5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【Peach】ピーチ・アビエーションMM35便【楽桃】

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/29(金) 17:28:55.41 ID:ijiGjvmC0
<公式広報>
http://www.flypeach.com/
https://twitter.com/Peach_Aviation
https://twitter.com/Peach_flight
http://www.facebook.com/peach.aviation
http://www.youtube.com/user/PeachAviation

◎重複・乱立防止の為、次スレ立ては>>950以降でお願いします

★本スレ搭乗時の注意事項
 明るく楽しくはっぴーち♪ 喧嘩・あらし・根拠の無い批判はお断り。
 どっちが田舎だ都会だ、また大阪か!に大阪民国、トンキン等々の話題や言葉を使うやつは
 荒し決定、搭乗お断り、徹底無視でお願いします。さらに安易にマンセーだの信者だの工作員だのと
 言うワードを使う奴、単発批判書き込みも荒らす気満々な奴であることがあります。注意深く経過を見て
 大人の対応をお願いします。 搭乗中の喫煙・飲食・携帯電話など電波を発する機器の利用は周囲の状況を
 各自確認の上ご利用ください。それではこのスレでも皆様の楽しい書き込み・有益な情報、ほんまOOKINI!

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/29(金) 17:29:53.33 ID:ijiGjvmC0
<過去スレ>
【Peach】ピーチ・アビエーションMM33便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1382968165/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM32便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1381442165/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM31便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1379437108/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM30便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1377442321/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM29便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1373460251/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM28便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1371204685/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM27便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1368344771/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM26便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1365413760/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM25便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1362480986/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM24便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1361346869/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM23便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1359198051/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM22便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1356368362/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM21便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1353737862/

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/29(金) 17:31:16.10 ID:ijiGjvmC0
<過去スレ>
【Peach】ピーチ・アビエーションMM20便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1351485225/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM19便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1349357453/
ピーチ・アビエーション18便【Peach/MM/APJ/楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1346998092/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM17便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1345184562/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM16便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1343232397/
ピーチアビエーション 15便【peach/MM/APJ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1341684278/
【peach/MM/APJ/cheap】ピーチアビエーション★14便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1340111109/
ピーチ・アビエーションMM012便【Peach/桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1336922668/←実質13
ピーチ・アビエーション 0012便【Peach/MM/APJ/桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1336903755/
ピーチ・アビエーション 0011便【Peach/MM/APJ/桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1335998275/
ピーチ・アビエーション009便 【peach/MM】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1332601916/←実質10
ピーチ・アビエーション008便 【peach/MM】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1332593312/←実質09
【値段も】ピーチ・アビエーション★7【ぐるぐる】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1331112836/←実質08
ピーチ・アビエーション007便 【peach/MM】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1331025912/
【祝開業】ピーチ・アビエーション★6【peach/MM】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1330574770/
【Peach】ピーチ・アビエーション APJ 5便【MM】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1329660961/
【cheap】チープ…もといピーチ・アビエーション★4
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1327031176/
【うんこ】糞ピーチ・アビエーション Part3【以下】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1325838826/
【桃】ピーチ・アビエーションとは【桃】PART.2
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1325727549/
【桃】ピーチ・アビエーションとは【桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1317626361/

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/29(金) 17:37:30.73 ID:ijiGjvmC0
前スレ

【Peach】ピーチ・アビエーションMM34便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1384339283/

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/29(金) 18:07:20.80 ID:a0CBQKwI0
年末年始の予約状況とりあえずガラガラだという事はよくわかった。
それにしても、石垣、成田、松山と不採算路線ばかり増えてしまっては、黒字化なんて無理だな。
>>1
これって、根拠の無い批判?根拠の無い擁護を書く荒らしが湧いてきちゃう?
スレ立て乙だが、スレ立てるときに、偏った立場を取るなよ。

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/29(金) 18:59:41.85 ID:s1rxbAIM0
>>5
どーせPeachに都合の悪い(競合に負けてる)事実ポストされると
即レスで「そうだね」だけポストしたり火消しに回る工作員が立てただけ
何の遠慮もなくガンガン「不都合な事実」ポストしてやればいいんよ

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/29(金) 19:41:10.64 ID:ruz/RSB+0
第2ターミナルから搭乗タラップまで暖房は一切なかったね、風も強風と言ってよかった
真冬のピーチ搭乗にはしっかりした防寒着を、距離僅かだから工夫次第かな風はきつい
早朝でも天気なら太陽が出ているので大丈夫。一度風雪の中を歩きたい、怖いもの見たさ

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/29(金) 19:57:28.04 ID:Jzoi/fRi0
>>5
まあ1か月前だからな
休みが確定していない人も多かろう

1週間前でこの状況だと顔真っ青だけどなー

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/29(金) 20:15:11.98 ID:SdfqH5sk0
>>5
よく聞くフレーズだな。GWの予約ガラガラだ、お盆まだだいぶ空いてる。年末年始なのに、、、
なんだかんだ蓋を開けてみればいつも、閑散期ですら搭乗率いいんだから

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/29(金) 20:18:45.34 ID:5abwtPAL0
>>7
暖房なんてあるわけないwそんなムダ金使わんよ
それに暖房なんてある程度囲わなきゃ熱が逃げるだけで効率悪いし
つーかなんで暖房があると思うんだろ?そのほうがすげー図々しい考えだな

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/29(金) 21:24:35.98 ID:naYft3eB0
>>6
SO・YA・NA

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/29(金) 21:49:34.04 ID:a0CBQKwI0
>>8-9
年末年始の予約状況は、さすがに30日頃の空席十分は心配だけど、基本的には、同意見だよ。
ただ、普通に書き込んでもスレが荒れかねない内容を>>1に書き込むのはダメだろって言いたかった。

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/29(金) 22:00:04.43 ID:jOFYYghu0
>>6
そうだね
頑張ってね

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/29(金) 22:26:01.14 ID:Jzoi/fRi0
深夜便利用の諸君に朗報だ
先のダイヤ改正で繰り上がった梅田行き最終バスの時間が元に戻るぞ

関西国際空港→大阪駅前(梅田)
http://www.okkbus.co.jp/timetable/kix/t_osa.html

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/29(金) 22:28:48.09 ID:SulXopiIQ
>>8
もう12月に入るし、休みがどうのは、もうわかっているだろ。スカイマークとか見ても売り切れてるし。
なぜかと思って検索してみれば、どうやら、ピーチは売り惜しみをしていたみたいだね。
今は誰も買わないような値段だけど、他社が売り切れた後で、値下げして売り始める戦略なのかな。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/29(金) 23:00:07.43 ID:as8p05I90
新潟とか佐渡島とかLCCのって行ってみたいなー(棒)

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/29(金) 23:12:43.13 ID:HAp0Myf+P
新潟には新日本航空ってLCCがあるからピーチはいらない

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/30(土) 00:55:21.48 ID:AoDsohxy0
>>14
香港エクスプレスに感謝しろ

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/30(土) 01:48:01.22 ID:mkKaZSMv0
年末年始の空席情報って数は分からないけど
◎十分空席あり(残り20席以上)
○空席あり(残り20席)
△空席わずか(残り10席)
×ほぼ満席(残り3席)
こういうギリギリ設定だったりして。

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/30(土) 08:59:22.67 ID:nTdLmFxv0
MM112、レガシーの乗り継ぎ客でセキュリティ大渋滞
まだまだやなー

20分前に「ピーチ112便ご搭乗の方お知らせくださーい」って出てきたら、俺の後ろに20人近くいたw

今バス出たわ

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/30(土) 11:50:47.95 ID:Pk9Vhi4hI
関西と新潟の交流は恐らく今がドン底。
正直新潟県民としても戦後余りに東京一辺倒に傾き過ぎたことは大いに反省している。
それが新潟県自身の首を絞めたのみならず、日本海側における関西の求心力低下を引き起こした一因でもあるのだから。
でもこれからはLCCが就航するだろうし、交流が増えれば直通FGT、さらには羽越新幹線も夢ではなくなる。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/30(土) 14:19:24.08 ID:+Mekrkah0
新潟気違いって末尾大文字Iが多いな

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/30(土) 15:25:24.39 ID:eQklaXGa0
<防空識別圏>米政府方針「民間機は中国に飛行計画提出」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131130-00000029-mai-int

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/30(土) 22:06:24.74 ID:00VWIGfk0
ホ・モ・て・な・し

滝クリのHO・MO・TE・NA・SHI!!や

搭乗券の最後は、HO・MO・TE・NA・SHI!! に変更せなあかんよ

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/01(日) 01:48:48.45 ID:YxO86QG9O
面白いと思ってんの?

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/01(日) 13:04:46.72 ID:CH5ik/6j0
金沢が日本海側の京都なら新潟は日本海側の神戸

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/01(日) 13:09:06.62 ID:tvksF26Oi
>>26
神戸?氏ね。

西成の間違いやろw

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/01(日) 13:13:49.32 ID:uvr3ydBd0
>>26
夢も希望もない県だとわかって
相変わらず
毎日、
何回も
発狂するなキチガイ

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/01(日) 13:14:33.57 ID:CH5ik/6j0
新潟が開港五港(他は横浜、神戸、長崎、函館)の一つだった歴史知らないの?
ちなみに旧新潟税関庁舎は国の重要文化財に指定されている。

http://www.nchm.jp/contents04_shisetsu/04_1s_001zeikan.html

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/01(日) 13:20:01.78 ID:6YmqeDE8I
知ってるよ。日本史それなりに好きやし。
でも、どう考えても没落したのは新潟だけやろ。

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/01(日) 13:20:20.88 ID:uvr3ydBd0
>>29
僻地に住むと、昔話しかできなくなるのう(笑)

次は江戸はとか言いだすのか?どアホ

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/01(日) 13:31:24.53 ID:tvksF26Oi
基地外新潟厨はこのスレ最初の注意書きも読めないのか?
ほんまにチョンやろ?で、役所か県関係の人間か?

もうほっとこ。今日から機内飯冬メニューやから、夕方の福岡便でカレーパン試してみよっと。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/01(日) 13:36:04.30 ID:CH5ik/6j0
>>32
特定都市への誹謗中傷やどちらが都会田舎の話じゃなければ問題ないだろ。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/01(日) 13:50:01.61 ID:xUgjP8uX0
新潟のイメージダウンを狙っている、田舎・村上人。

ムーンライトえちごの復活でも祈っておけば。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/01(日) 15:47:39.72 ID:uvr3ydBd0
>>34
これ以上落ちようがないのにダウンかよ(笑)
まったくオメデタイ野郎だな、どアホ

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/01(日) 16:01:59.92 ID:XcSaQdGQ0
>>34
ちょくちょく新潟県内のしょっぼい観光地のPRやってたぞw
仲間同士仲良くしろよw

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/01(日) 18:12:44.27 ID:qJjPS5gvi
つか荒らしはシカトすりゃいいのにわざわざ面白がって反応するから相手が図に乗るんじゃねぇか。
とりあえずほっといて勝手に言わせときゃあいんだよ。

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/01(日) 19:29:19.28 ID:n0AXW9gj0
>>33
新潟土人はスレタイも読めないのか
チョンと一緒だな

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/01(日) 19:43:45.61 ID:ZyjlSWzN0
関空-石垣便は、中国が設定した防空識別圏を通らないのか?

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/01(日) 20:30:42.44 ID:ko4BXn600
みんなの、かおりん(*´ω`*)まだいる?

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/01(日) 22:36:00.31 ID:jzSyt8XM0
>>39
関空〜石垣は、宮古島の北を通過して、石垣に向かう。
那覇〜桃園も、石垣島の北を通過して、台北に向かう。
問題なのは、関空〜桃園の最短経路を通ると、防空識別圏に引っかかる。
今のところ、石垣寄りの北の海上を経由するので、防空識別圏を回避する
経路を使っている。
これからの季節、偏西風の影響が強まるので、迂回経路を戻していくだろう。
一応公海上の飛行には、問題はない。
福岡や韓国から桃園や東南アジアに飛行する際は、通る経路だからね。

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/01(日) 23:15:09.13 ID:DY40b1n40
搭乗日15日を切ると、空席だらけでも、値上げする戦略にしたね。

ジェットスターも追陣するようメッセージ送ってるやろ?

日本の空を高値で牛耳りたいんやな、今まで通りねw

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/01(日) 23:17:30.93 ID:DY40b1n40
搭乗日15日を切ると、空席だらけでも、値上げする戦略にしたね。

ジェットスターも追陣するようメッセージ送ってるやろ?

日本の空を高値で牛耳りたいんやな、今まで通りねw

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/01(日) 23:49:33.64 ID:koBb2UYJ0
ピーチは都会の旅好きで、遠出を控えていた層の掘り起こしに成功したね。いわば既存のレガシーの
客を奪うわけでもなく、純粋増加しているよ関空の利用者が。今や月〜木の利用であればレガシーでも
かなり安くなっている。これも競争が有るお陰、ピーチさまさま

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/01(日) 23:55:13.09 ID:koBb2UYJ0
競争のないところは当然高止まりしたまま。函館、秋田、新潟、大分、宮崎などなど
函館などぜひ行きたいところだが安くて往復3万以上など考えてしまう

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/01(日) 23:56:33.96 ID:v86zNRKQ0
>>44
大阪に住んでたらほんまピーチはありがたいわ
安いからどっか行ってみようってなるもんな。
俺もとうとう前のセールで初ピーチで鹿児島行って来た。
雄大な自然でいいところだった!

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/01(日) 23:59:05.26 ID:XUpJCqb40
>雄大な自然でいいところだった

ごめんもうちょっと詳しく

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 00:00:18.36 ID:zUsOCBUd0
>>42
来週、利用しようかどうか迷っていて、毎日検索だけはしてるんだけど、だんだん安くなってきてる。
もう少し待てば、もう一段と安くなるかと思うと、買えずにいるから、多分気のせい。

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 00:03:21.39 ID:8GZJMhJP0
ANA系はLCCと言いながら、高い設定だった。

さらに高いんじゃ、LCCじゃないな。

本物志向(笑)の利用者としては、LCCの場合高い方は利用しない。ほう
がいいね。

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 01:25:58.23 ID:3KhjY3TU0
元からある予約に預託荷物を追加したい場合、
出発の何時間前までにWEB上で手続きすりゃいいのか書いてないよな
便の変更をした場合は引き継げないオプションだからなるべくギリギリまで粘りたい

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 01:51:47.56 ID:TAc/5gbq0
>>47
桜島は当然良かったんだけど
指宿に開聞岳ってきれいな形の山があって
平地にこの山がひとつだけ見えるのが、いい景色だった。
ヘルシーランドって露天風呂から見える海と開聞岳はめっちゃよかった。

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 02:09:37.43 ID:YgCaG/4h0
なるほど

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 02:41:04.88 ID:93Dz2zn3O
>>50
受託手荷物追加も予約内容の変更だから、出発時刻の1時間前まで。
但し、新規追加(予約時は0個で予約)はWEBでも変更出来るが個数追加(例:予約時1個で予約→2個に変更)はWEBでは変更出来ないのでコールセンターまたは空港カウンターで変更する必要がある。

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 04:32:30.37 ID:L0pCW7nl0
>>53
トン

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 04:35:38.10 ID:TXgVRKBY0
もしかして、カレンダー来年はないのか?

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 07:57:53.24 ID:S7d/pxi+0
この時期で予定すら無いから今年は無いだろう
おそらく機内で「カレンダーの人居ますか?」とか言ってサインお願いするキモ客が原因じゃないかな?

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 07:58:44.16 ID:SfbJy6Cwi
>>51
ヘルシーランド山川の露天風呂は最高やね。
奇数日と偶数日で男女が入れ替わるので要注意。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 09:55:16.95 ID:owiTlP1S0
カレーパンうまかったぞ。
また食いたい・・・

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 13:42:36.60 ID:xZI3KvX90
>>44
札幌住みなんだけど、関西によく行くようになったな〜。あと福岡を中心に九州も。
九州へはピーチの乗り継ぎはしんどいんでスカイマークとかJALで行ってるけど
今までほとんど行ったことのなかった西日本にやたらと行くようになったw

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 14:01:19.06 ID:gKbOmU8+i
LCC不毛の地の広島から大阪に引越したので、
早速ピーチで石垣島行く。セールで買ったけど、広島までの高速バスより
安い値段で沖縄に行けるって、未だに信じられないよw
もっと日本中に広がってほしいわ
そうすれば潜在需要を引き出して、各地の交流がさらに活発になるのに

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 14:54:18.55 ID:rD3vjqdI0
7-9月の国内線の実績出たな。
客単価は改善したかと思いきや、長距離便が増えただけで、前年並みか。
これだと、下期によほどの奇跡が起こらない限り、今期の黒字化は不可能だね。
搭乗率はジェットスターも含めてだけど、札幌と仙台が9割超なのに対して、
福岡、長崎、那覇、石垣は8割前後で繁忙期としては、低調ということになるのかな。
ただ単に、北行きは搭乗率を優先し、南行きは単価を優先しただけなのかもしれないけど、
もしかすると、LCCは北高南低の傾向があるのかもしれないね。

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 17:22:09.96 ID:jq1Vg0Qt0
それってこれ?
http://www.mlit.go.jp/common/001020702.pdf

これは全社合計だから、
大手が足を引っ張ってる可能性があるよ。

あと、なぜか長崎線載ってないじゃん・・・

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 17:34:46.26 ID:rD3vjqdI0
大手の搭乗者数、座席数は各社が発表しているから、引き算すれば出る。
長崎線は99番だろ。見出しが那覇-宮古になっているが、数字は合ってる。

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 20:35:48.23 ID:JASJ+bYn0
今朝(12/2 AM8:00)頃、南河内上空で南から北へ向かうピーチカラーの機体を見たけど、私の見間違い?
それとも何かで伊丹にフェリーされた機体?

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/02(月) 21:27:32.57 ID:VTtcxGS10
>>64
伊丹で整備してるよね、たまに

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 00:51:41.86 ID:N1pMUmKiO
>>58
カレーパンは新大阪駅の新幹線改札内に有る、たむらのカレー屋で売ってるから、搭乗しなくても食えるぞ。

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 07:18:43.22 ID:N/rEZ3ks0
昨夜の成田⇒関空は大遅延! 
119便は定時に到着したのに…
整備に時間が掛ったのかな?

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 08:44:01.36 ID:yqTW27Xz0
>>64
南河内ってどのあたりだよ。
状況がわからないが、関西→札幌なんかは関空離陸後大阪湾上で高度を稼ぎ
貝塚付近から八尾あたりを経て大津の方へ向かう陸上ルート使うから
大阪市内東部や河内地区では北上していく桃機材を見ることはできる。

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 08:57:47.12 ID:VuSmJD8PO
GO!GO!GO!リボ!リボ!リボ!
マイペ一円貴族様が満足されるま〜で♪

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 12:48:12.70 ID:qoTL7rQN0
>>68
(2chなのであんまり具体的な地名は書きたくないのだが…)
富田林だよ

それと関西=>新千歳はフライトレーダーで追っかけると分かるけど、どちらかといえば淀川上空を飛ぶよ
(実際にA席に座った際には、神戸空港、伊丹空港、京都競馬場が見えましたからね)

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 12:49:46.26 ID:qoTL7rQN0
>>68
(2chなのであんまり具体的な地名は書きたくないのだが…)
富田林だよ

それと関西=>新千歳はフライトレーダーで追っかけると分かるけど、どちらかといえば淀川上空を飛ぶよ
(実際にA席に座った際には、神戸空港、伊丹空港、京都競馬場が見えましたからね)

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 12:57:01.03 ID:u5BuaL1H0
なんか予約できない。
進まない。

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 13:24:27.74 ID:8lKymcL10
ピーチの予約システムは人を選ぶからな

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 13:46:10.16 ID:LK9yM6/z0
>>72
ピーチのシステムはバグが多いよ
以前から指摘している件も一向に直らないw
記載内容にも不備がある

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 13:50:03.87 ID:zdzu6UfE0
ブラウザを変えるとかしてガンバレ!

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 15:14:34.92 ID:jusAHJcL0
7月19日以降の大阪(関西)−釜山線、沖縄(那覇)−台北(桃園)線は、廃止かな

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 16:16:40.12 ID:cDC2RCaf0
いくらジェットスターが減便したにしても、上期前年並みだと、下期で挽回するのは困難だろうな。
今期も黒字化は無理だとなると、来期以降は整備費用も増加してくるだろうし、ハードル上がるな。
大幅な円高に振れて、運航コストが下がる事を期待するしかないのか。

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 16:40:53.65 ID:yqTW27Xz0
>>71
そのあたりの飛行ルートは搭乗便によって変わるよ。
うちは大阪市平野区だが桃機材が上飛んで大津VOR目指してるのか?北上していく
のをたまに見かけるなぁ。で、FL24で見たらKIXCTSになってる。
ただこのルートでもA席から伊丹は見えるし京都競馬場も見える。神戸も見える
だろうが近くには見えないと思うけど・・・

でも富田林なら伊丹アプローチだったのかもしれんね。

そういえばマリコ第二弾、19日のMM157 KIX-FUK
ほかの便は3590-4790円で販売中なのにこれだけ13,390円(いずれもハッピーピーチ)で
販売中。 

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 17:44:52.53 ID:oD3L3IqC0
またオークション販売するのが出てくるかな?

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 17:47:39.12 ID:oD3L3IqC0
やっぱり早い!もう満席
毎日乗ってもらえよw

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 17:53:10.17 ID:5zlWe8oLi
2014年夏ダイヤ「関空ー台北」増便キタ。

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 19:24:03.77 ID:/gzUel8k0
>>81
増便じゃないよ
よく見て

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 19:29:50.19 ID:7CeP2Gkt0
えー!釜山残ったの?
信じられん。ただでも供給過剰なうえ、
よっぽどのことがない限り先細りでしか無い路線なのに。

釜山切って国内線か桃園線の増便に回したほうがいいと思うんだけどなぁ

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 19:35:05.08 ID:vsbhQ5mW0
夏休み手前で販売止めてる意味がわからんな

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 19:50:32.53 ID:U3y5StXa0
>>80
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYw_zTFQw.jpg
まだ空いてるだろ

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 20:06:10.57 ID:8lKymcL10
ピーチの夏ダイヤ販売開始っていつ頃になるんだろう?

87 : ↑:2013/12/03(火) 20:06:54.67 ID:8lKymcL10
国内線です・・

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 20:51:16.43 ID:vORbr7E50
はじめから料金設定がが高い、お子様相手の、ぼったくり便じゃん。

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 20:52:37.80 ID:vORbr7E50
>>80

関係者の販売促進書き込みじゃね。

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 20:54:29.05 ID:vORbr7E50
自力じゃないから高いんだな。経費削減でお安くすればいいのに。

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 20:58:00.37 ID:vORbr7E50
ANA系は広告で釣るね

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 21:43:58.92 ID:hB92Hx6z0
満席になってるけど?

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 21:44:38.73 ID:hB92Hx6z0
プラスが残ってた

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 21:46:11.06 ID:7mUdHIOw0
関空の早朝便に間に合う方法がありました。ベイシャト神戸側にタクシーで来る4、5千円程度で
(駐車料金1ヶ月まで無料なのでマイカーの方はマイカーで)
5:30の便で関空桟橋へ6:01着〜〜連絡バス〜〜6:20第2ターミナル到着。ピーチ全便に搭乗可能

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 21:49:55.99 ID:7mUdHIOw0
三宮からのリムジン始発が5:45分なので、関空第2ターミナル着7:00過ぎなのでか完全にアウト

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 21:51:50.58 ID:hB92Hx6z0
ノーマル復活した
福岡マリコだけ中の人が価格操作してそうだな

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 22:01:40.42 ID:h5SPDbJ50
http://market-uploader.x0.com/neo/src/1385987531421.jpg

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 22:29:19.05 ID:TcO2zMe40
それより来年のカレンダーはどうなってるんだ、もう12月だぞ。
本当に来年のはないのか・・・

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 22:42:27.42 ID:yqTW27Xz0
>>97
V28エンルート上だな。

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 22:43:48.73 ID:PajO93m+0
なんかピーチの予約サイト使えないのですが。。

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 23:02:47.48 ID:rjl58w8j0
>>98
どう考えても出ないだろ

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 01:02:56.96 ID:QMH7ih6y0
沖縄よかった また行きたい

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 01:04:02.05 ID:UCPTyNG70
>>100
スマホでいけ

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 07:58:07.64 ID:njyuGsfP0
仙台便乗り遅れてもうた…

しゃあなし、伊丹まで移動や
ANAの株優余っとったしまぁええやろ(ヤケクソ)

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 09:46:24.82 ID:Y+tayqEi0
ご愁傷様でございます

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 10:05:32.11 ID:TFmB5h/30
ピーチの国内線夏ダイヤっていつごろ発表になるのかな?

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 10:05:41.43 ID:q/WC+fNY0
ちゃんと、リカバリー策を用意している人はえらい。

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 10:07:21.04 ID:12npEGzvi
初ピーチで石垣島着いたけど、165cmの俺にとっては
全然座席狭くなかった。香港でも余裕。
リクライニングって5cmくらいしか倒れないんだね。
因みにぱっと見50〜60%の搭乗率でした

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 10:11:09.90 ID:g9L0tDWj0
成田便ってほぼ満席なんだな

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 10:15:28.72 ID:TFmB5h/30
>>108
リクライニングって5cmくらいしか倒れないけど、倒されるとかなり不快w

だから皆ほとんど誰もリクライニングを倒さない。さすが日本人だといつも感心する。

でも、本当は皆内心では倒したいはず。だから全員一斉に倒すようにCAが促せばいいと思う。

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 10:23:03.19 ID:/8CPZZCv0
倒してもほとんど違いを感じないのだが

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 15:28:19.12 ID:3b9+nEmb0
麻里子の19日MM157まだ残ってるよ

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 16:17:35.95 ID:3I6Bxlbw0
石垣は関空便でも5、6割くらいの搭乗率しかないなら、やっぱり撤退した方がいいだろうね。
LCCは空席が多いと、運賃を下げて、搭乗率を確保しようとするのに、その搭乗率という事は、
運賃を下げたのに、席も埋まらなかったってことだから、採算はずたぼろだもんな。
成田や松山にしても、採算は合わないだろうし、関空発着の増便はもう限界かもしれない。
かといって、那覇発着はそれどころではなく不採算みたいだし、どうするんだろう。

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 16:20:29.34 ID:1pUgqUAA0
沖縄〜東南アジア路線はよ

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 16:22:51.55 ID:TFmB5h/30
>>113
この前のセール、那覇石垣は1000円でも売れ残ってたな・・

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 16:24:53.27 ID:3I6Bxlbw0
>>115
那覇石垣のおかげで「国内線セール 1000円〜」と表示できる。
それ以外のメリットって思いつかないけどw

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 16:36:59.53 ID:eGWIxpjfQ
>>114
東南アジアには、沖縄よりも物価が安く、設備も整ったリゾートがいくらでもあるのに、誰が乗るの?
>>117
ものすごく費用対効果が悪い広告戦略だな。
成田とか福岡便に数席用意すれば済む話だし。

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 16:37:20.04 ID:xb4bG5lh0
19日MM157は本来ノーマルで売る分もプラスにしたようだな
だがマリコ効果は薄れているようだ

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 16:55:32.81 ID:1pUgqUAA0
117
沖縄か石垣を東南アジアへの燃料補給地のハブ空港にするっていってたよ 社長がいずれ

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 16:57:41.50 ID:1pUgqUAA0
http://www.47news.jp/CN/201302/CN2013022701001860.html

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 17:23:37.70 ID:3I6Bxlbw0
>>120
ハブ空港にしようと思ったら、LCCの事業モデルから大きくかけ離れてしまうんじゃない?
同じ時間帯に到着して、出発するように調整しなければならないから、機材の稼働率は下がるし、
スポークの太さに応じた座席数を供給するためには、A320の単一機材を維持する事も不可能だろ。
しかも、関空バンコクみたいに大都市間の輸送では、高効率な大型機を使った大手の直行便の方が、
運航コストは安い上に、所要時間も短く、サービスも充実とあれば、太刀打ちできないだろ。

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 17:28:25.14 ID:1lAQNpjV0
>>118
ファッションブランド展開も予想を下回ってるようだし
マリコブランドの落ちぶれ方が早すぎw
peachとの契約が最短半年として、それくらいは第一線で持つだろうと予想してた俺も見る目なさすぎw

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 17:40:49.47 ID:xb4bG5lh0
>>122
そうなんだ
マリコグッズは焦らずゆっくり見極めてから注文するか考えることにする

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 18:18:23.47 ID:UQUZT+az0
定員以上予約取っておきながら当日、乗客がオーバーになったら乗れませんってヤツ
あれ、今まであった?
チェックイン時刻ギリで行ったらやばいのかな・・・

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 18:23:18.97 ID:RNGwFbkvI
新潟県が大阪・梅田に観光情報拠点を開設 関西でも新潟が身近な存在になる!
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1386146983/l50?v=pc

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 18:35:53.63 ID:AmI3K/Wh0
仙台便乗れなかったもんだが、結局ANAのp株優で乗った
しめて¥22300の追加出費

久しくプレミアム席なんて乗ってなかったが、場違いのニット帽被ってたから悪目立ちして居心地悪かった

全くサービスのないpeachの方がワイには合っとる
狭苦しく落ち着くpeachで大阪に帰るわ

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 19:02:15.19 ID:TFmB5h/30
>>121
沖縄をハブ空港ってなんか笑えるな

危険な香りw

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 19:42:12.42 ID:2QvNbCesi
海外発のみ「ウィンターセール」開催。
高雄発1180NT$。まだこちらではセールないけど。

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 19:55:23.04 ID:TISDX+5v0
>>118

平日だし! 急だし!
今回の機内は幅広い年齢層だろうね。

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 19:58:23.64 ID:TISDX+5v0
>>126

株優 金券屋で売ったら4000円程度になるから 22300+4000=26300の損ですな。
遠方の人は関空周辺で前泊も有でしょう。

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 20:00:11.38 ID:TFmB5h/30
無料ホテル関空がお勧めです

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 20:49:28.55 ID:46lS0aiv0
>>122
元キャバとMMとの契約は来年3月まで。

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 21:25:59.12 ID:SCxqBLE40
>>132
やはり半年か
それが年内に失速じゃAKBブランドもへったくれもねーな

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 21:42:36.05 ID:q6AdzQgk0
元アイドル?と一緒の飛行機乗れるのに売り切れないのは驚きだ

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 21:53:05.21 ID:am+Jap0G0
>>128
台湾セールページ見ると同時に関空発の国際線、明日24:00〜は国内線もセールみたいだね。
関西ー石垣が1980円って相当売れてないんだな

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 22:02:52.44 ID:q6AdzQgk0
ようやくプラスも満席表示になったが、ひやかしかな?

