 ID:IQVgMKHw0
法律でLCCの欠航遅延による欠勤は有給扱いにすべき!

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 23:24:45.11 ID:X8A59MMaO
>>118
何年か前の正月に新日本海フェリーがエンジントラブルで遅れたときに全国放送で晒し者になったDQNがいたなw

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 23:40:03.38 ID:hpCxQ8xGP
有給いきなり使っても問題ない、使い切るのが当たり前のような職場が普通にならないとLCCは定着しないだろうな
日本でLCCがここまで進出遅れたのって結局休みが少なすぎ&偏りすぎてるのが原因だろう

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 23:47:08.79 ID:nAKnzCbh0
ソウルなんて朝一の便で帰ってくればチョイ遅刻くらいじゃないの?と思ったら、
意外と昼くらいまで到着便ないんだな羽田も成田も。

126 :23:2013/05/07(火) 00:16:57.78 ID:8oYA3PhR0
同じ旅程表が10分毎に3通も送られてきた
My Jetstarには入らないのね

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 07:52:05.56 ID:spbTC8gQ0
成田空港最安。
→西船橋 メトロ(最大300円)
徒歩
京成西船→成田空港
これで1000円以下
東成田で更に割安

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 09:09:21.56 ID:cAqunZrp0
京成西船〜東成田は710円だよ
京成西船〜空港第2ビルは780円
田町〜東神奈川間発だとどうだろうね

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 09:09:39.50 ID:bOc1CFlx0
>>127
京成西船から成田空港までは780円だから合計は1080円ジャマイカ?

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 09:22:10.49 ID:ohn7N5nbi
こまけぇーな

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 09:41:17.46 ID:spbTC8gQ0
西船の駅前の金券屋で回数券買ったりすれば中野や荻窪から鉄路で大体1000円ぐらいで行ける筈

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 11:30:07.30 ID:t3m41ip60
西船で乗り換えるのがめんどくさい
俺は東京駅からゆったり平和交通で行く

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 11:55:18.94 ID:dXbJRU/V0
ぼくはいつもスカイライナー

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 12:03:04.37 ID:8oYA3PhR0
京成船橋駅から行く場合京成成田でJRに乗り換えると10円お得

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 12:08:56.97 ID:kjNpK/PL0
いくらLCCのスレとはいえ、せこすぎないか。10円のために乗り換えるて

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 12:26:29.13 ID:8VY2M7iO0
>>77
まさに田舎に旅したときの裏技だな、空港バス
2点間に移動手段がないときに乗り継ぎで意外と使えるんだよな

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 13:08:19.52 ID:wlplyQqp0
ジェットスターのツイッター
何であれリツイートしてるの?
ツイッターでキャンセルしようとしてるバカを晒しあげ?

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 13:51:14.40 ID:ihMom3+B0
そんな面倒なことするなら
八重洲口から京急のバス乗ったほうが安いな

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 17:41:11.93 ID:zRm3eKO50
もう成田の近くに住んじゃえよw

つっても早朝アクセスで一番確実なのは東京駅のバスか

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 18:02:23.93 ID:Wl59ZzZF0
ネガティブな書き込みに、文句を言うなら乗るなといちいちレスする奴がいるけど、
馬鹿なふりして連投してるだけで、実はANAやJALの関係者なんじゃない?
あいつの弁護を見て、ジェットスターに乗ろうと思う奴なんかいないだろ。
LCCを利用する事のハードルを実際以上に上げようとしてる気がする。
ここはお客を選んでいられるような状況じゃないのに、営業妨害だろ。

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 18:54:45.47 ID:OANEE+Gf0
東京駅付近でオートロック付マンションっていくらぐらいで住めますか?

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 18:59:01.25 ID:RWE8HONW0
今週はセールやるんだろうなジェットさんよ

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 19:19:08.99 ID:Kii/+En20
東京駅からならどう足掻いても電車よりバスが安いんじゃない?
東京シャトル900円か平和交通1000円なんだから

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 19:40:14.91 ID:9xDzPiI90
>>143
そもそも東京駅まで行くのにも交通費がかかるから・・・という話では?

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 19:53:04.25 ID:pJio3fUh0
なんだろうね。>>127の感じからすると23区全般対象っぽいけど。
まさかのバス知らない人?…てことはないか。
東西線に乗ってる時点で日本橋→東京シャトル一択だよな。アクセス成田の乗り場でさえ中央線からより歩かないかも。

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 20:00:34.90 ID:p1Hfz+mO0
成田空港へ行く場合はバスじゃなくて電車を使う
空港から東京方面に行く場合はバスでもいいけど

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 20:44:58.07 ID:8oYA3PhR0
千歳アウトレットモール・レラの無料シャトルバスは何も買わなくても乗れますか?

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 21:17:47.72 ID:ihMom3+B0
>>147
乗れる。そこから札幌方面に行くなら
レラ行くフリして南千歳駅で入場券のみ購入し無人駅のいなほ駅で下車、
いなほからは行きたい駅の乗車券購入すればOK
交通費を何として1円でも節約したいあなたには王道の手段だと思うよ

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 21:37:44.84 ID:8oYA3PhR0
そこまではしないけど
札幌直行バスが回数券で900円70分
レラ経由で810円10分+3分+33分+待ち時間
だから直行バスより安くて早いよね

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 21:54:44.16 ID:hdNIZWll0
俺なら無人駅に設置してある切符回収ボックスから使えそうな切符を選び出して
その切符を再利用するけどな。

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 22:10:30.99 ID:ihMom3+B0
そこまでやれば完璧だなw
でもあそこの駅きっぷの回収箱すらなかったような気がする
大昔、免許の更新(緑→青)であの駅利用した時にきっぷの回収箱見当たらなくて
結局きっぷ家に持って帰ってきて捨てたような記憶がある

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 22:10:52.67 ID:WmE4tsQT0
鉄道営業法違反者の集うスレはここですか?

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 22:36:19.96 ID:9xU+DAmb0
キセル話を始めたらそもそもLCCなんか乗らんでも鉄路があるとこ全国どこでも無料で行けるみたいな事になるので正規利用の範囲で頼む

俺の調査した情報では北広島の国道沿いのアウトレットから札幌まで無料バスがあるらしいので、千歳の辺りからバスでそこまで行けば札幌まで安く行けるらしい

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 22:42:58.10 ID:ihMom3+B0
三井アウトレットパーク 札幌北広島のバスは今は有料しかないよ

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 22:45:21.59 ID:wE+GHx+y0
>>153
アウトレットから札幌駅までのバスのことなら無料ではなく300円。

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 23:16:26.29 ID:pJio3fUh0
うわぁ…
スレの質下がりすぎてドン引きw

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 23:18:55.15 ID:M+lkBRip0
空港からアウトレットまで900円かメッチャ高いな。
札幌の空港バス異様にとろいし。

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 23:29:31.02 ID:t3cEhc3c0
GWの各社搭乗実績
http://www.aviationwire.jp/archives/20114

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 23:35:48.49 ID:ihMom3+B0
札幌中心部行きの空港バスは自分みたく停留所の近くに住んでる人間以外は使う価値ないからね
 札幌行快速エアポートの進行方向の左側の大きなループをしながら札幌市内中心部に向かっていく車窓の眺めはオススメ

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 23:55:33.34 ID:EURvfnBE0
>>156
セールでしか乗る価値がないのだからあたりまえw

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 00:29:18.91 ID:6DtlxhmCP
>>127-128
京成西船からは、パスモを使い、特急の京成成田停車時間中に、改札出て入るだけで幾らか安くなると思ったぞ。

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 00:33:27.22 ID:PUGe7D2xO
スレの質が落ちるのも仕方ないだろ。

LCCなんて底辺の人間しか使わないんだし同じ底辺の鉄ヲタ屑が住み着いても不思議じゃない。

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 08:59:05.74 ID:s6zNlgqc0
ショッピングモールのバスにタダ乗りとかヤバイなw
法に触れないだけで完全にホームレス思考。
そんな人が札幌に着いて何すんだろ。
日中は図書館で時間つぶして、夜は橋の下で寝るのか!?

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 09:02:36.74 ID:/CNf9Ey/0
市場とかで試食しまくってんじゃね?

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 09:13:44.23 ID:7N60yKeW0
レラのバスには地元のJKが札幌方面からJRでやってきて南千歳で乗り換えて空港へ来ていた
買い物かなんかだろうか?

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 11:30:03.02 ID:6gAiA9kL0
なんでそんな女子高校生の行動を全部知ってるんだ??
その方がキモイんだけど・・ストーカーが趣味なんか?

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 11:50:38.10 ID:4JlOm8+y0
新千歳ターミナルの施設や売店なかなか充実してるから
レラとのターミナルビルをハシゴしてるんだろうな

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 12:26:53.81 ID:8p4P5dHcP
新千歳のターミナルで買ったおみやげは宅急便?
手荷物増えると金かかるしそれなら宅急便のほうが楽だよね?

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 12:55:26.24 ID:mCmQJmdK0
>>168
着替えとかもクッション材代わりに入れてお土産と一緒に送っちゃう。荷物軽くなるし楽

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 12:58:36.86 ID:JUgi5lAo0
関東までなら140cm以内 20kgまで2000円で同じだね

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 13:20:34.23 ID:SotbH0eR0
事前購入 20kg 1100円
購入後 webチェックイン後 15kg 1500円
当日預かり 15kg 2000円
国内線なら、宅配便を利用した方がお得? (沖縄線除く)

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 13:43:52.30 ID:8p4P5dHcP
今月千歳行くので参考になった
さんくす

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 14:18:04.89 ID:9MoYx01D0
>>172
毎日9:00〜17:00で営業している2階にある郵便局分室から出すゆうパックの方が更に安い。
関東まで140サイズ1,800円が持ち込み割引きで1,700円になる。

更にゆうパックなら140サイズでも30kgまで送れる。

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 14:30:20.51 ID:zHweao2z0
空港にファミマがあれば、はこBOONで送る方が安いだろうね。
Jetstarが飛んでいる空港だと、名古屋、鹿児島、成田、関空にあるみたい。
ちなみに、自宅からだと、メルアド宅配便で10kgまでなら、日本全国990円で送れる。

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 15:01:05.32 ID:m2X9undH0
>>171
もし荷物のサイズ重さが確定できるなら事前にはこBOONという手もある
北海道発とかだと結構運賃違う

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 15:01:47.23 ID:m2X9undH0
あ、ひとつ前とかぶったw175

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 15:06:22.93 ID:Vy4e07XqP
軽くてかさばる物ならファミマからはこBOON
特別大きくなくやたら重いならゆうパック

ゆうパックの重さ制限一律30kgって相当なもんだよなw

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 15:09:16.83 ID:m2X9undH0
ちなみにCTSの場合郵便局は空港内にあるしファミマも南千歳のアウトレットにあるよ

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 15:22:08.05 ID:4JlOm8+y0
ゆうパックは140サイズで1,700円で重さ30`まで重い荷物なら最強だな
軽い荷物なら140サイズなんて機内持込サイズ程度の大きさだから
複数あるなら個数制限設けていない受託手荷物付けたほうがいいね。

10`まで1個:はこBOON
重たい荷物:ゆうパック
軽い荷物で複数:受託手荷物

ってところかな

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 16:11:48.57 ID:wqp6GRVo0
>>173
郵便局は遅い時間に出すと、翌日扱いになって3日かかったことあるので要注意
日曜夕方差し出し→月曜の便→水曜到着

レンタカーとかだったら、早めにセイコーマートとかに持込むのが良い

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 16:13:11.41 ID:wqp6GRVo0
箱BOON使う人って箱はどうするの?
連投すまん

郵便局は箱が売ってるのはメリットだな

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 16:15:03.45 ID:HGyto4na0
今日の115はJALとのコードシェアだからすぐ代替出たの?

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 16:30:37.25 ID:9MoYx01D0
>>174
成田・関空のファミマは一般人が入れないエリアにある。

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 16:34:47.83 ID:MxhqQomv0
なかなか有益な話してるじゃないの

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 16:41:20.61 ID:dLFeKgKl0
>>181
別に箱じゃなくてもいいから適当なバッグを折りたたんで持っていって
帰りに詰めて送るとかスーツケースごと送るとか(重いのは不利)

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 17:12:36.01 ID:0k3rCaV40
箱の大きさ制限あるし特別保証は無いけど
4キロまでなら定型外って方法もあるよ。
距離関係ない一律だから北海道から沖縄に送る、とかならたまには使えそう。

ttp://www.post.japanpost.jp/service/standard/one_price.html

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 17:14:39.37 ID:s6zNlgqc0
国内旅行でGKの規定を越える荷物になるなんて、俺にはよくわからんw
それなりにお土産買ったってそんな量にならないだろ…。

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 17:29:15.08 ID:Kzuy+xMM0
まったく。どんだけ買うんだ?っていうw
サッポロクラシックを箱買いするとか?

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 18:54:09.49 ID:JUgi5lAo0
何が有ったの?

GK115 NRT 12:10 13:10 CTS 13:55 15:14 - 遅延79分

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 19:03:11.57 ID:wqp6GRVo0
>>185
バックが段ボールの扱いされるから結構汚れた

>>188
日曜夕方のレガシーのCTS→HNDとか見てると、客のお土産が頭上に収まらなくて
いつも混乱してるのを見るけどな

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 19:09:05.63 ID:M1pfCYic0
>>186
それで思い出したが例の封筒サイズにさえ収まるならレターパックという手も
東京-九州なんかだと値段の割に到着早い

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 19:20:38.89 ID:wqp6GRVo0
レターパックに入る量くらい多めに見てくれるやろw

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 19:28:38.98 ID:8p4P5dHcP
レターパックとか白い恋人1つ入るかどうかだろ

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/08(水) 23:31:08.67 ID:s6zNlgqc0
目の前の"何円安い!"にばかり気を取られて、本質を見失ってる感がすごいな。
バスに只乗りして、でも土産は買い込んで、なぜか手荷物料はビタ一文出したくなくて…
世の中の底辺を見たw

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 00:12:09.60 ID:i3yOUirf0
>>181
俺の経験だけど、百均で丈夫そうなエコバッグを2枚買ってそれに詰めた
1枚だとやばそうだったけど2枚重ねたら大丈夫

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 00:13:45.41 ID:i3yOUirf0
>>194
受託手荷物まで入れるとSKYが逆転するなんてのもよくあるしな

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 00:31:05.74 ID:7TSZix5C0
>>194
土産買うなら送料定額の店探してちょっとした荷物も一緒に送ってもらえばいいのになw

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 09:29:27.36 ID:BmmCS3ad0
土産買いすぎたんでコンビニから宅配で送ったら1600円かかったw
土産もう一個買えるじゃねえか
成田空港では殆どの乗客が手荷物+カバン+土産の袋で乗ったんだけど荷物制限緩いんだなー

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 11:45:41.89 ID:gRmJZw2f0
日本に限らずどこの国でも、今空港で買いましつって感じのお土産の紙袋は見逃してくれる感じがする

エアアジアの東南アジア路線は容赦なさそう
乗ったこと無いから単なるイメージだけど

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 11:48:34.44 ID:Qeoq9KrzP
ピーチは制限区域内の土産物でさえ追加料金取るって約款変更してたけど
実際にあれ実施してるのかねぇ

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 11:51:42.25 ID:J2ocQOgm0
日本人は節度があるから許されてる印象
エアアジアの本拠地でなあなあにしてたら100kgでも200kgでも可能な限り持ち込みされそう

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 11:52:07.99 ID:hU+o/ky80
>>198
高いと思うなら送るな、買うな。

運送業者さんが一々運んでくれてる対価だろ。何が土産もう一個だ。ただで運んでもらえると思うな。

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 11:54:58.22 ID:ol7Z8Fk20
千歳で売ってる土産物なんて、全部帰ってきてからお取り寄せできそう

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 12:12:19.42 ID:i3yOUirf0
東京都内だったらお取り寄せよりアンテナショップかな
羽田1タミ地下の北海道キヨスク直営店は残念ながら閉店しちまったが

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 12:14:51.98 ID:i3yOUirf0
>>203
でも千歳を舐めてはいけない
道内各地の市場に行かないとしか買えないようなものも置いてたりする

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 12:44:00.59 ID:rVFpNvTp0
ばかだな〜〜〜〜。
関西〜千歳の減便は かなりの
減収だぞ〜〜〜〜〜。

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 14:46:49.23 ID:zAX93Yz80
LCC初心者なんだけどplus bundle付けなくていいよね?

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 15:22:49.42 ID:b5oYPMX6I
千歳空港の保安検査場はジェットスター専用のゲートしか通らせてもらえず、他のゲートからは一切ダメ。
最初、手荷物の数をチェックするためかと思ったが全然そんなのはなかった。
空港の一番奥なのでお土産とか買っている人は要注意。
しかも、エアアジアの出発と重なると大混雑になり、最悪搭乗できなくなる恐れがあると思った。
ちなみに並んでいるときにジェットスターの係員に「遅れそうなんですけど」言っても、とりあってくれなかった。
あくまでも自己責任。

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 15:26:27.73 ID:d5ewrtGpO
定刻:13:55/変更:14:15
GK115便(ジェットスタージャパン)/行先:成田
備考:到着済み

遅延の原因は滑走路渋滞
5機くらい並んで待っていた
レラ経由札幌へは乗り換え含め1時間です

札幌行きバスを前日までにケータイ予約すると900円だけど遅延が恐くて使えないね

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 15:45:51.07 ID:CnWdAGFL0
札幌行きバスのバスは19時すぎると本数が少なくなる。
その時間帯の便利用なら、タイミング悪かったらエアポートに切り替えられるように
予約なんてしないほうがいいかも

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 16:09:52.68 ID:yZfZSYW7P
>>205
例えば何よ

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 18:12:32.90 ID:ySBlIoBn0
ラッキーフライデーセール・・・・最悪・・・何コレ・・・

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 18:14:31.42 ID:IvWfKGAc0
すげーどうでもいいセールだなww

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 18:18:03.87 ID:FWbfrjRL0
明らかな不人気便の在庫セールだな
正規運賃とほとんど変わりない

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 18:18:52.42 ID:O7KSZ//N0
え?セール?売れてない底値運賃をセール価格と言って騙す作戦か??

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 18:32:15.50 ID:CzC9sFCN0
うーん、このスレでも「こんな時間にセールされても普通の勤め人
には買えない><」って怒ってた人がいたから、そういう人の
救済的セールなのかなw

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 18:33:10.90 ID:VPngtAmP0
このセールはひどすぎる。俺の顔よりひどすぎる

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 18:41:22.81 ID:9j4fKLpF0
安くないけど、セールに参加できる人は増えるな。
もちろん見送りで。
7月以降のセールまだー?

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 18:42:12.17 ID:Qeoq9KrzP
この値段で文句言われたら航空会社も大変だな・・・

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 18:47:15.86 ID:4zqkk7R90
ポイントはセール時間拡大であって価格ではないだろうけどな

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 19:07:49.20 ID:7AVkVS5p0
何で沖縄成田ないんだよ

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 19:13:25.12 ID:Si6S9SwB0
4,290円てw
今から明日の便買っても1,000円しか違わないw

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 19:16:31.59 ID:gs/MyQ9pi
>>219
何かがおかしい・・・そんな気がする

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 19:16:50.44 ID:5WE5+vo20
乞食ども相手にしてもしょうがないからな

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 19:21:30.60 ID:KUvkB1RF0
セールは千円以下にすべき

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 20:06:26.82 ID:PhtuYsKh0
中部〜成田は人気薄で無くなりそうね

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 20:09:17.02 ID:gRmJZw2f0
>>226
時間が良ければそこそこ儲かると思う

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 20:18:09.38 ID:ZWNx4IsD0
>>202
ZOZOTOWN社長乙です!

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 20:37:57.47 ID:ol7Z8Fk20
>>205
俺の好きな音威子府そばは千歳空港じゃ買えないんだよな・・・

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 20:45:31.47 ID:Cb8rZQVX0
今月、通常料金で搭乗するのに
乞食曜日だから、まわり乞食だらけなのか

しまったなあ
次からは、土日しか使わんとこ

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 21:08:57.72 ID:jD21K0uI0
>>227
良い時間帯は他路線で使えばもっと儲かるよ。

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 21:12:43.39 ID:Al0KGb/c0
GK234KIX到着後は通常GK106だがきょうはGK287に変更(OKA72分遅れ)
GK106は80分遅れ予定だが未出発(95分後のGK108は定時出発済)
JA07JJがGK282KIX到着後に何かあったようだ

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 21:12:46.30 ID:L3QaZ9Xd0
すごく安いね。レガシより。普通運賃で予定に合わせて使わせてもらいます。

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 21:14:06.66 ID:L3QaZ9Xd0
十分お釣りで、美味しいもの食べれそう。楽しみ。

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 21:14:34.69 ID:40E6IC7V0
中部〜成田便はもっと、機材が増えて、他地区路線整備が済んでから、もっと使いやすい時間帯でやり直せばいい

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 21:15:35.29 ID:L3QaZ9Xd0
1000円以下しか乗らないって、その方の勝手ですけど、隣にそうゆう感覚の人座ったらやだわ。

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 21:16:09.74 ID:L3QaZ9Xd0
せこすぎ。

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 21:19:31.94 ID:IMEgheJeO
つまらん独り言を連投する奴もイヤだなw

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 21:22:35.12 ID:CnWdAGFL0
ジェットはまだ安い運賃クラスの座席が沢山あるからいいよな
どこだかのLCCまがいの航空会社だったら発売されて
速攻レガシーとたいして変わらん運賃になるよりは良心的

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 21:39:21.97 ID:TQlhutZg0
明日のセールくそだね

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 22:24:00.08 ID:Al0KGb/c0
てっきり欠航かと思ったGK106が22:03出発
機材JA07JJ予定到着時刻23:17

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 22:32:25.52 ID:CCsQllkW0
ラッキーフライデーセール★拡大スペシャル!
(・∀・)イイ!! ね、
Jetstar Japan ちゃん、出来る子だね!!
マジで、こういうのを待っていたんだよ。

金曜お昼に1円で卵を100パック限定販売する、おバカなスーパーとは出来が違うよ。
10人の乞食に10パックずつ買われて、お終い。そんなの、セールじゃない。

誰でも予約できる時間帯に、適切な価格で販売してこそ、だよね。

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 22:45:55.44 ID:7lkWMTut0
6月中のはもうお腹いっぱいなんですわ。
早く次逝ってもらいたい。

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 22:48:46.76 ID:Al0KGb/c0
GK106浜松南海上でUターン
やはり成田門限に間に合わなかったのか泣

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 22:49:29.70 ID:GAloYb1Z0
オージーだろうか外国人結構のるようになったな。
本国でそれなりにプロモやっているのだろうか。
冬場の千歳便の下支えに期待。

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/09(木) 23:01:43.40 ID:MjmVswCO0
豪ドル高だからまたニセコにオージーが流れ込んでくるかもな。

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 00:43:17.25 ID:unRct12+0
この間厚木の自分ちから静岡空港まで車で行ってみた
有料道は小田厚の小田原区間300円のみ、あとは国道1号のバイパスで約4時間
片道約180キロのガソリン代が1300円ぐらい
静岡空港の駐車場は駐車券の発券すらいらんのなw
こんぐらいなら成田へ行くより車を無料でおける静岡の方が便利に思うが、静岡にLccは来ないよなあ

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 01:26:00.98 ID:+wy4N/sE0
んな下らん駄文は
ブログでやって

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 02:22:09.82 ID:m1zDijvN0
欠航のGK106はホテルとバウチャーが出ました

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 02:34:18.92 ID:WzA0RH/n0
>>247
静岡より茨城の方が50キロくらい近い。
まあ東京を通過するのがネックだけど・・・

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 03:02:39.54 ID:WkUTbBsQ0
>>247
>>250
確かに茨城の方が近い。言っても関東だしな。空港から半径100kmで住んでる人数比べたら圧倒的に茨城。でも静岡も需要はあると思うよ。

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 03:13:09.54 ID:WzA0RH/n0
車ある人だと、足立、埼玉の八潮、三郷でも、1時間程度で茨城空港に着く。
流山や柏になると、一番車で行きやすい空港が茨城。
茨城のポテンシャルはけっこうあるはずなのに、
全く考慮されない不思議。
成田と同じ値段で売り出して、茨城の方が売れるのに、
茨城を活用しようとしないのは何か理由があるのだろうか?
いざ大幅な遅延時にバスを臨時に出さなくちゃいけないとか?

