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ミニ四駆総合スレ146【ナイトロサンダー】

1 :HG名無しさん:2013/09/23(月) 14:37:21.41 ID:/mDm0bRA
1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、宣言してから次のスレ立てを率先し、それまでカキコミは控えて下さい。
スレタイは、ミニ四駆総合スレ***【車種名】の形で、それぞれのシリーズ内でナンバー順に、現スレタイの次の車種名にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル、エアロ、マイティ(ここまで消化済)、PRO(消化中)、
トラッキン、レーサー(バンキッシュRS〜)、オープントップ、プログレス、REV、アミューズメントプライズの順。
(コミカル、ワイルド、リアル、ミニF、ラジ四駆シリーズは除く。話題にするのはOK。)
※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット/公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、親父マシン議論もほどほどに。
※「とくちゃん」は完全スルーしましょう(NGID等での指摘もほどほどに)。>>2
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう(アイデア提供は歓迎)。

○前スレ
ミニ四駆総合スレ145【ナイトロフォース(完成車・シルバー)】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1379125882/

○質問スレ※スレ住民は回答だけでなく、積極的に誘導し活用しましょう。
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1378392676/
【帰ってきた】ミニ四駆質問スレLv.1【復帰組歓迎】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1378568257/

○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆(タミヤ)】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php

2 :HG名無しさん:2013/09/23(月) 14:38:16.01 ID:/mDm0bRA
つづき
○関連サイト
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】
http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】
http://page.freett.com/umiushi21/

○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】(35まで)
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html

・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点スリ替え
・複数IDを使って自作自演

このような傾向をもったカキコミはスルーして下さい。
著しく時間が経過した後などのNGID等での指摘には、注意喚起としての効果が乏しく、
カキコミはかえって荒れる原因にもなるので、各自が適切に対応しましょう。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレで扱いません。

○退避所
その1
安価でミニ四駆作るスレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1369537425/
その2φ(・_・(養豚場)
ミニ四駆総合スレ#123【バニシングゲイザー】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1353068990/

3 :HG名無しさん:2013/09/23(月) 23:44:57.77 ID:60cSJ43+
前スレ>>998
花火屋ってw

スレ立て乙

4 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 00:14:45.38 ID:PISsJynf
うちの近所のステーションは数年前に個室ビデオ屋になっちゃったな…
他同様にタミヤのサイトにはまだ掲載されてるけど。

こないだまでは某有名店が二つも
掲載されてたし。

5 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 00:37:29.93 ID:Ewu9c/6c
タミヤの更新がダメなら改造wikiで
っと思ったけど改造wikiはページの新規作成から始めなきゃダメね

6 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 00:42:49.18 ID:qXVV7GJM
>>1
トライダガー乙MC

タミヤ公式ェ…
イベレポも全然更新しないし

7 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 01:05:32.51 ID:E/Dm42Lf
せっかく盛り上がってるんだからタミヤももっと頑張れよ!!

8 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 01:12:04.79 ID:23Hu4evm
ttp://www.tamiya.com/japan/products/18701aero_avante/top700_30th.jpg
このタイヤって中径?それとも小径?

9 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 01:25:27.28 ID:N7aVScaC
>>8
外形26mmの小径。ただし、LPなので従来の小径とは内径が違い専用ホイールを使う。
ところで、中径って何mmのこと?

10 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 01:34:40.69 ID:lY+Q6g81
中径は26ミリ
それより下を小径、それより上を中大径
32ミリを大径、それより上を超大径と呼ぶのが通例
ルーツは15年ぐらい遡るから省くけど、元々はタイヤじゃなくてホイールの話だった

11 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 01:35:06.59 ID:23Hu4evm
>>9 小径が24mm なら26mmが中径だと自分は思ってた。 まわりの人に聞いてもどこからが中径
なのかはっきりしないみたい。 
ある人はフルカウルS1自体のが小径だから、ローハイトタイヤからは中径だろ と。
ある人は大径ホイールにローハイトタイヤを履かせたやつくらいが中径だろ と。

12 :9:2013/09/24(火) 01:42:55.13 ID:N7aVScaC
皆さんご指南ありがとう。
>>8さん
にわか知識でえらそうなこと書いてごめんなさい。

13 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 01:59:24.66 ID:23Hu4evm
>>10 回答ありがとう。
そんな細かい径の分類なんてどうでもいいだろ って思う人もいるかもしれないけど、
例えば他人との会話で
「中径がいいよ」(←26mm径のつもり)
「わかったありがとう」(←30mm径がいいんだな)
って言葉のニュアンスというか認識の違いで、物事が正確に伝わらないことが起こってくるんだよな。

いつか、認識が統一されるといいなあ。

14 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 02:05:04.37 ID:Ewu9c/6c
タイヤホイールセットで見るとペラタイヤにすると径が無加工タイヤに比べてワンランクダウンするのよね
小径ペラタイヤにしたら極小径になるのかは分からないけど

15 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 02:25:32.24 ID:OVaZH/pJ
自分の認識ではこんな感じ

22〜23.5_>超小径
24〜26_>小径
26.5〜29_>中径
29.5〜30.5_>大径
31_〜35_>超大径

小数点以下は分類の都合で付けただけで境界は曖昧。

16 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 02:39:06.08 ID:7GxgbnPz
>>15
ローハイト大径ホイールに付属のタイヤをつけるだけで超大径が出来上がっちゃうのか

17 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 02:59:42.48 ID:OVaZH/pJ
>>16
ローハイト大径に付属タイヤを取り付けても大径バレルと同じ30.5_
ローハイト大径ホイールに大径バレルを取り付けると超大径な感じかな。

18 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 03:21:29.33 ID:4xbaZwRO
養豚場のスレ便利だな
どれぐらいの頻度でスレが立ってるか分かる
だいたい十日に一スレか

19 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 03:40:58.51 ID:O3pBAJDr
レーサーミニ四駆系のホイールを「レーサー中径」大きさ区分での中径を「中径区分」と呼び分けるとわかりやすくなるかもな

20 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 05:16:11.59 ID:y2HBW6ne
大昔の小径ローハイトとかギリギリだったんだろうな
緑のワンウェイがそうだったはず

2013JCでは小径マシンって活躍してるの?
登りで速度でるから不利か

21 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 05:58:46.01 ID:yFKGkYhD
JC2013東京大会の3位はローハイトホイールにペラだから24mmくらいだ。小径と外径は同じだな。
今の流行りはペラで外径25.5mm〜26mmくらいじゃないのか

22 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 06:51:40.91 ID:hhX7wKTs
タイヤ径のカキコミ総合スレでもやってたんだな
質問スレに根拠出したから見ておいてくれ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1378568257/169

23 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 06:52:37.13 ID:23Hu4evm
>>17 ttp://boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1379973124856.jpg

24 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 06:58:39.39 ID:9BjE4Yi0
近所の模型屋(ステーションじゃない)でジャパンカップ限定販売のエアロマンタレイブラックメッキのホディバラ売りしてたんだが、一般発売あんのか?

25 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 07:22:00.76 ID:HWKMxiRJ
ところでこのスレのタイトル
色とか完成車とかいろいろ抜けてるんだな
このスレたてたやつは反省しておくように

26 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 07:26:53.74 ID:O3pBAJDr
色とか完成車とかいらんだろとか思ってたけど、最近のスレ消費ペース見てるとやっぱ必要だったなw

27 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 07:38:19.07 ID:hhX7wKTs
>>25
PROシリーズ初期の完成品は
スレタイとして消費され終了しました

28 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 07:44:31.83 ID:OVaZH/pJ
>>23
計測すれば誰でも判るけど、流石にそれは緩杉でしょ。

>>27
ナイトロサンダーの完成品もあるよ。次スレ候補はその辺から。

29 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/24(火) 08:02:37.29 ID:qSjYNRuI
そういえば前スレで誰か白強化ARどう?って聞いてた人いたけど使った人曰く微妙とか言ってました
黒ABSの方が調子いいとか
その人は赤も微妙って言ってたけど
ポリカとか赤顔料とAR相性悪いのかな
滑りが良過ぎてトルク抜けるとか?
VSだと速いのになぁ

30 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 08:14:45.79 ID:23Hu4evm
>>28 認めたくないからってそんなww
ttp://yrg.fc2web.com/kaizou/75.html

31 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 09:17:41.86 ID:XLNKmAHR
>>29
それ聞いたの俺だわ
昨日とりあえず加工だけはしたけど強化って言うだけあって他よりは確かに堅かった

とりあえずハズレだったんかも知れんけど普通の黒より山椒の銀は遅かったなぁ…

32 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 09:20:09.56 ID:/2IpK3ZX
>>24
一般販売は無いんで店が商品バラして売ってんだろうね
ただわざわざバラで売らなくても良さそうなアイテムなんで
案外業者依頼のメッキ加工品なんかもしれんけど…
プレ値付けてあった?

33 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 09:21:04.16 ID:XLNKmAHR
連レスごめん
普段あんまり会場の物販行かないんだけど
直カーボンとかのロゴ入ってないカーボンとかって売ってたっけ?
あるんだったら近場は全滅だし定価だけど物販で買うしかないんだよなぁ

34 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 10:05:08.34 ID:5vtGnU4I
フルカウル標準型のタイヤもホイールにはめると26mmなんですがそれは

35 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 10:14:32.07 ID:a7lmYgFF
>>28
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1353068990/33-38
>>34
>>22でヤンワリと質問スレに誘導してたわけだが

36 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 11:22:04.38 ID:wDlkmSpu
そもそもARシャーシは重くて遅いって聞いたけどどうなん?
バカ速いARとかおるん?

37 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 11:26:35.91 ID:wjHqhzRX
そこまで目くじら立てなくてもいいんじゃないのーん

38 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/09/24(火) 11:43:50.99 ID:j8FEiSsc
>18

感謝したまへ _φ(・_・

39 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 11:59:56.10 ID:Ho/xGB6g
   ,.、 ,.、処分に   \ 日本全土に更なる/
 ∠二二、ヽ 来ました \感染拡大危機 /┐| |.┌
 ((´・ω・`) lヽ,,lヽ    \ ∧∧∧∧/  Y___Y     移動禁止?バカ言うんじゃないよ
 / ~~:~~~ (    )アンタ方<        > | ・ \ D 私は地デジ普及の重責を
ノ   : _,,.と.、   i 鬼だ!< 予 口  > | 丶._)○    ___…おや誰か来たようだ
 (,,..,)二i_,   しーJ      <    蹄  >( つ\></D……/◎\
    ─────────< 感 疫  >──────────
   , ‐、 ,- 、 うっう〜♪  <    の  >     ,∩. ∩ クリスマス(偶蹄類)
  ノ ァ'´⌒ヽ ,  農水省さん< !!!!    >     ゝ,, Yr'
 ( (iミ//illi))) 何のご用 /∨∨∨∨\   _ Y .⌒. フ トナトナ
  )ノ`(リ^ヮ^ノ( ですかぁ / 最近クリ    \ c(  ( ''' ●''')
   `v-vv'        /  見かけないよね\し─し─J

40 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 12:08:18.35 ID:WpYDgxby
中径に関しては、俺も26.5〜29mmの範囲で考えてた

ARは速い(てか駆動系が凄い)が、重くて硬い印象
でも重硬な部分はバリバリ軽量化して任意調節できるからなぁ
前後バンパーと電池周りを切れば、一気に10g程度軽くなるw

41 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 12:11:27.33 ID:Ewu9c/6c
10gってボディ1つ分軽くなるんだなw
ARはギヤに掛かる負荷が異常ピニオンが奥に入り込むわクラウン削れるわ・・・

42 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 12:12:55.57 ID:5vtGnU4I
>>40
そもそも、時代によって基準が変わってくるからなぁ
だいたい中径とか言い出したの小学館の雑誌とか改造本だろ、多分
あと今のブームになってローハイトを中径と言いだした奴もアレだ

43 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 12:22:51.73 ID:DM9Fo4/v
前に買ってたローハイトタイヤ用5本スポークホイール(マットクロムメッキ)を
昨日ウキウキしながら開けたら、あれトレッド違いで2種類x2入ってんのね
2セット買わないと1台組めないじゃんよ・・・しかも時既に品薄っていう・・・

44 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 12:40:56.61 ID:78IW69v+
早いかも知れないけどクリスマスに息子へミニ四駆をプレゼントしようかと思うのだけどどれがオススメかな?
ちなみに自分はエアロアバンテとARファーストトライセットを考えてるんだ

45 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 12:43:04.21 ID:XLNKmAHR
>>40
素のXやXXよりは軽く出来るやね
ギア周りもカーボンクラウン使ったりと一手間で補えるし
未だにVSが優秀だしMAが素で速いんで評価高く無いけど出来る子だと思うよ
型番的には2番じゃない00型が良いと思う

46 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 12:46:06.65 ID:XLNKmAHR
>>44
何歳?
あまり小さい子にARMSMAは難しいんじゃない?
S2VSXXのが良いと思うけど…

47 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 12:46:41.36 ID:gFSdyfNK
息子「うわあああああい!!!サンタさんだあああああ」

包みベリベリ・・・

息子「う・・・うん・・・・え?・・・」
>>44「お?サンタさん来た?いいなあ♪」ニコニコ
息子「トミカのほうがいい・・・」マドカラポイー

48 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 12:47:33.35 ID:4xbaZwRO
そういえば職務質問されたことないけど、
手荷物にカッターとかデザインナイフ、ライターオイルとか持ってても大丈夫なのかな
理由言えればいいか

49 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 13:00:15.64 ID:Ho/xGB6g
それらの「正当な所持理由」にあたるかどうかと
正当な所持理由があって持ち運ぶ場合の正しい方法とを
地域を管轄してる警察署に問い合わせて基準を聞いたらいいんじゃね?

50 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 13:11:53.11 ID:zzzKqL6R
>>45
01が今の所一番安定してて良いのでは?

00はAR出た当初音がうるさいだの何だの個体差が大きいと報告あったし
リアにトレッドの狭いホイール装備不可のでっぱりが残ってる
00-2は軸受け部分が広くなって620も振動でスルスル回るほど

51 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 13:15:18.99 ID:7DaZTrQ3
職質とか風貌による

52 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 13:15:34.09 ID:5vtGnU4I
>>43
ちょっと色味が違うかもしれないが、今度発売になるシャドウシャークのホイールがマットシルバーメッキ

53 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 13:15:55.90 ID:75YVPDpm
>>44
子供のうちはミニ四駆よりもラジコン買ってやった方がいい。
子供の時からそういうことばかりさせると将来もそういうことしか出来ない子供に育つ。

54 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 13:22:45.68 ID:XLNKmAHR
>>50
今手元にないから詳しく分からないけど
2って載ってない00があるよね?
01だけど00ってなってるって言った方が良いかな?
それの事ですおー山椒やマンタ同梱の奴かな?
まぁ結局それは01番って事になるんかな?

55 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 13:25:35.22 ID:FA4fr8Ik
>>53
ごめん、頭悪くてわからないんだけど、そういうことってどういうこと?
ミニ四駆もラジコンも作って走らせる点は変わらないと思うんだ。

56 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 13:27:49.92 ID:FA4fr8Ik
>>41
先日初めてAR組んだけど、ピンククラウンが一発でかけちゃった。
カーボンクラウンに変えたら音も静かになってかけなくなったよ。

57 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 13:34:38.67 ID:Ho/xGB6g
>>55
ミニ四駆は車作ってスタートさせるところまでが選手の出来る全てだけど
ラジコンはゴールまで操縦するところまで含まれるから仕事が増える、的な話じゃない?
セッティングとか組み立て精度とかいうところの要求水準は似たようなものだろうしと。

費用とか時間とかの面で可能なら両方同時にやって
アイデアやノウハウを相互フィードバックする方がいいとは思うけど。

58 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 13:35:57.74 ID:Ewu9c/6c
>>56
俺も今はカーボンクラウン使ってる
これはこれでシャフット穴と噛んでロック掛かるから注意ね

59 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 13:37:50.78 ID:75YVPDpm
>>55
そういうことていうのは、ミニ四駆の知識やスキル。
ミニ四駆スキルは最強だけど無職とかそういう子に育つ可能性がある。

60 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/24(火) 13:40:27.08 ID:G6gSCXpG
>>50
そういえば620がゆるゆるって言ってたなぁ
材質が原因じゃなくて2番金型がダメな子なのかな

61 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 13:44:06.40 ID:Ho/xGB6g
まあミニ四駆から始まってどんどん複雑な機械に興味を示すようになれば
将来有望なエンジニアになる可能性もないことは…。

ラジコンは子供の頃にやるとランニングコストが凄い重荷というか、
別にレース出るわけでもなくダート遊びや走り屋ごっこに興じてるだけでも
1クラッシュしたら丸々1ヶ月走れないなんてことは容易に起こったからねぇ…。
そうじゃなくても他の趣味がほとんど出来なくなっちゃうぐらい掛かる。

かといって親の支援におんぶにだっこでやってたらそれが教育上良いかどうかは別って面もあるし難しいところ。

62 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 13:44:32.61 ID:k/LrehhJ
>>59
ひどい偏見だなw
しかも言ってる内容ってか日本語がおかしいし

63 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 13:47:24.00 ID:4xbaZwRO
>>49
なるほどありがとう
急いで帰るときとかニッパーやカッターをポケットに突っ込んでるから、
そういうときがあったらやばいわ
いろいろ気をつけなあかんね

64 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 13:51:53.08 ID:+F/86b4/
子供にラジコンってトイザらスなんかで売ってる安い完成品の話だよな?

65 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 13:55:42.41 ID:Ho/xGB6g
あれはただ箱から出して運転するだけみたいなもんだから
ゲームとかミニ四駆とかと比べてもプラスになる要素って少ないような…。

反射神経を磨くとかいうほど速くもないし。

66 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 13:57:32.13 ID:0ebOKNVI
MS,MAシャーシのピンクのギヤだけ売ってないのかな

67 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 14:23:36.29 ID:4xbaZwRO
ピンクギア欲しいわ
カウンターギアがいっぱい余ってる

68 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 14:30:02.27 ID:86UW5CGp
>>44
お子さんは何歳?
ミニ四駆に興味持ってるけど自分のマシンをまだ持ってないとかならそのセレクトでいいんじゃないかな

そもそもミニ四駆に興味ないならおとなしく別のプレゼントにしたほうが吉

69 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 15:30:30.85 ID:WpYDgxby
とりあえず、素で頑丈なシャーシが良いと思った
AR、MA、クリスマスならSXXのダイナホークSPも間に合うか

70 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 15:48:19.08 ID:YkXKt8iL
>>60
本当ゆるゆるで02番は620けっこう回るよw
だから軸受として固定されないんだよね
貫通ホイール使ってて隙間開けようとホイールづらすと620も動くw

71 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 16:06:40.15 ID:WpYDgxby
01の無印も、620はそれなりに抜け易い印象
といってもホイールが抜け方向に動かなければ大きな問題にはならんだろうが

72 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 17:22:48.33 ID:HEdnvj/d
620が抜けるのは論外だろうけど回るってのはどうなんだろ?
それでトルクが抜けるだかなんだかするんだろうか?
01無印と2番だとより620が回ってる2番の方が遅いんだけど関係あるんだろうか?

73 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 17:46:40.85 ID:HEdnvj/d
なんかARって全然話題にならんからたまにこう話題になると嬉しいなぁ

74 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 17:50:17.24 ID:Ewu9c/6c
別にガタが無けりゃ軸受けが回ろうが関係ないだろうね
それで軸受けがすっぽ抜けるようならホイールとシャフトの方が問題だし

75 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 18:00:38.00 ID:78IW69v+
>>46
来週6歳になる長男なんだけど早すぎるかな?
>>47
前にトミカ買ってあげたけどアンパンマンの方が好きみたいで興味がないみたい
(´・ω・`)
>>53
ラジコンはまだ危ないかなと思ってるんだ

76 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 18:02:54.29 ID:D+Dtq7tZ
>>75
小さい子供よくみるけど、完全ノーマルならいいんじゃないかな?
っていうかそんなに興味ないと思うけどねその時期だと

77 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 18:09:48.17 ID:HEdnvj/d
>>75
トミカよりアンパンマンの時期ならまだ早いんじゃね?
ライダーやウルトラ、スーパー戦隊とかに移ってからかそれらに飽きたぐらいの時期なんじゃないの?