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 22:04:17.67 ID:q6AdzQgk0
復活した
残り8枚みたいだ

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 22:09:03.89 ID:/YhDRkKS0
LCCでしょ。売れ残りのアイドル使って、抱き合わせ商法。

安くなきゃ使わないよ。目的が違うもの。

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 22:09:29.15 ID:3I6Bxlbw0
関西石垣は1便しか無いとはいえ、ピーチの国内線最長だから、収支はかなりヤバいだろうね。
那覇石垣も収支なんて考えるまでもないくらいヤバそうだし、決断の早いLCCなら、石垣は撤退。
ただ、先に発表された国際線夏ダイヤでも釜山継続だし、こっちも決断できないかもしれないね。
上期売上も公表されて、今年度の黒字化も難しいようだし、社長の経営手腕も疑問符がつき始めたな。

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 22:10:03.75 ID:/YhDRkKS0
何か感覚がおかしくなるな。この商法。

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 22:12:42.62 ID:q6AdzQgk0
当該便の7列目までで予約が入ってない全ての座席と9Cがグレーアウトしてるんだが、どういうことだ?

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 22:17:45.43 ID:/YhDRkKS0
ご招待

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 22:22:12.64 ID:q6AdzQgk0
募集したの?

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 22:24:30.52 ID:/YhDRkKS0
高く売るのかな????

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 22:26:38.84 ID:tVQ36QT60
ドル箱札幌便
いつもほぼ満席

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 22:29:06.02 ID:UkahDTUa0
くそー
昨日、松山線の最低価格と言え往復で取った後のセールはキツイなぁ!

頑張って高雄はセールで取ろう…

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 22:29:52.12 ID:lSLBI+d20
関西-石垣は沖縄特例で燃油税や着陸料軽減があるようだけど、どれほど割安になるんだろうな

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 22:35:52.63 ID:4yJAwIH90
確かに冬の沖縄は需要が減るんだけどね
思いきって宮古に飛ばして、宮古と石垣の周遊プランでも出してみる?
島の間の移動は船会社と協力でもして。

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 22:48:04.34 ID:eGWIxpjfQ
>>148
不採算路線を増やしてどうするのよw

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 23:03:54.98 ID:RAWyOaNf0
沖縄のJimmyのクッキーとパウンドケーキ食いたいww
アメリカ土産みたいな大ざっぱさが好き。

冬はあれだけでも買いに行くよ。あとステーキ食うのと・・

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 23:04:33.53 ID:EtvO9d9S0
>>111
本読んでるとき倒されると辛いわ

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 01:01:38.25 ID:VT551IFp0
今日のJTA関空-石垣便(NU0083)。9時20分過ぎで搭乗が始まってなかったにも関わらず、搭乗口付近に3人しか客が居なかったよ。

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 01:29:32.11 ID:9RnvxRQO0
>>148
暑い夏に沖縄行くくせに冬には行かない日本人って頭おかしいよな
夏休みにドバイ旅行いきますくらいのイカレポンチに思えてならない

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 02:37:35.28 ID:fhpHhvG30
麻里子様12月19日(木)MM157便
ハッピーピーチプラス \19,890ってなんだよ
ピーチでこんな値段初めて見たwww

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 02:41:42.96 ID:ukOQ88yQ0
冬の沖縄は曇りの日が多いんだよ
だから青い海は望めない
また、季節風が意外と強く、南の島といえども肌寒い日もある
冬、沖縄本島はまだましだけど、八重山あたりは見所があまり無いんだよ
沖縄はやはり夏ということになる
まあ、本当の沖縄好きは夏も冬も関係無いかも知れない

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 02:44:56.17 ID:tf8GaWdo0
沖縄なんか左翼団体しか冬いかないんじゃね

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 06:23:56.47 ID:P6NYLAhAO
もうボーナスポイントがないぞ(^q^)ポインヨ増やせやゴルァ(^q^)

スクランブ〜ル♪スクランブ〜ル♪響くサイレ〜ン♪

ウリボー隊長緊急出動♪ エミリー将軍号令一下♪

なぜリボ天どもはもっと貢がないんだろ〜♪
なぜマイペ一円貴族様のご要望はもっとエスカレートするんだろ〜♪

GO!GO!GO!リボ!リボ!リボ!
割販法が改悪されるま〜えに♪
GO!GO!GO!リボ!リボ!リボ!
ウリボー隊長が猪汁にされるま〜えに♪
GO!GO!GO!リボ!リボ!リボ!
マイペ一円貴族様が満足されますよ〜に♪

たたかえ〜、マイペイす・リボ〜♪

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 06:52:58.74 ID:P6NYLAhAO
マリコジェットより、とも〜みジェットを。

話題作りたいなら、
・マツオ(伴内)ジェット
・(ちび)マルコジェット
・マツコ(DX)ジェット
・マルオ(末男)ジェット
・マツヤジェット

もう、ダメだ、松屋行ってくる

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 08:31:59.00 ID:qtoIcfdC0
>>158
江口ともみ? 40過ぎてるだろ

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 08:38:46.35 ID:P6NYLAhAO
>>159
とも〜みちゃんと言えば、河西智美でしょorz
「天体戦士サンレッドのテーマ」をようつべで聴いてみてくれ。

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 09:39:07.42 ID:wT+9wykI0
マリコの便、軽いお触りOKなら、ファンなら乗る、服の上から尻触れるとか
お触りなしで19890円は高すぎ、わろたw

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 09:49:49.32 ID:lX39ir5u0
少しぐらい触っても減るもんじゃないし、ファンサービスだよな

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 10:10:13.79 ID:/rqvKMDX0
>>161
少なくともワゴン販売くらいはやってくれるのか?
商品を手渡しされたらオタは喜ぶんじゃないの。

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 11:02:45.24 ID:/rqvKMDX0
関空石垣1980円かよ

この前2300円で予約取ったのに、まさかそれ以上下がるとは・・

でもまあ、この時期の石垣は殆ど雨らしいから全く需要無いんだな

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 11:07:43.23 ID:5WzRTX0s0
新規路線就航セール
http://www.flypeach.com/jp/campaign/nwhorizon_20131205.aspx

っていうか、他の路線も2月だけ特に安くなってるから、
航空需要が最も冷え込む時期が1月中旬から2月にかけてなのかも。

ただ、そんな中あの長崎が2月だけ500円高い設定になってる。
これはイベントか何かの関係か?

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 11:16:49.42 ID:aRYIqjY1i
>>165
2月にランタンフェスティバルがある
旧正月を祝うイベント
ただ、長崎の中華街はかなり小さいよ

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 11:25:01.19 ID:qLUoi6vg0
無駄な路線拡張はもういい。

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 11:27:19.88 ID:ukOQ88yQ0
関西-石垣が1980円・・・

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 11:30:40.66 ID:dnfGz3220
石垣島は、海に特攻する人以外は半日あれば満喫できてしまうのが弱点だな

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 11:54:04.59 ID:/w4XSGiv0
>>167
閑散期の石垣は仕方が無いよ。その分、来年の春〜秋 儲ければ良いんだし。
ピーチはまだまだ国内に関しては路線の拡張が必要では?

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 12:54:03.70 ID:cCH0fXiQ0
質問
最近は前日購入でもコンビニ払いできるんですか?前は二週間前までだった気がするんですが…ほかの会社と混同してるかも

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 13:07:11.83 ID:q5RTA2aiQ
>>170
その論法が成立するためには、夏場は濡れ手で粟レベルのぼったくりが必要だろ。
ところが現実には、夏場ですら、利益はほとんどないんじゃない?
少なくとも、2万とか3万払ってくれる客で席が埋まるとは考えられない。

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 13:15:29.54 ID:ukOQ88yQ0
石垣島に昼飯だけ食べてとんぼ返りするふざけた旅行も可能だな

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 13:20:50.11 ID:sT4e1zgU0
>>170
もう新空港ブームは終わるだろ

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 16:29:27.77 ID:y627Em8k0
新空港に限らず努力しないと続かない
むしろ今までなにやってんだ?小さい空港とかふざけてたのか?とすら思われる

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 17:42:41.14 ID:ukOQ88yQ0
まあ、石垣空港の場合はいろいろな事情があったんだよ

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 19:04:48.58 ID:1wY8zqD0i
今日の石垣発関空行きは、ほぼ満席でした。
竹富島なら、朝一で渡って14時バスターミナル発の空港行きバスに
間に合うように船で帰れば、余裕で観光出来るな。

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 20:44:10.57 ID:l2lDYN3/0
関空石垣便は石垣発よりも関空発が売れ残る傾向のようだな

関空発が朝早すぎて乗りにくいから
関空→那覇→石垣→関空
という乗り方をする人がそれなりにいるのだろうか?

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 21:42:52.61 ID:8RzxJCVwO
アイランドホッパーをパソコンで買えるようにしてくれ

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 21:50:53.87 ID:1wY8zqD0i
アイランドホッパーがどれくらい売れてるかによって変わってくるだろうね。
個人的には八重山だけで数泊欲しいから
本島まで回るのはきついからしたくないけど(笑)
今日は30〜50代の乗客がメインな感じ

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 22:53:05.36 ID:q5RTA2aiQ
石垣便は今日の便が珍しく混んでいたとしても、いつもはガラガラで投げ売りを強いられる不採算路線。
アイランドホッパーは、今の3便で一万円前後の設定だと、大幅な原価割れで、採算面では意味がない。
石垣や長崎、釜山、撤退を決断できないのに、新路線を気軽に作ると、不採算路線ばかりふえてしまう。

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 23:21:37.77 ID:/rqvKMDX0
さて、1980円のインパクトで石垣の席も埋まるかどうか。
とはいえ、1月の石垣って本当に雨だらけだからな・・
http://www.weather-eye.com/weatherchart/src/1101_47918.htm

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 23:24:50.57 ID:JeGEm8Av0
初年度はドル箱だった香港線も目新しさが減って客足が落ち着いたところに
香港エクスプレス就航で大打撃だろうしな
朝便があれほど売れないとは初年度には想像もできなかった
和製LCCとしては優等生だが行く末明るいとは決して言えないよな

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 23:34:22.93 ID:prEQVtw50
10分前だけ、フライングで特価でたね
ログインしていなかったのでログインしたら、買い直しで元に戻ったw
ピーチのシステムはバグが多いし、仕様が糞

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 23:54:24.56 ID:UG6H2xvS0
PCでChromeから申し込むと、クレジットカード決済でエラーが出て、カード変えても駄目。
ググったらIEからなら出来るとの情報があったので試したら問題なく決済出来た。

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 00:12:36.67 ID:CrBYm5qO0
就航セールってもう反映されてる?

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 00:12:37.08 ID:BxxSzGQ90
スミマセン、フライング特価は台湾側の方だった
台湾側で先にキャンペーンやっていたせいか、高雄が全く安くなっていない
AirAsiaみたいに全世界統一でキャンペーンをやってもらいたい

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 00:13:42.00 ID:ZD5FsO0u0
高雄線のプロモ料金は売り切れちゃったのかね?
通常価格しか出てこない…

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 00:15:08.56 ID:jT6d3PoL0
松山線、全部3890円からだけど・・・

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 00:15:50.05 ID:jT6d3PoL0
松山、3290円も出てきた!!!
1980円はどこ?

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 00:16:40.54 ID:azeMnY0a0
>>189
\ 3,290だったぞ

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 00:16:59.76 ID:BxxSzGQ90
>>188
高雄線のみ台湾側で先にやっていた
言語を台湾にすれば出るよ

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 00:20:02.97 ID:1gguQOmD0
最低やな、ここ。同じ路線ならジェットスターに乗るわ。

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 00:21:20.92 ID:ZD5FsO0u0
>>192
さっそく試してみたけど旅に出たかった2月中旬は8980円とかっぽい
教えて貰ったのに情報を有効活用できなくてスマソ

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 00:23:15.64 ID:BxxSzGQ90
23:20ぐらいに日本の都合で一斉に高雄線のキャンペーン値段のところが定価に戻ったんだけど
今さっき全部か一部かわからないけど、キャンペーン価格に戻ったよ

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 00:23:20.30 ID:zmcUT4kd0
2月の松山1980円往復とも一つも無し。
1月のKIX→ISGは1980円一つも無し。

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 00:26:22.53 ID:OloEUHFC0
関空→石垣は1980円だが、石垣→関空は7090円が殆どだな。

前回2300円で往復取ったのはやはり安かったようだ。

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 00:27:36.27 ID:ZD5FsO0u0
台湾の方の発売日は12/4の23:00からになってるのね
なおpeachの中の人は時差の存在を知らんかった模様

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 00:28:51.28 ID:n6Rdz+O/0
あえてそうした可能性もあるし(震え)

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 00:31:06.68 ID:BxxSzGQ90
>>194
片道ごと取れば、帰りだけキャンペーン価格になるかも、俺は2月の便は取れたよ
ピーチはキャンペーンを国ごとにしないでもらいたいわ

あまりにも値段が変だから、後でキャンペーン価格になる様な気もする

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 00:33:48.61 ID:OloEUHFC0
石垣→関空は平日よりも金〜月の方が安そう

4980円の日も多い

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 00:39:41.03 ID:ZD5FsO0u0
>>200
今は高雄→関空の方も3450元以上だね
てか3月以降の方が3080元の日があって安くなってるw

一泊二日でサクっと高雄の夜市にでも行こうかと思ってたので残念だ

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 00:48:39.02 ID:BxxSzGQ90
>>202
セールの時点で全く値段が下がらなかったから、ちょくちょく検索した方がいいよ
あとで下がる様な気もするので
0:00の時点では安くなかったのに、0:20あたりに下がったので購入したから

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 00:53:04.80 ID:/d2u04z00
>>203
いくらで買われました?
安くてもほぼ定価最安値なんですけど…

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 00:58:09.32 ID:aM18xA1c0
ここはあえて年始の成田−関空をとったw

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 00:59:02.01 ID:BxxSzGQ90
NT$1180+300だから、NT$1480
俺は片道だけ欲しかったので、あくまで高雄→関空

先月あった1000円バニラの成田→台北買っているので

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 01:11:28.42 ID:/d2u04z00
>>206
ありがとうございます
安い!良かったですね
もともとセール無くても行くつもりだったので、結局8900円かな?で取りました
それでも同じ時期のCIに比べれば安いので満足です

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 01:33:03.70 ID:sVFy64lI0
香港線、セール開始当初、復路4980円設定されず、1時間後に設定されるも
往路金土は8880円に。。作戦や

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 01:48:13.60 ID:BxxSzGQ90
>>208
香港側のキャンペーン開始も台湾の高雄便同様12月4日からだったので、昨晩休止→復活だと思う

なんでピーチはこんな面倒くさい事するのかな?

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 02:13:00.65 ID:A0r10OFI0
>>181-183
石垣の1980円は石垣発の設定はほとんどないみたいだけど、関空発は普通に買えるみたいだな。
参考までに甘めのユニットコストを想定して、5円で計算しても、原価は8000円以上。
繁忙期並みに80%強の搭乗率としても、平均の客単価で10000円は必要になるからね。
採算が悪いのは明白。飛行機を関空の片隅でお昼寝させておいた方が赤字は少なそう。
ここまで状況が悪いと、石垣は撤退するか、少なくとも季節運航にするべきではあるだろうな。
ただ、撤退したところで、浮いた機材をどこへ持っていけば良いのかってのは、深刻な問題。
香港の昼便も、客単価は甘く見積もっても15000円以上が必要だから、かなりの赤字は確実。
機材稼働率の低さを考えると、不採算は予期できたはず。消去法的な増便だったのではないかな。

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 02:41:06.03 ID:4F3Y2+Nf0
関西→石垣はやっぱり朝早過ぎるのがねぇ
この前、始発電車でなんとか間に合ったけど、ヒヤヒヤものだったよ
石垣→関西は申し分ない時間帯だな

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 03:39:56.90 ID:mP1m2YiYP
関空→石垣は時間帯が悪いよ
JTAやANAみたいな時間にするか朝5時発にしたほうがいい

今の時間は間に合いそうで間に合わないからダメ

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 05:44:53.19 ID:ZD5FsO0u0
>>209
国別で時間を変えたんじゃ無くて時差を考えずにプロモ料金の予約を始めちゃったじゃないのかね。
本来なら香港・台湾の12/423:00と日本の12/524:00で同時刻スタートの筈だもの

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 07:03:51.21 ID:liLmIAnbQ
>>211
石垣便に限らず、関空の朝一は7時30分か8時まで繰り下げた方がいいのかもね。
一機あたりの運用が一往復減ったとしても、一便あたりの売上増による採算改善が勝るんじゃないかな。
上期の売上指標が前年並みってことは、去年の単価低迷は実質初年度でセールが多かったからではなく、
その値段でしか売れなかっただけということ。したがって、戦略を見直すことなしに黒字化は不可能だね。

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 07:47:48.36 ID:Bh4iRBgD0
松山線1980円なかったぞ

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 08:37:45.70 ID:jGLEP7Fe0
松山初便って安くならないの?

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 09:02:16.38 ID:THc6hO5m0
>>213
>香港・台湾の12/423:00と日本の12/524:00

日本のプロモは12/6 0:00じゃなかった?
1日の時間差があった
あくまで、香港-関空、高雄-関空のみだけど

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 10:02:48.09 ID:7fyQbEJm0
石垣行きはホテル関空に泊まれば余裕で搭乗できる

関空はあの空港直結の無料ホテルの存在が非常に大きい。

四国から18切符で深夜に関空入りして無料ホテルで寝る。

経費は2300円だけ。

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 10:08:20.20 ID:MU/a6C26i
関空泊するくらいなら利用しないって人が多いから
早朝便は低迷してるんじゃないの?
ある程度の年齢いったら、そこまでして乗りたくない人は多いだろう

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 10:27:34.29 ID:7fyQbEJm0
LCC乗る人間がそういうこと言っちゃイカンヨw

ホテル関空は空調完備、フルフラットクッションベッドと毛布が完備されてるし、
同フロアに24時間コンビニがあって各種インターネットも利用できる。
で、朝起きたら目の前にチェックインカウンターがあるなんて最高だろう。

あれに文句が出るような人間はLCCに乗る資格なし

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 10:35:23.39 ID:j9R5PQv00
ホテル泊したければ、新今宮で1300円で泊まれるやろ。新今宮からなら、7時台の飛行機は余裕だし。
当たり外れはあるが、選べば十分快適な宿あるぞ。最近、欧米系外国人客の利用が、すげー増えてるし。

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 10:43:10.21 ID:7fyQbEJm0
ホテルという名前さえ付いてればいいのなら新今宮で泊まればいい

が、あそこはホテル関空に勝ってる部分は1つも無いとは思うが

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 10:44:44.70 ID:gTuERc5o0
いつもの四国基地外だからほっといた方がいい
18きっぷとロビー泊の話ばかりするド底辺に何言っても無駄だって

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 10:50:09.70 ID:O7o9aaRi0
T1二階のネカフェのグループ和室 等

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 11:16:45.50 ID:Fnh+NFHE0
ここの会社のせいで関空に寝泊まりする馬鹿が増えてて迷惑なんだが。
低所得の癖に旅行行こうと思うなよ。

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 11:19:55.04 ID:mLEZ+O460
>>225
この人海外の空港行ったことないのかな?

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 11:23:11.16 ID:Fnh+NFHE0
>>226
「海外の空港がそうだからKIXもよい」という理論は通じないのはわかるよね?
他空港がどうだろうが低所得や迷惑な奴はいない方がよい。

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 11:27:52.22 ID:itHJcmq/0
警備員乙

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 11:33:31.54 ID:/N+ZGSJS0
まりこ様搭乗予定の19日の福岡便

ハッピービーチ15890円で復活してるぞ。 満席じゃないのかw

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 11:39:01.73 ID:7fyQbEJm0
>>223
またおまえかw

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 11:41:56.80 ID:51yXxGJQ0
>>227
気が済むまで書き込んでいいんだよ

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 12:43:59.12 ID:7oLShECLI
来年4月から6月まで新潟デスティネーションキャンペーンが開催されます。
http://www2.niigata-kankou.or.jp/kankou-blog/2012/08/26.html

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 13:12:45.65 ID:pYb9PSg70
エッタ、ヒニン、チョン公御用達だから客層悪いのは仕方ないよ

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 14:01:42.92 ID:deyjBxpW0
>>233
そうだね

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 14:10:59.46 ID:b/1Ku8Gq0
ここを荒らしてたのも伊丹厨かよw

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 15:56:34.03 ID:i6BoiqAWO
今夏、青春18きっぷ旅の履歴…
1日目:横浜→小倉
2〜3日目:駅寝で九州一周
4日目:博多→大阪(粉モン喰いまくり)→関西空港(スーパー玉出で調達したつまみと酒で4Fベンチにて朝まで一睡もせず酒盛り)
5日目:関西空港→天王寺→加茂→亀山→名古屋→中津川→塩尻→大月→立川→府中本町→東京→横浜

かかった費用10万円は全てポイントサイトで稼いだ。ちなみに次の旅行は10年後の予定(ry
Peachが底辺とか、おまいらどんだけ甘ちゃんなんだよ!糞喰らえ

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 16:10:49.80 ID:QnbF47hV0
今週、セール価格で関空-石垣を往復した。
行きも帰りも、空席はほんの数席だった。

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 16:14:15.13 ID:We6ARa8n0
10万円もかからないだろ

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 16:15:17.74 ID:THc6hO5m0
>>236
>ちなみに次の旅行は10年後の予定(ry

10年後… どんだけ大変な日々を送っているんだよ、キミ

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 16:26:03.93 ID:i6BoiqAWO
>>238-239
しがないフリーターだからなー。
4日目を除き、晩飯だけはホテルのディナーにしているから金がかかるのさ。ホテル日航関西空港が輝いて見えたぜ…

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 17:34:29.01 ID:GriQrBMH0
12月に入ってから、不気味なくらいぱたりとピーチ擁護派の荒らしが途絶えたな
今期の黒字化なんて到底不可能な状況だけど、荒らしてた奴らが客観的な判断をできるとは・・・
もしかして、本当にネット対策業者の書き込みだったのか?契約期間終了?

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 17:47:18.46 ID:a6LV7VVO0
>>241
ばかでねぇの?

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 17:53:48.88 ID:80EYWxB90
>>241
うん、それでいいんじゃない?

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 18:06:01.40 ID:qD+nPF6o0
>>241
アホすぎるだろ
徹底的なコストカットを至上命題に置くLCCが、
そんな業者との契約なんて無駄この上ないコストをかけるはずがないだろ。
常識的に考えてみろよ。

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 19:14:44.67 ID:mATX3ThAi
8月にピーチではなく、スカイマークで
神戸から石垣島5泊6日行ってきました。
総支出20
万円いきましたよ
やはりピーチを使えば10
万円で行くことも可能なんですね。
これからはピーチ命で利用させていたできます。
やはり頻繁に行きたいですからね。

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 20:30:33.71 ID:Fnh+NFHE0
>>244
俺は241じゃないけど・・・
客が増えると思うことにはコストかけるよ。篠田だってそうじゃん。
ネットユーザー率の高いここの低所得客にアピールするために
多少のコストをかけてる可能性は十分にある。
何百回も言われるけど、コストかけないというのはパフォーマンス。
あなたもそのパフォにやられちゃったかな。

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 20:37:30.46 ID:Wq8hMB9k0
おめーらがまだ篠田がどうとかって言ってるってことは十分効果ありやんw
どうでもいいキャンペーンなら誰も口にせんで

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 21:02:21.47 ID:12/aDkks0
アホなアンチもキモイ擁護も相手がおらんなら暴れんわ

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 21:19:50.20 ID:JYxDlsRz0
ネット工作なんかしたら、それがバレた時のイメージ悪化のリスクが半端なく高い。
折れが経営者ならそんなことしないね。

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 21:39:53.23 ID:SmbFD63pQ
>>249
ただ、頼む奴もいるから、そういうビジネスが成立する訳で。
個人的には、こんなところの書き込みが実際のビジネスに与える影響なんて、無視していいと思うけどね。
もっとも、あれだけ井上社長を盲信してた信者たちがどこへ行ったのかは不思議だね。
もしかしたら、黒字化の失敗で引責人事とかあるのかな。だとすれば、気の毒だと思うけど。

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 21:47:36.07 ID:a6LV7VVO0
>>250
ほんとにばかでねぇの?

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 21:48:25.12 ID:ertdlwT+0
>>250
うんうん
面白い面白い

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 21:55:36.73 ID:i6BoiqAWO
井上店長はここでガタガタ抜かしている野郎どもよりはるかに有能だと思うよ。
次の一手に期待。

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 22:42:24.05 ID:RTttdINYO
いま成田→関空乗ってきた、めちゃくちゃカワイーCAでうれしかった、ありがとう!