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 03:28:59.01 ID:GBuNHxtaP
イメージで茨城は相当遠く感じるし
鉄道がないのは輸送量・定時性の面で厳しい
共用空港で本数もそんなに増やせないだろうし

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 06:13:42.05 ID:IAs8/Zkz0
>>252 茨城県庁側のセールス不足も大きいだろうと
東京にしか目が向いてなくて千葉や埼玉の存在を忘れてるのは同じだが
成田はバス会社側が気がついて千葉県内からの早朝移動を改善しだしてる

茨城はまったく考えてなくて、相変わらず石岡から片道600円のぼったくり運賃でしかも路線バス
東京から航空券予約履歴提示で500円、通常でも1000円とかやっても、それ以上の値段でつくばから出していたり
やってることが滅茶苦茶だから茨城県民でも羽田利用のままってのが多い
せっかく春秋が上海に飛ばしてるのに、春秋日本は成田ベースにするってこと自体が・・・

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 07:53:08.75 ID:lHmAKTAj0
ファントムに会えるから茨城。譲れない。

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 07:53:11.58 ID:aCRIIkcB0
ラッキーフライデーの魅力が徐々に無くなってきている。
そろそろ話題作りの種まきも終わってきたのかな?
週末はスカマーのが安いことも多いしw

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 08:01:38.32 ID:lHmAKTAj0
ここの種まきは、ほとんどカラスに食われてる感じがする

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 08:06:33.88 ID:mAfwkGaF0
>>257
ここもマクドナルドや吉野家のように勘違いで自滅するなw

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 08:07:45.60 ID:Ux3ODqT0O
>>257
それで残りが芽吹いて育ってくれたら問題ないのだが「花壇」の手入れせずに「苗」枯らしたらだめじゃん

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 08:29:45.94 ID:lHmAKTAj0
もう先着順の全員スカイメート航空にしちゃえばいいんだよ

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 08:38:53.43 ID:Zc+ybSnXP
http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/120706_01.pdf#search='京成+深夜++空港'

早朝便鹿児島なら間に合うかな?

http://nariku.co.jp/shinya/shinya02.htm

バスのほうが安全だろうか?

東松戸と八柱の間に住んでる。

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 08:42:26.55 ID:l0I9rvEy0
>>261
京成本線ももう少し早いダイヤを作ってほしいけろ。

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 08:44:00.04 ID:G28RnKIO0
9日午後10時13分ごろに関西国際空港を出発した成田行きジェットスター・ジャパン106便(乗員6人、乗客122人)が
成田空港の運用制限(午後11時)にかかり、三重県上空で着陸を断念して関西空港に引き返した。

同便は午後7時5分発の予定だったが、客室内の非常用装備(サバイバルキット)の梱包(こんぽう)に異常が見つかり、
修理のため約3時間遅れで離陸していた。



飛ぶ前に判断は出来なかったのか? 一か八かで飛ばして結果は最悪。

264 ::2013/05/10(金) 08:46:32.09 ID:G28RnKIO0
一応、飛ばすと言う誠意を見せ、悪いのは成田空港というストリーを確立したかったのであろうか?

265 : 忍法帖【Lv=8,xxxP】(-1+0:8) :2013/05/10(金) 08:49:38.76 ID:PoVOBozci
スリリングやね

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 08:53:49.20 ID:Zc+ybSnXP
バスの方のリンク間違えた。

(窓)http://nariku.co.jp/shinya/gokou.htm

こっちが正解。

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 09:05:59.61 ID:bW+lsWj20
>>263
延長適用されるか結論の出ないままの出発だったんじゃ無いのかな。
適用されたとしても5分でも10分でも早く着いた方が良いからね、
一か八かといえあり得ない判断では無いと思う。

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 09:24:01.96 ID:RiSCiwz60
>>262
本線の下りを30分でも繰り上げてくれるといいんだけどな
上りはすでに動いてる時間だからたいした問題ないと思うけど

>>261
去年の夏の臨時ダイヤじゃないの
今年もやるのかしらん

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 09:42:03.87 ID:Zc+ybSnXP
>>268
あっ去年の奴だったのねorz
JTB×Jsの日帰りツアーで鹿児島だけ7時代発だったから
電車でもいけるかと思ってしまった。

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 09:48:45.97 ID:Zc+ybSnXP
またしても間違えたorz
大分が7時代だったorz

http://mirai.jtb.co.jp/rweb/kokunai/pages/CourseData.aspx?GAMENID=kensakukekka_d&COURSENO=K92310

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 11:29:34.80 ID:lHmAKTAj0
おそらく、エンルートの管制に乗っかって順番が出るまで、成田が着陸の可否をいわない糞運用なんだろう。

あるいは、747に追い越されたか。

救命用機材の梱包不備って、サボタージュで決定だな。さて、大阪府警は航空危険罪を扱えるのか見ものです。

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 12:01:49.36 ID:frPLTvKcP
サバイバルキットの梱包とか意味不明だな
そんなの最終便で成田に降りてから修理しろよw
内部告発恐れてるんだろうけどさ
10円玉が運転台の下に落ちたから運休する電車とか最近はちょっと融通聞かなさすぎだろ

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 12:40:15.13 ID:l0I9rvEy0
昨日のGK106の代わりに飛ぶはずだった今朝の10:40発も欠航なったそうだよ!

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 13:26:04.85 ID:Zc+ybSnXP
今期はだいぶ遅延率が上がるかな?

http://www.mlit.go.jp/common/000989500.pdf

このくらいで維持をお願いしたい。

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 13:57:37.87 ID:WkUTbBsQ0
>>274
4月以降定時運行率はLCCではジェットスターがトップでしょ。今回みたいに単発では欠航やら遅延があるけど、全体的には軽く八割いってるよ。特に今月優秀。

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 14:14:31.15 ID:KmlmnyEf0
いくら定時運行ができても頻繁に欠航されると困るんだよなあ
特に今年に入ってから全体的に欠航多いから

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 14:14:43.46 ID:Zc+ybSnXP
>>275
これみればわかるよね。

http://lccjapan.web.fc2.com/

まあLCCにしては頑張っているとおもうけど。

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 15:05:35.85 ID:6TT/4Tca0
>>254
しかもあの便数なのにバスは全便に接続してるわけではないってあたりが…

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 15:08:27.65 ID:yP5mk4tP0
外資系の会社のホームページってテキストばっかりで写真など皆無ってやつ多すぎ。
不親切極まりない。ここのページもそう。

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 15:48:14.37 ID:b+glv22h0
>>279
まともな教育を受けられなかったのですね
その屈辱、心中お察しします

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 16:45:35.89 ID:+wy4N/sE0
>>279は楽天みたいな下品なサイトが好きなんだろう

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 17:24:47.23 ID:lHmAKTAj0
機内のメニューとかの演出も全部オージー感覚でしょ。
獅子舞みたいに歯をむき出しにするなって。食欲がとんじゃうよ。

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 17:58:49.47 ID:bvJylK5bO
スマホで予約したら決済中で固まってしまった
予約の確認で確定してた
早朝便なのに深夜バスを選べなかった
楽天で頑張るか

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 20:36:10.21 ID:jy6jYkyY0
振替便が欠航とかなめてんのかこの会社は

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 21:14:10.19 ID:7jOegbQx0
振替便が欠航wwwwww

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 22:50:33.74 ID:0GtOgtLE0
あの、質問です。
9月5日に行き成田=札幌を飛んで、9日に帰ってくる予定ですが、
詳細な予定が決まるのが6月になりそうです。

その頃まで、チケット代変わらないでしょうか?

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 23:08:46.20 ID:WkUTbBsQ0
>>286
平日だから大丈夫だとは思うけど、価格の変動は運みたいところがあるからね。なんとも。

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 23:20:30.17 ID:bvJylK5bO
火曜日から木曜日はセールされることが多い
時間帯にこだわらなければ安くなるのを待つのが得策
ジェットスターは値上げの前触れが無いよね?

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/10(金) 23:33:05.28 ID:Gy3gSn/sO
今まで何十回も使ってて大幅な遅延や欠航に遭ったことなかったんだけど今日ついに当日搭乗予定の便の欠航に遭遇した
GK120からGK118に振り替えてもらったから被害はなかったけど欠航の理由はなんだったのかな
空港の貼紙には「機材繰りのため」としか書いてなかったけど

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 04:43:25.75 ID:M+pDvxf8O
>>286
どうで…かな。

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 08:01:06.02 ID:Reje6Ior0
>今まで何十回


どんだけ底辺なんだよw

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 08:34:50.99 ID:usjiPIRbP
年に何十回も飛行機に乗るエグゼクティブってLCCに乗らないの?

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 08:58:52.17 ID:zOuGfVsn0
乗りますん

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 09:02:39.33 ID:E33j6bCL0
詳しい人教えて!

窓際が希望なんだけど座席は指定した方が良いの?
990円ケチったら、やっぱダメ?

指定しない場合、チェックインの時に座席が決まるんだよね。
ウェブチェックインの場合はPC?
当日なら機械相手だから希望は反映されないの?

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 09:17:59.78 ID:9TOn6kio0
>>285
ホテルまで用意されたのに、機材トラブルで欠航…、乗客はどうしたの? 

しかし昨日の103便(成田⇒関空)の出発は9時55分から12時29分と大遅延
この12時29分という時間は関空10時40分発の振替機の折り返し時刻にピッタリ。
客を乗せないで成田に飛んだのでは?と勘繰ってしまう。

振替客は、朝の内にANAで羽田に向かったとか…

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 09:51:18.68 ID:KcZtDgBt0
>>294
指定しない場合は自動で席割り当て。但しwebチェックイン時に限り、自分で席を選ぶことが可能。
ただ、選べるのは空席に限るので、8割以上の予約率だと選べる席はかなり限られる。
出発の48時間前からwebチェックインできるから、48時間前ちょうどにすれば高確率で窓側は確保できるかな。モバイルでも確かできるけど、pcお勧め。

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 10:26:37.71 ID:egGAOjFd0
294さんじゃないけど
webチェックインが選べるんだったか。
あちこちの体験記サイト見てるうちに空港のチェックイン機の方が選べるって勘違いしてた。

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 11:10:55.04 ID:9PjP8nDrO
>>295
色々調べると伊丹→羽田のJAL(11時30分発/12時30分発/13時30分発)に振替だったとの事。
なお、使用予定だったはJA07JJ未だに関空から離れてない。
http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ja07jj


ところでJA07JJ含め、現在、運用に入れてない機体って3機も有るんだな。これだけ、運用に入れない機体が有ると機材繰りが上手く行かず、欠航便も出るよね・・・。
・JA02JJ:5月3日のGK158(大分→成田)運航終了後、運用離脱中
http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ja02jj
(※GK158便の運航区間が異なって表示されてるのは便名とリンクしている区間データが古い物の為)
・JA07JJ:5月9日のGK106便(関空→成田)関空引き返し後、運用離脱中
http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ja07jj
・JA11JJ:受領後、成田に到着しているが未だに運用へ入らず。
http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ja11jj
(※成田到着のデータは無いがFLY TEAMへ成田に着陸・駐機している写真は投稿されてる)
http://flyteam.jp/registration/JA11JJ/photo?sort=phototime&order=desc&displaytype=detail

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 11:29:02.32 ID:eUbqGdFL0
ジェットの機材数はピーチより多いけど、ちょっと潰れ過ぎるんじゃないの?

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 12:47:28.24 ID:n8yfQLT60
JAL様様だな、この会社。

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 13:53:44.58 ID:4pZEflv30
対春秋撃滅兵器なので、金払ってでも、とりあえずは維持しておく必要あるんだよ。
JAL本体でのダンピング攻撃は極力、避けたいだろう?

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 14:18:00.55 ID:Ns9k1hzj0
ちょっと気になること。長文スマソ。
このスレでフライトバウチャーがなかなか届かないケースが続いているけどさ、
プラス運賃で予約する場合、
PCからの予約だとバウチャーかカンタスフリークエントフライヤーポイントを
選ぶ画面があり、カンタスポイントを選ぶと会員番号を入力するレイアウトになっている。
しかし、モバイルからの予約だとバウチャーかカンタスポイントを選ぶ画面がない。
(そもそもバウチャーは選べないのか?予約手段(PCとモバイル)の違いでオプション内
容が変わって良いのか?)

なんかこの辺が怪しい気がするのだが…誰か詳しい人教えて。

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 14:37:06.03 ID:GNfpPpcm0
バウチャーを付けない、が正解。
機内販売なんて30分もないからちょっと気象条件が悪いと
買ってる暇も食ってる暇もない。
欲しい商品が確実にある保証もないから使い道に困る可能性が高い。

今日のOTA→NRT乗ったけど気流の影響で販売時間15分。
ほぼ100%の搭乗率で機内販売が最後になる機体中央部の乗客は
選択肢も食べている暇もなかった。

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 14:40:12.16 ID:dRyx0ckJP
GKはベルト着用時間長すぎだよな
その点はピーチを見習ってほしい

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 15:04:45.79 ID:hO0mS4ugO
>>294
座席指定だけなら\250だよ
基本的に窓側から埋まってく感じなので事前に席指定しないと無理すね

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 15:06:10.52 ID:+W6fwnEE0
>>303
今日の話じゃないかも知れんけど、OIT便で搭乗率100%って訳じゃないよね?

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 15:33:12.72 ID:RsYMi6f20
>>296
往復なら一週間先までの復路も一緒に指定できるから
48時間前には窓際は埋まっている可能性のほうが高いと思うよ

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 15:41:51.74 ID:GNfpPpcm0
>>306
今日のGK150の話だよ。
48時間前にwebチェクインした時点で窓側で並び席取れるのがない状態だった。
機内持ち込み可能な手荷物しかないのに預けてたり、グループ全員バウチャー持ってたり
多分、旅行代理店通して手配した人が多かったのではないかと思う。

ちなみに一昨日のGK151は搭乗率30%くらい。
地元民がお試しで乗ってるのかな?

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 16:04:59.47 ID:4vK3UpDm0
バーチャル付で予約、メールが来ないから支払いも当然まだ。
バーチャルキャンセルするには電話すればいいの?

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 16:24:15.40 ID:+W6fwnEE0
>>308
なるほどー。
来週土曜に成田から乗ろうと思ってたんだけど、時間帯が早いか遅いかしかないから...
結局マイレージでNH取った。と言ってもソラシド運行だけどw

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 16:31:51.54 ID:k8hzEiNvO
>>309
日本語も英語も不自由なようだけど電話でもしてみたら?

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 17:09:44.55 ID:GQsjuNbT0
本日も恒例の大量欠航祭!

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 17:20:49.85 ID:k8hzEiNvO
まともに運航できない夕方以降の成田千歳もうチケット売るのやめればいいのに

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 18:49:35.40 ID:XFThIeDb0
客が少ないからまとめて詰め込んでるだけだろ。

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 19:41:28.04 ID:BDUxT/jP0
ピーチのように計画的減便をすれば良いのに…、

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 23:21:56.15 ID:m4oP/d750
最近エアアジアも直前の予約見て計画減便してるのか?w

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 23:34:31.45 ID:f9NXhCy+0
予約を受け付けてから運行を取りやめるのは計画減便ではない。
ピーチは昨年の数字を見てダイヤ設定に反映させたのだろう。

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/11(土) 23:54:11.33 ID:AdP7zihTO
13日月曜日のGK111便に乗る予定なんだけど今予約画面見たらご利用できませんになってるな
これは欠航するのかな

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/12(日) 00:44:53.51 ID:EAr9Jub10
ジェットスターとエアアジアは欠航祭りだが、ジェットスターは定時運航率が好調。
エアアジアは搭乗率も低調。ピーチは関空T2に移ってからの低迷から遂に脱却か?
---
LCC比較 5月1〜11日実績
ソース LCCまとめサイト

定時運航率
 ジェット(88.9%) > ピーチ(85.1%) > エアアジア(59.6%)
遅延時間 中央値
 ジェット(0分) < ピーチ(1分) < エアアジア(8分)
遅延時間 平均値
 ジェット(5分) < ピーチ(6分) < エアアジア(11分)
遅延時間 最大値
 エアアジア(60分) < ピーチ(83分) < ジェット(148分)
欠航率
 ピーチ(0.0%) < ジェット(1.6%) < エアアジア(8.6%)
便数
 ジェット(528便) > ピーチ(374便) > エアアジア(198便)

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/12(日) 01:39:01.31 ID:u20Yk7vJ0
>>319
ここでやれ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1343801995/

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/12(日) 07:07:52.98 ID:QkKjFDf20
>>318
可能性大だな

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/12(日) 07:13:49.17 ID:hOKdqSj9P
>>318
その手の確認、コールセンターでは出来ないのかい?

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/12(日) 08:10:24.50 ID:6epfsnUGO
>>322
コールセンターにかけてみたけど予想通り現時点ではわかりませんの一点張りで無駄に電話代がかかっただけ
早くわかれば他の交通手段確保できるからわかるところを教えてほしいと言っても当然窓口はこちらだけですと回答
まあこういうことも想定内だけどもし欠航したらせめて今日泊まる予定だったホテルのキャンセル料ぐらいは負担してくれと言いたくなるな

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/12(日) 11:10:00.89 ID:21CbGo31O
ジェットスターは下請けのコールセンター蔑ろにして全く情報共有してないからな
かと言って下請けのコールセンターしか連絡窓口もないんだがね
全く持って無責任なカンパニーだわ

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/12(日) 12:58:47.88 ID:WBZFHSNCi
今日は成田関空が30分遅れたけど理由は何?

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/12(日) 13:12:57.89 ID:vYsJtUQ+0
>>318
予約できる。飛ぶぜ。

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/12(日) 16:09:51.75 ID:1omseofFP
先日はチェックインカウンターですら遅延をしらなかったからな
遅れるとわかっていればカードラウンジでのんびり過ごしたのに

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/12(日) 17:07:01.22 ID:6epfsnUGO
>>326
今見たら予約できるようになってるね
飛んでくれたらいいけどあまり期待しないでおく

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/12(日) 19:46:02.66 ID:HJty2DzU0
GK233 KIX 12:50 12:46 FUK 14:10 14:08 - 定刻
GK234 FUK 14:40 18:34 KIX 15:45 - 遅延234分
どうした?故障か?

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 00:42:16.69 ID:6CsuJ+Zr0
ここって、着陸態勢入る前のベルト着用サイン付く前に電子機器の電源切らせようとするよね
他のところは実際にサインがついてから切れって指示が出るけど、ここは実際につくより前に
切らせようとするから、実質的に使える時間がほとんどない

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 00:50:00.81 ID:inSFSrGe0
>>330
困ることか?仕事でもしてんの?ゲームか音楽聞く程度なら、大人しく協力しようぜ。たかだか数時間のフライトだし。海外のエアラインなら、ジェットスターみたいなとこいくつもあるよ。

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 01:44:14.87 ID:WZ4ebyPkP
国際線ならともかくそもそも国内線で電子機器をいじるような時間がほぼないっていう
MP3プレイヤーぐらい? ゲームしてる人とかほとんど見かけないしなぁ
6月に関西-成田往復で利用するんだけど欠航しませんように・・・
成田から東京駅行きのバス利用してる方っていらっしゃいますか?
21時ごろに到着の便なんですけど京成の東京行きのバスとか満員ですか?

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 06:03:50.86 ID:8knPmrk+0
>>332
21時くらいなら2タミで満員ではない。
1タミから乗ってくるガイジンサン次第。

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 06:50:10.68 ID:D2Qo2cHT0
>>332
東京シャトルは2タミの国内線到着エリアの反対側が始発なので、そこから乗るのがお薦め。

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 07:10:30.28 ID:WZ4ebyPkP
>>333
>>334
詳しくありがとうございます
THE アクセス成田っていうのもあるんですね
なんか席も広そうなのでこちらで検討してみます
度々の質問で申し訳ないんですが成田到着してバスで移動した先のターミナルって第二ターミナルでいいんでしょうか?
成田1回しか利用したことないものでターミナルの位置関係がさっぱりで・・

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 07:16:11.88 ID:D2Qo2cHT0
>>335
2タミの一番南端に着くよ。
成田のターミナルは地図上で見ると逆「く」の字で
上の線が2タミで下の線が1タミ。
アクセス成田は乗り場がちと分かりにくいのでよく調べて乗るのがいい。

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 07:30:11.63 ID:WZ4ebyPkP
>>336
ありがとうございます 事前にしっかり調べておこうと思います

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 11:12:55.37 ID:vpmAPxXM0
>>330
今の電子機器はシャットダウンに時間かかるのも多いし
事前にアナウンスあるのはいいんじゃね

成田の到着ってJALやスカイマークより駅やバス停近いんだよな
LCCTできても今の施設の方が良いかもなぁ

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 12:23:18.59 ID:eVoD7xUmP
国内線買ったんだけど、嫁が用事で行けなくなっちまって
連れ(男)を誘って行こうって思ってんだけどバレる??

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 12:26:05.28 ID:fRnwaFfq0
ジェットスタージャパンの機材はオーストラリアのジェットスターなどと全く同じですか?
それとも小さく「Jet Star Japan」などと書かれてます?

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 12:46:39.63 ID:iQ3qEU13O
>>340
Jet star.comとペインティングされてれば海外路線の機材

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 13:19:19.09 ID:cEBaFfGp0
名義変更はできないし、
他人の航空券で乗るのは規約違反なのに
どういう答えを期待しているのだろうな。

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 14:11:01.86 ID:+PlXfhAo0
>>342
まぁでも上でキセルのやり方書いてるくらかいだからな

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 14:11:55.36 ID:Cj9Su/Xe0
女装すればいけるかもね
ドンキでウィッグ買って来い

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 14:26:58.45 ID:1gWR1H7l0
今までピートしか眼中になかったんだけど
こっちもあると知ってから
価格比較できて嬉しい
しかもこっちは1タミだし

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 14:28:07.00 ID:1gWR1H7l0
ピート→ピーチ

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 15:28:02.57 ID:yY8KrdrG0
そういうときこそプラスですよ!
980円で微妙な機内販売とすぐ期限が切れるバウチャーがついてお得です

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 16:06:26.13 ID:vpmAPxXM0
インフライトバウチャー使っても
クッキーとコーヒー頼む人ばっかりw

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 16:36:32.04 ID:MFY/5U4oO
お代わり自由だけど最高何杯いけるかな?

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 16:52:25.88 ID:DN2S7MmF0
俺はビールと味好みだけどな。

351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 17:26:58.49 ID:bm7CmmQu0
俺は水とカルツォーネを頼んでみた
ちゃんと加熱して持ってきてくれた

352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 18:06:58.01 ID:vpmAPxXM0
>>351
冷凍のまま出されても困るがなw

353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 20:56:45.56 ID:1dvvq7380
今週末のKIX−NRTがJLよりも高くなっている・・・
JLのITM−HNDが13700円で、GKが15000円だと・・・

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 21:19:31.58 ID:C5PaRhMP0
9890円だけど?

