5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【事件】マレーシア航空370便消息不明Part3【事故】

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/15(土) 21:47:16.51 ID:1qC7gkn90
マレーシア航空370便消息不明【墜落か?】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1394246765/
【テロ】マレーシア航空370便墜落Part2【事故】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1394557310/

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/15(土) 22:09:59.67 ID:3FUJPcCZ0
マレーシアのクアラルンプールから中国の北京に向かっていたマレーシア航空370便は、
海上で乱気流に巻き込まれ、墜落してしまう。

機が堕ちたのは、どこか南の島の海岸だ。医師ジャックは生存者たちを手当てするうち、
一行をまとめるリーダーになっていく。生存者の数は48人だった。

最新技術をもってすれば、救助隊が彼らの位置を見つけ出すのはすぐ…のはずだった。

しかし、何日も待っても、救助隊が到着する気配はなかった。機の残骸から見つかる水や
食糧はわずかで、それらを求めて生存者たちは島の奥へと進んでいくように。だがそこで
彼らは、謎の怪物や、南洋にはいないはずの北極熊に遭遇したり、トランシーバーでいつ
の時代に送信されたかも分からない電波を受信していく。この島は地球のどこにあるのか、
今は一体いつなのか!?

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/15(土) 22:19:35.70 ID:AffqJs+o0
マレーシア軍へ私にできないというなbyベトナム軍

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 00:00:58.09 ID:8KbLuQ+x0
1乙

今世紀最大のミステリー、結末なるか?

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 06:40:40.60 ID:gT+Ellf10
宇宙に向かって熱圏で燃え尽きた?

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 07:25:21.36 ID:n6LouxR80
こういうことがあるからいち早く機内インターネットを普及させて
誰かしらどこかと通信できるようにしておく必要がある

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 11:45:53.26 ID:a8Z84IBt0
>>1
一年の大切さを知るには、落第した学生に聞くと善いでしょう。
一ヶ月の大切さを知るには、未熟児を生んだ母親に聞くと善いでしょう。
一時間の大切さを知るには、待ち合わせをしている恋人に聞くと善いでしょう。
一分の大切さを知るには、電車に乗り遅れた人に聞くと善いでしょう。
一秒の大切さを知るには、たった今、 事故を避けることが出来た人に聞くと善いでしょう。
10分の一秒の大切さを知るには、オリンピックで銀メダルに終わった人に聞くと善いでしょう。

昨日は、もう過ぎ去ってしまいました。
明日は、まだ分からないのです。
今日は、与えられるものです。

だから、英語では 今をプレセント(present)と呼びます

そして、>>1

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 12:14:51.84 ID:/+nu915I0
まあ厳密言えば緊張しているインド中国ロシア周りへ行けばアメリカが把握してるから
インドネシアはアメリカから第三国のどっかに行ったという報告は受けてるんだろうな

それを中国がかく乱情報ながしたりして まあ そんなもんよ

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 12:50:01.72 ID:7JlQXEDR0
9

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 13:02:46.64 ID:MZvQh3z/0
新しい情報が入ってこないな

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 13:06:48.69 ID:bjnbtHlq0
先ほどのテレ朝で、
青山繁晴がマレーシア発祥でイスラム過激派のジュマ・イスラミーヤの犯行の可能性にも言及してたね
あくまで極端なケースとしてだけど。
この放送では、
あと、パイロット自身がハイジャック犯という可能性もあるけど、家族などが犯人グループに人質に取られていて
やむなく犯行に荷担させられたということも考えられるとのことだった。

12 :植野@中卒 息子は東電社員:2014/03/16(日) 13:07:20.30 ID:yN85UuAK0
北朝鮮が関係してるんじゃねーのかな?

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 13:26:14.05 ID:eMvJotzyO
機体と御遺体を発見し、真相を突き止められるのだろうか?

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 13:27:31.92 ID:eMvJotzyO
青山氏は墜落地点について言及していましたか?

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 13:29:34.36 ID:2EITBMSy0
目的は人質取ってどっかの空港に着陸したあとに要求を突きつける予定だったけど
1週間も音沙汰がないのは失敗してどっかに墜落なんだろうなぁ。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 13:31:13.46 ID:kmIm5oL/0
もう新しい情報は出にくい段階だろ
インド洋にいったら発見するのが数カ月先になってもおかしくない
あとはもう船で絨毯式にやる以外ないでしょう
運よく見つかればいいけど、悪けりゃ真相は永遠の闇

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 13:52:23.60 ID:/D33xnY80
最新の航空事情に精通した極めて優秀なパイロットじゃないと不可能だと
言われてるのに、インド洋に燃料切れで墜落なんてまぬけなことするか?

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 14:10:07.22 ID:UU9Hb4D10
>>7
コピペに突っ込むのもあれだが
nowのpresentはpre es entで
giftのpresentはpre sentだ
語源を判ってない奴が作ってるな

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 14:18:54.89 ID:CV069fvg0
アメリカはインド洋南部に向かった説が強いって言ってるね

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 14:22:03.74 ID:oiJgsTH+0
マレーシアがアホすぎて信用できないのでどうなるか

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 14:44:26.56 ID:WHtUv/RK0
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20140316-381411-1-L.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20140316-381402-1-L.jpg

インド洋方面に落ちた公算が高そうだな
中国軍が領空侵犯を許すわけがないからな

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 14:56:02.69 ID:en8CIQVMO
どうやって見つけるんだ?
インド洋は水深あるし、これだけ時間がたてば漏れた燃料も海とごちゃ混ぜでわかりにくいだろ

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 15:05:34.49 ID:daMaPpC90
どーせ数ヵ国は、もういる場所わかってんだろ
後はいつ出すかだけだ

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 15:10:27.68 ID:dfQzdr3K0
>>21
南インド洋のちょうどそのあたりにココス諸島ってのがあって
B777が降りられる空港もあるな。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 15:11:25.75 ID:m+x1D5yj0
なんでせっかく長距離飛ばしたのに海に落とすんだ?
単に落としたいならわざわざ長距離飛行せずにその場に落とせば良いじゃ無いか
テロだとしたらどっかの陸地に着陸させる、もしくは建物に突っ込むのがセオリーじゃないか

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 15:13:37.61 ID:BavXv2lR0
>>21
2枚目のイラストがボーイング707

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 15:19:05.31 ID:u7WdPjby0
自動操縦で勝手に飛んでいた

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 15:35:43.33 ID:T0SYnaY60
>>24
ココス諸島よりオーストラリア領クリスマス島の方がビンゴな位置かな
空軍基地とかは無さそうだけど海軍は常駐してるみたいなので
この島を目指して飛んで落ちたのなら哨戒機数機で探せばすぐ見つかるかもしれない

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 15:57:57.08 ID:dfQzdr3K0
>>28
クリスマス島の空港は滑走路が2100mしかないから、降りる
目的地としては厳しい。

まあ、いずれにせよどこかに降りてればいままで隠し通す事
は難しいから落ちてると見るしかないか。それにしてももう
インド洋での捜索開始して数日経つんだから、何かしら見つ
かっても良さそうなんだがな。

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 16:02:20.99 ID:PdIBEKC70
8日8:11の最後の衛星情報は位置特定は難しいの?

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 16:02:49.43 ID:5IKQP+hr0
>>21
ヒマラヤ山脈に激突もあるのか。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 16:05:02.86 ID:+651Y6uu0
>>24
ココス諸島とかものすごいところにあるな
こんなとこに島があるとは思わなかった

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 16:06:32.68 ID:HUS2SnXW0
ハンバーグが美味しいいんだよそこ

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 16:06:52.45 ID:UL/PmDWw0
マレーシア機、北京に着陸

今月8日から消息を絶っていたマレーシア航空370便が、北京首都国際空港に着陸した。
乗員乗客は全員無事であり、今後乗員から詳しい事情を聴く予定。

とかならんかなあ
機長生きててくれえええええ

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 16:07:24.34 ID:dfQzdr3K0
>>30
あの衛星との通信には位置情報は入っていない。メンテナンス用の
エンジンや機体データだけ。ただし衛星が受け取った電波の強さは
わかるので、衛星からのおおよその距離が推定出来る。それでああ
いう同心円の位置推定になる。

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 16:10:07.64 ID:+651Y6uu0
>>30
一台の衛星からの距離だけがわかっているから、
その衛星を中心とした円周上としか言えないけど、
複数台の衛星からの距離がわかれば、特定できる気がする。

わかってるけど発表してないんじゃないかな。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 16:13:32.54 ID:sm6iIpBSI
34 そうなって欲しいね

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 16:13:59.72 ID:ctauxOoiO
外出だろうけど、座席モニター見てた乗客が騒ぎだすはず。

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 16:29:58.57 ID:5IKQP+hr0
>>34
燃料そんなにもたん...
でも破壊された機体の映像は見たくないな。

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 16:36:50.21 ID:i4fujYbL0
http://livedoor.sp.blogimg.jp/zzcj/imgs/c/b/cb7ad382.jpg
これで隠しました。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 17:02:50.95 ID:NEh18BAn0
マレーシア機失踪前日、機長の家族が自宅から別宅へ―マレーシアメディア
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140316-00000012-rcdc-cn
Record China 3月16日(日)12時27分配信
2014年3月14日、マレーシア航空MH370便が消息を絶った問題について、マレーシアメディア・The Malay Mailは、
同機のザハリ機長宅に勤める女性使用人の話として、機長の妻と子供3人が、同機が失踪する前日に別宅へ移って
いたと伝えた。21世紀経済報道(電子版)が15日付で伝えた。

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 17:05:30.41 ID:NEh18BAn0
<マレーシア機不明>中国とマレーシアが互いの情報の不透明性を批判―台湾メディア
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140314-00000058-rcdc-cn
Record China 3月14日(金)23時40分配信

−−元航空事故調査官のデビッド・グリーブ氏は、英紙・デーリー・テレグラフの取材に対し、「各国が自国軍
のレーダー情報を共有しようとしなければ、MH370便の捜索に支障をきたすことになる。消息を絶ったエリ
アでは、各国の海軍や陸軍のレーダーが機体を捉えていたはずだが、探索能力を明かすことに敏感になり、
どれだけの情報を持っているかを公表したがらないのだろう」と語った。−−

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 17:11:40.80 ID:k3wzWsmk0
>>41
地元では、機長をハイジャック犯にしたいみたいだね。

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 17:22:34.79 ID:MV61SmkU0
機長は自宅にフライトシュミレータまで作って
一体何の練習をしてたんだろな?

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 17:24:59.76 ID:XiSIDdsq0
シミュレーターでないの

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 17:25:20.04 ID:ymmlLzOk0
370便が降りる事のできる滑走路一覧が出てきたな
600あるんだと これはおそらく行ける範囲内で滑走路の長さ的に大丈夫なのを選んだんだと思うけど
だから日本の空港も含まれてる 当然防空体制が機能してるから日本にはこれないけどねw
ttp://www.straitstimes.com/the-big-story/missing-mas-plane/story/600-potential-runways-missing-malaysia-airlines-flight-mh370-l

47 :名無しさん@実況は禁止です@転載禁止:2014/03/16(日) 17:26:33.48 ID:wPbGLZ5O0
ハイジャックとして飛行機はどこかに隠してるとして
乗ってきた239人の乗客はどうするんだ?

飯を食わせて生かしてんのかね?
携帯だって離れ島でもなければ電源入れたらどこでも繋がる可能性あるし・・・。

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 17:27:35.02 ID:+651Y6uu0
>>44
レーダー切って夜間飛行し、誘導なしで着陸する練習。
でも、ただ本当に飛行機が大好きだっただけな気がする。

49 :名無しさん@実況は禁止です@転載禁止:2014/03/16(日) 17:29:38.68 ID:wPbGLZ5O0
マレーシアは穏健なイスラムだけど
中国が喧嘩売ったらインドネシアもウイグルも
アフガンもパキスタンもドバイも黙ってないだろ

だいたい、アルカイダぐらいしかできないんじゃないかこのレベルの
高度な飛行機ハイジャックは?

50 :植野@中卒 息子は東電社員:2014/03/16(日) 17:30:32.16 ID:qNcFBlfx0
飛行機が行方不明で見つからないなんて、先進国では有り得ん。

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 17:40:56.01 ID:ukYpok3u0
最近このスレを見に来ることが日課になりつつある件。

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 17:57:06.54 ID:SAG8I6xM0
インド洋ならもう見つからんかもね…
どっかの海岸にしばらくして漂流物流れ着いたらまだ手がかりになるかもしれんけど。

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 18:00:05.55 ID:+dMX9yZB0
機体も何も見つからんで迷宮入りの公算大だな

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 18:05:34.42 ID:4P3s94xn0
と本が量産されそうだな

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 18:12:23.46 ID:PW6kR6qS0
機長、副操縦士の自宅捜索。フライトシミュレータ発見だって。@テレ朝

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 18:13:42.59 ID:+2fCxCGK0
3大オーシャンのインド洋じゃ見つからないわ〜 広くて深すぎる

仏は原潜を投入しても2年だろ?

機長か副機長によるハイジャック説まで出てるな

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 18:15:12.56 ID:YCYNthBJ0
>>55
機長の自宅にFSがあるのは既報済みだろう。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 18:16:21.62 ID:ymmlLzOk0
バンキシャやってるよ日テレ

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 18:17:28.22 ID:ymmlLzOk0
日テレの記者が同じ便に乗ってるけど
最後の晩餐がこのしょぼいツナサンドだと思うと悲しいね

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 18:18:04.35 ID:+dMX9yZB0
インドが捜索打ち切ったってヤフーニュースに出てたけど

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 18:24:46.71 ID:GdoP6oje0
>>41
夫の留守中に母子だけで別宅へ遊び行くって別におかしくないし
飛行機好きなら自宅にシミュレーターがあるのもおかしくないんだが
こういう事件が起きると何もかもが怪しく感じてくるなw

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 18:25:17.88 ID:fzzcR8St0
>>59
言えてる。悲しすぎる。。。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 18:26:29.57 ID:GDmvYAKV0
機長より副操縦士のほうが怪しいと思ったけど

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 18:32:19.04 ID:5IKQP+hr0
>>45
そこはスルーしてやれ。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 18:41:54.26 ID:vzKleXu+0
どんなツナサンドだったんだ

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 18:42:30.85 ID:eVNEYftC0
今KL会見中 CNN BBC

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 18:48:02.40 ID:ymmlLzOk0
>>65
これ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4934637.jpg

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 18:50:01.10 ID:+651Y6uu0
>>67
これはせつない

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 18:50:45.55 ID:383iWTCQ0
空港の地上スタッフも捜査されてるのか

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 18:50:48.58 ID:vzKleXu+0
>>67
(´;ω;`)ブワッ

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 19:02:11.52 ID:atfbrT5z0
>>56
エールフランスのはブラックボックス回収に2年ダヨ
機体は一週間ほどで発見されはじめてる。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 19:12:09.93 ID:8KbLuQ+x0
エールフランスは1週間で機体発見か
こりゃ軽く記録を塗り替えるな…
遺族の心情を考えるといたたまれないな

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 19:15:02.57 ID:lSzT4KTv0
アダムエアが十日じゃなかった?

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 19:18:56.19 ID:Q+brbwIz0
航空機事故史上、一番の謎事件だな
機体の故障ではないから、捜索もテキトーになって発見できないだろうな

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 19:22:54.17 ID:C0rPfMWh0
旅客機の信号6回受信 行方絞り込みへ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140316/k10013017161000.html

行方が分からなくなっているマレーシア航空機について、旅客機からの信号を通信衛星が6回にわたって
受信していたことが分かり、マレーシア政府などは旅客機の行方を探る重要な手がかりになるとして、
衛星データの分析を進めています。

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 19:29:00.02 ID:Ygf49cgI0
なんでマレーシア政府は情報を小出しにするの?評判の高い占い師は速攻出してきたのに。
なんか隠してるんじゃないのかなぁ。。。

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 19:34:05.13 ID:/D33xnY80
インド洋方面ももう何日も前から自衛隊と米艦隊で捜索してるらしいけど
結局何も見つからないんだろ

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 19:37:06.35 ID:SveNWWvA0
インド洋だとかなり厳しいよね
水深が半端なく深い

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 19:48:11.40 ID:MZvQh3z/0
ベンガル湾を南方向に飛んだところで小さな島しかないぞ。
なんの目的なんだ。

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 19:49:36.39 ID:4SfeqUS40
飛行機泥棒。

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 19:58:43.61 ID:u7WdPjby0
ディスカバリー・チャンネルだったかな。
米国で差し押さえになった航空機を回収する業者のドキュメンタリーがあった。

マレーシア航空も経営が傾いていたから、
債権回収のために乗っ取られたんじゃないの?

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 20:18:38.62 ID:zXzCOoM40
機長は南極のペンギンに会いに行きたかったんだ、きっと。 南極を捜索せよ。

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 20:21:38.43 ID:H+b4dUt6I
これは…
機長が犯人ってことになりつつあるの?

84 :TGV:2014/03/16(日) 20:32:41.43 ID:bf3asRs20
インド洋に墜落で片付けたら、
可能性は低いが、この機材がまだどこかにあって
テロに使われた場合が警戒してなくて怖いな〜

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 20:36:37.87 ID:Bgz1cv9c0
マレーシアって国がいいい加減な国だってわかったのは収穫だった
早く解明しててあげてよほんと、もう!

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 20:37:35.49 ID:XtIf9c7v0
>>67
まあ、夜中の便だからなあ

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 20:40:51.17 ID:atfbrT5z0
よほどのことがない限り着水時に翼が折れるはずだから、何かしらの浮遊物は残るはず
てか真夜中だから、客室の誰も気づかないままインド洋片道飛行とかだったらすごく嫌…

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 20:42:45.45 ID:u7WdPjby0
サンチアゴ航空513便事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A2%E3%82%B4%E8%88%AA%E7%A9%BA513%E4%BE%BF%E4%BA%8B%E4%BB%B6

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 20:49:43.44 ID:/M7uxTeP0
>>87
ハイジャックされていなければ、モニターの航路画面でわかる。
ハイジャックされて機内エンタは切られていたと思うが。

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 21:07:40.95 ID:MV61SmkU0
インドネシア沖で女性の遺体が発見される
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140316-OYT1T00348.htm

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 21:10:10.53 ID:vdPlpE/Y0
中国人は飛行機の中でも携帯電話の電源切はらないし、
搭乗者のアカウントさえ分かれば、スマートフォンの位置情報のログとか
残ってないのかね。

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 21:16:12.04 ID:OKrhqAMF0
北京・中南海への自爆テロを目的に飛行機乗っ取って、
機長もコパイも殺害、通信もオフにしたまでは計画通りだったが、
けっきょく上手く操縦することができず、
北京に向かうはずが明後日の方向に行っちゃった
ってことはないのかな?

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 21:17:52.33 ID:zXzCOoM40
この機長さん、人生嫌になって自暴自棄になって・・。レーダーのない位置ない位置を推測した上で・・。

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 21:21:10.80 ID:m+x1D5yj0
>>92
ACARSを切れるという事はCDUを弄れるということ
CDUを弄れるという事はフライトプランの入力も朝飯前
というか北京便だからセンターコマンドを切らないと勝手に北京に着くと思われ

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 21:24:37.28 ID:1wtAJE9T0
この機長さん、マレーシアの反政府勢力の指導者の強烈な支持者だったらしい。

反政府勢力の指導者ってのが前副首相で、
その人が同性愛禁止法の罪で実刑判決がでたのが3月8日。
つまり、370便消息不明の前日。。

現マレーシア政府に対しての抗議の行動だったんかもな。

会見のたびに話が二転三転してたりするの見てても、
マレーシア政府内部や軍内部も一枚岩じゃなさそうだし。

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 21:25:15.83 ID:WK9JsFkq0
>>92
中南海狙いなら北京空港行きなんだから近くまでオートパイロットONのままじゃね。
ウイグル方面に行きたかったんじゃない

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 21:26:11.46 ID:50UhNIxl0
乗客は急上昇した時に酸欠で意識失ったっつー推測もあるよね
パイロットは酸欠にならんの?

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 21:28:18.41 ID:/D33xnY80
マレーシアはなんとか機長に責任を押し付けて幕引きを図りたいのか

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 21:30:34.33 ID:qyZVEGts0
マレーシアの警察当局は機長、副操縦士の自宅捜索を行っていますが、
これはあくまで航空機捜索を事件として取り扱うための通常の手続きで、
捜索そのもので結論を飛躍しないようにとただし書きも付けて、
情報錯綜に釘をさしています。警察捜査は全ての乗員、乗客が対象だとしています

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 21:31:47.75 ID:s1aI5FHE0
行方不明発覚後すぐくらいに
「飛行中の別の飛行機か何かが不明機と通信していて
電磁波の影響を受けているとかいっててその後通信できなくなった」
みたいな記事が出てたと思うんだけど
この話は捜査に何の影響も無かったのかな。

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 21:32:01.16 ID:atfbrT5z0
>>95
そうだったとしたら捜索に駆り出された各国は好い面の皮だわさ
総スカン食らってもおかしくない。

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 21:40:07.24 ID:m+x1D5yj0
>>97
fl450に上昇したからって酸欠になるって訳じゃ無いよ
意図的にキャビンのPACを切ってアウトフローバルブ解放、んで与圧を抜かないといけない
パイロットは酸素マスクがあるので問題なし
というかfl410を超えて巡航する時パイロットは酸素マスクを常に付けないといけないルールもある

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 21:43:14.77 ID:henOBYid0
見つけたら賞金!
http://www.afpbb.com/articles/-/2951443

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 21:44:49.88 ID:/QhJfSFf0
PACK O/F VLV O2 MASK

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 21:45:59.17 ID:5dJ1r6Y70
>>94
詳しいなあ
さっぱりわからないんだけど、そのスイッチを切らないと違う方向へは行けないの?

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 21:47:39.67 ID:Lad1AM4e0
アメリアイヤハートのロッキードエレクトラ旅客機なんて、
1937年に赤道横断飛行中に太平洋上で消息を絶って
各国の懸命な捜索活動にもかかわらず未だ未発見。

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 21:50:57.16 ID:/QhJfSFf0
MHもACARSはCILOR CCBかな

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 21:51:47.50 ID:/QhJfSFf0
COLOR

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 21:54:22.85 ID:m+x1D5yj0
>>105
普通旅客機ってのは出発前にコンピューターに目的地や通過点をセットしておくんだよ
んである程度上昇したらオートパイロットのスイッチを入れて
あとは地上との交信と機械の監視がパイロットの仕事
オートパイロットを切るか目的地を入れ直せばどこにでも行けるよ
オートパイロットを切るのは簡単、窓の下のCMDってボタンを切ればOK

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 21:57:05.86 ID:uVebjFJF0
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140316-00000430-yom-int

燃料切れでインド洋に墜落説

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 22:01:22.91 ID:5dJ1r6Y70
>>109
さすがエアライン板!どうもありがとう
今回は方向や高度がえらく違っているようだけど
全て手動に切り替えたということですね

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 22:10:39.47 ID:vBo+gMsY0
フジでマレーシア航空きた

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 22:14:37.76 ID:Lad1AM4e0
お坊さんが百人も乗ってたからインドのブッダガヤを目指したんぢゃ??

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 22:14:52.76 ID:oHd8e/6OO
テロ目的で何ものかがパイロット殺しテロ計画進めさせようとインド洋に出てしばらく経過。
乗客乗員の誰かが阻止するのに間違って犯罪者を殺してしまう。
飛行機を操縦出来る者が一人もいなくなりトラポンも切ってる為誰も通信手段も分からずインド洋で燃料切れ墜落

こんな仮説立ててみたが現実的にどうよ?CAは無線の知識って何もないの?

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 22:22:06.35 ID:m+x1D5yj0
とりあえずどうにかして操縦桿を奪ったとして、
FL450まで昇ったのは与圧を抜いた時にさっさと乗客をアレするためだろうか
FL350では軍隊上がり等の訓練された人間は耐えて抵抗する可能性がある
上昇後与圧を解放して乗客を失神させたと...
んで目的地に向かったがインド洋かどっかであえなく墜落?
実用上昇限度をかなり超える高度で許される速度差は20ノットも無いだろうし
上昇も100ft/minも取れないだろう
かなり訓練された人間じゃないと扱えない気がするな
そんな人間が敢えなく燃料切れで墜落させるとはかなり間抜けな話だが...
どっかに着陸してる説の方が信憑性高くないか

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 22:27:22.18 ID:IZWDSqg90
ウイグルorチベットに着陸して人質に取られてるとしか考えられない

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 22:29:14.38 ID:+2fCxCGK0
乗務員による犯行

状況の継続が困難になり、観念して自殺墜落を選択

そんな感じかな?

だとすると、副操縦士の犯行説に100ガバス

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 22:30:03.84 ID:4yHs3hsF0
>>114
もし乗客の中にハイジャック犯がいたのなら、
操縦室のドアって頑丈に作られているかっら、
犯人に突破される前に、パイロットは緊急信号を出せたんじゃないの?

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 22:31:33.51 ID:HadnVDce0
確かに。どっかにいるんじゃないの?操ってて機体に熟知してる人間が燃料切れで墜落
とかありえるのか

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 22:31:34.67 ID:c1fh7i1zi
管制下に入っていない機体が
ウイグル、チベットまで飛んでいけるのかな。
各国の防空レーダーにもヒットするだろうし
スクランブルされたらすぐに捕捉されそうだし。

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 22:31:57.58 ID:vBo+gMsY0
>>118
うん
連絡が一切無いという時点でその可能性はないね

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 22:33:03.88 ID:2EITBMSy0
ウィグルとかチベットに着陸していたら中国の防空網はザルでしたになるなw

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 22:40:41.29 ID:oHd8e/6OO
>>118
一応パイロットのどちらかが犯罪者の可能性もあるのを残しつつ仮説立てたから

その指摘してる部分はまた別として
犯罪者が操縦桿握ってコクピット制圧したと仮定してからの話

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 22:42:12.86 ID:4isDKEt4I
中国内に着陸するよう誘導してたらレーダー関係ないよ。
残念だけど乗客が生きている保証はないと思う。

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 22:44:59.46 ID:oHd8e/6OO
まぁわかりやすく言うと

操縦出来る者が誰もいなくなった場合、乗務員は緊急信号くらい送れる知識があるのか聞きたい

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 22:47:24.51 ID:c1fh7i1zi
中国着陸説も信じがたい

中国国内に誘導する前に
ベトナム空軍にスクランブル
かけられると思うんだ。

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 22:53:14.80 ID:m+x1D5yj0
>>125
無いだろうなキャビンにはキャビンコールくらいしか無いし
航空機電話か自身の携帯くらいじゃない
ただFL450上昇の時点で失神させられた可能性が高いと思う

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 22:56:03.12 ID:L+9dABsC0
ほんとまだ見つからないのか

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 22:56:39.57 ID:4isDKEt4I
方向転換してアンダマン海に抜けて北西へ飛行した説が正しければ
中国奥地に着陸の可能性もあるかと…
普通はインド洋に墜落の方が納得いくけどね。

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 22:58:58.29 ID:vBo+gMsY0
>>125
結論から言えば連絡を取る事はできると思う
無線操作をする知識があったかどうかはわからないにしてもマレーシア航空の
B777には衛星電話が搭載されてるから地球上のどこにいても電話はかけられます

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:01:32.10 ID:5dJ1r6Y70
いったい何をしたかったのか?
中国に突っ込むのならざわざわマレーシアから行かなくてもいいと思うけどねぇ

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:01:46.02 ID:+ix+y0ku0
マラッカ海峡を北西進した情報が正しければ、インド洋南部は可能性低いと思うんだけどな。

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:02:06.72 ID:u7WdPjby0
インドの軍のレーダーも、中国、パキスタン方面にしか向いていないだろう。

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:04:25.44 ID:m+x1D5yj0
>>129
普通に高度維持してたか乱降下してれば墜落説の方が信憑性高いな
ただFL450まで上昇、その後FL250までディセント巡航に移っている
トランスポンダを切っただけでなく更にCDUを弄りACARSまで切る知識
FL450で操縦できるテクニックの持ち主が簡単に墜落させるだろうか...

