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【ANAは時の証】全日空スレNH053便【始めます】

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:1kaPUhYL0
        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        | 50万マイル以上乗ってくれた人に時の証とかいうタグなんかくれる事を始めた、
        | 全日空スレの53個目だモナー。
        | 前スレ
        | 【ANAのB787は】全日空スレNH052便【順調運航中】
        | http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1372952200
          ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   _______ ______
      ∧∧    //  ∧_∧由  ||     ANA//   
     (,,゚Д゚)  //__0(´∀` ) || #  7 8 7    
   ┗┳┛ つ  //川 ┗┳⊂ )    ||    遂にエコノミーは1列9席仕様! Boeing787-8   JA823A
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄     
       |\
 / ̄ ̄ ̄   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 | 過去スレと関連スレは、多分>>2-30くらいのどっかに転がってるぞゴルァ!
 | 50万、100万、200万マイルと積み上げたらくれるらしいぞゴルァ!!
 | けれどもエコノミークラスの座席が詰め込み仕様になるのに、
 | そんなに乗らなきゃ貰えないのはツラいぞゴルァ!!!
 \_______________

952 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/24(木) 07:47:55.01 ID:FLO9B+J80
ダブルデイリーのORD、1つが羽田になるって話は既出?

953 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/24(木) 17:01:38.13 ID:/lWi9cIf0
土曜日に東京から四国に飛ぶ予定ですが台風の影響はどうでしょうか?風速何メートルぐらいまで大丈夫ですか?

954 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/24(木) 17:39:53.89 ID:xuQN94XSi
行き先は徳島かい?
ガンバサポかな。お互い、飛ぶといいな。

955 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/24(木) 19:28:36.20 ID:FLO9B+J80
>>952
マジ?
すげー便利だわ。

956 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/24(木) 22:16:35.62 ID:LZxFpFBR0
ピンクの搭乗券廃止ですよー

957 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/24(木) 23:46:20.60 ID:ZFoESpygP
プレエコメニュー拡充か。
ラーメン、そばは間食として作ってもらえるのかな?

エコノミーの巻き寿司廃止後、小腹が減ったときも
バナナ食ってるしかなかったからなあ。

958 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/24(木) 23:55:24.39 ID:45oPgU7+0
釜揚げしらすご飯が楽しみだわ
あとは、PYupを待つかな

959 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 00:51:57.44 ID:W6j7LGBp0
>>956
何であれ廃止するんだろうね?
保安所のレシート廃止のがいいじゃん
まあ、社員の負担軽減なんだろうけど

960 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 00:58:03.06 ID:c0z/1zuh0
>>959
保安検査場のは既に出ない空港もあるよ。

961 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 01:38:49.48 ID:+65K5HPa0
>>959
ピンクの搭乗券のほうがコストかかるんじゃないの?
知らんけど

962 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 02:10:48.23 ID:6xl1ljdg0
>>959
搭乗ゲートで紙が出なくなれば、基幹部品や発注先をJLと共用できるだろ

963 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 04:25:37.16 ID:pzgdXVK+0
ビジネスクラスでもメニューは到着前に回収、エコノミーはメニューを
ラミネート加工したものを使い回しするとか、とにかくコストダウンに
燃えてるからなANAは。

964 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 12:58:15.69 ID:c4OaGgn30
中途半端な大きさのペラペラした紙なんか配られても迷惑
国際線の搭乗券用紙と共通化しろ

965 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 13:37:45.61 ID:v+j/b85R0
>>963
ビジネスクラスのメニュー用紙使い回して節約するくらいなら
いっそのこと、翼の王国(機内誌)を持ち帰り禁止にした方が
遙かにコスト削減になるだろうにね、さすがに機内誌は
あまり飛行機に乗らない人への宣伝効果もあるし、世界的にも
ほとんどの航空会社が持ち帰り可能にしてるから難しいかな。

966 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 14:44:26.44 ID:+7F6miQ50
運用で面白いパターンあったら教えてほしい
個人的には地味ながら
B777東京→福岡→札幌→福岡→東京とかすげえと思った

967 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 14:45:46.33 ID:yp+HQz2/i
そもそも搭乗する時(ゲート通過時)に受け取るものは「搭乗券」なの?

968 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 15:00:03.55 ID:+7F6miQ50
東京→大阪→鹿児島→東京
961→541→622

東京→福岡→名古屋→鹿児島→名古屋→鹿児島→名古屋→福岡→東京
239→214→353→354→355→358→235→274

969 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 15:02:30.20 ID:yLCW4Z3E0
それで面白いと思えるなら、
伊丹や中部あたりの路線の機材繰りはどれも面白いと思う

970 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 15:09:35.02 ID:dJWdxcVH0
CAは連続勤務最高で4レグ(時間が長くなるに従ってレグ数減)ってのがあるらしいけど
機材の場合、離着陸回数に制限はないの?タイヤやサスの点検整備が必要と思うけど。

971 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 15:17:13.65 ID:yLCW4Z3E0
>>970
24時間中での運用、という意味でなら特にないはず
乗務員はそういうのあるけどね
ただ、トータルで何回離着陸したらどこそこを点検とか、それは当然ある

972 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 15:38:49.03 ID:8b+iuC3Vi
>>967
そう、あれが約款上の搭乗券。あれが無いと引き返したりダイバートした場合に保証受けられないから、目的地に着くまで携帯しないとダメ。
ちなみにJALは保安検査場で出る紙が搭乗券。
eチケットは搭乗券じゃないからね。

973 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 15:42:11.68 ID:yLCW4Z3E0
なるほど
だからJALはマクドナルドのクーポンつけて捨てられないようにしているわけだ

974 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 16:47:45.54 ID:J9NJn4+L0
>>966
地方路線メインのB3やA32・ボンQは、列島縦断の運用だよ
73Pなんて内際兼用だから、なおさらすごい

以前、基本運用パターンをカキコしてくれていた人がいたから、
過去ログあさってみたら?