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 22:59:40.94 ID:We6ARa8n0
高雄のセールで、日本と台湾で時間差を設けたのは店長の差し金だな
やり手オヤジだな

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 23:44:57.68 ID:sfLbiXd8O
青春18きっぷとのコラボ商品を是非出してもらいたいと要望した。客層が大体同じなので大ヒット間違いなし。

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 23:47:20.94 ID:6hhCg6Rk0
支払いが確定したかどうが確かめたい。(寝ぼけて予約操作・・・)
コンビニ支払いorカード支払い どちらをしたか受信メールでわかる?

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 23:47:34.31 ID:7OnoufiR0
>>229
座席表見たら半分以上空いてますやん
やっぱり平日のこんな時間はキツいのか。

>>254
ピーチのCAかわいくていいよね、俺も大好き!

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 23:51:23.12 ID:oIpS8x7H0
11月11日の成田のカウンターにいた女二人ふざけんな。
関空に向けて9時5分出発なのに、7時20分に行ったら、
8時30分にカウンター受付開始とぬかしやがった。
二人いたら、一人は間違ってるから訂正するだろ。
機械には7時半から書いてあったし、どう考えても
おかしいから、「7時半ですよね?8時半って言いましたよね?」って入り口付近で
言った。他の乗客も聞いていたから、バツが悪そうだった。
あの女たち氏ね。わざと意地悪したんだろ。
わかってたよ。普通だったらえ?って顔するのに。
ふざけんな。

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 23:52:08.00 ID:9EegQgt00
>>257
メールで届くチケットの下の方、お支払い状況んとこに書いてあるべ

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 23:53:59.90 ID:9EegQgt00
>>259
最終の香港線の搭乗案内で、翌朝始発の仁川線の案内表示と便名連呼してたこともあるでよ
で、お前は何にキレてんの?

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 23:58:30.50 ID:6hhCg6Rk0
>>260
旅程 「確定」 搭乗者情報 「確定」 あとは 「お支払い内訳」 しかない

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 00:02:03.09 ID:/Pr10h690
>>262
変だな
電話して聞け

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 00:07:18.59 ID:ugLTcZwE0
>>260
いいなメール届く奴、俺はメールが届かない、でもDMメールは届くよw
ピーチ側のサポセンが手動でくれない限り届かないw
ピーチ側も認めているシステムの基本的な不備、メアド変えると届くけどね多分

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 00:51:07.58 ID:auK/i7V70
>>264
そんなことがあるんけ?
ちな俺はhotmailだぞ

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 00:57:16.31 ID:vikA+WDBi
第二ターミナルのランドエリアにPPカードが使えて、一般でも有料で入れるラウンジがあれば良いのに
食事も取れて、酒飲んで寝れるぞ

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 01:04:39.48 ID:ugLTcZwE0
>>265
ある一定のメアドだけだから、普通の携帯メールやフリーメールは大丈夫じゃない?
バニラ、AirAsia、Jetstarはそのメアドで普通に届くから、ピーチのシステムがおかしい
いつか直ると信じていたけど、いまだに直らない、ピーチ側も知っている

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 01:13:06.68 ID:/YErG68AO
>>266
先月、関空会社に強く要望しといた!いつまでPeachを冷遇するんだって。
エアロプラザで野宿するのはもう嫌。枕も布団もなしで仕方なく床に寝ていただけなのに、行き倒れと誤解されて大騒ぎになった事があったしOTL

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 01:16:46.05 ID:+OhcggKR0
>>268
その点、白人パッカーは妙にうまいこと床に寝てるよなw
ふてぶてしいというか

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 01:21:11.44 ID:IROAGt500
>>268
これだから低所得馬鹿客は困る。
ピーチには着陸料優遇もしてるし、駐機料とかもかなり安くしてるのは有名な話だよ。
野宿するのが嫌なら金を払ってニッコーに泊まれ。
そのまま床で氏ねばよかったのに。

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 01:36:15.16 ID:+pZe7P1e0
>>268
流しの救急車

伝説がある地区だからしょうがない

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 01:55:49.77 ID:jBHW4oXy0
>>268
ピーチのどこが冷遇されてるの?

それより、ピーチの待遇とあなたが野宿するハメになったこととどういう関係があるのかよく分からん。

野宿なんかしなくても、有料ラウンジがあるし、KIXカードがあれば半額。
節約することは否定しないし、どうしようが好きにすりゃいいけど、2千円、3千円程度すら払うつもりがないなら、地べたで寝てろといいたい。
あまりにあさましい。


それに
2タミにフルサービスのラウンジでなんか不要だろ。
ましてや、PPで利用可なら深夜早朝便の客用の簡易宿泊所兼居酒屋になってしまう。

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 02:12:50.40 ID:vikA+WDBi
マレーシアにはあるだろ
航空会社だけでなく、空港競争も激しいんだ世界は
PPは、国際線のみで良いんだから、一般は有料だから国内線でも使えればいい

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 03:14:07.04 ID:JWsSp4tw0
>>250
ここの合弁相手って投資会社だろ。他の2社よりも業績にうるさそうだよね。
今期の黒字化は公約だろうに、達成できないと、詰め腹を切らされる可能性は低くないと思う。
去年の赤字は1年目だからで許されても、今年もRASKが改善しなければ、将来性無しと看做される。
GKやJWもそうだけど、手当り次第に路線開設しても、その評価機能が全く働いていない。
日本初の本格的LCCなら、試行錯誤は避けられないから、釜山や石垣のような失敗も起こる。
無計画に拡張するだけなら誰でもできる。伸ばす部分と切る部分を選別し決断するのが良い経営者。

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 03:30:10.68 ID:BjzWiWhJ0
野宿相手に
筋のものがダンボール一枚ナンボで商売しそうだな。

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 04:24:45.88 ID:kXzUU7nP0
段ボールは結構暖かいらしいな

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 04:27:58.31 ID:qnwkA1IXO
268の屑人間ぶりにわろたw

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 05:02:02.94 ID:/YErG68AO
>>268はMM乞食の鑑。感動した!

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 06:23:17.35 ID:NPckNzD30
>>229
ここまで極端に通路側だけ売れてるのは初めて見たw

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 06:30:28.94 ID:r6A+K2fj0
>>279
通路側はある程度ブロックしてるんじゃ無いの?

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 06:41:41.88 ID:fj1AxkDM0
カジノが成り立つという方程式は、
当然イカサマだからです。

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 07:38:40.35 ID:n6whIWKsO
電車を乗り間違えて空港着が離陸の30分前になりそうです
搭乗間に合いますか?
お願いします助けてください

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 07:46:22.79 ID:/YErG68AO
>>282
完全に\(^O^)/
ギリギリの戦いに挑むとわかっていてそんな初歩的なミスをやらかすようならPeachに限らず航空機利用は控えた方が身の為。
授業料だと思え。

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 08:07:07.56 ID:n6whIWKsO
新幹線で行くことにした
283は死ね。交通事故で内蔵ぶちまけろ

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 08:24:09.98 ID:mGxAs8aQ0
ひどい言われようだな。30分前につけばギリギリチェックインも可能。
普通は1時間くらい前には着くようにするわな。乗り間違えたのならご愁傷様
としか言いようがない。

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 08:30:24.07 ID:fitP738E0
アホがおるぞー

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 08:36:05.39 ID:5JmyHpv/O
今年はカレンダーは発売しないの?

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 08:38:00.52 ID:0tD9dCM40
そもそもどこの空港から乗るのかも分からんのに間に合うかどうかなんて分からんだろ

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 08:51:42.02 ID:B+vzEmKl0
いや、どこの空港でも30分前着ではアウト

関空以外の空港なら30分前が締め切りだし、
関空なら25分前だけど、空港駅からターミナル2までどう頑張っても5分じゃたどり着かないからやっぱりアウト
国際線なら空港を問わず50分前までだから論外

ってわけだ。

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 09:14:34.70 ID:5LgnssxH0
阪和線というLCCキラーの鉄道利用だと、2時間前到着は鉄則だぞ

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 09:29:12.13 ID:DmT1zjjC0
俺はいつも1時間半前について暇をもてあましてるわ

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 09:30:11.57 ID:u4BmI5suO
基本的にリムジンバス、
阪神高速のサイト確認して中央線、池田線環状線方面が渋滞してるならラピート
なんば発がフライトの2時間前なら大丈夫。1時間半切ると危険

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 09:37:37.64 ID:5LgnssxH0
>>291
カードラウンジで日経読んで、ネットつないだら簡単に時間潰れるけど
ただ、ネットつなげる方のラウンジは、搭乗案内メールのチェックが煩いけど
だからチケットレスと言ってるだろうが!!

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 09:58:53.59 ID:ukCunKOF0
>>282
ピーチを選んだのが運の尽き。

ここはマンセー信者と工作員しかいない。

お前も哀れな犠牲者の一人として、
この墓標にせいぜい名前を刻め↓

https://www.kure-mu.jp/messages/detail/203

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 10:00:39.84 ID:ukCunKOF0
だな、と。

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 10:28:42.98 ID:CvGb9Jm/0
>>287
キモ客が出現するからしない

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 10:33:35.89 ID:dyzCsKSQ0
>>294
勝手なクレームばかりじゃんか
もう、ピーチに乗らないとか言ってる奴がいるけど
ピーチとしても有難いんじゃない?

格安券で乗ってて文句は一丁前なんだから

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 10:38:42.03 ID:Hz+faVEji
>>294
面白かった。
空飛ぶ電車なんだから遅刻して乗せてくれないの当たり前じゃん。
新幹線が待ってくれるのかよ。

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 10:44:26.25 ID:qnwkA1IXO
>>282
初歩的なミス、お疲れさまです。仕事でもそんなミスばっかなんでしょうね。
そんなんだから年収が上がらないんですよ?ピーチ客にお似合いです。

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 11:07:59.63 ID:B+vzEmKl0
>>294
何これ、韓国人か中国人のクレームの和訳?
自分が悪いのを棚に上げてギャースカ文句だけいっちょ前って、
まさか日本人でこんなバカはいないよね。

いたとしたらそいつは国籍はく奪で北朝鮮にでも送ってしまえばいい。
日本人の恥だ。

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 11:48:25.42 ID:LHnnPEKfi
さっきの成田→関空乗って来たけどチーフパーサーの一めっちゃタイプだった!

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 12:32:08.86 ID:LnVckcKc0
>>287
なんで今年は作らへんのやろな、
関空の通販売り切れるぐらい人気だったのに。
11月の人、美人やわw

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 13:30:21.00 ID:/YErG68AO
>>284
内「蔵」持ってないから俺は関係ないな( )
図星で立腹するにしても、な…その自己中心的な性格じゃ、お前、早晩無用な恨みを買うぞ。
ま、赤の他人の世話を妬くつもりはないがな!

Peachも大変だな…

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 15:11:58.46 ID:B9QWgqJXi
質問です
関空行くのに茶屋町からですゆっくり行きたいので、ラピートを利用したいのですが、乗り方がわかりません。
切符はどこて買うのでしょうか?
座席はどこて買うのでしょうか?
前もって割安券とかはないのでしょうか?
全席指定ですか?立っていったらだめなんでしょうか?

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 15:17:04.57 ID:1KCfUxLL0
釣りをするならもっと豪快な釣りを汁

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 15:26:00.52 ID:5sFzNCRx0
成人したゆとり君かな

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 15:32:23.80 ID:7sKG4iS50
>>304
勃起してても乗れるよ

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 15:46:29.26 ID:pWzqy8180
何で香港行きより香港発の方が所要時間が長いの?
普通逆じゃない?

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 16:32:17.77 ID:NIpYx7oB0
新阪急ホテルからリムジン乗れや

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 16:44:01.09 ID:IROAGt500
このスレ見てるとピーチ客のレベルの低さがわかりますね・・・

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 16:45:18.95 ID:hmpftcjB0
機内のCAはお触りokだったりしないの?
国際線の機内で痴漢行為を行ったらどこの国の法が適用されるんだ?

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 17:13:41.34 ID:pcwzqOuE0
無法地帯なので殺されても文句言えません

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 17:16:22.67 ID:ppQx/amoP
さすがにセールの2980円と通常最安値の3590円で往復取れれば、
スタフラより安くなるなww
土日の日程に限定すると、俄然スタフラ優位だが。

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 17:42:44.53 ID:Vx4Il7yr0
土日は高い。平日はジジババか暇なニートかまたは
サービス業でもないと乗れないから安いよな。安く乗るならニートが一番w

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 17:45:09.61 ID:hmpftcjB0
ニートでござる、暇つぶしに飛行機乗るのが日課です。

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 17:47:06.82 ID:kmuwE0ul0
飛行機に乗る時点でニートとは言えない。(ニートはひきこもりを指すので)
フリーターか無職に該当する。

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 17:49:03.12 ID:7Z/QJe0w0
高等遊民という言い方もある

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 17:49:48.19 ID:64EODKgM0
>>316
ニートの原語を知ってる一般常識レベルの知識を持つ人間なら、
そんなアホっぽいニートの定義を、恥ずかしがらずに堂々と発言することは出来ないはずだが。

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 17:55:38.51 ID:7Z/QJe0w0
今はニートも少ない金で成れるようになったからな

親からの金銭的援助は受けずに居候だけさせてもらい、
あとは自分で貯めた貯金資金で細々と株取引とか短期バイトとか
やりながらあまり金の掛からない趣味を楽しんで生きる。

そういう人にとってLCCのセールは楽しくて仕方ないだろうな

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 18:05:46.89 ID:hmpftcjB0
>>316
「NEET」の意味知ってるのか?
俺は中学校で習ったぞ。

貴族ニートの俺は毎日が楽しい旅行気分。
来週は一週間程アムステルダムに渡航する予定で楽しみだわ。
毎日、白人美女を抱いていちゃいちゃしてくる。

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 18:11:14.28 ID:pWzqy8180
スレ違い

322 :大卒ニート:2013/12/07(土) 20:44:28.86 ID:p1gHMeHW0
今週、石垣島と竹富島に行きました。
冬の沖縄は雨が多いと聞いて不安でしたが、晴れてくれてよかったです。

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 21:19:54.94 ID:M2dM6oP30
波照間行きたいけど
帰りの船が運休になってピーチに乗れないと悲惨な目にあいそうなので
怖くてなかなか決心がつかない

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 21:27:28.63 ID:EL17dpIv0
早朝の関空石垣1980円を予約しました。
関空ホテルは、第1ターミナルと第2ターミナルのどちらが快適でしょうか。

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 21:37:36.90 ID:YSqtLC4q0
ニートってのは、昔で言えば武家の次男三男、大名家の当主以外もニート。
西欧で言えば貴族で役付きでない人もニート。
働かなくても生きていけるから働かない。
いわば現代の貴族。

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 21:53:21.16 ID:Ao9q0e+40
どっちも快適やで!

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 22:00:36.92 ID:kmuwE0ul0
たしかに冷暖房完備、トイレ付、T1のみ有料シャワーあり、各種レストラン完備(24時間営業含む)
警備員配置、警察署あり(T1のみ)で防犯対策完備。
快適すぎるなw

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 22:03:18.96 ID:uFrWS96f0
>>325
そこまで自己弁護しなくても・・・

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 23:17:06.50 ID:KrrACNpd0
T2の方が狭いから警備員の巡回頻度は高い
どっちも屋根付きで快適やで!

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 23:20:40.92 ID:pGkQknMB0
桃は関空は2タミだからどうしても30分前というと移動も考慮せにゃならんし
最近はセールもたいして安くないw
GKならウェブチェで空いてる座席に追加料金なしで座席変更可能だし
1タミだから30分前でも朝早い便でも余裕だし
CAのねーちゃんはきれいなの多い。あえて桃を選ぶ理由がなくなったw

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 23:23:40.48 ID:9jItpOxC0
>>330
定期的に見るレスだな。

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 23:32:17.30 ID:ehIGIjjb0
ジェットスターは今の路線網や便数では利用したくても往復利用は難しい。
1日3便以上飛ばしてくれないと使い勝手が悪い。

LCC就航路線は伊丹から1日5便以上の路線ばかり。

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 23:34:14.76 ID:pGkQknMB0
ようはGKが関空を拠点化すればいいってことだよなw

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 23:35:56.42 ID:ddKx9/o+0
今のGKじゃ、確かに関西では「使いたくても使えない」状態だわな
便数が多い成田線ですら関西側視点では微妙なダイヤだし。

MMに張り合うには、まず何を差し置いてもKIXのハブ化。これをしないことにはどうにもならん。
仙台も松山もMMが先行して、もたもたしてる間に単独路線がどんどん減って行くぞ。

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 23:51:13.53 ID:VV5L7RmAP
GKはカンタスが削減する1000人の人材を使って関空拠点化をするのでは?

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 23:51:15.56 ID:BkTIE5+a0
GKの女性CAはベテラン揃いという印象がある
まあ、悪く言えばおばさんなんだが、安心感は大きい
問題客への対処も絶妙さを感じたりする

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 23:54:53.90 ID:ddKx9/o+0
まぁ、お互いに自分のポリシーをもって、
「MMらしさ」「GKらしさ」を出していけばいいと思う

ただそのためにはやっぱりGKがKIXハブ化して、
よきライバル関係になるのが必要な過程だとは思うけど。

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/07(土) 23:57:35.87 ID:2Cvyyj6k0
ピーチ自体が既に機材を持て余しているのに、ジェットスターまで来たら、共倒れ確実だろ。
それと、カンタスは経営危機でジェットスタージャパンの売却も検討しているそうだ。

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 00:15:24.20 ID:MG2YaTRT0
冬ダイヤの機材繰り組んでみ
機材余るどころか、ギッチギチに詰め込んでるから。

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 00:25:03.60 ID:Gao8tGKtO
>>284
無事、目的地に着いたか?ったく、おまいらがフルボッコにするから


















ザマアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア
m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m9

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 00:25:56.74 ID:FcdlVF1v0
>>340
何か嫌なことでもあったの?

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 00:26:13.49 ID:uUCvrIOx0
>>338
GKなんて赤字なんだからどこも買わないだろw
JALだってバカじゃないから100%子会社にしないだろうし
そのまま清算して終了だねw

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 00:28:27.91 ID:7BXUVWf30
日本人平均で年たった一回飛行機搭乗、まだまだ開拓余地有るだろ
京阪神1000万人の1割が1往復するだけで200万の新規顧客
jet☆追加でもまだまだ捌けん

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 00:29:10.85 ID:uUCvrIOx0
今日ピーチ乗ったけどやっぱCAがかわいくない
床材は張り替えたのか綺麗だったけどね
社内販売はおとなしすぎる。カート押して終了w
せめて新幹線の売り子やスタジアムの売り子みたいに
いかがですかー?とか声かければいいのに元気なさすぎ
物品の販売もLCCに大事な収益のカギなのにないがしろにしてないか?

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 00:37:06.89 ID:t/96qFY+0
>>344
んなもん社員が考えろよwwwwww

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 00:48:07.51 ID:PpCPuEDt0
「物販は売ったら減るけど、お触りは減らない」って会社に伝えて

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 01:06:02.24 ID:q3zw54Km0
>>338
売却のソースpls
QFは大赤字でも、JQは親会社以上に好調なんだけど。

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 01:11:44.36 ID:MG2YaTRT0
だからこそ、JQグループの立場から見れば、
QFから独立したほうがかえって活き活きした経営が出来るようになるとも考えられたり。
AKグループの例を見ても、単独経営のLCCは勝ち組が多い。
ライアン、サウスウエストなどもそうだな。

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 01:15:27.85 ID:DUJpn1LW0
>>344
過酷な勤務と酷使で相当疲れてるんだろうね。
その割には賃金も安すぎてもはや愛社精神なんて全くないんだろう。
ほんとは物品販売なんてやりたくないけど、しょうがなく形だけやってるみたいな。

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 01:21:25.95 ID:Jolv82S00
内部???

351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 01:28:47.07 ID:FcdlVF1v0
>>349はいつものブラック企業ヲタだろ
ソースのある内部告発なら尊重するけど単なる外部妄想なんてねぇ・・・w

352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 01:55:42.49 ID:nPwwK+IG0
あの値段じゃそうそう売れないでしょ・・・ドリンク200円とか、買って乗れば済む話で
パンも高すぎ

353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 02:08:59.62 ID:zMCjuzFC0
>>349
そうだね

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 02:26:50.57 ID:OIBj07M60
>>347
http://www.northqueenslandregister.com.au/news/metro/national/general/qantas-cuts-1000-jobs-mulls-future-of-jetstar-and-frequent-flyers/2680737.aspx
ジェットスターもうまくいっていないって記事もあるけどな
http://www.smh.com.au/business/as-storm--clouds-close-in-qantas-distress-calls-go-unanswered-20131206-2ywt0.html

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 04:11:54.28 ID:T8uM7VAK0
パンの売り子なん???

356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 09:44:09.39 ID:kyUjsZKI0
>>352
350円のカレーパン買った俺に謝れ

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 09:49:52.12 ID:tkKp/XKNi
エクレアうまかったけど、確かにあれでセットで600円は高い。

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 09:52:10.01 ID:gxGB/O220
スタバでケーキとパンとラテを買って搭乗します(^_^;)

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 11:02:46.31 ID:V9xCPyWM0
>>294
片腹痛い
ガキの言いがかりレベルだろ、これ
手前のミスや準備不足は棚に上げてキャンキャン吼えまくる
鉄道利用する、これでもかといういうくらい念を入れて早目に出発する、前日に空港近くに宿泊する
変更可能なタイプのチケットを予約しておく、値段ははってもJALやANAも予約候補に入れておく
どうにでもやりようはある こういうバカも相手にしなきゃならないサービス業は大変な仕事だと思うわ

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 11:22:23.79 ID:llZEw3AN0
大阪から東京まで行くのは

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 11:23:18.84 ID:llZEw3AN0
大阪から東京まで行くのはピーチが一番安いという風潮ですか?

ジェットスターの方が安いですかね?

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 11:30:06.17 ID:MG2YaTRT0
成田着ってことを考えれば、羽田着のスタフラも視野かも

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 11:35:43.88 ID:MOEqkqW50
>>356
ごめんなぁ〜

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 11:44:08.38 ID:4boo3Fek0
>>358
飛行機内への持ち込みで
スタバみたいなコーヒーカップって何も言われへんの?
離着陸のとき安定しないから倒しそうなんだけど。

自分はピーチのCAさんが入れてくれるコーヒが飲みたいから買ってるけどw

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 12:00:41.05 ID:MOEqkqW50
ネスレの美味しいコーヒー

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 12:02:32.01 ID:UDBvXzzPO
>>346 物販は売ればカネになるが、お触りでカネとったら売防法違反だよ…

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 12:22:51.09 ID:QKYJ66hg0
>>361
セールで勝負ならジェットスターの方が安いよ、1000円や980円で売るから
ピーチはそこまで安売りしない

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 12:40:25.26 ID:bdAg5Ojq0
ピーチの物販は確かに高いよな
しかも二年目に値上げしたし
ここの小さく冷たい弁当食うぐらいなら香港EXPの飲茶の方が安くて温かくて美味い

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 12:55:02.32 ID:dsMDHKut0
値下げした商品もあるでw

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 13:46:49.88 ID:WTJU+5jo0
富士山頂ではお水は500円なんですよぉ〜

ですので飲み物200円は破格でございます

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 14:01:39.75 ID:1LtgsdwJ0
沖縄好きだけど、もう片道4000円以上ではばか高く感じてとても乗れません
どこでもいいからセール乞食になってしまいました
でも関空の早朝便には困りものです
早朝便に乗るのに安く眠れるいい方法はないでしょうか?

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 14:39:47.29 ID:4c5i89Pt0
沖縄で住めばいいじゃん

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 14:49:12.82 ID:QKYJ66hg0
>>570
スカイマークは100円

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 15:07:47.26 ID:74KMxKfA0
コンビニなら本物コーヒが100円でっせ。インスタントじゃありません。

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 15:53:50.27 ID:85FXdVmW0
>>364
タンブラーに淹れてもらうよん&#9825;

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 18:42:25.43 ID:Pz7TyAaX0
>>370
比較すべきは富士山頂ではなく同業他社
馬鹿ですか?

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 18:54:58.96 ID:uPKWgsRK0
搭乗時間2時間以上(だと実際1時間半ぐらい飛行)あればおつまみとか飯とか買ってもいいけど、1時間ちょっとで食い物は買わないかと・・・飛んだと思えばもう着陸だし

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 19:11:04.25 ID:+cZTd0Y/0
>>376
便所の水はタダじゃ!

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 19:41:42.73 ID:42B/hERu0
ID:Pz7TyAaX0
うわっwww

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 19:45:30.91 ID:1dJoYFMo0
>>376
>>370はピーチをモデルにしたチープフライトの中での、トリンドルの台詞のひとつじゃないか?無粋なやつだな

381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 19:53:37.78 ID:1dJoYFMo0
片桐美玲の台詞だった。スマン

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 19:56:01.22 ID:N1HmZ4uz0
しょうもないドラマだったが結構見てた人居るんだなw

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 19:56:37.05 ID:pPWGDlLi0
一年も前の低視聴率ドラマのセリフなんか引用されてもなぁw

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 20:03:22.60 ID:N1HmZ4uz0
低視聴率ドラマのセリフでも見た人は覚えてるわな

385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 20:40:47.96 ID:GkdGwyQj0
自社の脱出シュートをネタにしなかったのは評価しない

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 20:49:54.34 ID:lnI6/tgFO
成田なう
機材の給油遅れで未だにバス缶詰
後ろにもう1台バス

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 20:50:18.77 ID:mbXjy60P0
脱出シュートをネタにすると金がかかるわな

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 21:08:16.61 ID:pvncmASt0
>>386
先週の月曜日のこの時間は、バードストライク関係で一時間遅れたけどね。まぁあまり経験することないから良かったけど

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 23:07:41.54 ID:GkdGwyQj0
>>387
そこは、リアリティーを求めてもらいたかったw

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 23:13:02.67 ID:WTJU+5jo0
>>371
ホテル関空を御利用ください

391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 23:26:54.38 ID:eNX0KZk10
>>386
まるでJWみたいだなw

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 23:39:50.04 ID:tw84drJZ0
成田もホテル開業してよ
夜締め出すなんてあんまりだ

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 23:45:25.29 ID:QKYJ66hg0
>>392
ピーチはT1だけど、閉め出さないでしょ?T2なら
以前なら、成田ビューホテルという最強のホテルがあったのだが
今でもあるが以前みたいに2500円、3000円、3300円じゃない

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 00:04:06.90 ID:Qr1DrkE1O
お前ら何も注文するなよ。
ただでさえ激務で疲れきっているCAさんの業務を増やしたらかわいそうだ。

395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 00:06:52.46 ID:tg7YkDsA0
>>389
あんな駄作に制作費の無駄だわw

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 00:49:41.50 ID:0mv5JJT80
激務って何やってそんなに疲れてるねんw

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 01:06:08.20 ID:fw7k0poW0
大きなキャリーバッグや規定外のスーツケースの
持ち込み荷物の棚上げ。

体力はほとんどあれで消耗。4レグも乗ったらクタクタだろ。

398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 01:07:31.78 ID:Ym/vy5uXO
LCCの激務ぶりを知らない奴、乙。

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 01:18:47.56 ID:/pOsodYE0
スカイマークみたいに自分で上げろにすればいいのに
ずいぶんサービスいいな

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 01:28:29.58 ID:1RPZ1WJ8P
荷物上げは1個1000円くらい取ってもいいよな

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 01:51:36.28 ID:8DWJUck80
あれで激務かよw

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 02:32:01.65 ID:yV+aZoFF0
>>392
今は泊まれる。
特に2タミは寝れるように肘掛のない椅子増設、
24時間営業のセブンイレブン開店と手厚い。

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 02:50:08.66 ID:fvE+VmTIO
都内住まいの友人の話を思い出した。香港へ行くのに
1.18きっぷで関空入り
2.KALラウンジでタッパー軽食詰め&2Lペットブランデー詰め作業
3.KALラウンジ閉鎖までひたすらラウンジ内の飲食物を喰い尽くし
4.4Fベンチに行き戦利品で一人酒盛して夜明かし
5.Peachで香港へ向かう
を年会費無料の質茄子で毎回やっている。さすがに2.と3.はセコ過ぎ(ry
つか、KALラウンジ程度の内容で満足できているなら、もはやSFC取得は不要。

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 02:57:29.58 ID:fvE+VmTIO
>>394
Peachデリ、舞鵜〜なのに。おらは毎回頼み、CAたんにはチップを渡してる。
激務を糧に契約期間終了後、それぞれ立派に羽ばたいて欲しい。

405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 03:07:01.07 ID:eKSmpEn0O
>>403
そういうのは「セコい」でなく、
「いやしい」という

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 03:16:35.63 ID:fvE+VmTIO
>>405
細けえこたあ( )

質茄子は質銀縛りがあるから俺は平茄子+ビジアカ使ってる。ビジネスカード持つ事を考えればこの年会費でも安い。

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 08:36:59.39 ID:c32hhtjA0
>>403
おまえは痴呆か

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 08:40:20.04 ID:LWrF0TW5i
家から関空まて
2時間かかる
90分前に着くには3時間半前に出るんだから早朝便なんて泊り確定なんだけど、
ホテルに泊まるくらいなら、
初めから少し高いスカイマークに乗ります。
関空でほんとに3時間以上眠れますかね?