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:06:40.93 ID:7lEN8zyGi
テロで機体を使いたいのであれば
ある程度絞り込めるので、後は機材が着陸しているか衛星で捕捉するという
手段で米軍がすでに確認していそうだね。

▼検索先の絞り込み
・307便の航続可能距離
・307便の着陸に必要な滑走路の長さ
・レーダー網、防空網が発達していない国

しかし、これが前代未聞の誘拐事件で
あればやっかいかもしれない

▼検索先
・海が穏やかであればどこでもいい
・人家がない場所を考えると陸に近くない方がいい

海に降ろして、船に移して、島に連れて行く

外洋でソフトランディングできるとは思えないが...

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:09:04.76 ID:oHd8e/6OO
>>127>>130
教えてくれてありがとう

それじゃ何者かがコクピット制圧して(パイロット含む)CAは気付く暇もないまま意識失ってた時間が長かったって事ならしっくりするね
おまけにコクピット操縦してた奴は自殺した可能性も高い、と。


つかこうなるとやっぱりパイロットが怪しいよな

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:10:36.88 ID:c1fh7i1zi
>>134
FL450の上昇は、操縦室外から行われた可能性はないのかな?
不明機と通信していて>>100を読んでふと思った。

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:12:44.62 ID:OxbkOMoX0
最初はタダの(といったらおかしいけど)
墜落と思ったのになあ

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:16:41.69 ID:2EITBMSy0
>>134
着陸予定先を仲間が制圧しておくはずだったのに失敗したとか・・・いろいろあるでしょ。

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:18:03.08 ID:m+x1D5yj0
>>137
例えばこういうことか
http://www.cnn.co.jp/tech/35030763.html
http://security.slashdot.jp/story/13/04/15/0048243/Android%E7%AB%AF%E6%9C%AB%E3%82%92%E5%88%A9%E7%94%A8%E3%81%97%E8%88%AA%E7%A9%BA%E9%80%9A%E4%BF%A1%E3%81%AE%E8%84%86%E5%BC%B1%E6%80%A7%E3%82%92%E6%94%BB%E6%92%83
確かにACARS経由で可能みたいだがオーパイ解除で普通のマニュアルに移行出来るみたいだ
オーパイがおかしくなった時点でパイロットがマニュアルに移行するんじゃないか

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:21:15.10 ID:Ygf49cgI0
単純に考えて、どっかの空港に着陸出来てたらすぐに見つかるだろうから
どこかに落ちたんじゃないのかな?
陸地に落ちたら炎上して煙もあがるだろうから見つかるだろうし。。。

どこかの国家が国ぐるみで隠してたら大問題に繋がるからそれも考えにくい上にすぐバレる。

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:22:14.42 ID:c1fh7i1zi
>>140
流石にFL450まで上がればオーパイおかしいと気づくもんね
パイロットも二人いるわけだから流石にこれはないかなぁ

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:24:36.13 ID:7lEN8zyGi
>>141

▼検索先の絞り込み
・政府の勢力範囲外(ゲリラ支配地域)

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:27:49.04 ID:18QDoAGm0
>>141
>どこかの国家が国ぐるみで隠してたら
それが否定できないのが今の世界情勢。どこの国とは言わないが想像できると思う。

145 :名無しさん@お腹いっぱい:2014/03/16(日) 23:27:52.44 ID:PcNXRdXTI
最初ニュース聞いた時北朝鮮かな?って思ったんだけどそれなら中国軍とかに気づかれてるのかな?

インド洋はたどり着くところがないし中東は空軍レーダーが飛び交ってて無理だと思うんだが…

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:27:53.11 ID:m+x1D5yj0
>>142
でも計器の表示も弄れるみたいだし、もしかしたら、という事はあるかもな
実は発表してない脆弱性があってCDUやFMSを殺してマニュアル不可にするとか
特に777はFBWだからシステムを殺されてしまえば操縦は不可能だ
ただそういうサイバーテロだとしたら世界終わるレベルでやばい

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:28:19.03 ID:Ygf49cgI0
>>143
具体的にはどこがありそう?あのあたりで非政府組織が牛耳ってる所ってあるかなぁ?

個人的にはマレーシアって国自体が何か重要な事を隠してる予感が。。。

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:31:34.12 ID:c1fh7i1zi
>>146
まじ?洒落にならんね
航空貨物にスマホ忍ばせてジャックとかされたらもう…

149 :TGV:2014/03/16(日) 23:32:49.09 ID:bf3asRs20
コースを外れた民間機を夜間、
曳光弾を使って警告したとしても

明らかに首都や重要軍事拠点などに接近しない限り、
マレーシア半島横断なら自国の民間機を
撃ち落とす判断は難しいじゃない?

北京行の便と認識でき中国人が多数搭乗してることは
容易に判断できる訳だし、犯人はそれを承知した上で
撃墜されるこは無いと確信してマレーシア半島横断したんじゃねか

通信を絶ってからの数時間フライトの間に
政府は関係各国に連絡しインド洋上で撃墜することなく
陸上に向かわさせずに燃料切れにもっていって
墜落させたっていうのが自然だと思うんだが〜

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:33:13.30 ID:oHd8e/6OO
>>139
そんなに大人数で計画してたらこれだけ探せば情報漏れてバレそうなもんだけどな
しかも失敗って事は誰か捕まってそうだし

政府が色々隠してると予想は難しいしね

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:37:16.76 ID:X7QfPHrw0
この機長、前スレに動画で出ていたよな
日曜大工が趣味の感じいい人っぽいの

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:38:57.60 ID:m+x1D5yj0
テロだとして一番不思議なのは犯行声明が出てない事じゃないか
航空機を奪って何やらするなら自己顕示欲ってのが黙ってないと思う
政府が隠す可能性があるならこのご時世YouTubeにでも載せてくれたっていいじゃない
ただ民間機海に落として詳細不明じゃ単なる自爆じゃないの意味がなさ過ぎない?

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:42:07.46 ID:7lEN8zyGi
>>147
よい資料が無かった。

不安定さについて気になる資料見つけたので貼っておく。
www.mochida.net/report02/01apa.htm

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:42:08.35 ID:EHOJRU4N0
飛行機がほしいとかw

155 :TGV:2014/03/16(日) 23:43:16.46 ID:bf3asRs20
>>152
航空機を奪った後の続きがあったんじゃないかな
その続きの行動が完了した時点で、
犯行声明だったってのはないか〜

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:44:04.28 ID:2EITBMSy0
>>149
そもそも「離れていく」飛行機をわざわざ迎撃したりしない。

そもそもマレーシア空軍で40機しか戦闘機がないのに、マトモなスクランブル体制なんて
取っていないでしょ。

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:45:18.55 ID:Rs/ghESv0
ソマリアのハルゲイザ空港に着陸していそうだけど。
インド洋から直接着陸できるので各国の防空レーダーに掛からない。
掛かっても問題ないので無視される。
ソマリアは、無政府状態が続いていてモガデシオ空港以外政府が把握できない。
ソマリアの海賊とジェマイスラミアとウイグル開放同盟の共同作戦だろ。
ttps://www.google.co.jp/maps/place/%E3%83%8F%E3%83%AB%E3%82%B2%E3%82%A4%E3%82%B5/@9.5488999,44.0643542,16922m/data=!3m2!1e3!4b1!4m2!3m1!1s0x1628bf87108c7219:0x61638d9da9bd62d2?hl=ja

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:46:01.33 ID:c1fh7i1zi
>>152
思い付きだったのかも

誰が犯人かは見当がつかないが
閃いてしまったとか
自由に飛びたかったとか
わりと短絡的な動機かもしれない

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:47:14.83 ID:BlIPYKjR0
テロリストに乗っ取られたB777は現在パキスタンにいる
残念ながら乗客は殺害された
4月オバマ大統領がマレーシアを訪問している時に自爆テロを実行する
他の民間定期便に成りすましてクアランプールに接近したらマレーシア軍には防ぐ事はできないだろう
という仮説 妄想失礼しました

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:47:37.82 ID:4isDKEt4I
マレーシアは米中の情報戦に翻弄されてるね。
会見がグダグダで家族は発狂してるだろう。

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:48:25.03 ID:fhC/aio00
>>125
さらに言うなら、これがアメリカみたいに個人レベルでの飛行機の操縦が趣味として一般的な国だったら、
パイロット以外の乗員や乗客にも、無線が使えるどころか操縦もできるような人がいるって事態も意外とあるんだがなあ。
(ただ、もちろん、そうなると自家用軽飛行機のスキルでB7に対応することになるわけだが…)

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:48:38.34 ID:atfbrT5z0
>>157
インド洋横断できるだけの燃料がない。

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:55:10.32 ID:7lEN8zyGi
ソマリアはないと思う。燃料が無いから。
当初、西に向かったと見せかけて、東に向かったのでは?とも思ったのだが、
他に実行支配されていて無政府状態の空港があれば知りたい。

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:56:59.71 ID:lpRGratA0
結局南極大冒険

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:58:59.16 ID:c1fh7i1zi
>>156
マレーシア空軍で40機となると、カンボジアやベトナムも
領空侵犯は普段から見逃してそうだね

タイ空軍はレーダーで関知できるから不明機が上空通過することはないと
報道しているけれどもね

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 00:03:09.18 ID:+hKDJGoW0
>>155
続きがあったというよりこれから続くの線の方があれじゃないか
今後の計画の為にセキュリティ的に手薄なマレーシア機を調達したとか?
あれだけ高度な操作をした人間が簡単に落としたってのが不可解なんだよな
>>158
衝動的な犯行でコックピットに押し入って
あんな高度な操作をするってのは怪しくないか
FL450で夜中に失速したらまず立て直せないぞ
そのギリギリの高度から今度はFL250に降りてるんだから相当訓練されてる
やっぱりパイロット黒幕説なのだろうか...あの機長は疑いたくないんだがなあ

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 00:06:56.72 ID:XohsJ/bAi
>>166
自分も疑いたくないので敢えて機長黒幕説を書かなかった
とにかく無事を祈る

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 00:11:18.66 ID:kMG3QUlr0
>>166
機体を入手するのが目的って説は疑問だな。
777クラスの大型機を降ろせて隠せてまた飛ばせる場所なんてまず確保できないよ。
燃料の輸送も相当大掛かりなものになるし、最終的には使い捨てになるんだからそのまま突っ込ませたほうが早いしね。

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 00:14:22.02 ID:VzG2hCwo0
>>100

それは、静電ノイズのことだろ。
つまり、通信はできずノイズしか聞こえなかったということ。
それを、どっかの馬鹿が誤訳して騒いだだけ。

同じ記事で、船舶の通信しか聞こえなかったということも書いてあったけど、
これもその馬鹿が中国の艦隊の通信が聞こえたと嘘をついてデマを拡げた。

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 00:15:08.56 ID:ZWa5lru+i
>あれだけ高度な操作をした人間が簡単に落としたってのが不可解なんだよな

高度な操作をできる人間=軍人

目的を持った軍人=機は大事ではない

目的遂行後、機を捨てて脱出

機が海中に落ちれば証拠等も隠滅できる。

つまり、目的を果たしたので墜落させたというシナリオが考えられる。

なんて映画じゃあるまいし、ね...

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 00:17:10.46 ID:bV8pYfoF0
急上昇から急降下とかマレー半島通ったとか可能性があるって表現
だったのにいつから断定されてるの?

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 00:19:15.99 ID:+hKDJGoW0
>>168
確かに場所と燃料が問題か
ただ積載燃料量が計画的に多く必要とか、
実行場所的にERの航続距離が必要とか
ただこれ言い出したらきりが無いか
そのまま使うつもりが何らかの理由で中止、もしくは落とした説が濃厚か...

>>167
俺も無事であって欲しい生きててくれ

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 00:21:09.40 ID:6EZz5lScI
マレーシアは方向転換してマレー半島を越えたこと、最初から知ってたはずだけどねぇ。
何を隠したいんだろう。

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 00:21:11.60 ID:lEVwQme60
スリランカ北部ジャフナ空港
LTTEと政府軍の戦闘は、2009年に終了しているがLTTEの残党が北部
にあり、LTTEがパキスタン情報部の支援で実行した。
インドの仕業に見せかけて中国へのテロを実行するため。

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 00:35:39.37 ID:OEPWxYQU0
やはり急上昇急降下の意図は気になる。
乗客を失神させるためか?って前の方に出てたけど、
そのために失速墜落のリスクをおかすかな?

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 00:42:47.31 ID:XohsJ/bAi
>>173

単純な話で把握できていなかったとか
裏とるのに時間がかかったとかかもしれないよね

できれば陰謀説にしたいのだが
何か計画されたものであれば生きてる可能性が
高まりそうだから

でも、わりと単純かもと思ったりもするよ

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 00:44:26.12 ID:+hKDJGoW0
>>175
あと考えられるのはキャビンに押し入る犯人に抵抗する為に揺すったとかか
でもそうなると上昇よりはノーズダイブして無重力状態にした方が良いな
あとはシステム故障によりオーパイがノーズアップフルパワーにしたとか
はたまたサイバーテロ説か...
急降下についてはFL450でバフェットからの失速、FL250付近で何とか立て直したと説明できるが...

ここで適当に推論言ってても結論は出ないんだけど黙ってられんのだよな
無事である可能性を推測してしまう

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 00:49:29.77 ID:874UaMgi0
積み込まれていた特別な貨物を手に入れたかった。
カザフスタンに着陸 乗客は置き去りに

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 00:51:15.56 ID:6EZz5lScI
単純…なのかなぁ。
でも、この週末以外、毎日会見をみてたんだけど
一番解せないのが
レーダーから消えて四時間飛行していたと情報が出た時、ありえないこととバッサリ否定。
ついでに、パイロット宅の家宅捜索するという情報がアメリカのマスコミに出たのも否定。
その翌日、やはり四時間飛んでいたとしてアメリカが大々的にインド洋を捜索し始めたし
パイロット宅の家宅捜索も始まった。
わざわざ運輸相代行が記者会見でバッサリ否定したのに、まるでその否定がなかったかのような翌日以降の報道。
なんだこりゃ?って思ったよ。
記者会見トリオよりCNNスタッフの方がよっぽど情報を知らされてるんじゃないか?って感じ。

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 00:51:17.74 ID:XjSU+Lh40
>>165
ベトナムはちゃんと防空網があって200機ぐらい稼働戦闘機がある。

航空戦力がなんにもないのはカンボジア、ラオスで
殆どないのがバングラデシュ、ミャンマー。この辺の国に侵入しても
何もわからない。

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 00:59:44.49 ID:nI0zD4IW0
FL450は、乗客を確実に意識不明にして
殺害するために上昇したんだろうか
だとしたら冷酷な計画性が怖すぎる

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 01:07:32.79 ID:49qORZiQ0
>>181
高度45になると機内の酸素薄くなるの?
コンコルドは巡航高度もっと高いけどその辺の仕組みは違うのかな。

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 01:08:50.92 ID:8ZED5G0t0
空気抜くんでしょ

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 01:11:08.31 ID:nz44tf/gO
>>175
もしハイジャックだとしたらハイジャック事態が無謀なワケで。この場合リスク犯してまで云々の考え方は捨てるべきだろう
結末も燃料切れ墜落だとしたら初めから死ぬ気で恐いもん無しだったのかもしれん

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 01:12:15.30 ID:XohsJ/bAi
>>180

侵入された側はわからなくても
隣国のベトナムやタイにインドは
レーダーで把握してそうだよね

便名まではわからないと思うけど
どこから来たかはトラフィックを一件ずつ追えば
わかるはずだから不明機が侵入したか
ぐらいはわかりそう

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 01:13:36.77 ID:5wNbeXQu0
わたしも先週から会見見てたけど
ベトナム中国アメリカ発の情報→マレーシアの会見で否定
ずっとこれの繰り返し
首相の会見はなにか台本よんでるみたいだった

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 01:21:59.68 ID:DJs/25Oz0
>>146
世界終わるからなしにしてほしいな、それ

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 01:25:24.53 ID:1d+7UPdu0
世界中のボーイング777が落ちるとか

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 01:27:56.14 ID:oHmNyha00
操縦士自ら通信装置切る? マレーシア機、着陸の可能性
http://www.asahi.com/articles/ASG3J75CZG3JUHBI024.html

 8日未明に消息を絶ったマレーシア航空機の通信装置の一部が、管制とパイロットとの最後の交信よりも
前に切られていたことが16日わかった。交信でパイロットは異変が起きたことを管制に伝えておらず、
マレーシア政府は、通信装置を故意に切った人物がパイロット本人だった可能性もあるとみて調べている。

 16日記者会見した同国のヒシャムディン国防相兼運輸相代理によると、この通信装置は飛行中の機体の
状態を航空会社に伝えるもので、管制がパイロットと最後に交信するより前の午前1時7分に切られていた。

 無線による交信では、空域がマレーシアからベトナムへと変わることを管制が伝えたところ、パイロット
からは「了解。お休み」との返答があった。この際、機器に異常が起きたという話はなかったという。

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 01:28:00.82 ID:49qORZiQ0
世界が終わるまでは〜

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 01:29:20.93 ID:mNSaq9di0
ハイジャック犯の交渉相手がマレーシア政府で、交渉が決まるまでアンダマン→インド洋を回遊していて、燃料切れの墜落or軍による撃墜とかは?
マレー半島の低空飛行は脅しだとして

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 01:30:34.99 ID:B1x+WCnr0
もしこれならアメリカやボーイングが絶対に発表しないだろうから大丈夫や
ただこれを何機もやられたら大変なことに
でもこれ一番整合性取れてるよな
スコーク77無し、犯行声明無し、ACARSリンク切断、FL450への異常上昇

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 01:32:08.89 ID:dJ4+yn3w0
航空機の最後の場所が2点でもなく2面でもなく
2曲線上ってのが理解できないんだけど
どうやって割り出したんだろう

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 01:34:10.38 ID:sty7s96h0
目的が違ういろいろなテロリストがたまたま乗り合わせたのかな
んで、機内は乗っとり合戦の修羅場と化したというか

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 01:34:57.37 ID:OEPWxYQU0
>>187
でもこれなら犯行声明でてないのも納得できるかも

犯人はボーイング社と秘密裏に交渉すればいいわけだし、
ボーイング社側もシステム乗っ取られたのを
公表したくはないだろうし

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 01:38:44.70 ID:/km6e1u50
そろそろ反転攻勢の心配もしなきゃならんのか?
777ステルスなんて恐えーよ

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 01:44:29.46 ID:MAGHIOKH0
ttp://blogs.computerworld.com/cybercrime-and-hacking/22036/hacker-uses-android-remotely-attack-and-hijack-airplane

ハッキングの件、これか
まじでこれな気がしてきたな

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 01:49:05.35 ID:xri8tzwM0
しかし本当に機体はどこに有るんだろうね?
自分は、残念ながら
インド洋の深海に沈んでいると思うけど

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 01:56:56.80 ID:55UWmN530
確かに、ハッキングが一番説明がしやすいかもね。

パイロットが何をしようと、通信が出来ず、オートパイロットも解除出来ない。ハッカーの指示通り、飛行機はレーダー網を回避しながら勝手に飛び続ける。
もしレーダー網もハッキングされてたら・・・。
本当だったら怖すぎて、アメリカも絶対公表出来ないだろ。

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 02:07:01.12 ID:DJs/25Oz0
>>199
リアルパトレイバーやめれ
いやまじそれは普通にハイジャックより怖すぎる
まじなら衛星とかもコントロールできね?

無理矢理普通のハイジャックとして〆るかな
2度目やられたらそれも終わりだけど
まあしかしpingが通るってことは
飛行機制御してるのも通信のシステムも基本はかわらんってことか
IT接続できるようにしたのが命取りとか?

…考えると寒いからねる

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 02:08:23.61 ID:ngz1meIg0
AP解除ボタンも効かなくできるの?

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 02:13:07.39 ID:ihKGITdF0
>>193
衛星通信の内容には位置情報は含まれてないから
航空機からの電波の強さ(電波強度)で距離を特定するんだと思う
衛星からの距離しかわからないからああいった曲線がでてくる

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 02:13:14.64 ID:nz44tf/gO
>>199
ちょい前に衛星電話の事書いてあったけどそれもハッキングとか可能なの?

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 02:13:47.73 ID:49qORZiQ0
>>197
もう大事なもんをソフトウェアで制御するのやめおうおー

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 02:17:01.64 ID:+bq7v+NpO
>>189
やっぱりテロリストが操縦席に侵入するよりも
機長か副機長が犯人だと思うが
乗客・乗員巻き添え自殺から金目当てのハイジャックまで色々な可能性はあるが

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 02:19:52.28 ID:dJ4+yn3w0
>>202
なるほど
とすると各曲線西側の端は燃料の限界で
東側はもう一機の衛星で受信できなかった限界ってことでいいのかな

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 02:26:09.93 ID:dJ4+yn3w0
東側の端は衛星とは限らず軍か何かのレーダーで映らなかった範囲の可能性もあるか

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 02:29:51.79 ID:nZfyYpho0
とにかく目的が分からない
なにがしたかったんだ

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 02:32:56.86 ID:Lh3h832a0
テロ対策に新型ボーイングには遠隔操作が可能なチップが組み込んであるって9.1.1の番組で言ってた。
ボーイング社は答えかねるってコメントだったけどね。
ツインタワーに突っ込んだのもテロリストにはそんな技術はなく遠隔操作が行われたアメリカの自作自演だったと。
ペンタゴンにも遠隔操作の小さな無人機が突っ込んだ。
つまり今回の事故が解決しないのはハッキングかなんらかの遠隔操作が行われ、機体が制御不能で操られたのが正確だろう。
公表出来ない機能だからアメリカやボーイングは言うことができないし、他国には原因がわからないままだ。
YouTubeで見る限り機長は人が良さそうなクーラーの修理をUPしてるくらいだし、他人を道ずれにできる人じゃないよ。
多分これが真相。
ただ機体がどこにあるかは謎だ。

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 02:43:56.88 ID:3+zM/CLk0
>>209
ハッキングだとつじつまがあうな
こんなのも有ったみたいだし
ハッキングされて遊ばれてインド洋へポイ
って感じかな

>スマホで航空機ハイジャック可能、ハッカーが披露
>2013.04.12 Fri posted at 11:25 JST

http://www.cnn.co.jp/tech/35030763.html

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 02:50:15.23 ID:i6CYwL000
>>201
>>203
オーパイスイッチはたぶんFMSからは隔離されてるとは思うけど
FMSは普通に乗っ取り可能みたいだから、オーパイスイッチがFMS経由なら無効化も可能だろう
ハッキングを披露した彼の資料だとACRASの通信は暗号化も無ければ正規の命令か判断する機構も無いという事
要はACARSのプロバイダ経由で送られてくる命令は全部確認せずに実行してしまう
更にデモでもやってる通り機内からでも簡単なアンテナでACRASのコマンドを送信出来る模様
FMSで正常なフライトのような情報を表示しつつ徐々に高度を上げさせたら夜だとパイロットは気付かないだろう
高出力な電波を機内で発信されてそれが地上交信の無線に"静電気のような"影響を与えた可能性もある

と、ここまで言っておきながら流石に陰謀論です本当にありがとうございました。
ただACARSが平文送信ってのは驚愕の事実
会社でネットワーク弄ってる人だったらやばすぎて飛行機乗りたくなくなるんじゃないかな

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 02:59:25.13 ID:Supvdlqz0
>>210
ボタンひとつで遠くの人間を簡単にポイとか稀に見る虐殺じゃん…

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 04:12:55.67 ID:BZNaWsZWi
ここで結論出たっぽいな
ちょうど昨日、領空内を飛んでいたアメリカ製偵察機を
クリミアの自警団がジャミングして捕獲したニュースが出たところだから
この説が一番すとんと納得した
めっちゃ怖いわ!

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 04:29:18.17 ID:gYSyuLqQ0
ACARS経由でFMSがハッキングされてたって可能性があるのか。
それならエンジンデータは送信されているのにサテライト経由の位置情報が
不明の説明はつくが。
にわかには信じられんな。

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 04:55:30.01 ID:oVm+iSTI0
マレーシア航空370便墜落事故 (Wikiまとめ)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%82%A2%E8%88%AA%E7%A9%BA370%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

次スレから>>1に加えるといいかも

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 05:04:46.33 ID:kAHxg34t0
外部から徐々に酸素薄々にして、機長まで意識不明にして
ゲーム感覚で飛行機操って遊んでいたとしたら怖すぎるな

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 05:11:52.05 ID:9qvcOw8R0
消えたマレーシア航空機の機長の一枚の写真がある。Tシャツ姿の彼の胸には「Democracy is Dead」
(民主主義は死んだ)とある。−−−反政府抗議活動として飛行機をハイジャックする可能性のあることが
分かってきた。
アフマド・シャー機長(53)はマレーシアの野党党首アンワル・イブラヒム氏の“狂信的な”支持者と言われて
いる。MH370機が消息を絶つ数時間前、同氏は同性愛の罪で拘置されたところだった。
また、シャー機長の妻と3人の子どもたちはこの前日に住居を後に出て行ったことが明らかになった。
「MH370機はハイジャックされ、二百数十名の乗客・乗員たちはどこか知られざる場所で拘束されている
可能性も否定できない」と、FBI捜査官も語る展開になってきた。

シャー機長は「偏執狂的」とも言えるほどイブラヒム氏を熱烈に支持する人物だった。そして彼がクアラルン
プールから“覚悟のフライト”に出る数時間前、イブラヒム氏が拘置5年の刑が言い渡されることとなった判決
の場に彼が出席していたことも分かった。
与党に対抗するキーマンである政治家・イブラヒム氏は、長きにわたって言われなき中傷を受け続け、でっち
上げの犯罪を着せられるに至ったと、氏の運動員たちは言う。
警察筋は、シャー機長が熱心な発信役としての政治運動家であったことを確認した。そして判決は彼に
抑えられない動揺をもたらした恐れがあるとみている。

昨日、マレーシア警察は、クアラルンプール郊外の彼の自宅を捜査した。
ここには手製のフライト・シミュレーターが設置されていた。先週から既にパソコン2台を押収するなどの
捜査は行われており、うち1台にはシミュレーターからのデータが含まれていると見られている。(以下略)

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/03/16/article-2581817-1C56DB9E00000578-105_964x699.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/03/15/article-2581817-1C5441ED00000578-457_964x1609.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/03/15/article-2581817-1C54454700000578-32_964x1069.jpg
英デイリー・メール:
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2581817/Doomed-airliner-pilot-political-fanatic-Hours-taking-control-flight-MH370-attended-trial-jailed-opposition-leader-sodomite.html

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 05:31:09.33 ID:CplGWzoE0
まあもう機体が見つかるまではどんな話も信じんよw

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 06:18:12.42 ID:znBNBgcb0
>>217
機長が主犯で決まりだな
ハッキングなんて与太話よりは余程納得できる

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 06:59:44.16 ID:mQ3nrHbX0
>>217
マレーシア当局の発表が、いつも歯切れが悪いのは、
こういう背景だったんだな。
これ、おそらく機長自身が犯人だよ。
ハイジャックして、アンワル氏を釈放しろと政府に要求したんだろう。
それを政府が拒否したか何かで結局、機体はどこかに墜落してしまった可能性が高い。
責任追及と政権崩壊を恐れて、政府は隠蔽に走って現在に至る。

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 07:00:23.41 ID:0KAWSZx8O
>>219
機長(その他偽パスポート所持者など)とかによる行為なら他の飛行機乗っても、まぁ普通は大丈夫

しかしハッキングとかだったら飛行機そのものが危ないってなっちゃうからね
(特に777はデータがハッキングする側にあるって事だから危険杉)

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 07:06:11.54 ID:PKvjjmAY0
じつは巨大な時空の歪みがあってそこに落ちて過去か未来にいった

なんてオチだったりして
ジパングだっけ?あんな感じの

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 07:17:08.74 ID:XohsJ/bAi
一晩でハッキング説が盛り上がってるけどさ
Fl450まで計器を偽りながら上昇することが
可能と仮に仮定した場合で考えてみてくれよ

上昇スピードが速くても遅くても
機長は気がつかないものなのかな?

もし気がついたら通信で救難要請はできたと思うんだけど
通信系を遮断するようなところまで
ハッキングすることが可能なのかな?