けどたまに幼稚園児とかでも楽しそうにミニ四駆走らせてる子もいるしなぁ…

78 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/24(火) 18:14:08.20 ID:txCPxXL+
>>74
でも軸受けが回るってことはそのクリアランス分ガタがあるってことなんじゃ?

ベアリングの回転に影響を与えるほど締め付けるのは良くないけど最低限軸受固定出来るだけの締め付けは必要な気がする

でも接着剤で620固定とかはやりたくないんですよね……

79 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 18:20:18.26 ID:Ewu9c/6c
>>78
そこまで気になるならマスキングをベアリングに巻いてみてはいかがだろうか
もしくはFRP粉とかで軸受け穴をちょっと接着剤で狭めるとか

80 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 18:22:41.84 ID:78IW69v+
>>68
息子はミニ四駆に興味が無いどころか存在すら知らないよ・・・
だからポケモンのゲームのついでにプレゼントとして入れておいてハマって欲しいと思っている
(´・ω・`)
>>76
俺は4歳の頃から親父にミニ四駆をさせられたんだ…
当時はニッパーの存在を知らなくてハサミで切ってゲテゲテでボロボロにしたミニ四駆を作ってたよ
>>77
俺もそう思う
まだ息子にミニ四駆は早いかなって・・・・

81 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 18:26:54.83 ID:1GLWe8B3
>>73
俺はARしか作ってないよw現在四台製作中。
ただ、620ベアリングが手に入らないので放置状態。

早くベアリング再販してちょー。あとスライドダンパーの発売待ってるぞー。

82 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/24(火) 18:30:01.11 ID:5a+S5CxS
>>79
やってみる価値はありそうですね
その前に軽量化しなきゃ……

83 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 18:30:03.85 ID:1GLWe8B3
>>80
走らせる場所あるの?ないならカスタムパーツはいらないから、まずキットだけでいいのでは?
もしくはワイルドミニ四駆。これなら公園とかで走らせて遊べるよね。
今は小さなラジコンもあるから、家の中で遊べるラジコンでもいいと思います。

84 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 18:31:34.37 ID:HEdnvj/d
>>78
受け穴に瞬着やらなんやらを塗って乾かして少しその塊?で埋める感じにしてみたら良いかもね
知り合いがARのピニオンが抜けるからってそれをモーターピンの先にやって抜けづらくしてたよ

85 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 18:36:35.33 ID:6MjXmL9B
タイプ5にからし超速つけて捻りながらブレークインしてたらギアの根本が溶けてたよ
はじめてのことでびっくりした!

86 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 18:46:23.83 ID:se/9Ue6j
白ARを買ってきた
黒とかラメ入りよりも1gほど重い
黒17.8〜17.9g、白18.9〜19.0g
硬いんだろうけどもとが硬いんでよくわからない

87 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 18:48:35.35 ID:5vtGnU4I
>>80
6歳かぁ、何とも言えんなー
とりあえずキットだけ渡して様子見てみたら? 走らせる前にいきなり1stトライセットとか渡しても解らんと思うし
>>85
いつも思うけど捻ってまで摩擦部削る必要ないともうの

88 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/24(火) 18:49:57.57 ID:j7DrI1uO
>>80
個人的にはチョロQがおすすめですw
今はコースとかあるのかなぁ
ヨーヨーとかも最近は高性能だし色々候補はありそうだけど
ラジコンは結構難しくて意外と飽きちゃうかも

結局子供の今欲しいものが一番良いと思います
嫁から欲しいものを聞き出してもらってそれを買ってサンタになって与えれば思うの

欲しいものを考えるのも子供としては楽しいものです

逆に教育のため と言って無理矢理欲しくないものを押し付けられた時のがっかり感は異常w恨まれるのでおすすめしません

ちなみにミニ四駆はやはり対象年齢以上になるまで与えない方が良いかと
対象年齢以上になって自分から欲しいと言ったら与えても良いと思いますが、そうでない場合結局親が手を出してしまって飽きるのも早そうです

89 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 18:50:01.03 ID:1GLWe8B3
>>84
なんのピニオンギヤを使ってるの?

90 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 18:51:23.77 ID:1GLWe8B3
>>88
チョロQのレースあったねー。懐かしす!
今はコースないし、普通のチョロQしか売ってないよ。

91 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 18:54:21.17 ID:9b6a8HL0
>>86
重さは計らなかったけど明らかに硬いね
肉抜きの際にデザインナイフの通りが黒と銀より全然悪かったし
あと硬さが関係あるかは分かんないけどリューターで切る時の削りカス?が多い

>>89
ARだしカーボンピニオンだよ

92 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/24(火) 18:56:03.65 ID:Edf2oN4S
>>90
今はラジコンになってましたっけ……?
それはちょっと前かな
自分はビーダマンとかもやってました(笑)
テレビゲームは目悪くなるのでおすすめしません……マリオのおかけで小3でど近眼ですよ……楽しいんだけども

93 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 18:59:23.33 ID:cfeYYIeC
>>80
そもそもの話ぶった切って申し訳ないけど、そのぐらいの年齢だと早いどうこうより周りの友達がやってるか?何が流行ってるかの方が重要だったりすると思う

94 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 19:00:22.26 ID:D+Dtq7tZ
>>93
近所に一人だけミニ四駆やってる子がいるけどまさにその通りだと思う
最近は飽きてきたらしくて放置気味だし

95 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 19:06:29.06 ID:WpYDgxby
ARは11月に蛍光グリーンも出るが
1色単独で世に出てくる蛍光シャーシは、速いイメージがあるんだよな
グラスファイバーVSのせいだが

96 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 19:08:16.45 ID:1GLWe8B3
>>95
蛍光って柔らかいの?

97 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 19:09:13.01 ID:1GLWe8B3
>>92
そうだね!
いろんなタイプのチョロQのラジコンがでてたね。
今はそれも入手困難だけど。

98 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/24(火) 19:16:49.84 ID:jC/NogQo
>>97
今の子供はヨーヨーとかカードゲームとかDSやってるのかな?
とりあえず自分からミニ四駆やってみようという子供はかなり少ないイメージ

大人の都合に子供を巻き込むのは気が引けませんか?
一緒に走らせたい気持ちは分かりますけど93氏の言うことが間違いないですね……

99 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 19:25:28.63 ID:nPl5xExM
>>95
蛍光緑は硬すぎるのがネックなARだと良いかもね

けど肉抜きとかで加工してる身としてはそろそろカーボンが欲しい
駆動の強さをカーボンクラウン、ピニオンで誤魔化してるARだと難しいだろうけどね
それ以前にMSのカーボン化が先かなw

100 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 19:53:32.02 ID:1GLWe8B3
>>98
ヨーヨーは流行ってないかと。
おもちゃ屋でもあまり見ないし。

101 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 19:57:29.90 ID:Ho/xGB6g
んじゃアメリカンクラッカーだな

102 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 20:01:33.06 ID:cwcG/YKu
>>100
ヨーヨーも前ほど流行ってないだけで大会とかは行われているっぽいよ

関連スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/toy/1377688620/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/toy/1379013740/

103 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/24(火) 20:02:31.82 ID:Ebc/mR9D
>>99
MSはもう……
フロントとリアユニットは出たんですけどねカーボン
元々頑丈だからバンパーじゃないセンターユニットでは出さないのかもしれません

104 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 20:16:25.00 ID:1GLWe8B3
>>102
ヨーヨーは世界大会があるから、本気でやってる人はずっとやってるよ。日本には世界チャンピオンがいるし。
ただ、子供達には流行ってないかと。

105 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 20:56:22.84 ID:nPl5xExM
>>103
MSあんのかー
じゃあもう次はARしかないなwカーボン化ってそのシャーシが出てだいたい何年後ぐらいにするんだろ?
VSはなんかカーボンに向いてないらしいね

>>104
あぁ中村名人ね(すっとぼけ)
けど前ようつべがなんかで見たけど昔より全然凄いね
技なんか出来て当たり前でそれをいかに格好良く見せるか!みたいな感じだった

106 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 21:03:40.03 ID:Ho/xGB6g
世界の奥地でアイロンかけまくる競技とか
さっきBS1のB級スポーツ紹介する番組でやってた
「床と壁がトランポリンで出来たコート(=壁走り可w)でドッジボールする競技」
とかのほうが子供は面白がりそうだなぁ…。

107 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 21:07:53.93 ID:wDlkmSpu
ARはリアの冷却穴からゴミが入ってくるのどーにかできんもんかね

108 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 21:39:39.01 ID:iCTDARjQ
>>107
つメッシュ

109 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 21:39:51.11 ID:78IW69v+
やっぱり息子にミニ四駆をプレゼントするの辞めとくよ
(´・ω・`)
ゲーム機とカセットをプレゼントするのに玩具までプレゼントするなんて甘やかしてるなって同僚に言われたよ・・・・
息子がミニ四駆をやりたくなったらすればいい話だったんだ

110 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 21:49:42.25 ID:yDTZ29m5
>>109
息子さん、来週で6歳なんだよね。ゲーム自体もまだ早い気がする。。。欲しがっているならしょうがないけど、もっと他のものでもいい気がする。

昨今では、公園で子供たちが集まって何しているかって、遊具で遊ぶでなくゲームしてるって光景が結構見られる。あと、外出中にどこかの家族に目をやると子供はもれなくDSとかPSP持ってゲームやっててどうも異様に見えるんだよね。
親にしてみればゲームしててくれた方が静かだし楽ってのも理解はしているが、なんだかなぁって思う。もちろんゲームの与え方を考えたりルールをつくればいいけどね。

気分を悪くされたらごめんなさい。完全にスレチだけど、一人のおっさんの意見ってことで(^^;)

111 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 22:07:35.60 ID:wDlkmSpu
>>108
スタイリングメッシュは目が荒いから、生ゴミネット貼ってみるかな

でもレギュ違反になるんかなぁ

112 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 22:09:10.38 ID:23Hu4evm
装飾目的だったらどんなものを使ってもいいらしいよ

113 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 22:17:14.83 ID:ch91qcea
それはボディに限る話ではなくて?

勘違いならスマン

114 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 22:20:47.76 ID:WpYDgxby
>>111
排水溝よろしく、パンストの切れ端をと思ったが
タミヤの事を考えるとタミTの切れ端で

115 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 22:28:54.57 ID:iCTDARjQ
>>110
うちは歩きながらDSやったら「その場で折り捨てる」って言ってあるよ

116 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 22:36:12.59 ID:HsArZo9f
MSシャーシマルチブレーキセット付属のスポンジ

117 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 22:36:53.49 ID:HsArZo9f
MSシャーシマルチブレーキセット付属のスポンジ

118 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 22:43:21.21 ID:EAfC/+hx
どうしたww

119 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 22:54:32.73 ID:PISsJynf
>>107
右側のサイドガード裏のインテークをマルチテープで塞ぐだけでも多少は効果あるよ。
ってか、あそこギヤスペース直結だしひどいよなぁ…
気がつかない人も多いだろうに…

120 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 23:33:39.97 ID:4xbaZwRO
一人でミニ四駆やってる子はいいね
ほんとに好きでやってる感じだから

親と一緒にやってる子は、親の都合に左右されやすいし、
何より反抗期になったら全然やらなくなる

121 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 23:35:52.16 ID:1GLWe8B3
>>120
別にいいだろ

122 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 23:40:06.81 ID:wDlkmSpu
>>119
酷いよねぇ
グリスにゴミがへばりついて取るの大変

周回すればする程、抵抗が増えちゃうってのはイカンよね

123 :HG名無しさん:2013/09/24(火) 23:42:22.32 ID:D+Dtq7tZ
ARシャーシって大変なんだな
MS,MAから復帰すると片軸が懐かしいや

124 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 00:04:08.79 ID:OVMYUKv6
>>123
手のかかる子ほど可愛いってね

125 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 00:08:15.19 ID:Vfuok+br
FMシャーシ「おれを育てろ」

126 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 00:11:59.74 ID:WL0SDbAM
>>124
本当これ
安易にヒクオが出来なかったりと方軸なのに仕様上素のままだとセッティング幅が少なかったりするけどねw
弄れば弄る程セッティング幅が拡がって行くのが良いやね
それになんだかんだ速いしね

127 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 00:15:02.97 ID:quDxmInk
>>124
いい指導者になれる素質あるな
俺は出来のいいのしか興味ないから手のかかるのは切り捨てだ

128 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 00:26:00.67 ID:OVMYUKv6
>>125
FMで早い奴は、マジで尊敬に値する。

129 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 00:27:33.98 ID:9ZT8qHWo
確かに少し難があるほうが燃えるね

FMは本当全てハンドメイドっていうイメージがあるね
あのマシンをいじれるようになったら楽しいのかもしれない

130 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 00:32:21.69 ID:Vfuok+br
あと、なんか精神的に楽だよなw
難があるシャーシつかっとけば、いざ負けても「ま・・・まあしかたないか」って思えるしw

選別からの優秀シャーシでしかもガチで組んだマシンがまけたときっていったらもう・・・

131 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 00:36:52.05 ID:MSkvMvYd
アックスネオトラビクスパレイステがカウルの形状で無理なのは分かったがブラックセイバーとプロトセイバーならプレミアムで出せるでしょ?

132 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 00:38:40.64 ID:OVMYUKv6
>>129
また提灯是非あたりの話題に戻っちゃうけど、今回JCでは、VSにヒクオが最適解なんよ
そこにARやX、MSで結果を残そうと頑張るのは浪漫だよねと思いながら
俺はARシャーシを削ったりしているわけで、楽しんだ物勝ちかなぁとは日々思う

133 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 00:40:27.55 ID:hsu0S/hC
>>131
プレミアムってS2な事以外で利点あるの?
シールが紙じゃない事ぐらい?

134 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 00:41:35.10 ID:9ZT8qHWo
>>132
すごくわかるかもしれない・・・
早い、使いやすいといわれてもやっぱり好きなものを使って勝ちたい
勝つだけにこだわらず、楽しむことが遊びでは大事だと思うしね

135 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 00:42:25.32 ID:egxwkKhS
というか、昔のシャーシって、電池入りずらくね?
電池自体が大きくなったのか、金型がアレなのかわからん。
これだけはいかんともしがたい(・ω・)

型は古くても金型が古いってことは無いと思うんだが
どうなんだろう。

136 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 00:43:19.49 ID:hsu0S/hC
>>132
今回はARでヒクオだお!ってユニット組んだ後に載らねーじゃん…
しゃーないボディ提灯にすっかーって事があったけど
AR糞だわってならないんだよなぁ

137 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 00:52:28.03 ID:zHK+Wsez
>>135
電池の話だけど、確かに大きくなってます。
昔は規格に余裕を持って小さめに作ってありましたが、大容量などが売りになったり、ネットで比較されたりした挙句、だんだん規格ギリギリまで大きくなってきました。
初期エネループなんてすごく大きいです。
パナはそれでも足りずに内壁を薄くしたりしているそうな…

138 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 00:53:56.17 ID:k8QxrWBN
>>131
ポケモン板のような初見殺しレスだな

139 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 01:00:15.81 ID:Vfuok+br
MS井桁超大径電池落とし抵抗抜き加工 とかなw

サガフロの連携名かよwww

140 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 01:22:28.77 ID:NzJGCjQB
今の新橋ってどんな感じのレイアウトか分かる?

141 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 01:27:55.74 ID:urPlTMAs
4ちゃんだかTwitterで写真あげてるやついたような…。
特に目新しいコースでは無かったように思ったけど。

142 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 01:32:57.84 ID:ZptPhPNV
>>133
ノーマルクラスに出場できるとか
……ボディ載せ替えくらいなら認められるか?

いっそのことスピンコブラとプロトセイバーEVOあたりをプレミアム化したらどうだろう コブラはギヤボックスと干渉する部分を削って

143 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 03:21:37.17 ID:O3h5fpyO
>>125
この前サマートライアルにバカっ速いSFM使っている人いたよ

144 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 03:38:22.78 ID:1+EbIVyZ
>>78
620の外周にスライドダンパー用グリスのハードをチョロッと付けると動きにくくなるし抜けにくくなるね

ホントはアンチウエア塗りたい所だが

145 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 03:54:30.03 ID:fQrHXx6o
FMシャーシで辛いのは乗せられるボディがないことだな
加工すれば乗せられるけどフロント部分がかなり弱くなる

146 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 04:08:44.40 ID:MplR60Bz
>>140
チャレンジスペシャルのコースから芝とウェーブ抜き。
TTは社長ブログのコースを参照されたい。
但し使えるのは明日限りで金曜は入場不可、土曜には撤去される。

147 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 04:30:37.36 ID:ZptPhPNV
>>145
初期フルカウルなんかはまだマシそうだな
あとは当時のコロコロにFM改造が載ってた太陽とか、あればカウンターギヤ部分だけでいい小覇龍あたりとか

148 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 04:35:34.10 ID:ZptPhPNV
>>145
それとベルクカイザー一見わからないようにFM化改造してるサイトがあった
ボディコンバートでググると出てくる

149 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 06:48:14.29 ID:Lcd+Un9W
>>1
乙つけハマーD

150 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 07:17:24.50 ID:Vfuok+br
蛍光のVSシャーシがレア化してきたね

151 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 07:28:37.68 ID:oSTwi4j1
620の受け部分をパーツ取りするために、単価最安な蛍光シャーシ買おうと思ったけど、
かなりきれいな色してて勿体なくなって、結局パーツ取りはMSのユニットで代用したわ
いつか蛍光シャーシで鮮やかなマシン組んでみたい

152 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 08:47:32.13 ID:X5ZKs60u
JC上位ってスピードチェッカーでどのくらいの数値出すのかな

153 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 08:53:02.01 ID:Vfuok+br
>>152 チェッカー上だったらおれらより少し速いくらいじゃね?
上位はそれをコース上でもあまり減速なしに走り抜けるのがとんでもないレベル

154 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 09:03:57.44 ID:kanhOTEt
大体HD2だしスピードチェッカーで35〜40くらいは出してるんだろうな

155 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 09:17:22.45 ID:2Gg4s3yA
んな出てねぇよ

156 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 10:06:48.86 ID:8Cz20NrA
スピードチェッカーなんて糞みたいなもんをそもそも使ってないでしょ
あんなのトルク抜けても数値が良くなったりするんだし
勿論トルクいい上で数字いいのもあるけど、そんなのにはなかなか当たれない

157 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 10:42:36.57 ID:gRTEyKb8
モーターそのものの性能判断するなら、
適当なプロペラでも付けて回転数測ると良い。
電流も測れるとなお良いね。

スピードチェッカーみたいな、ほぼ無不可状態では意味無し。

158 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 10:44:30.68 ID:Vfuok+br
でも結局はコース上で見て感じ取るしかないよね。 こればっかりは何回もやらないとトルクがでてるとかわからないっしょ。

159 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 11:13:04.51 ID:r+7sAMUW
部屋片付けてたら二次ブーム末期頃に再版されたTYPE-1のキットがいくつか出てきたんだけど、
ターミナルが銀色でワロタw
てっきりこの頃には銅と真鍮製のターミナルに置き換わってたかと思ったよ
切り替わったのは干支ミニ四駆からだったんだな

160 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 11:40:29.97 ID:SPXVDZSb
>>159
シルバーターミナルってのがな
うん

161 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 12:14:01.89 ID:GFcnA1up
>>153
全長213mのコースを38秒走破だから、
ざっくり平均を出すと、実走の平均時速は約20キロ
実際には立体各所で減速しているから、平面では更に速度は出ているんだが
スライドを積んでたりもするのでチェッカー通りというのはないと思うよ
見た目からしてフラットよりは遅いし

162 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 12:19:09.63 ID:GFcnA1up
そもそもタイヤ径の主流は26mmだし・・

163 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 12:26:24.03 ID:HNLr2frZ
JCって強力ブレーキだけで突破できないか?
バンパー一切要らないキガス

164 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 12:27:38.69 ID:HNLr2frZ
バンパーじゃなくてマスダンね

165 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/25(水) 12:38:04.26 ID:LXRLvGpA
>>163
全開で走ってヘルクライムで完全に飛ばない位までブレーキ掛けると
立体セクションのたびに大減速するか止まるか最低地上高で引っ掛かるので結局マスダンパーは必要かと

166 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 12:38:38.30 ID:jLOszEUA
>>164
モーターをちょい遅いやつにするのもありかと。