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 08:58:42.00 ID:RZtVJ68/0
同じく。自宅から関空までは、2時間半、クオリティを考慮すれば4時間見ておく必要がある
便利な伊丹か、SKYの飛ぶ神戸かだな。JRが遅延しても一切救済してくれないピーチはなあ…

関空は遠すぎるわ。マイカーだと空いてれば1時間40分くらいで行けるが、
但馬だって同じくらいの時間で行ける

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 09:00:53.04 ID:wCoqDeEg0
関空で眠れるかはお前次第だ
おとなしくスカイマークに乗りな

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 09:14:54.03 ID:EVT1w1xR0
梅田ー関空50分
自宅ー関空 2時間って
自宅ー梅田 1時間か
大津でも梅田から40分なのに
どんな田舎だよ
梅田ー神戸 20分
神戸ー自宅 40分か
ほとんど岡山の山奥

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 09:21:53.67 ID:HvaZEMta0
>>411
スレ元ではないが、一応、関西のなかでもそこそこ高級住宅地扱いだが、西宮北口と梅田、
場合によってはさらに難波で乗り換えると、普通に二時間は見ておきたいぞ。
伊丹なら、宝塚駅から阪急バス23分だけど。

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 09:35:11.72 ID:8cItQVZi0
阪急西宮北口・池田・正雀⇒梅田までの各駅から始発に乗れば関空6時30分発の羽田行きに乗れるんだよね。
もちろん7時05分に出るピーチ石垣・鹿児島行きもOKなんだけどね。

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 09:35:42.54 ID:ie9oOERK0
京都府南部、奈良に近いとこだけど関空まで1時間45分。、伊丹は
1時間20分。。交通費は関空1600円:伊丹1200円/
関空いろんな割引切符やKIXカードを使うとさらに安いからほとんど関空の不便さて
気にならないなあ。空港のいろんな施設や展望ホール、飲食店の豊富さだけでも関空の方が好き。
あと南海JR関空駅のコンコースの広々、いかにも国際空港玄関ですの金かかってる駅感。
外国人、日本人様々入り混じった人間模様。

まあエアラインヲタ的に好きてとこも大きいがww
伊丹は昭和の匂いと会社族のセコセコ感だけが感じられて嫌い。

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 09:39:29.43 ID:8cItQVZi0
>>410
何度も書いてるけどソファーも良いけどKIXカードに入会してベッドでお得に寝ろよ。
そもそも1日ぐらい仮眠だけでも大丈夫だろw

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 09:44:18.17 ID:8cItQVZi0
>>414
羽田に行くと関空と伊丹が分かれているのが残念な気がする。
関空に集約すれば関西の空港ももっと盛り上がるのにネ。

とにかく伊丹はショボイ。利用者は関空よりは少ないけど
今でもソコソコの規模であるのに地方空港並みに感じる。

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 09:45:54.72 ID:EVT1w1xR0
三宮ー関空バス65分
西宮芦屋から湾岸線にのれば
早朝なら60分でいける。
関空まで2時間の高級地って
どこ?
で富裕層がlccですか

418 :416:2013/12/09(月) 09:47:53.42 ID:8cItQVZi0
ここは羽田に関係なかったね。ゴメン!

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 09:53:40.32 ID:uY4RUN1Q0
駐車場が無料の但馬空港がうらやましい

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 09:54:49.95 ID:ie9oOERK0
西宮北口&梅田で乗換えるて書いてるから阪急今津沿線
しかないな。宝塚南口〜仁川の間だな。

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 09:57:08.92 ID:8cItQVZi0
>>417
そもそも富裕層なら関空島にあるホテル日航で前泊しろよw


それより
>ジェットスター・ジャパン(LCC)、国際線就航は5時間以内の路線、旅行会社経由販売を7対3まで拡大
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=59841

関空が成田よりアジアへ1時間近いと井上店長、ジェットスターの5時間以内はピーチが飛んでる場所には
成田から飛ばすという意思の表れでしょう? そうジェットスター機の方が座席間隔が広く感じられた。
シートに工夫があるのかな?これはピーチも見習うべきだと思う。ピーチは旅行会社経由って殆ど無いと
思うけど、今後は増やしていくべきでは? 今は搭乗率も好調でわざわざ旅行会社に安く卸す必要は無いけどね。

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 10:21:22.49 ID:1gqCXiwv0
ピーチの3号機までは一般的なシート(その分足元スペース以外はスペック高いけど)
なので、実際3センチぐらい「足元」が広い。 それ以降はジェットスターと同じタイプ
のシートだよ。 ただどっちかは最後列がリクライニングしなかったはず。

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 10:38:20.05 ID:jD4Nkdat0
>>417
時刻表上は、西宮北口〜関空は早朝でも75分だね。
西北まで出るのと、バス待ち時間合わせると、まあ1時間45分、余裕を持ってやっぱ2時間だなあ。
家自体にはそこそこカネあるんだろうが、俺は金持たせてもらってないからね。
友人らがカネ持ってるかどうかも別の話だし。

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 11:11:58.27 ID:EVT1w1xR0
阪神西宮まで家族に送ってもらうか
タクシー
梅田まで30分以内でいけるんだから
そこからバス50分

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 11:18:22.05 ID:EVT1w1xR0
仁川ー梅田 24分
梅田ー関空 バス50分
これで2時間というには
仁川にすんでない証拠

どうせ卑しい播州人だろ

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 11:27:33.60 ID:e7zOK8QD0
関空が遠いんじゃなくて土田舎に住んどるだけやろ

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 11:29:31.74 ID:M91xEXRg0
>>425
インチョンも仁川なんだな(笑)

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 11:33:09.41 ID:xAgC2xyni
俺も三国ヶ丘だから関空まで40分かかる・・・
朝一の鹿児島行きとかは始発でも間に合わんからいつも車・・・

40分あったら新千歳から札幌行けるやん!

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 11:34:59.55 ID:EVT1w1xR0
播州人は皮革生産業
動物を殺すのが仕事
神戸で猫や犬の首を
切って惨殺する事件が多い
のは播州人が神戸西区
北区に多く住んでるからだろ。

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 11:39:01.47 ID:ie9oOERK0
インチョン/ソウル駅でも直通鉄道で50分かかるからな。
関空がそんなに遠いとは思わない。
いろんな割引切符も豊富だし。

インチョンで仁川てすぐ変換できるのはすごいな。
阪急今津線の駅名もインチョンでイイやんww

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 11:44:29.17 ID:EVT1w1xR0
西宮北口は朝鮮部落

432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 11:48:22.97 ID:c32hhtjA0
泉南はチンピラ部落
関空から大阪市内に向かう場合、
途中下車したら危ない

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 11:52:00.56 ID:EVT1w1xR0
山陽電車の飾磨で乗り降りするのは
9割 いかついおっさん
工場労働者やくざ漁師くずれ
マジこえーは

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 11:58:15.47 ID:6pPBoWVpi
どうでもええわ、そんな話

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 12:16:00.82 ID:EvgMoP8E0
ルミナリエへの招待 藤原紀香が同行していたのか・・・

http://www.kahoku.co.jp/news/2013/12/20131208t15024.htm

http://www.news24.jp/articles/2013/12/08/07241758.html

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 13:27:22.49 ID:mc+QkzzC0
関空マンセーの奴は、みんなが駅前や高速のインターのすぐそばに住んでるという発想しかできないらしいwww

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 13:41:36.36 ID:ie9oOERK0
それは伊丹に行くのも一緒。
下道通ったら余計に伊丹の方が遠いわ。

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 14:09:05.17 ID:i/Xkquh/0
>>432
そうやで
危ないからお前みたいなのは関空来るなよ

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 14:16:37.70 ID:FDAZpFTu0
那覇空港のピーチシャトルバスの時刻表?ってどこで見れるのかな。

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 14:56:48.14 ID:LWrF0TW5i
沖縄は空港から美ら海まで乗り換えてなしの高速バスができたのはありがたい
なはと石垣島は今後も行きまくる

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 17:36:11.61 ID:FDAZpFTu0
>>440
やんばる急行バスだな。あれは本当に便利だよな。

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 19:39:32.68 ID:RHhEW5FE0
俺はインチョンに住んでるけどKIX0700時発の飛行機に間に合う方法ないのかな?
早朝だから使える交通機関が殆ど無くて考え中。
間に合わない場合、前日から難波辺りのネットカフェでゆっくりしてから早朝出発する予定だったのだが。

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 19:43:21.61 ID:TpEK2aUL0
>>404
>激務を糧に契約期間終了後、それぞれ立派に羽ばたいて欲しい。

無理無理。糧になるものなんてなにもないからw
あるのは疲労感と無駄に年食った3年。貯金もキャリアも何もないw
大手ならまだマナーや接客に関する教育もあるし、地上業務の経験ができる人もいるし、
多少のステータス故に出会いもあるけど・・・・ここじゃねw

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 19:47:29.10 ID:CNUYZ5K50
>>442
西北までチャリで行け。
そして0446発の始発に乗る。

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 22:03:04.51 ID:JlPyRDB00
>>443
そうだねえ
それで?

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 01:29:44.82 ID:V0kV9G+k0
ここは泉南部落民の溜まり場だよ

期待出来るものは何もない。

和歌山空港と共に海に沈め。

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 02:21:21.57 ID:AKMA6q4F0
>>446
そうだねえ
それで?

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 06:04:54.26 ID:MrauGej6O
ANA、ハンバーガーを公衆へ

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 08:54:59.11 ID:e2NLRcgt0
>>409
> 関空は遠すぎるわ。マイカーだと空いてれば1時間40分くらいで行けるが、

早めに車で行って時間まで仮眠してたらいいのでは?

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 11:13:08.94 ID:PtjCzEHHO
>>449
俺は409じゃないけど
遠い近いという話と、可能かどうかということと一緒にするなよ貧乏人。

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 12:30:57.14 ID:YwJJINpg0
JRしか走ってない田舎のことなんざ知らんわ

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 13:10:38.04 ID:wqn7A2MEO
>>451
JRすら走ってない田舎の俺に謝れ!

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 15:00:46.50 ID:5dJDmG7Fi
枚方市駅の近くのえきなんだけど、
関空はすごく不便

伊丹なら近いんだけどね

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 16:06:09.98 ID:Qre/Woke0
19日のMM157予約していたら、芸能人が乗るってメール着た

ファンで混雑すると思うと憂鬱だよ

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 17:53:53.84 ID:2MNytOTl0
そんなメール来るのかよwwスクショうp

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 18:10:09.39 ID:2VIA9B+F0
新千歳<=>関空って利用者が多いのね
親会社のANAの同区間の機材がB737に小型化されているなんて。。。
(伊丹側は修学旅行や団体利用者の関係か便数は少ないもののB777か・・・)

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 18:59:50.28 ID:CaZl7CP+0
>>453
モノレールできるまでは大変だったろ?枚方じゃ。

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 19:39:42.16 ID:dru+nveG0
>>453
だから?

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 20:44:14.81 ID:udDWqnhU0
>>455
AKBの篠田さんが来るんだと、搭乗者全員に記念品くれるとか書いてある

19日のMM157だけレガシー並の値段になっとる

upしてやりたいが、どうやりゃいいのか分からん

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 20:51:05.84 ID:HPed1d5n0
>>453
枚方なんて関空どころか伊丹も新大阪も遠いだろw

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 21:02:15.93 ID:ST+GE8Jgi
京阪沿線の枚方やら寝屋川って、たしかに高速な交通機関から遠いな
枚方の人って新幹線乗る時は京都行くのかな?

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 21:17:06.34 ID:I8Fiz0270
>>454
6日にMM157便の座席表見てみたら、半分も埋まってないよ。
料金はハッピーピーチ15,890円、プラスが19,890円
前後便との値段の落差が笑えるw

でも来たメールに「芸能人が乗る」って篠田麻里子って言わないのが
なんかよそよそしいな。

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 22:20:26.72 ID:nyHinOuR0
これじゃあ何屋さんかわからんな
しかも一時はプラス料金のみにして、その後ノーマルを復活させてる
あまりにも酷すぎて、今回のやり方はさすがに賛同できんな

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 22:56:22.74 ID:uHnY+jLG0
19日、何か新しい発表でもあるのかな?

篠田麻里子のグッズ販売のPRだけなら、
関空−成田線に搭乗して東京のメディアにPRすればいいのに、
わざわざ関空まで来て、福岡に向かう便に搭乗するのだから、
何か目的があるんだろうな。

福岡で記者会見を行って、福岡発着の新規路線の発表でもあるのかな?

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 23:09:07.93 ID:nyHinOuR0
関空でグッズの販売&PRして福岡へ
その後、他社便で羽田か実家へ直行だったりしてw

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 23:18:16.24 ID:+SuyzJ2/0
また代理店外して仕事してるのかな。
業界のナカヌキヤだね。

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/10(火) 23:24:37.33 ID:pzG8zb+ri
福岡ー那覇くらいあってもいいと思うけどね

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 00:28:19.87 ID:HHPJsd/tO
本気で代理店抜きの格安料金で篠田を雇ってるとか信じてる馬鹿がいると思うと笑えるwwww

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 00:57:40.41 ID:bG2gjHGi0
>>459
いくらの航空券?
まあ定価だろうけど

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 02:07:02.80 ID:XoK2qjsc0
>>469
先月末のキャンペーンで予約しといたで
往復で6,000円くらいだな

転売できるならしたい

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 02:15:08.77 ID:wJAYtr850
記念品を転売したらええやん

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 05:38:26.30 ID:gDN5J6alO
閑散期の石垣路線ではピーチも苦戦している
セール連発で、中には関西-石垣が1980円とか(荷物代や支払手数料で実質4000円程?)
冬場の沖縄離島路線は厳しいね
石垣市は、冬でも観光に来てもらう為に水族館を造ろうとか、
いろいろ考えているみたいだけどね

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 06:16:49.19 ID:nXoODcK80
>>468
やっぱり多額のギャラ払ってるんだ。
そりゃそうだよね。芸能人だもの

しかしあの日経の記事でピーチ広報は嘘ついて騙した、って事になるな。
それって企業的にどうなの。

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 06:26:12.46 ID:C/S5qMeA0
>>468
ここは一発、そんな馬鹿どもの為にお前があの記事が嘘だって証拠を
叩きつけてやれ。なぁに簡単な事だ、ピーチが代理店経由で篠田麻里子に
多額のギャラを払っていると書いてある誰もが納得出来る記事のURLを
貼るだけだ。 直ぐ出来るだろ?そこまで言うんだからさ。

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 06:55:33.69 ID:2X7fyFmc0
>>473-474
あの記事ってどの記事?代理店抜きなんてどこかに書いてあった?
日経には「お金はほとんどかからなかった」としか書いていなかったはずだぞ。
馬鹿な信者が勝手に尾ひれを付けて、騒いでるだけだったんじゃないのか?
ピーチの関係者は詳細な金額をぼかしているけど、数千万単位のお金は動いてるだろ。

476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 07:05:02.16 ID:e9/gJ7s7O
知らない声優でも1日拘束で10万は必要みたいだから
誰でも知ってる麻里子様なら凄いことになりそう

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 10:49:02.23 ID:r7+9sHhe0
>>475
お前の読解力は残念だなあ
チョンみたいだなw

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 11:30:23.08 ID:lpwkwFI+0
詳細な金額を公表する会社あるのか?

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 17:19:47.49 ID:FV72rfpv0
>>477
え?自己紹介?

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 17:26:24.54 ID:z+z8yMhS0
涙拭けよw

481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 20:41:05.06 ID:Llx1Qhxz0
>>468
格安料金じゃなくてタダだから

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 20:46:28.49 ID:Llx1Qhxz0
>>473
誰とも知らぬ468の2chでの発言一言を真に受けて
メディアでの広報発言を嘘つき呼ばわりって笑えるわ

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 21:48:35.30 ID:Dr25QKap0
>>475
前の年の赤字が10億以下で、黒字転換を目指す会社にとっての
「お金はほとんどかからなかった」が数千万単位なわけないだろ。
マジで馬鹿なの? 

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 21:55:41.89 ID:u9aGQaw10
しかし気になるなぁ
単に色んな路線に乗ってもらいたいだけなのか、それとも何か重大発表があるのか。
以前も、東京の寺院に安全祈願に行って、その流れで成田線就航が発表されたということがあっただけに、
非常に気になるところだな。

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 22:00:54.55 ID:Dr25QKap0
今回はなんにもないでしょ
単に篠田麻里子が暇で、ピーチにとっても昼の福岡線は埋まりが悪いから
お互いの利害が一致しただけ
前回の成田だっておんなじ構図だよ。どちらにとっても宣伝になった
だから、ピーチが大金を払ったなんてありえないんだよ
世間知らずのアイドルオタクが元AKB程度を過大評価してるだけ

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 22:05:10.52 ID:2gm887tW0
なぜ数千万単位なわけないって決めつける?
「2年目だから赤字でもしょうがないよね」「初期投資結構かかるから
たいへんなんですわ〜」ってみんなが思ってるからこそ数千万宣伝費にぶち込んでも
バレないんでそ。知らんけど。
マジで馬鹿なの?

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 22:29:18.11 ID:FV72rfpv0
馬鹿な信者がソースだと言う日経には、篠田のギャラがいくらかなんて一切書いていないんだぞ。
『ほとんどお金はかからなかった』という関係者の非公式な発言があるだけなのに、
なぜ、タダだとか、代理店を通していないから格安なんて、妄想が出てくるんだ?
そういう事実が本当にあるんだとすれば、それこそソースを出せよ。

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 22:40:02.50 ID:hLdJBXQn0
お前は日経を打ち消すぐらいの、ギャラが高いソースを持って来い

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 22:54:23.03 ID:Llx1Qhxz0
逆に数千万だの、代理店を通してるに決まってるだのそれこそソースはなんだ?
ピーチのこれまでの宣伝方法をみれば、そんな大金出していないことくらい「容易に」想像できる。
これまで一度でも「何千万かかってもそれ以上の費用対効果があるなら金ぶっこめ!」的宣伝を
したことあるなら教えてもらいたいね。

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 22:57:03.63 ID:iuJAuxvU0
ピーチが数千万支払って自身がデザインしたダサイ服着て搭乗はないだろw

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 23:06:48.67 ID:5eayswRB0
どっちもいい加減にしろよ
篠田とか別にどうでもいいから

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 23:09:51.29 ID:iuJAuxvU0
>>491
寝とけよ

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 23:27:17.92 ID:CWIcP6ML0
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131211-00000042-flix-movi

篠田麻里子、急性胃腸炎でダウン 「PON!」生放送欠席を謝罪

 元AKB48の篠田麻里子が急性胃腸炎でダウンしていたことが明らかになった。
9日夜から腹痛に苦しんでいたという篠田は11日、水曜レギュラーを務める「PON!」(日本テレビ)の生放送を欠席しており、AKB48の市川美織が代わりに出演していた。


へんな会社と関わるとロクな事がないな、

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 23:45:42.13 ID:FV72rfpv0
>>488-489
本当に日本語が不自由なのなwソースが無い事を妄想しているのは、ピーチ信者。
日経の記事を打ち消すんじゃなくて、日経にはギャラがただとか、代理店抜きなんて記述は無い。
実際のギャラがいくらかなんて、俺は興味ない。ギャラに見合う宣伝効果があればいいだろ。

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 00:09:11.61 ID:fJDUrLdc0
ピーチ、SMBCからリースでA320を受領 JA811P
http://flyteam.jp/news/article/29208

11号機がデリバリーされた
いよいよ黒字化目安の10機を超えて、後はもう成長あるのみだね。

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 00:29:19.91 ID:hYwswKEf0
>>493
ノロかロタだろうな。
どうせ体力一杯まで夜遊びして免疫力下げてんだろ。
5日もすれば完治してるだろ。

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 03:11:04.16 ID:r4UMmHg70
惜しいな
当日休めばおもしろいのに

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 04:53:26.79 ID:/CIqr3e30
>>493
キャバクラと整形を暴露されて雲隠れか

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 04:57:57.92 ID:Yub5OsKL0
>>494
ピーチ信者じゃなくて関係者なんじゃないかな。それなら頑なに突っ張る説明がつく気がする。
もしも信者で本当に金かかってないとか信じちゃってるなら馬鹿とか言いようがないし
ビジネス的常識がある社会人なら篠田側に金払っていることぐらい「容易に」想像できる。
ましてや代理店抜きなんてあり得ない。

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 07:19:24.56 ID:fgvdwtVH0
やっぱり多額の報酬が渡ってるのか。
しかも代理店もガッポリ中抜きしてウハウハ

まぁ宣伝っていうのはそうしてやらないとね。
客が徹夜をさせて浮かした金だろうと、
30分前の締め切りを徹底して客を切り捨てて
集めた金だろうと別に関係ないし。

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 07:58:37.27 ID:T3vZn5SJ0
んで、高いっていうソースはあるの?
ここでキャンキャン吠えただけじゃ、やすいって話はひっくり返んないよ。

502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 08:25:03.25 ID:sfpo1/Y70
イメージ落ちたなぁ

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 10:03:32.93 ID:LiG7dpNzO
11号機 無事に到着!

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 11:09:20.54 ID:oJVIuhLa0
>>499
それはピーチのほうから頭を下げて頼んだ場合の話だろ。

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 12:08:45.53 ID:D+1YBZnfi
正直払ってようが払っていまいがどっちでもいいよ。馬鹿みたい

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 12:09:15.94 ID:9AvuagPP0
>>501
安いって話がソースの無い妄想なのに、それを否定するソースを要求するの?
無実である事が証明できなければ、証拠が皆無でも即有罪なんて、どんな理屈よw
安いというソースが無いのと同様に高いというソースも無いと思うけど、
結論はギャラがいくらかわからないのであって、決して安いという事にはならないだろ。

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 12:16:09.95 ID:oJVIuhLa0
>>506
日経:ピーチ広報「ほとんどお金はかからなかった」

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 12:29:23.06 ID:9AvuagPP0
>>507
ほとんどかからなかった=いくらかかかった
これが安い根拠なの?ギャラがタダってのは否定されるだけだし、代理店抜きってソースはないのか?
この発言から推定するなら、費用は数百万から数千万の間なんじゃないの?

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 12:48:00.68 ID:ki5RqF+m0
数百万から数千万の間の根拠は?

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 13:03:42.01 ID:0lEs5Xx5i
ギャラ云々うぜぇからもう辞めろや。見苦しいわ。

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 13:24:03.65 ID:XICn1Z+20
19日のMM157ハッピーピーチ復活してるな。
かなり空席あるのかな??

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 13:35:46.70 ID:Qlwt0DN90
>>508
ほとんど〜ないの否定です。
日本語勉強しなさいね。

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 13:40:22.69 ID:lW/pOLdN0
ID:9AvuagPP0は気違いやな。
まっとうな社会生活も送れてないやろう・・・気の毒に。

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 13:54:53.36 ID:KN1dmuyn0
今度の福岡便だって、篠田が乗る事で、少なく見積もっても50万以上は増収になるだろ。
機内で有料のトークショー開いてるようなもんだよ。ギャラ払っても、利益出るんじゃないの?

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 14:30:57.71 ID:kSZXSeUZQ
>>512
ほとんどないってことは少しはあるってことだから、>>508の日本語の方が正しい。
しかも、この発言って匿名の関係者の非公式なものだろ。重要視し過ぎ。
いずれにせよ、この記事からギャラが0とか、代理店抜きを導くのは、妄想としか言い様がないわ。
かといって、多額の費用ってこともないだろうけどな。

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 15:22:59.01 ID:SbXjVyNy0
オタク専門の、キャバ嬢あがり三流芸能人が
どうのこうの喧しいのおw

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 15:38:11.28 ID:Uquh/ehf0
マトモに記事も読めんヤツが暴れんなよw

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 17:01:51.87 ID:saR0oF7g0
この規模の会社のいう、「ほとんどない」なんて交通費ホテル代等の諸経費と、
本人に多くて何十万か払った程度だろ  数百万とか数千万とか馬鹿かよw

ソースは?(キリッ じゃねーんだよ 会社の規模から常識的に考えるんだよ。
やっぱりアイドルオタクって底辺の池沼なんだなと思うわ

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 17:36:12.12 ID:KN1dmuyn0
>>518
飛行機1便飛ばすだけでも100万以上かかるのに、凄いセンスだな。
それに篠田某に入る金額こそ、多くても数十万だろうが、本人が一人でくる訳じゃないんだぞ。
その裏で一体何十人の裏方が動くと思っているのよw

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 17:45:17.28 ID:saR0oF7g0
>>519も、篠田某に入ってる金はせいぜい数十万だと思うんだろ?
関係者への諸経費等とあわせて、国内線1便飛ばすぐらいの金しか動いてないって考えるのが妥当なんだよ
それを、数百万だの数千万だの言ってる奴がいるんだよ。このスレの上の方に

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 17:51:03.93 ID:dmq+F4Lu0
私企業が金儲けのために好きなようにやってるのに、株主でもない奴がタレントに金の使いすぎだどーだって、心底莫迦らしい

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 18:10:03.26 ID:saR0oF7g0
なんでこの話題で伸びてるかっていうと、ピーチはケチケチ路線をアピール
してたのに、アイドルに大金払うなんて許さないみたいな意味不明な奴がまず現れて、
でも、こないだの日経の記事で、そこまで払ってなかったってわかったから
そいつは涙目だったのに、こんどは、篠田某はトップアイドルなんだから
払ってないっていっても数百万数千万は払っただろみたいなアイドルヲタが
ソースもなく書き込みはじめてまた蒸し返した。
彼らは元AKBのアラサー女の価値を客観的に評価できないから、不当に安い値段
付けられたみたいに感じて怒ってるのよ

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 19:39:16.26 ID:hti5QCh+0
代理店飛ばしてるってのもこのスレの情報じゃなかったか。

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 20:32:57.12 ID:sYcXmV5N0
ここはエアライン板です キモオタアイドルおたく板じゃないです

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 20:36:34.46 ID:MRJLv/GH0
かねてから店長が狙っている中国本土路線だが、
このたび、向こうのLCC2社が大阪に飛んでくることになった

春秋航空、関西/上海・浦東線の就航を申請 2014年1月予定
http://flyteam.jp/news/article/29805

吉祥航空、福岡、関西/上海浦東線を開設へ 中国民用航空局に申請
http://flyteam.jp/news/article/29804

今回届いた11号機の使い道はもう決まっているが、
次の12号機、そろそろ中国本土の検討をしてもいいのかも。

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 22:21:48.00 ID:MkQdCKAE0
関空はともかく浦東の発着枠取れるのかな。
春秋の高松線、4時間おくれとかたまにある。
理由は空港混雑のため。

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/12(木) 23:06:54.48 ID:3awT2vV10
●テキサス親父がグレンデール市の売春婦像を撤去しろと言う
ホワイトハウスの署名を立ち上げました。サインと拡散を是非、宜しくお願いします。

2014年1月10日までに100,000筆の署名が必要です。
初めて署名される方への解説です。 
http://staff.texas-daddy.com/?eid=454

署名サイトはこちら
http://petitions.whitehouse.gov/petition/remove-offensive-state-glendale-ca-public-park/3zLr8dZh

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 00:27:49.93 ID:Ml3XwomK0
スカイマーク ビジネス客を呼び込むため、CAを制服をエロそうなミニスカートに

スカイマーク(SKY、9204)は現地時間12月11日、ミニスカートのワンピースと帽子を取り入れた新制服を仏トゥールーズのエアバス社の工場で発表した。
2014年3月から羽田−福岡線を皮切りに導入する、エアバスA330-300型機の就航記念キャンペーン用制服となる。

同社によると、A330-300に乗務するのは、20代の客室乗務員が中心になる予定だという。

http://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2013/12/131211_0682_sky-640.jpg
http://www.aviationwire.jp/archives/29821

ピーチも頼むわ!