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 07:20:09.06 ID:y5gL50dl0
ハッキングとか未来技術過ぎる
仮にそれが正解だとして、このスレで議論できるようなニュースや情報はまず出てこない
上にも言われてるがまだ機長犯人説のほうが可能性がある

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 07:26:20.44 ID:WlR5MWAY0
>>220
>ハイジャックして、アンワル氏を釈放しろと政府に要求したんだろう。

だとしたら機体がFl450まで急上昇したのは、政府に対して
「オレの要求を飲まなければ乗客全員皆殺しだぞ。本気だぞ」って意思を伝えるための威嚇行為だったのかな
って考えると辻褄あうな

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 07:27:13.52 ID:DWohkOuAO
アンワル氏の釈放要求をし結局墜落させたなら、その間、副機長はどうなっていたの?

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 07:29:20.36 ID:hGTH7zLK0
こんな国に軍隊があることが怖い

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 07:31:31.87 ID:VXfeUW550
>>226
安定飛行→副機長「ちょっと、トイレ行ってきます」→コックピットインロック→副機長締め出し→45000ftまで上昇→全員失神

こんな感じじゃない?

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 07:49:59.27 ID:SE07Htla0
>>228
全員失神したら誰が操縦するのよw

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 07:50:38.89 ID:+bq7v+NpO
>>217
あ〜あ、やっぱり機長か。
妻子には、やらかすから実家に帰して覚悟の犯行だな。
乗員乗客と777一機は、水没させて大損害自殺。
キチガイが機長になれたマレーシア航空は今後やばいね。
一番犠牲者が多かった傲慢な中国政府も激怒、間違いなし。
だから北京便を選んだのかもしれないが。

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 07:57:26.10 ID:nI0zD4IW0
>>230
だから自国民が少ない便にしたのか
中国との国際問題にできるから

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 08:04:03.90 ID:Z7xfdIJV0
>230
あえて北京便に当ててくるあたり頭いいね・・。
成田でやらなかったのも心情考えると泣けてくる。

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 08:05:37.04 ID:MfTpLMZ90
パキスタン
カザフスタン

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 08:11:25.94 ID:qLM9pd+BO
アメリカに次ぐ軍事力を有する中国

弱小自衛隊しかない日本

あえて厄介な方を怒らせるか?

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 08:12:54.75 ID:sDsgY4bJ0
>>231
中国は現政権じゃなくて、アンワル氏側をウラで押してたのかもね。
あるいはアンワル氏の勢力が勝手に中国の介入を期待したのかもしれんけど。
この便は中国との共同運航便だし、乗客の大半が中国人で国際問題にしやすいしね。

とにかく中国の介入を恐れるマレーシア政府内はいま大混乱なんだろう。
発表が二転三転するのも当然だ。

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 08:13:41.31 ID:Z7xfdIJV0
>>234
それが目的でしょ

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 08:14:09.78 ID:Supvdlqz0
>>234
厄介だから怒らせるんだろ
敵の敵は味方理論

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 08:16:34.71 ID:WlR5MWAY0
インド洋のディエゴガルシア島にひっそり着陸してて、機長(または別の犯人)と政府が現在交渉中って可能性はないかな?
でも距離はギリギリだし滑走路も短いし無理がある仮定か(でもここならアメリカ政府の協力があれば誰にもバレないよね)

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 08:17:42.60 ID:IFe5eRFL0
従業員が飛行機墜落させた場合って保険下りるのかな?wwww

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 08:18:12.13 ID:MfTpLMZ90
日本の警察犬を海に放して船で追えばどこに行ったかわかる

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 08:27:29.40 ID:18xV2VPC0
>>238
こんな場所に米軍基地があるんだね。
wikiだと4000m級滑走路ってあるけど、みた感じそこまでは大きくきえないけど、
は羽田のD滑走路なみにはみえる

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 08:27:58.32 ID:mdYGMYzN0
機長は、空軍の出身?

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 08:29:08.90 ID:3f/zPFsA0
墜落にしろ着陸にしろ飛行機のありかを把握してるのにわざわざ各国に無駄な探索させてるならマレーシアはキチガイだな

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 08:30:25.20 ID:+bq7v+NpO
>>236 237
日本にも領土紛争を歴史に絡めて執拗な日本批判や軍事進出。
マレーシアにも領土紛争を絡めて、間違いなく今までない様々な圧力をかける。

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 08:51:37.43 ID:sDsgY4bJ0
>>242
1981年に入社したようだ。いま53才みたいだから、軍の経験はなさそう。

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 08:57:18.20 ID:49qORZiQ0
燃料切れで緊急着水していたとして、
ゴムボートに1週間以上も食糧なかったら凄い地獄絵図になってんだろうな。

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 09:04:18.73 ID:P8FwEL+B0
>>246
それなんてライフオブパイ

マレーシア機の乗客に不審人物、中国生まれのトルコ育ち、航空機エンジンを学んだ経歴も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140317-00000008-rcdc-cn

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 09:18:50.57 ID:b/XiIcOI0
これってマレーシア政府に要求があったのでは?
それをいつまでも隠している。
後でわかったらマレーシア政府の責任は計り知れない
各国から大バッシング受けるぞ

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 09:29:19.92 ID:WlR5MWAY0
>>241
すまん。ディエゴガルシア島の地図を見直したら、滑走路は3000mくらいはあるね。(ぜんぜん短くなかった)

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 09:35:10.14 ID:XohsJ/bAi
マレーシア政府と交渉したのなら
どのチャネルをつかったんだろう

カンパニーかな?

米軍滑走路に強硬着陸させて
立て籠り中とかであれば
みんな生きてる可能性がでてくる

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 09:37:29.33 ID:okcdnynQ0
なんかパイロットが悪い事になってるみたいだけどこれって何かに理由押し付けないと
収まりがつかなくなってるからそうしてる気がしてならないんだけど
実際悪い事やってたの?

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 09:41:42.85 ID:Z/YrPhmi0
もはや戦争勃発規模の犯罪だな
中国は怒り狂うぞ

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 09:45:07.12 ID:P8FwEL+B0
>>251
同意

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 09:47:29.47 ID:P8FwEL+B0
機長の妻子が前日に別宅に移ったというのも
だから何?という気もする
国外に送り出したとか言うなら別だけどさ

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 09:54:34.60 ID:18xV2VPC0
ここまで支那報道で正しい情報は一つもない。
以下、支那情報禁止w

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 09:58:21.31 ID:OBBBRXyc0
>>67
あー成田便の777でもこのツナサンド見たな 

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 09:59:21.93 ID:nz44tf/gO
公開されてる情報からここで推測されたモノとして

・操縦技術はかなりの腕前
(ボーイング扱い慣れしてる)

・脅されて操縦したにしても急上昇など乗客をかなりの危険に晒しすぎ
(失神するレベル)

他の情報がなくても
これらの事だけで機長か副操縦士が怪しいんだよね

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 09:59:24.01 ID:w2xaqz0z0
中国はほとんど毎日ガセを流し続けたな

南沙諸島の基地の増強をぶち上げてたがどうするつもりだろう

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 10:03:15.02 ID:bV8pYfoF0
政治的不満で航空機を失踪させるって意味不明なんだが
2ちゃんねらーでも書き込み発覚で狂信的判定させられるレベルだろ

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 10:15:31.66 ID:R68Ebqg20
結論はまだでないみたいね。
マレーシア国内も混乱してるみたいだよ。マレーシア人に聞いた。

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 10:18:49.75 ID:4ha0LTtX0
で結局どっかに着陸してんの??

木端微塵にインド洋の可能性が高いのか??
機長は確信犯か・・

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 10:24:41.96 ID:DWohkOuAO
誰なのか?
ボイスレコーダーが見つからない限り、藪の中

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 10:28:36.51 ID:Z/YrPhmi0
着陸してたら史上最大規模の犯罪

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 10:39:30.87 ID:18xV2VPC0
アメリアは全部知っているよね?エシュロンで聞いてたんでしょ。

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 10:44:11.84 ID:b8YWUPHK0
ギリシャのタンカーElka Athinaが、漂流している乗客の手荷物を発見。


て、他板で見たけど本当?

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 10:52:40.75 ID:L8yutV2r0
ガセだろ

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 10:52:59.12 ID:bV8pYfoF0
ボイスレコーダーは2時間録画できないから、もし4時間飛んでたら機体見つかっても
犯人わからないな

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 10:54:50.28 ID:okcdnynQ0
仮にボイスレコーダーが発見されてもレーダーロスト後7時間飛んでるのがホントならば
2時間で上書きされるのでロスト時の状況を知ることは出来ないって言ってたな

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 11:06:58.44 ID:OEPWxYQU0
そんなら、機長がハイジャックした当日に、
管制塔を通して政府に交渉とか要求をするんじゃないのかな。

機長の責任にしてかつ野党も攻撃できる
政府にとって都合良すぎる記事が、
今頃出てくるって怪し過ぎないかしら。

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 11:14:32.44 ID:inGbpDcL0
ソマリアあたりかな

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 11:15:50.59 ID:b/XiIcOI0
ブラックボックスの信号ってどれぐらいもつの?

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 11:19:02.77 ID:okcdnynQ0
パイロット責任にして幕引き図りたいとしか思えない
>>271
30日ぐらいらしい

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 11:23:19.12 ID:0UnvoHe70
機長がハイジャック→政府と交渉って展開なら
何がなんでもその可能性を否定するんじゃないか
むしろシステムハッキングされて
犯人がボーイングと交渉中のほうがしっくり来るわ

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 11:28:18.91 ID:Z/YrPhmi0
大量に中国人を監禁してたらただじゃすまないレベル
もはや戦争勃発

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 11:49:49.47 ID:0u0M0Xcx0
ハッキングして、遠隔操縦は非現実すぎ。
そこまで出来る技術があるテロリストなら、
もっと壮大な計画で、世界を恐怖に叩き落せる。

機体と乗客乗員が、もし無事なら犯人側から要求はあるはずだが
そのようなニュースなし。

機長の自暴自棄の自殺行為で、海に水没が最有力だろ。

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 11:56:21.41 ID:Z/YrPhmi0
レーダーから故意に消えて7時間も飛んでるなら相当な計画性があるぞ
一人の自暴自棄の行動では到底無理じゃねえか?

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 11:59:43.59 ID:dZ7dY9OB0
>>275
確かに遠隔操作するなら同時に
複数機をコントロールして
世界中を恐怖へと導くでしょうな、
電車とバスしか利用しない俺には関係ないけど

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 12:00:55.77 ID:NKa6jY4s0
こんなに長引くとは思わなかった。
いったいどうなってるんだよ。

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 12:02:01.32 ID:okcdnynQ0
原因が何であれ真実が闇に入りかけてるのは間違いない

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 12:08:59.36 ID:0u0M0Xcx0
>>276
機長か副機長なら、可能でしょ。
専門知識はあるから発信機切って
レーダー網のない地上から遠い海上に出ただけだから。

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 12:13:25.65 ID:JwafsZPd0
試しに1台やってみたのかもよ>遠隔操作

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 12:17:19.68 ID:XohsJ/bAi
遠隔操作の話してる人が多いけど
標的を一機にするか複数機にするかは
目的によると思う

胸くそ悪いが、例えば金目当ての場合は
デモンストレーションで
まずは一機隠すという手段をとるかもしれない

完璧にコントロールできたことを見せることで
次は世界中の飛行機を無差別に狙いますよと
脅すことができる

一度に複数をジャックしたり
繰返しジャックをすると
流石に手がかりを残してしまうから
やり方としては賢い

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 12:18:01.73 ID:znBNBgcb0
航空管制システムは、航空機の探知・監視に使用されるトランスポンダにほぼ完全に依存している。
今回の場合、マレーシアからベトナムに管轄が移る地点を飛行中に、そのシステムが停止したとみられる。

一方、軍のシステムは、範囲を自国の領空に限定するか、通常の民間航空機だと判断できる場合は
無視する傾向にある。訓練中あるいは、脅威が迫った場合を除いてはスイッチを切っていることもある。

インド当局者によると、この点が同国のアンダマン・ニコバル諸島で不明機が捕捉されなかった要因として
挙げられるという。両諸島付近では、14日に続いて15日も捜索が行われている。

アンダマン・ニコバル諸島を管轄するインド海軍のトップ、SudhirPillai氏は、
「この地域には多くのレーダーがあるが、何も捉えなかった」とし、
「われわれは、必要に応じて任務に当たっているため、軍のレーダーはスイッチが切られることがある」と語った。

別の国防関係者は、インドはレーダー施設を常時稼働させてはいないと明かし、
理由を尋ねられると「(コストが)高すぎるからだ」と答えた。

http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140317-00000021-biz_reut-nb


インドですら防空がザルでしたとさ

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 12:22:58.15 ID:SL7m1sKq0
>>265
確かにそういう情報があるね。
場所はマラッカ海峡だそうだ。
http://ireport.cnn.com/docs/DOC-1107234?ref=feeds%2Flatest

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 12:23:56.66 ID:okcdnynQ0
この件は各国の防空システムが穴だらけってのを露呈させた2次的効果もあったんだなw

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 12:25:20.81 ID:XohsJ/bAi
空母導入とか画策してる国でもそんなものなのか!

飛行機はバングラあたりに運ばれていて
船の解体業者がバラしてるころかもね

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 12:26:32.72 ID:inGbpDcL0
あとは、何処かに一度着陸して、事前に提出しておいた別のフライトプランで
ビジネスジェット等に成りすまして飛んだというのもあり得る。

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 12:28:56.76 ID:XohsJ/bAi
>>287
もはや航空ミステリー小説だが、インド空軍でさえ
あんな調子だからあり得る気がしてきたよ。
この場合、狙いは金?テロ?

いずれにしろ乗客乗員には、生きててほしいよね。

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 12:29:39.97 ID:NKa6jY4s0
極度にピリピリしてない地域ならふらっと飛んでても意外と平気なのか。

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 12:33:12.65 ID:kVBoUTyR0
やはりコックピットは3人乗務がいいだろう
1人気が狂っても、2対1なら何とかなる可能性は高まるが、1対1では難しい局面もあるだろうからな

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 12:36:06.19 ID:inGbpDcL0
>>288
ここまでやるなら組織的なプロ集団だよね
何れにしても、370便の動きをみると過去にパイロットとして飛んでいた奴だと思う。
目的は機材なのか金なのかテロなのかは分からないけど、突発的ではなく
用意周到でやってるね

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 12:40:23.65 ID:0u0M0Xcx0
>>285
途上国なんて、大体そんなもんだろうw
日本みたいに全方向ほぼ敵だからJADGEみたいなシステムがあるだけで。
インドを南東方面から襲う敵なんか、今の状況から、まずいないし。

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 12:46:04.92 ID:P8FwEL+B0
ハッキングが真の原因だけど、それがバレるとガチでやばいから
関係当局は機長に責任を押し付けたい算段かなあ

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 12:49:25.57 ID:9jxKtmFzO
そういえば、日本のスーパーハカーゆうちゃんが保釈されてたよね

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 12:50:05.07 ID:pzpt3CX00
燃料切れ墜落やコッソリ着陸じゃないな

官邸あたりに凸しちゃうよ〜なんて脅しを真に受けて
焦って撃墜しちゃったもんだからマレーシア政府も軍も(ry

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 12:50:51.97 ID:cuqnSAd/0
仮にハッキングが真相としても、その証拠はブラックボックスを分析するまでわからない

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 12:51:42.45 ID:j0UiKrr70
>>289
だって、冷戦の真っ只中にドイツから
軽飛行機で赤の広場に着陸したことだってあったんだぞ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%81%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%83%88

意外と、どこの防空網もザラだよ。

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 12:54:07.37 ID:4ha0LTtX0
MHてSQよりサービスいいし安いしビジネスも超特価・・
今まで安全でもいつも上位だったのにな。

関空/シドニー行き18万ビジネス買ったwww
A330/A380/B777だな。乗るのはwww

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 13:05:53.99 ID:r1Q0NDRXi
JALの772にさっきまで乗ってたんだけどこんなバケモノみたいなデカいヒコーキ好きに乗っ取るとかすげーなーって思った

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 13:09:42.10 ID:Yw2fla+F0
消息不明のマレーシア機、インド洋で墜落の可能性濃厚-米議員
http://bloom.bg/1p2aLvw

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 13:09:46.95 ID:OBBBRXyc0
中国もザルなのか意図的に隠してるのか
日本のが凄すぎなんだな

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 13:10:22.84 ID:cNp0kiSN0
いい加減、ハッキングなんて与太話止めなよ。ACARSは操縦システムとは
無関係だから、仮にACARSに偽の情報乗せる事が出来たとしても飛行機自体
には何の影響もないよ。

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 13:15:56.94 ID:rFlF3/4t0
機長のテロ説ならマレーシア側に交信記録があるはず
それが出るまで信用しないぞ

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 13:20:28.73 ID:yxCs8eqc0
乗員の自殺行為というと相方締め出しておいて急降下なイメージだ
もし今回のが自殺なら事故での墜落や失踪に見せかけようとしてあれこれ細工したってことなん?
なんかピンとこないけど

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 13:23:28.03 ID:DWohkOuAO
マレーシア政府は何かを隠蔽しているな
天然資源が豊富なのに途上国でいるのは、政治家が駄目すぎるからなんだな

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 13:27:58.51 ID:inGbpDcL0
777だね
http://www.tomnod.com/nod/challenge/malaysiaairsar2014/map/637975
右下の角から数えて、上に24、左に5

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 13:29:14.64 ID:tQP9GJ4x0
>天然資源が豊富
もうマレーシアは輸出する側ではない。
石油純輸入国で、LNGも輸入している。
ゴムや金属も時間の問題。

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 13:30:29.43 ID:1d+7UPdu0
>>306
なんやこれw

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 13:34:47.18 ID:WPEp+r/50
>>306
縮尺くらい見ろ
つーか形も違う

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 13:36:55.28 ID:18xV2VPC0
>>306
いや777だ
その調子で747もよろ

311 :名無しさん@実況は禁止です@転載禁止:2014/03/17(月) 13:51:41.12 ID:Esmp07kM0
マレーシアって変な飲み物が人気なんだよ。

コーラみたいな色してるけどコーラじゃなくて
コーラ以上に人気がある変な味の飲み物が人気でな。

マクドナルドでもその飲み物を選べるようになっとる

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 13:56:40.46 ID:tQP9GJ4x0
>>306
A319じゃね?

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 14:04:49.98 ID:d0wYc3Oy0
>>283
大国のインドでさえ、平時はレーダーを稼働させていない時間もあるんだな。
コストの問題で、アンダマン諸島のレーダーは停止中だったのか。

こういうのが明らかになるのが嫌なので、各国とも情報を出し渋っているんだろうな。

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 14:07:49.30 ID:F7bUxaBY0
>>311
ルートビアとかその手の飲み物?

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 14:19:02.59 ID:s6nzehJz0
機長のTubeの履歴見るとそんな悪いことする人には見えんのだがなあ
なんか音楽の動画とかイタズラ動画、バルーンアートなんかの動画に評価付けてる
それとMicsosoftFlightSimulatorにPMDGの777を入れたのが半年前っぽいね
インストールのHow To動画見てるみたい。
んで「Democracy Dead」のTシャツは2013年の選挙の時みたいね
ttp://zulfadhlizaki.wordpress.com/2013/05/12/malaysian-rally-against-polls-result/
機長は野党支持者の集会に出たのだろうか?その時のTシャツのようだ

ただ政府に反感を持ってたとして、この機長が乗客を人質にハイジャックなんてするだろうか

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 14:19:24.25 ID:FeBHi4kX0
ちょいとお尋ねしたいんだが
この手の航空事故・事件て
保険金とかどうなるの?
その辺りの絡みは例が
ないからなさそうでは
あるけど。

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 14:23:51.04 ID:K2OCZnda0
サーシならそれほど変と言うほどのものではない。
台湾でも黒松沙士はメジャー飲料だし、
アメリカでもルートビアは普通に飲まれてる。

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 14:31:06.40 ID:UPmlA/J40
>>306
よく解らないけどマップ637975のこと?

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 14:42:56.08 ID:nz44tf/gO
今ミヤネ屋見た詳しい人いる?

無線使えなくても衛星電話から政府に連絡取るのも可能でテロ否定は安直かと思うんだけど
衛星電話も使えなかった可能性もあるのかな?

というか衛星電話使ったら位置情報バレてしまうかしら?

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 14:49:17.18 ID:gYSyuLqQ0
>>302
FMSカップリング機能を使えばACARSからFMSにデータは送れるだよ。
高度の設定やフラップ角度、エンジン出力など操縦系のコントロールも出来る
まぁ異常が出ればパイロットが対処するはずで、ハッキング説は与太話だとは思うが。

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 14:50:17.16 ID:8ZED5G0t0
http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPTYEA2G03V20140317

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 14:50:19.06 ID:vdfbx+2E0
>>319
ミヤネ屋はみてないが、意図的に連絡しないようにしてたんだろうから、
衛星電話なんか使わないだろ。
客室からでもかけられるけど、おそらく電源を切ったんだろうな。

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 15:08:05.53 ID:b/XiIcOI0
ブラックボックス見つけないと迷宮入りだよな
今回の事件を教訓にブラックボックスからは強力な信号出すようにすればいい

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 15:13:14.04 ID:OEPWxYQU0
all right, good night

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 15:13:56.61 ID:s6nzehJz0
>>302
HoneywellのFMSでアーキテクチャ(PPC)でマイクロコードまで解析済み
送信に用いるのはPOP3という旧世代のメールプロトコル
更に暗号化無しの証明書も無し
機内にノートパソコンを持ち込めばいとも簡単に乗っ取り可能
もちろん地上からACARSプロバイダと契約して送信しても良いが
現状ハッキング程度しか説明が付かないのでこういう推測も出てくる罠
2013年に発表された脆弱性なのでタイムリーな話題だしね
これが卓上の理論だったらあれだが実際のFMSを用いて乗っ取りを成功させている訳だし

まあそれだけ謎の多い事件と言うことだ

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 15:14:58.38 ID:8ZED5G0t0
>>325
POP3?!
酷すぎだろw

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 15:23:28.02 ID:s6nzehJz0
>>326
POP3で送れるらしいぜww
なんか発表時に使ったパワーポイントを載せたページがあったんだけど開けなくなってる
ダウンロードしてあったからあとで載せるわ

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 15:26:40.48 ID:PwwCkLkU0
3スレ目突入w

直ぐに見つかる単純な墜落事故だと思ってたけど
映画になっても不思議じゃないケースだったんだなw

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 15:27:16.75 ID:TTZkX6VH0
>>325
機内からどうやって接続するの?
POP3でもパスワードくらいかけてるが、それはパケット解析で割り出すのか?

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 15:33:24.48 ID:IvLEUsyx0
>>329
クリミアの某自衛団が、米軍の飛行中の無人機捕獲してるから、民間運用レベルなんて簡単なんじゃないか?

331 :名無しさん@実況は禁止です@転載禁止:2014/03/17(月) 15:34:51.00 ID:Esmp07kM0
もう航空オタは機内の食事の話でもしてろよ

もう007 James Bondやミッション・インポッシブルの
世界だからな。

俺ら軍事ヲタ・CIA・モサドな機密情報オタに任せとけ。

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 15:37:42.74 ID:NKa6jY4s0
ホントにスパイ映画の話みたい。
ここまでわからないことだらけとは。

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 15:39:06.56 ID:3+zM/CLk0
>>327
おねがいします

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 15:40:28.54 ID:A6lnGcnK0
>>330
>某自衛団

それロシア軍w

という突っ込み待ちと受け取りました。

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 15:42:12.95 ID:skojPNXTi
機長が自殺を考えてたらシミュレーションとか国境で電源切るとか手の込んだ事をするだろうか?
レーダー掻い潜ってどっかに着陸するつもりだったのでは…

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 15:43:02.30 ID:nz44tf/gO
>>322
ありがとん

意図的に使えないようにコクピットから出来るのか…。

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 15:52:53.60 ID:s6nzehJz0
>>329
>>333
AHF波に変換するモデムのようなものがあるらしいね
というか普通のHF無線機だと思うが
それでアナログ変調(MSK)で2400bpsのものを送信すれば良いらしい
んで航空機側で自分宛のものは勝手にデコードして実行してくれるんでしょう
コックピットプリンタに印刷するなりCDUに入力するなり
まあPC側のクライアントアプリとしてPOP3やIMAPが使えるよという事らしい
んでその一連の攻撃を行うライブラリとしてSIMONというものを作りましたよと
詳しくはこれ見てくれアップロードしといた
ttp://www1.axfc.net/u/3196493.pqf

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 15:54:50.00 ID:rMo08A6V0
理解不能だよね
7時間以上飛行していて客が騒ぎ出さないのか?
上空に上がって失神させたとしてもそんなに長い時間気を失っていられるのか?
携帯で地上に連絡要れようとした者は一人ぐらいはいるはずだが

ハッカーだとしてもなんらかの形で乗っ取られたことを知らせようとするだろ
衛星電話ついてるんだろ?ダメならそれこそ客の携帯からとかさ

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 16:04:35.54 ID:VXfeUW550
ちょっと、FSXで同じ経路飛んでくる。

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 16:08:56.07 ID:s6nzehJz0
こんなのも出てきた
ttp://www.wtop.com/807/3581458/Was-Malaysia-Airlines-flight-MH370-hacked

ボーイングが2012年に777のオンボードネットワークシステム改修を申請した。
既存のデータとネットワークの設計はシステムの意図的な破壊に対する脆弱性を持つ可能性がある。
また相互ネットワーク接続されたシートバックのUSBコネクタは脆弱性を持つ可能性がある的な事が言われてるね。
よく読めないから適当だが相互接続された機体のシステムに脆弱性がる可能性は十分に有るわけだな。
SIMONに限らずその他の脆弱性からのサイバーテロの可能性もあるか

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 16:15:08.31 ID:8ZED5G0t0
まぁすべてのシステムには脆弱性がつきものだし
バグを潰せるわけも無いからハッキングが起こらない理由も無いよね

ましてやACARSとか外に開けたシステムも載ってるわけだし

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 16:21:55.89 ID:Supvdlqz0
ハッキングならなんであえてMHなんだろうね

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 16:25:21.90 ID:y3j6zzho0
>>342
システムがゆるいの知ってたんじゃないの
ロシア米国とか厳しそうなとこ以外だったらどこでもよかったとか?

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 16:25:45.93 ID:mBrDGyMI0
セキュリティがぬるいからじゃないの?

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 16:26:11.92 ID:XohsJ/bAi
>>338
洋上では繋がらない携帯も
マレー半島を横切るときは低高度なら
繋がる可能性はあるものね

この話、あまり考えたくないよ

だって、マレー半島を横切るときには
客室の人たちが携帯をかけることが
既にできないような状態になっていた
って考えになっちゃうんだよ

あれ?

マレー半島をこえるときに
客室が異常に気がついていなければ
携帯をならすことはないんだよね

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 16:31:48.69 ID:BSrCHX8E0
ttps://www.federalregister.gov/articles/2013/11/18/2013-27343/special-conditions-boeing-model-777-200--300-and--300er-series-airplanes-aircraft-electronic-system
FAAが公式に脆弱性を指摘してたのか
機内エンターテイメントシステムと操縦システムが同一のネットワーク内にあって
乗客はシートバックUSBなどを用いてエンターテイメントシステムだけでなく飛行システムにも
アクセス出来る可能性があると
んでルーターを交換してフライトシステムとエンターテイメントを別セグメントに分けましょうという
彼のアプリでFMSの乗っ取りコマンドが割れている以上操縦系統を弄るのは容易いだろうな
随分タイムリーな話題だこと

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 16:33:49.31 ID:3+zM/CLk0
>>337
ありがとう!
>>210のteso本人のなんだね

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 16:39:14.18 ID:rMo08A6V0
ああ、そうなんだね
やっぱり今の携帯でも陸に近くないと圏外になってしまうのか

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 16:43:08.16 ID:OEPWxYQU0
>>346
客席のUSBから飛行システムに侵入って、
ハッカーはすごいな
それにしても、そこはさすがに別系統にしといて欲しかったな

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 16:43:50.93 ID:7qYDhpKy0
どこの国のレーダーでもまともに捕捉できないなんて有り得るのかよ
仮にハッカーが自動操縦装置を乗っ取ってMH370を落っことしたとしてもその挙動も捉えられてないし、何よりなんの声明文も出されていない
戦闘機サイズのならともかく、旅客機が衛星からも見えない場所に着陸するなんて不可能だよ

351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 16:44:19.59 ID:OEPWxYQU0
>>348
まあ、その辺のそんな高くない山でさえ
すぐ圏外になるからね

352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 16:49:59.08 ID:mNSaq9di0
チェックインしたのに搭乗してなかった二人の預けた荷物が怪しいとか?
荷物預けたかは知らんけど

353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 17:01:32.08 ID:+KvL3Ibt0
荷物はは下したと言っただろ

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 17:13:28.19 ID:DiQgjZ/D0
荷物母靴下と言っただろ?