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 22:47:42.89 ID:1dvvq7380
>>354 日曜日の19時台見てみろ。
JL134が13970円、GK106は15490円+手数料・・・

土曜はGK106も8970円+手数料だけど逆転するとは思わなかった

356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 22:58:09.18 ID:Sd8driLI0
千葉県民の俺は最近羽田使わなくなったし
俺みたいなのが値段押し上げてんじゃね

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/13(月) 23:57:01.22 ID:1vYVIyHx0
成田新千歳が安かったので初めて利用しましたが、出発が遅れ離陸の順番待ちでさらに遅れ、ジェットスター利用で初めての定刻遅れ経験ですね。
混んでる空港は定刻に離陸できないと、離陸の順番待ちで更に遅れますからね。

中年男性で最後に搭乗してきた人がいて、髪を後ろで束ねていて席に着くなり、出発準備で慌ただしいCAに水くれとか言い出して。
携帯の電源を切れと何度もアナウンスするのでなんでだろうと思っていたら、その男性は離陸してる時もピポパと弄ってましたね。

機内販売が始まったらビールを頼んだのですが、飲み終わったら機長に会いたいと言い出して。
CAに理由を聞かれて、無人で飛んでるんじゃないかと思ってというのが回答で。

まあ揺れてますからねとCAが適当にごまかしたら、僕は色々と飛行機に乗ってて詳しいんだとか言ってましたが。
携帯をキレとか手荷物は前の座席の下に入れろとか、幾らアナウンスしても聞かないので、CAがそのたびに***。

何かと賑やかなフライトでしたが、これが本来のLCCなんでしょうね。

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 00:15:10.32 ID:aWLboCJp0
それただの精神病患者だろ
本人も好きで脳の病気になった訳ではないだろうから
かわいそうではある

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 00:41:34.39 ID:zmTM7gXOP
そういうのは是非録画して晒してほしいね

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 00:42:07.60 ID:WO1o6dcnO
>>357
CAの指示に従わず携帯使用とか、降機したあとは専用のお車が迎えに来るレベルだな

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 00:45:44.14 ID:03wpuZUC0
LCCでは客は神様扱いいらんよ

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 02:55:19.63 ID:z74w81Ry0
というか乗務員のいうこと聞かないなら、航空法違反なんだからさっさと警察に引き渡せよ。

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 05:54:55.04 ID:NK05a78m0
>>356 6月8日のHND−KIXが異常に高いのは甲子園でロッテ戦があるからじゃない?
そうなってくると、ロッテの遠征がある日のFUK,CTS便は高くなる傾向が出てくるかもな

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 07:54:28.53 ID:Vy2NtPg70
スカスカなのにwebチェックインしてないか座席指定をしてなかったと思われる人が隣や後ろにいる状態だったので
安定飛行になった時に前後隣が居ない席に移ったけど何も言われなかった。

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 09:30:42.41 ID:9wA+P3a70
皆、背もたれ倒さないから
同じように我慢してるけど、腰痛くなる

後ろの奴が足を組むと
ちょうどシートの柔らかい部分がグイグイ来て気持ち悪い

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 09:46:05.71 ID:Mzl7X3Bw0
>>363
セール終わったら6月8日のNRT-KIXだけ高いのなw
俺も成田前泊しても安いから考えてたけど考えてるうちにセール終わってたw

前回の福岡はGWだから参考にならないし、
7月の札幌も既にハイシーズンで連休だからあまり参考にならないけど
まぁロッテの遠征のある週末はよく乗ってるよw
4月の福岡もいっぱい乗ってたw

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 10:28:47.25 ID:hN3gfbgEO
後ろが子供だと蹴飛ばされて最悪だよな

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 10:48:36.96 ID:XXhrV5+90
そういうのはやめるまで無言でじっと見つめていよう。

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 11:28:30.92 ID:asLKVXqq0
>>341
>>340です。教えていただきありがとうございました。

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 11:58:21.40 ID:Vy2NtPg70
>>365
わかる。対抗してケツ圧で駆逐すること。

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 16:08:39.72 ID:Mzl7X3Bw0
足を組むスペースなくね
ちょっと動いただけで足がぶつかって
不快な思いさせてるんじゃないかとひやひやw
子供はほんと遠慮なくぐりぐりしてくるし
リクライニング機構要らないからプラスチックのパネルでも付けて欲しい

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 16:49:42.53 ID:kdGvwV2+i
足を組むスペースときたw

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 16:50:47.24 ID:dwrxFWwF0
ぶっちゃけ、席なんて駅のベンチみたいなプラスチックでいいよな。

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 17:29:21.08 ID:aWLboCJp0
ゴールデンウイークに身動き取れない状態で新幹線乗ったけど
指定席があるだけ飛行機の方がずっとマシだと実感した

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 17:43:02.38 ID:IiH2r8N/0
>>374
新幹線にも指定席あるじゃんw

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 18:17:45.56 ID:aWLboCJp0
飛行機は全員座れるじゃん
つか満員だと乗れないだけだけど

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 18:40:22.49 ID:/9HdENX70
数年前までのぞみも全席指定だったから立って乗れなかったよねー

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 18:45:19.10 ID:15xc4SnR0
たしか、飛行機で立ち席作るみたいな計画あったよね。

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 18:55:01.38 ID:4UcfHPfEO
>>377
かつて、指定席満席時かつ乗車日当日のみ発売されてた立席(りっせき)特急券を知らないんだな。

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 19:06:26.55 ID:lYdlfMKpO
荷物室使ってないのなら窓なし階下席を作ればいいじゃん。
全区間780円均一で。

381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 19:49:42.38 ID:CxxehIC50
貨物室って客室よか寒いんじゃねーの?

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 19:52:54.43 ID:gTLD7RM3P
>>381
寒いよ。

スーツケース預けてホテルで中あけたりしたら、服なんかも冷たい。

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 19:54:54.17 ID:NK05a78m0
>>377 今でも、「はやて」「こまち」「はやぶさ」は全席指定ですが
ただし>>379の言っている立席特急券はあるし「こまち」は盛岡ー秋田間はそれで堂々で座っても指定席を持った奴が来るまでは文句は言われない。

>>378 中国だったか、ヨーロッパだったかのLCCでそういう計画があったな

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 20:55:12.74 ID:twhDS8pI0
>>378
ライアンと春秋な。安全性が問題。一時間〜二時間のフライトなら乗っても良いな。

385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 21:37:56.90 ID:L6Y8bch10
>>357
そのおっさん、とんでもないDQNだね
相手したCAもさぞかし面倒だったろうな
まあここの場合はCAの大半がほかで経験ある20代後半〜
40代のお姉さまCAだから安心するけど。

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 22:16:23.28 ID:NyKBRC26O
DQNってよりちょっと気の毒な人でしょ。

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 22:47:09.44 ID:WDZa7xdn0
この前となりに百貫デブ(ババア)が乗ってきた。人間暖房みたいに発熱してるし、シートの狭さも相まって圧迫感がすごい。

こっちに肉はみ出してるし、2席分買えや・・・

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 22:52:33.25 ID:iTxjPzhw0
JRの快速と同様に、指定券を別に変えるようにしてほしい。

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/14(火) 23:23:11.52 ID:D3Ov3X6s0
>>385

 ジェットスターは地上職はぎこちない人が多いけど、CAはベテランが多いので安心して見て入られますね。

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/15(水) 01:41:34.20 ID:VRZ46XWhP
野猿feat.CA

391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/15(水) 10:16:15.59 ID:6H96Ib3k0
>>388
ジェットスターの座席指定って
指定券500円のJRと似た様なもんじゃね

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/15(水) 10:59:55.69 ID:T/Xw+m5i0
GK120のうた

ジェットスター(ジェットスター!)
乗ったその日から(ジェットスター!!)
空港トリノコ
トリノコされましたー
SPK居残り番ジェットスター♪

393 :392:2013/05/15(水) 11:01:11.94 ID:T/Xw+m5i0
冷静に考えたら乗れなかったその日になるんだな
失敗

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/15(水) 11:23:45.68 ID:Ocl02Uuj0
ださっw

395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/15(水) 11:27:15.15 ID:6H96Ib3k0
温泉入ってサッポロクラシック飲んでマンガ読んでうたたねして
朝の臨時便乗せてくれればそれでいいけど。
23時過ぎに成田に着かれるより快適

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/15(水) 12:31:15.33 ID:qYyBzvfX0
今度初めて福岡→成田便を利用しますが、Webチェックインで預け荷物無しの
場合、1Fのチェックインカウンターに寄らずに2Fの出発口から搭乗ゲートまで
直接行っていいでしょうか?
また、手荷物検査は他のエアラインと共通ですよね?
新千歳だと、GKだけ手荷物検査場が専用でしたが(通過後は一緒になるのに)。

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/15(水) 13:16:49.04 ID:6H96Ib3k0
>>396
いいよ。
変更無いかゲートどこか確認に寄っても良いけど、
どうせ中入っても全部の改札が見える範囲だし。
保安検査場も通路分けるほど無い。
第1ターミナルは狭いのにLCCの就航ラッシュで混んでるから早めに。
第2ターミナルじゃなくて第1だからな

398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/15(水) 13:31:49.12 ID:T/Xw+m5i0
>>394
「ださっ」=「だって札幌だもん」?

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/15(水) 14:32:14.75 ID:M4T3ot5/0
きもっ

400 :396:2013/05/15(水) 17:23:12.31 ID:qYyBzvfX0
>>397
レスどうも。直行OKということで、楽でいいですね。
新千歳はGK専用検査場のためにターミナルの端っこまで行き、そこを
くぐってからANA FESTAで買い物するために戻ったりするのが不便で。

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 02:35:28.49 ID:V2M+zSxKO
成田の国内線ターミナルって売店なかったような…

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 02:46:03.92 ID:2rWskvff0
成田第2なら地下にも地上にも2階にもあるしゲート内にもBLUE SKYある

早朝便なら4時台から開けてる「まきば」(1階)がお薦め、北側なのでやや遠いが

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 02:51:21.63 ID:oVKEiIPnP
セキュリティ内にも外にもあるけどどっちも小さいね
東京駅で買って、アクセス成田か東京シャトルというのがいいと思う

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 10:01:57.22 ID:f+uh6Ga8i
映画ハッピーフライトに出ている飛行機オタクみたいに
空港内をウロウロしている人って本当にいるの?

405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 10:05:41.51 ID:y8lamd+j0
成田の保安検査後のBLUE SKYって土曜の朝とか結構混んでるんだよな
バスゲートA-Fの方には飲み物の自販機くらい無かったっけ

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 10:23:50.70 ID:FBwPYmjZO
成田、奥の方のバス乗り場に自販機あった。
Aとかじゃないほうね。

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 12:17:49.83 ID:or3TmMbu0
セールやっているが、前回と同じようなもの
安いのはないし、6月の閑散期・・・

もう半額くらいのセールはやらないのかな

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 12:19:52.94 ID:90DXkwSJ0
金曜じゃないのに、セール始まった。しかも中途半端w

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 12:44:28.89 ID:y8lamd+j0
>>406
新しくできたG・Hの方にはわかりやすいところにあるみたいね

今日のセールは主に6月11日からか

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 12:53:56.08 ID:o2c8HVohO
以前予約した時に8290円だったのがセールでもないのに6890円になってた
それでもエアアジアより高いけど

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 13:09:31.02 ID:BGporS7H0
今週は金曜セール梨なのかね
しかし、先週に引き続きインパクト皆無なセールやねw

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 13:18:02.89 ID:UTbFNkud0
春秋に対抗して、あっちが就航する前に広島来たりして

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 15:00:16.36 ID:V3bZa3AqP
普通に考えて往復1万切る値段で空港間行き来できるなんて場所問わず安いはずなんだけど
最早LCCに関しては往復5千円程度じゃないと高いと感じるようになってしまった

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 15:12:41.56 ID:utjcCKLs0
いつまでもあんなセールはやらんよ
これでも大安売り
成田ー札幌で3500円しないんだぜ!
乞食は解散解散

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 15:33:39.05 ID:JELlkjJT0
梅雨時期6月の閉鎖期に成田〜中部を試験運航させて、不人気なら打ち切りって何を企んでるんだろうか?分かり切っていなさすぎないか?

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 16:30:14.50 ID:O8STr5Cz0
>>415
え、機材が運用上余ってるけど、関空までは飛ばせないから近場で飛ばすだけじゃないの?七月以降便数増えるし、CAとかの訓練もかねて。

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 17:36:01.98 ID:y8lamd+j0
先の日程の安い席をさっさと売っちゃって残席を少なくし値段を釣り上げて
旅行を考えてる人が早く予約するように焦らせる作戦かなw

>>415
もともとJALでも国際線乗り継ぎやら国際線機材の間合い運用であった路線だし、
単純に本格的にやるべきか探り入れてみたかったんじゃないの。

関空や中部が拠点化すれば、成田から福岡や札幌に向けて
19時過ぎに出発する便も設定できそうで楽しみ。
福岡空港も門限あるし発表済みの以上は厳しいか

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 18:56:55.72 ID:jhcjXvI60
>>417
NRT-CTS or FUK-NGOなんてのが実現すれば確かにありがたいな
今だと夕方以降の便は地方へ向かうのまで含めてギャンブルになっちゃってるもんな

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 19:43:59.21 ID:4wkrTA8J0
往復5000円くらいまでじゃないとセールって感じがしない

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 19:58:49.44 ID:kUcRJwH70
そろそろ知名度も上がってきたし、激安セールも終わりということか。
実際、就航当初より搭乗率は上がってきていると肌で感じる。
いずれは、片道4000円ぐらいのセールでも争奪戦になるのかもね。

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 20:05:05.18 ID:CTCUHU0m0
完全に麻痺してるよな。どんな業種でもセールというものは程々にしないと・・・

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 20:14:41.88 ID:jljAePWj0
味噌セールとか意味ないわ

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 20:27:51.39 ID:zA9M7zW2O
本当に行きたい日があるならセールなんか待たずに早いとこ買った方がいいね。
敬老の日絡み3連休の関空新千歳往復をセールじゃないときに買ったが、既に3倍近い値段になっている。

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 20:50:57.83 ID:or3TmMbu0
半年後に確実に休めるという保証のある人も少数派だろうね
下手すれば全額無駄になるし

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 21:43:27.96 ID:pb6U/GEV0
>>420
客少なかったら露骨な減便しているのだからあたりまえだろ。

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/16(木) 22:07:18.28 ID:5HKQLekh0
>>424
そうならないために980円のオプション付けるのが普通だろw

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/17(金) 08:11:37.47 ID:HycwR2QfO
12/28関西1/4台北往復をplus+サーチャージ手数料込み29000で押さえているが迷ってる。
どないしよ

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/17(金) 08:37:25.02 ID:TINLUl9U0
>>427
アジアのことはシラネ

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/17(金) 11:02:48.01 ID:1pDs0Psx0
>427
12/28 17時発 1/4 7時の旅程なら、それぐらい鴨。
まだ楽桃の運賃が出でないので、比較が出来ないけど。
復興航空も、意外と高いからね。
片道づつ購入すると、少し安くなる事もある。
為替が円安に向かうなら、今の購入もあり。

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/17(金) 11:04:41.29 ID:ZHAauUM50
今日も欠航便あるんだね。
原因は何だろう?

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/17(金) 11:08:34.04 ID:Q4mgl+EI0
また客少欠航? それともトラブル??

今日の中部⇒(411便)⇒新千歳⇒(114便)⇒成田 

中部はGWの搭乗率で足を引っ張ってたし…、
新千歳⇔成田、この時期、便数大杉!

やっぱ客少欠航かな

432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/17(金) 11:12:28.66 ID:Q4mgl+EI0
>>424
カレンダーで休みなんだからフツーに休みだろ。
そりゃ葬式が入ったら運が悪いとしか言えない。

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/17(金) 11:28:54.39 ID:yjNCng4r0
>>432
ヒント:全員がカレンダー通りに休みとは限らない

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/17(金) 12:20:49.11 ID:VbL0zIO30
中部が絡むと貧乏クジ引く可能性が上がるな。

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/17(金) 14:46:07.63 ID:hgbWZqPH0
今後は、運賃は円安効果で上がって行くから
今のうちに買った方がいいね

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/17(金) 15:18:41.70 ID:/YO56e6/0
お前ら往復5000円以下じゃないととか言っているけど
中部の安売りを何度か使ってたら麻痺してしまって
片道1000円くらいでないと高く感じるようになってしまった…

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/17(金) 19:19:24.82 ID:+qWTyQjYP
中部は不人気なのか?
地元で近いからなくなるのは困るがな

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/17(金) 20:49:51.17 ID:QdQ6lkrB0
ピーチのセールのほうがずっと安いわ・・・

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/17(金) 21:17:48.58 ID:xzK8SKDy0
成田北海道とか沖縄で、片道2000円くらいが理想だなー。

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/18(土) 01:09:18.83 ID:XhGBzZP20
本当に用事があるときは最近LCCに頼らんねw
LCCに乗る時は、1000円とか安くてわざわざ乗りに行くような感じか

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/18(土) 02:14:51.63 ID:Mf2HMKvJ0
名古屋人は保守的で地元企業以外には冷たいってよく聞く。
チェーン展開している企業の名古屋担当者が口を揃えて
「名古屋人嫌い」「あそこは人間が嫌」って愚痴るのを何度も聞いている。

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/18(土) 07:13:13.44 ID:eSrE0hCQ0
車の運転も滅茶苦茶だしな、名古屋

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/18(土) 07:18:16.85 ID:FFaqvTHuP
3回ほど名古屋に行ってるけど、優しい人ばっかりだな、俺は

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/18(土) 07:45:21.67 ID:ysjvB+F6P
SKEの握手会ですか?

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/18(土) 09:27:35.63 ID:fqnysGp9O
名古屋はいくら運賃安くても遊びいくかという気にならないね残念ながら

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/18(土) 10:20:54.63 ID:eOoWGbHR0
>>441
一番ひどいのは沖縄だけどね。

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/18(土) 10:41:50.84 ID:1bd4FTy10
>>445
変わってるな


名古屋人は飛行機に乗る習慣が無いからな
東京へも大阪へも新幹線一択な立地だから

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/18(土) 12:12:04.87 ID:o8GLnfplO
>>447
大阪ならバスや近鉄もあるからな

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/18(土) 13:40:16.52 ID:3fURc3ZE0
LCC比較 5月実績(5月18日13時20分時点)
ソース LCCまとめサイト

定時運航率
 ジェット(89.0%) > ピーチ(85.2%) > エアアジア(70.4%)
遅延時間 中央値
 ジェット(0分) < ピーチ(1分) < エアアジア(2分)
遅延時間 平均値
 ジェット(5分) < ピーチ(6分) < エアアジア(9分)
遅延時間 最大値
 エアアジア(61分) < ピーチ(124分) < ジェット(235分)
欠航率
 ピーチ(0.4%) < ジェット(1.3%) < エアアジア(5.5%)
便数
 ジェット(800便) > ピーチ(565便) > エアアジア(314便)

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/18(土) 14:16:57.87 ID:ysjvB+F6P
東海って日本でも1,2の工業地帯だから観光客とか別に必要としてないんだよな
でもきしめんは好きだぜ

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/18(土) 14:18:45.71 ID:CzeLjuXq0
飯島直子が訪朝したけど
日朝国交正常化が実現したら平壌にも直行便を出すのかな?

前回は小泉が2回連続で訪朝したのだから、
日朝頂上会談をやるのなら、今度は金正恩が訪日すべきだな。

ジェットスターが平壌まで迎えにいってやれ。

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/18(土) 14:19:11.55 ID:ysjvB+F6P
お前はよど号で行けばいいじゃんw

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/18(土) 23:33:59.85 ID:ABJOZOpo0
>>449
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1343801995/

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 05:24:28.37 ID:StSV43zqO
成田空港のチェックイン待ち
米軍兵士で那覇新任の連中がごっつい荷物大量+事前荷物申告不足+手持ちの日本円ない
がつっかえて進まない

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 07:19:49.32 ID:mvHycoSV0
>>454
写真うp
自分とこの輸送機つかわないのかよw

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 07:23:47.07 ID:PdNSS/VF0
>>455
世界中の空港で米軍兵士みれるよw中東とかすげーからwww結構民間機乗ってる。陸軍とか海兵隊?知らんけど。

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 07:50:07.56 ID:riL0FevA0
軍事行動以外の移動の場合、軍も民間の定期便使いまくってるのは常識中の常識。
軍用輸送機は、休暇の兵士を輸送するほど暇じゃない。

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 10:02:22.73 ID:q1PBdL+g0
チケット購入する人、みんな My Jetstar に入ってるの?

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 10:16:58.43 ID:/zi9af8l0
>>454
定時出発できたようで良かったね!

便名    出発    到着       運航
   空港 予定 実績 空港 予定 実績

GK181 NRT 06:15 06:15 OKA 09:05 09:02 - 定刻
GK183 NRT 09:10 09:07 OKA 12:00  -  - 定刻

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 10:32:18.21 ID:PdNSS/VF0
>>458
使わなきゃ損だろ。便利だよ。予約の管理はもちろん、新規予約の時に、氏名とか入力する手間省けるし。だから登録しとけば、人数以外キーボード使わずにクリックだけで予約できる。

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 10:39:03.13 ID:YMjbRVaT0
しかしなんで米兵がLCC使うんだろう
どうせ公費なんだろ、ANAL使えばいいのに

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 10:46:07.46 ID:FZapqABwP
>>461
思いやり予算が使える移動 レガシー
軍事費使う移動 LCC

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 11:35:05.05 ID:riL0FevA0
米国人は、運輸機関なんて遅延欠航するのが常識なので、
高くてオーバースペックのJALANAなんか使いたくないんだろ。
LCC使ったから遅れたんだろと、叱責されるのは世界中で日本だけ。

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 11:39:32.96 ID:K4B535vY0
海兵隊の移動はけっこう多い。
1万4千人位が駐留している。
彼らにとっては英語で予約出来るのがいいのだろう。
赴任異動は、40kg超える手荷物が、当たり前のように大量。
普通は、軍人用航空券があって、運賃と手荷物枠が、優遇されている。
国内線だけの場合は、何も設定はないけど。

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 11:56:35.94 ID:pX7IU7A/0
外人にanalの人気ないもの オージーやマレーシア外資LCCのほうが
親しみやすいんじゃない

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 12:02:59.72 ID:FZapqABwP
外人が日本のレガシー使わない理由は1つだよ
軍人に対して優遇しないから

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 12:17:12.09 ID:Cp+T97Gb0
米軍 艦船で移動しろ
迷惑だ

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 12:52:16.82 ID:t9LAJ1Ta0
ANALはジャップだらけで気持ち悪い

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 14:06:08.92 ID:MXWAZOQyO
JCBカードが使えないって本当?

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 14:23:59.66 ID:iTUBd99v0
使えますん

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 14:29:21.63 ID:o0R0xZKd0
米兵もJetstarに乗るのか
Peachにすればいいのに

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 14:43:24.38 ID:rQFl8l650
>>460
入りたいんだけど
パスワードが上手く作れなくて

先に進めないから、諦めた。

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 15:02:50.71 ID:riL0FevA0
>>471
聞いたことないアホっぽい社名の航空会社なんか使いたくなかったんやろ。

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 15:07:11.74 ID:1QqH+a+6O
パスワードのルールわかりにくいな、大文字・小文字・数字の三種類組み合わせるとか

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 15:36:04.29 ID:PdNSS/VF0
>>472
>>474
そうそう、最低大文字英字1つと、英数字の組み合わせでしょ。Abcde1234みたいなパスワードならok。

476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 20:21:20.08 ID:bF3+JvTf0
>>469
JCBと雨はそもそもカード番号が打てない

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 20:28:44.79 ID:OI3GkVn7P
え?ジェットスター国内線の代金をJCBで払ったけどそれとは違う話なんだっけ?