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 03:17:46.42 ID:yfEbu/w80
社長エロそうやな・・・乳あたってるしw
ブサイクねえさんやから別にええけど

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 06:58:48.01 ID:AHmL0Jzwi
空飛ぶセクキャバやなwww

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 10:22:16.19 ID:thUOesrb0
すぐ潰れたエロアジアの2の舞になりそう

日本ではこの路線は受けない

でももうこれくらいしか策が残ってないほど
追い詰められてるんだろうな空印は・・

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 11:54:02.77 ID:xJ8FXaLH0
A330(グリーンシート機)を入れる新千歳・福岡・那覇で3ヶ月ずつのキャンペーン制服だってさ。

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 12:01:10.61 ID:W1Be/oO50
誰が喜ぶキャンペーンやねんw

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 12:05:14.02 ID:UH5BR7zQ0
半年ずつで合計1年半みれるねんで〜

でも本人らも恥ずかしいやろなww

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 12:09:47.59 ID:thUOesrb0
見られることに喜びを感じる人材を選んでおります

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 12:16:41.24 ID:9T/JlcrG0
>>528
あふぉか
やっぱピーチのほうがいいわ

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 12:19:33.11 ID:IIOMTaZOP
>>525
中国本土路線は向こうの航空会社優先でしょ
日本の航空会社が枠をとるのは難しいと思う

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 12:22:56.33 ID:W1Be/oO50
ピーチは沖縄⇔石垣路線で水着やな

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 12:58:18.04 ID:zVu24jN8i
スカイマーク使いますね

540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 13:20:45.70 ID:cOAVefyQ0
ジーパンにポロシャツだと思って入社したのに、こんな恥ずかしい
コスプレさせられて、労働法的には問題ないのかな?

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 13:23:33.62 ID:vey9ReXe0
>>540
そんな馬鹿な事ばかり考えてないで早く仕事しろよ。
お前みたいな低脳でも出来る仕事ぐらいはあるだろ?

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 16:55:59.92 ID:jD+X9Yi00
空き缶拾いに行って来る

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 17:07:25.92 ID:sEr1yEFoO
わざとモノを落として拾ってもらおうぜ(パンツみたいから)!

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 17:11:05.21 ID:jD+X9Yi00
頭いいねえ

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 17:34:51.36 ID:81vuKGfi0
俺のパンツやったらなんぼでも見せてあげるで^^・
ズリ下げて中身でもタダやでーーー・

別に恥ずかしいとかないからww

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 19:03:46.27 ID:Hue2/BB/0
ピーチの客層が分かる下品なレスが続いてるな。

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 19:35:46.90 ID:nRPJ341s0
大雪で久々に引き返し

548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 19:50:49.74 ID:XafXOBDo0
 
客は荷物だ! シートアサイン実態

MM009 KIX→ICN 6PM発。時間が悪いので日本人の客は少ない。
韓国人が日本から韓国に戻るのに最適なフライト。

1列目 客ゼロ

2・3列目 満席(12人)

4列目から非常口のある12(?)列目付近まで >>> 客ゼロ <<<

14列目以降 80%ぐらい

全体の搭乗率は5割以下。


インチョン便は壮絶な片輸送なのかもしれない・・・

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 20:09:13.54 ID:iszaGEI50
客が荷物とシートアサインに何のつながりが?
空いてるところは有料座席指定のせいだろ

その反対行きも書かずに片輸送もへったくれもないだろ
アホか

550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 23:22:32.48 ID:9TB1kAUoO
年末年始期間予約状況の発表
http://www.flypeach.com/Portals/1/PressReleases/2013/131213-Press-Release-J.pdf

このリリース内に合わせて、1月4日に関空〜仙台1往復、1月5日に関空〜新千歳2往復、臨時便を運航と記載。
1月5日のみだが、これで関空〜新千歳は過去最大の1日7往復運航か。

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 23:36:47.00 ID:VMNNkiW60
[備考]
国内線における下り便は、大阪(関西)、沖縄(那覇)出発のフライトで、上り便は、大阪(関西)、沖縄
(那覇)到着のフライトです。
国際線における日本発便は、大阪(関西)、沖縄(那覇)出発のフライトで、日本着便は、大阪(関西)、
沖縄(那覇)到着のフライトです。


と書いてるけど、じゃあKIX−OKA線はどっちが上りでどっちが下り?
まぁ、素直に考えたらOKA行きが下り、KIX行きが上りだろうけど。

それはそうとだ
http://www.flypeach.com/jp/ja-jp/seat_availabilities/newyear_seatavailability_2013.aspx?www_pc_ja-jp_mini_banner

国内線、KOJ、OKA、ISGという南日本行きが軒並み上下線ともガラガラな件
これは一体どういうことだ・・・
それと、国際線で一番売れてるのが、往年のエリートHKG線でも需要爆発のTPE線でもなく、
ガラガラで廃線もあるかもと言われていたPUS線の下りであるという衝撃の事実も発覚。

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 23:57:53.88 ID:2ML4XQO+0
>>546
心配すんな
全員お前より上品だから

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/14(土) 00:34:41.05 ID:kFDl+hQzO
成田→関空、いま乗ってきた、遅れたがCAがカワイーから許す。疲れたぜ

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/14(土) 07:57:24.43 ID:cKI3hMag0
昨日、伊丹からANA熊本便に乗ったが大体7割のってた。
関空〜熊本便 の新路線って増えませんかね。
福岡、鹿児島、長崎はあるんだし、熊本も希望します。

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/14(土) 12:40:08.00 ID:4TX6WRfd0
おめーらなそんな重箱の隅つつかなくても大丈夫
インチョンやら釜山やら客が少なくてもドル箱の新千歳、仙台、福岡便は常に満席だからw

556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/14(土) 15:08:56.59 ID:b6aGXqMj0
>>554
新幹線が強いからチカラが入らない。

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/14(土) 21:00:06.91 ID:z6bhWpNl0
スカイの神戸石垣が運休のようだ

スカイマーク、神戸/石垣線の直行便を運休へ 神戸/新千歳線も減便
http://flyteam.jp/news/article/29616

4社は多すぎだと言われていた石垣線も、
1社減ってこれで少しは楽になるかな?

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/14(土) 21:11:31.34 ID:by3kHXsA0
どこに貼っていいかわからん、http://www.youtube.com/watch?v=zIEIvi2MuEk

559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/14(土) 22:08:22.03 ID:af79vPj60
>>557
これはソースの無い誤報。スカイマークの発表済みダイヤは不完全。一部のみ発表発売済み。
正式なダイヤは1月下旬発表予定。神戸石垣も運休、存続いずれともわからない。

560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/14(土) 22:29:01.51 ID:rrKVKov90
個人的には神戸石垣より神戸仙台か神戸奄美を希望

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/14(土) 22:41:22.69 ID:nwiHsgb90
ここスカマーのスレじゃないから。スカマーの話題は専用スレでどうぞ

562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/15(日) 08:43:56.91 ID:ilzmovxW0
T2のFuchsiaでエアプレーンモデルを買うと
PEACHオリジナルトラベルセットが貰える。
物はモデルチェンジ前のアイマスクや首に巻くタイプの枕などのセット

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/15(日) 09:21:58.47 ID:ToLIjrXhO
スカイマークの工作員が常駐&必死に訂正、ワラエル

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/15(日) 12:04:32.38 ID:ZUJwpZZA0
マリコ便急降下w

565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/15(日) 12:08:14.08 ID:ZUJwpZZA0
プラスの高い価格で予約した人は、一旦キャンセルして取り直した方がお得かもねw

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/15(日) 12:50:09.67 ID:8wzaSNMe0
キャバ嬢としての接客してくれるなら乗ってもいいけどな

567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/15(日) 14:37:54.02 ID:ePNwAu1z0
難波 05:15 → 関西空港 05:58
42.8km 890円

途中で人身事故が起きればPeachの早朝便には乗れない。
関空のベンチで寝るのがいいか。

568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/15(日) 14:58:36.09 ID:YJpw34AD0
始発の事故って聞いたことがない
前の事故が影響すること無いしそんな心配いらんのちゃう?

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/15(日) 15:17:56.24 ID:iFi+eebsP
今年の夏にシステム障害で始発から全線運休してたJR九州みたいなこともあるから
始発は大丈夫だと考えるのはやめたほうが良い

JR東日本は毎年何回かやってるけど

570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/15(日) 15:29:39.54 ID:4smLC8RS0
んなトラブル気にしてたら生活できんぞ

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/15(日) 15:42:18.48 ID:UTs/nM+10
始発事故は、モーニングモとか、保守車両故障とかで、たまーにあるぞ。
ただ、もちろん確率的には発生は低いので、搭乗便欠航時とおおむね同じリカバリー策の準備でいいと思うが。
(後続便に乗るか、新幹線または伊丹発に切り替えるか、カネが勿体無いなら旅行自体を取り止める覚悟を事前に行うか。)

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/15(日) 16:05:58.09 ID:0qJ0CySW0
電車を動かさないと検証ができないからね。
人身はこの検証の為に遅れると言っていい。

知らない人もいるんだね。
事故った電車は動くんだよ。問題は次以降!

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/15(日) 17:32:30.79 ID:4VO5fN7M0
>>567
自家用車がベストだろ

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/15(日) 17:47:13.29 ID:ilzmovxW0
トイレの中にも大阪弁
http://i.imgur.com/hbMTxWD.jpg

575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/15(日) 20:48:50.96 ID:e5+R7nKw0
JA811Pって今ドバイにいるんだな
あと、何カ国経由で来るんたろか

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/15(日) 21:24:00.12 ID:lXTDlFjf0
人身事故を起こした列車は動く
ただ、主な部品を揃える必要がある
手が1本見つからないままそのまま発車って訳にはいかない
車両点検もあるので、早くても20分ほどかかるだろう
動き出したとしても、当該列車は途中で運転打ち切りとなる可能性が高い

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/15(日) 22:59:16.88 ID:ALguuZPm0
夏スケジュールより、蓬莱551と提携し、機内食メニューに焼売、肉まん、餃子を導入することに向けて協議中とのこと。

578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 00:05:18.59 ID:CyXFB+Ts0
>>575
あと2カ国ぐらいじゃない?
参考までにエンブラエルE170のフェリーフライトルート
http://www.jair.co.jp/entertainment/e170/fflight.html

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 00:10:39.77 ID:uqjZ+D8f0
関空駅からエアロプラザ〜2ターミナルまでどの位かかりますか?m(_ _)m
8時半便だから始発電車に乗ることも考えてます。

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 00:16:24.81 ID:s6S1EKeS0
駅からバス乗り場まで5分
バス待ち時間が最大8分
バス乗車時間が10分程度
バス降りてからチェックインマシンまで1〜2分

というわけで、合計で最大30分程度は見ておきたいね

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 00:25:08.81 ID:uqjZ+D8f0
どうもありがとうございます。
余裕で行けそうですm(_ _)m

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 00:30:45.69 ID:ZD7y4xDr0
チェックイン間に合わず発狂してる客とかみたことある?

583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 00:34:44.29 ID:QCBw1IxM0
早朝便は空港に泊まれば良い

584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 00:55:06.80 ID:S05+Qc3o0
この前6:17着の空港急行で着いて、6:35頃にはチェックイン出来たんだが、
接続が良くてラッキーだったんだな

585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 01:05:08.81 ID:xoKBedLz0
>>582
発狂はしないけど、
NHKの特集で遅れた老夫婦が
乗れないと言われて途方に呉れる様子が放送されていた。

ちっとも急ぐ様子も無く
カウンターに着いて・・・@成田

586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 01:14:44.52 ID:LRdlP7nQi
やらせやで
多分、知らんけど

587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 01:16:47.04 ID:5kaNn34D0
>>582
発狂ではないけど…
MM199のチェックインに間に合わなくてMM159をその場で買ってチェックインしてたおじさんがいたんだが、
保安検査場抜けて入ってきたら、まだMM199の搭乗案内やってるじゃないか乗せろってブチギレてたよ
搭乗案内の女性職員にキレて、上出せって言ってどっか連れていかれてた

588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 01:37:00.38 ID:NCK+Fcn10
>>580
意外と遠いな。
T3建設時には鉄道も延伸してほしいものだ。

「関西空港第二第三ターミナル駅」とか。

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 02:07:18.22 ID:a57FQVLY0
>>582
半泣きになってる女は何度か見たことある

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 03:12:10.61 ID:WmS5Nt9Q0
俺もT2で2分遅れたー言ってる女みたことある。

別にレガシーだってどうしても搭乗手続きしない客は放置して
出発するでしょう。だからオーバーブックもするわけで

591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 06:04:16.98 ID:7BwQvJjlO
>>575
何時もは、あとバンコク辺り経由したら、関空まで経由なし。
(ルートはトゥールーズorハンブルク→中東→バンコク辺り→関空)
乗る人数は少ない(10人程度)し、荷物は人数に対しては多いかも知れないが、そんなに多くないから、燃料満タンに積めるからね。

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 08:45:53.19 ID:BAo4seF90
>587
結局どうなったんでしょうね。チェックインに間に合わなければアウトと徹底しないとLCCの自滅行為になる。
欧州や中国のLCCだと社員や客ともめたり危害加えた客はブラックリスト入りで(問題起こしたのと)別の国であっても搭乗拒否する。(予約段階では実際の搭乗客わからない)
安全対策上の必要と突っぱねる! 社員や客守るのは航空会社の義務だ。

整備の都合で離陸順位が逆転するのはよくあることでまだ搭乗始まってないから乗せろという言い分は無理筋だ。

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 09:10:52.51 ID:B3qhTa4S0
レガシーだと搭乗口で、予約の便じゃないけど遅れてるならあれ乗せて、が通じるけど、LCCだからなあ。

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 09:42:38.25 ID:bHkUUHAK0
>>592
そりゃそうだが当事者としてはなんでやねん!!って気分にはなるよ。
桃では無いけど3Kで一度あるわ。
クローズ5分前に着くもチェックインカウンター早じまいされて搭乗拒否
(スタッフ呼び出ししてもらったがそのスタッフが戻ってきたときはちょうど時間切れだった)
セキュリティ越しに自分の搭乗機が見えてる・・・搭乗機まで徒歩1分
搭乗開始すらしていないのにチェックイン拒否で搭乗できず・・・

ちなみにマカオで3K便搭乗の時の話。

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 11:26:07.23 ID:4NTYECtY0
なんでギリギリに来るのよ。バカみたい。

596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 11:27:42.85 ID:pC8vnEHV0
>>590
乗り遅れを見込んでオーバーブックするわけじゃないからww

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 11:38:29.50 ID:9/AIWwRa0
ソウル線の減便と釜山線の撤退を早く進めて欲しい。
先月仁川行き乗ったけど半分位しか乗ってないしほとんどチョン原人。

日本人は2割ほどだった。もう儲からないよ。釜山なんかもっとひどいんじゃあないのか??
朴クネおばはん、経済悪化させてるだけやろ、告げ口外交・・

598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 12:42:44.25 ID:B3e5Cf7b0
エアアジアが韓国で子会社「エアアジア・コリア」の設立に向けた準備を進めていることが15日までに分かった

 報道によると、エアアジアは韓国国土交通省に対し、国内航空運送業免許を申請する準備を進めているという。

 設立当初は、韓国国内線の清州〜済州便を運航。今後は国際線の運航免許も取得したい構えだ。
韓国では外国法人が航空会社の過半数株式を保有できないため、エアアジアの出資比率は50%未満になるとみられる。

http://www.newsclip.be/article/2013/12/16/20100.html

599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 18:42:15.61 ID:YirYMEFD0
チェックインのしめきりは30分前だというのはいいとしても
開始時間はいつからというのが気になる
HPをざっと見ても見当たらないし、電話も非常に繋がりにくそうだし
かといってメールで問い合わせるような場もないし・・・

600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 19:10:43.23 ID:WmS5Nt9Q0
書いてまっせ

国内線
ご搭乗手続きは自動チェックイン機にて、
出発時刻90分前〜30分前までにお済ませください。

国際線
ご搭乗手続きは出発時刻の120分前〜50分前までにお済ませください。

http://www.flypeach.com/jp/ja-jp/airports/howtocheckin.aspx

601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 20:10:05.13 ID:s352bK3Q0
国際線50分前締切りだけど、締切りすぎても5分くらい1台だけあけてて、様子みてた。
ソウル人が来て、まだ友達来るんだけどと粘ってた。

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 22:08:17.74 ID:qG6GBxpt0
ソウル人てwww
なんか宇宙人みたいだな。

まあ韓国人の考え、主張は宇宙人以上に勝手だが・・

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 23:13:51.72 ID:bjzMMNYS0
宇宙人の主張をご存知ですか・・・

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 23:38:01.13 ID:EWsfemBE0
>603
ggrks

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 23:47:21.52 ID:ndy2Qpxi0
「那覇-石垣」でも「ほんまおおきに」って言ってるの?
「にふぇーでーびる」とか言ってくれたら萌える(死語)けどそれはないか

このスレ住民で乗った人いる?

606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 23:57:58.60 ID:bTxuuxsl0
>>605
ほんまおおきにって関空発着の路線でも言わないことが多々ある。
福岡線によく乗るけど、言わないことの方が多いな。

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 00:10:21.96 ID:dspxDbZ80
>>606
それは福岡側住民が便利な時間帯に乗るからかな?
それとも福岡線は意外とスーツの客が多くて硬い雰囲気だったりするのかな?

俺は関西から沖縄に行くのに乗ってるけどだいたい「ほんまおおきに」って言ってる気がする

608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 00:16:09.50 ID:o0RdcdgZ0
台北〜那覇便で利用したけど“ほんまおおきに”って言っていたな。

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 00:19:30.65 ID:A4aEgEG00
ほんまおおきに。投げやりにいう人いるな

610 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 00:19:33.35 ID:dspxDbZ80
>>608
へー
じゃあ基本は言うことになってるのかな?

611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 00:22:18.61 ID:wse+CGuL0
石垣那覇を週一で利用する土人だが、
毎回日本語→英語→ほんまおーきに。ありがとうございます。
で締めるぞ

612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 00:25:44.07 ID:dspxDbZ80
>>611
おいおい土人っていうなよ

報告おおきに(照)
機会があれば石垣那覇も利用してみたいな

613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 00:26:43.07 ID:ukbBRaZjO
ここのCAみたいな彼女がほしい

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 01:13:16.99 ID:5ZPiLtqG0
>>613
たいしてかわいくも無く1タミにあるマクナルで客の悪口言いまくるCAのどこがいいんだw

615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 01:29:10.98 ID:ZMWx/Gop0
>>604
アンカーぐらいまともに打てks

616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 03:08:51.42 ID:WdfafFh0O
年末の帰省でNRT-KIXを利用予定だが、両サイドがJRで助かる。

617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 05:05:13.63 ID:qxNbBBQf0
JRと隣接している空港だったら、18切符を使う人は利点が大いにあるよな
新千歳、成田、関西、米子、宮崎ってところか

618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 07:56:03.25 ID:WdfafFh0O
たまには山口宇部(最寄:草江駅)の事も思い出してやって下さい。

619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 09:00:40.74 ID:KW7dLFjgP
8時30分発の便だと搭乗手続き締め切りが
7時40分なわけだけど、始発乗って関空駅
に7時11分到着予定なんです
第二ターミナルまで間に合いますかね?
移動はシャトルバスしかないんでしょうか?
もしシャトルバスへの乗り継ぎが悪かったら
タクシーがいればタクシー乗って移動するんだけど。

620 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 09:13:00.44 ID:/FS7DsyJ0
マリコ便、下がり好きだな!6980円

621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 09:23:18.02 ID:zv3V+6P80
ケチが付いたよね。

622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 10:24:24.48 ID:DS0NRdur0
>>619
全然余裕。普通にいって30分には着いてる。

623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 10:49:09.20 ID:KW7dLFjgP
>>622
ありがとう
初めて利用するので安心しました

624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 11:07:25.78 ID:xyBHkiLq0
夜中に関空ついてから都心に行く電車がないのが辛いわ

625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 12:22:26.85 ID:v3i2csY/0
マリコは前回完売したんは
実は関空-成田初就航だからマリコなんて興味ない
航空マニアが多く乗ってただけだよ

626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 13:16:20.41 ID:PQxg8Xcl0
マリコ乗っても乗らなくても値段変わらねぇw
高く売れると思って吊り上げたが、一転して空席の危機で価格急降下
プラスの高額料金支払った人は一旦払い戻して取り直した方がいいね

627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 13:22:36.01 ID:XyCVmM640
>>624
大人しく夜明けを待ちましょうってか、この季節の早朝は真っ暗だな。
ただ泉佐野駅へのバスは24時間営業。移動しておけば都心への到着時刻
が早くなる。

628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 13:39:39.55 ID:WdfafFh0O
>>619が乗ってくるのは↓だな…
05:46発 京都
↓はるか1号
07:11着 関西空港

改札出ると左右に通路→エアロプラザと表示ある方に進む→連絡橋を渡る(橋の両端に動く歩道)
→エアロプラザに入りすぐに斜め左へ進み、下りエスカレーターで降りたらT2行きバスターミナル

経路上の床にも案内あるから迷わないとは思うが、事前に関空マップ見ておいた方が良いかと
良い旅を!

629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 14:01:28.18 ID:5/HpI3FU0
>>625-626
平日の夕方から福岡に行って何するの?ってこと
素直にコンサートに行った方が安い。

明日なら悪天候で大揺れになる可能性もあったけど
明後日は大丈夫そう。


>>628
改札出て右に行くそれらしき人に付いて行けば良い。

630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 14:04:43.96 ID:qZ0/fPhE0
>>629
そんなことぐらい全員わかってる
わからなかったのは中の人だけだ

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 14:23:05.12 ID:lwizJoyoO
>>626
ピーチは国内線及び日本発国際線旅程を乗客都合でキャンセルした場合、取消手数料1050円差し引いた後の残高はピーチポイントで返すってのを忘れてないか?。
それもピーチポイントの期限は発行から180日しかない。
だから、取消手数料以外を損無く使いたい場合、ピーチポイント発行から180日以内に福岡に行く以外に、もう1回以上ピーチに乗って何処かに行く必要が出てくる。

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 14:28:59.55 ID:qxNbBBQf0
はるかなんて乗るのか
割高な運賃と料金を取るくせに、JRは遅れても知らんふりだからな

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 14:29:40.33 ID:qZ0/fPhE0
>>631
だから差額ポイントは残るだろ?
確かに有効期限内に乗る可能性が無い人には不要だけどな

634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 14:30:36.00 ID:KW7dLFjgP
>>628
わかりやすい解説ありがとうございます
時間が厳しいので、迷う事を心配していたんですが、案内表示とかは充実してそうですね

635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 14:45:07.72 ID:WdfafFh0O
>>634
いーえー

でも、始発で関空入りとなると朝食が困るよね。
どこかで買ってはるかで食べるorPeachデリ?w

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 14:48:21.28 ID:FTx39pZV0
>>619
7:11関空着のはるか、先日乗りたかったんだけど、初ピーチ香港線だったので余裕を持って前泊選んだよ。
T2までの送り付きホテルプランだったから、時間は余裕だったけどね。

今度はJRで行けそうだね。
天王寺から5:00台乗れば快速でもいいかも?

637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 14:49:24.72 ID:lwizJoyoO
2014年国内線サマーダイヤ(3月30日〜10月25日)一部発表&発売開始
http://www.flypeach.com/Portals/1/PressReleases/2013/131217-Press-Release-J.pdf

今回、販売開始される路線と便数は以下の通り。これらは本日14時より発売開始済み。
・関空〜新千歳:5往復(7月19日〜10月25日:4往復)
・関空〜仙台:4往復
・関空〜成田:2往復
・関空〜松山:2往復
・関空〜福岡:4往復(7月19日〜10月25日:3往復)
・関空〜長崎:1往復

なお、ここに記載がない路線は後日発表&発売との事。
また、発売便は一部便とリリースに記載が有るので、上記路線でも後日追加される便がある可能性も有る。
それにしても、国際線の一部便に加え、国内線も7月18日までしか売らない便が一部有るとなると、7月19日から新規開設路線があるのか?。
それとも、夏休みに入るから各路線の運航便数を変えるだけ?。

あと、1月6日(関空〜高雄は1月18日)から1月31日が対象搭乗期間のセールもリリースされてる。
http://www.flypeach.com/Portals/1/PressReleases/2013/131217-Press-Release-J2.pdf


>>633
まあ、そうだけどな。
あと、確認したらピーチポイントの発行には約1週間掛かるとの事だから、今からキャンセルしても今回の麻里子フライトには使えない。
ピーチ側は予約状況が悪いのに加えて、それもあるから、ここに来て値下げしたとも考えられる。

638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 15:00:20.25 ID:GFYRqlhyP
関空仙台4往復は飛ばすところがないということなのか
スカイマークが神戸仙台に参入するという情報を手に入れたのか

どちらにせよ良い話ではなさそう

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 15:07:13.60 ID:iArV4stK0
>>637
わざわざ確認までしてご苦労様
今回使えなくても次回現金同様に使える。
考え方は人それぞれだが、最高額で販売してたから18000P弱を受け取って新たに¥8000程度支払って取り直すという考え方もある。当事者がどう対応するかの問題で否定されるほど間違えたことは書いていない。
理由はわからんが一旦プラス料金の最高額まで吊り上げて、その後急激に値下げとは無様なことだ。

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 15:50:41.30 ID:5/HpI3FU0
>>638

言ってることわかんな〜い??

関空仙台は搭乗率90%という驚異的な搭乗率。
冬スケの減便がおかしかった。それまでの3往復
から1往復増えた、別に異論はないよ。

長崎便が気がかり、成田減便も意外だな。

641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 15:59:19.53 ID:7CM5QW7s0
長崎を朝・晩の2便にして欲しい

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 16:08:47.13 ID:schKB1g90
>>640
長崎は間合いで飛ばしてるような感じだから時間が中途半端で使いにくいんだよね。
だから搭乗率も微妙なんだと思う。
成田も時間がイマイチだし、減便になっても不思議はない。
東京周辺に用のある人は、飛行機で安く行くならスカイマーク・スタフラ、レガシーの先得とか使うだろうし、
成田へ行くにしてもジェットスターがあるし、レガシーの乗り継ぎ用の便もある。

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 16:57:11.32 ID:cmDD4qQ90
長崎も気になるけど、それより以南が1便も設定されてないのがまた何とも・・・
まぁ、これを見るとそれも無理なからぬことだとは思うけど。

http://www.flypeach.com/jp/ja-jp/seat_availabilities/newyear_seatavailability_2013.aspx?www_pc_ja-jp_mini_banner

見事なまでに上下線とも完全な「十分な空席」表示・・・
笑い事じゃないけど笑っちゃうね。問題の長崎ですらまずまず売れてるのに。

644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 17:06:05.52 ID:7CM5QW7s0
強気に利益に走ってるのかな?
空席が出てもトータルで売上が上がれば良いのだが

645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 17:57:37.76 ID:aqCnWmGj0
高雄1990は安いよなあ。
高雄でやりたい事あるので買ってもいいのだが。
ちょっと考えよう

646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 20:18:47.08 ID:YyLDCCBbP
台北は行ったけど
高雄って何か目玉になるような観光地とかある?