355 :名無しさん@実況は禁止です@転載禁止:2014/03/17(月) 17:17:47.61 ID:Esmp07kM0
乗客はどこ行っちまったんだ・・・。

若い女だけ子供産ませるために残して男は処分済みとかか

356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 17:27:59.61 ID:jFfivWGE0
ブラックボックスは30日間くらい電波だか出してんだっけ
5年前のエールフランス探索部隊に協力してもらえ

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 17:52:21.33 ID:kmabIY090
バミューダトライアングル的な

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 17:59:30.94 ID:P0riMX4I0
見つかるとまずいから
わざと見つからないようにしてるのか

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 18:03:48.53 ID:0HUGmYR00
>>239
これって航空会社存亡に関わる話かも。

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 18:14:24.84 ID:9yZN+lbT0
携帯の通話しなくても何人か電源ONすりゃ端末から出てる微弱な電波拾えたりしないのかね

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 18:22:43.90 ID:J+F61Hy00
不明機搭乗の航空機関士を新たな捜査対象に、警察幹部が明かす
ロイター 3月17日(月)15時43分配信
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140317-00000062-reut-n_ame

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 18:24:28.08 ID:YTeqk6qL0
マジでミッションインポッシブル級の事件だよね

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 18:32:10.23 ID:6EZz5lScI
さ。今日も会見だよ!

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 18:32:44.79 ID:y3j6zzho0
CNNで生会見

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 18:44:02.81 ID:fIgA4PZl0
>>361
自社のFEならまだしも他社のFEだったらほとんど部外者だから出来ることは
限られるでしょう。ちょっと詳しい乗客程度。
オマケにこのFE、チャーター機の会社所属みたいだし。

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 18:45:26.76 ID:rbqIXxZP0
毎日が連ドラ版Air Crash Investigationを見ている気分だな…

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 18:50:07.78 ID:ormcDqJA0
大気圏外に出て昇天したのでは?

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 19:03:12.30 ID:oVm+iSTI0
久米宏の会見見るか

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 19:06:03.41 ID:tQP9GJ4x0
最後の声はコパイか。

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 19:14:32.23 ID:xri8tzwM0
シルクエアー、エジプト航空、逆噴射事故みたいに
操縦士が、絡んでいるのかな?

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 19:18:45.05 ID:1JS0y+C00
>>366
できれば、1時間の番組にまとまってから見たいわ

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 19:19:47.47 ID:R/Q1ZR4s0
CNNjの通訳何とかしろよwww

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 19:54:22.49 ID:/rVeGivG0
機体不良で墜落したとか、中国が打ち落としたとか、ベトナムかマレーシアが打ち落としたとか、ハイジャックされたとか、機長の自殺やら、機長によるハイジャックやら、サイバーテロやらここも毎日コロコロと忙しいねw

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 20:31:25.02 ID:kyn+tqiq0
>361
777の航空機関士?って乗客か。
しかし航空機関士なんてまだ居るんだな。

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 20:46:55.49 ID:cLASvHaa0
>>374
航空機関士使うような機体ってまだあるのか? クラシックジャンボとかだろうか。

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 20:53:36.71 ID:eYWZ0BUL0
今日の会見は新情報無かったのか?

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 20:57:04.97 ID:4Ql7zDpM0
貨物機ならまだまだ航空機関士いるんじゃね?

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 20:58:29.00 ID:q8Hs9Mik0
このまま迷宮入りか
機長を犯人にして幕引きをはかるのはやめてほしい

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 20:58:52.52 ID:P635HXsF0
やっぱマレーシアの国内問題なのかね
だとしたら政府の歯切れの悪さも分かる希ガス
要求飲まなかったら中国人の処刑をネットに流すぞ
中国軍が介入してくるぞみたいな
でも中国の諜報網だってそれなりに定評があるから把握してるだろうな

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 20:59:20.28 ID:aI+aYbFg0
軍隊とかならいっぱいいるイメージ
でもFEだからって777の知識いっぱい持ってるとも限らんしFEだからって理由で疑われてるならかわいそう

381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 21:02:11.37 ID:is1TizaK0
>>338
夜間のフライトだから、みんな寝てるだろ。

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 21:02:35.01 ID:8Z+nqn8u0
ハイジャックされて第三国に行った所を特殊部隊が急襲して奪還する
アメリカ映画思い出した タイトルは知らん

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 21:11:55.62 ID:sLTglRg70
またジャック・バウアーの出番か

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 21:18:37.89 ID:JwafsZPd0
>>350
そのハッキングの技術でレーダーの有無までわかるとかはないのかね

385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 21:19:43.06 ID:vZsYbGqQ0
ただ自分の家族が乗ってたらと思うとハイ迷宮入りとかじゃ納得行かんよね

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 21:25:51.84 ID:4FYJO5850
>>392
イスラエルのやつだね

http://ja.m.wikipedia.org/wiki/エンテベ空港奇襲作戦

今回も実はこんな感じか、落ちたとしても地上の何処かなんじゃないかなと思う、、、
さすがにそろそろ破片が漂着しててもおかしくないのでは、、、

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 21:51:27.15 ID:QvVkZMrS0
マレーシア側が何かを隠しているような感じだがな。。。。

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 21:59:40.46 ID:i/T8DC/D0
前回までの24…

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 22:05:13.98 ID:TrPF4f0i0
交信を絶って、何時間ものフライトはありえない
と言っていた機関は、今後の発言について
信憑性を疑わずにおれんのだが、

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 22:10:45.79 ID:kMG3QUlr0
大型の不明機がフラフラ飛んでるのに誰も気づかないとか先進国基準じゃ考えられないから…

391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 22:12:33.72 ID:eEMPs/ov0
誰かの意識の中に取り込まれたんだろ。山形代表の高校球児が怪しい

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 22:18:49.95 ID:rFlF3/4t0
>>391
馬鹿王子乙

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 22:20:06.67 ID:6pKgNiN20
再度離陸することを考えなければ着陸するだけなら
乗員乗客が軽傷程度で済むレベルで結構いろんな場所に降りれるみたいね
空港とは呼べないようなレベルの飛行場だったり、それこそ草原の一本道のようなところだったり

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 22:41:56.97 ID:PoVOGMHs0
MH370便はマレーシアからベトナムの管制へハンドオーバーするWPのIGARIで
トランスポンダの電源を切った後、FL450まで上昇しながら左へターン。
降下しながらマラッカ海峡で事前に合流すると決めていたFL300で飛ぶバルセロナ行きの
SQ68便に合流。
合流する手段はTCASとATC。
TCASは自分のトランスポンダのスイッチを切っていても、周囲の飛行機の方角と
高度がND上に表示される。
これを見ながらSQ68便に合流しSQ68便のすぐ上の後方を飛んだ。
ATCを聞きながら高度や進路の指定があるたびに、MH370も従い重なるように飛んで
イラン北部とかトルクメニスタンまで到達したのではないだろうか?
因みにACARSを最後に受信したAM8:11頃はSQ68便はイラン上空あたり。
軍事は詳しくないけど、一次レーダーは重なるように飛べば一つの影としか見えない
のではないかな?
これをやるにはパイロットとしての相当な経験がないとできないけど、あり得ないことを
やったからこそ、まだ見つからないのだと思う。
ELTも作動してないし、ACARSも受信されていたり墜落しとは思えない。

395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 22:45:05.98 ID:mNSaq9di0
>>394
それだともう一機の操縦士・副操縦士もグルじゃないと厳しいよね

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 22:45:52.10 ID:49qORZiQ0
ここ最近の航空機事故でここまで消息不明の状態が長く続いてるものってないよな?
エールフランスのときも墜落自体は直ぐに確認されたよな。

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 22:46:37.61 ID:eEMPs/ov0
>>392
反応ありがとう。通じて嬉しい

398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 22:47:00.18 ID:yL8dS8lh0
>>394
あんたの想像力は凄いわ。SQとのPとグルってのがちょっと無理筋だとおもうけど。

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 22:49:50.82 ID:VAwva7uc0
>>398
>>394の方法は別に相手機と示し合わせる必要は無いよ。勝手に近づいて後方上部
に付けば相手からは見えないし。

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 22:50:24.61 ID:3HW881KP0
機長がマレーシアの反政府指導者と懇意で
その反政府指導者がMH370便が消息を絶った日の朝に
国家転覆を謀ったとして投獄されてたらしいな。

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 22:50:41.93 ID:PoVOGMHs0
>>398
SQとグルってわけじゃなくて、事前に調査してターゲットを決めていた。
決めるにはエンルートの知識も必要だから、元パイロットか現在もパイロットなんだと思う。

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 22:54:03.51 ID:OEPWxYQU0
>>394
いままでこのスレに登場した幾多もの妄想の中で
いちばんすばらしい

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 22:55:26.02 ID:PoVOGMHs0
>>399
そうそう。相手からは見えない。
TCASもトランスポンダを切れば周囲には表示されないけど、自分のND上には周囲の
航空機が表示される。

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 22:58:23.95 ID:VAwva7uc0
>>403
こっちは灯火を消しておけば見えないし、相手は通常飛行だから灯火が遥か遠くから
も良く見える。近ずくのは容易だな。

405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 22:58:56.74 ID:rFlF3/4t0
SQが一定の高度一定のスピードで飛び続けるんじゃなければ危なすぎるな
野暮な突っ込みかもしれんが

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:01:07.86 ID:kMG3QUlr0
>>394
面白い説だな。
ただ残念ながら軍用のレーダーはそんなに甘くないんよ。
大きさや翼の数を判別するくらいはやってのけるから、ぴったり同じ位置を飛んでも発覚する。

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:04:15.99 ID:OmMG48RS0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140317-00000051-rcdc-cn
未発表の事実って何だろうね?

場所は不定だが、間違いなく墜落したという事実 かな

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:05:32.91 ID:PoVOGMHs0
>>406
そうなのか。。。
FR24のプレイバックを見て、ACARSを最後に受信した時間と場所で探すと
SQ68便と似たようなルートを辿ったとしか思えないんだよね。

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:05:38.60 ID:Kp+slVYY0
マレーシア当局は何か隠している感じ

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:05:59.41 ID:VAwva7uc0
そうか、45000ftまで高度上げたのは、その後降下して加速し、SQに追い付く為か。

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:08:43.81 ID:yL8dS8lh0
>>399,401
んだな。トラポン切ってりゃ、そりゃ分かんないわ。

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:12:00.05 ID:46sISPKv0
>>410
それでは説明が付かない
わざわざノーズダイブして加速しなくても普通にパワー入れれば良い
ノーズダイブしては運用限界速度を超えてしまう
それにFL450に上がるとむしろ時間の無駄では

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:12:34.85 ID:bMg3hmOU0
月刊エアライン見てたらちょうどMHのNRT-LAX初便の記事(12年6月号)で事故機と思われる機体の画像があったんだか…
http://i.imgur.com/jxX8llQ.jpg

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:13:52.26 ID:X2Bb4APg0
しかし本当に通信機器を切ってたのかな
マレーシア政府や軍の失態を隠すために「通信機器を切ったから分からなかった」ってことにしてるとか

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:14:40.82 ID:46sISPKv0
やはりFL450の件は上昇してアウトフローオープン、乗客乗員の失神を狙ったものでは
その後FL250まで降りているのは殺さない程度に酸素を供給する為と言った方が説明が付く

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:20:32.73 ID:DJs/25Oz0
原因は不明でもアンダマン辺りで
墜落してる可能性が高いってことか
これまで確定してるのは

1 機体は巡航高度に達してから→急上昇+急降下+旋回
2 西に向けて飛びマレー半島を横断した
3 低高度を飛びレーダー境界を飛び→4〜6時間飛行
4 RRエンジンから6回の発信があった
5 衛星による位置情報→中央アジア方面かインド南洋方面に飛行

不確定
A マレーシア当局が交渉中を秘匿
B 本当に位置がわからない
C 途中まで交渉していたが交信途絶し行方不明に
原因
大穴 ハッキング
X 時空を超えたかUFOに攫われたという都市伝説になる

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:24:23.83 ID:xF4xXIni0
>>368
CNNで毎日あの大臣の顔見てるから、なんだか知り合いなのような気がしてきてるw
気のいいおっちゃんぽいけど、元首相の息子で、
現首相の従兄弟でもあり将来の首相候補なんだと。

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:26:30.92 ID:XohsJ/bAi
>>394

いやいやしかし、
近接警報がなるはずと思ったが、
トランスポンダ動いてないとダメなんだね

君の妄想は神がかってるよ

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:29:14.21 ID:kyn+tqiq0
>415
失神するくらい酸欠状態に置いたら脳細胞が不可逆的に破壊されると思うが。
それにFL350もあれば意識喪失させるには十分でしょ(参照:ヘリオス航空522便墜落事故)

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:31:08.68 ID:VAwva7uc0
>>412
上昇はSQとの会合の時間調整を行ったのでは?同高度で迂回するより高度
上げてその後パワー絞って降下と加速の方が燃料節約になる。

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:32:25.40 ID:yL8dS8lh0
でもさ、
5分後にKULを離陸してまっすぐ西に向かうSQ68に追いつけないんじゃなかな

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:33:29.81 ID:OLrkqFEmI
>>407
やはりマレーシアは情報隠してたか

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:33:55.65 ID:DJs/25Oz0
原因
ハイジャック説
1 機長(当人の意思)
2 機長(脅迫される)←ハイジャック犯

理由
1 政治的理由
2 飛行機が必要だった
3 個人的動機
4 亡命

結果
1 着陸して交渉中
2 交渉中に墜落
3 交渉なし→着陸→行方不明
4 交渉(コンタクト)なし→墜落

とりあえずハイジャック?
機長は副操縦士でも

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:34:18.20 ID:yL8dS8lh0
とにかく、おんぶ(されたように見せる)方法を思いつくのはは凄いと思うわ

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:35:19.60 ID:6EZz5lScI
>>417
毎日代行だからたまには本物の運輸相だせー!と思ってたんだ。
…でもあの代行、笑顔がきゃわわ。

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:36:18.02 ID:+hKDJGoW0
単純にフライトシムマニアによる犯行という線は無いか?
コパイが以前にキャビンに人を招いた事がある事を知る者が
「やあやあコパイさん、僕は飛行機が好きで、コックピットを見てみたいんだ」
「いいでしょう、少しだけなら見せてあげよう」
「死にたくなければ操縦桿を渡せ」

その後シムマニアはオーパイにFL450をセット
コックピットから追い出した連中や乗客が騒ぐのでFL450で与圧を解放
黙らせたのはいいがFL450では扱いきれずにストールした
ストールからの回復を試みるうちに機首方向が変わったが
FL250付近で何とか立て直した
その後普段フライトシムで飛んでいた場所を好きに飛ばしたが
そのうちに燃料切れでぼちゃん

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:37:17.42 ID:+hKDJGoW0
失礼、キャビンではなくコックピットでした

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:40:48.55 ID:ormcDqJA0
機長は安全な着陸をするに当たって、日航羽田沖墜落事故をイメージし、遠浅のサンゴの海を選んだに違いない。
だから乗客・乗員、全員無事。
海と空と砂浜しかない南海の無人島で、ぼーっとした享楽的な日々を過ごしていると思うよ。

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:42:40.26 ID:xF4xXIni0
>>417
国防大臣兼運輸大臣代行だよ
いまひとつ悲壮感ないよね、お国柄か人柄か

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:42:57.38 ID:b8YWUPHK0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140317-00000037-rcdc-cn

ボーイング777型機が着陸可能な空港は数百カ所に上り、滑走路は634。

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:45:55.13 ID:6EZz5lScI
一箇所ずつ…?
ビンゴきたときには証拠も消え去ってそう。
初動が遅すぎだね。

432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:46:22.96 ID:Z/YrPhmi0
ここまで完璧できれいさっぱり消えてるの見ると
ハイジャックで思わぬ失敗ってのはなさそうだな。
思い付き程度の通常のハイジャックのレベルじゃない。綿密な計画と大きな組織の協力がいると思う。

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:47:41.32 ID:Z/YrPhmi0
国外へ飛んで行って誰にも見つからず空港に着陸できるのか?
やっぱり大きな組織が。

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:49:40.36 ID:xF4xXIni0
429は>>425宛ね
間違えた

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:51:53.58 ID:+hKDJGoW0
>>432
確かにな
単独犯では不可能なレベルで犯行を行っている気がするな
そう考えるとやはりハッキング説も有力か
それにしてもスコーク77を出す暇も無くコックピットに押し入ることは出来るだろうか
それとACARSの切断、てっきりCDUに切断メニューがあったと思ったが無かったな
そうなるとブレーカーを落とすしか無いがコックピットに押し入らなければ不可能
ハッキング説もここで破綻か...
FMSにバックドアがあり何らかのコマンドでACARS切断が可能なら遂行は可能だが

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:53:21.90 ID:lvTEIBgv0
>>428
そうあって欲しいね。。。

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:54:35.33 ID:ipA8C4Sh0
中国が撃墜したらしいよ

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 23:58:04.60 ID:xF4xXIni0
真っ先に出た情報、南寧に着陸したって情報はどこから出たんだっけ?

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 00:00:53.90 ID:Hy51IJHg0
>>421
MH370便は、軍のレーダーではAM2:15にペナン島の北西320kmでレーダーの
範囲外に出て行ったとなってる。
FR24をみるとその時間帯にその辺りをSQ68便がFL300でアンダマン諸島へ向かって
飛んでるんだよね。
更に最後にACARSを受信した時間と場所がSQ68便と一致する。

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 00:02:05.17 ID:xfEEwwEH0
米海軍特殊部隊「SEALS」がキプロス沖で
北朝鮮国旗を掲げたタンカーの制圧に成功。
・・・ということで、次はMH370便を制圧か。

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 00:02:09.38 ID:kdUnSERz0
犯人と原因探しの前に、もう感覚麻痺してるけど墜落した残骸が一切見つからないって
これが一番異常だよ。
それと、レーダー網、第三者からの目撃、200人以上の乗客の管理とか
考えたら着陸はやっぱ不可能だろ〜。
乗客の背後関係も徹底的に調べられてると思うのにそんな大きな組織あったら気づくだろうし。

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 00:04:42.83 ID:eFS4on6P0
機長が自宅にフライトシミュレーター作ってたって、
機長で練習用に作ったなら普通って感じするけどなあ。

あと衛星のカメラで、荒くでいいから広く撮影して探せないのか?
なんとなく怪しいところを見つけて、そこを再度細かく撮影して探せばいいわけだし。

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 00:04:53.91 ID:mUhfpo440
>>435
コックピットだけでなく、客室もすぐに制圧しないと、客室から地上に連絡されそう。
また、何時間も制圧した状態を維持するには、相当の人数が必要。

だとすれば、乗客名簿から何か怪しい点がすぐ見つかってよさそうだが、そうなってない。

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 00:10:55.55 ID:U07/6BFz0
今日のワイドショーで高度上げたり下げたりしたっていうのは通信切ってるなら技術的にわかりえない情報だって専門家が言ってたけどどうなの?
あとエーカーズはコクピットから切れるって言ってた局もあれば別の局では床潜らんと切れないって言ってたしもう意味わからん

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 00:12:25.83 ID:HBoERFQZ0
基本に戻ろう
何らかの故障による可能性はあるだろうか?
機体の上昇→下降→通信途絶→低空飛行→着陸箇所探すも墜落
条件的にこうなる故障もないことはない?

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 00:14:02.32 ID:TIf1mHKp0
>>444
ACARSとEICASを混同してんじゃないの?
ワイドショーの元パイロットへのインタビューも、無茶苦茶だしな。

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 00:15:13.39 ID:UEt3jOjw0
DHLかなんかでデッドヘッドのFEが自殺しようとして飛行中にパイロットに
襲いかかって、パイロットが犯人を引き離すためにMD11を宙返りに近い状態にしたことがあったけど、
急激な上昇はそういうシチュエーションの方が自然でないかい?

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 00:31:20.38 ID:xvhoegtR0
初期の報道の、漁師が超低空の飛行機を見たとか、
油田プラントで燃える飛行機を見たという話は
ガセor別の機体なのかな。

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 00:39:23.89 ID:1dr4ypn90
ハッキング説、それも機内からの犯行とすると
例えば機内エンターテイメントシステムのUSBポートを利用する。(公式に危険性が指摘されている)
機内エンターテイメントステム端末のOSはRedHat等のLinuxOSだと判明しているので
まずはそのLinuxにSSH接続にてログオンする。
そして777の脆弱性、エンターテイメントと飛行システムが同一ネットワークにある事を利用する。
FMSのOSがVxWorksというUNIXライクOSだと判明しているのでエンターテイメントシステムから
FMSにログオンする。
FMSにログオンする方法はUNIXライクOSからSSHが動いてる可能性がありSSHでログオンする事も考えられるが
ACARSコマンドを無秩序に実行するというACARSシステムの脆弱性を用いても良い。
ログオン後はACARSシステムのプロセスを終了し、1つめの地上通信を無効化する。
それではHF無線はどうやって無効化したのかという説明だが、
手荷物もしくは預けにHF/DFのようなジャミングシステムを忍ばせておいたと言えば説明が付く。
これならAirtoAirで交信した際にノイズが酷く聞き取れなかったという話の説明が付く。
同様に携帯電話用のジャミングシステムを忍ばせれば乗客からの通報も無効化出来る。
話が逸れたがFMSの乗っ取りが完了しているのでここから先は簡単だ。
用意していたSIMONを改良したスクリプトを実行するのが手っ取り早いだろう。

777の脆弱性改修前、USBがエンターテイメントに繋がっている事、が条件だが
このマレーシア機が改修前でターゲットに丁度良かったと言えば辻褄が合うのではないか。
サイバーテロ説ならこんな感じかな

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 00:49:48.80 ID:6pXB8TMW0
FMSにSSHdがのってたらこういうのもつかえるかもしれんな。

https://jvn.jp/jp/JVN45545972/
これでFMSをハングアップさせてシステムダウン。

しかしさすがにSSHdとか動いているわけないと思いたい。

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 00:51:56.39 ID:Onp6T/bv0
<マレーシア機不明>捜索活動参加のギリシャ船、マラッカ海域で残骸を発見か―中国メディア
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=85078&type=

これはどうなんだろうか?

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 00:52:41.11 ID:HO0SottK0
FMSのっとっても自動操縦解除されてマニュアルで飛ばされたらアウトじゃねえの?

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 00:53:03.35 ID:6FSJhj720
>>449,450
お前ら、VxWorksとかSSHdとかいうな。きんもー。

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 00:54:22.48 ID:3ZnbQkuZ0
マレーシア機不明、失踪空域周辺は過去にも6機が消息絶つ―英紙
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140317-00000015-xinhua-cn&pos=3

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 00:59:03.34 ID:xfEEwwEH0
MHのB777-200ERにUSBポートなんか無いぞw
1990年代の仕様で納入されているからなorz
JL・BA・AAのB777-200ER同様に古臭いのさ。

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 01:00:50.54 ID:1dr4ypn90
>>452
そう
これがACARS経由だけの手法であればオーパイを切られた時点でアウト
ただFMSを乗っ取ってしまえば話は別だ
エアバス機のLAWモードと同じように777ではバイワイヤ接続
プロテクションモードとして常に操舵操作にFMSが介入している
故にオーパイを無効にされても翼面に介入する事が可能だ

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 01:02:21.19 ID:1dr4ypn90
>>450
FMSを落とすだけなら簡単にこれ使えるなw
やっぱり操舵系にソフトが介入すると怖いねえ

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 01:02:22.88 ID:6pXB8TMW0
ADS-B/ACARSハッカーのHugo Tesoは"No, I don't think the MH370 was hacked" って書いてるな。
https://twitter.com/hteso

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 01:05:56.68 ID:1dr4ypn90
>>455
ありゃ
じゃこれは駄目かw
シートバックのエンターテイメントも無いの?
エンターテイメントがあれば何らかのデバッグ用ポートはあると思うが
ただシートバックをバラしてたら早々に緊急着陸だなw

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 01:06:37.67 ID:IbwI3LFF0
専門用語大杉てついていけんw

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 01:08:01.36 ID:Y2xXMb4t0
>>457
ネットワークを使いたいなら完全分離してほしいわ

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 01:08:40.48 ID:Dvw9deX50
C席にはあったような、、、

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 01:09:08.92 ID:M0USpXJd0
>>460
仲間だ、完全に何が何だか分からないけどこのスレが好きで毎日読んでるw

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 01:10:19.67 ID:FaT4a2Rj0
どっかのパイロットのOBがいってたけど、FL450になると空気が薄いのですぐに失速するらしいね。
気圧が低いからキャビンの気圧も低くなるみたいな説はここにも出てたけど、
失速するとは聞いたことがなかったので、さすがは元パイロットだと思ったぜ。

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 01:11:59.02 ID:6pXB8TMW0
>>459
USBから侵入するんじゃなくてACARSのアップリンクに変な情報送り込むとか。

FMSがそういうメッセージをデコードする以上、FMSのソフトウェアに脆弱性があればできなくもないわな。

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 01:14:24.31 ID:1dr4ypn90
>>464
それは前から言われてたぞ
FSXやった事ある人間なら分かると思うけど
FL450だと許される速度差は20ノット以下で殆ど上昇出来ない
んでちょっとでも速度が落ちると失速して一気に落ちる
だからこんな高度な操縦をしたやつが簡単に海に落としちゃう訳ないと

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 01:16:25.12 ID:TIf1mHKp0
>>465
外部から電波でアクセスしたらバレバレでしょ。
基地局と携帯の通話と同じなんだから。

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 01:16:52.03 ID:FaT4a2Rj0
>>466
それは失礼。

ところでレーダーから消失後数時間も飛んでたなら、仮にボイスレコーダーが見つかっても
迷宮入りになりそうだな。。。
今でもボイスレコーダーは30分ごとに音声上書き?

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 01:18:12.65 ID:TIf1mHKp0
>>468
90分だか2時間くらいだったはず。

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 01:18:17.86 ID:1dr4ypn90
>>465
確かにACARSの脆弱性を調べればその手法も取れるな
ただACARSが早々に切られたという話で、機内からUSBなりでログオンする方が現実的かなと思ってさ
ACARS経由でコマンド送信、機体のアドレスを変更して地上からはOFFになったように見せるとかか
eBayでFMS一式を買える訳だから解析してるやつも居そうだ

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 01:19:17.69 ID:6pXB8TMW0
>>467
機内から微弱電波で送信とか。
VHF帯とからしいから、できなくはなさそうだが。。。

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 01:20:01.27 ID:ikVPtxoE0
FL450まで上昇させた目的がよくわからないな
何もそこまであげなくても普通にスイッチ一つで客室の与圧システムを解除できて
それで失神させる事くらい出来るのに
航続距離を伸ばすためにやったとも思えないし

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 01:20:56.53 ID:xfEEwwEH0
JALで言えばMagic2〜3相当のシステムを積んでいる。
でも、古いので「USB?何それ、おいしいの?」状態。
工具でも用意してハードを解体すりゃ繋げるんだろう。
が、そんな乗客がいたら怪しすぎてすぐに捕まるわw

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 01:22:33.47 ID:1dr4ypn90
>>461
FAAが流石に同一セグメントに置くのはやばいと見て改善させるらしい
要するにルーターの交換かwもう完全にパソコンに対する攻撃が飛行機に通用する時代みたいだ
こういう脆弱性がある以上サイバーテロ説も可能性としてはありそうかな、と

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 01:45:48.98 ID:fdC6R2dA0
しばらく見ていないうちにハッキング説になってるのか・・・
そんな映画みたいなことができるのか
真相はいつになったら見えんのかね

FMSは3つ載ってるけど、全部同じデータになってないと故障判定になると思う。3つを全部同時に同様にコントロールできるのかな?
仕組みは知らないけれど、かなり厳しい気がする

476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 01:47:33.45 ID:HO0SottK0
>>475
そもそもUSB端子付いてないっぽいから無理ゲーだしな。

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 02:01:07.10 ID:YTO0YVTs0
条件が整えば時間旅行(time travel)が可能

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 02:05:51.53 ID:eyHyZmjC0
>>458
こんなふうに飛ばすことは
できないということか

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 02:09:18.77 ID:1dr4ypn90
もしくは機内火災説はどうだろうか
例えば機内火災によりHFアンテナに繋がる配線が焼損
地上との交信は不能になり、翼面のバイワイヤ配線も焼損
エレベーターが上昇位置で固定されFL450まで勝手に上昇
エルロンはバンク位置で固定され勝手に旋回してしまった。
上昇中に通常の翼面操舵は出来ないがエレベータートリムだけは使用可能な事が判明
機体の傾きは片側のパワーを絞り修正した
FL450ではエンジンフレームアウトの恐れもあり通常の高度まで降下
降下をするがトリムだけでは反応が遅くFL250まで降下してしまった
焼損したシステムを調べるとギアダウンは不能、操縦桿、ラダー等も使用不能
エンジンパワーとエレベータートリムのみで飛行を続けた。
着陸可能な滑走路を探すもパワーとトリムだけでは思うように飛ばせなかった。
何とか着陸可能な無人島を発見しそこに不時着をした
携帯も通じず連絡不能だが温暖な気候から生存可能であり今も救助を待っている。

どうだろうか...