975 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 17:42:08.44 ID:hDJrAP820
明日はやっぱり便の発着乱れるのかねぇ

976 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 18:15:40.35 ID:+boyT1fk0
>>975
なんか太平洋側にそれそうじゃね

977 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 20:53:25.30 ID:Ga70fYGk0
>>973
最近乗らないけど、あれまだやってるの?

978 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 22:31:11.03 ID:5JjGfoHOi
>>966
NRT-SIN-HND-PEK-HND-SIN-NRT
3倍の方だけど…

979 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 23:55:25.11 ID:Oli9Bpln0
2、3年前、稚内→関空に乗ったら
CAが、関空-稚内-関空-福岡-対馬-福岡と運用するようなことを、客に聞かれて話してたな

980 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/26(土) 00:15:04.89 ID:VVRKCg2JP
そういや某機長のブログでCAが1日6レグやっててすごいって書いてたな。

981 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/26(土) 00:24:46.58 ID:5SHZSYQx0
>>980
確か、6レグってあった気がする。

982 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/26(土) 00:36:14.32 ID:h7YL8H1F0
CA6レグですごいって言われるのに
乗り放題の時のおまえらときたら

983 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/26(土) 02:19:02.14 ID:L9/WpaUM0
てか、勤務時間帯が毎日のように変わってハードだってCAから聞いたな
ある日は午後3時から、またある日は午前4時から出勤とか
レグ数よりこっちがきつそう

984 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/26(土) 02:52:47.02 ID:gTWy7mgx0
>>983
別業種だが、若い時は睡眠を細切れに取っても平気だったが
年取ってくると、リズムがずれる生活すると自律神経失調になるよ。

985 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/26(土) 03:49:19.81 ID:6c3GqJ2q0
ANAのマイレージ加算で質問。
フランクフルト空港〜ケルン・デュッセルドルフ・シュツットガルトの各駅を結ぶ、
ルフトハンザ航空便名で運行するドイツ鉄道運行便は、
ルフトハンザ航空便としてAMCに、マイルとプレミアムポイントが加算されるの?

986 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/26(土) 05:20:41.76 ID:d85fyCj70
>>982
俺は
高知→伊丹→新潟→那覇→熊本→伊丹→高知 だったな

高知→伊丹・・管制トラブル・・羽田→高知 ってのもあった。

987 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/26(土) 10:56:10.14 ID:aKRBdVrci
旅作で予約してるんだけど、これって当日PC空いてたらアップグレードポイントは使えるのかな?

988 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/26(土) 12:01:18.86 ID:T9oD1plu0
>>987
特典航空券でも可だから、
大丈夫だろう。

989 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/26(土) 13:15:55.81 ID:3LAi4mYq0
>>987
可能です。当日自動チェックイン機でできるよ。

990 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/26(土) 19:23:56.42 ID:aKRBdVrci
>>988
>>989
ありがとん。

991 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/26(土) 19:29:05.82 ID:E4n2I+aC0
いいってことよ

992 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/26(土) 19:33:34.83 ID:RrDPAR7b0
>>984
成田勤めだったが、睡眠リズム障害から自律神経やられて仕事辞めたよ。
終電で帰って翌朝4時にはハイヤーが家に来る、帰りは京成乗り過ごして
上野まで乗り過ごし
若いから出来たが年取るとダメージが半端ない。

993 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/26(土) 19:55:45.33 ID:ayd3vfcE0
>>992
ブラック企業だったな。

994 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/26(土) 23:06:56.49 ID:dbNO04JQ0
>>992
人間は夜寝るように出来てるからね。やめて正解。

話ぜんぜん変わるけど次スレどーする?どれかを再利用するしかないと思うけど。

995 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/27(日) 07:55:08.07 ID:FNf13Rab0
>>994
新しいの建てよう。

996 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/27(日) 19:10:07.10 ID:P85LHPGg0
もうあるよ新しいの。

997 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/27(日) 19:33:20.57 ID:7nwEOr13P
>>993
だった。じゃない。

998 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/27(日) 21:08:04.04 ID:871DW7Ci0
正直 翼の王国ってANAの中では割といけてないと思う
なんなのあの紙質と無駄におおきなフォントは

999 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/27(日) 21:35:37.54 ID:nXC1NL2q0
>>998
もう、スレ終りだけど、JALのスカイワードに比べて
内容が庶民的で国内線向けに良くできてると思うよ
犬HKのサラメシなんて、おべんとうの時間のパクリだろ

1000 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/27(日) 21:40:43.17 ID:mG2eyR9Y0
取りあえず次はここで

【ANA】全日空スレNH054便【SFC】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1377867516/

異論があれば上記スレで協議を。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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