167 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 14:11:43.11 ID:xX+rQi8m
5レーンの繋ぎ目ってホントにバカにできないんだな
フリーコースで830のフラットマシン走らせたら遅すぎてびっくりだった
そりゃスラダン、19mm普及するわって感じ

168 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 14:30:04.55 ID:Z2AUMXj1
>>163
マスダンなしで二次予選突破までは出来た。

169 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 14:37:12.13 ID:mykXPM0g
>>168
二次突破とかよりも何秒で走ったかが重要でしょ。
結局は相手次第なんだし極端な話速い人が皆飛んだり残ったマシンが
遅ければ2次ぐらいまでなら運で行けるんだから。

170 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 14:47:35.84 ID:m2hcLJXc
40秒切ってみたいなぁ
ただし公式をガチでやろうとすると8万円ぐらいはすぐにすっ飛ぶ模様

171 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 14:53:06.71 ID:vM0ADbjM
緑タスキでもすっげー遅いのいるからね
運で上に行くことは出来るんだよ
別にはじめはそれでもいいけど、今は納得できないね

172 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 15:02:38.11 ID:GFcnA1up
5レーンの場合、壁の繋ぎ目に加えて
最近は床の繋ぎ目の荒さの顕著になってきてる
繋ぎ目どころか床が面ごと剥がれてきたセクションもあり

そろそろ5レーンパーツの大刷新があるかもね

173 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 15:55:01.05 ID:mYSrjbw7
>>170
8万円の内訳ってどんな感じですか?参考までに聞いてみたいです。

174 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 16:11:43.76 ID:Z2AUMXj1
>>169
完走するほうが重要だと俺は思うけどね。

175 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 16:17:02.44 ID:GFcnA1up
どっちが、じゃなくて
速く完走するのが最重要なはず

高速レイアウトだろうが低速レイアウトだろうが
突き詰めればそうなる

176 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 16:31:00.94 ID:yX94wJxr
去年の福岡みたい。4台飛んで優勝。どっちらけ。

177 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 17:32:39.73 ID:NzJGCjQB
なんで5レーンて1枚1枚が登り坂になってるんだろうな
あれじゃあブレーキ擦りながら走っちゃうわ

178 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 17:33:28.00 ID:qK0Wsud1
>>177
逆走防止用だよアレ、逆走しても繋ぎ目で引っかかるようになってる

179 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 17:34:24.15 ID:liuJCtOH
>>107
ゴミが入ってくるということは正方向にきちんと圧力が掛かってる
→インテークとしてはきちんと効いてるって証明にはなるかと。

塞いだら塞いだでそこに圧力が溜まって空気抵抗になる…とかいうのは多分誤差の範囲だろうけどw
熱ダレしないかどうかまで含めて考えると開/閉でデータ取ってみるぐらいの価値はあるんでは。

ゴミが一定程度トラップされたうえで抵抗の少ないフィルターになるような素材が
タミヤ純正品の何かから手に入ればあるいは…。

180 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 17:34:55.27 ID:liuJCtOH
>>178
ジャンプ台にして子供をなぎ倒しちゃうのか…。

181 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 18:18:07.11 ID:MTYX8lxh
ベルクスペアボディの加工例見たいわぁ

182 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 18:25:22.13 ID:9ZT8qHWo
ベルク折れちゃったよ・・・
ついでに両ネジとFRPプレートも折れちゃったよ・・・

183 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 18:35:26.50 ID:MplR60Bz
>>178
逆走防止は2次的な効能で、実際はコースの歪みを段差で吸収するため。
逆に出っ張った段差はジャンプ台と化す。

184 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 18:41:30.48 ID:9ZT8qHWo
・・・擁護してた人本当に身内なのかなってくらい何も言わなくなったね
ツイッターで謝罪してるけど(笑)とかつけてるし全然反省してないや
ただ晒されただけだとでも思ってるのかなこの人達・・・・

185 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 18:42:26.83 ID:9ZT8qHWo
>>184
誤爆、ごめんね

186 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 19:06:50.12 ID:GFcnA1up
確か仙台だったと思うが、フリーコースに軽い逆段差があった

187 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 19:50:16.18 ID:Ae5Ob0xN
気づいたら直カーボンが残り5セットになってた訳だが…
年末頃に再販来るかなぁ?
ボーナスで100セットぐらい買お(ステマ)

188 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 20:05:12.78 ID:pK4V43Ny
ヒクオや提灯で直カーボンをかなり細くして使ってるけどアレ折れないの?

直撃コースでクラッシュしたら当然割れるだろうけど、ヘビーマスダンとか
装備した上であんだけ上下するだけでも劣化して割れないものか気になって

189 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 20:18:35.51 ID:Ae5Ob0xN
>>188
思ってる以上に丈夫だよ
けど思ってるよりイケるやんってなって使いだすと逝っちゃうw

190 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 20:26:53.58 ID:rooela4V
>>189
結局ダメじゃねーかw

191 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 20:29:23.27 ID:liuJCtOH
要は最悪1レースなり1走行なり持てばいい消耗品と割り切れということでは?

192 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 20:32:09.73 ID:Ae5Ob0xN
>>191
そこまでシビアな強度じゃないよw
過信良くない!って感じで使えば良いと思うよ

193 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 20:48:19.78 ID:pK4V43Ny
そこまで強度が落ちるなら、さすがにあれほど極端なのは控えて
もう少し長く使える程度までに抑えておくよw

お金が掛かるのもあるけど、単純に店頭からも減ってきたし

194 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 20:56:11.05 ID:liuJCtOH
それじゃ最初の1セットを実験用と割り切って
最初はマージン持って削っておいてからイベントごとに徐々に肉抜きを進めていくとか…。

バキッと逝ったらそこが限界点ということで2セット目以降は一歩か二歩手前でとどめたやつを作ると。

195 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 21:03:14.26 ID:MplR60Bz
>>188
振動だけじゃ折れないけどクラッシュの衝撃の受け方が悪ければ折れるよ。
だから交換用パーツをいくつも持ち歩いてる。
それでなくても軽量化マシンは強度がアレだからTカーも準備してる。

196 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 21:37:41.35 ID:1R7foJtn
軽量マシンといえば前後スラダン、ヒクオで110G台のマシンとかいるけど凄いよなぁ
俺なんか軽さ重視でスラダンを諦めヒクオを諦めたのにそれでも125gだったもんなぁ…

197 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 21:50:28.87 ID:GFcnA1up
>>196
タイヤ回りはどう?
ペラタイヤ化やホイール軽量化(ローハイトの蓋を取るとか)で
かなり軽くなるんだけども

198 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 21:58:35.53 ID:1R7foJtn
>>197
ペラタイヤだよー
ARだしボディをポリカにすりゃそこそこまで行くとは思うけどね…
それでもスラダンを載せて110g台は無理だわ…
まぁ載せて120g台に出来れば上出来だろうけどね

199 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 22:20:42.64 ID:C/dvKBZj
>>196
こういう会話の時の重量って、電池+モーター込み?
それともモーターだけなんかな…

200 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 22:23:22.12 ID:LVFu0did
>>199
だいたい電池抜き、モーター込みだと思いますよ。

201 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 22:24:18.35 ID:list8+L1
ふふふ、電池込み230gのこのオレに勝てるかな・・・!



どうやったら軽くなりますか・・・

202 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 22:25:24.44 ID:nDHA0b4v
あ、電池を肉抜きする方法を思いついた!

203 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 22:28:07.16 ID:29aaOGD0
むしろ電池なしで走れるようにすればいいんじゃね?

204 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 22:32:01.26 ID:9WUkcr2x
>>202
単四+スペーサーですね

205 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 22:32:37.90 ID:kWwpqs8d
パーツが入ってた袋にヘリウムガスを充填!

何袋もボディに取り付けて浮力による疑似超軽量化!

勝利は必然!!と思われた瞬間

パラシュート状態で大減速となることを書いてる途中で気付いてしまった…orz

206 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 22:34:22.36 ID:C/dvKBZj
>>200
やっぱりそうだよねwありがと
ネオチャンプ積んで164gやったから、あと20gくらいは軽量化できるのか

207 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 22:37:54.90 ID:Sgp0cNnL
>>200
電池抜きだね
込みで110g台なんて素組でも無理ゲーじゃね?w
しかしJCが終わると次はオータム無しの年チャンだと思うけど
この軽量マシン時代は続くんかね?

208 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 22:49:15.09 ID:WsVo+TpT
重くてもスプリントダッシュ使えば余裕でしょ

209 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 22:53:19.03 ID:6NODV1Pv
>>205
ナイアガラとかでふーわふーわ落ちてくるマシンを想像して和んだ

210 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 22:55:40.61 ID:0fIZYAUv
パッと見ただけだけど白AR怪しいな、母材が柔らかいとバリが目立つくらいはよくあるけど、ハネ付きは初めて見た。小さいしハネというのは大げさかもしれないけど。この調子だと、ギアまわりがどうなってるか考えんとイカンかも

読み飛ばしてて既出かもしれんが金型は2番00。

色は白vsとか白MSよりも明るい色だね

211 :HG名無しさん:2013/09/25(水) 23:20:31.65 ID:7kfkaEUH
マスダン使ってるマシンが大体170代でトレサスマシンが150gらしい

212 :豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ:2013/09/25(水) 23:28:32.47 ID:Obtc6pSl
ボキの振動器はパワダだし _φ(・_・

213 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 00:08:54.50 ID:JQeliEIO
>>212
偽物乙

214 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 00:20:16.48 ID:QjNfAGmA ?2BP(1000)
ビックサイトで走らせるつもりだったマシンが118gだわ
サイドのスクエア小動かすのには提灯形式でないと
ただの錘になってしまうので提灯が重い

軽いマスダン働かせる為には作動するビスの長さは短い方がいいね
軽いマスダンで30mmのネジだと動かない事が多いわ

215 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 00:21:17.14 ID:/7/w01j8
>>211
たしかにピッタリ150グラムだった

216 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 00:21:51.24 ID:lThNtOwJ
白ARの電源スイッチパーツを黒ARに転用すると、視認性が上がってマル
逆もしかり

ARのスイッチは、目と音と感触で確認しないと
レース中にスイッチOFFへ動いてしまうゆえ

217 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 05:48:50.69 ID:4CNWd4HM
>214
軽いマスダンこそ40mmネジだろ?
上に緑スポンジ入れて作動量確認してみ。

マスダンは、弾丸のタイヤだったヤツとヘビー以外は動き悪いね。

218 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 08:12:26.08 ID:TCDmc7T0
>>217
一概には言えないんじゃない
マシンの重量、速度、飛び出す高さ、その他色んな要因によってどれくらいの重さのウェイトをどれだけ動かしたら良いか変わってくるだろ
マシン次第で軽いウェイトを少ないストロークで済む場合〜重いウェイトを大きく動かさないといけない場合ってあると思うよ

219 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 10:33:50.16 ID:Z5voRzlu
タミヤのFグリス、フタ締めてても夏場なんかじわじわ滲み出てるんだけど
なんとか改善出来ないかなぁ

220 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 10:52:48.11 ID:knkK5CDR
>>217
ちなみに、ヘビーもダンガンのタイヤなんだぜ

221 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 11:03:53.56 ID:mdF0eq7K
>>219
オイルペン使う場合なら、スラダン用グリスみたいな小さい入れ物に入れとくと捗るよ。

そうでなくても、チューブだと金属疲労で裂けて漏れるから、別の容器に移した方がいい。

222 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 11:38:28.13 ID:IlEhd7LZ
車載カメラ見るとそこまで稼動範囲とらなくてもマスダンは仕事するな
ってか範囲とり過ぎると戻りの衝撃が遅くなる感じ?

223 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 12:00:15.45 ID:05vk24Cj
>>222
だいぶ前からそれ言われてるよ
まぁ落ちる高さによって調整したら一番いいと思う

224 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 12:13:59.21 ID:GxU9r9rU
自分はサイドはネジは常に40mm、重さは4.8gかヘビー
後ろはコースよって、リアを飛ばしたい場合はリアのマスダンのストローク短くしてる。

225 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 12:14:38.35 ID:IlEhd7LZ
イベントレポートまとめてアップされたね
オープン上位はVSとMSが多いな

226 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 12:18:17.93 ID:knkK5CDR
てか水色のMSアバンテ入りすぎだろw

227 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 12:21:24.53 ID:TCDmc7T0
>>226
矢沢さんだな

228 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 12:22:19.60 ID:IlEhd7LZ
すげぇ遠征力w

229 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 12:34:58.87 ID:lThNtOwJ
矢沢夫婦間に割って入った札幌の2位、前後ノースライドか
安定性の面で劣るだろうが、スライドを積んでも走行ラインは確実にはならないだけに
一発狙うならスライドを外すのも手かね

230 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 13:43:23.66 ID:yA7hZpQs
これに近いぐらいの遠征してる人は結構多いなぁ
やって後悔するよりやらないで後悔するタイプなんだろうなー
やれるなら全力でやるんだろう

231 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 13:57:30.40 ID:yA7hZpQs
MCボーズでもいいけどさ、コスチューム来てくれないかな
価値が下がるというか、大イベントというより繋ぎの小イベントって感じがするんだよね。

232 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 14:04:14.64 ID:8fJD/KsK
>>231
別にいいんじゃないかなー、それ言ったらくまがい&なるコンビにしても…。
岡山で初めてMC聞いたけどちゃんとレース進行見てトークも支持も回しててかなり良かったと思う
あの人はタミヤスタッフ?それともくまがい&なるみたいな外部から雇ってる人?

233 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 14:28:12.13 ID:8fJD/KsK
あ、MCは聞いたってのはMCはボーズね。本名らしきので名乗ってたから確証ないんだけど
坊主だったから多分ボーズだったかと思うんだが…。

234 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 14:38:20.15 ID:B3vQW+Uv
イベントレポートに入賞者の写真が載らなくなったのは50000回転のせいなのかな。

235 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 14:41:37.92 ID:VD/aWofm
>>234
たぶんそれw

236 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 15:03:17.89 ID:5yLfm8DY
ぶっちゃけスラダンなんていらないだろ

237 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 15:25:41.57 ID:iM8/gpe5
>>234
50000回転ってなんですか?

238 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 16:52:03.07 ID:lThNtOwJ
甲高い声で「あぁーっとぉ!」とシャウトするのが、MCボーズ
彼には、ロブ・ハルフォードのようなメタリックな衣装で活躍して欲しい

239 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 17:14:06.49 ID:f8XrzWdE
>>238
なるほど、あのシャウトがMCボーズさんだったか…
自分のマシンが引っかかった時に「あぁーっとぉ!〇〇(マシン名)」って言われたのはちょっと嬉しかった。
見にくい色だったのにちゃんと見てるんですね…

240 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/09/26(木) 17:49:48.37 ID:yGOHGrfq
>237

優勝マシン..!!、は、速い!?→きっと50000回転のモーターを使ってる筈だ!、許せない!!

ってブログに書き込んでた、 リアルに電波な北海道の方がいるんですよ _φ(・_・

241 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 17:51:40.31 ID:F7l3Bi+5
近々、シャドウホーク櫻井なるスペシャルがでるの?

242 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 17:53:52.77 ID:Z5voRzlu
>>221
オイルペン、そういうのもあるのか

いやホントに知らんかったんだけどオイルペンなにこれ
これ自体に給脂能力のない筆みたいなもん?

243 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 17:58:23.05 ID:f8XrzWdE
>>242
最近出たタミヤの新商品、
その名の通りオイルが入ってるペン。
これでグリスを伸ばしたりとかできる。

244 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 17:58:52.80 ID:LSVjfcnM
矢沢って方はもしかしてタオル巻いてる人ですか?

245 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 18:00:56.10 ID:f8XrzWdE
>>244
そうです。

246 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 18:03:55.80 ID:Z5voRzlu
>>243
オイル入ってるのかふむむ
「Fグリスを薄く塗るツールとして最適です」
で何でオイル入りにしたんだろ?

247 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 18:04:48.47 ID:7wxYk+jE
>>237

東京, 約40秒50, 大阪, 約38秒60, 広島, 約38秒80, 群馬, 約38秒60, 静岡, 約38秒70, 北海道, 39秒90 ですが
東京以外すべて?5万回転以上のモーターの磁石入れ替えた不正モーターで 走っているので失格ですのでタミヤに通報しておきますし不正モーター使用しているものは大会に出る資格はない!!!

って色んなとこで言っちゃう方が北海道におったんやなぁ

248 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 18:22:12.48 ID:8fF3ZSLX
東京と他の地域で2秒も差はない(北海道に至っては0.6秒差)のに東京除外してる意味が分からん
というかなんでそういう考えになるんだ 普通は自分が未熟でそこまで早くできないと考えるもんじゃないのか

249 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 18:52:21.38 ID:1IidUDv6
オイルペンは今週末発売か
イベントでは先行発売してるんだろうけど

250 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 18:52:36.09 ID:R4+FJtXP
電波の思考を考察することほど無駄な時間はないぞ

251 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 19:11:54.51 ID:GxG25LoY
やっちまった…
余ってたバレルタイヤで初めて縮みタイヤ作ってみたら上手くいったんで、
普段使ってるローハイト(ノーマル&スーパーハード)の買い置きを縮ませたら幅が7mmになっちゃった…
厚さや硬さは理想なのに、どうしよう…

252 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 19:25:16.92 ID:4CNWd4HM
ダミー張ればoK

253 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 19:36:26.27 ID:Ssyh3SDi
いきなりの質問ですいません。ベアリングの脱脂後にさすオイルって皆さんなに使われてます?

254 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 19:52:34.45 ID:5GK1stQB
ジッポオイルに漬けて保管。走行時はそのまま使用

255 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 20:00:08.20 ID:05vk24Cj
>>253
面倒くさいけどオレも>>254さんと同じだよ
オイルさすってことは結局抵抗になるし、だったら脱脂もグリスを全部抜かない方がいいからね
全部抜くなら使った後で漬け置き保管してる

256 :sage:2013/09/26(木) 20:01:03.20 ID:pGpZt5sd
>>253-254
ジッポ保管⇒クリナー⇒F−0ってパターンが周りじゃ殆ど
お店で聞いたら年間王者連中もそうだって言ってた

257 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 20:01:06.23 ID:jZ6bPoe4
そりゃさすがにゴリゴリになるだろw

極圧性の高い固体潤滑剤(モリブデンとかフッ素樹脂とかの類)と
低粘度で、かつ樹脂を痛めない潤滑油との組み合わせ、
もしくは埃を噛み込むのを避けるなら前者のみということで。

…こんなのとか?
ttp://www.monotaro.com/g/00023382/
ttp://www.monotaro.com/g/00030921/

後でどうせ洗うのならヒマシ油が意外と高い潤滑性を誇る…のだけど
そういえば最近2XT某氏を見ないな。

258 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 20:22:20.51 ID:IlEhd7LZ
基本的には556で十分ってかそれがコスパや汎用性的にもいいだろうな

259 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 20:28:07.88 ID:jZ6bPoe4
無香性はともかく普通の556だと樹脂痛めないか?

タミヤのラジコン用の純正品には樹脂も大丈夫なやつ(植物油らしい)があるけど
そういうRCカー用とかのは別に安くはないし…。

260 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 20:41:53.34 ID:qx8YVkq5
新しいベアリングをジッポオイルに漬け込むとグリスが染み出て白濁するから、その白濁したオイルは捨てずそのままベアリングを漬け込む液として使ってる。
これなら完全には脱脂しないんじゃないかなあって勝手に思ってる。
パーツクリーナーもF-0も使っていない

261 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 20:46:36.82 ID:IlEhd7LZ
>>259
今のは傷めないよ

262 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 20:49:45.42 ID:jZ6bPoe4
そっか溶剤の仕様が変わったのか…。

ノーマルな556って十年以上使ってないから知らなかった。

263 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 21:07:34.75 ID:Ssyh3SDi
253です。
皆さん有難うございます。ご紹介して頂いた方法色々試してみます

264 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 21:09:50.96 ID:K7IcrE+R
>>261
今のも無香の以外はダメだろ?