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 02:13:09.37 ID:1dr4ypn90
>>475
強力な後方支援があれば出来ないことはない、程度じゃないかな
ただここまでやるならやっぱり犯行声明は出すと思うな
FMS3機はFMSを乗っ取ってしまえば問題にならないのでは
順番にログインし2機のプロセスを殺すなりシステム自体を暴走させれば良い
残りの1機を好きなように操れば...

481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 02:14:40.26 ID:AmBUt6gY0
既存のウェイポイントを辿るように飛行していたって報道はどうなったのよ

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 02:15:02.09 ID:bRYtaB9E0
そもそもマレーシア航空370便は飛んでなかったんだよ。
すべて狂言

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 02:22:01.49 ID:YNK+NbAs0
>>479
これでFA臭いな
火災もしくは故障
声明が出てない以上テロの可能性は微妙

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 02:29:16.17 ID:JFHRiMgu0
このスレすげーな。
新しい情報が出て来るたびにみんなあらゆる可能性を考え出す。

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 02:35:25.05 ID:bRYtaB9E0
江戸川コナンならもうとっくにからくりを解いてるはずだ。

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 02:37:37.81 ID:UYr1Kiqe0
>>483

自演乙
くだらない妄想をしてないでおくすりを飲みなさい。

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 02:39:44.26 ID:KQ9egeQd0
機長と副操縦士が話しあって心中したとしか思えない
二人は愛し合っていたんだ…!

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 02:46:43.03 ID:sI1Kc8Nv0
くそみそな結末ってわけだ

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 02:49:36.44 ID:23xzTv2v0
個人的にはハッキング説を推したいじゃないと説明がつかないよ

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 02:51:17.01 ID:qaSCeqjn0
毎日このスレチェックしてるけど新事実はまだ出てないみたいだね

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 02:52:51.88 ID:XbvCFcCHO
>>486
妄想ばっかで飽きたよな

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 03:08:49.73 ID:MyvGxqzg0
土日の収穫が衛星が電波を補足してたってだけだしな
他は全部デマ

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 03:09:00.07 ID:XRoK7imR0
最後に受信した信号から予想される位置だけじゃなく
それ以前の一つ二つ前あたりの予想信号発信位置って公表されてる?

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 03:09:08.28 ID:bRYtaB9E0
空港関係者も皆グルだろ
マレーシナ航空もグルに違いない

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 03:12:28.69 ID:Dvw9deX50
敬虔なイスラム教徒で、メッカに行きたかったのでは?

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 04:06:09.27 ID:YTO0YVTs0
通信装置は機外にも取り付け、機内から遮断できないよう設計しておけば、
今回のような消息不明劇はなくなるだろう。

航空機メーカーは猛省せよ

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 04:23:32.43 ID:eyHyZmjC0
>>484
専門用語いちいち調べてるんで
知識つきまくりww

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 04:23:50.17 ID:XLhWWR310
ハッキング説は面白いんだけど、もしハッキングなら地上の人の犯行だよね。
地上犯がハッキングして何らかの要求をどこかの政府にする→交渉不成立で要求先からチュドン
または交渉相手以外の政府軍が航路外れを理由にチュドン

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 04:26:15.09 ID:zC4HXZFk0
イスラエル

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 04:35:33.82 ID:XRoK7imR0
通信衛星がping受信した時刻は0811
燃料無くなるまで飛び続けるなんて無いから墜落はほぼありえない
どこかに着陸してるはず
犯人と交渉中とか

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 04:54:49.82 ID:CTAGGitS0
>>494
これはこれはインドネシマ

502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 05:09:49.45 ID:O4dZH/XS0
>>494
この仮説が笑えない・・・空港関係者グルなら燃料も入れ放題じゃん・・・

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 05:30:38.81 ID:XV2tM8AD0
「パイロット関与」説が最有力か

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 05:38:34.88 ID:ikVPtxoE0
>>496
それは俺も思ったけどさすがに今回のような事は想定されてなくてもしゃあないし
今後付ける必要があるかと言えば何とも

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 05:43:13.71 ID:eyHyZmjC0
>>502
http://www.cnn.co.jp/world/35045297.html
>8日に自動交信装置からの信号が途絶えた後も同機が7時間以上飛び続けていた可能性が浮上した

>マレーシア航空のアフマド・ジャウハリ・ヤヒヤCEOは、同機はおよそ6時間分の燃料しか積んでおらず、飛行時間を延長できるだけの余分な燃料はなかったと指摘している。

これ「6時間分の燃料しか積んでいないはず」って思ってるだけで
実際はたくさん積んだのかな?

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 05:44:59.98 ID:ikVPtxoE0
>マレーシア当局では、その後数時間にわたってマレーシア空軍がレーダーで同機を追跡していながら何も行動を起こさなかったことを認めている。

これがあったから最初レーダーの情報がなかなか出てこなかったんだな
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140317-00000032-jij_afp-int

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 05:47:04.63 ID:eyHyZmjC0
>>506
見〜て〜る〜だ〜け〜

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 05:47:33.04 ID:XRoK7imR0
0308 0041 離陸
    0630 着予定
    0811 通信衛星受信以後不明
どう考えても着陸してる

内外の情報関係者は予想地点を調べて既に場所を把握しててもおかしくない

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 05:59:39.01 ID:fd5COjg60
ハッキング説は一部の人間がここ毎日長編論説流してるだけ
別にスレの主流というわけでもない
確かな情報が何一つ無いところで妄想の上に妄想を重ねてるものだからな

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 05:59:59.00 ID:QoBduQ/L0
インド洋ならディエゴガルシアのレーダーに反応はなかったのかな

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 06:09:42.30 ID:+qFXgS0B0
最後の通信は副機長で確定したらしいね
ACARSが切られた後に最後の通信があったと発表されてたのに何故か副機長と断定されたら否定してるしどういう事なんだろ
機長を犯人にしたいのか

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 06:33:31.37 ID:MzPI+dGd0
>>508
着陸してるに同意するが、米の艦船がインド洋を捜索してるが米が無駄な事をしてるとも思えない。

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 06:54:03.59 ID:XRoK7imR0
>>512
行動が無駄かどうかはその目的によるし
その行動が直接米にとっての無駄に繋がるとも限らない

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 07:02:23.99 ID:YTO0YVTs0
通信装置は機外にも取り付け、機内から遮断できないよう設計しておけば、
今回のような消息不明劇はなくなるだろう。
航空機メーカーは猛省せよ

あと付け加えるなら、旅客機はすべて飛行艇の機能を付加すべきだ。
新造の飛行艇そのものを採用してもいい。
緊急時、山は危険なので海を目指してもらい、安全に着水。
こうすれば航空機事故は激減する筈だ。

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 07:12:32.08 ID:xTuiJomg0
>>514
通信装置を機外につけても、電源は機内からの供給に頼るはずだから間接的にコントロールできるようになってしまう
緊急用ならまだしも。

着水の危険性は陸地と変わらない。
緊急時の着水のためだけの装備は重たいだけ
今の旅客機は着水もできるようにデザインされてるからそれで十分なのではないかな。

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 07:20:22.72 ID:/l+rN3Ad0
>>514
海山論争勃発

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 07:35:01.23 ID:S+BwbGdq0
>>514
>>あと付け加えるなら、旅客機はすべて飛行艇の機能を付加すべきだ。

それはいいアイデアだ。そうなると、海や河川・湖に水上機桟橋を作るだけで
わざわざ大規模な空港を造らなくてもよくなるので、インフラ整備費用削減にも
なるし最高じゃん!






あれ?でもなんで水上旅客機(水陸両用旅客機)って、歴史的に衰退していった
んだっけ?

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 07:37:28.65 ID:hQukUoKX0
湖や沼じゃないと定期便は無理だろう 

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 08:04:01.85 ID:o/+Nf15H0
>>479
方向的にハイジャックとは無縁のインド洋だから、そういった不可抗力も考えられる
ね。
最後に飛行が確認された時刻、西寄りだとちょうど夜明けだから、明るくなるのを待って、着水した。
シャーシはもう沈んでいるから、遺留品から手がかりを得る、か。。。
しかしマ軍の失態が悔やまれる。なぜスクランブルしなかったのだろう?

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 08:13:27.43 ID:crt1EP/M0
消息不明11分前の最後の交信相手が、コパイと言う情報が出てきましたね。さぁ、またややこしくなってきました。

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 08:16:11.86 ID:vgLzVrCK0
インド洋のどっかだろうが、日本の面積の200倍近くの捜索範囲だから
そんな簡単にみつからないよ。

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 08:39:19.56 ID:UYr1Kiqe0
>>514

どの旅客機も、着水後数十分は浮いていられる設計なのだが。
エアライン板なのにレベル低いな、お前。

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 09:02:33.95 ID:9mQo/TFX0
>>522
こういう事故があると他所から一見ド素人がわいてくるのはいつもの事。

ウザイが、誰でも書き込める掲示板なのだから仕方ない。

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 09:14:08.63 ID:XOr+7oT50
>>479
Message出るような不具合起きてたら、ダウンリンクされてるだろ。

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 09:20:53.72 ID:MdTfGNiK0
アンワル氏の入国拒否、「権力乱用罪」の有罪判決が理由と政府
http://sankei.jp.msn.com/world/news/140121/asi14012113230001-n1.htm

下手をすれば成田行の飛行機がやられていたかもしれんな

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 09:22:59.29 ID:u77wvwMK0
>>522
それは着水時に機体が損傷しない条件な。川や湖ならともかく、波の高い
外洋に着水して無事に済むことはあり得ない。

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 09:29:26.54 ID:OaMg0b2H0
【海外】マレーシア機事故:MH370機はソマリアやモンゴルに着陸している可能性[3/18]
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395101638/

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 09:34:21.28 ID:MdTfGNiK0
>>527
モンゴルなら途中で中国に即バレるだろ
ソマリアはまあ可能性なら

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 09:40:54.15 ID:1tOlTjfqO
あんな飛行機が何処の国にもバレずに無事着陸できるとしたらソマリアしかない

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 09:42:53.36 ID:OgSqI0sr0
なんかこのまんま永遠に謎で終わってくれた方がいい気がしてきた

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 10:22:47.02 ID:toEGt2oU0
>>529 あとはナウルとかw

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 10:43:24.76 ID:4hNUAMWX0
>>529
着陸した瞬間に容赦ない襲撃略奪をうけそう

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 10:49:03.76 ID:kdUnSERz0
お前らゴミどもが考えてわかる問題ではない!

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 10:52:48.76 ID:HO0SottK0
全然情報が出てこないから妄想で語るしかないわな

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 10:57:48.10 ID:vgLzVrCK0
中国の内陸側って領空侵犯を想定してないんじゃないかな。東支那海側はそれなりなんだろうけど。
ミャンマー・ブータン側は防空レーダー自体が存在しないとか。
インドとは舌戦はあるけど、国境警備隊レベルのいがみ合いだし。
だからMH370もスクランブルもかけられず、しれっと中国上空を追加して
カスピ海側に向かったのか、中国のど田舎に着陸したか。
今回の中国のハイテンションな対応をみると何か裏がありそうと勘ぐってしまう。

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 10:58:27.69 ID:uUk0Pj5RO
この事故でマレーシアの政治家改革が進めば良いが、、
マレーシアって腐ってるな

537 :名無しさん@実況は禁止です@転載禁止:2014/03/18(火) 11:05:19.93 ID:qFiV14790
テロリストの航空機コレクション(突撃用)がまた増えたな・・・

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 11:15:15.75 ID:8fVQSqOd0
デューク東郷が動いているらしい

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 11:37:17.86 ID:6TGTwhs90
>>528
ソマリアの周りには各国の艦船がウヨウヨしてるわけで・・・
レーダーに所在不明の飛行機が写ったら特攻テロを警戒してジブチの仏空軍に
迎撃依頼するでしょ。


>>535
ミャンマーとかラオスの国境の防空は疎かかもね>中国。
中国領空に一度入ってしまえばわざわざインターセプトしたりしないだろうし。
防空識別圏ーーーって騒いだ手前これがばれたらもう洒落にならんだろうなw。

540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 11:38:08.60 ID:xTuiJomg0
日本以外の国って案外防空体制きちんとしてないのな

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 11:41:01.29 ID:3UlFMI5p0
あの辺の国に航空機やミサイル攻撃仕掛ける国もないだろうし 都市部だけ守ればあとは人口過疎地帯ばかりだし

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 11:48:20.78 ID:5iRQ8DzO0
でみんな生きてる可能性はZEROなんだよね。

死んでるんだったら必死に探しても仕方ない・・

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 11:55:26.09 ID:MQLrLzAI0
いや死んでる可能性のほうがZERO

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 12:05:44.00 ID:XbvCFcCHO
普通に考えて水没だろ

地上に墜落を含め、降りていたらアメリカや中国が動いているから絶対に見つかる
中国政府がわざわざ隠す意味もないし
民間機を隠しているのをばれたら世界中から叩かれるだけ

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 12:37:16.14 ID:k65hux+p0
コートニー・ラヴ、行方不明のマレーシア航空機の墜落場所がわかったと語る
http://ro69.jp/news/detail/99047?rtw
コートニーによるMH370便の予想墜落場所はこちらから
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=643731082330400&set=a.535912143112295.1073741828.504299626273547&type=1

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 12:39:05.87 ID:fdC6R2dA0
おそらく犯人は後でテロかなにかに使うために777を盗んだんだな

アメリカは血眼で探してるんだろう
アメリカが標的の可能性は高いから。

もしかしたらアメリカがもう見つけてるけど、秘密作戦を実行するために黙ってるかも知れない

だから捜索を混乱させるためにいくつかの工作を行った・・・と。

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 12:40:03.58 ID:AtBWLzp20
意外に話題に上がらないな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%98%E3%83%AA%E3%82%AA%E3%82%B9%E8%88%AA%E7%A9%BA522%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
自動パイロット云々はともかく、これが一番近い気がすんだけどねえ

548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 12:51:18.35 ID:HBoERFQZ0
>>465
やーめーてー
ITなんて空で使え無くていい
映画観てればいいだろ!

何て言うかそんなザルなら乗客に悪意が無くても
下手すると墜落する
無茶な操作→固まる→無理に操作続ける→リンクした操縦系統まで
さようなら
全然有り得なくないのが怖い

操縦席はスタンドアロンにしろー
て、なってないのがホラーなんだが
航空機好きだが考えると怖くなって乗れなくなりそうだ

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 12:55:00.91 ID:HBoERFQZ0
>>474
改善てw
いまは置かれてるのかよw有り得ないw
笑い話じゃなくて飛行機乗るときはエンタメIT系使えない奴を探す

>>475
昔映画でPCの電源を遠隔で切るシーンがあったとき
当時のPCハード業界系のとこがそんなことはできない!と否定したことがあるのよ
で、できるだろそれ、と公式じゃない連中がこぞって突っ込んでた
いまではPCが遠隔操作できるなんて誰でも知ってる

まあでもハッキング説はないだろうな

550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 12:55:15.87 ID:QT9pxwXLi
>マレーシア当局者は地上管制との通信が途切れた後も軍のレーダーが意図的に追跡していた事を明らかにしました。
これはマレーシア政府が8日に公式発表した情報と矛盾するものと指摘されています。

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 12:57:57.28 ID:k65hux+p0
<航空機不明>アルカイダメンバーが証言、マレーシア過激派がハイジャックで第2の「9・11」計画―英紙
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=85085
>目標となった高層ビルは「マレーシア・クアラルンプールのペトロナスツインタワーだろう」

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 12:58:08.46 ID:kDo+oMzq0
ハイジャッカーがマレーシアに何らかの要求してきたけど受け入れられずで撃墜したか交渉中に燃料切れで墜落したんだろうよ
それしか納得のしようがないしそれなら納得もできる

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 12:59:50.85 ID:DOjT1mp10
>>552
どっちにしろ落ちたら痕跡残るだろ
それがないんだから一切

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 13:01:58.99 ID:6TGTwhs90
>>549
昔のPCはメカニカルスイッチしかないから遠隔じゃ切れなかった。

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 13:02:29.04 ID:kDo+oMzq0
>>553
残骸がないとこばかり探させてるんだからそりゃ見つからないだろ

556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 13:02:29.33 ID:f7ney5ncO
通常で考えて、マレーシアから中国行きだと
燃料満タンは無いよね。燃費悪くなるだけでしょ?
何割位入れるのが航空業界じゃ一般?

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 13:03:24.55 ID:k65hux+p0
マレーシア政府が公開してない情報ってなんだろうな
時期が来たら公表するらしいけど。
軍事に関する、各国の安全を考えて、ってコメントが引っかかる。

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 13:03:28.89 ID:BjxQ3bqd0
>>512
大韓航空撃墜の時のように、
ブラックボックス探すふりして、
周辺の海底地形を詳細に調べてるかもな。

559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 13:06:21.01 ID:fdC6R2dA0
>>556
飛行時間+だいたい空港までの飛行時間+空中待機時間分は積んでる
2/3は積んでるかと。

560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 13:06:53.86 ID:kdUnSERz0
>>557
アメリカが隠してるUFOネタか?

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 13:23:24.93 ID:DOjT1mp10
>>556
北京は燃料高いから帰りの分まで積んで飛ぶよ

562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 13:29:23.48 ID:u77wvwMK0
>>547
それなら北京まで飛んでるはず。それにトランスポンダーが切られたり、進路や高度が変更された説明がつかない。

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 13:34:23.53 ID:crt1EP/M0
>>550
これ、とんでもないよね。最初からマレーシア政府は南シナ海には何にもないことしってたんだよ。
やっぱり、マレーシア国内の空軍基地に着陸させてから、処分したんじゃない?
だから、マレーシア政府は時間稼ぎしてシナリオ考えたら、基地外機長が暴走インド洋に墜落にしたいんだよ。インド洋だったら深海でブラックボックス発見不可能って言い訳できるし。

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 13:34:43.43 ID:VuZHy9HJ0
インド洋のココス諸島のサウスラグーンのココスインターナショナル空港に
着陸してる。人口が554人なので制圧されてる。
ttps://www.google.co.jp/maps/@-12.1921828,96.8517071,14z

565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 13:38:26.57 ID:5iRQ8DzO0
マレーシア、周りの国やアジア諸国全部から総スカンだろな・・
嘘つきすぎにも程があるわ・・

韓国の次に嫌いになった・・

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 13:39:55.48 ID:VuZHy9HJ0
アメリカ軍の陰謀さ。ディエゴガルシア基地に着陸してる。
インド洋のイギリス領インド地域のディエゴガルシア島は米軍に貸与
され米軍しか居ない。インド洋の真ん中で誰にもばれない。
ttps://www.google.co.jp/maps/@-7.3408067,72.4558789,10z

567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 13:56:51.66 ID:xsf7Ahdn0
>>565
ほんと信頼できない国ランキングで上位にあがったよね

568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 13:56:54.49 ID:3UlFMI5p0
なにか重大なことを隠しているよね 

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 14:09:54.11 ID:ZcGItnT10
NYタイムスが離陸前に航路が変更されるようにプログラミングされていた とか言ってるが CNN 

570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 14:11:46.41 ID:8b2fu6x60
マレーシアの国情
先進国シンガポールに追いつこうとして、とにかく背伸びをしたがる。
鉄道があっても時間が滅茶苦茶・本数が極端に少ない上に運休も多い
韓国と仲がいいらしく、ビルやら鉄道インフラやらがアッチだ。
政治が独裁に近い
産油国なので石油代は安い

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 14:54:52.96 ID:ch/vmmu20
マレーシアって多人種で仲悪いんだよな
華僑が経済的には強そうだが、インド人とか、原住民マレーは自爆テロ大好きのイスラム教だし
この機長も名前からしてマレー族っぽいが、
華僑がたくさん乗ってる中国行きの飛行機で自爆とか単純な話だと思うんだが

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 15:09:45.49 ID:0vwqOOxg0
                   ,'⌒,ー、           _ ,,..  X
                 〈∨⌒ /\__,,..  -‐ '' " _,,. ‐''´
          〈\   _,,r'" 〉 // //     . ‐''"
           ,ゝ `く/ /  〉 /  ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / /  . {'⌒) ∠二二> -  - - - - - -
  _,.. ‐''"  _,,,.. -{(⌒)、  r'`ー''‐‐^‐'ヾ{} +
 '-‐ '' "  _,,. ‐''"`ー‐ヘj^‐'   ;;    ‐ -‐   _- ちょっくら撃墜しに行ってくる
 - ‐_+      ;'"  ,;'' ,''   ,;゙ ‐-  ー_- ‐
______,''___,;;"_;;__,,___________
///////////////////////

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 15:09:52.79 ID:+MuUYV+60
>>571
マレーシアのイスラム教徒は概して穏健と言われてるんだが。
自爆テロやってるのは、イスラム教の一部の原理主義のなかのごく一部の過激派だからな。

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 15:23:04.45 ID:MyvGxqzg0
クアラルンプールでは爆弾テロや自爆テロが起きた事は無いぞ
日本赤軍が大使館襲撃した事は有ったが

575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 15:26:41.58 ID:iWWjKEEP0
あの辺のイスラム教は商人が便宜上やってたからもうゆるゆるよ

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 15:40:10.30 ID:YTO0YVTs0
よど号ハイジャック事件

突如よど号の右隣に国籍を隠した戦闘機が現れる。
戦闘機の操縦士は機長に向かって親指を下げ、降下(または着陸体勢)に入るようにとの指示を行うと飛び去った。

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 15:41:56.84 ID:KCJlX5Qg0
日本やアメリカ、中国軍がマレーシア周辺を捜索している振りをして、
マラッカ海峡に出没する海賊を退治しようとしているのでは

578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 15:51:20.43 ID:k65hux+p0
最終的に戦争が始まるんだろ?

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 16:00:12.82 ID:k65hux+p0
Wiki早まり過ぎだろw
マレーシア航空370便墜落事故

まだ墜落確認してないのに墜落事故ってw

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 16:01:55.82 ID:CXJ+bjy/0
お前ら仕事は?
マレーシア航空機の心配する暇あるなら働いたら?

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 16:05:16.64 ID:k65hux+p0
>>580
今日は定休日
個人でバイクショップやってます

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 16:05:52.36 ID:QzDFfqSS0
>>579
現時点だったら行方不明事件だね。ホントにどこに行ったんだろ?

583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 16:15:24.42 ID:yGqDLiAd0
>>580
そういうあなたは?

584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 16:25:36.39 ID:7b5IgzC90
春休みの24歳、学生です

585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 16:38:47.14 ID:aMIPiWplI
>>584
院生?それとも俺みたいに自衛隊とかにいてから学生になった組?

586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 16:41:12.38 ID:QT9pxwXLi
あれからどーなったかなと思って来てみたら
身の上話になってるのねw

587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 16:43:24.76 ID:VuZHy9HJ0
オーストラリア領クリスマス島が怪しい。1500人の人口の内70%が華人であり、
島を支配できる。また、航空便が殆ど無く人目を引かない。
ttps://www.google.co.jp/maps/@-10.4633757,105.6848764,14z



ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%82%B9%E5%B3%B6_(%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%82%A2)

588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 16:52:33.84 ID:JZ7Fbnqh0
絶対にどっかの偵察衛星か何かに写ってるはず
各国の軍は黙ってるだけ

スコークス切ってもELT切ってもプライマリレーダー引っ掛からないように縫って飛んでも
低空で飛んでも、夜中だろうが

あんなでかい金属の塊隠せるわけがない

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 16:54:29.08 ID:IbwI3LFF0
これは何なん?飛んでるだけ?

台湾大学生看?星照 ??疑似?航机身(?)
http://www.taihainet.com/news/twnews/twsh/2014-03-18/1222871.html
http://www.taihainet.com/news/UploadFiles_6334/201403/20140318103725645.jpg
http://www.tomnod.com/nod/challenge/malaysiaairsar2014/map/654342

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 16:56:48.05 ID:s31UqqLt0
確かに。
NSAが出張って来たようですね。

591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 16:57:34.89 ID:IbwI3LFF0
機体が木の上側にこんなキレイに残るわけねーなw

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:07:20.37 ID:POKbMnm+0
ヤフーニュースにも出てるがマジなのか?

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140318-00000025-xinhua-cn

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:11:07.29 ID:7b5IgzC90
>>585
流石にあなたみたいに自衛隊にいたことはないですね

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:11:16.22 ID:HZkHaH8Y0
墜落していなければ、
この地図のどこかに着陸しているはずとのこと。
数が多すぎてわからんけど。
http://www.slate.com/blogs/the_slatest/2014/03/15/mh370_the_634_runways_where_malaysian_airlines_flight_could_have_landed.html

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:13:42.60 ID:u16DIHSC0
>24歳、学生

働けw
おっさんw

院とか行くと就職できねーぞw

596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:16:40.81 ID:HZkHaH8Y0
>>592
元記事これか。
http://www.taihainet.com/news/twnews/twsh/2014-03-18/1222871.html
Tomnod提供の地図のコード番号はMap654342らしいけど、
どのへんなのかな?

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:18:07.21 ID:Qb5OQwMx0
飛んでるfedexかなんかでしょ(正論)

598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:19:03.40 ID:Fu2i6WfE0
>>589
これ、本物じゃないの?
失踪したマレーシア機だよ!!これ!

599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:19:26.02 ID:Q5rDy/SQ0
場所はいったいどこなん?

600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:19:57.69 ID:POKbMnm+I
専門家もコメントしてるみたいだしこれが不明機ならすげーな

601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:20:52.77 ID:POKbMnm+I
ニュー速にも上がってないネタだぞ

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:21:20.28 ID:Fu2i6WfE0
>>589
本物だよ、本物!

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:23:31.15 ID:rbVbIppW0
塗装違くね?

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:24:40.26 ID:4/NgxTOV0
>>595
台湾は兵役があるから24歳で学生なんて当たり前。

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:24:58.50 ID:bcyjDm0E0
ところでなんで台湾なのに簡体字なんだ?

606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:27:20.77 ID:nsoAWi1+0
>>589
エンジンが無い?

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:28:21.92 ID:Fu2i6WfE0
>>591
でも、飛行機と森のピントが合ってるし
森に軟着陸したんだよ
直前に失速させれば、ふわっと木の上に降りられるはず

608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:29:04.65 ID:Fu2i6WfE0
>>606
森への着陸でもげた可能性が高い

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:29:23.65 ID:aMIPiWplI
>>589のは後退角とかが777っぽくないが、解像度や角度のせいかな?

610 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:30:00.95 ID:vgLzVrCK0
>>589
100mくらい横に家があるから電話して探してもらえば良いのにねw

611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:30:09.92 ID:POKbMnm+0
リアルLOST

612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:30:59.31 ID:Pn6aHq8r0
>>589
その地図を見てみたけど
機体のすぐ隣が耕作地だし
集落、舗装道路、ダム湖も揃っている。

本当に墜落機だとしたら
人里から離れた場所とは言えないのに
なぜ騒ぎにならなかったんだろう?