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/19(日) 22:54:01.88 ID:55aoi49H0
>>473

中の人乙

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/20(月) 07:23:06.71 ID:og3fHOUT0
6時過ぎに湾岸線の浦安を通ったが、浦安インター付近で大きい事故?で2車線潰れ、浦安〜千鳥町でも事故ってた。
バスに乗って乗れなかった人いる?浦安インターを先頭にして葛西付近まで固まってたぞ。

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/20(月) 07:38:18.31 ID:dxmxCMhn0
>>473
ピンクの飛行機なんかオカマっぽくて嫌がられそう

481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/20(月) 08:06:16.55 ID:0EqTg+cf0
日本に対して興味も、知識を深める気もない米軍人からしたら、ANALとピーチとジェットスターがあったら、
そりゃ、聞いたことがある欧米系子会社のジェットスター選ぶやろ。

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/20(月) 10:03:20.21 ID:jDlJYSw30
>>481
ジェットスターは欧米でいいのか?

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/20(月) 10:08:12.14 ID:GYjwx9XHP
>>479
途中で捕まれば別だけどああいうバスは無線持ってるし
連絡が来て下道で迂回してるんじゃね?

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/20(月) 12:23:28.63 ID:B4HFY8ws0
東京シャトルなんかは京葉道経由でしょ

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/20(月) 13:26:10.78 ID:h9uHH9yL0
実際に乗ったことのない脳内が多いんだな。

渋滞状況によっちゃリムジンバスだって7号〜京葉通るよ。

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/20(月) 15:36:39.86 ID:GYjwx9XHP
ジェットはいつ関空を第二拠点にするんだ?

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/20(月) 15:50:49.71 ID:1I70Rn5x0
>>4
LCCはじめてなのに、最低価格保証なんか使ってしまった。
20分かかっちゃった。8月のフライト。

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/20(月) 17:13:37.14 ID:6V3Vvw/T0
>>486
今のところダイヤ見る限り、7月18日のダイヤから
関空でのナイトステイ始まるんじゃないのかしら

成田→福岡・那覇 の夜の便と
福岡・那覇→成田 の朝の便が設定できるようになって便利そう

朝の関空→福岡なんかも桃に間に合うように出発するのと同じ時刻で
WEBチェックインできてT1のジェットなら30分ほど早いのに乗れそう

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/20(月) 18:33:33.92 ID:sdTIZVYv0
>>483
バスが事故発生してすぐ?の時点で数台捕まっていたので気になった。

>>484-485
平和は基本9号〜湾岸線経由。空港交通は下道迂回、京葉、アクアライン迂回など何でもあり。
アクアラインから圏央道経由松尾IC、はにわ道で空港へとか迂回とかしないかなぁ。

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/20(月) 19:45:53.14 ID:h9uHH9yL0
>>489
京成は7号〜京葉みたいよ。車で成田行く時しょっちゅう見る。

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/20(月) 23:14:37.01 ID:y0V2+H6oO
高速の図形情報板見て秒殺で走るルート決めちゃう運転手いつも感心させられる

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/20(月) 23:17:56.07 ID:2+xiQxfd0
とりあえず今年中に機材20機とか言ってなかったっけ?
とすると自ずと関空ナイトステイも増えると思われるから、まずは朝の成田便復活だな。
確かな需要があっただけに、無くしっぱなしは勿体ない。

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 00:11:25.34 ID:cLdTLYui0
関空→成田機材到着遅れで30分遅延
までは全く問題無かったが搭乗待ちで15分くらいロス
しかも結局乗って来ないしどんなVIPだよ
その15分で帰宅不可能になった人がかなり居そう

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 00:15:10.17 ID:iNqMJIKW0
でここの国際線はどうなったの??
ウダグダ解消できないから今年は就航なしか?

ピーチでは安定スケジュールだから面白くないから
暇なときに関空/ソウルや香港くらいでハラハラドキドキや
ホテルのご用意を楽しもうと思ったのに・・

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 00:25:18.32 ID:5lvqgK7n0
>>493
45分前の便が欠航でJAL羽田便に振替やってようだったから運が悪かったな

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 08:01:35.47 ID:mZp3FwRT0
成田国際空港(株)

LCCターミナルビル新築工事(工期平成27年4月30日まで)

落札業者 大成建設
落札金額 106億5000万円
予定価格 112億9400万円
落札率 94.3%

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 08:06:03.17 ID:dCzzBbiV0
そういやふと気付いたけど
7月増便分の便、どの路線もまだ予約が始まってないじゃん

もう2カ月切ったのに、いつ始まるんだろ?
それともまたまた増便延期か?

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 08:39:33.35 ID:Nmpvebml0
GW明けの某平日にKIX→OKA乗ったけど、搭乗率8割ぐらいだった。
増便希望

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 08:57:28.15 ID:tfuMGthy0
>>497
そう見るのが正しいだろうね

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 10:30:45.36 ID:B8S7zN5H0
>>497
機材は12機目が初フライトとっくにしてて5月中にもデリバリー、
13機目も6月中には来そうだけど。
となるとまだ整備体制に不安があるのかしら

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 10:31:58.08 ID:b49y5+X40
国際線もドメの増便も関空ナイトステイハブも全部棚上げかwww

502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 12:20:26.86 ID:JmzFCq/W0
>>495

過去のご予約が
「Itami から TOKYO HANEDA APT」 「GK8134」 になっててワロタ

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 14:38:31.63 ID:M6j3BLyy0
オプションのPlusって、
いままで790円だったっけ?

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 16:08:38.66 ID:Xpzsn1/00
10月26日以降の料金はいつ頃出そうですか?

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 18:31:05.18 ID:ydtThxOU0
それと7月17日以降もNRT-NGOを続けるのか知りたい。

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 20:09:39.76 ID:sRbsYJT70
旅程表が送られてきましたがまだ開けてません。
何故って?

「フィッシングメールの可能性があるメッセージをダウンロードしました」と警告が…
同じ経験した人っている??

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 20:12:00.16 ID:4fDgjlmD0
>>505
正直成田→名古屋ならバス使うなぁ。

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 20:25:15.76 ID:Xgra+ci6P
千葉県民か名古屋民の海外乗り継ぎにはいいと思うけど需要は小さいね
小松か山形か秋田あたり飛ばないかな

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 21:05:10.94 ID:NcC+SSD90
LCCはビジネス需要望めないし名古屋発着って名古屋成田に関わらず厳しいんじゃない

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 21:09:35.73 ID:JFRPDk+j0
成田⇔名古屋とよく似ている路線(新幹線で1時間30分程度)は
成田⇔仙台もLCCなら失敗しそう。

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 21:21:54.45 ID:MTQPVfCi0
成田と関空は 地方からの観光客も見込めるが

地方から名古屋への需要ってあまり考えられないわ

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 21:27:47.74 ID:Xgra+ci6P
飛騨観光への入り口にはちょっと遠いかな

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 21:28:59.95 ID:dCzzBbiV0
伊勢も大阪と利便性は大差ないし、
富士山なら羽田や成田に行ってもいいし、
んー・・・、微妙だな。

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 21:33:54.78 ID:rKDJrsUp0
名古屋民にしたら、GK198は到着が夜遅すぎで結局何処かに泊まる羽目になるから高くつく。東京の安宿3千円程度で乗れて泊まれる夜行バスが効率よろし。
早朝便になっても、セントレア7時→成田8時10分→東京駅9時半頃ではビジネスには使えなさそうだし。
13〜14時台の便の方が使い易いかも?

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 21:50:35.71 ID:/5V50T950
成田8時なら、夜行嫌い向けのネズミーツアーには使えるな。

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 22:03:25.51 ID:2/GiGTcl0
名古屋に降りる観光客なんか皆目いてないだろ・・
修学旅行で中高生の団体が名古屋目指すのが
居てるかどうかが目安になる。。
そんな中高生はいてないww

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 22:09:37.38 ID:xxE2RsBm0
そうとは言えない

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/21(火) 22:26:20.68 ID:9v+bNbXGO
>>516 今は伊勢神宮行く観光客が多いから名古屋は結構利用されてるぞ。

太平洋フェリーだって仙台から伊勢神宮に行く観光客がかなり増えてるしな。

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 03:44:19.62 ID:xHvwM3QNP
そういえば夏以降 関空−成田便が減便されるのってどういう理由なんかなぁ
いつ乗っても満席で収益率悪くない路線だと思うんだけどなぁ

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 04:54:34.50 ID:J04n2Rd5Q
>>501
ピーチ関係者が、ジェットスターの関空拠点稼働で価格競争に陥るなら、
関空撤退もあり得るみたいなコメントをしてたし、圧力があるのかな。
>>519
不採算だからだろ。搭乗率は関係ない。満席だろうと赤字になることもある。

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 05:19:52.93 ID:vUw/sH8s0
ピーチは関空で独占状態だから今は搭乗率いいけど
競争になったらどうなるかわからんな

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 06:18:10.00 ID:J3vpQKN90
ここの決算そうとう悪かったのかな?
もう今年は安売りセールの許可が親会社から出なそう。
こうなったら需要の一番ある成田関空線に資源を集中させて、1日片道20便体制くらいにして
いつ乗っても片道5,000円ポッキリ満席御免にすればわかりやすいし出張利用も増えると思うよ。

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 06:44:09.76 ID:nFwzxN2z0
そんなに需要がある分けない
集中するなら那覇、グアム、サイパン、ホノルル。
LCCはやっぱ観光路線だよ。

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 07:06:33.90 ID:fx6KZz3/0
その通り。LCCは観光路線を飛ばしてなんぼ。就航して二年まではとにかく赤字でもなんでもいいから飛ばす。問題は来年以降。今年はまだまだセール連発するよ。今週の東洋経済でも読め。

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 07:57:32.11 ID:XNEarnuH0
>>520
ピーチが関空撤退を示唆とか妄想もそこまでにしような
本当にそんな話があったなら、ピーチスレや関空スレが大騒ぎになってるわ。

むしろ、ジェットスターが関空にはじめてやってきた時、
ピーチは「LCCが増えて認知度が上がるのはいいこと」って歓迎ムードだったぞ。

>>522
>>524
低迷の原因は明らかに信頼度のなさだと思う。
整備士問題でダイヤ改正による運航取り消しを連発してるようでは、
どれだけ安くても利用しようと言う気にはなれん。

問題の関空拠点化にしても、当初予定が去年の秋だったのに、
それが6月に伸び、7月に伸び、その7月開始予定の分すら未だにチケット発売に至ってないと言う有様。
これじゃあ信頼なんて勝ち取れない。

だからまずはきっちりと必要な機材と人員をそろえて、
確実な運航体制を整え、しっかりと飛ばせるようにするのが何より優先すべきことだろうね。
あと、無謀なスケジュールを発表しないってことも大事。
いっそ、スカイマークのように毎月毎月こまめにスケジュールを発表って形の方がいいのかもね。

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 08:09:58.21 ID:zNhM6sYf0
>>525
ピーチのその話は経済誌にあるぞ。

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 08:16:45.71 ID:091ddKYJ0
なんで福岡スレの福岡狂信者が名古屋叩きしてるの?
巣に帰れよ

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 08:25:34.05 ID:091ddKYJ0
ちなみに
・長良川の鵜飼い
・飛騨高山
・白川郷
・奥飛騨温泉郷
・下呂温泉
・長島温泉
・伊勢志摩
・伊勢神宮
は名古屋近辺とする

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 08:27:44.90 ID:XNEarnuH0
経済誌ねぇ・・・
関空と二人三脚で、専用ターミナルまで作ってきたピーチが撤退とか
ピーチの廃業以外では絶対にあり得ない話。
その経済誌がどんな内容なのかは知らんが、読むに値しない三流誌なのだろうってことは想像付くな。

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 08:48:19.91 ID:8rS5tYrp0
ピーチが関空撤退するならどこへ行く?
成田?関空以上の過当競争(関西出身の会社が関東には受け入れられない

中部?客がおらん
伊丹?成田以上の門限でレガシー並みの金額でなきゃやっていけない

関空でだめなら自然消滅しかないだろう

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 09:41:07.74 ID:Te0nE6/o0
エアアジアも成田空港第2ターミナル北側暫定国内線施設に
入居する直前は茨城行くぞとかはったりかましてたな。
門限厳しいエプロン狭いアクセス無いで無理なのわかりきってるのに。
ピーチもその手なだけじゃね

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 10:30:14.30 ID:J04n2Rd5Q
>>529
お前の書き込みが妄想炸裂じゃないかwww
世の中には、本音と建前があるんだよ。競合歓迎なんて、真に受けんなよ。3月まででも大変だったろうに。
関空を撤退しても、競合のない空港などないし、今回のコメントは関空会社へのブラフだろ。
その圧力が効を奏しているのか、ジェットスター自体でグダグダしてるのかは知らんがな。

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 10:47:58.99 ID:VLq3rLb8P
ブラフにもなってないと思うけどね
じゃあどこに拠点移すのって話でw

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 10:51:25.34 ID:alVqSCk30
アジア主要都市まで4時間、24時間空港、井上CEOが語った
拠点空港の諸条件に見合う空港が関空以外にあれば良いけどね。

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 10:59:20.46 ID:kr78i/N+0
>>519
関空拠点化して、機材送り込みの必要がなくなったので、もっと客単価が上げられる路線に機材を充当することにしたんでしょ。
東京大阪は強力な競合が多すぎて、客単価が上げられないから。

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 11:02:20.45 ID:GMHXB3nR0
神戸
あのコンパクトさはLCCにぴったりだと思うんだけど。
税関は神戸から出張、免税店はあの客層にはいらないだろ機内で売りまくれ。
発着枠の規制緩和、ポートライナーは無人運転なので24時間運行は最小限の人数で可能だろう。

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 11:09:32.83 ID:Te0nE6/o0
こっちはLCC専用ターミナルなんだから利用料値下げしろよ
ってアピールくらいしかしようが無いと思うけど。
関空って今は用地に空きがあるからいいけど
あの自走式の出発できるスポットもスペース効率悪いよなぁ
2期側にもフルサービス向けのターミナル出来たら
あのT2はお荷物になりそうな気がする

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 11:10:32.02 ID:VLq3rLb8P
東京大阪 
価格 新幹線>>>>高速バス・LCC
時間 新幹線>LCC>>>>>高速バス

バランス的にはLCCが一番な気もするが
関空ってのがネックなのかね?
はるかやラピート使うと価格面で高速バスには負けちゃうな
あと成田から東京都心までの移動を考えると・・・

大阪市内から出発
新幹線 3時間
高速バス 8時間30分
LCC 関空移動1時間 空港での待ち時間1時間 機上1時間 成田〜東京都心部1時間 計4時間

と思ったけどやっぱLCC最強じゃね?

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 11:12:55.09 ID:alVqSCk30
>>537
フルサービスの需要がそこまで上がるとは思えないなぁ。
2期側はLCCと貨物でよろしいかと(笑)

540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 11:32:41.64 ID:nY1xbTrf0
>>538
東京大阪で、競争力のあるLCCの価格はいくらだと思う?
そして、その価格は、航空会社として採算取れてると思う?
というのが、全てだな。

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 11:34:14.02 ID:VLq3rLb8P
新幹線 1万3000円(早割だと1万くらい?)
高速バス 5000円
LCCは7000円くらいなら十分需要あるんじゃないの?

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 11:43:42.01 ID:e83rbqV40
>>540
東京大阪は、ぶっちゃけ、採算は割らないと思うんだが、
機材の数には限りがあるので、東京大阪よりもっと儲かる路線に先に機材を割り当てていって、
儲かる路線が枯渇して機材が余ったときに、じゃあ東京大阪やるか、という感じになるのでは。

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 11:51:38.31 ID:Te0nE6/o0
>>539
フルサービスの便が増えないと貨物の取り扱い量も増えないよなぁ
あのかまぼこ長屋もう一つとナイトステイエプロンにするくらいかな
用地に余裕があるままならあのままでも不具合もでないか

あっちは地上の支援機材もANAの流用ばっかりだな
成田のジェットはかなり色々と自前で調達してるみたいね
そういう意味でもジェットの方が本気を感じるw

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 12:30:53.19 ID:KPdNV+UXP
桃はグランドスタッフもANAの人材使ってるよね

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 12:35:23.29 ID:+Q02Sdjc0
何か、ピーチの関空撤退話で盛り上がってるが、それを週刊ダイヤモンドで語ったパトリック・マーフィーの役位はアドバイザー。
ピーチが彼の意見を参考にしている部分も有るが、日本と欧州では色々と異なるから、それを全て受け入れている訳ではない。
例えば、彼はコルセンなんて要らんだろと発言してたみたいたが、現実では存在してるし。

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 12:46:00.44 ID:091ddKYJ0
調布を拡張しようせ(無理

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 12:49:39.26 ID:a+QOmt5n0
>>543
関空には、ANAが減便して遊んでた支援機材があって、安く使い回せたんだろ。
一方の成田はJALの支援機材に余裕がなくて、自腹で固定資産を買う羽目に。

548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 13:12:37.48 ID:alVqSCk30
なんだ週刊ダイヤモンドの記事か(笑)。

こんな自画自賛しちゃうところだろ?
http://pbs.twimg.com/media/BKy_vc6CYAE506S.jpg

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 14:26:39.15 ID:cURge0hg0
「Plus790円」に既視感があるんですけど…

550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 14:41:44.36 ID:J04n2Rd5Q
週刊ダイヤモンドがどうこう言う奴はコメント自体が捏造ということにしたいの?

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 14:42:59.20 ID:93YeOYVS0
Plus790円www

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 14:51:15.13 ID:alVqSCk30
>>550
いやいや捏造とか思ってないよ、ちゃんとその週刊誌に書いてあったんでしょ。
でも、それをソースに反論してるのはちょっと・・・。

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 15:03:53.28 ID:TkFkm8+H0
>>551
オトクなのかこれ?
って感じだよね。

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 15:33:46.55 ID:nFvPaH6nO
>>528
長良川と長島温泉ぐらいだなwww

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 15:55:10.87 ID:XNEarnuH0
ある記事でAをほめてBを下げたと思ったら、
別の記事ではAに難癖を付けているダイヤモンドが何だって?

556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 16:09:06.90 ID:J04n2Rd5Q
ピーチのアドバイザーがジェットスターの関空拠点を牽制するコメントをしたことと
週刊ダイヤモンドを批判することに何の関係があるのかと聞いているのだが…

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 16:20:00.78 ID:alVqSCk30
>>556
現状、関空以外行き場のないピーチが撤退を匂わせて牽制したところで
なんの役にも立たないのは理解できる?

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 16:30:51.35 ID:jHRWA/r80
>>528
>>554
セントレアから行きやすい場所がほとんどないよ…

559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 16:55:20.98 ID:J04n2Rd5Q
>>557
関空拠点が遅れているのは、ジェットスター自体の問題である可能性が有力だが、
ピーチからの圧力が働いている可能性もゼロではない。
関空会社にとっても、共倒れになっては、元も子もないし、大なり小なり牽制の効果はあるだろう。
>>556にアンカーつけてるけど、週刊ダイヤモンドを批判することとこの話に何の関係があるの?

560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 17:07:17.21 ID:alVqSCk30
>>559
はいはいお疲れ、もういいよ。何処にも行き場がない会社が「出ていくぞって」
脅しをかけても意味がないことぐらい素人目にも分かるのに、それを
アドバイザーの立場でしかない外人が経済誌の端くれにもならない
週刊誌で語った事をくどくど言われてもね(笑)。もういいや。

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 17:20:02.13 ID:IbkBoths0
ID変わったが最後に。
価格競争が嫌だから脅しをかけるってことが許されるのどうか
よく考えてご覧よ?それでピーチに便宜をはかるのが許されるの?
それがバレたら競合他社が訴えることも出来るんじゃないの?
関空を。競争すると潰れてしまうようなLCCならサッサと潰れてもらいたい。消費者には何の得にもならんからな。

562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 17:30:51.71 ID:G0ZbquMJ0
LCCが同じ空港を拠点化しても意味ないよ

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 17:33:05.53 ID:XNEarnuH0
成田・中部「・・・・・・」

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 17:59:11.67 ID:Te0nE6/o0
こんな記事があった
ttp://www.nippon.com/ja/currents/d00011/
ジェットスターグループの最高経営責任者(CEO)、ブルース・ブキャナン氏は、
日本におけるグランドハンドリングチャージ(空港地上業務費用)の水準が
オーストラリアの6倍、シンガポールの8倍であることを指摘し(以下略

そら、ラバトリーサービスまで自前でやるわ

>>547
そうは言っても使い勝手のいい効率のいいの選んでるんじゃね
プッシュバックにしてもパワープッシュだったりトーバーレスだったり
>>561
LCCTだから安くするっていうのアリじゃないの

565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 18:04:59.02 ID:+CW/Ei4r0
>>558
伊勢方面は津行の高速艇がある
伊勢神宮行を作っても今年〜来年は集客が望めそう

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 19:31:34.09 ID:ueoL9DCp0
>>528

>・飛騨高山
>・白川郷
>・奥飛騨温泉郷

富山空港が近いだろうが!

567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 20:09:04.95 ID:aJkrii800
成田〜中部の体験談を全然聞かないなぁと思ったら、まだ飛んでないのか。

568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 20:30:16.18 ID:/DGVxH470
>>567
えー?そうなの知らなんだ

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/22(水) 20:49:42.86 ID:KZ8/Hw2O0
ひょっとして今週のセールって、このプラス790円か?

570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/23(木) 03:15:06.35 ID:NezN6Mvf0
火曜夜に関空→成田乗ったが、すげー快適だった。
あんな揺れない飛行は久しぶりだった。

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/23(木) 04:53:24.61 ID:IZM3IiJf0
>>570
ジェットスター関係ねーしw

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/23(木) 06:04:44.64 ID:/4cgh/5N0
>>512 飛騨だったら、むしろ富山の方がいい
小松便がレガシーで続けられてるし、富山からは乗り継ぎ用がない

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/23(木) 07:26:47.39 ID:tVMQyenU0
名鉄のJR高山線直通特急が残ってれば
空港から一本で行けたのに

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/23(木) 11:55:57.04 ID:3H523gMj0
手数料が上がるようだ

575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/23(木) 13:34:17.60 ID:8xPtWtjY0
ここでは書いていないかもしれないけれど、北陸の県はセントレア入口で通称「昇龍道ルート」と言う、
東海北陸道を使った北陸への観光ルート売り込みを模索中なんだよ。
能登半島を龍の頭と見立てて、北陸から東海地方へ抜けるには東海北陸道が便利だから、それの
沿線に点在する観光地を潤わせながら北陸に人を引っ張ってくるというもの。
もちろん富山・小松に直接入るんもいいけど、それだけじゃ提示するメニューが少ないってことらしい。
主に特亜の客狙いだけどね。
北陸三県の県庁市の名前の中には「福・金・富」という、奴らが喜びそうな字が入っているから、
「セントレアから北陸への昇り龍で幸せを掴もう!」という売り込み方。

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/23(木) 13:35:50.42 ID:cfmvGnjK0
Webチェックインの際に座席選べるからと事前座席指定のオプションは
買ってないのですが、明後日の夜乗る便の予約確認したら
なぜか座席番号が友達と連番で割り振られてました。
去年の秋に乗った時はWebチェックインの際に座席選んだのですが。
48時間より前なのでまだWebチェックインは済ませてません。
予約詳細で金額も確認しましたが特にオプション料金は取られてません。
何か仕様が変わったのでしょうか。

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/23(木) 14:22:50.07 ID:EBRa+esV0
仕様がどうのこうのより、LCCだからといって1つの予約でわざわざ席を
離れたところにランダムで割り当てるわけではなくて、
空いていれば並びで割り当ててくれます。彼らとてサービス業です。

Peach・ジェットスターとも20回ぐらい乗ってますが、1度も座席指定
したことはありませんが、ばらばらにされたことは1度もありません。


繁忙期は席が埋まるのでばらばらにされる確率は高くなるかも。

578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/23(木) 14:43:46.73 ID:cfmvGnjK0
>>577
いや、連番で席が割り当てられたことに疑問を抱いているわけではなく
Webチェックインする前でオプションで座席指定もしてないのに
なぜ事前に座席が割り当てられたのか疑問だったのです。
オプションで指定してなければチェックイン前に座席が
決まっているということはないと思ったので。

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/23(木) 14:53:35.34 ID:kqzKLUd+0
事前に割り振らないとどうやって座席決めるの?