265 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 21:17:11.76 ID:mKhtNlax
改造wiki見てみると無香じゃなくても問題ないっぽいね

266 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 21:19:56.35 ID:iBt/oC0X ?2BP(1000)
そこで乾式のシリコンスプレーですよ
ギアにもベアリングにはもちろん
タイヤ削るときも重宝してる

267 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 21:28:05.06 ID:5yLfm8DY
ベアリングはドライで使ってる

268 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 21:58:10.15 ID:zTkHeOYf
POMベアリングは結局だめなんやな

269 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 22:01:38.75 ID:n+fzKUJA
大きいコース設置してあるのに誰もいなかったw
@閑古鳥のラビ山田
割りと近場なんだけど、あれじゃ逆に参加しづらい・・・
そこそこ人いればミニ四駆始めようと思ってるんだけどバランス難しいね

270 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 22:10:45.43 ID:05vk24Cj
>>269
うちも似たようなもんだよ
市内から1時間ちょい離れてるところにあるからいつ行っても人はいないよ
いても2〜3人で貸切だから気が楽だ

271 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 22:11:11.40 ID:Ssyh3SDi
人居ないのが続くと撤去されちゃいますしね。。ある程度は盛り上がってて欲しいものですね

272 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 22:16:07.59 ID:05vk24Cj
>>271
そうだね、まぁ大会では県外からも来てくれてるみたいだけど平日は本当に鳥が鳴いてるよ
田舎だとこういうところが辛いわ

273 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 22:33:13.29 ID:k1b1ZZup
どこでやってるのか一覧作ってくれないと、ほんとわからん。

274 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 22:48:08.01 ID:Xw9e4avF
エアロアバンテのクリアボディ切るのむずすぎワロタww
前のウイングの渡してあるとこ残すのがデフォ切りだけど綺麗にやるの無理だろw

275 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 22:51:23.14 ID:QoU1iA0G
>>274
ポリカボ用はさみとかデザインナイフとかも使って
ちょっとづつ切ってくのがええよー、と言ってもそれでもあの
入り組んだエアロアバンテのバージボード周りは大変かも知れんけど

http://ameblo.jp/kyosho-rc-party/entry-11206409733.html

276 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 22:53:39.00 ID:BEwaXoeP
田舎はどこも似たようなもんだろね
俺のとこは車で一時間圏内に2ヶ所あるが片方は曜日限定でコース設置されてるわ

277 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 22:55:23.26 ID:05vk24Cj
>>276
やっぱそうなのか
俺らは車があるからいいけど子供達は気軽にできないよな
そういうところが子供に中々浸透しない原因なんだけど、都内とかだとまた全然違ってくるのかもしれないね

278 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 23:00:04.51 ID:p72zAorb
>>229
なんかカッコいいな

爆走夫婦
矢沢鉄筋家族! 

279 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 23:00:25.36 ID:qx8YVkq5
1時間圏内に3つあるけど、コースの広さや質(レーンが汚れていない)でいつも行く場所を決めちゃっているなあ

280 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 23:05:35.48 ID:8wjonqBF
ふいんき←変換出来ない助けて

281 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 23:08:23.83 ID:05vk24Cj
>>279
オレの通ってる所はレーンの状態が異常に悪い・・・
ゴミや段差もすごいしな、コレで室内なんだからすごいぜ
段差にいたってはカーブ曲がっててミニ四駆が見えない壁にブチ当たって跳ね返るレベル

282 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 23:14:49.16 ID:0I5D2MG5
最近コース設置したとこ通ってるけど平日でも結構人いて盛り上がってる感じはする
ピットスペースもうちょい増やしてくれると嬉しいけどな

283 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 23:17:02.44 ID:BqMshg2H
>>280
雰囲気と変換したいの?

284 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 23:18:56.10 ID:05vk24Cj
>>283
それはネタだから突っ込んではいけない

285 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 23:42:23.75 ID:BFqYDhSb
今年のJCでマスダン一つもつけないで出た人いる?
擬似では無しで走れたから外そうか迷うわ

286 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 23:54:19.00 ID:/7/w01j8
>>284
ここまでテンプレ

287 :HG名無しさん:2013/09/26(木) 23:57:09.65 ID:I6W5oHXM
>>285
マスダン無しで出たよ、タイムは44秒中盤、二次予選突破
安定性に難があるからこれ以上早く出来ない

288 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 00:03:10.05 ID:colO1XLQ
>>287
モーターは何でしたか?
参考にしたいです。

289 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 00:04:37.05 ID:0YHIgtGV
ナイアガラを除けば、ほぼフラットだからなぁ
参考にならんとまでは言わないが、模擬コースとはかなり違うと思う。

>>286
テンプレはここまでだろ

290 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 00:18:35.82 ID:slh4q8j0
>>288
ダッシュPROにネオチャンプ
MAにAR用ブレーキつけただけです

291 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 01:00:04.87 ID:cK580GUU
>>290
ありがとうございました。いけちゃうもんなんですね。

292 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 01:09:29.35 ID:Xv2uYErL
>>269
上大岡?

293 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 01:32:05.43 ID:0bTyRVbo
ノー提灯ノーマスダン車が入賞したらそれはそれで話題になるだろうな
スラダンも排除して最初期みたいなマシンか・・・w

294 :2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U :2013/09/27(金) 02:11:17.28 ID:CTTTTWoz
>257
いますよぉ〜。ネタになる話題を出せないからROMってるだけで。
あえて言えば最近は走らせるよりボディーを如何に手軽な方法でかっこよくするかに嵌ってる位で(ヽ'ω')
そんでボディーのデコり関係でうっかりニコ生にも出てしまいまして(ヽ'ω')

295 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 02:11:35.36 ID:8r21std/
一生の趣味にミニ四駆始めたいんだけど
ミニ四駆って30年後も続いてるかな?

296 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 02:23:45.63 ID:D/uo2lyb
>>295
個人的には続いてほしいけど、1社体制だからなんとも言えませんね、
タミヤの主力の模型もラジコンもDS世代の今の子供達にはあれだし…
今回のブームだって模型店の減少で苦労してる地域が多いしなぁ…

297 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 02:59:27.37 ID:4vqT/USH
サマートライアル280回+オータムトライアル300回 *3=約1740人だと11月のチャンピオン決定戦は2レーンかな
定員割れで1次予選2回になりそうだが…

298 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 03:07:44.88 ID:aP6pmpkc
>>297
スプリングトライアルもあったよ

299 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 03:14:48.31 ID:+Gu5wd9x
オータム*3ってなんぞ?3枚あるの?
サマーも店舗推薦という名の2枚目もあったもんな
ジュニアも入れるとサマーも3枚あったわけか

300 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 03:35:53.63 ID:4vqT/USH
スプリングはシード権+出場権だったんだd 185回 *2(?)も追加か
オータムは*2だったスマソ

301 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 03:54:16.79 ID:aP6pmpkc
まぁそのうちの1枚は俺が持っている訳だが

302 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 04:17:04.64 ID:8yq/dVrk
>>274-275
クリアボディは説明書通りに切り抜く決まりはないから
パージボードなど切り飛ばしてしまえばいい。
旧シャーシだとタイヤに干渉もするし。

303 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 06:40:37.85 ID:YsizlPIi
え、オータムトライアルに推薦枠無いの?

304 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 06:42:40.13 ID:ezz1e5uI
>>295
趣味なんだからもっと気軽に構えたほうがいいぞ。
プラモの一部として触れるとか

305 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 07:50:57.46 ID:uAtbONhm
>>302
今となっては旧シャーシってどの辺を指すんだろうな

306 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 09:09:08.98 ID:mkQ9C7ZE
vs以前

307 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 09:36:25.39 ID:OZ89kRKW
>>295
一生の趣味にしたいのならやめた方がいいよ
正直30年後まで続いてるとは思えない
地域によってはコースの設置店すらないなんてところもあって、親がやってるって子供以外は見向きもしないのが現状だから
親も何個もパーツ買われるよりも最初にどんと高いお金払ってゲーム機買っておいたほうが楽だしね

308 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 09:41:40.32 ID:wFmKza+w
>>307
家族ぐるみでミニ四駆遊んでる人も案外居るけどな

309 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 09:45:52.26 ID:mkQ9C7ZE
>>295
30年後ねぇ、まぁ有るんじゃねーのミニ四駆そのものは、
田宮が生き残ってればだけど。

30年モチベがつづか無いべ、
ステーションレベルと公式のレベルが違いすぎてなぁ
ステーションはまぁ勝てるけど、公式で勝てるとは思えないし、
公式上位者の遠征費の使い具合見ると、、、そんなに長く続くとは思えない。

ラジコンなら人と競わずに、飛行機でも飛ばしてりゃ何十年でも遊べるよ。
ラジコン熱が冷めたり上ったりしながらね。

310 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 09:52:26.75 ID:EwSsKD6X
>>309
そこまで金を使い込むぐらいならRCやればいいのにな。

311 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 10:00:55.63 ID:bCaCpelb
>>305
二次ブームまで。つまりTZ以前。

312 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 10:01:59.73 ID:bCaCpelb
>>310
けどある程度本気でやると、RC並にお金をいつの間にか使ってるんだけどね。

313 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 10:26:01.34 ID:OZ89kRKW
>>308
それはかなり貴重だよね
自分の周りにも居るには居るけど、子供はずっとDSやってて親に急かされてスイッチいれて走らせるだけとかザラだし
しかもそんな家族で・・・・っていうのは本当に少ない
30年先、子供が親になってまで続いてるとは思えないんだよね

314 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 10:30:31.30 ID:eTrErtjp
>>289
ここまでテンプレとは (ココマデテンプレとは) [単語記事] - ニコニコ大百科
概要; 関連動画(使用例); 関連項目; 掲示板.
ここまでテンプレとは、ネットスラングの 一種で使われている言葉である。
概要. テンプレはテンプレートの略。

315 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 11:14:07.25 ID:0bTyRVbo
>>311
レッツ&ゴーMAXマシンは2次ブームからはじかれるのか?

316 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 11:25:21.46 ID:bCaCpelb
>>315
スーパーXに関しては微妙だね。
けどMAXが始まったときって、もうミニ四駆ブームは終わってたよね。

317 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 11:46:06.11 ID:JWXr2iht
>>305
そもそも旧シャーシっつったらZERO以前のことだと思うんだけど、今なら二点止めステー基部が無いシャーシのことを指してもいいのかもしれんね

エロンテのクリアボディは下処理が面倒臭い……小さな角が多くてペーパー入らん

318 :sage:2013/09/27(金) 11:54:50.97 ID:8sdBd8ri
>>313
それは駄目な例だろw
今主力で活躍してるレーサーは子供の頃からの体験者が殆ど

319 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 11:58:11.15 ID:OZ89kRKW
>>318
そうだな、悪い方の例だった・・・
でもそんなんばっかりなんだぜ、信じられるかい?

320 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 12:13:05.77 ID:eTrErtjp
子供が率先してコースを走らせてたの見たよ
交代で走らせるのが暗黙のルールなんだけど、楽しそうだったからみんな優先させてあげてたな
親子ともいい感じの人だったし、微笑ましい光景だった

321 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 12:16:14.00 ID:bCaCpelb
>>319
大人がスマホでパズドラやってるのと変わらんだろ。
何が問題なのか?

レースなんて順番待ちしてから走らせるだけじゃん。

322 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 12:17:54.50 ID:wFmKza+w
公式でも親子連れちょいちょい見るし、現状そう悲観することも無さそうだけどね。
親子が遊ぶためのツールになってんのはいい事なんじゃないかなー。
地元店だと親子ではない大人と子供のコミュニケーションツールにもなってる感

323 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 12:47:55.28 ID:mkQ9C7ZE
ウチは子供のが夢中だよ。
自分はミニ四駆が始まった頃、既にラジコンやってたから、正直ミニ四駆は馬鹿にしてたさ
パパの凄い所見せちゃうぜ〜ってミニ四駆始めたら、すげー面白い。

ウチの子も大人とコミニュニケーションしてるな、生意気なきくんで、申し訳ない。。。

324 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 12:52:16.99 ID:iVUYqFxu
30年後のミニ四駆が今と同じとは思えないな
GPチップ搭載してコースを学習するようになるな、うん

325 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/27(金) 13:42:08.96 ID:gUwSxOfW
>>324
マイコンカーラリーとか見ると加減速だけのコントロールならミニ四駆サイズで十分実現可能な気がします

326 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 13:42:42.16 ID:CJwUjUjX
>>324
で、みんな同じテンプレマシンになると。

327 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 14:09:03.19 ID:+Gu5wd9x
確かにそうだなぁ
走らせるのを楽しんでる子供は最近増えてきたけど、
自分で改造してるのはあまり見たことがない
親が改造してるあいだにDSや太鼓の達人で遊んでる感じだね

328 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 15:02:31.05 ID:OZ89kRKW
>>321
セッティングまで親に丸投げってのは少し違うと思うんだよね
親が横で一生懸命「ローラーはね」とか説明してるのに「うんうん」って言いながらDSっていう構図が多すぎる・・・
だったら無理して子供にやらせる必要はないだろって思うんだけどそうでもしないと嫁さんから何か言われるのかと思うと切ない

まぁ理想ばっかり押し付けるのも失礼だよな
うちはうち、よそはよそ!って言うもんねw

329 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 15:15:32.04 ID:3XmBYJsK
第二次ブームの時はこどもが主体だったから、
親父マシンの子はこどもたちから馬鹿にされたもんだけどね。

330 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 15:20:35.48 ID:FfS7OYYO
ミニ四駆新アニメ放送したらまたブレイクしそうだけどな

331 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 15:39:30.15 ID:GkiscM74
自分の行きつけの店には、わざわざ遠くから親に車で送り迎えしてもらって、初対面の大人とも遜色なくセッティングの話する熱意ある小学生がいるよw
ペラタイヤ自分で作ったり、オープンクラスに出ても全然やっていけるレベル

332 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 15:56:43.72 ID:9pIbzqkq
30年後
ミニ四駆のシャーシにはICチップが組み込まれ、ゲームセンターや家電量販店に設置された専用筐体の上で走らせることでマシンデータが取り込まれ、バーチャルコースで全国のライバル達とオンラインレースが出来るように。

333 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 15:58:06.92 ID:Xr8x9eMu
>>331
自分はそこまでの子供に(店舗では)出会ったことないなぁ
むしろ子供特有のズルさを発揮して色々物乞いしてくるのばかりで
正直相手にするの嫌になってる。というかその店に行かなくなっちまった

334 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 16:02:33.22 ID:0bTyRVbo
マシンをスキャニングできるスピードチェッカーをUSBに繋いでオンライン対戦
現実で出来そうなのはこんなところか

335 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 16:29:28.51 ID:L6WHNUHx
>>334
それ爆sh・・・

336 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/09/27(金) 16:30:48.62 ID:3Wv7aaJj
>324

もうタイヤ付いてなくて、リニアみたいに浮上してるんじゃね _φ(・_・

337 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 16:51:03.89 ID:3XmBYJsK
第二次ブームのファンが50才を越えてやってるもんかなあ。

338 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 16:53:52.40 ID:eTrErtjp
>>332
それなんて狂四郎?

339 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 17:16:20.24 ID:XaG96xaF
今買ってきたけどエロマンタ同梱のピンクARは01無印だね
今のところ初期のエロンテ以外は01で赤ンテとJC山椒が01の2番か
赤は持ってないけど多分01無印かな?

340 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 17:20:05.35 ID:fqwB+sUR
話ぶった切ってすまん
www.tamiya.com/japan/products/94999wide_r_plate_jcup13/index.htm
この右下の黒いヤツなんなの?

341 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 17:20:50.12 ID:fqwB+sUR
http://www.tamiya.com/japan/products/94999wide_r_plate_jcup13/index.htm
こっちだったごめん

342 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 17:23:50.56 ID:wFmKza+w
>>340
切って使うビニールチューブで
飛び出たビスの保護用じゃないかな、ちょっと前くらいから付きだしてた気がする

343 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 17:29:54.44 ID:NIIGz3/C
MSリヤブレーキにも付いてるね
使い方違うけど

344 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 17:33:23.81 ID:R7KNIN6/
エアロマンタレイのウイングってどうやったら折らずに外せますか…?
悪戦苦闘中です。

345 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 17:45:32.37 ID:wFmKza+w
>>344
ウィング全体を少しだけ前に傾けるようにして中で固定してる爪が
外れやすいようにしながら引っ張るとええんじゃないかなー

346 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 17:47:51.06 ID:fqwB+sUR
>>342
dクス

347 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 17:53:41.22 ID:Cb/smb9k
もう知ってる人もいると思うけど、一応注意をうながすよ
ttp://www.terhtrfdf.com/
↑詐欺サイトの可能性大

詐欺サイトの要点はここにまとめてある模様。
ttp://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n213830
上記のterhtrfdfって会社もこれに該当するパターン。 みたら強化白VSだとかが安くで販売、そして送料無料。
買い物を進めていくと、なぜか中国人の名前が。

そして会社概要に記載されている会社所在地をグーグルマップでみてみたらワロタ

348 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 18:01:11.84 ID:J44QUSlO
>>347
うわぁ、怪しいね…
ってか、定価がすごい値段になってるなw

349 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 18:02:23.23 ID:Cb/smb9k
定価あやしいよなwww  

350 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 18:03:36.80 ID:eYnTWjaI
よくこんな怪しいサイト見つけられるな

351 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 18:05:56.13 ID:R7KNIN6/
>>347
定価見てふいたwww

352 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 18:15:11.35 ID:J44QUSlO
作りがそっくりなんだが、ここもか?
http://www.tareccitan.com/
ラインナップは一緒なのになぜか定価は普通w

353 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 19:00:32.31 ID:Xr8x9eMu
>>339
AR出た当初から定期的に買い足してるけど今の所
00 01 00-2 の3種類じゃないっけ?

自分が言ってるのは18701 -00 の『-00』の方ね
18701の方は数字が変わらないから無視して
00かつリアに2の刻印があるのを勝手ながら00-2番と呼んでて
たまに01-2番という単語が出て「え、金型新しくなった?」なんて
話が食い違うんだけど、みんなと認識が違うのかな?

初期エアロアバンテのみ18701-00
エアロアバンテ途中(エアロサンダーショット出た辺り)から18701-01

赤エアロアバンテのメタリックグレイが18701-00-2
その辺りからREVシリーズ1〜3の黒シャーシも00-2に段々移っていって
単品赤シャーシ、エロサンJCリミテッドの銀シャーシも00-2

354 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 19:51:14.28 ID:At0YRf6P
00はトルクがすごい分ピニオンに負荷がかかって空転する理由から金型潰して修正したらしいよ
それが01
02はバッテリーケースとモーターケースカバーの隙間がすごいからジャンプでモーターが落ちることもある

355 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 19:59:41.21 ID:/r/wiIWN
今まで当たりと言えるモーターに出会ったことがないけど
みんなモーターにいくらぐらい使ってる?

356 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 20:03:33.95 ID:AyBXBdSm
>>353
ごめん勘違いしてたね00 01 00-2で間違いないね
んでエロマンタは01
>>354そんな理由があったんかー
今んとこARは黒01か赤ンテ00-2が優秀って事で良いんだろうか?
ちゅうか黒00-2なんかある?

357 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 20:28:41.82 ID:dW606I+B
>>355
一番最初に買ってもらったトルクチューン(ラベルが4WDになる前)がすごい当たりモーターで、
COしたソニックのバンパーをひん曲げてくれた。その後に買った4WDラベルのトルクチューンは
明らかに遅くて萎えた

358 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 20:32:23.65 ID:Xr8x9eMu
>>356
こちらこそ、自分の周りは便宜上コレで通じてるもんで勝手な呼び方で申し訳ない

黒00-2は前から売れ残ってる01のでなければ大体入れ替わってきてる感じかも
割と最近に近所で5台一気に買ったら4台が00-2で01は1台だけだったよ

00-2は他でも言われるように軸受けが620入れてもすっぽり抜けるほどなのが怖い
貫通シャフトにしててもはめ込みキツ過ぎを緩めると左右に動くからそれが嫌で
ラピーみたいな薄いテープを軸の内側に貼って隙間を減らしてる

01は特に誰も不満も述べないし、前述の隙間の問題もないから何も気にせず
組み立てて使う分には最もラクで良いんじゃないかな
一応何台かストックしてる

>>354
モーターが落ちる、ってのは自分は一度もなった事がないけど
Aパーツとの組み合わせによるものなのかな
00-2からAパーツも2番刻印が入りだしたけど、自分は刻印無し+00-2で
使ってるから大丈夫なのかも知れないと今疑ってみた

359 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 20:33:28.28 ID:Kr+Fa1Ex
横から見ると左右のローラーのスラストが微妙に違って見えて気になる…
神経質すぎ?それともやっぱ上級者はほんの僅かな差さえも気にしてるもん?