613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:31:13.39 ID:kdUnSERz0
中国のゴミソースに踊らされるな

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:31:38.16 ID:g/fnAWHh0
さすがに森の中に飛行機があったら、それだろw

615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:32:15.97 ID:UNVa3bl40
グライダーみたいに着陸させたってこと?
場所は確定するまで出さないのかなー

616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:33:00.54 ID:9mQo/TFX0
737じゃね

617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:33:09.96 ID:MM7xDN450
>>589
森の上空を普通に飛行してるだけだろこれw

618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:33:58.48 ID:6TGTwhs90
>>594
五島列島の福江空港に着陸できることになっとるな・・・
そりゃムリだろw

>>589
翼の形状がDC9系に見えるけど。

619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:34:08.29 ID:Fu2i6WfE0
>>615
グライダー状態で、直前にフレアかけて
失速させれば、ふわっと森の上に降りられると思う

620 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:34:29.48 ID:BAw778TS0
これは飛んでるだけでは
周りの樹木を薙ぎ倒さずにランディングするのは不可能じゃね

621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:34:59.11 ID:HZkHaH8Y0
>>589の機体の状態なら、生存者がいる可能性が極めて高いはずで、
いままでなんの音沙汰もないことが不自然だね。

622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:36:00.00 ID:hjI/NYme0
影も写ってれば、撮影時刻と座標から高度も計算できると思うけど

623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:37:28.80 ID:OgSqI0sr0
またお前らしょーも無いソースに振り回されてんのかw

624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:38:25.55 ID:bIN8d3SP0
これ台湾の報道機関じゃなくて、中国・アモイの新聞社のニュースだからなぁ

625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:38:39.42 ID:BAw778TS0
>>619
んなこたーない
あのサイズでふんわり落ちる速度まで落としたらフレアに至る前に失速して落下するだろ
鳥だってランディング時に失速させるがバタバタやって逆噴射掛けてる
じゃないと慣性力を殺せない

626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:39:00.18 ID:aMIPiWplI
進入経路の木が全く折れてないが、どんなにふわっと着陸しても木を折らないとか無理だと思うんたが。
これ757じゃねえかな?

627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:42:11.40 ID:OgSqI0sr0
もう中華系のソースの話題は禁止にしないか ホントバカなのばっかりだ

628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:42:24.47 ID:vgLzVrCK0
進行方向に飛行場がある。滑走路にアプローチ中に飛行機。
http://www.tomnod.com/nod/challenge/malaysiaairsar2014/map/658233

629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:43:21.84 ID:FQRbzfih0
この程度のガセでこの食いつき

630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:44:22.62 ID:Pn6aHq8r0
>>624
なるほど分かった。

「台海網」は中国メディアで、
その中国メディア発のニュースを
台湾の「聯合報」が引用したってことか。

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:44:27.34 ID:Fu2i6WfE0
>>626
機の横の木は着地の衝撃で折れて
空き地のようになっている。
木が折れてバウンドして、いまの場所に
留まったんだろう。
その衝撃でエンジンは両方とも脱落している。

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:45:56.70 ID:OaMg0b2H0
場所どこなのさ?

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:46:05.94 ID:KF2QP0YA0
>>589
尾翼付近が黒い理由が気になっていたけど、ひょっとして
機体後部を黒く塗装する航空会社の機体じゃね?(マレーブ・ハンガリー航空みたいな塗装のやつ)

634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:49:46.89 ID:gsjtZlwi0
どうみてもアプローチ中

635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:49:59.07 ID:OaMg0b2H0
【新華網】台湾の大学生、ネット上の衛星写真でマレーシア航空機らしき物体を発見―台湾紙
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395132461/

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:54:18.89 ID:vgLzVrCK0
こんな感じの妄想が中国は新聞記事になるって事だね。

637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:55:21.31 ID:1NMOudur0
どこかの空港に着陸するところなの?

638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:57:00.49 ID:vgLzVrCK0
>>637
進行方向の先に滑走路があるからねw 着陸中の飛行機だよ。

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:57:57.13 ID:1NMOudur0
>>638
そうなのですか 人騒がせですねぇ

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:58:37.10 ID:u77wvwMK0
>>637
Google earthで空港周辺探せばこんな写真幾らでも見つかるよ。

641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:59:45.06 ID:KF2QP0YA0
つーか、ほんの数マス先に民家があるじゃねーかw

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 17:59:50.79 ID:1NMOudur0
>>640
なるほど

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:00:31.27 ID:I5YwW53l0
772にしては翼幅に比してボディがいささか長いな

644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:10:36.14 ID:kdUnSERz0
ヤフーが毎日意味不明なチャイナ記事垂れ流してるからだろ

645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:10:41.04 ID:nsoAWi1+0
http://pbs.twimg.com/media/Bi2Bh5QCIAIhKOH.jpg
南側だとしても、船舶に目撃されたりしなかったのかな

646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:22:43.18 ID:+qFXgS0B0
>>579
確かにw
このスレのスレタイがpart1では消息不明だったのに2では墜落になって
また3では消息不明に戻ってるのは流石と思ってたけどwikiではもう墜落で断定かw
当局が墜落と発表したもののもはやそれすらわからんからね

647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:25:07.16 ID:YTO0YVTs0
もう全員餓死してる頃だから、興味は半減

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:27:12.31 ID:pHmuhn0B0
つ生きてこそ

649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:30:26.68 ID:4/NgxTOV0
通常どれぐらいの食料を積んでいるものなの?

650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:34:17.04 ID:YQj2sWIK0
さてさてKumeLive会見

651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:34:54.91 ID:1OSgErtS0
1飛行分の機内食とスナック、ドリンクしかないだろう

652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:35:43.93 ID:H/eFzXbP0
爆発してないなら、生きてるな、今サバイバルしてるのか

653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:39:34.96 ID:467uUpP/0
預け荷物や貨物の食料に手を出すとか。
けど、飲み水が少ないだろうからautoだろうな。。。

654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:41:01.86 ID:dpLoLWvR0
先週までのLost
↓↓↓↓↓↓↓

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:41:51.49 ID:WS1AOnaeI
新しい情報ないね…

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:42:24.16 ID:LZZjHuDM0
>>652
後の冴羽遼が誕生するかもしれない

657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:44:36.66 ID:f7ney5ncO
AUTOって?
気持ち悪くなって 吐くもの無いけど
吐いちゃうって 事?

658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:48:22.18 ID:POKbMnm+I
は?

659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:50:09.82 ID:f7ney5ncO
>>653
auto・・・

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:53:23.02 ID:/9DfcJ0o0
>>657
>>659
恥ずかしい・・

661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:53:39.20 ID:fRgQgS9Fi
×AUTO
○OUT

中学英語からやり直したまえ。

せっかくここの専門先生の話をみてるのに英語くらい間違えないで。

662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:53:47.82 ID:+qFXgS0B0
autoに反応してる人が多くて何か笑った
outをautoとわざと間違えて書くのは2ch特有の奴じゃん?

663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:53:48.89 ID:467uUpP/0
>>659
チミがautoだw

664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:53:51.88 ID:YQj2sWIK0
インド洋だったら何年もかかるな

665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:54:31.55 ID:6TGTwhs90
auto なら大丈夫なのでは?
今日一番ワロタ。

666 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:55:13.53 ID:SqrZMJdM0
おいおい
auto アウト 2chで検索してみろよ

667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:55:23.56 ID:o7kkElEc0
autoネタが通用しないスレにびっくり

668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:56:03.79 ID:HO0SottK0
http://www.paradisearmy.com/doujin/pasok_auto.htm

669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:56:11.73 ID:aMIPiWplI
autoに反応してるのは新参?

670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:57:19.93 ID:B/ZmrjDn0
他板の飛行機素人どころか2ch素人まで寄ってきてんのか

671 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 18:57:25.37 ID:aMIPiWplI
あれ、これってautoに反応したと見せかけて俺らを釣ったんじゃ…

672 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 19:02:04.94 ID:HBoERFQZ0
>>569
しゃれにならん
/www.47news.jp/CN/201403/CN2014031801002072.html

FMSに新たなルート設定をしたとみているらしい
米関係者が
離陸前か後かは不明

ハッキングは冗談にしといてほしいんだが

673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 19:21:31.26 ID:VfCtu07R0
ウンコ・おしっこはどうしてるんだろう
もし生きてたら機内は異臭だらけだろうね。
お風呂にも入ってないし

674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 19:22:20.46 ID:WS1AOnaeI
会見で

なぜ、マレーシア軍は衛星で捉えていたのに
スクランブルかけなかったのか?

みたいな質問に、それは軍から回答しますって
返事だったけど…次回の会見でってことかな?

675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 19:27:19.79 ID:bHurbF2p0
専門板はミームに疎い奴もいるから
autoに反応する奴がいても不思議ではない

676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 19:31:16.14 ID:BAw778TS0
>>672
これはACARSダウンリンクのログを調べたのか
という事はACARSが切られる前には既にCDUにおかしなエンルートを入力済みだった
時系列的に管制からコパイが生きてる事は確認済みで機長が黒幕は無しになるな
目的地が割れていないという事は途中のウェイポイントまでしか入力していなかったのだろうか
機長とコパイがグルだったのか機長はコパイに殺された、もしくはハッキングしかあり得ないと言うことになるが
とまたチラ裏でしたさーせん

677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 19:33:10.68 ID:GSr4zdBwI
捜索範囲が広いし時間が経てば経つほど有力な情報が乏しくなるのは目に見えてるん
だから全人類対象に懸賞金かけて捜索すれば?

678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 19:39:31.22 ID:+qFXgS0B0
今CNNでシミュ使ってFMS操作の実演やってるよ

679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 19:44:40.39 ID:uUk0Pj5RO
エールフランスの場合、交信が途絶えた地点付近を捜すという基準があったけど、今回はそれが広大で曖昧
見つからないのかな

680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 19:46:00.50 ID:6j6pvyPR0
時間の経過とともに捜索範囲が広まるという

681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 19:47:21.02 ID:HBoERFQZ0
>>676
根拠が何かは知らんが
これがマジだと急上昇もパイロット達も一緒に気絶させて
コントロール奪う目的に変わる

>>678
レポよろ

682 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 19:57:32.20 ID:0utZqPd+0
操縦室になんで監視キャメラを搭載しないのだ?飛行機は

683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 20:01:37.80 ID:jw4uR/nJI
今頃、何処かに着陸した機体に特殊部隊が侵入してるなんてないかな?
情報流せない理由はそんなじゃないかと、妄想してるんだが。

684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 20:02:47.13 ID:XpApm66T0
ウクライナとロシアに関係してる
今はこれしか言えない

685 :名無しさん@実況は禁止です@転載禁止:2014/03/18(火) 20:30:40.76 ID:qFiV14790
金融操作目的?で今年の6月に凄いことが起きるとか海外で
以前から言われてるらしい

今年はイスラエルでついに第3神殿の建設が始まるとか
そうなるにはイスラムの塩のドームを破壊するしかないとか
物凄いことになるとか言われている

2014年はユダヤ人にとって重要なイベントが重なる年。

・皆既日食・皆既月食が多く、しかも、ユダヤの(6回ある)祭りとピッタリ合致している
・時代の節目、戦争の節目であり第一次世界大戦開戦からちょうど100年目
1914年(7月28日)は第一次世界大戦が開戦した年だが、その100年後
2014年は意味がある年と言えるでしょう。

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 20:34:28.42 ID:kQaWrz2S0
>>683
その特殊部隊を展開しつつ犯人と交渉しているのなら情報流せなくても
不思議ではない。

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 20:34:53.51 ID:386EWwz30
小出しの情報開示はマレー政府と軍が何か隠してる詮索せざるを得ない
マレー政府がブラックボックスの発見を一番恐れてるのではないか

これはやらかしてると思う・・・

688 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 20:52:47.60 ID:QaUQmELqO
ちゃんと開示したら政権崩壊だって
マレーシアにだってスノーデン氏みたいな情報通は居るだろうし…

689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 20:56:49.16 ID:4GUtIet80
昔、ザ 世界仰天ニュースだったかな?
飛行機のドアを閉め忘れていて、酸欠状態になり乗客乗員が全員が死亡になり
管制官からの応答にも呼びかけないので、軍が緊急発進したらパイロット以下全員が倒れていた(死亡)が目視されたため
都市部に墜落する前に打ち落とすつもりが…

偶然、貨物室に忍び込んでいた男性の生存が確認されたため軍は打ち落とさずに
無事に着陸したような事故が
youtubeに乗っていた様な気がしますが。

今回は生存者いないと確認されたのでマレーシア政府(軍)が打ち落としたかもしれませんね。
それを公に発表できないので(関係国には発表済)
あとは、時間が過ぎるのを待つだけです(事故の風化)

690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 20:59:43.22 ID:6TGTwhs90
>>689
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%98%E3%83%AA%E3%82%AA%E3%82%B9%E8%88%AA%E7%A9%BA522%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
そんな事件このスレでは常識レベルなので、したり顔で語らないで欲しい。

691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 21:07:42.79 ID:pvyIW3ub0
わざわざ中露の飛行機撮影会までする航空自衛隊ってすごかったんだな

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 21:08:12.07 ID:el8AQTYh0
このスレって・・
どんなスレだよ・・・。

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 21:23:50.23 ID:aMIPiWplI
ベアに機関砲向けられるやたら怖い撮影会な

694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 21:38:47.34 ID:H++uRc/Y0
>>672
>>569はワシが書いたんだが、やっぱりプログラミングが変えられてた可能性があるのはCNNずっと言ってる
あくまでもコックピットにいた人物がやったと言ってはいるが、このご時世外部からでも可能のような・・・
「外部からのシステムへの侵入で進路が変えられました」なんて発表したら、模倣犯いっぱい出てきて墜落まつりになるぞ
すべてがコンピューター管理も楽でいいんだろうけど、航空機メーカーももっと強固なシステムが必要な時期に来たのかも

695 :名無しさん@実況は禁止です@転載禁止:2014/03/18(火) 21:44:05.85 ID:qFiV14790
大きく捉えねばならない。
この失踪した飛行機は一つの駒にすぎないのだから。

世界のイスラム連合軍VS共産中国

イスラムVSユダヤ

資本主義世界VS共産社会主義圏

欧米VSアジア

696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 21:54:09.06 ID:iU1yXb+I0
搭乗者がプログラムを書き換えた場合
は自分も航空機と共に死ぬ可能性
+ハッキング自慢が出来ない。

搭乗せずにハッキング出来たとすれば、
ハッキング自慢したい筈
但し、予想より事態が重大になり言えない可能性も

697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 21:59:15.46 ID:u77wvwMK0
>>694
あのさ、、、、FMSに新たな進路入力って手動で出来るんだけど。プログラムの書き換えなんてしなくても。

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 21:59:17.13 ID:fRgQgS9Fi
飛行機は昔ながらの機体を改ざんしながら使っていて
全く新しい進歩がない。壊れなければ使い続ける・・・
これが問題かと。そして古い機種は先進国から後進国へ受け継がれ
未だに古い機種が世界で飛んでいる。
今回はボーイング777だから古くはないがでも脆弱性はあると思う。
マレーシア政府は絶対に何かを隠している。それにアメリカと中国も乗っかった。
でも、この21世紀にそれは無いよ。全てを明らかにしないとこれからも
この手の事件は起きると思うし、マレーシアは隠し過ぎ。



699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 22:01:14.16 ID:H++uRc/Y0
>>696
>>搭乗せずにハッキング出来たとすれば、
ハッキング自慢したい筈
但し、予想より事態が重大になり言えない可能性も

犯人も言い出しにくいし、もしこれが本当で公になったら誰も飛行機乗らないぞ システムがまともになるまで
だから本当だとしてもMH側も絶対発表できないし、世界中の航空会社はシステム変更を内密に急ぐことになる
こりゃ大変だわ

700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 22:05:48.75 ID:M+rI6t550
いつの間にオカルト板になってるんだ、ここは

701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 22:10:53.35 ID:Dybola8RO
トゥーミーさん大丈夫かな?

702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 22:11:36.52 ID:k65hux+p0
マレーシア航空370便、「スマホでハイジャック」説が浮上
http://www.huffingtonpost.jp/2014/03/17/malaysia-airlines-mh370-h_0_n_4983450.html

703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 22:14:01.56 ID:ZZ9ZdvPq0
フライト中に、地上にメール送れないの?
ハイジャックなら、客もCAも、ノーパソ・携帯・スマホもってるならSOS出せるじゃん

704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 22:18:37.30 ID:0hCLB/eGi
>>703
乗客と乗員は低酸素で悶絶してたのかも。

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 22:18:44.88 ID:jw4uR/nJI
>>703
飛行機乗ったことないの?

706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 22:23:57.50 ID:ZZ9ZdvPq0
>>705
何十回もあるよ。だけど携帯(ガラケー)は電源オフにするし
ノーパソは持ってないから機内でのネット環境がどうなのか知らない

707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 22:29:25.06 ID:QT9pxwXLi
昨夜以上の妄想はオカルト以外では
もうでないんだろうな

とにかく、生きててほしいよね

708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 22:30:13.29 ID:23xzTv2v0
これが本当にACARSシステムを用いた脆弱性の悪用だとしても
世に発表される事は絶対に無いだろうな

709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 22:37:17.97 ID:o6tJGbfX0
>>706
まあマジレスすると、携帯は使っても飛行機には何の影響も無いし、飛び上がったら
直ぐに圏外になって使い物にならない。

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 22:42:15.48 ID:HBoERFQZ0
>>694
サンクス
CNNはコクピット内でやったといってるのか
少しほっとした
でもまあ下手に繋ぐとというか
本当にこのスレに出てきたようなセキュリティでやってるのなら
IT化なんてやめて
乗客サービスにはCAやパーサーにラインダンスでも
踊らせろと

コクピット内であえてやる理由があるとしたら
もう一人に悟られない内に書き換えたいとか位か
時短できるならありかも

それにしてもハッキングなんて幽霊には出てこないでほしい
まだUFOの方が平和

711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 22:44:31.78 ID:q8BHRqGD0
ヨルムンガンドがあたまをよぎった

712 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 22:48:21.78 ID:ZZ9ZdvPq0
>>709
ありがとう

713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 22:53:59.91 ID:HBoERFQZ0
FMSプログラムで書きかえる理由として
あとプログラム眠らせといて
正常航路→パイロット休憩時に突然乗っ取って異常航路というのも
コクピットで書き込むならできそう

離陸前に仕込んでおいて起こせば出来あがり

機長とゲームで仲良くなってやってみたくなり
うっかり試してみたハッカーさんが言い出せないでいるとかはないか

714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 22:55:06.63 ID:QT9pxwXLi
みんなロイターの記事よんだ?
ブラックホール入りしたマレーシア機
つりっぽいタイトルだけに読み飛ばそうかと思ったけど
締め括りかたに煽られたよ

あれだけの腕を見せたパイロットが
簡単に墜落させるなんて考えられない

誰かがここで何度も呟いていたけど
いまになってその思いが込み上げてきた

事実を繋ぎあわせても
所詮出てくるのは仮説に過ぎない
だけど、希望はすてちゃいかんなと思うんだ

それに、事件ってそんなのありえないと
思うようなことがほんとに起きてるから
可能性を論じることは実は大切なことだと思うんだ

俺はこの路線をもっと考えてみたい

(CNN) 消息不明のマレーシア航空機を巡り、針路変更後に
どこかの陸地に着陸したとの説が議論されている。

715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 22:57:25.16 ID:Dg6IMKJQ0
>>713
なにか勘違いしてないか?
プログラミングを変えたってのはFMS(コンピューター)の制御ソフトそのものを書き換えたって意味では無く
FMSに目的地や中継地点を入力する事を「プログラミング」と言っているのでは?
英語ではよく使う表現だと思うんだが
「CDUに目的地をプログラミングした」こういう言い方でしょう

716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 22:57:25.45 ID:VfCtu07R0
てかまだ見つかんないの?
地球上のどこかにいるのに
馬鹿みたい

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 23:04:54.13 ID:HBoERFQZ0
>>715
すまん、CNN聞かないでスレの情報だけで仮定してみてる
1「目的地」をプログラム=設定する、の意味で使ってるけど
1を手動じゃなくてやってみせてるんだとしたら
そのパッケージを入れ込む事もできるとおもって

行先登録したパッケージを眠らせておく感じ
設定できるってことは
記録できるってことだから眠らせておくこともできるかと

718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 23:07:00.25 ID:HBoERFQZ0
>>717に追加
CNNでどう流し込んでるかみてないから
知らないんだけども

719 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 23:18:22.24 ID:Dg6IMKJQ0
>>717
残念ながらその線は無いんじゃないかな
FMSのアップデートは外部にPCを繋いで必要なモジュール部分を書き換えるのだろう
要するにパソコンで言うWindowsUpdateみたいなもん
ただここに時限爆弾式のプログラムを仕込むならコックピットないし航空電子区画に長時間居座る必要がある
整備時に整備士がやったとしても指示されてない作業をこっそり隠れて行うのは不可能に近い
だからこの時限爆弾方式はかなり難しいと思うぞ

720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 23:18:57.49 ID:vgLzVrCK0
マレーシア航空の777型にはUSBもLANも付いてない。

721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 23:23:36.83 ID:HBoERFQZ0
>>719
そういうことなら多少安心できるかな
CNNのFMS操作実演てどういうのだったかは気になるな

いずれにしてもコクピット内でやらないといけないなら
まだ大丈夫
客席から遠隔できるなんてことになったら
目も当てられんw
通常飛行の裏側で書き換え出来たりしたら
悪夢だw

722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 23:25:50.66 ID:3a8h6/+N0
FL450になんで上昇したんだろう。
客室も酸素マスクが自動的に落ちるから何も生じないが。

723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 23:32:09.00 ID:BMQplzQz0
台湾の大学生、ネット上の衛星写真でマレーシア航空機らしき物体を発見―台湾紙
ttp://news.livedoor.com/article/detail/8644020/

724 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 23:38:35.59 ID:nnxFoYib0
仮にACARS経由でハッキングして遠隔操作できるとしても絶対に発表されないし
遠隔操作した犯人がボーイングを脅迫、大金をせしめて終わりだろう

とはいえ原因不明の謎の失踪事件ってことになるといつまでもハッキング説が打ち消せないので
やっぱりパイロットが何らかの意思をもって実行したという形で幕引きを狙いそうな気がする

725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 23:46:45.67 ID:Dg6IMKJQ0
>>721
だから上の方でも言われてるとおり、ハッキングならもっと単純な手を使う
FMSにデバッグ用ないしセキュリティーホールとしてバックドアがあると仮定して、
またACARSの脆弱性というか基本設計のやばさがあるので、何者かが不正なコードを含む命令をFMSに送信する
バッファーオーバーフローなどの手法からFMSの上位権限を掌握出来るとすると、
まるでCDUに目的地を入力したのか如く、遠隔操作でFMSに目的地を設定できる

FMSの実演はただ単にコックピットのCDUという端末に目的地を入力しただけでしょう

726 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 23:54:07.57 ID:BMQplzQz0
http://www.tomnod.com/nod/challenge/malaysiaairsar2014/map/654342

727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/18(火) 23:55:22.03 ID:kghGeNGW0
ハッキングなんて無理だよ、

728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 00:02:55.82 ID:nYugB77m0
>>725
?遠隔操作否定はしてないよ
唯コクピット内で入力する必要があるなら助かるなというだけで

実演はどういうのかみないとわからないね
端末直接入力したならパイロットのどちらかが
犯人説を押してるようにはみえるけど
(あるいは掌握後にハイジャック犯が事前に用意されたものを入力)

ハッキングはいずれにしても無理な方がうれしい

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 00:10:26.31 ID:rUqC2Y5v0
今TVでUFOの動画を流してる
UFOが存在するのは本当だ

730 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 00:19:53.93 ID:fkk6Nuq40
>>709
Wi-Fiサービスある便もあるだろ

731 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 00:24:33.08 ID:bo+k9P7v0
もしこれが世界初の旅客機ハッキングだとしたら、
各航空会社・メーカーは隠蔽に隠蔽を重ねることになるだろうな
すべての飛行機の安全性が揺らぐ
地球上から一時的に飛行機が消えるかもしれない

732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 00:24:59.49 ID:kFrQlWTA0
というかFL450まで「急上昇」ってちょっとおかしくないかな
FL380を超えた時点で上昇率としてはかなり穏やかなはず
FL430が運用上昇限度
実用上昇限度は定かで無いが、運用上昇限度が上昇率300feet/min以下となる時点なので
FL430より上の上昇率をかなり多く見積もって200feet/minとすると
FL430からFL450に到達するには10分掛かるという事になる

そもそもFL430まで上がるのにもかなり時間を要するので
FL450に到達するには少なくとも20分以上の時間を要した事になる。

どうにかしてFL450まで一気に上がる方法を考えると、
FL350時点で一旦フルパワーでノーズダイブ
機体設計を大きく超えるハイスピードで一気に駆け上がる必要がある
こんな機動をすればキャビンは大パニックで下手したら機体は損傷するだろう
単純に操縦桿を引き上げてフルパワーでは短時間にFL450は不可能だ
FL430の時点で無茶な機動をすれば失速してしまう

この情報は本当に正しいのか

733 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 00:32:56.29 ID:nYugB77m0
>>732
落ちる時は殆ど失速で問題ないけど
上がるのは「急上昇」だから
故意だろうという見方が強くなった

ここまで確実にみえる情報は消失地点と
エンジンからの情報だけ

結論はマレーシア当局の情報が錯綜しすぎて
基盤にできるものがないという点に問題がある

734 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 00:38:23.26 ID:kFrQlWTA0
>>733
何というか、仮に20分掛けて上昇したとしてこれを急上昇と言うのだろうか
急上昇が例えば5分以内だとすれば上昇前に何らかの加速行動をしていたんじゃないかなと思って
FL450からFL250は失速による落下だと言ってもいいんじゃないか
まあ言いたいのは正確な情報は殆ど出てないんじゃないかなってのが本音

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 00:50:52.78 ID:vx6DGY590
まあ普通に考えてFL450なんてのは故意による操縦とは考えにくいな。

1、操縦系統に異常があり操縦不能になっていた。
2、操縦の奪い合いがあってその過程で偶発的に起きた。
3、そもそもFL450に上昇したというレーダー情報が間違っていた。

のどれかだと思う。

736 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 00:50:55.00 ID:nYugB77m0
>>734
>正確な情報は殆ど出てない
だよね

消失地点とRRのPingが信用されてるのも外部情報だからだし
結局当局が何を隠したいのかはどうでもいいけど
消えた機には人間が乗ってるのにね

テロリストと交渉中で隠してるならいいけど
本当にまともな情報持ってない可能性もあるのが

737 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 00:53:53.57 ID:A3s39Jgw0
不明のマレーシア航空機、機長宅に着陸ルートのデータか
http://www.newsclip.be/article/2014/03/18/21147.html

738 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 00:55:02.14 ID:A3s39Jgw0
 発見されたデータには、モルディブのマレ国際空港、米軍が駐留するディエゴ・ガルシア基地(英領)などが含まれているという。

739 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 00:56:43.34 ID:vx6DGY590
>>737
趣味でやってるFSなら、普段行かない空港に飛ぶのは普通だと思う。

740 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 01:00:37.78 ID:RtyvJ8Y70
モルジブのニュースサイトによるとマレーシア航空機が失踪した当日
住人が北から南東へ非常に低空で飛行するジェット機を目撃している。
記事で他に注目すべきは失踪機が最後に衛星に送ったピンがモルジブと
ディエゴガルシアの辺りからだったというもの。 

741 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 01:01:12.42 ID:rUqC2Y5v0
空港に着陸したのなら必ず知れ渡っている。

742 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 01:02:02.37 ID:L2Ykd0IA0
450FTだって普通にあがれるよ。
カタログ上の運用限界高度が430FTってだけだよ。運用限界高度って機内の与圧性能で決まってるだけだし、機体軽ければ500FTだってあがる。当然酸素マスクは着けてやる前提。
ただ普通に上がろうとするとできないから、ゴニョゴニョする必要がある。

743 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 01:02:33.21 ID:nYugB77m0
>>735
2を押す

ニュースとかではそれに
4 乗客制圧の為にわざとやった
が加わってる感じ

>>737
いつもいかない所を試してみたかったか
あこがれが実際に着陸してみたく、な訳はないな

744 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 01:05:12.11 ID:vx6DGY590
>>742
離陸からわずか1時間後。乗客も200人乗ってて燃料もたっぷり
ある状態なんだよ。

745 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 01:07:00.39 ID:A3s39Jgw0
不明のマレーシア航空機370便とよく似た3つのハイジャック事件
http://jp.ibtimes.com/articles/55632/20140318/873058/page1.htm

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 01:12:01.49 ID:Bi06bWY00
>>744
コンコルド「…」

747 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 01:14:52.25 ID:A3s39Jgw0
航空機失踪のミステリアスな歴史
マレーシア航空機の行方は今も分からないが、最後まで機体が発見されなかった事故は
過去にもたくさんある
http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2014/03/post-3218.php

748 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 01:15:12.27 ID:EzYDXw1I0
>>746
お前は翌面形状もパワーも段違いや
こっちはヘビー級フル積載の777

749 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 01:19:32.31 ID:D73WVu4n0
>>747
一番最近のものでも1979年かあ…

750 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 01:20:55.40 ID:L2Ykd0IA0
>>744
この777型はニュヨークー東京間を冬期だと14時間かけて飛んでる。クアラルンプールー北京間なら極端に言うと燃料満タン対して半分の量を積んでる状態。

751 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 01:21:30.71 ID:OQCSWX8U0
>>738
ま、マレは不思議でもなんでもないでしょ
MHはKULからマレに定期便飛んでるし

752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 01:23:31.35 ID:A3s39Jgw0
大韓機爆破の金賢姫氏がマレーシア機に関しコメント、韓国で物議かもす
http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702304471904579446863521283166.html

 青いジャケットを着てめがねをかけた元工作員は「テロリストがハイジャックを試み、
同機が墜落した可能性が高いと思う」とコメント。
「大韓航空機の事件では、機体の一部や破片、ゴム製のボート、救命胴衣などが見つかったのは、
爆破から15日近くたってからだった」と落ち着いた様子で語った。

753 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 01:23:45.22 ID:q+J9f4loO
もし機長の行動なら、墜落は無いよね?
(各国のレーダーを抜ける技もってんだから)

逆にニュースで一方が流れた後も数時間飛行した可能性があったなら
なんでレーダーとかに引っかからないんだろうかと不思議

754 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 01:25:02.54 ID:SeD7I6+l0
飛行機のコクピットから無線をオンオフが出来るみたいだけど、どんな時に無線をオフにするんだろう
知ってる人いる?