647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 20:30:37.82 ID:s37NKDrU0
旗津の海鮮物

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 20:32:47.33 ID:MrWv1aLS0
連チタンは既に行った
鉄道で東海岸を桃園まで行って帰るか

649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 20:46:07.93 ID:EID0BL2k0
セール盛り上がりそうだな。

650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 20:57:25.05 ID:YyLDCCBbP
まさか鹿児島線なくなるってことないよね?

651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 20:58:22.61 ID:scCMpxcI0
しかし釜山の予約良いじゃん。
この時期だけってことは無いと思うが
どうなんだろう。

鹿児島・那覇はどうしちゃったの?
値段が下がるのを待ってるの?

もし下げて満席になったら客の勝利!

652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 21:04:47.08 ID:YyLDCCBbP
1月の沖縄って寒いからね
夜はこたつ出す人もいるくらいだからw

653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 21:30:11.99 ID:57grTqqM0
競合路線の死亡キタ!
福岡〜関西便運休で調整
http://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20131217/3885901.html

654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 22:14:56.52 ID:jbnZX7+D0
下僕を使って嫌がらせしていただいたANA様には
仙台線4往復化でお返しだ

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 22:15:42.32 ID:DS0NRdur0
去年の年末年始やGWも似たようなこと言われてたなぁ。空席がめだつとか
蓋を開けてみれば日本一の搭乗率だったわけで。逐一ネタにする必要もない。

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 22:55:41.67 ID:RjxnALSG0
今日那覇空港から乗ったのだが、雨だったのでどうなるかと思ってたら
タラップまでバス移動だった。数メートルの距離をw

雨対策として180人分の傘を用意してあるとか聞いてたが、バス移動は
有難い配慮で嬉しかった。

657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/17(火) 23:56:26.78 ID:qDCi4KAQ0
>>653
>合理化策の1つとしてスターフライヤーは現在、1日4往復運航している福岡・関西便を来年2月下旬に運休し、
>新たに来年3月末から福岡・中部便を、1日3往復就航させる方向で調整を進めていることが
>関係者への取材でわかりました。

658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 00:02:40.79 ID:eZsc2sb90
>>656
そうとう酷い大雨の時はあるよ。
台風接近による大雨の中、俺も経験あり。但し時間かかるので&元々遅れていたので関空着が1時間以上遅れたのは言うまでもないwww

659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 00:03:42.02 ID:2HUoA+bzP
高雄の帰り1980円ねーじゃんw

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 00:15:15.38 ID:UL81GZXh0
台北帰りの2990円もなかったw

661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 00:16:59.18 ID:2HUoA+bzP
これ本当に往復セール?
0:00の時点で帰りだけ通常料金だったけど
よくあるGKの片道セールと一緒ジャンこれ

662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 00:17:19.20 ID:CLzQfpHI0
石垣経由で帰ってはどうか

663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 00:19:10.59 ID:2HUoA+bzP
最初から帰りの席数絞ってんなこれw
で片道だけでも安いから行くか的な

664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 00:23:15.43 ID:2HUoA+bzP
はいはい解散解散

665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 00:24:54.83 ID:cfFpzhxR0
馬鹿らしくなった
大手でいこ・・・

666 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 00:54:05.44 ID:k93g6x7r0
帰りの席数絞ってると言うより往復両方ともバーゲンは選択できないように作ってあるのでは?

667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 01:00:37.89 ID:ci22aQOa0
とりあえず7月の千歳をプラスで往復15,000円で確保
何するかは後々考える。

668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 01:27:26.88 ID:HQfn3qjs0
>>667
たけ〜

669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 01:33:07.52 ID:NLIcRZ300
帰り便空いてきたよー

670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 01:52:47.68 ID:oIFBEBIk0
関空⇔桃園、9160円で確保できました。
台湾語わからんのに、大丈夫かオレ!?

671 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 02:00:38.06 ID:EkOZVXC00
この時間になってTPE→KIX2980円席が出てきたのだが、スタート時の設定忘れだったのか。

672 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 02:05:08.69 ID:gNqwPEsx0
>>670
街中は日本語で炙れてるw

673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 02:15:08.44 ID:h+vuLkYQ0
高雄も速攻激安路線になってるなw

674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 05:14:06.35 ID:9rJhdkCd0
台北は好調だったんじゃないのか?なんで投げ売りしてるの?
こうもセールを連発されると、5000円以下じゃないと買えないな。
機材が増えても、不採算路線が増えるばかりで、今期も赤字拡大しちまうんでないの。

675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 11:45:30.19 ID:6Mtt70Ue0
>>661

いつもこうじゃん。ここ。

676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 11:46:45.68 ID:6Mtt70Ue0
高値偽装だな。じゃなきゃにせLCC。

677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 11:47:54.36 ID:2zgGslYc0
あれ・・・ピーチのベストプライスって無くなった?

678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 11:48:36.91 ID:kKxV+zSd0
>>674
オフシーズンなのかもね。

679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 12:36:13.95 ID:TrSjrX4K0
ピーチ、福岡で会社説明会を開催 運航・整備・企画などの職種で
http://flyteam.jp/news/article/30005

福岡でほぼ全職種の説明会
これは単に説明会を全国行脚してるだけなのか、福岡で何かしらの展開のつもりがあるのか・・・

福岡と言えば、あの篠田さんの搭乗便でもあるだけに、妙に意味深に感じるな。

680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 13:51:15.16 ID:3+cLtVF80
>>679
SFJからの転職待ち受け

681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 14:24:56.88 ID:CodSVnGn0
>>679
福岡−札幌or沖縄あたりに参入するんじゃね?
わざわざ福岡県人のマリコ連れて福岡に乗り込むんだから(しかも平日に)
何かあると思うのは妥当なところだろ

682 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 14:42:20.22 ID:iua1Hdpp0
ピーチ、0時から48時間セールを開催 980円から
http://flyteam.jp/news/article/29978

683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 14:51:45.43 ID:CodSVnGn0
>>682
おせーよ。すでに昨夜0時から始まってるよ

684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 15:03:50.13 ID:KfZpx/OI0
朝一番に関空から福岡に送り込んで、旅行に良い時間発で那覇か千歳へ、
更に関空へ適当に往復して、夜に福岡へ戻り、新幹線最終の後に関空へ。とか?

685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 16:10:22.47 ID:9rJhdkCd0
>>643
先月末に初めて公表されたときには、信者が一ヶ月前なんだから問題ないって頑張ってたのに。
たしか、一週間前で空席十分だったらヤバいって言ってたから、信者も認めるヤバい状況ってこと?

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 16:14:59.21 ID:TrSjrX4K0
にしても、オフシーズンの那覇と石垣はまだしも、
鹿児島までガラガラってのはどういうことだ・・・?

温泉でも観光でも割とあると思うんだけど

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 16:19:14.47 ID:QppIXzVu0
やばかったら値下げもしくはセールするでしょ
値下げせずに利益を上げる賭けに出てるのかもしれんし、中の人じゃないと状況はわからんわな

688 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 17:18:28.94 ID:2zgGslYc0
>>683
おそいわー
来月石垣と高雄と桃園の最安値確保したよ
オフシーズンの石垣って何楽しめる?
1周間滞在予定です

689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 17:31:50.66 ID:yWE+htF2O
>>684
福岡は運用時間が22時までだから、34運用時の事を考えると最終便の出発時刻は今(21時30分発)より15分位しか遅く出来ない。
また、そのダイヤに変更した所でチェックイン締切は21時15分だから、市街地から空港(駅)へ向かい始める時間を新幹線の最終より遅くするのは無理。
(新幹線 新大阪行き最終博多駅発車時刻:21時14分)
まあ、ピーチが終電・終バスで到達可能な地点が減ってもいいと考えるなら、今後、15分延発化は有るかも知れないけど。

あと、152便(始発151便の後運用)と159便(最終160便の前運用)を飛ばさず、他便の大幅なダイヤ調整も出来ないと関西側での滞在時間が大幅に減る為、福岡側の集客が極端に減ってしまう可能性がある。
だから、関空から機材を送り込んで福岡発着で関空以外の路線を飛ばすなら、154便と157便を切ってその合間で1往復飛ばす位だと思うよ。
こんな感じに。
関空→153便→福岡→何処か→福岡→158便→関空
現行ダイヤだと153便が福岡11時40分着、157便が18時15分発で6時間35分。
これなら、折り返し時間を30分で飛ばしたら、福岡〜新千歳も往復可能。
福岡〜新千歳はJALやANAの福岡始発がJALの11時15分発と遅いし、新千歳発の最終もANAの15時発だから、ツアー客を奪える運賃に出来れば、十分対抗出来る。
それに運用とダイヤを大幅に変えなくても運航出来る。まあ、雪祭り時に157便が大幅遅延もしくは欠航してしまうリスクは有るが。

690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 17:35:06.75 ID:2zgGslYc0
関空から石垣島いくなら
沖縄経由の方がのんびりできたんだ・・・
家からだと関空7;05分発に乗ろうとしたらすんげえシビアな時間じゃん

691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 17:40:11.89 ID:TrSjrX4K0
6時間半あるならどこでも飛ばせるな
国際線も香港以外は全部可能か。(ソウル、釜山、台北、高雄)

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 18:08:15.81 ID:jZyqhx220
1週間も石垣島に滞在するなら他の島も行けばいい。
カヤックでもなんでやればいいし、ただビーチでのんびりしてもいいし。
竹富島だけでも1日潰れるし、波照間や与那国行ったら二日や三日は平気で過ぎる

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 18:11:46.95 ID:2zgGslYc0
>>692
なるほど!
じゃ初日あたりから二日間ほど与那国泊まろうかな〜
ダイビングとか楽しそうだし
1月はさすがに素潜りだと寒いかな?

694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 18:45:36.69 ID:Drz7AtGr0
>>693
海中ではともかくも上がった後が寒い。

695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 20:31:30.32 ID:9h7jxKguO
>>618
花巻空港だっていう駅がある。
空港そのものはなんとか花巻空港に改名されたようだが。

696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 20:45:10.86 ID:q+q1UDs+0
仙台4往復すげーとか思ったけど、平日は変わらず2往復だった

697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 22:02:38.95 ID:RXkl7+if0
札幌も平日は3往復だな。朝晩の便は運航するみたいだから、日中はニート機材が数機できる。
これを避けるには平日運休になっている便が復活するのか、どこかの路線で平日のみ増便するのか。
平日の日中なんて需要がないし、ニートさせてた方が赤字は減らせるのかな。

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 22:07:05.27 ID:LIX9NvrI0
一番考えられるのは台北線か高雄線の増便かなー
台湾の訪日需要は飛んでもない勢いで伸びてるから、間違いなく需要あるし。

699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 22:14:34.98 ID:1EUYuWbv0
結局、マリコ便満席じゃん!

700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 22:32:35.05 ID:5Ei1lUixO
>>691
153便と158便の間で国際線を飛ばすなら、外変・内変が入るから、台北や高雄は153便と158便のダイヤを変えないと無理。
外変・内変をそれぞれ1時間として、台北だと40分はダイヤを調整をして間を広げる必要が有る。
あと、枠が取れて、65分以内に折り返し出来るなら、上海はダイヤを変えずに飛ばす事が可能。

>>696
4月以降の平日を適当に見たら、3往復の日も有ったよ。

701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 22:35:52.04 ID:54VUZKdx0
台北新千歳とかは?
北海道人気高いだろ

702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 22:46:32.83 ID:yNFoxAHe0
仙台線相当アナに気を使ってるなあ

703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 23:11:44.77 ID:Zu0wSPgb0
>>701
千歳から台北が4時間越えるからアウトだな。

704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 23:24:23.99 ID:yxpTk9uG0
>>699
なわけないだろ

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/19(木) 01:13:45.77 ID:3iNj+Sf50
>>703
こまけぇことは(ry

706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/19(木) 06:10:04.34 ID:iaGr6sfg0
>>679
どうせ契約だけでしょ?
いくらSFJからの転職待ち受けだとしても、待遇が下がってしかも正社員の座を
捨ててまでピーチに行きたい奴はいないわな。

707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/19(木) 07:59:07.42 ID:NZ5DKEWd0
HPの(ピーチは)ここが違いますに写ってる
グレーの服着たタレ目のCAさんカワイイお( ^ω^)

708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/19(木) 11:24:21.79 ID:Jkw9zX3D0
KIXカード30回搭乗を目指して、今日もpeachで福岡2往復

1往復目復路、MM154遅れて予定が狂いそうだ

709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/19(木) 16:43:23.12 ID:3iNj+Sf50
鹿児島沖縄方面の予約状況更新する気ないだろw

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/19(木) 16:47:27.59 ID:ymJU72g30
ぬあああああ仕事で手が離せずせっかくとった
石垣最安値支払えなかったああああ
年明けの予定があいちゃった・・・

711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/19(木) 17:18:10.01 ID:4EMPcoG40
で、大阪弁によるアナウンスはやらないの?
どうせやらないんだったらしょうもないこと言うなよw

712 :キハ28 2386:2013/12/19(木) 17:39:57.28 ID:VbS11j7ei
≫708
私もKIXカード修行して先月のMM234で達成しました。
石垣島ではJAL修行で那覇ピストンした。

713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/19(木) 17:54:05.83 ID:3WUh3nP9P
>>710
ダメ元で電話してみりゃいいのに

714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/19(木) 18:12:21.39 ID:ja58QFf80
あ、過ぎてますね。
無効です。
え、ダメですか? 
無効なのでどうしようもできまへんな。で終わりだった。

715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/19(木) 18:31:16.37 ID:3WUh3nP9P
可哀相・・・
実際の予約は期限過ぎてもしばらくホールドされてんのにな

716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/19(木) 18:47:47.69 ID:ik2Q5DHq0
>>712
708です

私も明日の羽田便でJAL50,000ポイント、KIX30回ともに解脱です

peachで修行するなんて、と言われますが、KIX修行にお誂え向きのセール連発で実に助かりますわ

回数修行定番の宮古島ピストンではなく、石垣とは珍しい気がしますね
言い後れましたが、解脱おめでとうございます

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/19(木) 20:02:41.05 ID:ho2QV5kc0
KIXカード修行っておいしいの?
おいしいんだったら、来年は広島へ里帰りする時に
Peachの松山線使ってフェリーかスーパージェットで帰る

718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/19(木) 20:31:02.13 ID:e4UwHkeB0
>>717
美味しいかどうかは、飛行機利用頻度によりますが、あまり割に合いません

・伊丹より関西が近い
・車でアクセスし、短期間で帰ってくる
・JAL/ANAのマイレージを貯めている
・KIXラウンジを利用したい

どれかに該当して、年後半に搭乗回数が多ければ、やってみてもいいんじゃないでしょうか

私は24時間営業のKIXラウンジを頻繁に利用するために欲しかった

719 :717:2013/12/19(木) 21:08:32.24 ID:ho2QV5kc0
>>718
ありがとう。
なるほどー。
たまの旅行でしか飛行機を使わない私には、あまり美味しくないかな。
月に1回以上利用しないといけないってのもハードル高いし、
ラピートのスーパーシートも別に乗る必要ないしなあ

720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/19(木) 22:40:05.03 ID:zO6xEB0I0
わざわざ修行するほどのもんでもないだろ。
なんせ無料のカードだし・・

飲食店割引だけでもけっこう大きいね。
バーガーキング20%引と神座ラーメン、そじ坊そばによく使うなww

721 :579:2013/12/19(木) 23:55:39.85 ID:sF8eYWdu0
週明け香港線を利用しました。
安く買えたし往復とも良かったです!
エアロプラザからT2までもスムースに行けたしまた利用します!

722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 00:06:52.59 ID:LuMrq05aO
アナウンスはやっぱり西○谷さんかなぁ。

723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 01:06:13.28 ID:aKofaEeV0
一昨年はANA、去年はJAL修行しました。今年はJKやMMを使ってKIXカード修行しました。
プレミアムカードはいつ送られてくるのでしょうか。

724 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 01:27:46.73 ID:3MoCGu2d0
BとかEの真ん中の席をアサインされてドアクローズ後C、Dの空席にに移動した
らCAが来て移動はできませんて言われた。
空席で隣が空いてるのに動いたら怒られるて初めてだった。
バカじゃあないのておもてまた動いたった。もう何も言わなかったけど・・
なんでここはしつこく移動禁止を言うの??別に前後の移動してるわけでもないのに。

725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 01:32:12.59 ID:JC1S2wX+0
>>724
それほんと意味わからんよね
ピーチは座席指定に関しては厳しいね

726 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 01:36:44.48 ID:j0q2Lm7Q0
>>724
それやり出すと連鎖的に他の客も動いて重量バランス崩れるからじゃないの?
要は機内秩序維持。

チェックイン締切に厳しいのと同じで、嫌ならレガシー使えって事。

727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 01:39:39.97 ID:4dlRt/Z70
>>724
アサインされた席に座りたくなければ予約時に金を払って好きな席を選べということ。

移動禁止のルールに従うのがいやなら、LCCを使わない方がいい。

728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 02:28:46.16 ID:HDl3VN5S0
>>724 トイレに行こうとしたら立ちくらみがして、ちょっとここに座っただけとか、
CAさん呼ぼうとして通路側で待っていたとか
ノラリクラリ言い訳をしてCAさんが根負けするのを待てばよろしい。

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 03:01:32.95 ID:UARldMDa0
離着時に決められた席に座るのは常識でしょう。万一のことあって手足や頭がばらばらになったとき体は座席に固定でも誰かわからなくなる!
決められた席に座っていれば突き止められる。
移動許すと隣り席のじじばば(残った2人)も窓側と通路側に分かれて大声で話すから近所迷惑(3人座っていれば隣席と話すだけ)
ピーチ仁川便で(釜山だったかも)前から数列目に2席余っていて(後ろの3人席から)若い女性が移動、
実はその席は要員の休憩用だったらしく離陸直前に書類持った男の人が来たが通路側に席なし、女は戻らず。
元の席は中央から横に移動で埋まっていた。(CAはチェック終えていたのでもう来なかった)

730 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 03:13:25.97 ID:UARldMDa0
3人席の通路側の若い男が(空席なので)窓側に移ったら戻れと指示されていた。離陸前に移っちゃダメだわ。
座席指定したわけでもない若い女性2人組が前後に分かれ(いずれも通路側)前方は中央空席、後方は3人。移っていいかと聞いて断られていた。
聞けばだめというのは当然で(有料で席指定もいるから)離陸したあとトイレに行く振りしてこっそり移動し着陸前に戻れと教えてやりたかったが
(隣り合うとどうしても会話する)
別々に席手配した地上職の知恵の勝利だった。

731 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 09:13:20.90 ID:Y/xR57rs0
ここ利用するなら相当の覚悟いるよ

2012年03月29日31〜35歳男性
ももんが さんのコメント

WEB予約にて「荷物超過料金を支払い済み」にて手続き済みなのに、チェックイン時、さらに¥2100を徴収された。
との妻の証言にて驚き、コールセンターへ電話。「土日は休み。」さらに平日は
なかなか電話がつながらない。必死にて電話が繋がり問いただすと、まったく「女性の素人の対応内容」にて怒りです。
もう怒りは通り越しました。会社(スタッフ)が起こした失態(横着な対応)が、利用客が気づき注意しないと「詐欺的行為」が続きます。
素人利用客は気お付けましょう。
とにかく、信用出来る航空会社とは程遠いと思いました。
222 179
2012年04月09日31〜35歳男性
111 さんのコメント
コールセンターの対応がひどい。
見下した話し方。

答えが答えになっていなかったので
もう一度かけ直し、別の人に対応してもらったが言ってることが全く違う。
おまけに、どう考えても両者とも納得いかない答え。

分からないなら、当て推量で答えず、調べてかけ直して欲しい。
228 44
2012年05月21日25〜30歳女性
mamma さんのコメント
私も空港まで3時間前にソウル市内から出発しましたが電車の路線を間違えて途中でタクシーを高い料金を支払って
出来るだけ速くと走ってもらったもののチェックイン時間に7分間に合わずソウルのチェックインカウンター係員が
何の努力もせず、もう乗れませんの一点張りで腹が立ちました。いくら安くてもこれでは、もう利用しませんね。
ピーチはダメです。

732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 10:00:24.03 ID:WkWfI6Qa0
>>731
2012年春の就航直後のコールセンターがグダグダだった、という以上の情報はないような。

最初のは、そもそもウェブて受託手荷物の重量超過の予約はできないから、
単に20kg越えて料金取られたんじゃないかって感じだし、

最後のは、7分も遅れたらそりゃチェックインできないだろ、っていう。

733 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 11:08:26.49 ID:7JEQXVrq0
> 私も空港まで3時間前にソウル市内から出発しましたが電車の路線を間違えて途中でタクシーを高い料金を支払って
> 出来るだけ速くと走ってもらったもののチェックイン時間に7分間に合わずソウルのチェックインカウンター係員が
> 何の努力もせず、もう乗れませんの一点張りで腹が立ちました。いくら安くてもこれでは、もう利用しませんね。
> ピーチはダメです。

そういう自分自身の失敗を見越して早く空港に来ましょう。

734 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 11:20:36.55 ID:QSB/AuWNP
>>670
いざというときは筆談でOK
英語より漢字並べた方が通じるよ

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 11:21:06.26 ID:IVk/EFhl0
>>733
「自分が努力したからおまえも努力しろ、そして私を満足させろ。」

こんな馬鹿な事を平然と書ける神経に驚きだよなw

736 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 11:24:58.95 ID:J3jh054I0
>>724
安席の客が非常口座席とかに移動したら不公平だろうが

737 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 11:38:56.63 ID:yn6sjHCEP
先日、関空〜香港初めて利用しました。
こちらでしっかり予習していったので、概ね何も困らず往復出来ましたが、
香港からの帰り(深夜)って頻繁に遅れるのですね?
私の時も確か1時間以上遅れました。なぜこんなたびたび遅れるのでしょう?

738 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 12:21:42.74 ID:aqMyrkZq0
>>737
たびたびっていつ遅れたの?
普段は定時運行してるしたまたま
お前の乗ったのが遅れたらかって文句言うな
そういう人はレガシーで行けカス

739 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 12:23:44.75 ID:inJfV6On0
>>737
1.余裕のない機材やりくり
2.搭乗開始時間遅すぎ
3.搭乗時間の設定が短すぎ
4.利用者の手荷物大杉
関空香港は月一で利用してます。
1時間遅れは未経験ですが、15分程度の遅れはしょっちゅうです。
機内案内も後部ドア使えばええのに。

740 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 13:13:17.62 ID:yn6sjHCEP
>>738
文句言ったつもりはないですよ。カス呼ばわりされるいわれはないです。
先にネットで、帰りの便はやたら遅れると見ていたので、
想定はして、搭乗を待っていましたし。
ただ、遅れるなら、もっと早く表示しないのかな、とは思いました。
当初の時間どおりにゲートにスタンバってましたが、一向に表示が変わらず、
もしかして私が間違えた?とは少々ヒヤヒヤしました。
でも周りの同じ便であろう客が動じてないので、ああ、こういうものなのね…と。

>>739
搭乗開始時間は、2時半は回ってたように思います。
余裕のない機材やりくり、がとどのつまりなんでしょうね…。
搭乗やその他手続きに関しては、皆さんLCCと理解してるようで、
日本人も香港人も慣れた感じでしたね。私もまた利用したいと思います。

741 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 13:59:32.60 ID:4LHjLgML0
>>732
わしも重量オーバーかと
このての文句を書き込むなら
「制限内におさめたにもかかわらず」と
しないと説得力ゼロだわ。

後者はコメントする価値なし。
飛行機に乗るな(笑)
てか、電車にも乗れんやろ

742 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 16:23:25.47 ID:WLQbjE9aO
屑な航空会社の客は客も屑ですね。
トラブルの多い会社はろくな会社じゃないよ。
提示してるかどうかが問題じゃない。

743 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 16:27:00.11 ID:IVk/EFhl0
>>737
あー 土曜日の夜の便使ったけど遅れたねー
とりあえず季節風の関係で到着遅れ、おそらく給油が必要になったんだろう
搭乗開始は当初の出発時刻、ドアクローズするも空港周辺空域の混雑で
管制から許可が出ずスポットアウトすらできない状況。
やっと出たと思ったら数機の到着待ちやら出発待ちをしてやっと離陸できたのが
2時15分(1時間遅れ)。

なぜ遅れるのかと言えばこの日に限って言えば、仮に大阪を定刻で出発しても
予想以上の季節風があれば速度が出ないのでその分遅れる、
香港みたいに深夜でもカーゴを含め発着が多い空港の場合ほかも遅れているから
着陸は順番待ちになり待たされる。
香港に着いたら着いたでいつもは客下ろして掃除して乗せてさぁ帰ろうだが
行きで予想以上に燃料使っていれば燃料足さなきゃ大阪まで帰れないので
給油する(その間乗客は乗せれない)出発は到着同様滑走路の使用許可が
順番待ちになるのですんなりいかない云々・・・・
ま、その日は運が悪かったとあきらめるのが一番

744 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 17:53:04.58 ID:UARldMDa0
12月18日水曜深夜0時過ぎ搭乗予定(17日香港は雨だった)おおよそ1時間遅れたように思う。離陸は1時間遅れたが関空到着は定時。
東に飛ぶのと西に飛ぶのでは(距離は同じなのに)所要時間で1時間くらい差がつくことは多い。

745 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 17:59:42.46 ID:lyLc2KJL0
ひょっとして時差忘れてないか?

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 18:18:33.38 ID:e9h6b+/m0
LCCに乗ってたかが1時間遅れた程度でガタガタぬかすなよ
機材をフル活動させてるからその分運賃がやすいわけで、もちろん遅延の可能性も十分にある。

そんなことも理解できないカスはレガシー利用してろよ。

747 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 18:24:18.22 ID:M4Q0xJJS0
安いんだから文句言うなとは言わないが
レガシーと同等の待遇求めるバカw

748 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 18:57:12.43 ID:8QSlgAOL0
まったくそう。客は低所得。
労働の時間単価が安いから、遅れても問題ないし、
手間とか他のことよりもとにかく持ち金を減らしたくない。
そういう人たちが利用するのがLCCなんだよ。
コンセプトを理解しない文句客は帰れ!

749 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 19:03:36.73 ID:2TGzlWKG0
>>737
1時間くらいでグダグダいいなさんな
俺なんか今は亡きノースウエストでデトロイトから関空に戻ってきたとき
予定ではPM3:30頃に関空到着だったのに機材関係で遅れに遅れて実際に関空に到着したのはPM11:00頃だったと思う
尼崎行きのバスは終わっていて梅田行きのバスに乗り込んでそこから阪神電車でようやく帰宅した

750 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 19:05:33.84 ID:DZjpf5ur0
ピーチの責任でも無いことにグチャグチャと・・・

751 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 19:20:23.34 ID:PJ9vr51p0
窓側からってアナウンスあるのに通路側座ってるバカなんなの?