360 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 20:37:41.77 ID:R7KNIN6/
>>359
シャシーかバンパーがねじれてるんじゃないの?

361 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 20:37:42.91 ID:YduTM7o3
>>324
RCの場合だと今やヘリはおろかRCカー用のジャイロセンサーなんてのも付いてて
オンザレールのコーナーリングを支援してくれる、
あげくヘリに至ってはGPSでの操縦支援なんてのも出来るというような時代になっているし…。

90年代ぐらいに精密機械メーカーのキーエンスが参入した辺りから俄にハイテク化が進み出した記憶があるけど
(RCや鉄道模型用の超小型オンボードカメラみたいなのもあそこだったか?)
そういうメーカーが首を突っ込む、もしくはタミヤが提携するとかいう流れになったら
ミニ四駆で使えるようなデータロガーやテレメトリーみたいなシステムが実用化されるぐらいは驚かないかも。

「ミニ四駆はコースに出したら選手が操縦する要素はなくマシン任せ」
っていう基本形態自体は変わらないんじゃないかな。そこを変えたら逆につまらないし、
加減速や操縦が楽しみたいならスロットカーやミニRCっていう別ジャンルが既にあるでしょ。

362 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 20:57:57.51 ID:oZNr45Oh
どうも、ラジコンとミニ四駆の優劣の話を聞くと四駆郎の話題を出したくなる

363 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 21:08:49.78 ID:YduTM7o3
まあ「優劣」で言ったら
そりゃー「スローインの時とゴールキーパー以外手使っちゃいけないサッカーは劣ったスポーツか」
みたいな話にもなると思うし。

複雑な制御が出来る方はそれだけ誤魔化しが利いちゃう面ってのもあるでしょ。
セッティング外したのにドライビングでカバー出来ちゃうとか。

364 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 21:12:46.88 ID:ozPNA8cS
ミニ四駆はプログラミングに近いと思うけどな

365 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 21:23:50.69 ID:YduTM7o3
中の人が制御出来る種類のロケット…は命預かってるから責任重大だってのはあるけど
作り手の失敗に対する修正は割と臨機応変に出来る(例:アポロ13の着陸船退避やボール紙細工)、
リモコン制御のロケットは「遠隔操作の根幹のシステム」自体がダメじゃなきゃある程度何とかなるけど
打ち上げたら完全に自律なやつが多分プログラマーは一番難しいだろう的な。

366 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 21:26:44.15 ID:T6TleL/p
>>358
いやいや勘違いしたこちらこそ申し訳ない

01は優秀と言うより優良児って感じかね
しかし黒も00-2に変わって来てるのか…あんまり良い印象ないし01買い溜めしとこう

367 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 21:28:23.59 ID:OrqFYqrW
ヒートエッジ買ってきた

368 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 21:30:15.96 ID:0bTyRVbo
>>367
特にシャーシで変わったところもなかろう?

369 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 21:33:18.00 ID:0YHIgtGV
競馬ゲーに例えると
セッティングや重量調整などだけ介在して
コースに出したら一切干渉しないダビスタタイプ。
RCカーやスロットカーなんかは
ギャロップレーサータイプ、ってこったな。

370 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 21:38:14.54 ID:AASNt18l
エアロアバンテ赤SPの型番が1870-00なんだけど
少し前にモーターカバーの爪が片方折れてしまった

371 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 21:46:07.30 ID:udvmZgN8
ヒートエッジ買ったけどブラストアローと大して変わらないよ
こんなの作らなくて良かったのに

372 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 21:47:35.10 ID:Cb/smb9k
たいしてかわらないっていったら、セイバー系が・・・ww

373 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 21:50:35.54 ID:g7u2Qmit
列豪マシンは色が違うだろ!ぜんぜんちがうもだhんぢ

374 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 21:51:02.69 ID:yOx/bTi7
セイバーはアニメで兄弟機とか作った人の設定があるけど
ヒートエッジは完全オリジナルだからなぁ

375 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 21:53:48.66 ID:G3HFQ/1/
>>362
ミニ四駆vsラジコンヘリか?
「うわあぁ!!フックがローターに絡まる!?」ドカーン

376 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 21:54:15.59 ID:T6TleL/p
>>370
カバーは特に気にせず他のを流用すれば良いんじゃない?
しかしARも1年以上も経つと型番や色で話題になるねぇ次はMAだな
>>372
セイバーは同時発売だっただろ!いい加減にしろ!

そういや初めて簡単だけどモーター選別して慣らししたんだけど
HD2って30000回転ぐらいあれば良い方?

377 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 21:54:23.30 ID:Cb/smb9k
>>373 もちつけw ヒートエッジとブラストアローも色が違うけど、大して変わらないっていわれちゃってるしw
>>374 兄弟設定。これだよな。  あれ?ブラックセイバーもだっけ

378 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 21:57:06.71 ID:Cb/smb9k
>>376 モーター慣らしたとしても回転数=性能 ってことにはならないことに注意。
おなじ30000回転でも、トルクを維持できてるモーターとそうでないモーターがあるから。

379 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 22:12:32.88 ID:iDJkG5UB
>>371
兄弟機とかライバル設定が欲しかった

380 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 22:15:01.17 ID:NGckmghU
せめてAパーツが赤ならもっと全体の印象良かったんだが
XXやS2なんてマシンごとにシャーシの色違うくらいなのに

381 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 22:15:18.45 ID:iVUYqFxu
ブラストアローとかヒートエッジとか重すぎてこれらのボディは結局使わないでしょ

382 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 22:15:59.91 ID:0bTyRVbo
MAは底部に電池の押し出し穴、塞がってほぼ無意味なモーターのインテーク
今は自力で空けてるけどこの辺りはちゃんと改修してほしいな・・・ボディは知ら管

383 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 22:17:33.35 ID:T6TleL/p
>>378
そうなんかぁ
前まで使ってたのと比べて回転数もシャーシに載せた時の駆動感?も全然違ったから
良いかなと思ってたけど…
トルクか…
>>379
そうゆうのはやっぱり漫画なりのメディア展開で根付かせないとなぁ
設定だけで語られてもあんまり…ってなると思うよ

384 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/27(金) 22:17:50.89 ID:ZTj7Zbdy
ARの02番の軸受が回る状態と空転しないように調整した後でフラットの走行タイムを比較してもらったのですが、検証してくれた方曰く大幅にタイムが向上したよ〜という報告を頂きましたー

やはり軸受回る状態はかなりロスになっているようです

385 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 22:18:19.83 ID:R7KNIN6/
>>381
コンクールデレガンスには大人気だからいいんじゃね?

ヒートエッジのベースは間違いなくこれだな
http://i.imgur.com/NwmAvin.jpg

386 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 22:23:49.53 ID:yOx/bTi7
ミニ四駆の構成上こんなシャコタン無理なんだし
リアル路線で不自然になるよりはライジングエッジとか
フルカウルやエアロ路線でいった方が絶対カッコいいのにね

387 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 22:29:39.27 ID:2j6IZdE9
アストラルスター…

388 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 22:33:49.49 ID:Cb/smb9k
ひらめいた。シャコタン構造でローラーをつけたい。
ならば・・・

ttp://boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1380288732804.jpg

389 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 22:35:27.42 ID:T6TleL/p
>>384
ありがたいです
やっぱりあの空転は走行の邪魔になってたんか…
重さ、硬さ、スパーとクラウンとペラシャのクリアランス、モーターとシャーシの隙間
軸受の空転、完成され過ぎてるが故のセッティングの狭さ
色々問題があるねぇ…

390 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 22:35:32.15 ID:sjYWIvnt
とりあえず早いところエアロアバンテとアバンテMk-2を足して2で割ったようなMAアバンテを……

391 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 22:35:46.10 ID:0bTyRVbo
>>388
そんな装備(トレッド)で大丈夫か?

392 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/27(金) 22:39:06.41 ID:y4MOhANF
>>388
ちゃんと脱脂されてるw

393 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 22:44:19.57 ID:T6TleL/p
>>390
もうアバンテよくね?
次はナンバンテになるんだよ…w
けど2台続けてオリジナルだったからそろそろリメイクが欲しいところだな
REVではフルカウルのリメイクは難しいだろうし未だに両軸になってないプロトセイバー辺りリメイクされんかなぁ

394 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 22:47:31.78 ID:oZNr45Oh
ヒートエッジのAパーツが赤、シャーシが黒とかなら間違いなく2つは買ってた

395 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 22:57:19.15 ID:BW/pBoNI
>>386
MSで04裏返しなら可能じゃない?

396 :豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ:2013/09/27(金) 23:02:48.87 ID:3u7QrFV8
>394

なぜ自分で塗ろうと思わないのかのう _φ(・_・

397 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 23:20:35.17 ID:OZ89kRKW
ヒートエッジとフロント、リアワイドスライドダンパー出てたよ
スライドだけ買ってエッジはパスしたけど・・・

398 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 23:31:06.66 ID:oZNr45Oh
>>396
あんた程の人がシャーシの原色によって特性が変わる事を理解していないなんてことは無いよな?

399 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 23:36:38.40 ID:yLIQvxK3
620ベアリング品薄?

400 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 23:38:10.40 ID:Cb/smb9k
>>399 結構前から。 
なお次の入荷は10月中旬という噂。地元店長談。

蛍光VSがマジでなくなってきたな。

401 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 23:47:22.15 ID:iVUYqFxu
蛍光VSって早いか?

402 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 23:51:50.45 ID:4vqT/USH
オレが予想する今後の日程 ('A`)

10月13日(日)ジャパンカップ東京大会3
10月14日(祝)
10月19日(土)
10月20日(日)★ジュニアカップカップトレッサ横浜杯[秋]
10月26日(土)
10月27日(日)ジャパンカップ東京大会4 ※チャンピオン決定戦
11月02日(土)
11月03日(日)★11月カップ第1戦( )
11月04日(祝)
11月09日(土)
11月10日(日)★11月カップ第2戦( )
11月16日(土)静岡タミヤフェア ステーションチャンピオン決定戦
11月17日(日)静岡タミヤフェア ミニ四駆ワールドチャレンジ ★11月カップ第3戦静岡大会 
11月23日(土)
11月24日(日)★11月カップ第4戦( )
11月30日(土)
12月01日(日)★11月カップ第5戦( )
12月07日(土)静岡クリスマスフェスタ ★11月カップ最終戦静岡大会
12月08日(日)静岡クリスマスフェスタ ★年間チャンピオン戦静岡大会
12月14日(土)
12月15日(日)★年間チャンピオン戦 東京大会

403 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 23:53:21.88 ID:OZ89kRKW
蛍光VS使ってる人多いね
柔らかいからフレキシブルみたいなものなのかな

404 :HG名無しさん:2013/09/27(金) 23:54:28.25 ID:Cb/smb9k
蛍光VS速いよ。
蛍光VSはフラット民がよく使ってると思われ

405 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 00:07:05.54 ID:fZT1VMMP
マジか
押入れに金型1番が手付かずであったはず

406 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 00:11:45.12 ID:14Z80Bj5
ミニ四駆において、速い=壊れやすい だから注意な

407 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 00:48:45.10 ID:/4HHhZMU
ヨドバシにあるシャドウホークとかいう新車が気になる

408 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 00:51:09.65 ID:TXGwdkn/
いい加減許してやれお・・・

409 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 00:52:18.17 ID:zxDFPlAF
ttps://www.youtube.com/watch?v=KIMcCNcMGUM#t=49s
YAZAWAの人押してるな

410 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 00:54:15.34 ID:dnoLw5XE
福岡1200人も来るかなぁ・・・

411 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 01:44:45.22 ID:cQI6zIDF
福岡行くかどうか迷い中
香椎花園かーミニ四駆見せれば入場料割引だっけw

412 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 03:08:49.16 ID:JGtvqkIm
>>398
豚肉ごときがそんな事知ってる訳が無い

413 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/09/28(土) 03:14:08.65 ID:njE4+2Sx
うん、知らん _φ(・_・

414 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 03:18:17.19 ID:4VyF7hAn
金属素材は表面を分厚くメッキすると剛性上がるとかいうけど
それならシャシーも分厚く塗装すればあるいは…。

FRPは染料使って後染めしたりすると特性変わるんだろうか…って
それをやるぐらいなら大人しくカーボン買えばいいかw

415 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 03:23:51.70 ID:anYaq7ik
初めてFRP貼り合わせたけど硬すぎワロタ

416 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 04:11:15.20 ID:jxP4wL8m
ジャパンカップのチャンピオン決定戦の時の地方からの交通費っていくらくらい出んの?例えば九州からだと?

417 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/28(土) 05:04:36.81 ID:cJq2y7mw
>>409
コマ送りにして見てみたけど指で弾くようにスタートしてるのかぁ……
上手過ぎw
スタートの時点でマシン一台分以上は先行してますね
でも1コースじゃないとできなそう

他の人が手を離すだけなのと比較するとスタートラインの端位までプッシュしてますね

2レーンの人はスタートの時点でスタートラインより少し後ろなのがもったいない

人に挟まれてるとスタートしづらい時とかあるけど……この辺は図々しい位にぐいぐい前に出るしかないんだろうなぁ

しかしこのプッシュスタートはいいのかなぁ……

それにしてもこの動画のコメ欄にも50000回転湧いてるのか(笑)

418 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 07:02:57.10 ID:5TmJS5XD
http://youtu.be/W3jrpAK8J4Y
もうこのスタート方式にしようぜ

419 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 07:34:14.33 ID:1H2s0iCh
>>418
自分でスタートさせたい気もするけど、問題化されるならそれでも良いかもね…

って、その動画のマシン速くない!?
モーターとギヤのレギュがそこそこ厳しいのに…
ちょっと見入っちゃったよ!

420 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 07:48:39.98 ID:nkyQSTZo
>>518
ミニ四駆もそうだけど
RC操縦くっそうめえなwww

421 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 07:49:54.15 ID:nkyQSTZo
>>418
間違えた…

422 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/28(土) 08:21:49.31 ID:M/0GFbiF
>>402
今さら気づいたけどステーションチャンピオン戦土曜日……\(^^)/おわたw

423 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 08:57:31.49 ID:Re9DnhoK
ヒートエッジの使い手は松岡修造ですよね

424 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 09:25:46.99 ID:58SUaW4U
全国からジュニア760人が土曜のステーションチャンピオン戦に集結 ('A`)

425 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 11:09:05.41 ID:TE0EEkBi
>>419
タイはローラー8個・ギヤの改造がおkだったはず。

426 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 11:46:40.66 ID:zxDFPlAF
別な人だけど露骨なの出てきたw
https://www.youtube.com/watch?v=hMseAOqUjXY#t=37s

>>417
手をひねるような感じでスタートしてる奴は怪しいね
手を離すだけの簡単なお仕事なのになぜかひねりを入れるっていうね・・・

427 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/28(土) 12:16:26.54 ID:X/T1k+Yy
スタートのタイミングで一台分差がつくのと

通常通りの初速0スタートと押し出して初速+αのローリングスタートで一台分差がつくのとじゃかなり違うわけだし
程度はどうあれ正々堂々やるならダメですよね……

さすがにこれを判別するのは無理だろうし、結局その人のモラルなんだろうけど

何か残念

428 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 12:20:18.86 ID:GS2TCiAG
3レーンのコースだとひねるどころかスタート後に腕がスタートラインより前に行ってんじゃないかってやつもいる
加速の悪いマシンでもいきなり最高速でスタート出来るし、実際は一台分どころじゃないと思う

429 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 12:22:39.39 ID:p3bQx8BX
タイ式のスタートにすればいいんじゃない?
ユーザーのモラルに任せるもくそも勝てばいいんだ!ってひとが居るのは事実だし公平にするならねぇ

430 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 12:37:00.19 ID:ZWaB32Jx
手の甲を上に構える様にすれば押せない

431 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/28(土) 12:38:34.67 ID:7eWyIjKr
>>428
店舗のバトルレースならそんなことしても実力差で沈められるんですけどね
ゴールの決まってるレースでそれやられるとさすがにキツいですね

432 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 13:35:56.88 ID:bh6crWx3
ベルクカイザー買ったのですが、後輪の精度悪いですなぁ

433 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 14:28:00.94 ID:14Z80Bj5
S1ならしかたない

434 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 14:31:43.11 ID:bjxHEbaQ
>>394
ホイールも色違いにするとかねえ。

435 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 14:32:23.97 ID:Ubk0KrrV
発売当時に買ったら後ろホイールの一部が成形されてなかったことがあったな

436 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 14:46:42.67 ID:Re9DnhoK
上の奴が言ってんのはスーパーUのベルクカイザーじゃね?

437 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 15:58:13.88 ID:zB+l+Jy6
タミヤIFMAR2wd準優勝おめでとう!!

438 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 17:32:30.93 ID:Hu3/jqPA
https://twitter.com/mini4wd/status/383870707249061890/photo/1
天気は良さそうだな

439 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 17:38:24.55 ID:tUVjMvgG
二つ星〜のTwitter垢が紹介してるコース設置店って有名なところなんだろうか
新規に発掘してるんだとしたら意外と多くて胸熱

440 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 17:39:41.84 ID:5MFEiZCB
新型スライドダンパーどうよ?

441 :豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ:2013/09/28(土) 17:43:04.82 ID:744uUTiw
>434

ホイールは色がのりにくいからのぉ _φ(・_・

442 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 18:02:03.88 ID:XAfYvSFA
>>433
>>436
あ、すみません、プレミアムの方です。

443 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 18:42:39.75 ID:+zvv8upF
>>440
買った付けてみたけど、ボディが乗らなくなるんだよね…。ボディの改造前提なのだろうか…。シャーシはmaです。

444 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 18:43:52.24 ID:9aRESYrm
>>440
新型いいよ、シャーシにくっつくように設置できるし、穴さえあければ四点止めも出来ちゃう
まぁ四点止めアレにしても、意外といい使い勝手かも
耐久に関してはまだなんともいえないけど、前の奴よりはいいんじゃないかなぁ

445 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 18:45:06.07 ID:9aRESYrm
>>443
普通に説明書どおりで?
オレ説明書よりも若干中よりにつけたからボディは加工したよ
説明書どおりならまぁあの手のパーツは仕方ないかなって思うけど

446 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 19:13:10.15 ID:5MFEiZCB
>>443
一部のボディーはうんぬんかんぬんて注意書きがあったね。
ボディーはブラストアロー?

447 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 19:18:40.28 ID:+zvv8upF
>>445
>>446

説明書通りですね〜。
念のためにARシャーシのエアロアバンテにもセッティングしたけどデフォルトではボディ乗りませんでした。

maシャーシはブラストアローです。

448 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 19:41:21.08 ID:7ndcOX2E
新スラダン、精度は良いけどデカイ上に重すぎる
優勝とかはできないやろなぁ

449 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 19:42:59.81 ID:9aRESYrm
>>447
なるほどね、オレのボディもアバンテネロだったけどノーズが引っかかって乗らなかったから加工したよ
バンパーレスで何とか加工すればボディはそのままでもいけるのかもしれないね

450 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 20:21:15.21 ID:15jf6BZz
そういえば今年はまだ神テクmkIIを表彰台で持ってるのいないっぽい?

451 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 20:31:11.01 ID:MO6gSVbz
>>441
今度出るプライマーよさげだったぞ
使用例でミニ四駆のホイール使ってたし

452 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 20:35:48.15 ID:Hu3/jqPA
>>450
前回そんな人居たのかなと思って神テク見たら帽子まで使って全力で宣伝しててワラタw

453 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 20:38:09.05 ID:GULBOpCM
>>447
シャドウシャークも乗らないだろうね

454 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 20:46:40.78 ID:MFfozsf3
>>441
偽物乙

455 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 20:49:44.06 ID:9aRESYrm
>>453
アバンテが乗らない時点で難しいだろうね

456 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 20:50:48.99 ID:5MFEiZCB
>>447
エアロマンタレイやエアロサンダーショットなら問題なさそうやね

457 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 20:58:43.80 ID:L9dZBjhN
来月はオータムトライアルとJCで毎週レースがあるなあ
オータムトライアル用の車、仕上げないと

458 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 21:57:55.20 ID:ugKS+N/f
ヒートエッジの必殺走法完成した
その名も…スピキュール!