755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 01:25:56.34 ID:NnA2HLV70
>>750
中距離国際線だから、そんなに燃料を積んでいない。

756 :xc:2014/03/19(水) 01:31:55.45 ID:icZ0zkdH0
乗客はいい迷惑w

757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 01:35:12.18 ID:TpvcjkQd0
消えたマレーシア航空機の機長の一枚の写真がある。Tシャツ姿の彼の胸には「Democracy is Dead」
(民主主義は死んだ)とある。−−−反政府抗議活動として飛行機をハイジャックする可能性のあることが
分かってきた。
アフマド・シャー機長(53)はマレーシアの野党党首アンワル・イブラヒム氏の“狂信的な”支持者と言われて
いる。MH370機が消息を絶つ数時間前、同氏は同性愛の罪で拘置されたところだった。
また、シャー機長の妻と3人の子どもたちはこの前日に住居を後に出て行ったことが明らかになった。
「MH370機はハイジャックされ、二百数十名の乗客・乗員たちはどこか知られざる場所で拘束されている
可能性も否定できない」と、FBI捜査官も語る展開になってきた。

シャー機長は「偏執狂的」とも言えるほどイブラヒム氏を熱烈に支持する人物だった。そして彼がクアラルン
プールから“覚悟のフライト”に出る数時間前、イブラヒム氏が拘置5年の刑が言い渡されることとなった判決
の場に彼が出席していたことも分かった。
与党に対抗するキーマンである政治家・イブラヒム氏は、長きにわたって言われなき中傷を受け続け、でっち
上げの犯罪を着せられるに至ったと、氏の運動員たちは言う。
警察筋は、シャー機長が熱心な発信役としての政治運動家であったことを確認した。そして判決は彼に
抑えられない動揺をもたらした恐れがあるとみている。

昨日、マレーシア警察は、クアラルンプール郊外の彼の自宅を捜査した。
ここには手製のフライト・シミュレーターが設置されていた。先週から既にパソコン2台を押収するなどの
捜査は行われており、うち1台にはシミュレーターからのデータが含まれていると見られている。(以下略)

英デイリー・メール:
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2581817/Doomed-airliner-pilot-political-fanatic-Hours-taking-control-flight-MH370-attended-trial-jailed-opposition-leader-sodomite.html

758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 01:43:12.20 ID:RiUWQtqM0
機長の怪しい点ってアンワル氏の支持者って事だけでしょ
他は状況証拠にもなってない
無理やり色々あげて悪いイメージつけてるだけ
ゆうちゃん連想するわ

759 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 01:43:40.31 ID:TpvcjkQd0
同性愛で投獄なんてさすがに可哀相だ
日本もまだまだ遅れてるけど、イスラム圏はもっとひどい
これを機にイスラム教解体して欧米みたいに変えちゃえばいいんだよ
何教になるかしらんけど
とにかくイスラム教はクソ

760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 01:49:13.24 ID:3sOD6+4l0
機長を犯人にしたい意図がたまに見えるね
一度発表された情報でも機長が犯人じゃなくなるような情報だとわかると訂正してくるし

761 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 01:55:08.51 ID:RtyvJ8Y70
どうやらディエゴ・ガルシア島に着陸したみたいですね。

762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 01:55:27.26 ID:1qObmHe20
>>759
そういうのも公になるとまずいよね
ソチみたいにアメリカにそっぽ向かれるよ

763 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 01:55:58.53 ID:WmecIg710
いずれ南沙諸島とベンガル湾の測量を終えた中国海軍が、墜落したMH370の痕跡を発見する
中国は、マレーシア政府とアメリカから墜落地点の情報を引き出してるから
マレーシア政府は、出来るだけ事件の解決を長引かせ機体の回収が行われないことを願っている
適当な落とし所を見つけ真相究明は行われない。関係各国の利害が一致するのはこんな感じ

764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 02:12:51.31 ID:NnA2HLV70
>>761
隠し切れる分けないでしょ、
いくら米軍専用基地でも

765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 02:14:21.55 ID:UEDsu9EI0
おまえら妄想すごいなw
まあ海外のニュースサイトやタブロイド紙もたいがいだけどw

766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 02:22:21.76 ID:svMKdLan0
社内の度胸比べみたいな伝統で高高度まで上昇したあげくエンジン止まって墜落した事故みたいなのあったよね昔?

767 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 02:26:15.41 ID:c0ln4xfq0
ディエゴガルシアに降りたなら、あんな小さい島だから各国の衛星から見つかるんじゃないかな? 777を隠せるような屋内格納庫は無いと何処かに書かれてたし

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 02:33:18.44 ID:NKc/k/GU0
計画性を考えたら
燃料切れで墜落は考えにくい

769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 02:44:39.06 ID:3sOD6+4l0
>>765
まあ本気で言ってる人はいないから気にするなってw

770 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 03:15:47.54 ID:QgMRjs2y0
着陸後は機体を爆破してるかもしれんな

771 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 03:19:28.43 ID:f6hEeoso0
モルディブ

772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 03:24:14.08 ID:TpvcjkQd0
どっかに着陸してるとして食料どうすんの?230人分

773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 03:28:54.14 ID:NKc/k/GU0
よく示されてる衛星と可能性のある2つの線上の距離が電波の強度によって出されたのなら
着陸後に電波の弱くなる場所に移動している可能性もあるから
存在可能な範囲が線の内側に広がることになる

774 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 03:31:49.03 ID:QgMRjs2y0
消息不明のMH370便に関する未公開の情報がまだある−マレーシア政府

報道によると、未公開の関連情報がまだあり、国家安全を守る考慮に基づいて
一部軍関連の情報は公開できない。マレーシア当局は、関連機関に関連情報を
確認した上で、公開すると示した。
http://www.xinhuaxia.jp/1131337501

775 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 03:37:06.70 ID:fZcMmfNyI
まあ、レーダーが何nm先まで見えるとか何ftまで見えるとかそんなんだろ

776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 04:08:06.47 ID:NKc/k/GU0
タイミング的にはウイグル関係かとも思ったし
中国の内陸側はレーダーの守りも手薄な所ありそうな気もするけど
それならそのまま北京に行くほうが効率的なんだよな

777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 05:18:16.09 ID:RtyvJ8Y70
アンダマン諸島で発見

778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 06:18:44.61 ID:JBso+lRK0
ハイジャックされて何処かに着陸してるね。
着陸後中国人乗客が暴れて機内を制圧。
ハイジャック犯は吊るし上げられ謝罪と補償を
要求されてるな。
交渉がまとまれば連絡が有るだろう。

779 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 06:20:59.09 ID:wvOdvmjf0
少し早めですが次スレたてときました

【事件】マレーシア航空370便消息不明Part4【事故】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1395177555/

780 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 06:30:23.71 ID:Q6NntRUt0
>>737
うわー、ディエゴガルシア空港キタ━(゚∀゚)━!

誰か言ってたよね?やっぱり、今、アメリカ特殊部隊と交渉中か?

781 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 06:43:20.86 ID:gv9mU+l00
別に宇宙で行方不明になった訳じゃない 地球で行方不明になったのだ
しかも370便がいける範囲は限られてる 衛星から撮影できる時代にまだ見つからないとは
やはりもう海に沈んだのだろうか

782 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 07:01:32.66 ID:Ct+OvJrV0
すでに偵察衛星の所有者はMH370便がディゴガルシア島(または別の空港)にいることを知っているけど
事情があって公表できない、って可能性はないの? 

783 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 07:03:18.72 ID:eToGQJBU0
>>780
ディエゴガルシアは米軍の西太平洋・中近東における
最大最重要の策源地なんで怪しい旅客機がホイホイ着陸できるとは思えないんだけどね

784 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 07:13:34.98 ID:bo+k9P7v0
>>754
Jetblueがノーズギアが真横の状態で着陸した事故の特、パイロットが集中するために無線を切って着陸した

785 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 07:40:33.24 ID:PdBnYE0y0
>>767

さすがにディエゴガルシアだと、世界中の衛星が毎日監視してるわ。
Googleアースで見ると、確かに大型機を隠せるような格納庫はないみたい。
最近、新築した可能性もあるけどw

786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 07:45:43.66 ID:PdBnYE0y0
あ、格納庫はあるっぽい。
ディエゴガルシアの基地の北西のエプロンに大型機用格納庫が1つあるね。そのとなりに、建設中の大型格納庫もあり。

http://goo.gl/maps/OQZ6c

787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 07:48:21.95 ID:iQHmTwS40
モルディブに行きたいのに危ねえルートだったのか

788 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 08:04:43.39 ID:fXF2ci8m0
どこの空港に着陸したとしてもunknownのまま着陸出来たとは考えにくいんだけど。。。

789 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 08:06:06.50 ID:fKfrqwvF0
飛行機事故には付きものの、乗客の家族が関係者に食って掛かる姿とか、泣き喚く画像とか無いのはなぜ?

790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 08:20:11.25 ID:/uJRHiXn0
最初はあったよ。中国人が泣き叫んでた。

791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 08:36:05.20 ID:D73WVu4n0
乗客の家族がハンストを考えているニュースをついさっき読んだばかり

792 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 08:37:17.83 ID:X3mvZUJVO
迷宮入り確実なような気がする

793 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 08:53:38.07 ID:OaO3SNab0
高度2000以下なら、陸地避けるかな。海方面妥当!それで、Uターンの
痕跡なら南極方面。油圧トラブル考えられるけど、電気トラブルは100%
ないでしょう。エマージンシー出さない出さない時点で、パイロットの関与
疑い大!

794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 08:59:45.68 ID:Y3rdlk5V0
政治的原因なら飛行機でそのまま
クアラルンプールなりナジブ首相の自宅なりに突っ込んだ方が効果的な気が

795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 09:09:26.83 ID:8F5VGbmY0
けこん前の副操縦士の浮気がばれて自殺

796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 09:10:32.67 ID:xsQPplkz0
中国防空圏に入ってる可能性もあるの?

中国領内でも捜索開始 行方不明のマレーシア機
http://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000023430.html

 行方が分からなくなっているマレーシア
航空機について、中国政府は、中国の領内
でも捜索を始めていることを明らかにしま
した。

 中国外務省・洪磊副報道局長:「我々
は、マレーシア機が飛行した可能性がある
北側のルートのうち、中国領の部分を衛星
とレーダーを使って調査している」
 中国外務省は、中国の領土内での捜索は
マレーシア政府の要請によるものだとして
いますが、具体的な捜索エリアは明らかに
していません。

797 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 10:02:25.82 ID:X3mvZUJVO
中国に墜落していたら、中国軍の低レベルをさらけ出しちゃうね

798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 10:11:44.96 ID:+v2tUuHbO
ディエゴガルシアに降りているわけない
アメリカ本土から来援する世界最強の特殊部隊に、操縦士なりテロリストなりは、殺されに行くようなもの
米側も機体を隠す理由もなく、むしろ多数の人質を救い発表して世界にドヤ顔できる

799 :名無しさん@実況は禁止です@転載禁止:2014/03/19(水) 11:27:05.57 ID:vDt8qgt20
>>314 >>317

サーシだったけ?ルートビアって名前はちょっと聞いたことないですが。
あーあれ中華圏でも飲まれてるの、薬みたいな味の・・・。

漢方薬の匂いもするというか、中華街とか歩いてると
あれに似た匂いがする気がする・・・。

私にとっては謎の飲み物

800 :名無しさん@実況は禁止です@転載禁止:2014/03/19(水) 11:32:34.56 ID:vDt8qgt20
なんでアメリカで売ってるんだ・・・

801 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 11:34:11.12 ID:D73WVu4n0
ルートビアは一般的なドリンクだと思う

802 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 12:31:34.65 ID:NrYpMles0
>>800
ルートビアはアメリカの民間療法薬が起源
それが禁酒法時代にビールの代用品として広く飲まれるようになったらしい
アメリカつながりで沖縄のファーストフード店にも普通にある

803 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 12:35:21.90 ID:J4l1KW/w0
モルディブねぇ…

「ジャンボを見た」って目撃証言とか

まあ、一般の方は、でかけりゃ777もジャンボ呼ばわりなのかね

804 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 12:42:13.97 ID:USpd6TvOO
諸外国へ広範囲の捜索を要請したのはミスリードを誘う為
自らの権益を失うのが怖くて情報統制
いずれバレて革命が起きるに一票

805 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 12:47:53.21 ID:/dwhqprJ0
おまえらみたいなありえない憶測してるワイスクの報道に解説者がバカらしいから辞めろって怒ったてぞ

806 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 12:51:40.61 ID:J4l1KW/w0
ダール環礁から南東…
Kadhdhoo Airport、Kaadedhdhoo Airport… だめだな、1200mしか無い。
Gan International Airport… 2600m…

807 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 12:56:14.18 ID:J4l1KW/w0
でもまあ、「後の事」を考えずに降りるだけなら1200でもいいか

808 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 13:19:05.75 ID:USpd6TvOO
>>805
情報を公開しない事と、憶測が膨らむ現状を受け入れる事とはバーター。

809 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 13:48:41.82 ID:hT3kCf8y0
中央アジアに着陸とか言ってるのは欧米のメディアだが
日本のテレビはもう機長を犯人のように放送してるな

810 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 13:53:25.79 ID:USpd6TvOO
状況を整理すると、
@救難信号ならびに犯行声明は無い
A現時点で飛行を続ける事はほぼ不可能
Bマレーシア当局が何か重大な情報を隠し持っている

811 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 13:54:58.76 ID:rJr9Fnx40
マレーシア側は乗客を犯人にしたいだろうし
中国側はパイロットを犯人にしたいんだろうな

812 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 13:58:31.32 ID:kM/mF8de0
>>394の方法でキルギスかなんかに着陸してるだろ

813 :名無しさん@実況は禁止です@転載禁止:2014/03/19(水) 14:04:16.46 ID:vDt8qgt20
アフガンに米軍が駐留してるのに中央アジアなんか
行けるわけないと思うが・・・・・。

モルディブ説のほうがマシなレベル

814 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 14:05:30.89 ID:f8TpVS0d0
仮に中央アジアのどこかに降り立ったとしてもその国に一体どんなメリットがあるんだ?世界中から攻撃されるだろ。。。冷戦時代のアラブじゃあるまいし

それにあの大きさの機体が辺鄙なとこにあったら一瞬で偵察衛星からもバレるし、何より300人近い乗客を連行するとなると物凄く大掛かりな車両部隊が必要になるしそれももろバレ

815 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 14:09:32.49 ID:RtyvJ8Y70
インド洋に墜落してもう全員○んでるよ

816 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 14:18:17.37 ID:c0ln4xfq0
>>814
ウイグル、チベットの無慈悲な強制収監に比べたら200人程の中国人なんて、、、
あっ

817 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 14:33:54.85 ID:YmLvg2Ze0
インド洋で人口が少なく簡単に制圧できるところの空港を事前に確保し着陸
する。または、第二次大戦中に使われた滑走路で現在は、廃止され忘れ去ら
れた人跡未踏の地の滑走路を利用する。

818 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 14:38:04.97 ID:FTiiw3GN0
>>817
そんな空港ない
現役の軍用飛行場か、あとは数百メートルの砂浜ないし原っぱか

819 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 14:43:45.55 ID:jsm0OC2z0
>>817
第二次大戦中に使われたなら人類未踏の地じゃないだろ・・・

820 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 14:51:41.48 ID:kbPqAWdl0
今までのレスの中に正解はあるのだろうか。

821 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 14:51:55.46 ID:USpd6TvOO
仏教徒団体100名が搭乗してた件と、ほぼ同時に「ウルトラマン」がマレーシア国内で 発禁 になってた件。
昔、鋭い新聞社が地下鉄サリン事件の隣にオウムへの家宅捜索を掲載したけど、既に 感付いてる 媒体も有る、って事か…。

822 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 14:59:29.91 ID:kNbQNGYO0
>>820
2ちゃんの妄想だから正解とかある訳ない

823 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 15:11:14.99 ID:RiUWQtqM0
初期にいた有益な情報貼ってくれた人達も消えちゃったっぽいね

824 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 15:13:07.18 ID:FTiiw3GN0
単なる出尽くし
新たな情報や証拠が出ない限りもう何もない

825 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 15:25:28.60 ID:MP5KThXB0
月で発見!とかの情報まで出ちゃってるよww

826 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 16:00:02.36 ID:YmLvg2Ze0
>>818
チュック島の日本軍空港跡地。ハワイの放棄された軍用滑走路など。
放棄された空港跡地はあるよ。滑走路は残っている。
インド洋の島々に滑走路はあるだろ。過去ログ読めよ。空港施設では
なく滑走路があれば着陸できるだろ。

827 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 16:10:25.02 ID:FTiiw3GN0
>>826
太平洋前提かよ
とりあえずインド洋で頼むわ
なんか候補ある?

先に言っておくと、軍用のディエゴガルシアやココス諸島、
また多くの民間人の居住するアンダマン諸島やスリランカ、モルジブやモーリシャスは除くぞ

その上で、着陸してもそれでおしまい、じゃ能がなさすぎだろう
どこかの組織的な意図で着陸したとしたら、給油してまたどこかへ出発するのが普通
100t以上のジェット燃料を供給できる立派な飛行場じゃないとそんなことはできない
いかにテロ組織でも、そんなところを秘密裏に制圧なんてできない

828 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 16:14:21.81 ID:X3mvZUJVO
AFP配信で、モルディブで複数の目撃情報あり、警察が調査に乗り出す。だって、
ガセだろうけど、アフガンとかにでも良いから生きていてくれ、というなが家族の気持ち

829 :名無しさん@お腹いっぱい:2014/03/19(水) 16:22:54.39 ID:1o8VkFG70
大戦時から放棄されたままメンテナンスされてないランウェイなんて穴ぼこだらけで降りれないよ。降りれたとしても機体が損傷する。
昭和40年代、北海道の東千歳駐屯地にある旧軍滑走路にDC-7が誤着陸した事があったけど、ギアがボロボロになってタキシングも出来なくなった。比較的綺麗な舗装滑走路ですらこれだから、離れ小島の放棄滑走路ならまともに降りられないでしょ。

830 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 16:23:05.09 ID:J4l1KW/w0
>>827
セルフ援用だが、Gan International Airportの職員に袖の下を渡して、着陸給油即離陸、その後ソマリアetcetc....
その時点では、捜索の目は南シナ海でインド洋はアウトオブ眼中

831 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 16:25:32.28 ID:ncHCXLmW0
戦国時代にタイムスリップしたとか

832 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 16:25:45.54 ID:rskkG4M00
モルディブとセーシェルの海は汚さないでください

833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 16:34:41.26 ID:FTiiw3GN0
>>830
GANはさすがに人目につきすぎて無理。袖の下とかそういう問題じゃない。
そもそも、今もなおどこかを飛んでいるなどすれば、
衛星との通信記録なんかはアップデートされるんだから、
マレーシア時間で当日午前8時が最後などといわず、日々情報が入ってくるだろう。

経緯はともかくハイジャックか機体のトラブルがあって、現在はどこかに墜落していると考えるのが普通
その原因なんかをいろいろ議論しているんでしょ?
それ以外は単にオカルト

834 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 16:47:32.87 ID:YB/Jbfvv0
お坊さん百人というのが怪しすぎる。集団念力か?

835 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 17:01:02.97 ID:FTiiw3GN0
機長がインド洋の空港への着陸をシミュレーターでやっていた、という報道があったみたいだね。
それで、機長が何らかの理由でそこへ下ろしたという説がいまだに残っているのか。

マレーシア航空の路線網を見ると、アフリカ路線が昔あったし、今もモルジブへは定期路線がある。
つまり、パイロットとして緊急事態があれば、それこそディエゴガルシアやココス諸島への着陸はありえるわけで、
そのために趣味の範囲でシミュレーターで遊んでいたということになる。
何も不思議なことではないし、機長はすぐれたパイロットなのだと改めて確認できる。

周辺国のレーダー網の穴をかいくぐって、
中国が国ぐるみでチベットの無駄に長い滑走路に下ろしたとかのほうがよほど信憑性がある。
それでも、ウイグル族のせいにしたい中国なら、早々にウイグル族のせいにできる証拠を出すはずなので、
この説はあたらない。

836 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 17:05:21.43 ID:3Caim7Xx0
ジャック、ここはどこなの?

837 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 17:19:17.81 ID:TpvcjkQd0
>>831
犬夜叉乙
あ、ファイヤートリッパーか?

838 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 17:42:18.94 ID:yh3S2qKD0
航空会社にシュミレーターって置いてないのかね普通

839 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 17:45:02.69 ID:O7R3Fh3eI
今日は新情報あるかな。

840 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 17:46:25.20 ID:mVIkw6570
>>838
そういう意味のシミュレーターじゃないよ
自宅で趣味としてやるやつだよ

841 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 18:06:00.97 ID:/eRNcs3J0
アメリカなんかとっくに知ってるくせにな。

842 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 18:20:30.01 ID:FkmotYfl0
衛星からの情報って、アメリカが提供したんでしょ?
マレーシアが通信衛星で航空機を追跡できるとは考えづらい。

843 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 18:24:20.04 ID:mVIkw6570
衛星との通信記録を解析した結果なら、別に特殊な技術はいらないよ
アメリカの軍事衛星で捉えてました、ではないわけだから

844 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 18:26:39.89 ID:hT3kCf8y0
跡形も無く消えた機体
失踪時の状況に矛盾・疑問点が多すぎる
マレーシア軍が認める国際関係を考えて発表できない新情報

とりあえず次の新情報くれないと全部が堂々巡りでこの話題追うのも疲れた

845 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 18:33:28.46 ID:SXS6JKax0
KL会見ステーションキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

846 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 18:41:36.93 ID:2NNtcQ9Z0
モルディブでMH370便の目撃情報、警察が調査
2014年03月19日 15:49 発信地:ニューデリー/インド
http://www.afpbb.com/articles/-/3010589

847 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 18:46:16.77 ID:D73WVu4n0
パイロットが趣味でシュミレーターはわりと普通って聞いたけど、それがアダになっている感じなのか…

848 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 18:51:26.57 ID:SXS6JKax0
シュミレーターじゃなくてシミュレーターね

849 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 18:52:39.49 ID:2NNtcQ9Z0
めんどくさい奴が湧いてきたw
意味わかってるなら突っ込まなくていい、話が進まなくなる。

850 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 18:54:54.22 ID:SXS6JKax0
そうやって更に突っ込むから面倒なことになるのでは?>>849

851 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 18:55:03.81 ID:O7R3Fh3eI
機長がなんかのデータをリセットしちゃったって。
シミュレーターのデータかなぁ?

852 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 18:57:29.19 ID:SXS6JKax0
俺もFSやってるがFSのデータ消すのって何がある?
要らなくなったアドオン?機体データ等
あとはフライトプランか

853 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 19:00:44.99 ID:pxhiC9UM0
小生意気で攻撃的な〜

854 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 19:01:33.17 ID:gR2diiA+0
趣味レーター

855 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 19:13:43.28 ID:iQ9mi52P0
>>394のSQ68追尾説って、コピペだったの? それとも>>394がオリジナル?

> この「ザ・スター」紙では、MH370が最後にマレー半島西方で確認された後に、
>北方に向かったという説も展開している。MH370とほぼ同じ時刻に出発した
>シンガポール発バルセロナ行きのシンガポール航空68便(SQ68)の影に隠れて
>飛んだという説だ。MH370はSQ68に隠れる形でラオス、ミャンマー、中国、インドの
>レーダー網をくぐり抜け、トルクメニスタン、キルギスタン、ネパール、または中国の
>新疆ウイグル自治区に着陸したという説だ。

> この説は航空マニアがネット上で拡散したようだが、ザ・スター紙では「そのような
>ことは新たな技術が開発されないと無理だ」という専門家のコメントつきで伝えている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140319-00000005-jct-soci&p=2

856 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 19:21:10.03 ID:itaKmENi0
yahooのトップまでこんなん載せてるけど…

モルディブでMH370便の目撃情報、警察が調査
AFP=時事 3月19日(水)15時58分配信
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140319-00000034-jij_afp-int

857 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 19:26:41.68 ID:eqswSf/Y0
いまさらになって目撃情報かいw

858 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 19:27:20.96 ID:RtyvJ8Y70
ソマリアに着陸したらしいね

859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 19:29:09.09 ID:aPpchrbr0
このフライトの前日に機長の家族が家を出て行ったそうだね
何かを知ってると思われるアメリカがインド洋南部を捜してるし自殺かな

860 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 19:57:18.10 ID:RtyvJ8Y70
インド洋に墜落したって

861 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 19:58:17.46 ID:aPpchrbr0
CNNで370便のニュース
機長宅のフライトシミュレーターを調べたら2月3日のデータが削除されてた。
副機長が「good night」と無線で送信する12分前にFMSの内容を変更した。

862 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 20:02:04.14 ID:2NNtcQ9Z0
これ事件なら映画になりそうだな。

863 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 20:04:40.63 ID:YmLvg2Ze0
ケイト!どこだぁ?

864 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 20:08:56.09 ID:SXS6JKax0
みんな飽き飽きしている度

1.バミューダトライアングル 
2.LOST 
3.神サイ
4.天空の城系
5.タイムスリップ

865 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 20:14:00.44 ID:T2TfuvYp0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140319-35045392-cnn-int
マレーシア当局の18日の説明によれば、操縦士の私物コンピューターや電子メールを調べた結果、計画的な針路変更をうかがわせるような内容は見つからなかった。
航空機同士や管制塔とのやり取りにも不審な点はなく、操縦士のフライトシミュレーターも予定外のルートは示していなかったという。

パイロットが怪しいのは怪しいが、いまのところ証拠なしだね

866 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 20:16:48.89 ID:USpd6TvOO
当局はメディアが飽きるのを待っている、いわば消耗戦。

867 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 20:17:11.40 ID:KI2FOPVf0
これは、機長と副操縦士が共謀して起こした事件なのか?
7時間も飛行していたなら、トイレにもいかなかった?

その間、客室は気づかなかったのか?
座席モニター等で現在地を確認できるはずだが、切られていた?