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/23(木) 15:18:04.24 ID:cfmvGnjK0
オプションでお金払わなければチェックインするまで
座席決まらないはずなのにチェックイン前に既に座席が決まってるのは
なぜかって聞きたかったのですが(チェックイン時点で座席は割り振られる)。
さすがに先着順の自由席だなんて思ってません。
オーストラリア国内は設立当初そうだったみたいですが。

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/23(木) 15:42:23.91 ID:E36Wich90
>>580
そのとおり。普通は搭乗48時間前に座席が割り当てられる仕様だったはず。搭乗日の3日4日くらいまえに、適当に割り当てるようになったのかな?ま、ありがたい話か。

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/23(木) 16:05:07.13 ID:EBRa+esV0
設計思想としては

1・Webチェックイン開始。有償座先指定しなかった客の分、とりあえず座席割りふっておきました。
2・ご不満があれば空いてるところから選んでください。

1やっておかないと客の手間が増えるし、最終的には割り当てるんだからシステムにやらせたほうが
効率がいいてことだね。

583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/23(木) 16:15:32.45 ID:cfmvGnjK0
>>582
解説ありがとうございます。
勝手に割り振られると別の席を希望する場合選べる席が
少なくなっちゃいますね。でも連番の場合ばらばらに
なることなくてありがたいですね。

584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/23(木) 16:30:59.33 ID:LlgV2QDC0
その便でもう一回予約操作を途中まで行い、
割り当てられた席が「空いていません」(×印)になっているか、
指定可能となっているかが興味あるな。

オプションを払っていても席の変更はジェットスター側が座席を変更する
権利は留保しているくらいだから、チェックインするまでは座席が自動変更
されるような気がするもので。

585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/23(木) 16:50:32.06 ID:PJyEN7eO0
>>566
奥飛騨は実は松本が一番近いんでは?

586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/23(木) 16:51:38.40 ID:PJyEN7eO0
>>575
要するに無駄高速のテコ入れか…

587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/23(木) 17:01:43.21 ID:tVMQyenU0
並んで座るという需要があるのか
彼女いない歴40年で休日も旅行に行くのも一人だから気付かなかった

588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/23(木) 21:17:28.46 ID:UflPjc5D0
10日ぐらい前に来たバウチャー放置してて今日見たらいつもの400円分じゃなくて8000円分だった
搭乗予定の便が当日急に欠航になって前の便に振替になったからかな

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/23(木) 22:10:56.04 ID:w63yqPVm0
今日のGK103便乗った
02,03,07,10,11が昼寝してた

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 00:55:14.96 ID:/lSSA9A20
>>587
子供の頃に家族旅行もないのかよw

591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 00:59:31.27 ID:Us9n+aZD0
12号機「JA12JJ」 23日デリバリー

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 01:58:17.46 ID:8eA9IaR3P
新造機だけはどんどん増えていくな
運用できるんだろうか

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 04:26:30.70 ID:Ay4LNmXuO
>>590 子供の頃
LCC無かった

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 07:41:23.12 ID:gpT5+Xv90
ここのCAは桃みたいに若い人は少ないけど、その代わり経験値がすごい
アナウンスやお客への対応を見るとただ者ではないと感じる(ことが多い)
あの淀みの無いアナウンス(日・英)
あちこちの航空会社を渡り歩いてきたのだろう
まあ、中には??な人もいるが

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 08:07:07.63 ID:5ISL5k4D0
また成田-中部かよ>金曜セール

>>594
個人的にここのオバハンCAにはなんか安心感があるw

596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 08:26:37.85 ID:THoty44VO
なにより7/5以降をとっとと出せよと思う。
8月はまだしも7月なんて出し惜しみするほど予約堅調なのか?

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 10:39:21.58 ID:I0nkTpUs0
うわー。早まったよ。3,290円も出してポチちゃったあとにセールかよ。

598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 11:04:17.12 ID:b1B0M4Rc0
実際運行するかわからんから出せねえんだろww
もう1ヶ月ちょっとしかないっていうのにな・・

国際線早く出せよ。飛ぶかどうかは知らんけど・・

599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 12:12:09.49 ID:QD2TASpC0
>>596
7,8月の便はキャンペーンがないのだと思う
さきに9月のキャンペーンをやっていたくらいだから

600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 12:16:38.90 ID:lBNR0BTK0
なるほどね。

601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 12:18:02.11 ID:o/zbl5Pu0
今回のjetmail、HTMLメールの画像非表示にしてたら一瞬騙されたw

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4219065.jpg

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 12:37:42.60 ID:eMtB7FqK0
クレジットカードでの支払いで、600円も取られるのかよ・・・
高すぎだろ。

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 12:42:12.67 ID:eMtB7FqK0
手数料が、片道200円から300円に上がっていたんだな。
知らなかったわ。

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 14:47:27.14 ID:PLhxjpQa0
>>603
オーストラリアに住んでる人しか作れないカードで払えば
手数料無料って、ほとんど詐欺まがいだよな。

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 15:44:05.96 ID:5ISL5k4D0
>>604
桃は完全に詐欺になるな

606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 19:14:14.09 ID:WpDFyUtE0
7月のセール来て欲しいのに。
もう6月はスケジュール的にいっぱいで無理

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 20:51:32.77 ID:apr78FtR0
詐欺では無いだろうけどカード手数料を顧客側に負担させるのは規約違反じゃなかったか?

608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 21:13:29.26 ID:exYZzPj70
現金と比べて支払い額に差が出るのがNG
ジェットスターの場合は現金で払えないのでOK

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 23:45:53.91 ID:gpT5+Xv90
いい加減に支払い手数料なんて訳の分からんものは運賃に含めろって言うのな

610 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 23:47:57.39 ID:0Lne+e230
>>607
昔、秋葉原の安売り系の店ではそういう事は結構あったよ。最近はわからないけど。

611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 23:52:55.85 ID:WdV+J8SUP
最近やたらと名古屋セールやってるけど、エアアジアの758円で名古屋に行き、
人の流れが地下街に追いやられて、街歩きの楽しみが無い街だとわかってしまったww
福岡住みなので、せめて福岡ー成田をセールで片道3000円切るくらいで出してくれたら
買う気になるんだけどなww
名古屋乗り継ぎの新千歳も考えてみたけど、エアアジア主体でダイヤを考えないと、無駄に
中部で一泊してしまうww

612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 00:25:26.67 ID:aFRPEo++0
しかし人数ごとの手数料負担は止めてほしいわ
せめて1回の決済でしょ

613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 00:59:48.04 ID:9fgcPaH50
それは悪質だな
さすが罪人上がりの末裔のやりそうなこと

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 01:00:30.20 ID:x8bvykIZP
マスターカードを使って台湾便の予約をしたんだが、手数料1300円も取られた。
初めてだったけどこんなにクレカの手数料かかるもんなの?

615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 01:12:01.37 ID:0LAugy5B0
>>612
ジェットスターとかは人数ごとじゃなかったりすんのかな?

616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 01:21:00.49 ID:stkwoZkg0
往復や複数人分を買ったことは無いんだが、
支払手数料なるものは往復だと片道×2で倍取られるのかな?
複数人だとさらに×人数分とか?

617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 01:26:52.01 ID:aFRPEo++0
3月に買った時は300×人数で一回の搭乗で必要
つまり往復買ったら2倍だったと思う。

618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 01:53:56.51 ID:x8bvykIZP
自分は往復だったけど手数料1300円ってことは片道650円なのか?
1人分だけなのに。
国際線だと高いのかな?

619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 02:09:17.91 ID:ycAjcO/zP
ひょっとして座席指定しちゃったんじゃ・・・?

620 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 02:09:18.86 ID:biYoLmif0
いつの間にか7月18日以降の新ダイヤに更新されてるな。
販売も同時開始。関空〜沖縄 結局早朝深夜にしないで6月下旬のダイヤを
維持しつつ3便に増便。値段も4月時点の倍近くになってるし、強気だなぁ。
なんで,開始をきちんとPRしないんだ?いつも突如HP更新。

621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 03:14:00.23 ID:x8bvykIZP
>>619
いや座席はスキップしたよ。
全く選んでない。

622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 05:02:04.95 ID:Pxwb5vGK0
300円というのはクレジット会社の取り分としては妥当。
この水準の手数料なら怒ることもないかと。

623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 07:42:00.98 ID:OW/1Ij5c0
ネットバンキングなら1便100円だったような

624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 08:46:08.58 ID:28n9muTn0
>>622
にしても、取引一回で300円なら分かるが(クレジット会社の手数料としては高すぎ)
往復で×2×人数分はやりすぎじゃないのかな
どうしても片道一人300円取りたいなら上にもあったように、
クレジット取引が原則なんだから、運賃に含めりゃいいんだよ  

625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 09:01:09.26 ID:rnZmFE0l0
hidden cost

626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 09:26:46.18 ID:Y5SerDCc0
いずれにしてもほぼ支払わなければならないわけで
運賃に含めるべきもの。
サーチャージ(大手も含め)も同様だと思うが。

ピーチは偉い。
サーチャージを取っていないからではなく、含めているから。

627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 11:36:58.00 ID:u7o61+bn0
成田にエンジンにカバー掛けて放置?の機体があったがありゃ何だ

CAは元JALがおおいのかね?
長年やってて半分脊髄反射で話しているのか、
「今日もにhジェットスターを御利用いただき以下略」があった。

628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 11:51:47.54 ID:G3n1x2FN0
LCCの手数料別表示もそのうち規制されると思うな。

なんかなかったっけ? 各社当然のように別料金を請求してたのが
行政の指導で業界統一で含めるようになったのあったような気がする。

ISPのインターネット接続料だったっけな。

629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 12:49:39.56 ID:5KxXkq0z0
8月中盤に関空行こうと思ったけどたっかいなー
お詫びバウチャーどうしよ

630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 13:09:10.05 ID:RUA0PsAyP
>>627
こっそり787買っちゃってたんじゃねwww

今度名古屋成田乗るが、ちゃんと飛ぶのか不安すぎて草生えるわw
今はもう欠航してもホテル泊まらせてくれねーんだよな?

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 13:41:31.51 ID:WaTighoW0
>>630
ホテル手配してくれるよ。補償ばっちり。それがジェットスタージャパン。

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 13:55:49.18 ID:RUA0PsAyP
>>631
してくれないと困るんだよな
なにせ時間が20:50〜22:00なんでw

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 13:56:18.20 ID:ISlwQlKq0
ホテルの補償などはジェットの都合による欠航でもなかったりする
先月のNRT-CTSの連日の欠航だった時はなしだった

634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 14:16:07.97 ID:5CqF2vAv0
ジェットスターで修行するといいことありそう。。
plus付けて1000マイル貰って、ステータスクレジットも最低10もらえる。
めっちゃ美味しいじゃまいか。。

JALとコードシェア始めてるから成田ドメJALラウンジ使える、、?
oneworldのルールからいくと。

635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 14:42:44.26 ID:tz+eulJl0
夏の関空便、2往復に増えていますね

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 14:50:39.65 ID:2qwB2yQT0
>>634
plusだと最低ポイント保証の対象外じゃない?
JALラウンジはGK便名で買ったら使えないだろ、oneworldのルールからいくと。

637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 15:14:25.27 ID:dzQOdMO10
>>636
カンタスのサイト見ると、
カンタス航空便(QF)またはジェットスター便(JQ, 3K, VF, GK)をご利用の場合、ポイント加算対象の予約クラスまたは運賃をご利用の場合、
1,000マイル未満の短距離フライトのご利用でも、最少1,000ポイントが加算されます。

http://www.qantas.com.au/travel/airlines/frequent-flyer-earning-points/global/ja

ステータスクレジットも、最低10はもらえそうだね。
月末に沖縄行くから検証してみるわ。

まあ、日本に住んでいる限りJGC修行した方が得だけど。

638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 15:16:30.49 ID:dzQOdMO10
しこたまNRT-KIXか、NGO往復してればあっという間にエリートメンバーだな。

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 15:30:59.52 ID:RUA0PsAyP
カンタスエリートになればエミレーツのラウンジ使えるんだっけ?
NGO周辺で修行してみっかなw

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 15:39:51.56 ID:dzQOdMO10
700ステータスクレジットで、カンタスゴールド。

ジェットスターで2000円運賃+1000円プラスでどこでもいいから乗ると、

21万円でエリートメンバー。
70レグか・・・。
欠航して勝手にバウチャー増えていけばもっと安くなるかもなw

641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 15:44:08.64 ID:dzQOdMO10
7000ステータスクレジットで終身シルバー、700レグ。
14000ステータスクレジットで終身ゴールド。1400レグ。

ああ無理だ。

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 16:01:11.84 ID:WaTighoW0
>>632
>>633
ホテルまでしてくれるのは、急に欠航が決まったとき。前日までに欠航決まった場合はホテルは無しだね。

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 17:26:40.88 ID:RUA0PsAyP
>>642
ホテルはさすがにあれだが、一日一便しかない197/198が欠航した場合も
明日以降の便にしか乗せてくれないのかね?
7/17が最終だが、その日に欠航したらどうなるかも気になるw
俺は1990円のチケットで新幹線に乗りたいw

644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 17:28:44.93 ID:Xza2T7xX0
>>641
20年間、毎年70レグ乗れば達成か。
カンタスが20年後に存在してるか不明だが。

645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 17:44:30.93 ID:Y5SerDCc0
>>644
カンタスがなくなってもジェットスターは永遠に不滅ですw
カンタスは「ジェットスタープラス」とかになっていそう。

しかしジェットスター便、JMBにも加算してほしいものだ。(50%で十分)

646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 19:00:59.12 ID:v1HkGnV80
デルタのニッポン500マイル、WEBチェックインの
自分で印刷した搭乗券をFAXしても加算される?

647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 19:44:20.76 ID:bA3TEaeI0
>>646
無理だった。

じゃあどうすればいいかって、
カウンターでレシート型が欲しいって言えば引き換えてくれる。

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 19:47:35.04 ID:WaTighoW0
>>643
jalの名古屋成田便があるから、それに振替。新幹線もありえるけど。でも、もう欠航になる確率は低いよねwww俺だって、400円くらいで予約したから新幹線に乗れるなら乗りたいけど、普通に飛ぶよwww

649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 20:04:34.54 ID:kPMiglPn0
>>646
自分は2月にウェブチェックインして
家で印刷したチケットをFAXしたら
3wくらいで加算してもらえたよん

650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 20:05:24.31 ID:RUA0PsAyP
>>648
名古屋→成田は20:50発でJAL便はもうないぞ
翌朝のJL3082に振替ならJアップに1000円払ってビジネス席座るはw

651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 20:43:21.75 ID:ptniNbg10
>>627
3月に乗った時なんて機長の英語アナウンスで

652 :651:2013/05/25(土) 20:44:19.36 ID:ptniNbg10
Japan...JetsrarJapan っていってたぞw

653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 20:47:39.52 ID:/XyKVZ+vP
こないだはアッラーアクバルアッラーアクバルってアナウンスしてた

654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 21:16:33.83 ID:WaTighoW0
>>650
うん、ホテル泊の翌朝JL便が可能性的には一番でしょ。あとは欠航の種類によるし。門限とかで名古屋に機材があるなら、翌朝GK便でるし。無い場合ばJal。だから新幹線が一番可能性低いよね。

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 21:22:17.74 ID:H5QHbS7v0
先週の機長さんはとてもサービス旺盛だった
きれいに富士山が見える、今御嶽山上空です、名古屋城ですとアナウンスしてくれた
CAのおねーちゃんもかわいかった

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 21:39:43.45 ID:TfCLVadp0
>>646
俺は大丈夫だった!去年の9月の話だけど。

657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 21:43:04.16 ID:RUA0PsAyP
>>654
JL146名古屋→羽田 20:45〜21:45への振替も期待したいw

658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 22:19:18.50 ID:WaTighoW0
>>657
それがあったかwwwすごく助かるなw

659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 23:50:55.63 ID:EiGqPUuAO
関空新千歳便の2往復増便予定はなかったことになったのだろうか?
7/18就航予定発売は改めて発表云々含め時刻表pdfから消えた。

なんかスターリンに粛清された人が写真から消されるがごとくw

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/26(日) 00:16:53.41 ID:LJtuxrIbP
MjAxMzA1MjRfSkdOMTMwMzZfSkFMg0+Di4Fbg3aDfYOTg1iDioFbg4yDfIFbg2coj9qN1ykucGRm.pdf

4月に発表されたJALの羽田〜中部線の旅客数は2184人。
提供座席数は8352席。利用率は26.1%。

GK198はこれよりさらに悲惨なわけで…
チケットポチるの早まったかもと思った@1990円

661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/26(日) 00:36:20.10 ID:6gSs408/0
みゆきェ.....

662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/26(日) 00:41:01.98 ID:mwcZvPoS0
>>647
>>649
>>656
どれが正しいんだ?!念を入れてレシートもらうべき?今後のためにおしえてください。

663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/26(日) 00:56:06.73 ID:/IqsxlB/0
成田発往復5000円以内のセールしてほしい、行き先は名古屋以外ならどこでもいいや

664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/26(日) 01:10:25.47 ID:3sh30uzy0
ピーチとジェットスターに就航路線を考えてやるスレ
ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/galileo/1296311182/l5

665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/26(日) 01:11:55.88 ID:3sh30uzy0
機体が寝てる桃・星に有望路線をおしえてやれ。
稼働率あがればセールも増える好循環

666 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/26(日) 01:14:26.01 ID:13/sgv0t0
LCC比較 5月1日〜25日実績
ソース LCCまとめサイト

定時運航率
 ジェット(89.1%) > ピーチ(86.7%) > エアアジア(75.2%)
遅延時間 中央値
 ジェット(0分) = ピーチ(0分) < エアアジア(1分)
遅延時間 平均値
 ジェット(5分) < ピーチ(6分) < エアアジア(8分)
遅延時間 最大値
 エアアジア(61分) < ピーチ(124分) < ジェット(235分)
欠航率
 ピーチ(0.3%) < ジェット(1.1%) < エアアジア(3.8%)
便数
 ジェット(1116便) > ピーチ(796便) > エアアジア(450便)

667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/26(日) 01:26:35.56 ID:60KaFbNe0
ついさっき予約したらカード手数料1搭乗につき300円になってたのね…
ただ1名で往復予約するとクレジット・ウェルネット共に300円×2搭乗=600円なのに、2名で往復予約するとクレジットだと300円×2搭乗×2人=1200円しかしウェルネットだと150円×2搭乗×2人=600円になる

で、これを使ってたまたま面白いことが起きたのだけど、2名往復予約でウェルネット決済を選択→決済番号が出るが無視→再度My Jetstarアカウントから予約確認→クレジット決済にすると600円でクレジット決済できた
システム欠陥か?(上記すべて日本国内線の話)

668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/26(日) 01:37:52.55 ID:iK9rTDNE0
>>637
ジェットスタージャパンで最低1000マイル保証を受けるには、MAXを付けないとダメらしい。

プラスまでの運賃だとディスカウントエコノミーという括りになり、実マイルしかもらえない。

669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/26(日) 09:30:57.30 ID:jiwkrVQs0
>>622
日本のカード会社と締結する加盟店規約では、「支払額で現金客と差別をしてはいけない」とある。
また、カード会社が航空会社に支払う加盟店手数料は0.5%程度。
どこが妥当なんだよ。そんな消費者がいるからLCCが悪態つくんだ。

670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/26(日) 10:33:40.42 ID:nrpl8par0
カード会社が航空会社に支払う?!

671 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/26(日) 11:03:59.63 ID:jBVkyGvO0
どこで都合のいいガセ情報仕入れてきたのか知らんが、カード決済手数料0.5%は、
カード利用者へのポイント還元だけで確実に赤字になる完全逆ザヤ水準なので、
口座振替のシェアを赤字覚悟で奪う公共料金とかの、超必殺技レベルのみだな。

普通は2〜3パーセント程度。飲み屋とかの担保がない商売だと7〜8パーセント。
ここだと親会社のよしみで、1〜2パーセントとかかもしれんが。

672 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/26(日) 15:09:27.73 ID:gQGC0HLI0
ネット決済だと、カード会社との間に決済システムの提供業者が入るので
5〜10%ぐらい手数料取られるのが普通だと思う。

673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/26(日) 20:12:22.55 ID:XWYFal9V0
>>668
ディスカウントエコノミーは実マイルしか加算されないって記載
探してみたけど無いよ。
とりあえず明後日乗るからそんときに結果出るからさ。

674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/26(日) 20:13:06.28 ID:5r85efZ0P
>>669
カード明細を見ると、「JET STAR JAPAN MELBOURNE」で円決済した事になってるぞ。
日本の加盟店規約ではなく、オーストラリアでの加盟店規約が適用されている気がする。

675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/26(日) 20:15:56.25 ID:XWYFal9V0
まあダメ元。ジェットスターだから何も期待していないww

676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/26(日) 22:00:57.76 ID:Ze3dg7KDP
明細見てギョットシター

677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 00:16:15.69 ID:yqJ5pMoN0
夏休み以降、成田2往復、新千歳1往復、福岡1往復、那覇3往復

これが関空拠点化後の夏ピークのスケジュールwww
もう終わってるな。威勢の良いメッセージもみゆきおばさんから
何も出ねえし・・・
理由も挨拶もなくスケジュールが突然変わるのも相変わらず・・

客に失礼すぎるだろ!!いつまでたっても。
自業自得で苦労しろや!!

678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 00:43:48.51 ID:cWfez95WP
>>677
まさかとは思いますが、この「みゆき」とは、あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか。

679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 07:24:34.38 ID:JPu7AyeO0
セールにやる気を感じない
空席ゼロを目指せ

680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 07:25:24.90 ID:u7YJVP6dO
関空新千歳の増便予約開始をずーっと待っていた俺にしたら、
ガソリン値下げ隊の「そうでしたっけ?ウフフ」に相通じるもんを感じたなw

681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 08:37:31.60 ID:16Td23g3O
千歳と那覇以外はピーチに対して敵前逃亡の様相>関西空港線
このまま関西空港先細りにしたくないなら
羽田深夜便、松山、高知各を1日2往復
奄美大島1日1往復
出そうよ

682 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 09:26:02.18 ID:ZLpM+q5p0
>>677
関空拠点化後ってか例によって7月18日以降も
全機が成田に帰るダイヤじゃね
関空拠点化はまた無期延期だな

12号機は成田に着いたみたいだけど

683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 11:20:57.10 ID:ObR3mqkI0
つーか関空は成田便とJAL撤退時の穴埋め要因で構わないよ
Peachと共倒れは困るし、拠点化で第三ターミナルに移転なんかしたら不便になるからな

684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 11:40:57.91 ID:ZLpM+q5p0
関空か中部を第2拠点化してくれないと
19時過ぎに成田を出発して
成田→新千歳→中部
成田→那覇→関空
で中部や関空でナイトステイするダイヤが組めないのよ。

成田の門限が0時にでもなればあんま必要ないけどな

685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 11:53:41.10 ID:AGXWBr3CP
GK115、シャークレッド装備のJA11だ。

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 12:21:13.55 ID:osdZl25P0
現状をみるに、もはや飛ばしたくても運行乗務員と整備士を確保できず飛ばせない、
そんな有様なのではないか

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 12:36:07.90 ID:Oul5R0hp0
>>674
実質オーストらリア企業だから。

>>686
拠点をひとつ増やすには責任者レベルの整備士が複数いるだろうから
関空への拠点新設が難しいのだろう。

688 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 13:01:50.46 ID:zcwu4yNA0
例によって7月18日以降も
全機が成田に帰るダイヤじゃね

Orz!

