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 サラブレッドはマイラー最強説 

1 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 15:51:39.72 ID:zweehvHQ0
既にご承知の通り、あらゆるG1で最も逃げ切り勝ちが難しいレースは安田記念とマイルチャンピオンシップである。
グレード制導入以降、前者は87年ニッポーテイオー、後者は91年ダイタクヘリオスを最後に逃げ切り勝ちは出ていない。
普通、中・長距離のレースというものは、導中どこかで息を入れることが出来る為、
いわゆる「中緩み」のレースになった場合などは、上がり勝負に強いタイプの馬が台頭することなどがよくある。
しかし、マイルのレース、特にG1ともなればそれがほとんどない。
導中、一貫した厳しいラップとなり、極限のスピードとスタミナを要求されるのがマイルというレースなのだ。
従って、基本マイルの上級レースを勝てる馬は強い。それを証明するのが秋天の傾向である。
ここ10年の勝ち馬の中で、マイラー寄りの馬をあげてみると、ジャスタウェイ、カンパニー、ウオッカ、ダイワメジャー、ヘヴンリーロマンスと半数の5頭がこれにあたる。
更にその前の10年を遡ってみても、アグネスデジタル、エアグルーヴ、バブルガムフェロー、サクラチトセオー、ネーハイシーザーとやはり半数の5頭がマイラー気質である。
つまり、マイルを得意とする馬と、長めの距離を守備範囲とする両者が激突する真の最強馬決定戦とも言える秋天においてはマイラー肌の馬が
王道肌の馬を圧倒しているという事実がここにあるのである。
その極めつけのようなレースが01年の秋天で、王道の象徴とも言えるテイエムオペラオーが、マイルの象徴とも言えるアグネスデジタルの前に屈したのである。
更に、マイラーの一流馬は長めの距離でも通用するが、その逆、王道の一流馬はマイル(以下の距離含む)では通用しない。
有馬記念においては、ダイユウサク、グラスワンダー、ダイワスカーレット、ダイワメジャーなどのマイル寄りの馬達が好走してきた歴史はあるが、
ナリタブライアンは高松宮記念でマイル以下の距離で惨敗した。
欧州において近年最強と言われたフランケルもやはりマイラーである。
日本においても、マイラーでは歴代最強と言われているタイキシャトルが、もしも全盛期の97年にマイル路線ではなく、秋の王道G1・3連戦に出走していたら、
確実に2勝はしていたであろうと私は確信している。

2 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 15:57:20.34 ID:81DepqXqO
('仄')

3 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 16:03:53.15 ID:A4X0sHW70
有名なスプリンターもマイラーは必ずステイヤーの血が入ってる
ステイヤー>>マイラー

4 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 16:26:44.71 ID:w0ZlyCVY0
すべての馬は本質的にはマイラーだからな

5 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 16:45:26.94 ID:ci599vA9O
エアグルーヴがマイラー気質なの?

6 :1:2014/09/17(水) 16:48:46.23 ID:zweehvHQ0
>>5
そうだよ。
いちょうSとチューリップ賞の圧倒的な勝ち方みたら明らかにマイラーだよ。
王道路線でも活躍出来たのは基本能力の高さに他ならない。
牡馬で言うトウショウボーイやグラスワンダーみたいなもんだよ。

7 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 16:50:28.98 ID:dcnjaK4i0
>>1
カズヲお疲れ

8 :1:2014/09/17(水) 16:52:52.07 ID:zweehvHQ0
ここでみんなにアドバイス。
今後の秋天でマイラー寄りの一流馬と長めの距離寄りの一流馬が同時に出てきたら
迷わずマイラー寄りの馬から狙え。
そもそも秋天なんてのは安田記念をそのまま2F引き伸ばしたようなラップのレースになりやすいから断然マイラーが強いんだよ。
今年の秋天にイスラボニータが出走したら鉄板だよ。
俺は単に最低でも10万は入れるつもりだよ。

9 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 16:53:44.49 ID:gfnZpgwV0
ここまで酷いオナニーはめったにお目にかかれないレベル