752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 19:42:50.94 ID:YL6PdfWV0
>748
高所得高資産でピーチ愛用者の俺に謝れ

753 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 19:45:26.50 ID:P9fMpenj0
クリスマスセール
やっぱり札幌はないのか

754 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 20:18:00.86 ID:ReAtPin10
今回高いから、パス。

755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 20:20:32.48 ID:2TGzlWKG0
俺は再来月に初めてここを利用するけど
クレームによくある手前の都合でチェックインに遅れておきながら乗せろだ何だのと揉めるバカがいるんだろうな
ピーチの職員さんは大変だけどニヤニヤしながら見るのが楽しみだ

756 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 20:23:43.18 ID:5OP9kf+70
今は乞食も教育されてるから滅多にいないよーな
安さに飛びついて一度でも痛い目みたらもう乗らないだろうし
ちゃんと1時間前には来る奴は普通に安く乗れるしな

俺は移動めんどいからT1から出るGKしか乗らないけどねw

757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 21:00:18.83 ID:J3jh054I0
>>751
窓側のお連れ様だろ

758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 21:56:26.71 ID:Hw2scSntP
>>755
ライバル会社の妨害かと思うほどお粗末なクチコミなんだよな
信用できねーわ
実際そんなおかしな奴見たことないし

759 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 22:27:56.53 ID:7JgZ6wGu0
俺は移動めんどいからT1から出るGKしか乗らないけどね(キリッ
重要だからもう一度書きますね
俺は移動めんどいからT1から出るGKしか乗らないけどね(キリッ

760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 22:29:31.63 ID:4LHjLgML0
>>759
関空に行くまでがめんどくさくないか?
定規ではかってみろ(笑)

761 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 22:35:15.02 ID:7JgZ6wGu0
>>760
そうだねえw

762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 22:36:06.77 ID:5OP9kf+70
今日みたいな雨の日は悲惨。海風も酷いからピーチなんて乗ろうとも思わんw

763 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 22:38:59.65 ID:7JgZ6wGu0
>>762
俺は移動めんどいからT1から出るGKしか乗らないけどね(キリッ

764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 22:51:04.85 ID:5OP9kf+70
ピーチはせめてウェブチェックインだけでもやってくれたらね
あれないからわざわざT2まで25分前までに行かなきゃならん
ほんとアホ。んでピーチけなすと社員現れるのな

765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 22:54:37.11 ID:7JgZ6wGu0
移動がめんどいから乗らないという人が要望w

766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 22:55:25.46 ID:/eSWu2pv0
ホームページがごちゃごちゃしてるから、そろそろ
デザイン変えて見やすくしてほしいな

767 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 22:58:26.72 ID:5OP9kf+70
>>766
スマホ用見ればいいよ。軽いしPC用の鯖がアクセス集中してても
スマホなら比較的空いてる場合もある

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 23:00:47.16 ID:7JgZ6wGu0
GKしか乗らない人がよく知ってるなw

769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 23:01:41.92 ID:lz9vXRo/0
ID:5OP9kf+70がバニラスレでもGKステマしてて失笑したw

770 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 23:05:53.42 ID:5OP9kf+70
>>768
GKが好きなのであってピーチだって安けりゃ乗る

>>769
GKスレにもステマしてるよ

771 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 23:08:04.90 ID:lz9vXRo/0
俺は移動めんどいからT1から出るGKしか乗らないけどね(キリッ

GKが好きなのであってピーチだって安けりゃ乗る

www

772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 23:09:07.50 ID:7JgZ6wGu0
重要だからもう一度書きますね
俺は移動めんどいからT1から出るGKしか乗らないけどね(キリッ
今日みたいな雨の日は悲惨。海風も酷いからピーチなんて乗ろうとも思わん(キリッ

773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 23:09:35.48 ID:5OP9kf+70
すまんな、言い方が悪かったね
関空からはピーチ乗る気しないってだけ

774 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 23:10:27.10 ID:5OP9kf+70
まあ、こういうバカは何言ってもダメだろうけどw

775 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 23:13:52.81 ID:7JgZ6wGu0
関空着でもピーチは移動あるでw

776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 23:15:43.82 ID:1B1/vc0tO
飛行機だと思うからダメ。バスの速いやつだと思えばサービス的にも納得のレベル。だからボーイング機じゃ無いんだし。

777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 23:17:57.25 ID:5OP9kf+70
>>776
バスの速いのはいいが高速バスの利点は新宿駅とか東京駅まで送ってくれるからね
わざわざ高速バスで成田空港なんて行かんだろ

778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 23:22:00.14 ID:5OP9kf+70
ピーチは単年度黒字になる。そーなりゃますますセールも渋くなるで
GKは資本金食いつぶしてさらに追加融資も使って安くセールしてくれてる
どっち選ぶかはわかるよな?

779 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 23:25:22.57 ID:9kBkwjSZi
>>776
エア"バス"だけに

780 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 23:25:23.82 ID:7JgZ6wGu0
わかるよ
総合的に判断するよ

781 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 23:29:16.73 ID:phs5cga6P
親会社が運賃を3000円以上値上げするような状況なのに黒字になるなんて思えない

782 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 23:31:46.71 ID:7jmtXrbK0
>>766
たぶん内容が追加しやすいから違うかな。
>>707の「ここが違います」のページって一番上にあった方がいいと思うんだけど。
CAさんが見たいとかそういうのじゃなくて。

ちなみに「できるだけ事前に予約しましょうね!」の人が好きです。

783 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 23:36:53.61 ID:yr6EF7oK0
>>751
俺のときもいたわ・・・。
窓側の俺が座る前に通路側と真ん中にオバハン二人が鎮座してて
何故か俺が「すみません・・・」て言って立ってもらってんの・・・w

784 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 23:39:20.43 ID:5OP9kf+70
ピーチはわかりにくいんだよ
窓際だけっていうならチケットをチェックして
AとFだけ通せばいいのに。それかGKみたいに後ろだけまず通すとかすればいい
とまたGKのステマでした

785 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 23:48:07.22 ID:1PJFupC8O
>>783
俺も似た状況によく出くわすが、いつも相手が俺の顔を見るなり、慌てて通路に移動→起立!
俺は楽だからいいが、何故そうされるかわからん…猫や乳幼児にはすぐ懐かれるんだけどなー!

786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/21(土) 00:12:29.13 ID:cweI/Fli0
>>744
同じ便。
着陸してタラップ降りて後ろを見たら後続のCX機が到着。
満席でしたね。

787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/21(土) 00:20:59.92 ID:+0ofty9rI
前にキャンペーン価格で香港行き片道チケット買って、
今日香港→大阪片道チケット買おうとしたら、
こちらはH$表示でキャンペーン価格適用されないのね

4980+888H$とか往復普通で買うのと変わらねえw

788 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/21(土) 03:20:04.16 ID:/XVeoLgY0
妙に詳しいGKしか乗らない馬鹿

789 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/21(土) 06:21:02.22 ID:vB3lmGaF0
>>756
車で行って第5駐車場に止めたら楽だよー

790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/21(土) 10:36:33.51 ID:j1ueBvIG0
先月に仁川、今月に桃園から乗ったとき
関空からのときと違って、ABCの客から乗ってくれという
アナウンスだったな。なぜ?

791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/21(土) 10:38:28.70 ID:j1ueBvIG0
△なぜ?
○何か別の事情があるのかな?

792 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/21(土) 13:41:23.99 ID:GmjbPXe40
海外のグラハンは業務委託。委託先のやり方がそうなのかもしれぬ。

793 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/21(土) 14:12:58.02 ID:8WVA+lhx0
またセールやってるのかよ。今回はクリスマスセールだから、
次は初売りセールと見せかけて、間に年忘れセールもやりかねんな。

794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/21(土) 14:45:44.24 ID:mZxQ5xDjQ
去年の下半期の単価低迷はジェットスターとの競合の影響かと思っていたが、
むこうが減便したのに、相変わらずセールを連発しているということは、今期も単価の改善は難しいな。
最近、黒字化の話も聞かなくなったし、黒字化どころか、赤字拡大の可能性の方が濃厚になってきたか。

795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/21(土) 15:57:01.27 ID:R+H4GfA50
ただ、仙台線と言うドル箱を発掘できたのは大きい
夏ダイヤでの4便化も納得というもの

あと、通年を通じて1月下旬から2月ってのは最大の閑散期だから
正月明けすぐ、目の前には春休み、しかも外は寒々とした冬の空
これでは需要も低迷するってもんだ。

796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/21(土) 16:48:18.92 ID:jaSLlp7O0
日本人がヨーロッパ人みたいに有給ガンガン消化できて、
他人が休んでも妬んだり文句言ったり、足引っ張らない社会になれば、
一月二月でもリゾート路線で儲けられるのにな。

797 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/21(土) 17:05:52.11 ID:KC2pwNom0
日本人から滅私奉公の精神を抜くまでにはまだ100年掛かるだろう・・

798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/21(土) 17:49:41.61 ID:2N4+UjTv0
でもここ高いよね

799 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/21(土) 18:12:11.87 ID:TZCU+3yC0
>796
>ヨーロッパ人みたいに有給ガンガン消化できて

適当なことかくなやボケ


フランスと言えば、フレンチやワインといったグルメ、エッフェル塔や凱旋門などの観光スポットをはじめ、一見すると華やかなイメージがある一方、
フランスの若年失業率は、2012年11月時点で26.1%と、15歳から24歳までの若者のうち4人に1人が失業状態となっており、
彼らの雇用情勢は厳しいことも事実である。さらに、若年層では非正規雇用の割合が過半数を占めている。2011年現在の全雇用に対する
非正規雇用の割合は、15歳から64歳までの全年齢層で15.0%であるのに対し、若者に限ってみると53.5%にのぼっているのである。
このように、フランスの若者は職を見つけにくいのみならず、たとえ運よく就職したとしても、得られた職が不安定な雇用である割合も高くなっている。

800 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/21(土) 18:28:33.03 ID:KPEvZn/E0
>>799
雇用は不安定で、失業率は高いが
それでも、有給は消化されているうえに、勤務時間も短い。

ただ、以前のように、リゾート地で1か月のんびりなんてバカンスは減っているだろうが。

日本のように平社員(役員や部長級の準役員クラス除く)がサービス残業しまくっている国は日本と韓国だけ。
韓国は悪いところだけ日本に似ているw

801 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/21(土) 20:51:19.57 ID:xHXPvtHz0
ところでこのスレに来る人は年間何回くらいピーチに乗ってるの?
俺は今年3往復で計6回
少ないほうかな?

802 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/21(土) 21:06:12.61 ID:zW5f1hBY0
オラは福岡に月一回帰省してるから、15回くらい。(たまにジェットスター利用)
LCCができてマジ助かってる貧乏学生です。
だから赤字が増えて倒産なんてシャレにならんのれす。
ちゃんと儲けて存続してください、エロイ人。

803 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/21(土) 21:25:44.51 ID:8WVA+lhx0
>>795
夏ダイヤの4往復って週末だけだろ。平日は機材を余らせる事になるし、仙台ってドル箱なのかな?
今回もセールの対象になっているし、搭乗率ほどに採算は良くないのかもしれない。
今のドル箱は札幌一択じゃないか。他社の減便のおかげか、今回もセール対象外だし。

804 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/21(土) 21:36:43.10 ID:R+H4GfA50
>>803
ぶっちゃけ、夏ダイヤはまだ完全発表されてないから未知数なところもある
ただ、LFだけを見れば他に調子の良さそうな路線もそれこそ千歳だけだし。

あとは福岡が7Gの撤退でどう変わるかだな。まぁ、GKの動向次第でもあるんだけど。

805 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/21(土) 23:17:37.75 ID:FlogAZ+j0
>>802
貧乏学生か。
将来はピーチやジェットスターなんかに乗らなくて済むような
稼げる企業や職に就職できるよう頑張りなね!

806 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/21(土) 23:23:28.79 ID:KC2pwNom0
>>805
底の浅い人間だね君は

807 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 00:32:12.13 ID:1D/nkmWH0
>805
それなりに稼いでいるけど、ピーチとジェットスターも使ってるよ。

808 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 00:57:31.07 ID:xYWMu3I+0
KIX搭乗ゲートの売店に売ってるあずきの森永キャラメルが美味くてもっと買っとけば良かったと後悔…

809 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 01:10:10.90 ID:DoTf+2eWP
国内なら通年でどこででも買えるだろ

810 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 01:41:23.13 ID:mKq5Nc6U0
>>807
嘘乙。

811 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 02:32:57.31 ID:jRUaI85f0
まっ芸人の内山君でもスカイマーク使う位だしな

812 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 02:34:45.83 ID:jRUaI85f0
間違った伊集院だった

813 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 04:29:56.07 ID:vDpZXfoH0
伊集院はQさまの収録に間に合わせる為に38万支払ってビジネスクラスに乗ったこともあったけどなw

814 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 09:25:41.20 ID:rm+biucJ0
>>764
T2があるお陰でピーチは黒字化にメド、
成田や関空T1を使うジェットは大赤字!

利用する側ならT1の方が良いけどさ…

815 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 09:29:33.60 ID:rm+biucJ0
>>784
別に100%法令順守ってことはないし、金を掛けずに搭乗時間を短くする。
関西的発想なんだよ。それが成功してるんだからそれで良いじゃん!

816 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 11:35:11.44 ID:X5Dl5b8W0
そろそろピーチも名古屋乗り入れが良いかもな。
関空と近いから相乗効果もある。ピーチの国際線は名古屋でも有名。
なぜか関空をライバル視しすぎて自滅している某地方紙もピーチだけは持ち上げているw

名古屋ー福岡、仙台あたりを希望。

817 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 11:55:10.97 ID:+d3+qZ7k0
あり得ない
無駄に分散させてどうするんだ

それだったら、バス会社と提携して名古屋ー関空便のバスの増便を働きかける方が得策だ

818 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 12:00:04.98 ID:mEGmXEVMO
関空〜羽田を定価で3000円ぽっきり でジャンジャン飛ばして欲しいなっ。

819 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 13:03:27.62 ID:e08Sqd3QO
コジキは歩いて行け

820 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 13:16:14.77 ID:X5Dl5b8W0
歩いたら3000円ではつかないw

821 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 14:00:28.18 ID:2yq+3NpD0
>>816
名古屋をハブにするLCCが出てくるまで我慢しましょう

822 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 14:25:26.40 ID:oRrla0z60
利用者の事考えたら絶対T1だろ。
T2向かう人見るとみじめとすら思うw

823 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 14:36:54.69 ID:+WMz+Zgp0
T2に向かう人は無料でバスに乗れる特典付き

824 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 15:57:31.68 ID:1vQ+IXbs0
べつにうれしくねえその特典

825 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 16:06:33.98 ID:DoTf+2eWP
どっちかってーとドナドナだよなw

826 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 16:08:32.48 ID:x4OJBX/M0
それなりに稼いでいる=年収100万円クラス

827 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 16:32:36.75 ID:JvaG5a2WO
ところで、成田の搭乗ゲートからバス乗るときにANAの787が真っ正面にいるんだが、どこ行きだろ
ちなみに行きかえりともバス護送だから間近に機材見えて楽しいよ

828 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 16:46:24.57 ID:aOOUpdEY0
>>827
朝なら上海か北京に行く便かな?

829 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 17:41:36.28 ID:v0Dj9yNt0
>>826
今は年収100万円あればプア充生活が出来る時代。

独身で親と同居してると最高の条件だが。

今はカネより時間が凄く貴重な時代だ。

830 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 22:29:30.39 ID:+d3+qZ7k0
「長栄、復興というのは古臭い」「中国本土線や東南アジア線飛ばしたい」=ピーチ、井上CEOがプレス懇親会で
http://www.traicy.com/archives/8186039.html

依然として中国を狙っているも当局許可は下りず
東南アジアはベトナムが最有力か?

あと、台湾線が絶好調らしい。安定化のためにも、増便最有力候補か?

831 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/23(月) 01:43:10.52 ID:EL4FX6gg0
>>829
実家暮し以外キツいでしょw

ツキ万なんて家賃光熱費、食費だけでふっとぶw

832 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/23(月) 15:06:36.24 ID:ZTTDwvbl0
台北発那覇ゆきを、
関空行きと機内で案内したり、到着したら、LCCターミナルまで歩けと案内したり、なかなかの素人ぶりにニンマリでした。

因みに、那覇のLCC ターミナルは入国審査できないので、駐機場は、LCC ターミナルの前だが、バスで護送されます。

833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/23(月) 15:36:53.13 ID:WBlHjT9rO
>>832
素人がCAごっこしてる会社ですからね・・・・
緊急時にもその素人ぶりを発揮してくれることでしょうw

834 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/23(月) 15:42:32.79 ID:ibZXJRzc0
そうですね

835 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/23(月) 17:39:04.41 ID:rvGCm8nm0
第2拠点の那覇から成田線は「可能性としてある」、乗り継ぎ航空券の販売も
=ピーチ、遠藤総合企画部長がプレス懇親会で
http://www.traicy.com/archives/8186042.html

>大阪/関西・沖縄/那覇拠点による路線網の拡大で、乗り継ぎ航空券の販売を行うかとの質問に対しては、
>「おすすめルートとして販売する可能性はある」としており、エアアジアの「FLY-THRU」のように、乗り継ぎの保障はしない方針。

確実な乗り継ぎ保証がないのでは不十分感は否めないが、
全便定刻と言う前提の上でなら、乗り継ぎやすいダイヤになるのかな?

836 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/23(月) 17:48:27.25 ID:NMQUaUG00
LCCの乗り継ぎは怖いからやだなあ。よっぽど価格が安くて
欠航になっても振替便まで数日待てるほど暇なら使うかもしれないけど。

837 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/23(月) 17:49:48.71 ID:Cpro1t0P0
>>835
そんなことするわけないでしょ。ただ、2区間の予約が同時にできるってだけ。ジェットスターと一緒だよ

838 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/23(月) 18:21:55.98 ID:5OIgCrDb0
いやいや、この便とこの便の接続がいいですよって提案するだけだろ
もちろん補償はしない

839 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/23(月) 22:28:13.66 ID:qCMqodkA0
>>835
「乗継保険OP」を有料で販売する手はあるな。
搭乗便が遅れ、当初の便に乗れない場合、次の便に優先的に乗れる。
大々的に売ると大変だから1便10席まで。
関空・那覇で1時間以上の接続時間がある場合のみ。
接続時間2時間以内1000円、2時間以上500円。

なお、乗継保証DXも設定。こちらは同経路の他社便、または支払額6万円以内(国際線20万円)以内の他社便他経路への振り替え可能。
乗継保証DXは接続時間2時間以内3000円、2時間以上1000円(国際線は+2000円)
いずれもプロも運賃の一部は対象外

どうだろう?

840 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/23(月) 23:07:17.22 ID:NMQUaUG00
ここで聞くことかどうかわからないんだが
ちかとくきっぷって、絶対難波じゃないと乗り換えできないの?
最寄り駅から難波で乗り換えしようとすると、チェックインに絶対間に合わない。
天下茶屋で乗り換えたいんだけど、そうすると普通にきっぷを買うしかないんだろうか

841 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/23(月) 23:18:07.74 ID:4H957OmU0
>>840
_
http://www.nankai.co.jp/traffic/otoku/chikatoku
※大阪市交通局と南海電鉄の乗り換えは「なんば駅」のみとなります。

842 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/24(火) 00:36:06.85 ID:DhHhFB1S0
>>841
ありがと
やっぱ駄目か。

843 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/24(火) 01:16:40.83 ID:YemBtxM+0
>>839
俺は素人で仕組みのことはそんなにわからんが
それだと ttps://www.kure-mu.jp/messages/detail/2706#comment のケースでも勘違いして乗せろとゴネる馬鹿が湧いてくると思うし

次の便が予約で満席の場合でも当初の便に乗れない人間を優先して乗せたら
その分また本来次の分に乗るはずだった人間があぶれることにならないか ?

844 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/24(火) 01:40:52.11 ID:wMnDj4aq0
エアアジアのフライスル―が例に挙がってるけど、
http://www.airasia.com/ask/template.do?id=255&locale=ja_JP

トラブルが起きないようにフライスル―対象者には手厚い補償が用意されてるな
これは追加料金いくらでできるんだっけか。それが参考になるかもしれない。

845 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/24(火) 01:48:48.34 ID:P8vTqJ2K0
>>843
ピーチ本体では販売しないほうがいいだろうな
あくまで保険会社で取り扱う形にしないとゴネるのが必ず現れるw

上のスレにもあるけど乗継は提案はしても保障はしないだろう
荷物の移動も全部客がやること前提。レガシーの乗継と混同されないために
乗換って違う名前つけたほうが混乱ないかもね

846 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/24(火) 01:59:16.00 ID:5tGMH03l0
>>840
一枚物の切符だがら堺筋線天下茶屋の改札機で回収されて終わりかな。

847 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/24(火) 02:02:55.45 ID:6KYmiqNA0
乗継で販売して保障しないのは企画自体に矛盾があるな

848 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/24(火) 02:19:39.59 ID:P8vTqJ2K0
乗継という定義によるかもしれんな
もし乗継が荷物も含めて出発地→目的地までというなら
ピーチはそもそもそんな扱いしないだろうから乗継なんて名前はつけない
乗継がもっとあいまいな定義ならいいだろうけど
レガシーに慣れた奴なら混乱する。つまり名前は変えないと無理だね

849 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/24(火) 03:28:13.02 ID:MRnc5sTe0
いつも中部からチャイナエアで台湾へ行ってるんだけど
今回ピーチを使ってみた
特に不満は無かったな

850 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/24(火) 04:29:53.41 ID:6whTeMx60
名前というよりセットで販売するからには、通常の行動で最後まで利用できないのは許されないと思う

851 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/24(火) 07:33:10.46 ID:rf1lr5G70
>>844
この制度と充実した路線網のおかげでクアラルンプールがハブ空港として機能してるな

852 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/24(火) 12:20:49.38 ID:VU5HYZL+O
関空はハブ空港にはなり得ないから無理だろうな。
沈んでるB滑走路とともに2タミも沈んでOK。

853 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/24(火) 17:16:24.42 ID:uI/Mecgo0
低価格を売りにする企業の客は新でOK。

854 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/24(火) 19:05:14.86 ID:j/+sQXcb0
>>853
在日かな?

携帯三社の客が新だら日本人のほとんどが居なくなるわけだが

855 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/24(火) 19:36:26.91 ID:P/vJoqsWI
世の中の変化についていけない年寄りはここには要らない。

高速インターネットが使い放題でも低価格になったおかげで
普及したという事実が理解できてないようだ。
パソコンも低価格になったおかげで使えるんだよ。

856 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/24(火) 22:16:04.17 ID:wMnDj4aq0
ピーチ、需要創出は順調−14年は沖縄拠点化、東南アジア検討も
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=60031

色々興味深い話が書いてるぞ

857 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/24(火) 22:26:14.19 ID:qQPLgu9y0
>>801
道民だけど
12回乗ってる

858 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/25(水) 00:10:30.03 ID:jRaNUNQM0
人件費を節約しようとする会社は消えてOK。

859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/25(水) 01:40:05.44 ID:AcZB4MC0P
シロートっぽさがpeachらしいと今までスレで擁護してきたんだが
先日関空の受付で遭遇したのは「シロートっぽさ」では庇いきれないほどお粗末なスタッフだらけだった
HPに記載がない規則の詳細について質問したんだが
ポケットから取り出したのはHPの画面をそのまま印刷した紙の束
一生懸命読んでるが「HPに載ってなかったから(質問する)」と先に言ってるじゃないか
他のスタッフに聞くも答えられず、一人が奥に引っ込んで社員に聞きに行き
5分程度待たされてようやく回答がもらえた。
超暇な時間ですらこれでは、有事の際にはお察しか・・・
もうすぐ3年目だろ、もう「シロートっぽさ」で片付けられないと思うぞ
ちゃんと教育汁

860 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/25(水) 02:20:30.60 ID:x7ikgbJv0
>>858
節約しない会社は潰れるぞw

861 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/25(水) 02:48:40.55 ID:OuRCH5jZ0
>>859
まず何を聞いたの?ベテラン社員に聞いたの?
かなりレアな事項であれば直ぐに回答を得られないことは何処の企業でもあると思うけど?

862 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/25(水) 05:57:41.84 ID:5ygcdyZfO
日本発国際線往復航空券予約時の支払はダイナース決済可?
公式にある「海外発〜」のくだりは、海外発国際線片道航空券を単独で予約→購入する際の話?
PeachコルセンOPEN時刻まで待ちきれない…

863 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/25(水) 09:16:07.50 ID:CyAuV8NVO
>>862
迷ったときのマスター
台湾では全く問題なし。JCBは使えないところ一部あり。
後半はお察しのとおり。

864 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/25(水) 09:17:20.93 ID:CyAuV8NVO
ちなみに海外発は片道往復とわない

865 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/25(水) 19:38:16.38 ID:5ygcdyZfO
>>863-864
レスありがとうございます。
今、手持ちがダイナース一枚の所に急遽、出掛ける予定が入り、頭を抱えていました。
マスターはよーく考えた一枚に申込したいと思います。

866 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/25(水) 19:42:18.70 ID:kAaNQFPj0
VISAでも持てばいいのにw年会費無料なのたくさんあるぞ

867 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/25(水) 20:34:12.80 ID:jA9m5gct0
VISAかMASTERだったら世界中でも困る事は皆無と言っても過言でわないわな

868 :訂正:2013/12/25(水) 20:40:02.28 ID:jA9m5gct0
過言でわない→過言ではない

869 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/25(水) 21:01:50.05 ID:fYmmCfE00
マスターはビルマ使えないあるよ

870 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/25(水) 21:48:18.80 ID:qmqslgI50
外人が日本に来るとマスターだと郵貯のATMしか使えない。

871 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/25(水) 22:49:05.37 ID:aNK9r8NE0
この時期、Peachで千歳に行ってみたい。
冬の北海道を体験してみたいわ。

872 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 00:15:38.39 ID:aNwQwRlO0
ピーチって搭乗手続締切時間厳守かと思ってたけど、違うときもあるのね。

先日の釜山行きの便で、ホントに50分前で締め切るのかなあと観察してたんだけど、
係員が「釜山行きのお客様はいませんか」とか言いながら、45分前くらいまで待ってた。
この5分くらいで、遅刻者2人が救済されてた。
45分前くらいで締め切ってたけど。
その後、さらに5分くらいの間にやって来た合計3人は、
1人が係員に何か言ってたけど、さすがに救済されてなかった。
2人組は自ら悟って諦めてどっか行った。

ピーチは、いつもこんなに優しい(5分くらい待つ)んだろうか?
国内線はこんなことはないんだろうか?

自分は一便だけ観察しただけだけど、
遅刻する人って毎便結構いるのかしら、、、

873 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 00:25:37.14 ID:yXbpHfyrP
>>872
救済された奴らのパスポートはドブ色してなかったか?w
韓国発券だけは払い戻し特例を設けるほど優遇されてるからな
peachが気を利かせたんじゃなく韓国当局のゴリ押しの賜物だが

874 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 00:34:32.06 ID:aNwQwRlO0
パスポートの色までは観察しなかったなあ
ただ、救済されなかった1人(係員に何か言ってた)は外国人ぽかったけど

875 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 00:45:14.46 ID:ENdDh+lC0
ピーチは時間厳守w

遅れたやつは諦めろと散々ユーザーを足蹴にしてきた裏で
こんな事やってんのか

876 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 01:12:22.27 ID:v19X4CDw0
国内線の30分前に遅れたらさすがに救済しようがないw
まだ国際線だから余裕があるんじゃね?