868 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 20:25:37.98 ID:IGdZqHqY0
エチオピア航空ET702並みのしょぼさで終わるかと思ったが、ここまで引っ張るのは一体何故なのか・・・

>>841
軍事偵察衛星が24時間見張ってますからね。偵察衛星の夜間監視能力を他国に教えるようなへまじゃない
「すいませんディエゴガルシアが制圧されました。夜だったので分からなかったんです。」じゃあ済ませれないからね

869 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 20:29:53.95 ID:3Uf1CEQu0
「イーサンとグッドウィンは乗客に紛れて情報を集めろ!」

870 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 20:36:07.57 ID:TzXDEpI50
MH370便不明に便乗のサイバー犯罪に注意、個人情報盗む
だからあんまりへんなとこ踏まないほうがいいって 
↓はAPF通信なんで大丈夫

http://www.afpbb.com/articles/-/3010560?utm_source=yahoo&utm_medium=news&utm_campaign=txt_link_Wed_r3

871 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 20:38:27.60 ID:USpd6TvOO
機体はアメリカ、乗客は中国。
「言えない事」は、果たして…どっちだ?

872 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 20:48:08.01 ID:2NNtcQ9Z0
捜索してる奴らの中に犯人グループがいる

873 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 20:52:29.89 ID:2NNtcQ9Z0
とりあえず飛行機は世界一安全な乗り物らしいから全員生きてるだろ。
絶対が付くほど安全らしいぜ。

874 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 20:54:32.18 ID:8ugKlEI50
機長が自殺をしようと企てていたところ、副機長が女テロリストをコクピットに招き入れてしまいハイジャックされてしまう。
その数分後、盗まれたパスポートを使用した別のテロリスト集団が機内からハッキングを仕掛け、機内は阿鼻叫喚、三つ巴の地獄絵図に。
偶然乗り合わせていた航空機関士が懸命に止めようとしたものの、努力の甲斐もむなしく、機体は七時間飛行した後、仏教徒100人の念力によって戦国時代にタイムスリップし、バミューダトライアングルへと消えた。

875 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 21:00:31.15 ID:MEfOJjiY0
もう次スレいらねな。

876 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 21:05:19.34 ID:/IdYrk2K0
エドワード・スノーデン「地球の地下マントルには現生人類より知的な人種が生活している」
http://oka-jp.seesaa.net/article/368787005.html
ワシントンUFO乱舞事件の年に慌てて作ったのがNSAの原型、発足の理由が対UFO戦略だから。
http://www.youtube.com/watch?v=qtQpbIxKe8U
釈迦が予言してるのやがてシャンバラは地上に姿を現わす、恐らく我々が生きてる時に見られる事件です。
http://www.youtube.com/watch?v=lvaE4UqCPnc
シャンバラの住人とアメリカ軍の戦いがあるわけだよ、日本人はボーッとしてるだけなんだよ知らんぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=KnTCMXdDBTk
まあ恐らくね来年2014年が重要な節目になる、もう来年来ますよもう始まっている。
http://www.youtube.com/watch?v=AXUw6qqZYYA

国際宇宙ステーション(ISS)のカメラが正体不明の物体を撮影! 数百を超える謎の光! UFOの大群との指摘も

  もう間もなく、マイトレーヤはこの国〔アメリカ〕のテレビに現れるでしょう。
  後に日本に、それから世界中のテレビに現れ、十分に多くの人がマイトレーヤに反応するとき、
  彼はテレビに出て全世界に語りかけるように要請されるでしょう。
  このイベントのためにテレビのネットワークが連結され、彼は25分くらいの間、
  衛星中継によるテレビ網をとおして全世界に直接語りかけるでしょう。

  それまでにはよく知られるようになっているマイトレーヤの顔を見るでしょう。
  多くの人が彼を見て、「あの方がきっとマイトレーヤに違いない」と考えるでしょう。
  彼は語らないでしょう。マイトレーヤの思考が、沈黙のうちにテレパシーによって聞こえるでしょう。
  私たち自身の母国語でマイトレーヤの呼びかけを心の内に聞くでしょう。
  テレパシーで私たちがパニックにならないよう、マイトレーヤがテレビに出演されるのです。

Q 世界中で同時に起こるのですか。A 英国の午後3時に行うとその頃、東京は夜の11時でしょう。
Q それは私の生きている間に起こるでしょうか。私は51歳です。A はい。
Q 私の年齢は13歳です。とても恐れています。A 14歳以下の子供たちは聞くことはないでしょう。
Q UFOの着陸は世界中で起こるのですか。A はい。

877 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 21:11:58.56 ID:fZcMmfNyI
>>874
映画化決定

878 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 21:31:28.19 ID:G1MhFte20
マジでダーマ絡んでるんじゃ?

879 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 21:31:47.11 ID:N8GfXCq10
モルディブの情報の捜査結果早くでないかなあ

880 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 21:34:12.01 ID:nvhaHXJ80
>>874
イイネ

881 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 21:34:34.32 ID:SXS6JKax0
>>879
目撃情報は誤り

882 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 21:35:52.16 ID:N8GfXCq10
>>881
まじかもう結果出てるのね
ベトナムの石油プラントの続報も聞かないけど誤りか

883 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 21:50:25.16 ID:acFJtmUh0
とりあえずボーイング社に責任無しってことでFA?

884 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 21:53:54.37 ID:pxhiC9UM0
レコーダーが出てこない限り証明できない

885 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 21:56:16.95 ID:ssCP/9FD0
永井てんてー論

マレーシア機は地下施設に降ろされて、乗客は秘密工場で働かされてる

さすがちんぱん

886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 22:09:13.11 ID:3AmzXp2X0
大きな疑問・・なんで海を探さないの

887 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 22:13:25.49 ID:hT3kCf8y0
>>874
なんか星新一を思い出した。

888 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 22:14:44.52 ID:ZDWgFPSz0
>>885
どこのテイアイグループ

889 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 22:22:35.40 ID:8ugKlEI50
機内食で肉が出たら仏教徒怒るの?

890 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 22:23:29.04 ID:rUqC2Y5v0
今は飛んでいない。ということは機体は地上にある。
海に落ちていたら、既に発見されている。
空港に着陸していたら、既に情報はリークしている。
したがって機体の残骸は、どこかの山脈の森の中にある。

891 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 22:25:14.77 ID:xMg7NlKt0
>>889
坊さんだけだし。

西洋人のちょっと頭のおかしいベジタリアンは怒り狂うだろうけどw

892 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 22:29:50.33 ID:FN/96UG10
ttp://www.iza.ne.jp/kiji/world/news/140317/wor14031722310057-n1.html
>同航空でシミュレーター試験も主導するザハリエ氏は、会社の機器を自由に使えたはず

さすがに会社のFFSで趣味飛行は出来ないよな…?
できたら俺だって趣味でそれこそ北朝鮮とか飛んで見るかもしれんが、
あとで何かあったらあらぬ疑いをかけられるのは目に見えてる。

893 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 22:41:17.20 ID:2NNtcQ9Z0
実は平壌に着陸

894 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 23:09:21.48 ID:Ct+OvJrV0
そもそもMH370便がクアラルンプールを離陸したところを目撃した人はいるのか?

895 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 23:15:29.88 ID:xMg7NlKt0
KLIAって無駄なぐらい広いからなぁ・・・隠そうと思えば隠せそうだな。

896 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 23:53:25.53 ID:ze4UgOhg0
>>874
読みきりの漫画みたいw

897 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/19(水) 23:59:43.32 ID:2Jwu6LVr0
今日羽田の国際線ターミナルでお昼食べたんだけど
中国東方航空のグランドさんらしき人が6人くらいで飯食ってて
MH370便について話しててついつい聴き耳を立ててしまった
ディスパッチャーだったのか
「相談して燃料多めに要請すれば積める」だとか
「マレーシアは絶対何か隠してるのよ、怪しい!」とか言ってたんだけど
貫禄あるチーフっぽいオバサンが
「コックピットに女連れ込んでたらしいじゃない」
「ああいうのは絶対ろくな男じゃない!怪しいわよ!」
みたいな事を言ってみんな吹き出してた
俺もつられて笑ってしまったよ
しかし日本語と中国語が混じっててなかなかカオスな会話をしているんだな航空会社ってのは

898 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 00:01:37.02 ID:iLGV9AUS0
クロエ!衛星画像はまだか!!!

899 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 00:14:43.45 ID:Ak2lS0bv0
>>748
マイクタイソン「…」

900 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 00:37:46.90 ID:caFNIpZ0i
どうでもいいからマレーシア政府は早く本当の事を言って欲しい。
マレーシアと、アメリカ、中国が結託して何かを隠している。
人民が係わっている、例え中国人だとしても。
たった$5000なんて、日本円にしたら50万円。
それでも、中国人には大金なのだろうか?
その後の補償は?見つからない限りこの金額で済ますのか?

901 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 00:46:16.76 ID:yS46DE8d0
>>897
妄想乙

902 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 00:47:17.37 ID:9DG3bX5n0
地下鉄サリン事件のような予想外の展開がありそうな予感

903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 00:49:21.61 ID:ARA3rhP/0
機長宅のシミュレーターにインストールされていた機種は777なのか?
777だと、PMDGあたりしか優秀なのがないと思う。

904 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 00:52:44.42 ID:4/I8qmBD0
>>900
上海のホワイトカラーの月収は12万だそうだ。
日本だと平均40万くらいだろうか。

中国人で飛行機の乗れるのは、比較的裕福な層。
どちらかというと華僑が多いだろうし、日本人の1/5くらいの金銭感覚かと。
数百万はもらえないと人民と言えど納得しそうにないが、高速鉄道はそんな額で済まされたような。

905 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 00:56:37.50 ID:jNdxDUrDO
http://richardkoshimizu.at.webry.info/201403/article_78.html

こんなブログ見つけた
やはり計画的な複数犯かな?

空売りは株買った後に株が値下がれば儲けられる
空売りした奴はマレーシア航空の株価が下がるって知ってた奴だろうな

906 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 00:59:31.46 ID:N0DbZRmv0
チャージマン研!第37話「ハイジャックをやっつけろ!」

http://www.youtube.com/watch?v=B7v1Cs4--Y0

907 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 01:01:03.30 ID:9DG3bX5n0
地下鉄サリン事件=オウムの予行演習
本番の計画は別にあった

マレーシア失踪=遠隔操作の予行演習
本番は・・911を超える大量の旅客機を遠隔操作して一斉にビルへ・・・

だったら怖い

908 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 01:09:22.66 ID:r9eR5Cdh0
まぁテロの割に犯行声明がないことの説明にはなるかもだが・・・

909 :名無しさん@実況は禁止です@転載禁止:2014/03/20(木) 01:14:17.91 ID:0u90F2RC0
>>897

全部ネットに出てる情報で下手な作文乙

910 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 01:30:27.14 ID:SGdwCak60
トランスポンダーなどは切れないようにするしかないんじゃないか?
なんかもっといいシステムにしろよって思うんだけど。

911 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 01:33:36.25 ID:aSygp2+I0
お坊さんが百人も乗ってるんだから、
機内食には精進料理をだすべきだった。

912 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 01:44:24.32 ID:W/MpcoAN0
UFOです。
決定しました。

913 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 01:55:22.07 ID:H4nhJ3320
>>829
航空の常識に捕われすぎてないか??

理由はなんであれ犯人側は機体の損傷などお構いなし
着陸した後で離陸できるかどうかなんてどうでもいい

乗員・乗客が軽傷程度で済めば御の字以前に
犯行グループ以外は死んでもいいと思っているかもしれない

こういう前提ならそれこそ何処にでも降りれる

近年でも大型機が間違えて滑走路が短い別の空港に着陸してしまい
再度離陸できるのか危ぶまれたなんて事故もあったw

914 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 02:00:07.72 ID:OTDox+8mi
正確な知識もないバカカスが妄想垂れ流しで激萎えしてきたんよなー
お前ら妄想はもうやめん?只の落書きになってね?

915 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 02:03:00.01 ID:VJUUTEfr0
どうせ広大なインド洋のどこかに墜落したんでしょ
陸地通ってたら誰かしら目撃してるはずだし

916 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 02:17:19.93 ID:b6Z9Yh9r0
まじでまだ見つからない??

917 :名無しさん@お腹いっぱい:2014/03/20(木) 02:28:41.99 ID:crBlrzF+0
>>913
そこまでして陸地に降ろしたとして誰が得するの?。
機体は再利用出来ない、人質死亡でわざわざ降ろす意味あるかな?。

918 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 02:31:13.61 ID:JgztWWjy0
消息絶ってからもう12日経ってるんだから明らかなデマを報道するの止めてくれないかな・・・

919 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 02:48:11.43 ID:GrQnatb70
ここまでビットコイン関連妄想なし

920 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 02:58:25.16 ID:n/wc0Rsl0
自衛隊の捜索見ていたら、この方法では絶対見つからないと思った。
プロペラ機の左右の扉を開けて目視確認。
操縦士は適当に飛んでいるだけ。

921 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 02:58:31.26 ID:b6Z9Yh9r0
まだ?

922 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 03:16:27.41 ID:WuJgm/wv0
モルディブでの目撃がこの飛行機なら飛べる範囲は大分狭まる
空港以外でも可能だけどその場合だと衛星の受信した信号の位置と矛盾する
無傷で隠せる場所に着陸したという以外説明が付かない

923 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 03:17:56.50 ID:WuJgm/wv0
×空港以外でも
○着陸は空港以外でも

924 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 03:19:06.14 ID:9DG3bX5n0
>>912
月で発見されたってニュースで言ってた

925 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 03:19:54.45 ID:O+Ut22wr0
NYtimesのHPの記事の地図みたら、新たに可能性のあるエリアだろうか、

マダガスカルとオーストラリアのパースの中間・・・南アとオージー間w
それにしても、南半球って海ばっかりだな

926 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 03:37:32.50 ID:3P7aZc5v0
そもそもMHの古い777は、衛星ACARS付いてるのか?
そうだとしても、衛星は正確な位置把握はできないぞ。ACARSに位置情報が無い限り。

VHF ACARSなら、どこの無線局で取ったかわかるはずだが。

927 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 03:42:56.74 ID:S2/7jPQB0
塗装されて中国のローカル線で飛んでます

928 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 03:48:19.25 ID:ipJpmQKL0
>>874
ハッキングの直後に修理歴のある主翼の一部がもげるも追加して

929 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 04:11:11.30 ID:FeFBZoOfO
>>920
いや、捜索を任された領域にもし航空機の残骸が浮いていれば高確率で見つかると思うが
あまり報道されてないから知らないかもしれないけど1日に何度も浮遊物を見つけては高度下げて航空機の物じゃないか確認してるんだよ
「適当に飛んでる」と言うのはあまりにもバカにした発言だな

930 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 04:18:43.58 ID:u0S4SqyQ0
自衛隊機って今はインド洋でやってるのかな
まさか南シナ海じゃないよね

931 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 04:24:26.51 ID:JgztWWjy0
>>925
ケルゲレン島の辺りまで行った可能性か・・・
この辺だとフランスが捜索するのかな
http://www.nytimes.com/2014/03/20/world/asia/missing-malaysia-flight.html

932 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 04:41:53.96 ID:caFNIpZ0i
こんな近代におかし過ぎる事件だよ。
マレーシアは歯切れが悪すぎて、二転三転だし、
アメリカはニュースで入れ知恵して撹乱。
ほとんど中国人が乗ってた中国はだんまり。
政治的要素しか感じない。危ないし怖い。
自分は日本人だけど、絶対マレーシアには行かないと決めた。
もし、テロだったら又 9.11が起こりそうだ。
て、いうかもう日本国内線にしか乗りたくないし、
それも、できれば乗りたくない。

933 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 04:50:01.23 ID:ZIrKYcOq0
日記はブログへ

934 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 04:55:08.49 ID:VJUUTEfr0
これを機に飛行機失踪事件多発したら面白いのに

935 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 05:41:20.38 ID:caFNIpZ0i
>>933
悪かった。
自分ブログやSNSやらないので、ここの皆さんの
話や妄想?やらが興味深い。
2chでも、昔20年前から見てる自分としてはこの中に真実を
書いてくれてる人もいると信じたいんだ。

936 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 06:17:24.81 ID:uhrbImTG0
>>926
SATCOMなければETOPS認証されないだろ

937 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 06:19:09.36 ID:mWSjA0BpO
マレーシア政府って本当にボンクラの適当国家だな
これでも中進国か

もう乗員乗客の命はないと見てあきらめモード
怪しい場所をもっと特定して哨戒位、周辺国や協力国に頼めや
遺体と機体の発見まで責任を取る必死さを感じない
多分、関係機関、殆ど定時で上がっているだろw

938 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 06:57:22.90 ID:EAfBjs+X0
次スレ
【事件】マレーシア航空370便消息不明Part4【事故】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1395177555/

939 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 07:56:00.64 ID:77W+SacsO
マレーシアの政治家は政争にあけくれ、既得権益を守ることばかりやって、偉そうに踏ん反り返っていたけども、呆れちゃうほど無能でした
マハティールも??なお方ですな

940 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 07:58:15.48 ID:hq5VG/v+0
tomnodからもっと探してくれ!ってメール来た、
明日からの三連休で手伝うか

941 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 08:03:46.68 ID:hq5VG/v+0
マレーシアは重要な何かを発表してないって言うけど、
人質を盾にして発表をしないよう脅迫されてるんじゃないのかな、
だとすれば秘密裏に関係国には伝えてあると思う、
知らないふりをするため、捜索は各国で続行している、
ある瞬間突然特殊部隊により解決

ってのはどうだろう

942 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 08:25:24.43 ID:O+Ut22wr0
>>931
うん、フランス領南方・南極地域(Terres australes et antarctiques françaises)。
こんなところに、フランス領あるんだね…

アムステルダム島に気象観測などの科学者30名在住(wikiより)

943 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 08:37:05.56 ID:FeFBZoOfO
リークされた370便が通ったルートマップをBBCで見たけどジグザグに飛行してて相当計算された物だと感じた
録画はしてなかったので画像は貼れないすまん

944 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 08:43:44.20 ID:FeFBZoOfO
最新情報では衛星データの分析によりオーストラリア沖の2つのルートに絞りこまれたらしい
海に落ちたと言うのはもう確定事項だな

945 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 09:03:23.13 ID:uGQzQMCi0
まだ、こっち結構のこってたな。

>>943
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1395177555/11-12

946 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 09:12:49.71 ID:kVpcGyu70
>>920

要請された海域を飛んでるから。
ちゃんとくまなく確認できるような飛び方をしている。
なにか気になるものがあったら戻って低空飛行。

テレビに映っていたのはC-130だから対水上レーダーがないから効率が悪いのは確か。
一緒に派遣されているP-3なら対水上レーダーも使うよ。

947 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 09:21:37.36 ID:uGQzQMCi0
>>830
推理小説的に、島全体が共犯ってなら有り得なくはないがね。
更には、技術を持った共犯が給油中にエンジンからの情報発信もカットする作業もしてとか?

まあほぼ有り得ない話だが、あの国の宗教と欧米への反感を考えるとあながち…。

948 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 09:25:56.74 ID:OUz0g01S0
オバマが370関連にコールしたな
もうマレーシアは頼りないからアメリカ頑張ってくれ

949 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 09:50:33.77 ID:ijAKDhF40
最近情報が急に出なくなったな 情報統制されてるのか

950 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 10:04:31.90 ID:OUz0g01S0
CNN見れない人かよ

951 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 10:08:17.62 ID:KXNFDOpG0
CIAは大方の情報掴んでんじゃね?

952 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 10:15:09.86 ID:OUz0g01S0
FBIじゃなくて?

953 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 10:16:08.12 ID:Ak2lS0bv0
MH370予想航路(クリックすると拡大される。)
<a href=

954 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 10:20:53.34 ID:Ak2lS0bv0
url変になったからもう一回
MH370予想航路(クリックすると拡大される。)
airinfo.org/2014/03/14/disparition-du-vol-mh370-la-zone-de-recherche-etendue-a-locean-indien/
この航路、レーダーに引っかかっているとこ以外は想像?

955 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 10:22:04.84 ID:OmPK75170
ここ数日新たな情報がないな

956 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 10:25:46.20 ID:OUz0g01S0
突っ込むと後々大変だからやめ
お前らみたいにIDコロコロ変えて自演出来ればいいけどなw

957 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 11:13:54.57 ID:FeFBZoOfO
>>955
新情報は出てるよ
衛星データの解析によって墜落地点がオーストラリア沖の2つのルートに絞られた

マレーシア政府は日本、アメリカ、オーストラリアに対して哨戒機を使った捜索を再要請
哨戒機ならブラックボックスから出てる超音波を検知できるからね

958 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 11:20:58.00 ID:6zpzczzN0
エールフランス機は2年がかりで50億円もかけて引き上げてたけど
マレーシアじゃ協力国に丸投げしそう

959 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 11:34:34.45 ID:gYdBsWxN0
>>957

ソノブイに限りがあるから、
広い海に闇雲にはばらまけないよ。
ある程度は海域が制限されないとね。

960 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 11:37:28.67 ID:OmPK75170
捜索要請というのが情報といえるのかどうかw

961 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 12:35:06.07 ID:HKSluWfK0
豪首相 行方不明のマレーシア機の残骸らしきものを発見

962 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 12:40:32.30 ID:5QJbxUeo0
http://www.47news.jp/FN/201403/FN2014032001001360.html
残骸らしき物体発見とオーストラリア首相 

オーストラリアのアボット首相は、消息不明のマレーシア航空機の残骸の可能性がある物体を発見と。



流石にオーストラリアなら信頼できるだろ

963 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 12:42:24.24 ID:19rxS4Pw0
こっちもきた

http://jp.wsj.com/home-page
BREAKING NEWS
豪人工衛星、機体の一部のような2つの物体を発見
豪首相「捜索機が現場に急行」

964 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 12:44:38.56 ID:/q+U2kra0
【国際】マレーシア機の物体発見か=豪首相
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395286983/

965 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 12:47:18.48 ID:v4PL4/VJ0
>>962
オーストラリアなら信用出来る。

966 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 12:49:38.27 ID:mWSjA0BpO
ようやく機体らしきか
やっぱり水没しかないだろ

人質をとられ救出の秘密作戦なんかマレーシア政府にできるわけない
国際共同でやるなら、どこからか漏れるし

967 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 13:06:12.98 ID:yS46DE8d0
つか、2週間も経ってて、しかもオーストコリア領海でって・・・
オーストコリアの軍の監視能力ってそんなに低いワケ?w
領海侵犯されてるのに気付かないで今になってwww

968 :名無しさん@実況は禁止です@転載禁止:2014/03/20(木) 13:07:53.65 ID:0u90F2RC0
おいおいまだ確認されたわけじゃないのに結論を急ぐなよ

マレーシア人みたいだなここのアホどもは

969 :名無しさん@実況は禁止です@転載禁止:2014/03/20(木) 13:09:07.47 ID:0u90F2RC0
豪州だってまだ「行方不明のマレーシア機の可能性がある物体を発見した」って
発表しただけだけで確認したわけじゃないんだよ

970 :名無しさん@実況は禁止です@転載禁止:2014/03/20(木) 13:10:16.56 ID:0u90F2RC0
豪州領海じゃなくて豪州が捜索のために飛んでたインド洋上で発見な

971 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 13:14:38.57 ID:4N8rD+T40
オーストラリアの衛星が一番優秀だったんだな

972 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 13:17:01.66 ID:O+Ut22wr0
アボット首相も「無関係ってこともありうるかもしれないなー」・・・と一応慎重だな
ttp://www.bbc.com/news/world-asia-26659951
>Mt Abbott warned, however, that finding the objects would be very difficult
>and said they could turn out to be unrelated to the aircraft.

>A number of sightings of possible debris have been investigated in the search for the plane
>but so far none have proved to be related.

973 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 13:23:17.92 ID:RD5PPHaB0
オーストラリア関係も違うとなればもう八方ふさがり打つ手無しじゃねーか

974 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 13:25:11.93 ID:19rxS4Pw0
http://resources1.news.com.au/images/2014/03/20/1226860/258905-ff98c16e-ad45-11e3-9d7e-f018f46e0213.jpg

975 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 13:26:24.41 ID:yS46DE8d0
>>970
物体の発見場所について「オーストラリア西部のパース沖」としているだってよ

976 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 13:29:51.17 ID:ipJpmQKL0
パース沖だとマラッカ回教からスマトラ島迂回して真南へ南下したってこと?

977 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 13:32:19.86 ID:6sMiUWDJ0
>>976
こんだけ日数経ってんだから残骸あるとこが墜落場所ではないだろ

978 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 13:39:41.41 ID:5ohchzsd0
違うような気がする

979 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 13:39:45.23 ID:0kqRNHu60
パース?ずいぶん離れたね

980 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 13:41:14.50 ID:HKSluWfK0
豪当局者
「分析によると、発見された物体は不明マレーシア機の残骸の可能性」(ロイター)

981 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 13:51:20.65 ID:mn90buPs0
やっぱり墜落してたか
残念だ

982 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 13:52:41.98 ID:yS46DE8d0
まだ見つかったわけじゃないのに

983 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 13:59:43.75 ID:wpFt3NG8i
>>932
日本の国内線こそやばいだろ
身分証明確認せずに乗せてるんだから

984 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 14:04:11.33 ID:HKSluWfK0
豪当局者は、マレーシア機残骸の可能性がある物体は、約24メートル。パース南西2300キロ

985 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 14:05:13.12 ID:HKSluWfK0
はっきりとは見えない(ロイター)

986 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 14:06:36.23 ID:x+hWfhgk0
次スレ
【事件】マレーシア航空370便消息不明Part4【事故】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1395177555/

987 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 14:08:15.34 ID:x+hWfhgk0
>>974
また、えらい場所だねえ。
南半球はこれから冬に向かうから、海も荒れて捜索は大変だろうね。
現場の海域だと、そろそろ流氷なんじゃないかな。

988 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 14:09:24.76 ID:saBsmHy40
もし違うなら別の飛行機の残骸ってこと?

989 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 14:14:17.34 ID:O+Ut22wr0
パースの南西、はるか沖だね。東京→香港やマニラぐらいの距離かな ??

An Australian official said the objects were about 2,500 kilometers, or about 1,550 miles, southwest of Perth,
The Associated Press reported.

990 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 14:16:19.16 ID:L/aFEeXO0
南極向かったか

991 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 14:22:56.28 ID:sAhMbq730
発見記念真紀子

992 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 14:46:28.49 ID:gYdBsWxN0
>>967
領海じゃねえし

993 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 14:48:17.90 ID:cE0SnndZ0
そんなに南まで飛べるのか?海流を考慮に入れてもかなり南方だよね

994 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 14:54:58.29 ID:x+hWfhgk0
>>993
墜落か無事に着水できたかは不明だけど、
とにかく飛行できなくなったのは、もっと北の方でしょうね。

2週間ちかくたってるわけだし、海流でパース南西沖まで流されてきたのだと思う。

995 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 15:00:55.62 ID:cE0SnndZ0
ということは、インド洋上を結構西よりに飛んだのかな

996 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 15:05:57.50 ID:ZWoOC/QZ0
オーストラリアが発見したのがホントにマレーシア機の残骸だったら、、、
米軍に撃墜されてパース沖まで残骸が流された、とか?海流の流れがどうなってるか知らんが。

単に墜落しちまったんだとしても、
この海域を、
オーストラリアやディエゴガルシア基地のあるアメリカが、370便を軍用レーダーなり衛星なりで捉えてなかったとは思えんような。。

997 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 15:06:28.59 ID:x+hWfhgk0
あと、モルジブの目撃情報もけっこう有力なんだけど、
それとの整合性がどうとれるのかが、まだ不明だね。
仮に、モルジブ南方のディエゴガルシア近辺で墜落したとして、
そこからパース沖まで2週間で流されるかどうか。

モルジブの目撃情報が、現地時間で2月8日の早朝6時頃だけど、
見たというのは、たくさんの島のなかでひとつの島の住人に限定されているというのも腑に落ちない。

998 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 15:29:57.94 ID:N0zTAgn20
>>997
2月8日の目撃情報なら信憑性はほとんどないな

999 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 15:33:10.70 ID:x+hWfhgk0
>>998
訂正、3月8日だったw
マレーシア機が行方不明になった未明の日の7時間後の早朝だった模様。
なので時間的には整合性はある。

1000 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/20(木) 15:34:44.98 ID:kK41GljY0
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

250 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)