10 :1:2014/09/17(水) 16:59:20.41 ID:zweehvHQ0
>>9
いや、俺はそんなに間違ったことは書いてないと思うぞ。
じゃあお前は、直近20年のうち現にその半数がマイラー寄りの勝ち馬で占められているという事実はどう説明するんだよ。
ウオッカなんて真性のマイラーなのに、2400のG1を2勝もしているんだぜ、しかも牡馬相手に。
ウオッカという馬の存在こそが、マイラー最強説を裏付けているんだよ。

11 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 17:00:07.19 ID:X/l454sB0
オリンピックでも100m200mは黒人しかいない
マラソンや中距離は黄色人種も活躍する
優秀なランナーを作る場合、100m200mも勝者の黒人の遺伝子
中距離やマラソンは能力以外の紛れが多い
サラブレットの場合、千直が能力測るのに一番いいかもな

12 :1:2014/09/17(水) 17:06:08.39 ID:zweehvHQ0
もしも97年の秋のG1・3連戦にタイキシャトルが出走していたら、こんな感じになっていただろうなw

秋天
1着タイキシャトル
2着エアグルーヴ
3着バブルガムフェロー

JC
1着タイキシャトル
2着ピルサドスキー
3着エアグルーヴ

有馬
1着シルクジャスティス
2着マーベラスサンデー
3着タイキシャトル

13 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 17:07:54.02 ID:ci599vA9O
>>10
いや、逆に2400のG1を二勝してる馬を真性のマイラーと決めつけるのは乱暴じゃないの?

14 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 17:11:37.43 ID:HXMM1UDOO
>>12
俺はお前の言いたいことけっこうわかる
なにげに賛成

15 :1:2014/09/17(水) 17:16:01.85 ID:zweehvHQ0
>>13
いや乱暴じゃないよ、ちょっと待ってろ、今データ取ってくる。

>>14
おまい、センスあるなwけっこう馬券当たるだろw

16 :1:2014/09/17(水) 17:22:01.24 ID:zweehvHQ0
>>13
【ウオッカの戦績】

1600m(7 2 0 0)

1600を超える距離(3 3 3 8)


どう見ても完璧な真性マイラーだろw

17 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 17:24:30.64 ID:E9iqgDGR0
マイルに対応できるくらいのスピードは要るけど
そういうやつらって中距離路線をまず目指すからな

マイル路線なんてロードカナロアやショウナンマイティ、ジャスタウェイにあっさり取られる路線
サダムパテックも中距離からマイルに落としたらMCS取れた

18 :1:2014/09/17(水) 17:40:51.44 ID:zweehvHQ0
>>17
>マイルに対応できるくらいのスピードは要るけど

いやないだろうな。少なくとも超一流同士での戦いの場ではな。
歴代の名馬の中で、超一流の場でもマイルに対応出来ると思われる王道馬はディープとオルフェの2頭くらいだろ。あと牝馬ならブエナとか。
その下のレベルの一流の王道馬、オペ、スペ、ハヤヒデ、マヤノトップガン、ゴルシあたりがもしもマイルの土俵で
タイキシャトルと戦ったとしたら、どんだけ子供扱いにされることだろうか。
しかし、タイキが府中の2400でかれらと戦ったとしても、かなりの好勝負に持ち込めると俺は見ている。
故に、マイラー最強説が成り立つのである。

19 :1:2014/09/17(水) 17:43:18.37 ID:zweehvHQ0
>>17
>マイル路線なんてロードカナロアやショウナンマイティ、ジャスタウェイにあっさり取られる路線
>サダムパテックも中距離からマイルに落としたらMCS取れた

それは昨今の日本のマイル路線に超一流馬がいなかったというだけであって、
「マイルの層が薄い」と「マイラー最強説」とはまた別の問題である。

20 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 17:49:14.99 ID:ci599vA9O
じゃあトロットサンダーの存在をどう見る?
もし秋古馬三冠挑んだら好走可能だったと思う?