689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 13:09:50.46 ID:fqgk+Ep60
でスケジュール変えるんなら
なんでちゃんと挨拶文とかプレスを
出さねえんだよ??

客を舐めすぎだろ・・大口叩いときながら

690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 13:32:18.41 ID:u7YJVP6dO
詫びなんかいらないから「関空新千歳の増便はいたしません」の一言言えや。
発売日が決まりましたら発表しますと言ったのはお前だぞw

691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 14:16:01.92 ID:eMMUbuNuP
福岡関空便、7月以降も使えねえww

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 14:22:16.00 ID:eMMUbuNuP
機内誌だけは貰いたいけどww

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 17:06:58.46 ID:sngg1oNm0
福岡から門司港まで行って関門海峡をトンネル人道で渡って下関に
瓦そばを食べて巌流島へ行きました
そば(茶そば)はホットプレートで焼いて食ってもうまいんだな
家かえって早速つくろ

694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 18:26:30.85 ID:eMMUbuNuP
成田関空も相変わらず不思議なダイヤだなww
この区間を単純往復する機材を当てれば独占ドル箱になるかも知れないのにww

695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 18:31:59.32 ID:4/jv4eGc0
>>694
基本、競合多い成田関空なんぞよりも、もっと儲かる路線を飛ばしたいのだが、
路線が見つからないときに余剰機材でバイト感覚で成田関空やるから、変態ダイヤになる。

696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 19:52:17.45 ID:l5jfUOxXP
さっき中部→福岡でジェットスター初体験。
定刻通りで肩透かしだったけど、慣れた頃に不意討ち食らうんだろうか?w
あと別に席狭くないやん

697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 21:25:05.73 ID:6Rpm5Zd/O
>>696
狭いというのは単なる誤解だろうね。ANALだろうがスカイマークだろうがLCC各社だろうが大差ないと思うよ。
スターフライヤーだけは例外だけどね、そのせいか割引運賃が他社よりやや高いけどね。
場所が違うから一概に言えないが、スカイマークなら1万円の場所に、AIRDOは9500、ソラシドは9700に対し、スターフライヤーは10800円だからね。ANALでも9800円のケースあり。

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 21:58:15.12 ID:78eUyym3P
>>696
座席幅はレガシの普通席と大差ないんじゃない?
シートピッチは鬼のように狭いがw

699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 22:00:12.67 ID:+bR6PlKPP
幅は別にね。ピッチは確実に狭いよねw


自分、レガシーなら足組めるけど、LCCは足組めないもん

700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 22:01:16.03 ID:AGXWBr3CP
>>698
GKは変わらず、JWは2cm位広い。

701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 22:07:02.37 ID:PQYOLXl/P
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13107038178
いい対応してるじゃん。ジエットスター見直した。

702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 22:17:00.20 ID:L/3Yx4m20
>>701
いろいろな受け止め方があるんだね。
http://4travel.jp/domestic/area/kinki/osaka/sakai/kansaiairport/travelogue/10773828/

703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 22:31:14.55 ID:AkW6S6hK0
>>701
>>702
この時は結局、なんでトラブったのか発表ないんだよね。毎日が記事書いてたけど、それっきり。
でも、タダでホテルとか代替便、バウチャーもくれてラッキー!っていう人と、なんなの!この対応は!って思う人が極端に分かれてておもしろいわwww
ジェットスターの対応も良くないけど、まだ就航して一年間たってない会社で、働いてる人も完璧じゃないしね。本社の意向も変わるし。優しくしてあげなよw
それにこの件以来、だいぶ対応がマシになったと思うよ。

704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 22:40:06.18 ID:eMMUbuNuP
こういう遅延、欠航のドタバタや、最終便の遅延で電車に接続できない件に
関して空港やホテルはどう感じてるのかな?
まあホテルは、とりあえず宿泊客が増えてくれるんだろうけどww

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 22:50:34.65 ID:PP+yepXV0!
>>702
このクレーマーさんは、LCCが何かわかってねーな。

私とあと2人で本社との連絡が着くまで保安区域はでない(キリッ

馬鹿かと


>>701
ホテルも何も無しで返金のみって
エアアジアのことだろうな。


ホテル等一切なしのエアアジアと
ありのジェットはどっちが業績いいの?

706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 22:59:12.65 ID:Ze5Efs530
海外だったら警察呼ばれてるな

707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 23:04:27.28 ID:kvrP00wI0
>>673
英語しかないけどはっきり書いてあるぞ

708 :名無しさん@お腹いっぱい:2013/05/27(月) 23:05:57.12 ID:SKIP5tgA0
福岡空港はLCCのメリットを最大に活用できるポジションにある。
何たって博多駅、天神まで300円、15分以内の地下鉄が利用できるもんな。

709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 23:12:34.20 ID:VtPvHi860
>>708
博多から遠くていいから、着陸料を安くしろ。
というのがLCC。
あと、福岡空港はもうパンパンで、LCC受け入れも限界。

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 23:14:44.29 ID:v2nb3Yyg0
>>708
都心から近いのはデメリットだろ
客は便利になるけどその分(離着陸料→)利用者の運賃が高くなる

711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 23:17:13.45 ID:h51JS3400
>>710
福岡空港は893絡みで赤字だから安くなることはないだろうな

712 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 23:21:33.08 ID:AsLWW4tB0
元震災担当大臣のM本龍は儲けてるww

宮城県や岩手県知事がマジお気の毒だった・・

713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 23:22:40.19 ID:iRN5LGQv0
>>708
250円

714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 23:27:13.20 ID:eMMUbuNuP
http://www.manyo.co.jp/hakata/

万が一、余所の人が地下鉄も無い時間に福岡で足止め食らったら、
とりあえずはここかなw

715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 23:27:25.76 ID:v2nb3Yyg0
福岡空港の土地は強制収容すべきだと思う
成田空港の残った土地もそうだけど

716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 23:29:31.15 ID:ObR3mqkI0
関空朝6時台発の福岡行きってなかったっけ?
今時刻表みたら消えてる…

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 23:54:32.42 ID:BRdrpfdGP
>>715
俺もそう思う
いつまでもBやら893に利益供与してやる必要はない

718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/27(月) 23:58:45.80 ID:tT4WnHCI0
違和感覚える数字

719 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 00:30:21.78 ID:5nEE/DES0!
>>702
読んでて確かにジェットスターが悪いところも多いと思ったけど、
この記事書いてる人はそれ以上に悪い人間にしか見えなかった。
LCCをレガシーと勘違いしてるんじゃないのかと。

720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 01:04:02.97 ID:KMBByVFY0
>>712
部落の人間は脅して生きてきたからなあ
あ、人じゃないか
クズだ(笑)

721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 01:19:03.55 ID:ylNoc++u0
ジェットスターはそう遠くない未来に会社が無くなる。

722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 01:40:58.77 ID:8zZwE4+U0
>>719
ジェットスターのアナウンス不足や見通しの甘さにがあるとはいえ、記事書いてる人は結局、どうしてもらいたかったのかよく分からん。

まあ、アナウンス不足も考慮して、利用した方がいいということは参考になった。

723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 01:54:10.14 ID:3cubQ63U0
>>693
瓦そばはフライパンでも作れるby地元民

724 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 02:52:52.55 ID:6jb/LffDO
>>716
3月発表の時刻表では、7月18日運航開始(発売日後日発表)の記載有ったが、最近、他の7月18日運航開始の便が発売になった際、アップデートされた時刻表からは消えてた。
まあ、それらの便は発売日の予告も無く、突然発売されてたけどな。

7月18日以降の関空発着便の便数が3月発表の時刻表と最近アップデートされた時刻表を比べると異なる(減ってる)のとナイトステイが無くなってるから、また関空ベース稼働が先送りになったんだろうね。

725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 06:23:42.04 ID:5aF8QSAM0
門司港でスーパー行ったら豆腐コーナーの二大ラインナップが『絹ごし』と『もめん』じゃなくて
絹ごしが無くて『ソフト』とかいうのに取って代わられてるの
充填豆腐はあるけど普通の『絹ごし』はない
ソフト?これが絹ごしなの?と思って買ったら木綿豆腐のより柔らかいものだった
九州の地場メーカーは普通の絹ごしは作ってない!
大変驚きました
湯豆腐とかもつ鍋の豆腐は充填豆腐使ってるのかな?

726 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 09:51:30.02 ID:9VLtAxZJ0
パイロット採用説明会やるみたいだけど人集まるのかね
今は整備よりパイロットの方が不足気味だったりするのかしら

727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 09:56:27.84 ID:PSZoO8pE0
>>702
> 夕食食べるところはないのでセブンイレブンで弁当・飲み物など3511円購入。

すごいことするな。

728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 10:16:02.58 ID:T0VcRrgp0
やっぱりCEOがど素人で取り巻きもJALの
必要ない人だったというのが一番原因だと思う。

どんな会社でも引っ張っていく人がいないとな。
ピーチは井上さんと運行の角城取締役を中心に
事務方も広報もしっかりものばかりだから・・

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 10:41:35.10 ID:SzT1k8IsP
>>702
こういう奴って自分が正義だとでも思ってんのかな?
900円でよくここまで偉そうな態度取れるな…すごいわ

730 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 11:17:28.78 ID:5mjiK/yr0
きちんとした責任者置かずに場当たり的な対応して怒りを増幅させてる印象だな。
個別の対応どこまでするかは別として、全体に状況を正しく知らせるのは当然の事だろ。

731 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 11:22:38.78 ID:0V2G23Dk0
ベース以外はろくな責任者なんていないのがLCC。
普通地上業務なんて全部委託なのに、ちゃんとジェットスターの人間がいるだけ日本はマシ。

732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 11:31:48.71 ID:5mjiK/yr0
委託かどうかなんて関係ないんだよね、場当たり的じゃなくきちんとした対応が出来るかどうかという事だから。
欠航や遅延が多いのはlccの宿命なんだから、むしろ通常の業務だろ。

733 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 11:47:40.68 ID:UWLH/uBx0
LCCにレガシーの対応を求める奴って朝鮮人?

734 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 12:53:23.26 ID:RKAGIhnS0
安物買い客のくせに俺は神様だと偉そうに文句垂れるのはどう考えても日本人の特性だろ

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 12:59:29.26 ID:2TUxhSNN0
>>702
キングオブ乞食だな

736 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 13:06:21.31 ID:NfneeWRw0
カネというか支払い関係のことを書いていちいち「これ、当然ジェットスター持ち」見たいに書いてるとこが、育ちがわかるというか、生活も心も貧しいんだろうな?と・・

俺もこのGK便に乗るつもりだったけど、大阪で用事のあと友達と飲みに行きそうだったんで、翌朝のJALを予約>SS7のビジネスで帰って来たんで、後日GKの話を聞いて同行者とニヤニヤしてますた。

737 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 13:45:16.71 ID:mmMwScSPP
>>702
何が気持ち悪いって、全ての時間をメモしてるところ。
後からクレームオナニーレビュー書こうって気マンマン。
自己紹介によると、好きな場所は南の島で、理由は時間が流れるのが遅いからだとかww

738 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 15:04:00.74 ID:yvRpKcuF0
○べログ、○格comってこんなキチガイレビュアー
ばっかりだぞw

739 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 15:16:44.88 ID:jTf5n5Zq0
国内移動ならLCCで結構。
デブじゃしww

で、移動先で贅沢する。
これが新しい国内旅行の主流になる。

今まで5万円の旅行代の内訳
飛行機代金が3万円。
それが1万円に減って現地で使う額を1万円増やしても
トータル1万円浮く。実にすばらしい。

ただちゃんと飛んでくださいよ。スターさんw

740 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 16:37:35.92 ID:FNSqrRuY0
エアアジアの割りきりを見習えよ。
もうホテルとか手配しなくていい。
こういうモンスターコジキが寄ってくるからな。

741 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 16:54:41.82 ID:ZYJLh/21P
>>740
ところがその割り切りが成田LCC2社の明暗を分けてるから笑えるよな
割り切ってるのに欠航少なく順調に成長してるピーチを見習えよと

742 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 16:56:18.52 ID:oDo61NC00
ピーチは競争相手いないからな

743 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 17:00:58.48 ID:S9v+uuoQ0
門限無いのが大きいよ。

744 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 17:06:16.21 ID:0CK96Yec0
ぴーちは高い

745 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 17:32:44.98 ID:kV4m+Kuv0
ピーチもジェットスターが本格的に関空参入してきたらあっという間にシェア奪われるだろう
欠航時に他社(大抵はJALへ)保証ありというのは大きいからな

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 18:12:36.80 ID:lGlol35JO
>>745
今年の2/9朝一関西千歳便の突然欠航は一切振り替えバウチャー保証なかった

747 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 18:17:23.00 ID:lGlol35JO
とにかく、当日空港行くまで予約便が飛ぶか否かわからないというのは勘弁してほしい
それをやる限り関西空港では桃には勝てない

748 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 20:29:56.09 ID:z8BtNUwVO
さっき新千歳→関空乗って来たが、カウンター・搭乗口・機内とずーっと文句言っている爺がいた。ウザいから死ねばいいのに。
私の前10列ほどを見た限りプラスかマックスの500円パウチャー行使しているのは数人だった。ほとんどの皆さん一番安いやつなのね。

749 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 20:34:51.82 ID:4SeMLTiS0
>>748
何に対しての文句…?
にしてもそんなのが同乗してたら気分悪いよね

750 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 20:51:17.14 ID:z8BtNUwVO
カウンターでは「受け付けておきながらー」とか言ってました。
機内で対応してたCAにお詫びの表情は微塵もなかったから予約時の自分のミスを責任転嫁でもしてたのかな?

15キロの荷物代払ってあったから7キロのバッグ1つを預けた。
そのあと買った土産3キロ紙袋1つが邪魔だから相談したら追加なしでそれも預かってくれた。これ便宜?当然?

751 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 20:59:07.82 ID:o6TLHKh80
15キロの範囲内だったら複数でもOKだからな

752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 21:04:41.71 ID:z8BtNUwVO
複数OKですか。てっきり範囲内かつ1つと勘違いしてました。

なおほぼ満席でした。

753 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 22:39:52.19 ID:Qx9bdT41P
あの爺さん声がデカイから話の内容聞こえてきたけど
たぶん他人名義の搭乗予約譲り受けたか買い取ったんだろうな
なんでそれがバレたのかは分からないが
身分証明書を確認させてくれというGK職員に対して「身分証などない」とか言い張ってたからね
結局ゴネ得だったみたいだけどね
飛行機に乗ってたし

754 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 22:40:08.53 ID:l6x1U5gMO
>>708
福岡空港てすぐ住宅地だから、航空機が就航していない時間帯でも意外に客いるよな。
22時福岡空港着とか、6時福岡空港発とか。日本にはこんな空港あまりないのでは。
伊丹は意外にそのようなことはなく、空港が営業していないときの蛍池〜大阪空港は当然ガラガラだから。

755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 22:49:38.33 ID:l6x1U5gMO
つまり、空港が営業していない時間帯はホテル利用客か空港関係者しかまずいないので
新千歳→新千歳空港〜千歳
仙台→仙台空港〜美田園
羽田→羽田空港〜天空橋(国際線24時間のため客ゼロはまずない)
成田→成田空港〜成田(東成田は芝山千代田が普通にいるから、芝山千代田〜成田が客ゼロはまずない)
中部→中部国際空港〜常滑
伊丹→大阪空港〜蛍池
関空→関西空港〜りんくうタウン(24時間なので客ゼロはまずない)
神戸→神戸空港〜京コンピュータ前
宮崎→宮崎空港〜田吉
那覇→那覇空港〜赤嶺
以上は空港が営業していない時間帯は客が皆無の場合がある。
鉄道はないが、名古屋飛行場が福岡空港に近いよな、豊山から普通に栄や名駅に通勤当たり前だから。
だから福岡空港のようなケースは非常に珍しい。

756 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 23:08:54.39 ID:l6x1U5gMO
月曜か金曜に成田〜福岡の初便だと、通勤ラッシュの時間帯に地下鉄乗車が重なる。
まあ1本か2本待てば座れるだろうけど、それが唐津行きだと悲惨かも…。1本後というわけにはいかないし。30分ぐらい待たされるから。
通学もあるから下手したら姪浜でも座れないかも…。博多か中洲川端か天神で大量に降りるときにしかチャンスはない?
実際どうなんだろう?
逆の金曜夜の最終羽田や成田接続だと、福岡空港駅が最寄りの博多区や志免町住民(バス利用で宇美町も?)と重なり大混雑なのだろうか?

757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 23:30:47.76 ID:eSZ3L3oQP
世界3大小笠原

巨人小笠原、日ハム小笠原、難波小笠原


なお

758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/28(火) 23:33:51.64 ID:eSZ3L3oQP
誤爆した

759 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 00:33:19.73 ID:SEJBTKPWP
>>741
それはエアアジア・ジャパンが糞過ぎて選びたくないからだ
いつまで沖縄から帰ってこれないスケジュールを使い続けてるんだか
航路も増えないし

760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 03:11:07.87 ID:FU+PYgtgP
>>759
スケ変のフレキシブルさはGKがぶっちぎりだからなw

761 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 08:20:20.16 ID:3zS4p3wp0
KIX拠点化三度延期、一方で成田にいる大量のニート機材
既存関空便の利用率はまずまず・・・

ということは、原因は機材不足でも需要不足でもなく人材不足か。
という視点でリクルート情報見てみると、整備士が「若干名」に対して、
PとCA大量に募集してるから、ってことはつまり運航乗務員不足が原因か。

確かにA320に対応したPなんて日本にはほとんどいないけどさ・・・
それでも計画見積もりくらいちゃんと出そうよ。

762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 09:22:14.31 ID:5biyYM5b0
アメリカだの欧州のLCCならいいけど、日本のLCCのCAとか
LCC客のくせにクレーマー体質で粘着質だから神経磨り減りそう
応募する人間すくないんじゃね

763 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 09:29:53.56 ID:8bVoYU440
>>756
福岡の混雑なんかかわいい物。そもそも空港駅からどこまで乗るの?


>>761
外人さんいらしゃあーいで良いじゃん

764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 10:14:03.19 ID:p2rvXSQG0
パイロットに関しては、仕事きつい、社内の雰囲気悪いで評判だよ
それでもそこそこの高待遇で釣られて行くのはいるけど、なかなか応募が増えないから応募要件を緩和してる
でもはっきり言ってリージョナルとかプロペラ飛ばしててもっと大きいのに乗りたいって需要しかないだろうな
その他の既存の会社にいて、ここに移る理由なんて全くない

765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 10:29:22.56 ID:ykPARq3hP
ANAをモデルにしたハッピーフライトを見たけど、作り話とはいえレガシーのCA、地上でも
ごね得クレーマーにストレスたまるのに、ジェットスターの職員はある意味尊敬するなww
ちなみに、バードストライクが一番のテーマだったのに笑ったww

766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 12:58:56.27 ID:1grF7iwL0
欠航の理由はいつも鳥さんが当たりましたーー

767 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 13:04:21.14 ID:7JUVdJ/X0
>>766
閑古鳥さん?

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 13:14:10.69 ID:q9oQOE1OO
ピーチ客に続いてエアアジアジャパン客にもJR北海道が道東フリーパス発売を発表。
ジェットスター客にもお願いしたいもんだ。

769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 13:34:33.85 ID:94pbn7En0
>>768
大人1万5,000円か
飛行機で何往復も出来るなw
2日5000円とか短期版があればいい
5日も旅出来る機会は少ない

770 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 13:42:38.90 ID:Z2i0hUp40
成田に向かう便の機内で房総フリーパスでも売って欲しい

パイロットの応募資格見ると
A320限定に関しては自社養成する気なのかしらん

基本的にベースに戻る運用だし
なるべく家に帰りたい人には悪くないんじゃないかしら

771 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 15:08:43.10 ID:QUUtq5310
札幌市内を除き、北海道はレンタカーでいいのでは?

772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 15:24:35.30 ID:94pbn7En0
>>771
レンタカーがベターか
運転しなくていいし速い電車が良かったけど国鉄価格はlccセールで取った航空券の何倍もする

773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 15:55:04.38 ID:PueVUodd0
>>769
一日散歩きっぷ(道央圏用)おとな 2,200円
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/d_4.html
※平成25年12月1日までの土・日・祝日と4月27日〜5月6日・7月20日〜8月18日の毎日

美瑛までなら行けるけど片道4時間以上掛かるよ

774 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 16:21:52.79 ID:IPM915yE0
>>773
特急に乗れないとつらいな

775 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 16:49:26.51 ID:94pbn7En0
>>773
札幌フリーパス
1日間 2,800円 2日間 3,300円
3日間 3,800円 4日間 4,300円
5日間 4,800円 6日間 5,300円
7日間 6,300円
http://www.his-j.com/kokunai/kanto/tour_info/hokkaido/option/pass.htm

単品買いは別途手数料1050円で諦めた
日付がフレキシブルでいいのにな

776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 17:04:24.89 ID:gu9OsbaL0
>>775
単品で売ってくれるって、どこに書いてあるの?

777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 19:04:36.28 ID:PueVUodd0
2,200円が払えないなんてどんだけ金がないんだよ
「千歳アウトレットモール・レラ」でも行っとけ
新千歳空港から徒歩で行けば交通費掛からん
グーグルマップでルート検索したら
国道36号線で3.5 km 43 分
だとよ

時間が余ったら「美々公園(千歳湖)」で時間潰せ

LCCの乗り過ぎで経済感覚狂ってるんじゃないの?

778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 19:15:26.18 ID:2hdKJrzA0
今ジェットスターにログインできないんだけど俺だけ?
パスワードは合ってるのに

779 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 19:15:47.50 ID:v9CkOXyq0
2200円といえば俺が来月
成田中部を往復する運賃だ

780 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 19:29:10.51 ID:1QT1CohX0
>>778
俺も「2.フライト・運賃タイプの選択」ってところで「次へ」に進めず予約ができん

781 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 19:47:38.03 ID:pZ00+Or0P
福岡から中部に帰ってきたが、往復とも遅延無しで満足。
しかし福岡空港ってあんなに古臭かったのね

782 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 19:52:49.40 ID:vry+UM4A0
1タミは古いし、狭いな。カードラウンジ無いし

783 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 19:58:01.56 ID:Ftf8z/A1P
>>781
俺も15年ぶりに行ったけどこんなにボロかったっけ?って驚いた

784 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 20:25:07.72 ID:xsQwNwze0
15年経てばボロくなるだろ

ってツッコんで欲しいのか?