459 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 22:22:24.42 ID:ZQwRZ0dS
リバティーエンペラーブラックスペシャル
再販されたのに話題に上がってないな
今手元に有る蛍光S2シャーシでS2シャーシ仕様で作ろうとしたら
ボディのバリが酷すぎ処理するのめんどくせー
S2FRP強化セットのポセイドンXの再来かよ

460 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 22:29:35.26 ID:+zvv8upF
>>455
>>456
ヒートエッジも厳しいかもですね。
塗装はまだしも、ボディのディテール気にする人もいるだろうから、新型スラダン検討してる方は要注意です。

461 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 22:42:46.61 ID:7oFBEpl2
>>458
どうやるの?
コソっと教えて?

462 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 22:47:58.03 ID:9aRESYrm
>>459
復帰してから両軸しか使ってなくて買いたくても許可が出ない・・・
もし買えても乗せられるように加工する間に壊しそうだ

463 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 22:55:30.23 ID:LX26gVuY
>>459
リバティーエンペラーブラックなあ。。。ビックカメラではソッコー買い占められて、ヨドバシでは売られすらしないww

欲しいではあるんだけど、定価で買うかというとなんかちがうんだよなぁ

464 :HG名無しさん:2013/09/28(土) 23:37:52.59 ID:P0ad89RL
>>459
オデコのGPA穴の修正痕はどうなってる?

465 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 00:05:23.30 ID:ajn41cHN
ミニ四駆の漫画更新されたけどコラムみたいだなw

466 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 00:29:40.29 ID:qESy7GAd
一人だけすごくカツくてワロタw

467 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 00:35:25.66 ID:UvbYjdRI
ttp://imepic.jp/20130929/017300
組み込めた・・・

468 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 00:44:30.21 ID:5nYJxLZ/
>>466
なんでマスダンをそんな高い位置に?

469 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 00:47:42.94 ID:VPVJPREl
なんで前をでかいゴムローラー、後ろを小さくしてんの?

470 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 00:49:37.74 ID:VPVJPREl
ニコニコ座席番号が1915748ー1番

471 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 01:37:18.98 ID:H9Hsdiji
|_|Д゚) ミニ四駆といえば専らディスプレイ派だったわけですが
|秋|[|lllll])〜♪ ARシャシーのゴミ詰まる話題を見て面白そうだから
          試しにあのガーリーな色のエアロマンタレイをポチってしまった、という展開はこれでいいんですか?

>>294
まずはカストロールA747辺りがドライベアリングの潤滑に使えるかどうかの検証をですね(違

472 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 02:05:01.98 ID:dsBvDYi/
東京大会の動画、寄りだから押し具合がすごく分かるなw

473 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 03:01:06.20 ID:ypeXKUV8
>>467
お前はなにがしたいのか

474 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 03:06:52.13 ID:p+SYUiv3
ネジの長さが足りなくなって長ナットを使うことになったんだろ

アレも重いからスラダン下にした方がいいと思う

475 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 03:11:08.62 ID:IW7T7LOb
>>467
これブレーキ用のプレートのばしてそこにマスダン付けたほうが低重心になるんじゃね
こんな上に付けたらジャンプ時に姿勢乱れないかな
まだ走らせてなさそうだけど

476 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 03:30:48.55 ID:uqAubRi6
この状態で延々とスイッチONでだらだらホイールまわしている状態が一番好きw
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4538574.jpg

477 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/29(日) 03:38:32.60 ID:Cva5YS0N
>>476
なんとなく分かりますw
ローラー付ける前に回したくなってしまう

478 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 03:48:58.67 ID:uqAubRi6
しかしMAの駆動のよさはすばらしいな そして慣らす必要がないほどの静音

479 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 05:49:55.18 ID:AunaetCd
>>458
うおぉーっ、熱っちぃーーーっ!

期待したレスはこんな感じかね?

480 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 07:00:16.52 ID:J+s/rViG
>>478
MAとARは凄いよね
駆動音がキレイならすぐ最初の慣らしを止める派なんだけど
こいつらは殆ど慣らさなくてもキレイになるもんなぁ
上手くいけばモーターの駆動音がよく聞こえるようになるよね

481 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 08:32:31.06 ID:SrnEKCey
ハイパーダッシュ2モーター2013JAPANを搭載したマシン速すぎ
(´;ω;`)

482 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 08:37:37.30 ID:IW7T7LOb
買ったけど記念品みたいなもんだと思うわ
通常販売品の当たりモーターのほうが回るし

483 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 08:39:46.94 ID:KDP8w7hL
>>464
うっすら痕跡が残ってるのが確認できる

484 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 09:47:10.50 ID:VPVJPREl
何度も聞くが、ジャパンカップスペシャルは同じなのか違うものなのか

485 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 09:53:27.15 ID:nIOnoyUe
記念ってだけでモノは同じだろうね

486 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 10:11:17.83 ID:n5ZOzfxr
JSPモーターは外れが無いのは事実
センベツじゃね?

487 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 10:19:21.46 ID:bBklNacp
同じものである
特に選別はされてない

488 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 10:23:07.42 ID:ypeXKUV8
もうタミヤに問い合わせた方が早いんじゃねーの

489 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 10:28:22.28 ID:qGLnRqfi
>>484
ある一定以上は回るんだけど、やっぱり個体差はあると思う。

490 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 10:39:19.03 ID:IxgogPGH
>>486
その当たり外れって工場でどうやって選別してんの?

491 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 10:45:55.65 ID:hAdc9HLb
>>488
タミヤに問い合わせてもあそこの係りの人は理解してない人が多い
明らかに形状が違ってたりしても「製造上の個体差」で何もかも片付けて終わりだからね

492 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 10:55:34.64 ID:15pg3b77
形状違うモーターなんてあるの?
仮に一部の形状が違っててもやっぱり製造上の個体差(209系の川重製か新津製かみたいな)じゃないの?
樹脂パーツのバリやヒケももちろん製造上の個体差だろうし

493 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 10:55:49.28 ID:n5ZOzfxr
>>490
工場で働いた事がある人はわかるけど「品質管理部」ってのがあってそこでロットごとに必ず検査をする
以前家電メーカーで働いたときは、
良い品質の物は、直営の「〇〇のお店」納入
品質が悪い奴は、量販店に安く入れていた。

町の直営店が潰れないのはそんな裏技を知ってる人も結構いるから
自分も量販じゃ絶対高い商品は買わないよ

494 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 11:05:54.04 ID:IxgogPGH
>>493
ミニ四駆のモーターもそうやって分けてると?

495 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 11:12:00.66 ID:n5ZOzfxr
>>494
分ける事は簡単だね

496 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 11:16:37.04 ID:n5ZOzfxr
例えば通常HD2は10個に2〜3個の駄目モーターが出てしまう
その駄目モーターのみJCSPには入れない様に弾き、通常HD2に入れる
その位はやってる感じ

497 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 11:22:11.75 ID:CG6Slq3m
名前にスペシャルとか限定とかついてりゃ通常版より良いものと解釈したくなるのが人間の心理ってやつだよ
優位性を裏づける数値的なデータもないし、単にオークションサイトでの価格吊り上げのためにレーサー同士がデタラメ流しているだけに思うけどね

498 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 12:17:13.94 ID:dJWJf3Pv
さて、雨の福岡なわけだが。

499 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 12:34:32.84 ID:gAm6e3gO
SFMはクソ

500 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/29(日) 12:36:35.99 ID:QIMw8ce6
だいぶ前のスレだかで
タミヤに聞いたら中身は同じって回答だったと誰か書いてた気がするけど
それでも「明らかにハズレないんだよなぁ〜」とかまだ納得してない人いたけど
たぶん気のせいだと思う
そんなに変わらないもん

まぁもしかしたら選別されてるかも……と少しでも思うならJC仕様買えばいいだけだし
悩むことでもないような気がする

501 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 12:39:51.19 ID:gAm6e3gO
少し前に愛知の大会でクッソ速いガンブラスター使ってる子がいたな
SFMであそこまで速くするのは大人でも難しいってのに
パパときてた女の子だったから間違いなく親父マシンだな

502 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 12:43:40.22 ID:hAdc9HLb
>>500
タミヤはどんな状態でも同じですって言い張る事が多いよ

503 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 12:53:29.18 ID:bO8U783E
SFMはなぁ…
ロングホイールベースを謡っているがX以下だし、
トレッドも並だから直進性に優れているわけでもない
最大の特徴のフロントモーターもアップダウンに強いと言われているが
電池の方が…
駆動系は過去最悪クラスの悪さ
それでいてS1と並ぶバンパーの弱さ
リヤステーの取り付け難さとスイッチの頼りなさには
定評がある

これを速くできる人は本当に凄いと思う

504 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 12:59:28.77 ID:z+tz3LPL
>タミヤに聞いたら中身は同じって回答だったと誰か書いてた気がするけど
「中身は同じ」って答えてることは…

505 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 13:02:28.83 ID:mndNflgO
エアロマンタレイホワイトSPのシャーシ型番は01だった
00-2が増える中で貴重ではないか?

506 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 15:20:37.09 ID:Gf7Vq1ek
>>505
だね。↑の方で語られてるように01は特にハズレな部分がない感じだから嬉しい

ただパッケージよりも鮮烈なマゼンタとは思ってなかったw

507 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 16:50:17.85 ID:QliiMvi9
エロマンタ買ったけどまだ試してないなぁ…
けど赤とカーボン以外の色シャーシってあんまり良いイメージないからどうだろうねー

508 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 16:53:40.26 ID:15pg3b77
マゼンタって赤じゃ

509 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 16:55:21.83 ID:cDGD25MS
あんなにカラーシャーシが優勝してるのに??
まぁカツフラさんなのかもしれんけど

510 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 17:39:07.00 ID:ajn41cHN
たまにスタビ回しをブレーキにしてるのがあるけど
あれってブレーキの効き目的にはどうなの?スポンジ系より強い?

511 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 17:49:36.57 ID:n5ZOzfxr
夏はカーボン
冬はカラーシャーシってのが良い選択だと思う
温度でシャーシの硬さってずいぶん変るから

512 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 18:35:00.00 ID:/BuBvbMe
蛍光オレンジにハズレなし

513 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 18:47:50.42 ID:mndNflgO
蛍光VSは色によって性能差があるのは有名だけど
昨年出たS2やSXXの蛍光にはそういう差があるのかな?

514 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 19:02:36.75 ID:H9Hsdiji
>>511
混ぜてる色素による素材特性の違いによる使い分けとは別に
「温度によって違う」を理由に色を使い分ける(=黒なら熱持ちやすい、白系は持ちにくい的な?)
っていうなら、
たとえばプラモ用のカラーデカールとか、重量増を気にしないならカッティングシートとか貼るとどうなるんだろう。

塗装しちゃうと塗料の溶剤で素材が変質しちゃったりグリスで溶けたり色々問題ありそうだけど。

515 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 19:21:01.25 ID:wDCGmwoD
蛍光ARMAまだー?
MSってあまり色違い多くないね
黒白赤灰くらいか

516 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 19:26:46.32 ID:CG6Slq3m
ミニ四駆本体説明書下に書いてある部品請求を積極的に使ってらっしゃる方はいますか?ホイールだけ複数個買ったとか

517 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 19:38:18.80 ID:QliiMvi9
>>515
蛍光も良いけど…カーボンをだね
肉抜きとかすれば絶妙に良い感じになると思うんだよ

518 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 19:39:09.95 ID:rhIrEIxZ
>>516
カスタマーに電話で直接どのキットのどのパーツをいくつって言うのでパーツ請求書使った事ないです

519 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 19:44:38.20 ID:CG6Slq3m
>>518
ありがとうございますそれが一番便利そうですね

520 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 19:45:17.09 ID:vIV/NOs0
さすがにモーターを1個1個選別しているとは思えないのだが
タミヤがモーター回さないで選別できる技術を持ってるなら別だが

違いがあるとしたら生産ラインくらいじゃないのかね

単純だが、こんな感じで
限定品→国内生産
通常品→海外生産

521 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/09/29(日) 19:51:57.73 ID:QXZjTEIN
>503

タイプ1もキツイぞ _φ(・_・

522 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 20:03:43.89 ID:4un9oOVz
蛍光シャーシの何色がいいとか誰から聞くの?
VSで色々作ったけど違いが分からない…

523 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 20:08:55.61 ID:H9Hsdiji
VSといえばラメ入ってるやつがある(サンダードラゴンプレミアムとか)けど
あれって粒子のところでボロッと崩れちゃったりとかはしないんだろうか…。

524 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 20:14:41.16 ID:H9Hsdiji
>>502
基本的には「当初設定した品質管理基準の範囲内」なら
そりゃ同じってことになるんじゃないかしら。

部品納入メーカーから来た部品の質のばらつきとか
場合によっちゃ季節気候によって微妙にずれる、とかはあっても
「それで一番酷いレベルに下がってもこの範囲」
てのをクリアしてれば基本的には良品として出荷するだろうし。

あるいは現場の偉いさんが「今回は限定品だから不良を出したらカッコがつかないし気を付けろ」
みたいに朝礼でハッパかけたからいつもと違う、とか?w

525 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 20:17:46.87 ID:rWiLOni4
>>510
床にスタビとスポンジを擦って、どちらが抵抗あるかってことくらい聞かないと分からないの?

526 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 20:18:53.74 ID:rWiLOni4
>>514
なにを言ってるんだ…

527 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 20:21:45.77 ID:H9Hsdiji
あ、ガンメタっぽいラメ入り彩色のシャシーってことじゃなくて
「カーボン混入強化」の方の話ですか…わかりました。

528 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 20:32:28.59 ID:ajn41cHN
>>525
スタビじゃなくてスタビを回すゴムだ
ちなみにスポンジは平たいけど、ゴムはそのままFRPに通して楕円になってるから
マシンの力のベクトルの入り方が分からん以上その理屈じゃ分からんな

529 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 20:33:25.36 ID:hAdc9HLb
>>510
スタビ回しってゴムのこと?
それなら黒と同等って所じゃないかな

530 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 20:39:06.01 ID:ajn41cHN
>>529
黒と同等かー
ってことは灰の方がまだ強そうですね・・・ありがとうございます

531 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 20:45:12.32 ID:Oa48+2us
>>528
スタビを回すゴムは"ゴム管"とか"ゴムチューブ"って呼ばれる事が多いね。

で、効果だけど、すごい不安定!
コースの劣化具合や気温で効き目が全然違う!
効果自体は黒スポンジ〜マスキングテープの間位かな、だから一発勝負だと予測がつかない。
さらに、公式5レーンだとほとんど効かなくなる。

スポンジと違って寿命が長いのは良いんだけどね。

532 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 20:51:51.54 ID:ajn41cHN
>>531
ああ・・・そんなに不安定なのか・・・
取れにくいし寿命長いしで良さそうかなと思ったけど
素直にスポンジにしときますーありがとうございます

533 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 20:57:06.87 ID:hAdc9HLb
>>532
長い間使ってるとコースのゴミを拾ったり硬くなったり指の油がついたりする
ただそこらへんを見越して直FRPに何個か切って通して使うって言うのもありだと思うよ
スポンジは高いしすぐチビるからね・・・

534 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 21:00:30.27 ID:rhIrEIxZ
ところで福岡の優勝は誰だい?

535 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 21:05:23.23 ID:nIOnoyUe
優勝者より青アバンテが居るかが気になるw

536 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 21:07:00.82 ID:QliiMvi9
>>535
矢沢さんは決勝前にCOしたよ

537 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 21:17:48.79 ID:xjRbUF1r
すげぇな福岡も遠征したのか・・・

538 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 21:18:44.79 ID:GqgXAMH1
534だけど、去年のJC秋田の優勝者って情報得たんだけど合ってる?

539 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 21:20:46.19 ID:VxTRC2km
そもそも矢沢さんは岡山在住だからな
JC岡山とJC広島以外は全部遠征扱いだろう

540 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 21:23:12.18 ID:+TqsG0sy
>>538
あってる。カツフラでも有名な人だよ

541 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 21:30:14.51 ID:O6EAkdu9
そういえば私の愛するジェフが岡山に今日惨敗したな。
というか矢沢さん今年のJCでは本当に無冠の帝王だな…
何とか優勝して欲しい。

542 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 21:33:46.61 ID:bQbtYXtS
>>540
へーカツフラの人って立体や公式にあんまり興味無かったり
立体公式の為に遠征とかしないイメージだったけど…そんな事ないんだな

しかし矢沢さんは今JCは勝てんなぁ…あと鹿児島勢盛り上がりすぎwww

543 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 21:46:05.66 ID:O6PFgAam
矢沢さんとはすれ違ったことくらいしかないけど、
ここまで話題になってると優勝してほしいよなぁ…

あと、開幕戦2位の人も優勝しないかなぁ…

544 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 21:58:14.51 ID:VxTRC2km
あとは大阪と東京2つだけやな
一応嫁は優勝してるからいいんじゃないかとか思ってる

545 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 21:59:02.15 ID:m3/FlHdB
モーターの選別とか本気で語ってないよね?
実際の現場で、100円レベルの製品の選別とかあり得ないから。
まあ、限定製品故の妄想チューン効いてるみたいだけど(笑)

546 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 22:16:10.39 ID:xjRbUF1r
選別はしないけど怪音発するライトダッシュに当たったことがあるな

547 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 22:31:00.34 ID:fCN/7UYH
カツフラって、公式の片手間でも入賞出来るくらい今はレベル低いんだな。

548 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 22:31:05.31 ID:z24paZIg
選別なんてTVチャンピオンやってた時からすでにあったぞ。牛久保って人がやってたじゃないか。

549 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 22:40:22.31 ID:HGDYDE30
>>547
8/18にあった愛知カツフラでの話??

550 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 22:42:05.12 ID:3/+/P5l5
>>547
羽生さんが暇潰しにチェスしたら日本一になったけど何か?

551 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 22:52:40.64 ID:1MhqOXiu
>>547
なら参加してみればいいんじゃない?

552 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 23:00:37.19 ID:MsSbiOfb
>>546 >>548
今話してる選別は購入者側じゃなくて生産・販売側の話な。

553 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 23:00:45.38 ID:cSU20hvL
矢沢さんとか、去年のJC全国1〜2位とか、
有名な強豪でも勝ててないケースは散見される

やっぱ、この夏はフラット寄りの勢力が強いのかね

554 :豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ:2013/09/29(日) 23:18:48.50 ID:fys39ZgS
ボキがそろそろ優勝できてもいいようなー _φ(・_・

555 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 23:20:09.87 ID:CDYYTv3z
>>554
偽物め!

556 :HG名無しさん:2013/09/29(日) 23:51:16.82 ID:KdVWTOhD
そろそろマスオが産声をあげそうだ

557 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 00:03:54.16 ID:fCN/7UYH
カツフラ連中って態度だけでかくても、たいした事ないんだなwww
公式で間が空いた時の暇つぶしで入賞できるんだからなwww
なにやってんの普段w

558 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 00:08:41.83 ID:WjwAkS2I
>>503
知り合いに秒7.なんぼ 出してる人がいたよ
とある方法で駆動系改善したと言ってたけど見ても分からなかった

559 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 00:18:23.41 ID:hPRAu52v
>>557
どっちも同じぐらいやってたって事じゃないの?それが出来てるの今日の福岡の優勝者だけだし。
お前じゃ無理だよw

560 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 00:19:46.93 ID:iOVlx644
俺じゃ無理だけど、普段カツフラしかやってない人達は何やってんのって話だよwww

561 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 00:22:01.16 ID:y0g9n9XB
カツフラは当分無理だわ
チューンで秒5すら行ける気がしない
秒8とかよく出せるもんだなぁ

562 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 00:22:14.22 ID:a4/SWr3K
>>560
お前は普段なにやってんの?

563 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 00:22:42.31 ID:iOVlx644
タイヤ作ってwww
井桁はってwwwww
フラットだけ極めて(笑)

でも公式片手間の人間に勝てませんwwwww

564 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 00:23:51.14 ID:iOVlx644
そんな人間が数百人いるんだぜw
ミニ四駆辞めた方がいいぜwww

565 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 00:28:27.33 ID:hPRAu52v
>>564
そんなに真っ赤にならんでも(笑)
福岡の優勝者は元々フラットで超強い人なの知ってる?