21 :1:2014/09/17(水) 18:05:47.31 ID:zweehvHQ0
>>20
トロットサンダーの場合は、マイルの戦績が際立っているけど、これはその時代の層が若干薄かったのにも助けられてる感は否めない。
だからトロットの場合は力量的に見て、ダイタクヘリオス辺りとどっこいくらいじゃないかな。
ダイタクヘリオスも真性のマイラーだけど、宝塚と有馬の王道グランプリで僅差の掲示板実績がある。
だからトロットも王道組と戦ったとしても、好走しての掲示板くらいだろうな。
それでもじゅうぶんに戦えるということだ。

22 :1:2014/09/17(水) 18:13:31.21 ID:zweehvHQ0
トロットは95年の秋天なら勝ってただろ。
なんたって前哨戦の毎日王冠で実際に秋天1・2着のサクラチトセオーとジェニュインに先着してるんだからな。

何度も書くが、秋天ってのはマイラーが最も実力を発揮できる舞台だ。
なんたってマイラーというよりはスプリンター?っていう、あのヤマニンゼファーが勝てたレースなんだからな。

23 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 18:13:50.99 ID:iWceZBMp0
今の府中はなぁw

24 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 18:19:50.86 ID:vmDrJ9hA0
エアジハード敗れたり

25 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 18:21:18.32 ID:/f19Y+aHi
トーセンラーにあっさりMCSを勝たれるレベル

26 :1:2014/09/17(水) 18:38:37.15 ID:zweehvHQ0
>>24
あの年の秋天はアンブラスモアが前半の千を58秒0とかなりのペースで引っ張って、
先行勢の中で馬券圏内に残ったのはエアジハだけ。
しかも追い込んで勝ったスペとわずか0秒2差。
実質一番強い競馬をしたのがエアジハだよ。

27 :1:2014/09/17(水) 18:39:15.22 ID:zweehvHQ0
>>25
>>19

28 :1:2014/09/17(水) 18:46:22.20 ID:zweehvHQ0
「サラブレッドはマイラー最強説」に従って、今年の凱旋門を勝つのはジャスタウェイである。

もしもジャスタウェイが凱旋門勝ったら、「水曜日のダウンタウン」にこの説を正式に投稿してみようかなw

29 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 18:49:28.78 ID:vmp81WKA0
>>26
ハイペースで逃げてスペシャルウィークと0.4秒差
エアジハードと0.2秒差に粘ったアンブラスモアの方が強いと思うが

30 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 18:57:31.79 ID:bSOrC4x90
???「すべてのサラブレッドは本質的にマイラー」

31 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 19:34:22.49 ID:ka9214WQ0
たしかにダイタクヘリオスの有馬5着には驚いた
行くだけ行って惨敗すると思って見てたからな

32 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 19:50:22.37 ID:qwQvEhyc0
>>12
リアルタイムで見てましたか?

33 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 19:51:34.18 ID:2h661cLJ0
3歳のシンボリクリスエス本命の俺でも
マイラーは2軍って論調は有り得ないと思う

34 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 20:03:52.54 ID:vmDrJ9hA0
藤沢はマイラーばか

35 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 20:41:12.49 ID:MLgJ7b8Z0
デュランダルは?

36 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 20:59:45.06 ID:U9ULyUxg0
エルコンみたいに真の一流馬は1600〜2400ならどこでも勝てるし、今の賞金や種牡馬価値から見てマイルを選択しないだけで
ディープやオルフェがマイル行っても圧勝楽勝だよ

37 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 21:14:14.12 ID:fPuyZqOV0
2400とかマイルで勝てない落ちこぼれの集まりだからな

38 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 21:31:34.35 ID:T0aQ964b0
マイラーがマイルのペースで2F持つってそれもうマイラーじゃないだろ
そんでマイラー気質ってか
随分都合のいい用語ですね

39 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 21:32:52.48 ID:adyqB9CL0
近年見るとむしろ中距離で勝てない馬の吹き溜まりがマイルとしか思えないわ
スプリントの高速戦にも中距離のペース配分にも対応できないのが結果的にマイラーやってる

40 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 22:11:36.80 ID:bcXnUAzZ0
>>18
ビワハヤヒデとオペはマイル路線を専門にしたら結構やれるんじゃないか?

41 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 22:16:38.97 ID:vmDrJ9hA0
トーセンラー、サダムパテック
中距離GTで通用しなくなった馬たち

42 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2014/09/17(水) 23:28:26.51 ID:I1usmxtD0
>>12
カズオは1800がギリギリってシャトルの本で見たけど・・・?

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