785 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 20:28:17.76 ID:7dnhjWzjP
俺は巨人小笠原と日ハム小笠原なら巨人小笠原のほうが好き。

日ハム小笠原は行方不明だが、いつになったら見つかるのか

786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 20:28:44.08 ID:+TPFszag0
ほんとすまんまた誤爆だ

787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 20:29:49.81 ID:AeL307JG0
このスレでレラといえば空港無料バスなのだが

788 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 20:46:01.79 ID:xsQwNwze0
成田・小笠原就航まだーー

789 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 20:55:54.90 ID:AI7CwJFu0
着陸するくうこうが無いじゃん
個人的には高くてもいいからどっかが水上機でしゅうこうして欲しいお思ってるけど

790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 21:03:29.19 ID:+TPFszag0
一応兄島には作る計画あるんだっけ。自然保護団体の妨害にあってるみたいだけど

791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 21:39:03.33 ID:Ftf8z/A1P
>>784
関空は開港当時から全くボロくなってるイメージはないけどな

792 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 21:45:18.35 ID:3zS4p3wp0
>>791
あれやこれやとリニューアルしまくってるからな
空港は、来日した外国人が最初に見る日本の施設。ボロボロでは困る。
普通の家だって、いくら室内がきれいでも玄関がボロボロではイメージ悪いでしょ。

793 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 22:11:09.41 ID:o+m9YBeUO
福岡の1タミは平行誘導路の複線化に伴う、改修(建て替え)話が出てるから仕方ない。
改修(建て替え)が有るのを考慮した改修なら、有るかも知れないが、予算が付くかどうか。

話によると今の用地から広げない場合、奥行が無くなるから2タミのフィンガーとしてしか使えないらしいし。

794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 22:15:33.69 ID:BFHf5/Vv0
福岡って暮らしやすそうで羨ましい。すべてがコンパクト。
黄砂がなければ引っ越したいくらい。

795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 22:22:39.76 ID:Ftf8z/A1P
福岡空港は被災地で有名になった民主党の松本ドラゴン部落の利権と聞いたが

796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 22:41:38.68 ID:UPHD92tC0
>>790
いや、それは世界遺産の関係でボツった
つくるなら父島の戦時中の空港跡地か、
ヘリポートだけにして硫黄島経由便

797 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 23:20:02.29 ID:Fpl6QpKj0
>>781-782 あの昭和感に味がある

798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 23:54:49.65 ID:3yyK4Xot0
>>773
今時富良野なんか言っても中国人だらけだぞw

799 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/29(水) 23:55:04.78 ID:z6HpDcwtP
>>795
年間60億だか80億だかの借地料
コレのお陰で超赤字空港

800 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 00:04:43.67 ID:Ftf8z/A1P
美瑛のセブンスターの木とか中国人団体客がたくさんいたけど
あいつらにとって何の意味があるんだ?

801 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 00:48:29.76 ID:zjQWaQHS0
中華の人気ドラマで北海道が舞台になったとか何とか

802 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 00:56:26.08 ID:NFdsNntS0
>>800
伊勢神宮でさえ支那やチョンだらけだよ。意味がわかって来てるのかどうか知らないけど。

803 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 01:25:24.67 ID:m/RVDGUt0
昔から、香港や台湾では北海道って大人気なんだけどね。

・・・ただ、同じ中華圏でも大陸の人は勘弁してほしい。

804 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 01:34:15.52 ID:zjQWaQHS0
日本人からしたら、大陸だろうが香港だろうが台湾だろうが東南アジアの華僑だろうが、騒がしいとは思うのでまとめて嫌です。

805 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 01:39:32.26 ID:hn6MgfbMP
観光地で見かける中国人って一応あっちでは富裕層のはずなのにスゲー貧乏臭いというか

806 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 02:12:13.26 ID:u/vGMwSn0
そんなことはないと思うが・・
服装のセンスが違うからそう思うだけ・・

韓国人のおばさんが必ずひさしのでっかいサンバイザーをして
ド派手なサングラスと目のくらむような色合いのパンツ履いてるのと一緒だ・
みんな金払いはいいぞ

807 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 02:12:16.72 ID:9jmAcjCU0
日本はここ20年で不景気になってるだけだけど中国や東南アジアは毎年成長してるからな
貧乏人は日本に来れないけど中流以上なら短期の日本旅行くらいならできるよ

808 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 03:53:52.14 ID:nLsQT4on0
まぁ海を越えてくるくらいだし、ジェットスターなんか乗ってる日本人よりは金持ってるだろうな。

809 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 04:24:58.91 ID:YdVsH2Kk0
>>775
単品買いが別途手数料1050円で済むならむしろ買いだろ

810 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 05:16:27.60 ID:fByni4AEP
二月に2回新千歳〜関空行きたいんだけどいつチケット買うのが安いかな?
Peachは欠航しかけてエラい目にあったんで補償あるジェットしか考えてません

811 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 06:51:17.49 ID:lVCAbS440
成田空港システムトラブルでもぎりになってるから遅延出そう

812 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 06:52:38.34 ID:lVCAbS440
あと成田空港の下の待合室トイレ部分が無くなって広くなってるが
トイレが無いので降りる前に行った方が良いよ

813 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 07:47:58.59 ID:ovna7nod0
成田着って、ターミナルまでバス送迎で、後ろのドアにもタラップが付きますか?

814 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 08:24:17.52 ID:7okI1YWz0
こんな政府間の関係が悪化しているのに、わざわざ日本に観光に来ている中国人は
極めて日本に友好的で富裕層が多いよ。片言の中国語ができる私にはよくわかる。

さあ今日はセールが発表されるかな。

815 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 08:31:08.40 ID:hn6MgfbMP
なんかセールもイマイチになってきたな
ピーチもジェットも無益な争いより目先の利益確保に重点移してる感じ
安売りで転売された座席が問題起こしてるとかもありそうだな

816 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 08:35:42.65 ID:sNW43qx50
そりゃ、記念日の祝賀セール以外のセールは、
売れ残りの売り切り以外に目的はないからな。

それ以外で無駄にセールすると、
得られるはずの収益を失うことになるわけだし。

817 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 09:03:17.42 ID:69hAyZRP0
>810
補償狙いかよ
俺なら欠航率の低い方がいいな

818 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 09:08:07.25 ID:oMltjoFp0
福岡空港から手荷物無し・搭乗券印刷済みでGKに乗る場合、
2タミの検査場から入って1タミの搭乗口まで移動できる?

819 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 09:09:04.60 ID:rFDwz6fD0
>>815
梅雨明け以降の期間はセールなんてしなくてもガンガン売れる繁忙期だから。
各路線で8000円〜1万超の日がちらほら出てきてる状況で、わざわざセールなんてやらないだろ。

そもそも日本の航空会社って、冬はセールや旅行会社に格安で卸して席埋めて赤字を少なくして、
夏スケジュールで稼いで挽回するというのが一般的だからな。

次のセールは9月以降搭乗分になる気がする。

820 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 09:44:29.28 ID:R4o/kxXR0
ラッキーフライデーセールだったはずが
いつから木曜に何か出すようになったんだっけ?

821 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 09:55:35.76 ID:tRYi8+750
>>813
やることもあるけどやらない方が多いんじゃね
前は手押しで数メートル動かすだけだけど、
後ろは自走車両で待機場所から走らせないといけないから
コストかかるし機材に限りもある

>>818
中で繋がってないし無理だと思う

822 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 11:49:56.51 ID:ocLzvwUH0
>>818
繋がってない、無理!

823 :818:2013/05/30(木) 11:54:52.53 ID:oMltjoFp0
>>821, >>822
どうも、サンクスです。聞いといて良かった。

824 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 12:38:49.56 ID:A5cOmP/I0
上級会員だけだけど、JAL、ANAだと、
2タミのラウンジ使いたいと申し出ると、
搭乗ゲート内側の通路通してくれて、
係員誘導のもと、制限区域内の1タミ、2タミ行き来できる

825 :818:2013/05/30(木) 12:52:00.67 ID:oMltjoFp0
>>824
おおっ! そんな抜け道もあったのか。
ターミナルマップを見ると、10ゲート横の壁が切れてるんで、
普通に行き来できるかと思ったけど、関係者限定ってことか。
ttp://www.fuk-ab.co.jp/terminal/dom1_2/index.html

826 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 12:57:21.59 ID:qSpv6P+9P
乗ったらアンケート来たけど、なんつーかすごくあっちの国っぽい表現が多いな。

>すべての調査に回答して頂いた方は、もれなく新iPadが当たるチャンスがあります!
↑しかしこの日本語はどうかと思うw

827 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 13:04:03.86 ID:7okI1YWz0
私もその「もれなく・・・チャンスがあります」という表現を見て
馬鹿にするなと思って回答しなかった。

828 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 13:12:25.30 ID:832lEledP
必ず当たるかもしれない(笑)

829 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 13:22:59.51 ID:aNWFNkco0
オプーナ思い出して吹いたw

830 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 13:45:36.67 ID:Zb16gH+10
>>825
繋がってる繋がってないは関係ない。
ジェットスター、エアアジア、ピーチの客は2タミから入れない。以上。

831 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 14:46:20.26 ID:9Wun1V6V0
明日から鹿児島線就航だな
6周年セールで買ったチケットで近々搭乗予定だが
ここ見てるとトラブルが起きないか、ちょっと心配になる

832 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 15:03:34.14 ID:ZWGtl/Qw0!
大分は福岡から2時間ちょっとで2500円程度の特急回数券でいけることを考えると、時間があれば福岡空港を代替としてもいいな
大分空港から別府や大分市街までバスで1000円はかかるし
長崎も多分同じだろう

あと天気がよければ博多駅と東比恵の15分を歩く
これで空港−博多駅は100円だ!

833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 15:09:07.73 ID:ZWGtl/Qw0!
Jr北海道でこんなの出てるけどGK向けには出してくれんのかね?

ttp://www.jrhokkaido.co.jp/new/lcc/index.html

834 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 15:19:03.96 ID:A8nFwAzD0
いつの間にかMy Jetstarのメアドが変更できるようになってたんだな。
電話でだけど。

835 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 16:24:07.51 ID:IhI7PaVv0
>>834
まじ?なにかに書いてあった?

836 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 18:48:18.61 ID:s828hKi/0
「初日から欠航」はここの必殺技だからなw

837 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 19:44:16.06 ID:rFDwz6fD0
セールで鹿児島片道2500円で買ったんだが、
今見ると俺の便が12000円ぐらいに上がってる。
・・・なんかすまんね。

838 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 22:58:30.02 ID:qSpv6P+9P
>>834
1ヶ月くらい前に変更しようと思ったら電話でってFAQに書いてあって萎えたけど、
以前はそれさえもできなかったのか

839 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 23:06:00.75 ID:tYhTZByg0
その鹿児島初便のためこれから成田に旅立つぞ
なんとか飛んでくれんと…

840 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 23:12:57.86 ID:TX0tunF60
>>825
10番橋11番橋を使うSFJとJTAなどが、搭乗は第二2階から、
降機後預かり手荷物返却は第一へ、という動線が取れるようにそうなってる

841 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 23:30:28.98 ID:7GkT99650
そういえば、いつも初日にやらかすのがジェットスターだったな。
俺は明日の鹿児島行き昼便だが、どうなるか心配になってきた。

842 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 02:19:41.31 ID:CLcqOybs0
>>835
書いてないけど、コールセンターで聞いた。
>>838
以前は変更不可で、新しくアカウントを取り直せって流れだった。

手続きは、webのカスタマーサービス→お問い合わせフォーム
→一般的なお問い合わせ→「特定の出来事に関するご意見」と「Webサイト」を選択して
アドレス変更の旨、旧アドと新アド、アカウントのプロフィール内容、日中連絡可能な電話番号を書いて送信
→数日後にオーストラリアから国際電話がかかってくる
→本人確認後にメールで変更完了の知らせ&新ログイン用の仮パスワードが送られてきて完了

国際電話なんで、こちらが応答可能な時間をメールしておいた方が確実。

843 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 02:21:20.21 ID:vn+d4Pb+0
>>842
調べたら誰か知らんかblogにおなじこと書いてあったわ!でもありがとう!助かった!

844 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 02:51:50.00 ID:KH5Hw4Ba0
今日乗ったらがたいのいい外人の男性CAマネージャーだったぞww

日本語もほぼパーフェクト。かっこええわ。。

845 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 03:55:23.35 ID:SYrcCwHZ0
アッー!!

846 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 04:24:00.31 ID:ZVeKV3Du0
日本全国で鹿児島だけ雨

847 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 05:42:14.00 ID:ht94J2xa0
成田も微妙に降ってる@GK161

848 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 06:35:19.86 ID:ckG6EzdD0
>>756
通勤通学で始発の空港駅から乗る人そんなにおるの?

849 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 07:20:40.85 ID:B8t2FA/sO
>>848
空港ターミナル前の看板裏は住宅地

850 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 08:14:31.62 ID:ybftNQbj0
でも、成田-空港間の電車でも、制服着た学生をときどき見かけるんだが。
バイトか何か?

851 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 08:54:09.39 ID:Lz+sopWx0
鹿児島就航記念セールとかやらねえのかな?

852 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 13:53:01.57 ID:Lz+sopWx0
最低価格保証で予約すると、バウチャーの分だけ未払い状態になるんだねw
バウチャーの発行に決済が必要なんだろうなあ

853 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 13:54:20.20 ID:Lz+sopWx0
決済じゃなくて決裁

854 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 14:14:36.51 ID:/eW9sdKs0
ついにラッキーフライデーも無くなった?

855 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 14:24:59.65 ID:cEYiiJwX0
アンラッキーフライデー

856 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 14:34:56.80 ID:MgxlT/ZN0
2019年5月24日(金)まで待てということでは?

857 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 17:31:09.27 ID:nx/D7GoA0
中部−鹿児島の6月セールやらないかなぁ
こないだの取り損ねた…

858 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 17:51:39.97 ID:PFBcZ5ZV0
来週、鹿児島に行くから調べてたら、いま桜島って活動が活発なんだね…

859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 18:09:08.29 ID:SLGuqrcN0
>>848
福岡は車社会
福岡空港〜博多までの区間で満員になることってないよ

860 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 18:22:29.26 ID:g6kOA6SZP
九州って日本を壊滅させるようなカルデラが2つもあるんだよな・・・

861 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 18:30:31.36 ID:XlXaN4190
福岡なんて糞田舎はいつもガラガラじゃん
地下鉄なんて全然人いないし

862 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 18:49:27.16 ID:5br7xOJp0
成田鹿児島の165便に乗ってきた。
ほぼ満席。客多すぎたせいか、出発が20分ディレイ。
ただ、管制からショートカットの許可が出たそうで、到着はほぼオンタイム。
機長は外国人。CAが何故か5~6人も乗り込んでいた。
機内アナウンスは、しつこいくらい就航初日を強調していた。

863 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 19:07:59.93 ID:LbEgFiYv0
>>844
日本人のイケメンが乗ってることもあるわよね
英語もうまかったわ

864 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 19:16:19.74 ID:9nFcnNiu0
>>844
>>862
パイロットもCAも外国人を使いだしたか
これで人材不足による一連のgdgdもようやく解消か?

KIX拠点化は冬季ダイヤから、国際線は年内か年明けすぐとみた。

865 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 19:29:11.77 ID:vn+d4Pb+0
イケメンもいるけどすげー普通な人もいるよ。ゲイっぽい人もいるし。おもしろい。

国際線は年内だろ。何回か報道されてる。秋だろうね。韓国か台湾あたり。
もう韓国はやめてくれ。

866 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 19:31:54.37 ID:zLedPIcR0
ラッキーフライデー ついになくなったのか
さようなら ジェットスター

867 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 20:01:07.42 ID:g6kOA6SZP
ピーチもセールと言いながら500円くらい安いだけだしな・・・
もうバカみたいな周知セールは終わったということだろう

868 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 20:21:18.43 ID:XEdKy6pWP
忘れられた金曜日・・・・

869 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 22:07:38.40 ID:nb43l+Qu0
バウチャーで購入しようと思ったらplease add another voucher ってなってしまうんだけど理由わかる方いらっしゃいますか?

870 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 22:20:17.61 ID:5tLa9A7a0
他のバウチャーの追加あったらどうぞ

871 :813:2013/05/31(金) 22:29:53.00 ID:6UmNSTnt0
>>821
結果報告です。
GK138、ほぼ満席だったけど、ご指摘のように成田の
沖留めでは前方のドアしか開けてくれませんでした。

872 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/31(金) 23:57:41.93 ID:ctyDfRjy0
鹿児島就航に気を取られて忘れてた
(・ω<)てへぺろ

873 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/01(土) 00:04:34.68 ID:ccDjIwQ70
LCC比較 5月実績
ソース LCCまとめサイト

定時運航率
 ジェットスター(90.3%) > ピーチ(87.1%) > エアアジア(77.3%)
遅延時間 中央値
 ジェットスター(0分) = ピーチ(0分) = エアアジア(0分)
遅延時間 平均値
 ジェットスター(4分) < ピーチ(6分) < エアアジア(7分)
遅延時間 最大値
 エアアジア(61分) < ピーチ(136分) < ジェットスター(235分)
欠航率
 ピーチ(0.5%) < ジェットスター(0.9%) < エアアジア(3.5%)
便数
 ジェットスター(1370便) > ピーチ(972便) > エアアジア(558便)

874 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/01(土) 02:46:28.22 ID:IIH2rqFY0
ところで、このなんか無視されてる板どうすんの?

【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK020便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1365567277/

875 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/01(土) 06:51:33.38 ID:igSYgOrb0
>>866
真夏の搭乗分はセールは無い。諦めろ。
今出ている価格でも、夏休みとしてはセール価格だ。
多分、4月ぐらい基本価格で購入した奴が勝ち組。

876 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/01(土) 07:28:29.39 ID:+ELJ66X20
そりゃそうだよ。
一応は営利目的の企業なんだぜ。

877 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/01(土) 09:13:30.57 ID:VcKmDny+0
今更だが昨日のGK161
・ほぼ満席と言っていいが最後列6席は空けられてた
・搭乗ゲートから降機まで就航的なことはアナウンスがあった程度
・成田は小雨/鹿児島はくもり peach同様やはりボーディングブリッジ使用
・鹿児島の搭乗口にはみゆき&薩摩剣士隼人
 隼人の県外認知度ははそこまで高くないはずだが、お客の写真撮影も多い
・搭乗口付近は県内テレビ局1+4社、南日本新聞が集結しすごい混雑
・記念品は鹿児島で配布。
 ペラいプラ袋/パンフレット/ネームタグ/マウスパッド/搭乗証明書
 (パンフはベキ子が表紙でやや分厚いもの、これ普段配ってたっけ?)
・鹿児島のカウンターは予想通りJALの隣(だいぶ前から未使用だった部分)

到着してドアが開いたのが7:46ぐらい
自分がGKに乗るときはなぜかいつも早着w

878 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/01(土) 09:21:21.72 ID:oZQEjIqc0
>>877

KOJには桃が飛んでるがLCCで東京とつながるとやっぱうれしいのかな

879 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/01(土) 10:34:34.58 ID:V7a2KPKO0
>>878
SNAが割とセールやっていて1万円少々で買える事が多い。

LCCは数千円だったら意味あるけどSNAと1千円、2千円しか
違わないんだったらSNA選んじゃうな。

880 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/01(土) 12:23:29.07 ID:rrig0Q94P
鹿児島便

http://news24.jp/nnn/news8723511.html
成田搭乗率は83.3%、予約は名古屋便が好調

http://www.aviationwire.jp/archives/21173
みゆみゆの写真

http://jp.ibtimes.com/articles/44879/20130531/349218.htm
>「洒落にならないほど安い」

881 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/01(土) 20:53:06.18 ID:u20eKVyT0
>最後列6席は空けられてた

ソコって社員席だろww

882 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/01(土) 23:59:22.00 ID:1OYB/wjS0
0635成田着で0710発のに間に合う?
アクセス成田ってどうなん?しょっちゅう遅れるとかある?

883 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 01:11:16.03 ID:ECdeshrJ0
事故渋滞が無い限り大丈夫だろうけど、
せめてwebチェックインとか受託手荷物の有無くらい書けやw

心配ならスカイライナーか本線経由の普通でどうぞ。

884 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 04:30:37.89 ID:g8MTsnd80
俺も成田0710発乗るんだけど、成田ビューホテル前泊でホテル0610発のバスで間に合うかな?
所要20〜25分ってあるけど・・・微妙だ

ちなみに手荷物預け入れ有。

885 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 05:04:32.34 ID:lC4mx/Ve0
2タミなら
ビューホテルから検問いれても10分ぐらいじゃない?
もちろん保証できないけど。

886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 06:25:29.28 ID:g8MTsnd80
>>885
俺もそう思うんだよね

887 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 09:34:09.46 ID:9UWc7ibb0
成田はランプバスが基本だし
搭乗案内が出発30分前には始まるから
少なくとも45分前には到着しておきたいな

888 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 09:41:39.95 ID:YRh+cEhR0
>>882
荷物あったら微妙。電車遅れたらアウト

889 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 09:51:28.35 ID:xZpehwG70
もうちょっと早いので行った方がいいよ。危険すぎるぜ!
乗れなかったらショック大きいと思うよ。

890 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 09:52:24.91 ID:i7+pghBm0
出発1時間前に到着するバス予約したんだけどバスが八重洲到着20分以上遅れてあせったわ
早朝以外は1時間半前に到着するバス予約しないと駄目だな

891 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 10:07:23.46 ID:sicmWULC0
スカイライナー1号6:39着→GK133便7:15発はよくやるけど、
間に合わなかったことはないね。

スカイライナーなら6号車か7号車、アクセス特急でも前から6両目あたりに乗って、素早く改札と検問抜けるのが肝。

892 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 11:21:12.97 ID:RnX1njGZ0
882です
アクセス成田はバスです
荷物ないしwebチェックインするつもりだからいけるかなーと思ったんですがちょっと危険みたいですね

893 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 12:27:13.69 ID:YUCN5dmM0
>>882 >>892
その時間帯は経験上ほぼ早着
直近に乗ったそのバスだと
0525銀座発 (0525)
0534東京発 (0531)
0623T2#2  (0630)
0624T2#17 (0635)
0627搭乗券プリント(webchkin済だがプリント忘れた為)(預け荷物無し)
0633保安ゲート通過(そこそこ混雑)
0640連絡バス乗車
と記録してある
搭乗便は0705発

もちろん事故等があればNGだけどね
保安ゲートはかなり混雑でもギリギリの便は呼出→優先されるのを何度も見てる
(オレは経験無い)

回答としてはアクシデントが無い限り大丈夫
オレならそのバスに乗る
不安なら0430/0500の東京シャトル 0400のアクセス成田 又は>>883おっしゃるように電車で

894 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 15:15:52.35 ID:yLxNDMHX0
>>893
漏れはそれやるつもりだた
遅れなければ大丈夫そうでちと安心
バス降りてから迷わないかがちょっと心配だけど

895 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 16:30:08.33 ID:j11Fm8K+0
>>893
いろいろ詳しくありがとうございます
なんとかなりそうですね
個人的に大手京成バスより弱小平和交通のが好きなので0530のアクセス成田乗ります

896 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 16:43:08.58 ID:g8MTsnd80
到着遅延料払ったことある人いる?
あれって運賃差額はいらないのかな?