566 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 00:28:35.11 ID:B8JOtGaZ
ID:iOVlx644みたいな痛い子は相手せずに早々にNG推奨

567 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 00:42:38.14 ID:WjwAkS2I
>>561
桁貼ってシャフトコロコロ選別してブレないギヤ使って
まともなアトミック使えば悪くても6.5は出る
桁は要らないかも タイヤは超大径推奨

568 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 00:57:17.46 ID:w9Y8vKC5
俺は覚えてる
JC2013開幕前後、このスレで
「時代は立体。フラットの時代は完全に終わった。カツフラは巣に帰れ」
みたいに書いてた奴が居たことを

さて、そいつは今頃どうしてるだろうか
結局、立体も突き詰めると速度勝負になるんだけどな!

569 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 01:06:25.15 ID:B8JOtGaZ
まぁレースだしどうあっても速度勝負になるよね
仕切りがなければ大神脳なバトルレーシングも選択肢に入ったかもしれんがw

570 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 01:23:31.35 ID:VfCREiIA
まぁノウハウは違ってもいじりなれてるって言うのはでかいよ
それだけ知識もいじり方もわかってるってことだし
なんでもそうだけど完全に畑違いってワケでもないしたまたま上手くいくことだってあるやね

571 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 03:27:40.38 ID:kOwyW6yW
駆動の良いMAシャーシのギアにはグリスアップは必要ない?

572 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 03:32:24.85 ID:EFAAeJfc
磨耗の防止もあるんだけど>注油

573 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 03:45:42.02 ID:SvxM1gJ0
付属のグリスは完全に保護用だよな
そういやオイルペンだっけ?あれはどうなんだ

574 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 04:05:27.62 ID:Bhs906Ku
>>573
オイルペンはあくまでオイルなので、潤滑用
グリスを伸ばしたりするのにも使えるけどね!
オイルとグリスやグリスの粘度の使い分けは経験で覚えるしか…
機械系のプロでも大間違いしてる人いるし…

575 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 08:07:01.85 ID:WwQ9B1WE
ミニ四駆で勝てないレーサーへ
ヒートエッジ「諦めんなよ…諦めんなよ!!」
ヒートエッジ「どうしてそこで辞めるんだそこで!!」
ヒートエッジ「俺だってマイナス80度の所でシジミが捕れるって頑張ってんだよ」
ヒートエッジ「応援してる人達の事を思えって!!」
ヒートエッジ「だからこそ…ネバーギブアップ!!」

576 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 08:19:30.24 ID:jz4bJX1p
今夏のJCコースは
例年の比じゃなく「速度負けした」って感想が多いし
運要素が減ったせいでチーム常連の評判がすこぶる良いのも特徴
その辺からもフラットレース色が滲み出てる

577 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/30(月) 08:26:04.34 ID:HMH4uIKl
いつもヘルクライムとナイアガラばかりでも面白くないので何か面白いセクションないかな
進行方向と逆に動くベルトコンベアセクションとか面白そう

578 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 08:55:42.87 ID:a4/SWr3K
>>577
つまらんだろ…

579 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 08:56:56.84 ID:SvEYwB51
そこで3連ドラゴンバックですよ。
アイガー直1本後デジタルカーブでも可。
ヒルクライム背中合わせの巨大ドラゴンバックも面白そうだ。

ちなみに先ほど福岡空港でタケちゃん発見、名古屋経由で帰るのかな?
そういう漏れは成田行き。

580 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 09:05:14.44 ID:mTwBB4q0
>>575
マイナス80度のとこでしじみ取れるのかと思って元ネタ検索しちゃったじゃないか!

ヒートエッジは熱い人にかけてあったのね!

581 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/30(月) 09:08:02.20 ID:7qNSQNUd
>>579
三連ドラゴンバックいいですね
飛び越すか吸い付くように走るか……
結局皆飛び越すんだろうけど(笑)
ロングストレートにウォッシュボードたくさん並べた鬼の洗濯板とか……

582 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 09:13:24.27 ID:mTwBB4q0
>>577
小麦粉セクション
ARシャーシは横穴がダイレクトでキツいな…

マジメな話、ここらでループを復活させるのも良いかも。
新マシン用にキットも売れるし、ループ自体もショップに売れるだろうし…
鬼畜立体に飽きた人にも良いんじゃない?

583 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 09:21:47.02 ID:C3+KEwta
>>579
自己レススマソ、同時刻帯に静岡空港行きあったわ。

584 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 09:38:06.82 ID:yU5OYajw
ウォッシュボードって水あんのかと最初思ったけど違った
そこで実際に浅めの水たまりゾーンをだ

ベルトコンベアやるなら進行方向にして超加速させるべき

585 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 09:46:26.61 ID:VfCREiIA
>>584
レツゴーなら水があっても平気だけど残念ながらオレ達のマシンは・・・
昔近所の公園で円形に大理石みたいな石が窪んでる所があって喜んで走らせてたんだけど、一回水に突っ込んで一発でお釈迦になったなぁ
今ならモーター以外は助ける事ができるだろうけど・・・

586 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 10:05:55.44 ID:v+V55QWA
氷セクションってどうなのよ
レツゴーだと定番だったけど

587 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 10:08:31.29 ID:k4payb4S
精製水に突っ込んでブレークイン(笑)してるんだけど、壊れたことないぞ

588 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/30(月) 10:12:24.47 ID:rx0yjqZU
>>586
面白そうだけどとけるので……

589 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 10:14:56.93 ID:AlVdhJz1
ttp://www.youtube.com/watch?v=K_Y0M-spNtE
よくこわれないよな

590 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/30(月) 10:21:57.72 ID:I/wiiifr
面白そうだけどモーターは使い捨てなんだろうなぁ

氷セクションほワックスとか摩擦の少ないシートみたいのでツルツル路面作れば代わりになるかもしれない

591 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 10:45:45.91 ID:PjxlfH+b
>>568
少し前に質問スレで「とにかく最高速のセッティングを知りたい」ってのが大叩きにあってたけど、「結局は速度勝負になる」ってことを言いたかったんじゃないのかな?

592 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 10:51:38.32 ID:5Y+rNcFF
影鮫カッコイイやん
ARでダントツやわ

593 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 11:46:49.64 ID:AlVdhJz1
ttp://pageinfo13.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=r106341936
これみて疑問に思ったのだが、フルベアってレギュ違反だったのか?

594 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 11:53:40.32 ID:VfCREiIA
そういえば前に「フルベア車オクで買ってる奴はフルベアがレギュ違反だって知らないんだろうな」ってレスがあったね
確認した事ないからわかんないけど

595 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 12:01:47.30 ID:DrLJsStc
タミヤのミニ四駆用純正には無いはずのサイズを必要とするところにまで
ベアリングが入ってる、てわけでも無いよな?

タミヤ製でもRC用にしか無いサイズやタイプ(ラバーシールの方の850は多分ミニ四駆用には無いよね?)
とかを使えば違反にはなるかもしれないが。

596 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 12:08:24.63 ID:AlVdhJz1
ん? 問題としてるのはパーツがタミヤ製であるとかないとかじゃなくて、
作業工程上にレギュ違反があるということだよね?

597 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 12:12:51.48 ID:iEtWu1s0
>>596 そうだよ。

598 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/30(月) 12:15:31.27 ID:B7wneZhT
ペラシャのギアなんで外しちゃいけないんだ?
最初から付いてるのを別の種類のピニオンに変えちゃダメって意味じゃないのかな
ドレスアップステッカーにフルベアリングとかいうのもあった気がするしベアリング通すのに抜くとかなら別にいいんじゃないのかなと思うけど

599 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 12:17:57.45 ID:AlVdhJz1
なるほどなあ。 やっぱレギュ違反だったのか。 すこし勉強になった

600 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 12:19:45.54 ID:pvOfZPf7
なんでかって明確な理由は不明だけど、レギュ上そうなってるなら仕方ないかな…
暗にプロペラシャフトのギア抜け対策とか施す分には一見して分からんだろうけども
ベアリング通しちゃうと即バレよね

601 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 12:22:07.10 ID:DrLJsStc
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/serviceregulation/410-regulation.html
>駆動用ギヤは定められた組合せで使用することが必要です。

このことだったら規定のギアセットのまま使う分には
ベアリング嵌めるために一度外して元のもの(もしくは単品販売してる補修用の同等品)を
そのまま付け直す分には違反じゃないんじゃない?
歯数が一緒でも別の箇所用として販売されてるのを入れたら違反なんだろうけど。

ベアリングの方は「タミヤとしてはその箇所に組むことを想定はしてない」っていうものでも
ミニ四駆用純正として販売されてて結果的にサイズの合う、もしくは相手のパーツを加工すれば付くというなら
受けの部分を削ったりして組み込むのは問題ないだろうし。

602 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 12:24:52.80 ID:DrLJsStc
6-4をもう一回読み返したら
>4. ギヤの改造は、軽量化のための穴あけや削り加工とベアリングの内蔵のみ認められます。
>駆動用ギヤは定められた組合せで使用することが必要です。

…ってことだから、認められる内容の「ベアリングの内蔵のみ」に含まれるんなら良いってことにもなるような…。

逆にいうと違反だっていう場合には具体的にどの条文に引っかかるんだろう。

603 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 12:25:02.26 ID:aGDEHyaP
>>601
前に気になったからタミヤに電凸したよ。
ペラシャのギヤを外すのは違反らしいよ。グランプリ係から直々におしえてもらった。

604 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 12:25:12.17 ID:au0/jAad
SFMにはベアリング押さえやハトメ押さえが結構有用だったけどこれのおかげで今は
ハトメをC字に切って横からはさむようにしかできなくなった。

605 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 12:27:44.23 ID:DrLJsStc
>>603
タミヤがそういうふうに決めてて実際車検に持ってくと落ちる
(認められた作業手順では絶対入らないはずだからNGです」的な)っていうんならそれはそうなのか。

ただ、そうならはっきり分かるように大会規則のテキストの方にも明記しておかないと
やっちゃって現場で慌てる人出てくるよなぁ…。

606 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 12:29:04.07 ID:PjxlfH+b
>>605
ヒント:確認しないバカが悪い

607 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 12:34:36.02 ID:AlVdhJz1
逆にペラシャギヤを外さずにベアリングを仕込む方法を考えてみたけど、無理だというのがわかったw

・ペラシャを真ん中からぶった切ってそこからベアリングを入れる → ペラシャとしての性能大丈夫?
・ベアリングを半分に割って、ペラシャに入れたあとから接着 → は?
・ペラシャギヤをくぐれるような内径のベアリング(850とか)で製作 → 520どこいったw

608 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 12:35:34.03 ID:WKEqsgTh
>>579
正確には3連ヒルクライム=ドラゴンバックなんだけどな。
あの出っぱりセクション単体はヒルクライム。

609 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/30(月) 12:48:05.76 ID:Bh1GVOKh
>>603
ベアリング内臓するために一度外すのはOKなのかって聞き方しないと何とも言えないような

どういう聞き方したのから知らないけど、どういう意味で外しちゃダメだって言ってるのかで変わってくるし

組み合わせのことを言うのに外しちゃダメって言ったようにもとれる

610 :豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ:2013/09/30(月) 12:54:06.94 ID:Y+sGcpUv
ヒント:ペラシャのギヤは自然に緩むから…  _φ(・_・

611 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 12:54:42.68 ID:aGDEHyaP
>>607
もしくは白井黒子におねがいする

612 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 12:56:28.04 ID:NujX0D46
昨日の福岡大会の朝 かしかえんの駐車場待ちの車が何十台も列をなして、一般の車が通れないくらいになって警察来てたな。
かしいかえん側が警察に早く駐車場開けろって怒られてて笑えた。

613 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 12:58:14.56 ID:aGDEHyaP
>>610
ヒント:ギヤを付け直すのも違反

614 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/30(月) 13:02:46.67 ID:9mzLSwrD
>>613
そういうことになるよね

いきなり電話でプロペラシャフトからギア外していいのかって聞かれたら、聞かれた側は普通ギアの組み合わせの話してるのかと解釈して当然ダメだって回答するような気がするけど
そういう意味で言ったんじゃないのか?

615 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 13:09:17.89 ID:aGDEHyaP
>>614
自分が聞いたのは
「ペラシャのギヤの歯が欠けてしまい、ギヤだけ同じ新品のものに交換したいのですが、それはいいのですか?」

タミヤ「ペラシャのギヤは外すのも付けなおすのもダメです」

そのとき即答されたからちょっとビックリしちゃった

616 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/30(月) 13:16:56.31 ID:LX1vCcXK
>>615
それだとダメなのかなぁ?
たまたま対応した人が良くなかったとかもありえそうだけど正確なところが知りたいですね
SFMみたいにフルベアリング化しないと厳しいシャーシもあるし
でも結局聞くとなるとグランプリ係になるのか(笑)
ドクターとかにも聞いてみたいですね

617 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 13:25:07.45 ID:B8JOtGaZ
マリックなら・・・Mr.マリックならギヤ外さずに付けることも可能なはず

618 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 13:31:02.90 ID:pvOfZPf7
プロペラシャフトアッセンブリー一式が交換対象、として考えればいいんじゃないかなあ
GUPでもピニオンがプロペラシャフトに組み込まれた状態で売られてる物だしねー

619 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 13:36:19.01 ID:SXRPHScq
MSやMAのギア用プラ520を半分に切ってペラシャにはめて接着、850をピニオンを外さず着ける
850みたいに大きなベアリング設置できるなら可能

620 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/30(月) 13:41:46.05 ID:xuyVxfhO
実質フルベアリング禁止かぁ

621 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 13:42:43.87 ID:pvOfZPf7
問題はそこまでやった労力に見合うリターンがあるかどうかかなー
レギュの隙間を突きながら…って作業としては非常にオモロイんだけどねw

622 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 13:47:59.47 ID:mTwBB4q0
618さんが近いですが、ペラシャ一式で"ギヤ"となります。
これは聞いたことがある方が多いと思います。
なので、
「ギヤの改造は、軽量化のための穴あけや削り加工とベアリングの内蔵のみ認められます。」
という規則が適用され、ピニオンを外す分解行為が違反になります。

また、ピニオンが緩んだ場合はギヤの破損にあたるので、直すのもダメと言われるのです。
これについては安全性が云々と聞いたことがある方もいるはずです。

623 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 13:50:21.92 ID:PjxlfH+b
>>619
これが完全な正解だな

624 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 13:53:58.52 ID:DrLJsStc
>>618>>622
でも、そうならそうと大会規則には書かないとダメな気はするな。

「元々組み立てた状態で売ってるオプションパーツ」でも
実際には加工・改造のために分解するケースがある
(ローラーの中に入ってるベアリングを一度外すとか)、それは合法っていうなら
それの延長で組み立て済みのペラシャを一旦分解するのもアリと考える解釈もありうるし。

「ベアリングの内蔵は可能」っていうのもそういう解釈出来る余地が。

625 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 13:55:37.41 ID:VfCREiIA
と言うわけでタミヤグランプリ係りに電話して聞いてみたよ

ペラシャフトからギアを外す行為はどういう理由でアレNG
理由はお子さんには難しい改造であるから、というタミヤの公式見解だそうだ
公式レースではペラシャフトのギアを抜いた時点で弾かれるってさ

626 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 13:58:56.29 ID:DrLJsStc
問い合わせがそんなに多かったんだったら
そろそろ改定されてタミヤのサイトでも「明文のNG」が書き込まれるかな…。

627 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/30(月) 14:00:13.31 ID:smATDOW2
カーボンプレートカットするよりは簡単なのにw

628 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 14:01:33.30 ID:Se9NhzeV
>>625
>理由はお子さんには難しい改造であるから、というタミヤの公式見解だそうだ

これが理由だとすると、サスだろうが、提灯だろうが、FRP加工だろうが拡大解釈できるね。

629 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 14:01:36.51 ID:pvOfZPf7
>>624
まあ、その状況だから一見して目視でわからない(であろう)一旦ギアを抜いての
抜け防止処理とか施すのはグレーな位置にあって、事実上ギアを抜いてベアリングを入れた
というのが状況から分かってしまうのはNGなんじゃないかなーと。

あくまで個人的な範疇での理解だけど、あそこにベアリング追加ってのは
そこまで多くの人がやりたい、と思う加工ではないような気もするんで
今のまま個別対応でも別段問題ないんじゃないかなとは思う。

ジャパンカップの時なんかに事前車検持って行って、その際にドクターなんかに
気になることは質問してみるのもいいかもねー

630 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 14:04:23.93 ID:VfCREiIA
>>628
確かにその通りなんだけど、だからって公式に逆らっても意味ないからなぁ
ペラシャフトのギア抜きはNG、他は別にOKって認識でいいと思う
草レースでは使用可能らしいからまぁリサイルク品はそっちで使って公式では新品にすればいいんじゃないかの

631 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 14:06:18.89 ID:PjxlfH+b
やらかした後から騒ぐのは見苦しいからな
グレーゾーンの新技はしっかりと確認取った上でドヤアアァァってするのがカッコいい大人

632 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 14:11:17.64 ID:pvOfZPf7
あとまあグレーゾーン攻めてNG出された時は潔く諦める心構えも必要やねー
グレーゾーンでアイデアひねり出すのはエエことだと思うんだけど、あくまで綱渡りやってるって感覚は要るよなーと

633 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 14:12:09.65 ID:Se9NhzeV
タミヤからベアリング入りプロペラシャフトがGUPで出れば人気なんだろうけど、
シャーシ改変しないといけないからタミヤとしてはおいしくないんだろうね。
新開発シャーシからそうすれば、売上が上がるだろうなあ。タミヤさん。

634 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 14:13:54.50 ID:DrLJsStc
そういうムーブメントがあって、かつ「お子さんには難しい」を鑑みて
タミヤとして純正でそういう仕様を出しちゃってもいいかもという気もする。

元々ベアリングの受け枠加工がされてるシャシーを新設計して
標準車では樹脂軸受けが1対通ってる、あるいは2つ割りの受けスペーサーを噛ませる構造になってて
オプションでベアリング1対通ってるシャフトもあるっていう。

それでベアリング入りシャフトを他車種でも使いたい人は受け部分を加工するか
対応した加工済みギアボックスもオプションパーツで設定される的な。

635 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 14:15:55.84 ID:pvOfZPf7
サスマシンとかもそうだけど、そこまでマニアックなシャーシは必要とされないんじゃないかな勢

636 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 14:18:23.86 ID:fJs9YgQG
>「ギヤの改造は、軽量化のための穴あけや削り加工 と 
ベアリングの内蔵のみ認められます。」

加工せずにベアリングを内蔵するのはいいわけだ。
穴径を大きく加工してのベアリングサイズアップはダメと。

>(ローラーの中に入ってるベアリングを一度外すとか)、それは合法っていうなら
ローラーはギヤじゃないからいいわけだ。
ギヤの範疇に入るペラシャはダメと。

で、合ってるかしら?

637 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 14:24:37.73 ID:MA/X7cG2
てか後から後から、なんでもかんでもレギュで縛りまくるのもどうかとは思うな。
いまのルールじゃ
「ボタンをつけてコーナーをスムーズに回れるようにしました!」とか
「マチ針つけてスタビライザーにしました!」
とか、アイディアの産物も排除されるよな。

過去ブーム時の公式入賞車とか
今のレギュじゃ車検通らないものばっかりかもしれんね。

638 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/09/30(月) 14:52:11.26 ID:AAP69rJw
駒木君の炎龍のローラー自体がラジコン用のベアリング使ってたからなぁ _φ(・_・

639 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 14:57:52.55 ID:+1OReeMi
>>637
そういやスタビとスタビポールは元はそんなのだったな確かw
確かにそうゆう意味じゃあんまり縛り過ぎるのも良くないかもね
けどそうやって縛っても提灯とかサスとか出てるし要はユーザーの発想力なんじやないかな?