877 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 01:54:46.11 ID:ENdDh+lC0
>>876
2分遅れで仕方なく後続便を買って手荷物検査場を超えたら
2分遅れで紙くずと化した便の登場案内をしてたらしいわ。

案の定揉めて結局客は何の救済もなかったらしいが
国籍によって扱われ方が変わるとはね

878 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 02:29:24.98 ID:yXbpHfyrP
>>877
韓国の航空当局が異常にウルサイから仕方ないんだと思う
国民性も異常だしな
飛行機に乗せなかった事で金浦名物「糞尿撒き散らし」の抗議されたら被害甚大だよ

879 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 03:31:51.20 ID:t097E1C4O
やっぱ裏表のある企業だな。
半島人にそんな優遇をしていたとは。

880 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 03:43:09.46 ID:ZOHvDHfi0
チョン便は廃でいいよ

881 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 07:19:30.57 ID:2Fd8o7Kx0
>>873

バスポートの色がドブ色→色は体を表す

ピッタリの色じゃないか

882 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 08:09:41.78 ID:z83mUiGt0
釜山なんてLFも低いし廃止でいいな
石垣ハブ化して、福岡、成田、香港、マカオ、ホーチミン、バンコク、プーケットあたり開設してほしい

883 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 08:16:48.78 ID:ENdDh+lC0
約款にちゃんと書いておかないと揉めるよ。
日本人は時間厳守
って。

884 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 09:05:14.85 ID:9/nT8s/U0
日本人にだけ厳しいのか
国内線でもチョンなら払い戻して、
日本人には「残念でした〜」

885 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 09:45:28.55 ID:aNwQwRlO0
「救済されなかった1人(係員に何か言ってた)は外国人ぽかった」

886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 11:28:30.68 ID:AqzTbtZh0
>>872
国内外問わず数分〜5分程度はなんだかんだカウンターで対応してくれるみたい。
もちろんそれを見越して余裕ぶっこいて行ってシャットアウトされても知らんが。

887 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 11:39:59.20 ID:ghE/PIa30
ソウル行きてなかなか減便されないな。
まあそこそこ乗ってるけど安倍総理の靖国参拝が
あったからまたウルサイよなあ。
朴クネおばはん、手ぐすね引いて悪口だなww

888 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 12:17:44.48 ID:Dh46EhHLP
JR西が新大阪、新神戸-小倉、博多の早売14を8500円にしてきたか
こだまではなくのぞみの指定席利用らしい

関空福岡の運賃は14日前までは最低価格固定になるかな

889 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 12:27:11.45 ID:ghE/PIa30
でもJRのは29才以下限定だし・・

そんなに影響ないと思うけど。
ANALは元々lcc層は相手してないし。

890 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 13:05:47.72 ID:jJyde2RO0
沖縄に威力業務妨害キタ━(゚∀゚)━!、

891 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 13:15:03.56 ID:tQd10o8rO
速報
CX、KIX増発決定

さて、どうやって迎え撃とうか

892 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 13:33:23.79 ID:1G7m0NJnP
http://www.nkiac.co.jp/news/2013/1867/lcct3.pdf
関空第3ターミナルの整備計画発表
T2が国内線でT3が国際線になるっぽい

893 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 13:43:20.08 ID:VC9N1gEi0
>>892
妥当だな。CIQを一ヶ所にしか設置出来ないみたいだから
T2がドメ専になるのは自然な流れ。一時期言われてた渡り廊下設置してなんて
やってたら使い難い施設になってたと思う。

894 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 14:09:17.31 ID:ghE/PIa30
>>891 あんなでかい世界的なフラッグキャリアに対抗できるわけがないやん・・

香港も減便やなww 夜間運航便だけでいいやん、あれだけならやっていけるし儲かる。
昼便は大手が多いし無理やわ。

895 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 14:41:48.76 ID:8yDxAHL90
香港エクスプレスもあるしソウル線の本数抜くんじゃねーか?w

896 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 15:17:45.82 ID:n07JnaSAO
関空T3整備計画を見たが、チェックインは内際共に中央のチェックイン棟になるだろうね。
また、スポットの整備は先行して2015年度末に終わるから、T3工事に影響がない範囲で半年程度はピーチが独占で使える?。
また、毎日新聞の記事にT3もピーチ優先って書いてある。
あとはT2の改修がどれくらい掛かり、どういう内容になるかだな。

関空:LCC専用第3ターミナル、16年度開業を発表
http://mainichi.jp/select/news/20131226k0000e020286000c.html
>ピーチ・アビエーションは保有する飛行機を現在の11機から15年末までに17機に増やす方針で、第3でもピーチの増便を優先する。

>>888
対象5列車はLCC(ピーチ・ジェットスター)のダイヤにある程度合わせて来たが、>>889の言う通り、29歳以下限定だから影響は少ないと思うけどな。
それもピーチと違って、この割引はクレカ必須だから、29歳以下の全員が使える訳じゃないし。

>>893
中央のチェックイン棟が渡り廊下の代案だろうね。
その代わりにT2の保安検査場から距離がある程度生じてしまうが。まあ、T2の改修内容にもよるけど。

897 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 17:20:36.51 ID:5Vb54GSb0
初めてのピーチ利用で28日の新千歳行き買ってしまってるのだけど、天気予報をみたら吹雪。
飛ぶかなあ・・
LCCってレガシーに比べて簡単に欠航しまくるって本当ですか?

898 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 17:26:56.88 ID:IrvsUtbD0
台北/桃園発沖縄/那覇行きピーチ機で爆弾騒ぎ、2時間遅れで出発
http://www.traicy.com/archives/8191141.html

これは是非当該便に乗ってた人の話を聞きたい。
さぞかし怖かったろうけど、結果的に何事もなかったからよかったよ・・・

899 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 17:32:06.58 ID:z83mUiGt0
>>897
一応保険でANAの株優買っとくのをお勧めする

900 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 17:36:22.76 ID:KiipoGad0
刑事事件やで

901 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 17:46:33.71 ID:J9oWnmof0
>>897
半分正しく半分間違い。
LCCはひとたび欠航が出ると後続便が欠航しまくるが、その分欠航させたくない思考がある。

レガシーは法律や製造メーカーの定める(機体や気象に関しての)最低限の基準の他にも社内規定やらなんやらで
安全の層を厚くしてある。しかしLCCは最低限の基準のみ。
加えて、欠航させたくない思考が「無理してでも飛ばそう」につながる。ジェットスターなんかで整備士資格が
無いのに飛行機を担当したとかいう例があったよね。出てないものがあっても不思議ではないね。
最低限の基準を満たしてればいいやって考えもあるけど・・・ちょっとね。

吹雪の予報なら大丈夫なんじゃないか?LCCのパイロットはとにかく降りないと!って意識だろうからね。
それで事故ったときは、そのエアラインを選んだ客の自己責任だw

902 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 17:49:53.72 ID:5Vb54GSb0
>>899
田舎者なので金券ショップ無いのよ、高速使って車で関空まで行くので途中で買えないし。
近場で温泉にすれば良かった、当日飛ばなかった時の家族からの大ブーイングを思うと今から胃が痛いなあ。
お金をケチった俺の大馬鹿野郎(泣

903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 17:56:21.42 ID:5Vb54GSb0
>>901
情報ありがとう、この書き込みを胃薬代わりに当日飛ぶ事を祈ってますわ。
よりにもよって朝一番の便なので先の便の欠航情報見てから動く事も出来ないから胃が痛い

904 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 18:01:04.84 ID:mtzSA5W60
>>901
まあピーチの就航率は全日空より良いからね。ピーチが飛ばない天候なら全日空も飛ばないでしょう。

>>898
先日のインタビューで(>>856)店長が台湾の航空会社の名前が…、の発言が気にくわなかった?? 

905 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 18:06:07.51 ID:cxMBl/0H0
ピーチが飛ばないならレガシーもまず飛ばないから
お金ケチってなくても結果は一緒だぞ

906 :904:2013/12/26(木) 18:09:08.38 ID:mtzSA5W60
店長のインタビュー、↓でした。
http://www.traicy.com/archives/8186039.html

発言は慎重に!

907 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 19:33:28.97 ID:eaH3pd8j0
ピーチ航空機に爆破予告=不審物なし、府警が捜査―大阪

格安航空会社ピーチ・アビエーションは26日、那覇空港を発着する
同社機の爆破を予告する電話が、関西空港(大阪府)にあったと発表した。
警察が関空―那覇など3便の機内などを捜索したが、不審物は見つからなかった。

この影響で最大2時間50分の遅れが生じ、大阪府警は威力業務妨害容疑で捜査を始めた。

同社などによると、26日午前11時5分ごろ、男の声で
「爆発物を仕掛けた。ピーチ、沖縄」と関空に電話があった。
府警や沖縄県警、台湾の警察当局は離陸直前の計3便から
乗員・乗客を降ろし、機内を捜索した。 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131226-00000117-jij-soci

908 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 20:01:21.53 ID:VdN8gODs0
在日が爆破予告だって?w

909 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 21:37:14.28 ID:N7sCuKvT0
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD260MV_W3A221C1TJ2000/

910 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 23:08:50.71 ID:zhbT/IXs0
これ賠償どん位になんの?

911 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/27(金) 00:04:18.85 ID:zuKxDcPJ0
>>888 若特切符 8500円
普通運賃9500円よりやすいじゃないか!

912 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/27(金) 03:00:05.92 ID:8Z7sPotP0
おかげで今日のピーチ最終便は軒並み終電乗り遅れだ

913 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/27(金) 03:10:24.26 ID:Z5/j4hum0
お疲れさん

914 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/27(金) 08:44:50.01 ID:99Kf05VB0
前方のギャレーみたいなところにカーテンしてあげればいいのに。
乗客から丸見えだよ。
トイレがあるから仕方ないのかもだけど。

915 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/27(金) 13:29:28.20 ID:EWC7lrwk0
他のLCC(ジェットスター、エアアジアなど)はWEBチェックインが可能。
ピーチはLCC・レガシー問わず時間的には間違いなく厳しいほうだね。
あと、中国本土路線はほぼなくなった。
残念だけどしょうがない。

916 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/27(金) 13:47:20.39 ID:JTMNhhbw0
中国はあきらめて東南アジアシフトで良くない?
とりあえずバンコク

917 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/27(金) 14:03:50.09 ID:FdvHpPuHP
バンコクは関空からは飛べないし
TGのA380直行便から客を奪えるとは思えない

918 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/27(金) 14:16:35.22 ID:JTMNhhbw0
>>917
那覇活用

919 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/27(金) 15:01:12.96 ID:uuCGFMML0
ワンストップ入るとよっぽどで無ければTGには勝てないと思うよ。
3Kのシンガポール便なんかは台北・マニラでのワンストップだが、各々の
区間で需要があるからいいだろうけどね。

920 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/27(金) 15:11:56.49 ID:HiSaF9xC0
最低所得の沖縄に国際線が根付いていってないのを何回も目にしてるのに何を期待してるのか

921 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/27(金) 15:15:47.09 ID:5IHV2Ixo0
JALのおんぼろ767には勝てるだろww
まあSS6のフルフラットになりそうだけどBKK便も・
日系唯一の東南アジア便て情けないよなあ。
ANAは中国行きのみ。

922 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/27(金) 15:45:40.09 ID:qCu6v8w10
>>920
アジアからの訪沖客に期待じゃないの?  

923 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/27(金) 16:16:50.88 ID:uwQH2E0V0
僕、失敗しないから! 那覇ハブも成功させるよww

924 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/27(金) 16:22:49.97 ID:i4btBMCi0
今日の朝刊に記事ありましたね。沖縄(那覇)の第2拠点化で東南アジア路線したいって計画。
フィリピン(マニラ)、ベトナム、タイ(バンコク)などが候補(記事にはもっと多くの地点あったと思う、見つけたら追記)
本州からだと海の上飛べないが(エンジン止まっても空港にたどり着ける仕様必要)沖縄からだと行けそう。

925 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/27(金) 16:42:42.32 ID:GGr0n4QJO
>>924
東南アジア方面にETOPS装備は不要。
フィリピン(マニラ)方面も、ちょっと運航距離(時間)が延びるが沖縄&台湾付近を通過するルートにすれば、ETOPS装備無しで運航出来る。
バンコクやベトナム方面も同じくETOPS装備無しで運航出来る。

926 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/27(金) 20:05:49.47 ID:Q2Wv6iuf0
ETOPSが必要なのはグアムとかハワイのアメリカ領だけだカスw

927 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/27(金) 21:21:10.18 ID:8kGAuKD80
Peach運航情報 @Peach_flight

明日12月28日(土)の新千歳空港 出発/到着便は大雪のため、遅延、条件付運航もしくは欠航の可能性がございます。出発前に弊社ホームページもしくはTwitterにて最新の運航状況をお確かめ下さい。(20:30)

928 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/27(金) 21:24:04.93 ID:bhGAdmu70
>>927
そのツイッター見たら、爆弾騒動のこと一言も触れてない
っていうか、922便の遅延自体がなかったことになってるし・・・

929 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/27(金) 23:36:05.98 ID:uuCGFMML0
【社会】芸能人の追っかけや沖縄日帰り旅行など…格安航空ピーチ、搭乗率84% 井上社長「予想以上」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1388143416/

930 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 01:07:27.33 ID:IVWVvF3PP
>>929
すげーなおい
最近スレの進行が遅いからLCCバブルもしぼんだのかと思ってたが杞憂だったようだ

931 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 01:15:46.29 ID:SW5Mxwcb0
>>926
ETOPSのことを調べてこいカスww

932 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 01:26:41.50 ID:xRbcqX8DP
確かに福岡住みのオレとしてはこれまでのビートルで釜山に加えて、
ピーチで関西、スカイマークで沖縄、中国東方で香港が定番になりつつあるな。
但し、ジェットスターで成田だけは欠航が怖いww

933 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 05:44:27.66 ID:VqTHr/axO
>>928
流石に爆弾騒動に公式が触れる事は無いと思う。
それと捜索が入った事で遅延した便の内、遅延ツイートが無かった便は既にチェックインを締め切っており、ツイートする必要無いっていう判断だろう。
チェックインを締め切った便の搭乗客は時間的に空港内に居るだろうし。

934 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 09:27:27.81 ID:LT+YyJ7/0
ESTAと勘違いしてるのがいると聞いて

935 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 13:16:22.14 ID:+EXmqPGo0
志半ばで散ったリンクの意志を受け継いで
店長が関空〜福岡〜宮崎、関空〜松山〜福岡線を開設したら面白い

936 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 14:26:46.89 ID:Nn9CJHhz0
MM、A321導入しないかな?

937 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 14:32:07.94 ID:NfKaMZl+0
>>936
メンテ大変だから有り得ない

938 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 18:31:38.22 ID:BwVG3GAB0
それよりスターフライヤーのA320をうまくレンタル(リース?)して
150席のゆったり仕様機を飛ばしてほしい…
沖縄ベースで150席機をバンコクとかハノイとかホーチミンとかに飛ばしてほしい

939 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 19:24:24.57 ID:FSkpoJVP0
毎日新聞の記事では「4時間以内で運行できる」東南アジアの国際線。4時間以内の運行にこだわる「空飛ぶ乗り継ぎ電車」とか(井上CEO)
4時間というのは米国のLCCもそうでハワイやアラスカは別としてどこかで乗り継げば東海岸-西海岸をLCCで飛べる。

関空のLCC専用第3ターミナルの記事もあった。T2の横に同じ構造で作り国際線専用、T2はLCCの国内線専用になる。2015年工事、2016年開業でピーチの増便計画に対応(ピーチは11機から17機になる)
春秋航空も(この2月に?)上海浦東-関西空港路線(申請している)

940 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 21:11:22.56 ID:6U5ihgHw0
APJ140 仙台発関空行きが栃木上空でUターン。
仙台に引き返してる。

941 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 21:23:12.86 ID:Cq5gGRHb0
消えた!!!

942 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 21:32:04.25 ID:6U5ihgHw0
消えてないw
flightrader24ではちゃんと仙台に着陸したよ

943 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 21:51:54.69 ID:cLA6Lqxs0
SDJ行きがKIX折り返しなら雪かな?って考えもあるけど、
その逆じゃ完全に機材故障か急病人だな
機材がKIXに帰ってこないと明日以降の運用に影響も出かねないだけに、続報を待ちたいところ。

944 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 21:52:37.04 ID:kvOrKcdNi
仙台に引き返しって余程切迫してたのかな?
整備しやすい関空か、そうでなけりゃ成田あたりに飛ぶだろ

945 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 22:02:25.91 ID:8sVkYKeq0
MM140仙台から関空に向けて出発した。フライトレーダー24にて確認

946 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 22:04:13.78 ID:RAGN1Gh10
福島上空通過中だね
結構すぐに飛び立ったって事は、急病人かな?

947 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 22:20:33.93 ID:Cq5gGRHb0
深夜HKG発の機内の照明を暗くしてくれたのでよく眠れました。

948 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 22:57:28.42 ID:27bFRPWR0
今夜は終電に間に合わない難民が大量発生か…

949 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 23:11:41.09 ID:6U5ihgHw0
MM140 KIXに向けて順調にディセンド中
到着は2時間遅れってとこですかな。

950 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 23:20:37.11 ID:Cq5gGRHb0
えらい遠回りしてますな

951 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 23:24:41.38 ID:H02SizYw0
伊丹廃港にするんやったら、
@梅田ー難波ー天王寺ー関空をつなぐリニア建設
A跡地への首都機能誘致
B梅田超高層化のさらなる推進
これらは必ず実行してくれ
でないと廃港にするメリットがない

952 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 23:26:47.52 ID:ZD0JCEyTP
>>950
23時過ぎたからいつものルートは通れない

953 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 23:29:02.58 ID:6U5ihgHw0
MM140 KIX到着
乗客・乗務員の皆さんお疲れ様でした。

954 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/29(日) 00:04:17.13 ID:2cNTRjvv0
欠航で機材繰り崩壊という最悪の事態だけは何とか回避
これが24時間空港の強みだね

して、結局Uターンの理由は何だったんだ?

955 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/29(日) 00:11:57.06 ID:mcJuwreV0
Peachの海外での名称。

・台湾:楽桃航空
・韓国:楽尻航空

956 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/29(日) 00:15:15.72 ID:qGcr69Of0
>>954
ツイッター検索すると急病人らしいね
ホント皆さんお疲れ様

957 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/29(日) 00:18:14.32 ID:qGcr69Of0
今夜のT2発1:15のバス何人乗るんだろう?
福岡便も遅かったしまさかの積み残しとかあるのかな?

958 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/29(日) 00:25:09.97 ID:2cNTRjvv0
>>956
急病人じゃやむを得ないな
乗客の皆さん、クルーの皆さん、お疲れさまでした。

>>957
千歳雪まつりのせいで各最終便大遅延だわ今夜は

959 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/29(日) 00:28:31.28 ID:+3tvd/R/0
切迫した急病人なら羽田か成田に降りるでしょ
出発地に戻らなければならない病気ってのがわからない
もう死んでた?

960 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/29(日) 08:47:28.37 ID:bKIvjl7Z0
LCCは身体への負担も大きいからな

961 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/29(日) 10:19:42.94 ID:nZwi43lb0
座席が狭くて身動きとれずエコノミー症候群になりそうだもんな

LCCは通路側に座席取って適度に通路を歩いた方がいいかもしれない

962 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/29(日) 10:32:23.95 ID:/D1oB5uO0
アホだな。エコノミー症候群は何時間も同じ姿勢だからだろ
たかが4時間程度でなるわけねーだろw

963 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/29(日) 11:06:08.44 ID:q/mLHBZl0
デブはデブだけで席をまとめてほしい
そうしたら、デブ同士で喧嘩したりな
「お前、邪魔なんだよ!」とか言って

964 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/29(日) 11:26:45.42 ID:nZwi43lb0
>>962
アホかお前ww

無知やのう

965 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/29(日) 13:35:01.11 ID:QOvPQ+6FO
>>954
伊丹・成田以外なら、申請すれば、何時間遅延でも延長対応してくれるだろう。問題があるとしたら乗務員の乗務時間の方。

>>959
再出発(離陸)までに掛かる時間や手間を考えてじゃないのか?。
それに成田の場合、再出発に手間取って離陸が23時過ぎたら、ペナルティ払う必要が出てくるし。
それらを考え、仙台リターンを選んだんだろう。

966 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/29(日) 18:16:32.71 ID:a58KTcBp0
peach使って関空から東京ビックサイトの展示会を日帰りで見学しに
行くのは難しいなw朝一の便は間に合わなんし昼の便では見学時間が
少ない。

967 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/29(日) 18:36:37.06 ID:Pv3Jc8JE0
コミケ?

968 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/29(日) 18:42:21.47 ID:a58KTcBp0
>>967
いや違うw
一月の展示会w
8時か9時頃飛んでくれたらうれしいんだが、そうなるとLCCじゃなくなるんだろうな。

969 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/29(日) 19:02:48.45 ID:WKIWiMz10
いまどきコミケなんか行ってる人いるんだ

970 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/29(日) 20:32:07.15 ID:9ls6vViI0
↑ キリッ つけるの忘れてるぞ

971 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/29(日) 20:44:31.09 ID:jymYy3/8P
↑大多数の大人はそう思ってるぞ

972 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/29(日) 21:05:01.45 ID:TypUkK09P
コミケはLCCのセールみたいなものだ

973 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/29(日) 21:21:11.10 ID:VaaF9lRW0
>>966
朝一に乗れるよう前泊しる

974 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/29(日) 22:13:29.47 ID:yZdffOvD0
>>966
東京への日帰りだとただでさえ時間の制約が大きい
成田にしても関空にしてもお世辞にもアクセスしやすいとは思えない
更に、それぞれ30分前までには時間厳守でチェックインの手続きを済ませなければいけないことを考えれば遅くとも1時間前には空港に到着するくらいの感覚で行動したいところ
時間もキツイし費用的にもLCCの旨みが少ないのでは ?

975 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/29(日) 22:19:49.84 ID:QYtxGDjD0
>>966
KIX発ならまだマシじゃない?
NRT発で関西へ日帰りしようとするとMMのスケではかなり厳しい。

976 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 01:34:10.76 ID:NgHdw2na0
>>966
ジェットスターなど他のエアラインも考慮に入れればいいんじゃない?
片道で買えるんだし

977 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 02:40:57.85 ID:KqPXtFuu0
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14118636034

978 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 03:26:41.17 ID:3BvIQi3S0
叩かれることを予想してか「患者さんには罪はないのですが」と変な予防線をはってるなw

979 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 07:16:25.61 ID:qH0FnMS1O
楽天JCBカード会員で家を買いたいがどうすれば薄給でも貯金できるのかと嘆く
友人のクリプレに酒飲みながらやっつけで家計簿作ってみた。超駄作(ry
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4764138.xls

980 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 07:58:34.84 ID:qmgPiof/0
行きたい所があるので年明けセール頼んます〜

981 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 12:38:58.96 ID:dTqXFLU/P
>>977
普段の1万円前後の格安運賃ならともかく、年末年始だから2.7万円くらい払ってそう

982 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 22:34:49.13 ID:qE1NduC10
シールあげるから関空で手荷物預けたってや

983 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 23:30:45.51 ID:hQAnrJ4V0
>>977 仙台に引き返すという判断は腑に落ちない
最短時間での着陸なら成田だし 必要があれば印旛日本医大から成田空港にヘリコプターを呼べる

984 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 23:47:33.02 ID:pH5/XqXR0
>>983
福島上空で急病人が出て引き返してるんだから、仙台へ戻るのは妥当だろう。
成田へ行くには恐らく仙台へ行くより飛行しないとダメだろうし、成田の場合、運用時間超えると色々ややこしい問題が出てくる。

985 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 23:51:31.47 ID:maSdYiK00
給油後に再出発して到着したんなら問題無かろう。
遅れるのはLCCなら当然だし終電過ぎて移動する手段がないなら空港に一泊すればいいだけじゃん
ちゃんと目的地まで着いてるなら何も問題ないと思うんだが…こいつは何が言いたいんだ?

986 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/31(火) 00:40:47.71 ID:2xQbTMnX0
>>984 そのいろいろとややこしい問題を、救命より重視したのではないかと疑っている

987 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/31(火) 00:53:45.10 ID:AJ67CDOl0
疑っても仕方ない
素人じゃないのだから適切な対応だと思う

988 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/31(火) 00:56:24.21 ID:JaL8t4Vb0
救命にも程度の問題があって、1便分まるまる人が死にそうなら
軍事基地だろうが国交のない国だろうが着陸許可を要求して着陸するが、
そうでないなら自社の就航地まで戻って降りて非難されるいわれはない。

それは機長の判断。

快速電車で急病人が出ても各駅停車しかとまらない駅に必ずとまって
病人を下ろすかというとそうではない(車掌の判断)。

快速電車が各停駅に止まったとしても、それはおそらく同じ鉄道会社
の中だから問題は少ないが、航空の場合は完全に別会社だし
旅客便は運行スタッフだけで運行してるわけでもなく、地上要員は必ず必要なの。

989 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/31(火) 01:27:46.83 ID:EpDZiEK0P
>>986
それを国際線の機内で言えるならオマエは本物と認めてやるよw








キチガイのな。

990 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/31(火) 02:34:13.84 ID:BG3R1/Rm0
でなければ、救命の緊急性は高くなかったか。
1,成田に降りる・・・・翌朝まで離陸させてもらえない可能性がある
2,羽田に降りる・・・・ツケで燃料が買えない。急病人に付き添う人員がいない。CAを一人下ろす・・・出発できない
3,緊急事態で関空に向かう。最優先で陸地通過。日光上空から40分で降りられる

患者が重篤なら1か2(翌日の機材が足りなくなる)
大したことないなら3

991 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/31(火) 04:20:27.56 ID:qecqJZml0
問題もなにも近い所に降りてるのにコイツらなにいってんだ

992 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/31(火) 05:08:56.42 ID:RYnPd0D50
状況はほとんど何もわからない
わかってることは航空会社がピーチで仙台空港に引き返したということぐらいだけ
もしレガシーで同じ状況になった場合も同じように騒ぐのだろうか?

993 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/31(火) 08:03:16.44 ID:RJ693VKx0
身体弱いのにLCC乗るとか事故責任でしょ。
死んでも文句言えない。

994 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/31(火) 09:47:10.85 ID:E7/YEp22i
今日の101便、関空で出発時間になっても搭乗しない客を30分も待つから、新千歳空港での乗り継ぎに間に合わなかった。
自分を含め時間通りに来た客は機内で1時間近く待たされた。

995 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/31(火) 09:52:24.26 ID:la/CtYR+0
あら
ピーチにしちゃ珍しい判断だな

遅刻者はいかなる理由があろうと情け容赦なく放って行くのがピーチ流と
店長もメディアのインタビューに答えていたのに。

996 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/31(火) 10:02:57.37 ID:MaOV4nej0
>>994
チェックインの手続きは時間内に済ませておきながら搭乗口には遅れてきたパターンじゃね ?
いるんだよなこういうバカが
チェックインの場合だと容赦しないと思うけど・・・
そのバカは周囲に謝罪したか ?
で、なければブーイングの嵐でも浴びせてやれ

997 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/31(火) 10:25:54.77 ID:tYBfB23C0
多分だけど、荷物コンテナ出してるね

998 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/31(火) 10:33:40.41 ID:OsebGgB30
>>983
チェックインしてからT1へ飯でも喰いに行ってたんじゃ無いの?
T1ならファイナルコールもお呼び出しも聞こえるはずも無く、気がついたら
出発時間過ぎてたパターン

999 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/31(火) 10:39:57.69 ID:E7/YEp22i
>>996
謝罪どころか堂々としていた。
CAは検査場が混んでいたと言っていたが、30分前にチェックインしてすぐ検査場を通ったらそんなに遅れない。

CAは英語のアナウンスコメントを忘れて沈黙が数十秒あった。着陸前コメントはカンペ読んでいた。
バイトのイベントコンパニオンでもあの程度のコメントくらい覚えている。

1000 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/31(火) 10:45:14.31 ID:+GYf9v/Qi
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

242 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)