897 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 18:08:28.54 ID:Fwb+44UM0
先週、札幌便に乗ったんだけど、3日前の時点で5000円台だったから、ガラガラだと思っていたのに、8割近く乗っていたわ。
でも、俺も最低価格保証使って4000円強だったし、客単価は4000円台だろうから、大幅な赤字だな。
イールドコントロールが、完全に崩壊しているな。もうやけくそなのかもしれないけど、先は短そう。

898 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 18:24:05.47 ID:SR1V/k5D0
やられたわ〜
フライトバウチャーはクレジット払いとしか併用できないんだな
クレカの無い人は気をつけたほうがいいぞ
購入段階やメールで送られてきたバウチャには書いていないなあ
なんか騙された感じ
探しまくればどこかに、こっそりと書いてあるのかも知れないないが・・・
なかなかやりおるな

899 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 18:57:20.82 ID:ymSk5YfN0
カードが無いのにLCC乗れるのが問題だな。デビットカードとかある時代なんだから。

900 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 19:08:39.22 ID:11MWknNL0
カードの手数料高いから
できれば銀行振込で払いたいけど
バウチャーと一緒だと使えないからな...

901 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 19:44:12.15 ID:g8MTsnd80
>>897
幹線だし、結構直前に埋まってるんだろうなあ
8000円とかなら、SKYとかより安くなるし

902 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 19:45:50.36 ID:g8MTsnd80
てか、欠航とか遅延が不安な人がSKYやレガシーで予約入れてて、購入期限ぎりぎりになって
定時で飛べそうなのを確認して買う人もいそうな気がする

903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 20:39:29.11 ID:N+qs+6ee0
>>897
つかそれでも収益出るようにしてるんだろ。

904 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 20:41:50.13 ID:N+qs+6ee0
>>898
ちなみにコンビニ決済後に、オプションの変更とかで追加料金を払う場合もクレカ無しだとムリポだよ。
その辺改善されると良いが、多分ムリだろうな。あまりにも複雑になってしまってw

905 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 20:52:55.30 ID:JHB4tRSZQ
>>903
ライアンエア以上の低コストが実現できているというのか。
それが事実なら凄いけど、実際は値段を上げられなくて、原価割れ処分を強いられてるだけだろ。

906 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 21:02:59.70 ID:ymSk5YfN0
>>905
就航して一年二年は赤字でもいいんだよ。認知が大切。それに客単価が仮に5000円でも八割の搭乗率なら大して赤字じゃないよ。就航して一年もたってないLCCに利益を求めるなんて意味がない。

907 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 21:33:22.50 ID:g8MTsnd80
>>906札幌は一応正規価格が4500円台〜なんだから、ガラガラな便でもない限り
客単価は6000円はいってると思うけどなあ

908 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 21:57:26.01 ID:JHB4tRSZQ
>>906
原油価格の暴落でもない限り、今の客単価では何年経っても黒字化しないけど…
>>907
3日前で5千円割ってるとしたら、そこから客単価が何割も変化することはないだろ。

909 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 22:08:22.25 ID:bFZ+ZEv/0
そんなことないよ。
成田札幌で片道で5,000円もとって搭乗率80%なら余裕で黒字だよ。

910 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 22:23:29.72 ID:JHB4tRSZQ
>>909
客単価5000円搭乗率8割では、ユニットレベニューは4.5円を割り込んでしまうのだが…
ユニットコストが4円台前半なんて、従業員をタダ働きさせても無理じゃん。

911 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 22:32:01.53 ID:NXlyL56G0
初歩的な質問なんですが、ジェットスターにのるのに、京成でいく時は、成田空港駅で降りればいいんですか?

912 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/02(日) 22:33:57.71 ID:xgkQr7cO0
っ「第2ビル」

913 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 06:28:08.36 ID:MtN989kSO
保安検査後の待合室、喫煙所できたのか
なんか無くなったとか話があったけど

エアアジアも見習え

914 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 07:41:50.58 ID:oTrUy5ng0
喫煙は禁止すればいいのにね
刑法で

915 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 07:53:38.71 ID:tCbaGJLW0
来月の今日頃就航一周年セールあるかな?

916 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 09:42:13.71 ID:bRaaydYR0
ジェットスタージャパン、初年度500億ドル(48億1779万円)の赤字か・・
http://www.aviatn.com/2013/06/lcc-45.html

917 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 09:56:15.13 ID:K7jxvp5r0
赤字額は5000万豪ドルも間違いだろ。

918 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 09:56:41.28 ID:K7jxvp5r0
「豪ドルの」だ。

919 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 10:11:20.38 ID:xBskapSu0
>>910
数字で明確に示されると、反論のしようがないわ。
たしかに客単価が低すぎることは認めざるを得ない。
>>909
www

920 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 11:04:29.61 ID:ygAKbT0IP
なんで乗客なのに売上とか単価とかがそんなに気になるのかさっぱりわからん

921 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 11:12:02.88 ID:OsjbE0cWP
しかも売上や単価の情報はすべて某サイトっていうw
ただ単になんでも噛み付きたい中二病でしょ
黒字になった途端に書き込みなくなるよ

922 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 11:13:04.78 ID:0hJjnIpI0
>>913
1Fはエアアジア寄りに1ヶ所&外に3ヶ所、2Fは駐車場方面ブリッジ手前に2ヶ所
てな具合だから移動めんどくさかったんだよな

923 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 11:18:43.65 ID:6+HRJOEG0
>>913
無くなったのはGHIのゲートを作る工事の間の一時的な処置だったのかね
個人的には無くても良いけどw

成田の保安検査後は飲み物の自販機でも増やして欲しいわ
売店混んでるときに飲み物だけで並びたくないし

924 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 12:01:05.88 ID:5ctAAOSv0
ジェットスターに世話になってるから噛み付く気にもなれんな。
GKに飛んでられることが気に食わない人間でもいるんだろ。

925 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 12:38:27.81 ID:u3tuHpO/Q
>>916
まあ、当然だな。
>>921
客単価5千円で搭乗率8割では、大幅な赤字であることにソースも何も無いだろ。
客単価などの情報は国交省が利用者向けに公表してるよ。ちょうど今日は第4四半期実績の公開日のはず。

926 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 12:42:19.46 ID:OsjbE0cWP
だからGKが黒字でも赤字でもお前に何の関係があんの?w

927 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 12:46:33.43 ID:heQepUr/0
みんなで仲良くGK乗ろうぜ!成田名古屋就航間もなく!

928 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 12:47:29.51 ID:6+HRJOEG0
撤退されたら便利な成田から国内線の選択肢が減るじゃない
利用してるモノの経営状態が気になるのも普通のことだろ

つっても確度の低いソースをもとに語ってもな

929 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 13:41:41.27 ID:Ru+uIN4X0
>>916
>同アナリストは「ジェットスター・ジャパンは短期の事業拡大戦略を検討しており、いずれ前向きな効果が表れるだろう」と述べた。

この急な拡大戦略が明らかに裏目に出てる。
人材不足で厳重注意を受け、KIX拠点化は幾度とない先送り。
その結果、機材の約半数がニート化し、保全費用ばかりがかさむという最悪の結果に。

ちょっと冷静になって計画を見直そうぜ?鈴木社長?
その計画は本当に実現可能なのか?機材、人材、設備は十分か?

このままじゃオオカミ少年で信頼が損なわれていくばかりよ。

930 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 13:51:11.72 ID:7oGjouFJ0
名無し氏の演説でした。

931 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 14:01:31.74 ID:hdK3fJp/0
素人経営者に何言っても無駄だよ。
今までの1年間が物語ってる。
訳わかってないんだから・・・

932 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 14:15:48.13 ID:K7jxvp5r0
と、素人が講釈たれてます。

933 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 14:17:51.45 ID:dsZXVh3f0
いくら航空分野の素人だからって、お前らが考えそうなことぐらい
オックスフォード出の頭脳持ってるみゆきならとっくに考えてんだろw

934 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 14:25:00.70 ID:JFvE+Khv0
不可能だと分かっていても、可能と言って、
会社から奪えるだけ役員報酬奪う、
という個人戦略なんじゃないのか。>みゆき

935 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 14:35:40.74 ID:K7jxvp5r0
そうなら、出資してるカンタス・JAL・三菱商事は能無しの集まりだな(笑)

936 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 14:58:41.51 ID:nAHBtgP10
金をとれるところ(金持ちや法人)からとりさえすれば、
あとはそこそこでも成り立つというビジネスモデルではないからねぇ…

LCCを知っていれば使う層へのリーチの仕方がエリートさんにはわかってない気がするよ

937 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 15:11:28.32 ID:SVV/U1XO0
now温sale とかくだらないネーミングはいいから内容を充実させてくれよ

938 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 15:14:53.47 ID:CJqMgdVD0
>>935
大企業なら失敗しないと思ってるのか?わざわざJALとか書いてw

939 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 15:25:31.79 ID:hdK3fJp/0
LCCのTOPてのがあのおばさんには全くわかってないって。
使う層、乗り方、広報の仕方・・
クルーは慣れきった人だから事務方とのすっごく違和感感じるな。
ピーチの井上さんにはそれが全くない

940 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 15:31:12.41 ID:hmPfk1lH0
>>881
チェックインしたら最後列が割り当てられた。(2人分)

941 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 15:35:29.12 ID:3M436g8G0
コジキ向けセールをやめて
スカイマークみたいにシンプル料金体系にすればいいのに。
5000、7000、10000でいいよ。
国内全区間同一料金。

942 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 15:44:10.71 ID:EbsaXd+j0
みゆきおばさんはマスコット兼マネジメントだから(最終的な経営責任を持つかぎりは)
ふつうにやってると思うが、

JALから出向してるのに、

エンジンの耐空証明証の取り忘れで飛行機が飛ばせない整備部門トップとか
就航初日から30分ターンアラウンドのスケジュールを組んで最終便を欠航させる運行部門トップ
(これはみゆきも承認してるはずだからみゆきにも責任がある)

はほんとうにクズだと思う。

943 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 15:47:13.40 ID:6+HRJOEG0
セールやるより本来の、早く買わないとどんどん上がるよ
って料金の方がわかりやすい気がするがな。

コンビニは支払いだけじゃなくて、ロッピーとかファミポートの端末叩いて
予約できるようにしても良いんじゃね
高速バスよく乗ってた人なんか慣れてそうw

944 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 15:52:54.56 ID:CIJwx3im0
●H25年 1〜3月旅客収入(国内線)

 ピーチ      25億7100万円

 ジェットスターJ 25億3500万円

 エアアジアJ   11億3500万円

●運行便数(国内線)

 ピーチ      便数2970便−欠航 17便=運行便数2953便

 ジェットスターJ 便数3608便−欠航137便=運行便数3471便

 エアアジアJ   便数1080便−欠航 21便=運行便数1059便

●1便あたり旅客収入(国内線)

 ピーチ      25億7100万円÷運行便数2953便= 870,640円

 ジェットスターJ 25億3500万円÷運行便数3471便= 730,337円

 エアアジアJ  11億3500万円−運行便数1059便=1,071,765円

資料
http://www.mlit.go.jp/common/000999740.pdf

http://lccjapan.web.fc2.com/

945 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 15:59:05.07 ID:EbsaXd+j0
売上総利益率ではJWの勝利!という不思議。

946 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 16:05:54.59 ID:EbsaXd+j0
1便あたり旅客収入を135(=180席*搭乗率(75%))で割れば
平均旅客単価が分かるわけか。

ジェットで5400円 エアアジアは8000円ぐらい

947 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 16:16:31.79 ID:rlZRtsqiP
JWが一番、貧乏人やケチを飛ばしてることになる
偉いよ、航空業界の価格破壊やー

948 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 16:17:22.51 ID:KDtTcN8WP
>>945>>946
なんでそうなるんだろう、かなり不思議w

しかし最終的な損害は誰がかぶることになってるの?

949 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 16:27:24.96 ID:dNlmaz9X0
>>948
現時点ではLCCは、席数の供給過多なんだろ。
需要以上に飛行機飛ばすから、空席が増えて便あたりの収益が減る。
JWは、機数が少ないから結果的に需要に適正な便数、路線選択ができた。

950 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 16:34:44.95 ID:u3tuHpO/Q
季節的に多少は客単価も改善するだろうと、思っていたのに、ピーチとジェットスターは逆に悪化。
特にジェットスターの客単価なんか、世界一安いんじゃないかな。ここまで安いと燃料費にも足りなかったり。
完全に拡大戦略が裏目に出てるな。コスト低減以上に客単価が低減して、採算ラインは遠ざかる一方だろ。
国内旅行は今のうちだな。

951 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 16:51:40.14 ID:ach5prkD0
就航して一年もたってないLCCの利益だの赤字だの話しても無駄。カンタスがどれだけ金用意してるか知らんのか。

952 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 16:58:51.78 ID:KDtTcN8WP
>>949
なるほどなー
就航当時は「機材を揃えてより多く飛ばした会社が残る」って言ってたが
新規就航が鈍化してる今は逆になってるわけか
>>951
それは言えてるけど、日本人は早々に決着つけたがる癖があるようなw

953 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 17:03:36.39 ID:Ru+uIN4X0
>>952
機材増加数に応じて便数が増えてれば何の問題もないんだけどね。
MMもJWも新機材でどんどん路線増やしてるし。

GKの場合、機材は増ええども便数増えずでニート機材を持ってるから問題なわけで。
12機あれば今の1,5倍〜2倍の便数は飛ばせるよ。

それが飛ばせないってことは、計画のどこかに問題があるってこと。
おそらく人員不足なんだろうけど、こんなことやってたらそりゃ赤字膨れるわな。

954 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 17:06:54.79 ID:6+HRJOEG0
土日ばっかり乗ってるとJWより安いのは意外だなぁw
セールやり過ぎだった気もするけど、セールやらんと席も埋まらなかったか

955 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 17:15:57.28 ID:KDtTcN8WP
>>953
ニート機材って聞くたびに笑えるww
しかし親会社のANA的には上記の結果でも「桃は優秀、JWはダメ」らしいから
GK擁するカンタスJALは頭抱えていそうだ

956 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 17:20:10.45 ID:Ru+uIN4X0
JWは、導入予定だった機材を親会社のAKに召し上げられるという大失態を起こした上、
もっとも遅い創業だったにもかかわらず唯一のトップ交代を余儀なくされてるからな・・・

今好調なのは、徐々にJWが根付いてきた&新CEOの有能さ、ということなのかもしれない。

957 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 17:36:28.06 ID:6+HRJOEG0
>>953
JWは機材が一機増えるたびに路線増やしてて
幹線も便数増えなくて使い難いんだけどなぁ

GKの13機目もう初フライトしたらしい
またニート機材が増えるのかw

958 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 17:44:31.04 ID:Ru+uIN4X0
もう13号機か。早いな。

でも、今GKが確保すべきは、機材より運行環境だよ。
パイロットとCA大量募集かけてるけど、どうなるのかねぇ・・・

959 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 18:19:16.37 ID:Wk/xFJgy0
航空会社なんて普通にしてたらつぶれるんだから
経営力がいくらあっても時期的にだめな時はだめ
LCC三社はアベノミクス景気がよくなって時期的には恵まれている。

960 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 18:37:05.94 ID:EbsaXd+j0
LCC三社に共通の誤算があるとすれば、中国の航空自由化が予想外に遅れてる
のだろう。あの国は自前の格安エアラインの準備が整わなければ、外資の発着
を認めないつもりなんじゃないか。

中国語もしゃべれる井上社長が今年3月には飛ばしたいと言ってたのに
まだアナウンスもできない状態・

961 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 18:50:55.36 ID:cPGB8MqF0
残念ながら御縁がなかったということで

962 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 19:00:44.46 ID:rlZRtsqiP
GK417みぎ

963 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 19:01:50.98 ID:rlZRtsqiP
あー

GK417→GK118で良いよね?

964 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 19:01:58.80 ID:4Ja7TlAK0
>>951
>カンタスがどれだけ金用意してるか知らんのか。

カンタスが金を用意したって、カンタス株主が見切り要求すればそれまでじゃん。
>916のような赤字を何年も続けたら許される訳が無い。

965 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 19:03:40.35 ID:rlZRtsqiP
>>957
無計画に機材生むからだよ

966 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 19:04:51.80 ID:rlZRtsqiP
>>950
円安にブレてるから、海外旅行も今のうち

967 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 19:08:01.27 ID:KDtTcN8WP
>>957
なんでニートいるのに欠航するんだろ?謎

968 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 19:11:08.49 ID:rlZRtsqiP
>>967
ニートの家が何処にあるのか
ニートに食事や服を与えているか

ニートと求職者は大きな違いだ

969 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 19:28:17.54 ID:f2KhA6phP
あくまでイメージだけど国内線に限ってはMMがGKやJWよりも平均営業距離
が短い気がするから、それでGKの客単価はキツイね。
セールでもあまり激安な気がしないけど、やはりセールの回数が多いからかな?

970 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 19:40:04.43 ID:Ru+uIN4X0
って考えると、フライデーセールの廃止は絶対だろうね。
その原資を稼げるくらいあまりある黒字をたたき出してるなら話は別だけど。

971 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 21:14:10.59 ID:rlZRtsqiP
>>970
平均登場価格が3桁という兵も居るし、セールのあり方は考えるべきではある
公益性という意味で、自由人や無職にも旅をさせたいのなら、素晴らしいとおもうが

972 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 21:15:21.46 ID:rlZRtsqiP
GK118、27分まきで到着
帰宅予定が一時間早まった、ありがたすぎる

973 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 21:29:45.78 ID:f2KhA6phP
直前割引みたいな意味合いでセールやってくれるなら助かるけどww
ピーチみたいに何ヶ月も先のセールだと、捨ててもいい位の金額でもないと
買う気になれないww
・・・でもそれでラッキーフライデーやりすぎてしまったのかww

974 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 21:35:56.43 ID:rlZRtsqiP
そもそも何故金曜日なのか
スクリプト組まれて、特定の人しか得しないシステムになるよ
確実に空席減らしたいんだろうけど

975 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 21:48:36.10 ID:Qe2vpGPG0
>>916
機材の購入は取りやめろ!
成田で寝てる機材は売却しろ!

976 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 21:59:06.06 ID:rlZRtsqiP
鹿児島、大分、松山といった、否ドル箱が赤ったら、いよいよなんだろうなあ
撤退か、縮小して運賃値上げか、どっちにしろつまらない
深夜バスをつかってる、時間はあるが金はない層を掴め

977 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 22:06:43.36 ID:yr4ebHrY0
>>976
そういう層に売りたいんだったら、なおのこと知らないと買えないセールは訴求力が無い
それこそコンビニ端末で高速バスの切符買う感覚で買えるようにしないと

978 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 22:09:17.80 ID:OsjbE0cWP
一度LCC使えば長距離バスは馬鹿らしくなるけどね
空港までの移動考えれば時間的に変わらない路線とかあるけどバスの疲れははんぱない

979 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 22:11:06.34 ID:Ru+uIN4X0
まず安定感だろ
急なスケジュール変更、相次ぐ機材故障、これでは利用する気になれん。
そもそもの就航を半年繰り上げてる、そのツケがここに出てきてる気がするなぁ

980 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 22:20:30.07 ID:7RHNcy0j0
>>976
大分はともかく、松山はドル箱になる可能性がある。

松山羽田は高止まりなのに大手が一日12往復もしてるし、
東京行きの高速バスもドル箱で、潜在需要が高い。

981 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 22:24:37.76 ID:f2KhA6phP
7月一杯でツアーバスが禁止になり、さすがにウィラーあたりは路線申請が通るかも
知れないけど弱小バス会社は申請も出さずに撤退を決めたりで、8月以降は今の路線会社や
ウィラーの高めの運賃のバスしか残らなくなるかも?
その時がLCCの東名阪福強化のチャンスだぜ!?

982 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 22:34:17.37 ID:xWVfn64A0
すべての機材を成田関空に割り当てれば黒字になるよ。

983 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 22:45:16.75 ID:oTrUy5ng0
>>980
大分羽田も14往復くらいしてなかったっけ?

984 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 22:45:25.77 ID:rlZRtsqiP
>>978
自分もそれある
北海道と九州に夜行バスで行くという選択肢はLCCによって消えた、四国もなくなるね
関西名古屋だけはのこるかな、昼バス、LCC、期間限定で18きっぷ

985 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 22:48:55.48 ID:rlZRtsqiP
今思うと、夜行からの青函トンネル通過とか、馬鹿の極み

986 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 22:57:47.49 ID:Ru+uIN4X0
関空拠点化を予定通り実施し、
成田から出している大分と松山に出せば、絶対に成功する。

大分は関西からでも新幹線と在来線特急乗り継がなきゃだめだし、
温泉需要はことのほか高い。
JR九州とタッグを組んで、大分in、由布院温泉宿泊、由布院の森乗車、福岡out
あるいはその逆向きのコースを売り出せばイケるぞ。

松山。ここは意外と鉄道では時間がかかるうえ、大手の運賃は高止まり。
そして、目下のライバル高速バスのピストン輸送区間(2社19往復)で、LCCの需要はたっぷりある。

高速バスをつぶしたいなら、高速バス天下の路線に殴りこんでこそ、だろ?

987 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 23:12:17.39 ID:KDtTcN8WP
>>970
どこの世界にいつSALEやるか分かってるものを定価で買うバカがいるかよってなぁ
生鮮食品でもないし

988 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 23:38:20.87 ID:vaKAkwpD0
>>984
欧州へ12時間乗っても平気な俺が耳悪くして、気圧の変化に耐えられなくなった。
だから高速バス潰さんといてな。

989 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/03(月) 23:58:46.21 ID:KDtTcN8WP
>>988
そんなあなたに「サイレンシア・フライト」という耳栓

990 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/04(火) 00:09:56.72 ID:LcucLkKO0
>>986
>松山。ここは意外と鉄道では時間がかかるうえ、大手の運賃は高止まり。

そうなんだよ、羽田から松山はJALもANAも強気に出てるから、意外な風穴になると見てる。
伊丹からでも割引率いがいとショボかったしな。

991 :次スレ:2013/06/04(火) 00:10:40.56 ID:fha8nD1I0
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK023便【Star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1370272205/

992 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/04(火) 01:08:08.57 ID:LPtabCUd0
>>982
3機くらい張り付けてシャトルで飛ばしてくれれば便利なのになぁ
他の路線でトラブって1機取られても2機あれば振替もなんとかなりそうな

993 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/04(火) 01:31:58.19 ID:gPq1F+PX0
松山人が千葉に来まくるんだな。 
ほーよ、ほーよと聞こえたらそいつは愛媛人。
これだけ安いと
済美野球部の千葉遠征が組みやすくなるな。
逆に市立船橋サッカー部の四国遠征もしやすくなる。

994 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/04(火) 01:36:58.75 ID:8Z9qKf5M0
>>990
羽田松山が今でも大阪乗継で安く乗れるからLCCの出る幕はない
という話が以前も他スレであったような…

995 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/04(火) 01:55:57.85 ID:v9NEGsUJ0
>>994
羽田〜伊丹〜松山??
そんな事してるのは航空ヲタくらいだろw

996 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/04(火) 02:14:57.11 ID:XuzDYWKF0
>>994
ジェットスターが
成田ー関西ー松山を結べば安いが、レガシーは高い。

997 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/04(火) 02:17:22.32 ID:m0SJ6ZCD0
へたすっとボンバルのペラ機にぶち当たる羽田-伊丹-松山なんかに乗りたくねーずら

998 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/04(火) 03:12:20.81 ID:9iwQR2jQP
中部-松山も頼むよ

999 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/04(火) 07:09:36.44 ID:x6vPDfZZ0
関西ー大分もね

1000 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/04(火) 07:33:24.60 ID:y6XoeB8g0
>>989
鼻と耳の間に障害があるうちの父には全く役に立たんがな
父は飛行機に乗ると100%鼓膜が敗れる
ちょっと高低差のある高速走るだけで鼓膜が敗れるからな
医者にも飛行機を禁止されてるから、最後に乗ったのがもう40年以上前

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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