640 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 15:01:20.59 ID:VfCREiIA
まぁそういうことだね
どんどん発想を出していってそれが生き残るか切り捨てられるかだから
ペラもボールベアリングとかじゃなくて他の手段が生まれるかもしれないよ
620フッソコートを半分に切断して受け皿として使うとかね
切るのは大変だし現実的じゃないか・・・

641 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 15:07:19.09 ID:B8JOtGaZ
別に真っ二つにしなくても軸が入るくらいの幅で穴まで削るならダイヤモンドヤスリが頑張れば出来そう

642 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 15:07:42.64 ID:nFFUyyJt
車検でレギュに書いてないことを指摘するのはやめてほしいな
こっちはグレーゾーンとすら思ってないのに

643 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 15:16:38.19 ID:ydp8Jo3Y
GUPでもAOでもぺラシャのギアだけは売っていないからなあ ギアが破損しても新品交換しろというのはなんとなく分かるよ

644 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/30(月) 15:18:39.41 ID:nxVz4JDY
そのうち提灯も禁止されるのかなぁ

645 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 15:20:14.39 ID:y0g9n9XB
となると、マスキングテープも見栄えが車っぽくないから
マルチテープになったんかね

646 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/09/30(月) 15:26:20.01 ID:/onxyIWB
>>645
マスキングテープよりぼったくれる

647 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 15:32:46.17 ID:Qc9VHvYi
>>612
それ去年のJC愛知と一緒じゃん。

648 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 15:42:45.29 ID:pvOfZPf7
>>647
マイカーで行ける会場とかだとどの会場でも問題になってんじゃないかなー、かしいかえんとか住宅地の近くだから
問題になりやすそうだもんなあ…。スプリングの時よりも人数増えてるだろうし…

649 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 15:43:17.68 ID:xo952qMT
>>612
来年は福岡開催無くなりそうだな・・・
九州の奴らマナー悪すぎ

650 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 15:56:47.85 ID:Se9NhzeV
>>649
言わずもがな。

651 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 15:58:40.94 ID:J2oy46BD
>>649
露骨な九州叩きお疲れ様です

652 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 15:59:13.21 ID:iO2fsgTo
>>649
なにかあったん?

653 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 15:59:59.82 ID:xbPGRhwW
昨日大会参加して思った事
さくらいは後ろから眺めるのがよいwww

654 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 16:06:35.39 ID:PjxlfH+b
>>649
「無くなりそう」ってwwwwww
「無くなったらいいのに」じゃなくて?

655 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 16:08:58.37 ID:+1OReeMi
>>649
後ろの後ろの方が諦めないのは確かに常識無いけど
こうゆう特別なイベントの時で混雑が予想出来てるんなら開放しない花園側が悪くない?

656 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 16:14:55.40 ID:B8JOtGaZ
九州なら西日本総合展示場とか屋内で開催してほしいね
昨日の福岡も雨だったみたいだし

657 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 16:17:53.96 ID:pvOfZPf7
デカいとこは借りるのに結構な金かかりそうだから難しいんじゃないかな、全天候型となると尚更

658 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 16:23:33.32 ID:J2oy46BD
入場料1000円として1000人来れば100万か…いける!

659 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 16:25:42.40 ID:PjxlfH+b
>>649
一瞬で真っ赤になっててワロタ

660 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 17:06:02.93 ID:w9Y8vKC5
福岡は前年比150パーセントの参加者増だったが
想定よりは下回ったようだな

ただ、コース2面設置は仕方あるまい
仙台はほぼ800人参加者のコース1面でスケジュール押せ押せだったし
福岡は開場時刻も遅くて

661 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 17:20:02.00 ID:SXRPHScq
お子様には難しい改造云々言うならオープンとジュニアで多少なりともレギュ変えたら良いような気もするんだけどな

662 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 17:20:17.54 ID:8Xta3ON9
>>649
ゴミ散らかしたりバット振り回したり超エキサイティン!!!だったり5万回転だっ!に比べたらマシですよ

663 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 17:32:18.79 ID:Se9NhzeV
>>662
なんの話だっけ?

664 :402:2013/09/30(月) 18:13:54.82 ID:58NWH9js
品川11月24日キター
ttp://www.ovalgarden.com/

665 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 18:20:39.57 ID:Zg6xEcny
>>664
公式に何も書いてないけど
オータムカップか?

666 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 19:01:03.75 ID:w9Y8vKC5
オータムトライアルにオータムカップのシードがかかってないので、
オータムカップじゃなく、年間チャンピオン戦と思われる

多分、11〜12月は年間チャンピオン戦の冠レースで4〜5箇所回るんじゃないか
(タミヤフェア2日目もそれ)
数年前も年間戦で4箇所くらいツアーした筈

667 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 19:49:33.63 ID:DrLJsStc
シャフトの話はボールベアリングじゃなくても
フッ素樹脂とかジュラコンとか滑りのいい樹脂素材で出来た
二つ割りの受けパーツというかブレ止めみたいなものがあるだけでも結構いいのかなと思えてきた。

もしくはシャシーの当たり側にテフロン素材のテープとか貼って滑るようにするとか。

668 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 19:58:46.03 ID:Qc9VHvYi
>>666
去年、年間戦は東京と静岡だけ。
大阪だと会場が無いから多分今年もこの二つだけだろう。

11/24ってのは
恐らく当日枠除いた最終戦。

669 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 20:07:17.68 ID:jz4bJX1p
去年は確かに少なかったが
それはオータムが12月まであったせいだしなあ

2011年以前は大阪を始め3〜4戦あったね

11/17 静岡
11/24 品川
12/8 大阪か岡山
12/15 品川
じゃないかな
新製品ラッシュがある以上、全国巡業はあると思う

670 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 20:11:25.12 ID:g0oalJ/Y
タミヤフェア12/8が年間チャンピオン戦静岡。
東京は例年ならその後。
オータムカップじゃない品川はジュニア戦かもね。

671 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 20:40:49.38 ID:Fila4A3V
>>662 最近の珍事件をまとめた一文だなw

672 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 20:45:02.51 ID:jYRufwRx
ミニ四駆って海外展開してるけどその辺の情報とかほとんど出回ってないよね
ミニ四駆の海外交流とかしてみればいいのに

673 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 20:51:47.39 ID:DrLJsStc
>>671
エアロスミスの曲でも流れそうな爆発事故…

674 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 21:00:34.70 ID:sLDds8nt
>>672
タミヤも昔から積極的に海外展開を試みたんだけどな。
外国では全くと言っていいほどミニ四駆はウケてない。
可能性があるのはシンガポールぐらいだな。子供向けレースのイベントやってたような。
風土や国民性によるものなんだろう。

もし、外国でパームサイズモーターライズが流行るとすれば、
とっくに現地で類似品が出回っているはずだが、それすらもない。

675 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 21:04:22.22 ID:pIL1M3iW
>>672
海外の情報といえば、海外でどの問屋使ってるのか知りたいね。
絶対どっかチタンシャフト余ってるでしょ。
噂だと何故かベトナムの問屋が持ってて東北のやつがちょくちょく仕入れてるらしいな。

676 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 21:06:12.98 ID:Fila4A3V
>>675 それって運よく情報があったとしても 送料が半端ないんじゃないか?

677 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 21:09:07.68 ID:DrLJsStc
国際郵便とか国際小包とかで入りきる量ならあるいは…。

そうでもなきゃ送料が問題にならないぐらい量をまとめて輸入するw

678 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 21:19:51.11 ID:qC4Uo/o5
タミヤの模型は海外でかなり評価高いんだけどな
ミニ四駆はなぁ

679 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 21:20:03.91 ID:Qc9VHvYi
>>672
フェイスブックには海外のレーサーがいるらしいぞ。
それにカツフラの大会の登録見ると
たまに韓国とかいる。

けど
韓国ってそのへんどうなんだろ?

680 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 21:23:15.42 ID:Fila4A3V
まあチタンシャフトがあったとして10個とか100個ではない量?

681 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 21:37:55.01 ID:VfCREiIA
タイとかかなりレアなパーツ余ってるらしいね
知り合いが出張で行って山ほどパーツ買って帰ってきた

682 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 21:44:25.97 ID:Fila4A3V
ttp://www.youtube.com/watch?v=HxXD7tuvwBE
いろいろみてたらタイのフラットタイムアタックの動画があった。
むこうは規則とかはフリーなのかな。 それにしてもみえねえww

683 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 21:45:57.94 ID:VfCREiIA
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm17899290

ニコで悪いけどこういうのも

684 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 22:44:32.88 ID:Fila4A3V
ttp://forum.khonkaenlink.info/richedit/upload/2k7a4e3fefeb.jpg
さらに調べたけど、タイはパチ四駆のほうが盛んみたいじゃないか? 
ほぼ中国の影響かもしれないけど。 でも一応ちゃんとしたタミヤ公式立体もやってみるみたい。
提灯とかもはやりの改造らしいぞ。

685 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 22:49:45.85 ID:B8JOtGaZ
海外はパーツよりコースの方が安そうで興味があるね
ってかタミヤのコースが異常に高いんだけども

686 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 23:15:30.28 ID:9mb700an
年チャン予選ツアーがあるとして公式大会初戦が静岡or東京以外で始まる事ってあるのん?
ありえるんなら
JCチャンピオン戦終了後にツアー日程が発表、翌週からスタート毎週開催、東京本戦が12/15開催なら全7〜8戦で
11/3
11/10
11/16静岡(ステチャン)
11/17?静岡
11/24東京
12/1
12/8
12/15東京2
って感じになるかな?
JCは四国に行ってないから四国で1戦あるとして後は大阪、東北、岡山広島福岡3県中1県で1戦ずつあるぐらいかな?

687 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 23:19:59.17 ID:9mb700an
今調べたら11/16、17がタミヤフェアだし
16日ステチャン、17日年チャンは鉄板かも

688 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 23:30:36.53 ID:SvxM1gJ0
やっと白AR買えた
硬すぎワロタ
つーかARって成型線ひどすぎじゃないか 綺麗にするのは嫌いじゃないけどどうにかならないのか

689 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 23:31:25.85 ID:kpThI8jb
愛知のレーサーに聞きたい
玩具の水光園にたむろってる連中って何てチーム?
たまぁ〜に行くけどいついっても土日は昼から夜まで居座ってて走らせにくいし迷惑だ

690 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 23:32:43.60 ID:Jh8mlT5g
>>688
そういえば硬いシャーシの方が速くなりやすかったりするの?

691 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 23:33:58.44 ID:Fila4A3V
>>689 そんないるだけで迷惑って

692 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 23:35:06.63 ID:VfCREiIA
>>690
速くしたいなら硬いだけじゃダメらしいね
しなやかさがないと難しいって聞いた
だから蛍光S2とかが人気なわけだけど

693 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 23:38:36.98 ID:Jh8mlT5g
>>692
あーだからVSとかも人気なのねん

694 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 23:41:22.58 ID:w9Y8vKC5
>>686
今年のスプリングGPは岡山スタート

695 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 23:43:50.55 ID:dn9nyGbl
>>689
水光園には常連は居てもチームといえるチームはありません

696 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 23:45:42.78 ID:w9Y8vKC5
ARやMAの魅力には
シャーシ重量や剛性を任意で変えやすいこともあると思う

ペラタイヤにしても
判で押したように26mm前後ばかりになるわけじゃなくて(JCはたまたまそれ)
任意で弾力や重さを変えられるのが本質だって聞いた

697 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 23:46:46.59 ID:VfCREiIA
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm21934613?ref=search_key_video

フレキシブルバンパーだって
面白い事考え付く人もいるんだなぁ・・・

698 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 23:51:16.01 ID:B8JOtGaZ
ローラーも全部動いてるから不安定だけど
2段にしてアンダーガードだけ稼動するようにすれば安定しそうね

699 :HG名無しさん:2013/09/30(月) 23:59:30.47 ID:VfCREiIA
>>698
ふむ、なるほどね
どういうシステムになっているのかすごい気になるね

700 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 00:00:11.56 ID:dJlzOWO4
>>697
ステーがフェンスに当たった時はショック吸収効果あるんだろうけど
当たらないで真ん中に落ちた時は全然意味ないねw

701 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 00:07:03.36 ID:/pEdxSdN
>>697
真っすぐ飛ばないっていう前提なのかwwww

702 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 00:10:40.71 ID:+vtlwKqI
もう少し挙動をどうにかできればねぇ
可動してるから飛ぶ前にブレてるような気もするんだよねw

703 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 00:11:28.89 ID:HsivWuzd
これはヒクオに続く新しい流行になるかもよw
まだ走行を見る限り荒もあるけど、改善していったらとんでもない効果を発揮しそう。

704 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 00:12:19.13 ID:ih3NLIND
>>686
今年にそんなんあったんかー調査不足だったよゴメンね
しかしそうなるとマジで中四国、九州、東北勢も盛り上がれそうだなー

>>697
コレって着地前にバンパーに当たる事を前提に作ってるんかな?
面白いけどこうゆう後ろ向きな改造は好きじゃないなぁ…
まず真っ直ぐ飛んで真っ直ぐ着地するってのを考えるのが先じゃね?って思ってしまう
当たってしまっても良い様にって考えで改造したんなら良いと思うけど

705 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 00:15:29.82 ID:x8XFameR
>>686
多分12/7.8は静岡。

706 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 00:16:28.68 ID:/pEdxSdN
>>703
流行んねーよwwwww

707 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 00:22:42.00 ID:HsivWuzd
>>706 まあ新しい改造は最初そういわれるわなw
あとは結果次第。 

708 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 00:30:23.39 ID:W5T4sOwO
着地の時はバンパーが引っ込んでくれればいいんだが

709 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 00:40:38.49 ID:5eRLARwQ
http://boxman.chicappa.jp/test/gazou2/src/1380555502337.jpg

超雑に作ったけど上固定して下だけ動けば同じ効果は得られるだろう
ビス曲りが難点になりそうだけど

710 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 00:45:42.78 ID:ih3NLIND
>>705
その日って同時になんかあんの?
けどそうなると12/7、8静岡2days、15東京だけってパターンがあるなぁ…

711 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 00:50:14.27 ID:tNkPZ62E
静岡はタミヤフェア2日目を使うだろうから、12月開催はないでしょ
11月と12月を連続でやりうるのは、例によって東京のみかと

静岡→東京品川→岡山→大阪→東京のどこか、みたいな?

712 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 02:03:10.46 ID:ih3NLIND
なんにしても地方民的に静岡東京以外でも開催されるのは嬉しいね

713 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 02:07:19.00 ID:apE7bRs8
静岡クリスマスフェスタの2日間が毎年の年間戦だったはず

714 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 02:20:11.90 ID:ih3NLIND
>>713
確かに去年は12/8、9が年チャンだね
そうなるとやはり>>710のパターンか…オータム無いだろうし何かしらツアーして欲しいなぁ

715 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 02:29:13.30 ID:/pEdxSdN
>>707
まあ頑張れ

716 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 04:15:54.49 ID:EOup3wea
真っ直ぐ飛んで真っ直ぐ着地するのが一番だけど
狙ってやるのは難しいし安定性を高めるセッティングはアリだと思うけどな

でも乗り上げはバンパーが引っかかることよりも、タイヤとバンパーの隙間にフェンスが刺さるときが一番怖い

717 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 04:32:52.44 ID:bvV4006M
>>716
タイヤがフェンスに乗っちゃっても怖いな、
JCでやっちったよ、フェンス上で加速して90度横向いてしまった…
引っかかり策が全て台無し…

718 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 04:52:04.41 ID:emVI7+b1
>>717
Sエンペラーばりのコース壁上走りからのアウトインアウトは無理だったか

719 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 06:56:12.74 ID:EgjBuXYA
>>687
17日は世界戦です

720 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 07:09:08.51 ID:E/HUuEw1
>>719
あーなんかそんなのあったね…
うんツアー無いかもねorz

ところで
公式に合わせてスラダンを作って調整するより店舗とかでも使って常に慣れておくのが良いんじゃないか
可動範囲を1mm以下にすればJCJCでも(特に連続ウェーブや立体セクションの発射)使えるんじゃないか
って事で作成しようと思う
なんか良さげな事あったら報告するわー

721 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 09:11:53.87 ID:F8Y4FPic
ふぁ!? 
ttp://product.rakuten.co.jp/product/-/82bb1768786d4c231f5a148c7d469f65/?scid=af_pc_etc&sc2id=268535058
3月予約って・・・ だいぶ先だなあ

722 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 09:51:34.58 ID:jTIrgZrs
上記の会社に詐欺にあいました。

723 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 10:39:29.42 ID:zOn0aXQw
シャドウシャークってまだ売ってないよね?
mixi(に上がってるんだけど

724 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 10:42:01.81 ID:WtqVlGMG
会場で先行販売とかあったんじゃね

725 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 10:46:28.43 ID:eERR4KNO
>>723
ホビーショーの入場者特典

726 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 10:55:41.64 ID:PW+z0xZX
影鮫とかクソ寒い言い方してた奴が上のほうにいたなwwwww

727 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 11:32:30.94 ID:D/gHS1Am
シャドウシャークの製品版はJC岡山(福岡でも?)先行販売されてたんでもう手に入れて走らせてる人いるね

728 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 11:36:58.74 ID:O2ipTdJn
地味にARで初めての完全新作?なんだな…
今までは全部エアロなんとかだった

729 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 11:59:30.95 ID:F8Y4FPic
影鮫・・・まだいいほうだなw
回転斧、雷撃、上昇鋭利、熱鋭利、光蠍

730 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 12:14:57.28 ID:Ar5nyUQF
鋭利系がわからん

731 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 12:17:53.21 ID:k/LQ4ql6
>>719-720
世界戦は単独で行われるものではない
過去を振り返れば必ず、オータムカップ(GP)や年間チャンピオン戦の静岡場所と
抱き合わせで行われる

だから、2日目には何らかの静岡大会は必ずある
でないと5レーンコースが使えないしw
スーパークライムサーキットをフリー展示した上でのJCリベンジ大会とかかも知れんがね

732 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 12:20:05.05 ID:R1g3yKEv
>>730
中国人に聞くといい

…ハセガワとかの中文表記のある説明書見ると頭痛くなってくるw

733 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 12:26:21.04 ID:5AL8wyRz
エッジ

734 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 12:31:41.82 ID:adlCYPSu
>>729
スピンアックス
サンダーショット
ライジングエッジ
ヒートエッジ
シャイニングスコーピオン
で合ってる?

735 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 12:45:45.08 ID:VcvKVcsw
>>726>>729
2chっぽくて好きだけどなぁ
>>728
ARはレーサー、スーパー系のボディ、MAはフルカウル系のボディの採用する事が多くなるんだろうね

736 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 12:52:07.36 ID:NDmPT0Lw
バカ「えっと・・・シャドウは影、シャークは・・・鮫っと」カチャカチャ

737 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 13:01:09.38 ID:F8Y4FPic
↑まあ直訳ならあってるよ

738 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 13:04:34.16 ID:H8PvGKyZ
無理矢理漢字表記にするのって、THE中学生って感じだな
大会優勝に備えてサインの練習とかしてそう

739 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 13:05:00.39 ID:F8Y4FPic
>>734 解読ありがとうw シャイニングを光ってのは無理があるけどw

740 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 13:08:05.71 ID:CjuyAHZq
>>738
え?お前サインの練習してないの?ww

741 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 13:12:18.20 ID:8ght7Ddc
>>729
WGPの中国チームかなんか?>光蠍

742 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 13:13:34.81 ID:F8Y4FPic
>>741 ありそうww

743 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 13:53:38.51 ID:R1g3yKEv
シャドウシャークのボディに鮫肝油サプリのラベル貼って参加する奴とか出てくるわけだな…。

744 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 14:26:31.04 ID:GpuYi67H
>>738
昔の2chやってたヤツは大体中学生だったのな

745 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 14:31:00.04 ID:gy4LgJiQ
リバティーエンペラーの透明のボディキャッチ硬くないか?
電池入れるのに一々ドライバーでボディキャッチを外しているんだが

746 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 14:43:41.39 ID:WtqVlGMG
硬いときはグリス塗るか出っ張りちょっとだけ削ったら良いかもね
リバティエンペラー俺も買ったけど細かいバリ出てたなぁ
古い金型だから仕方無いけど
ブラックスペシャルだけど白に塗るつもりでサフェ吹いちゃったし

747 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 14:57:00.80 ID:cBAepbYU
光蠍についてはレッツゴーWGP編の中国チーム名かつ、そこのエースマシンがシャイスコだからな。
いまさら文句も言えんだろ。

748 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/10/01(火) 15:06:04.16 ID:eERR4KNO
マシン自体は輝蠍じゃないのか……

749 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 15:37:50.87 ID:D/gHS1Am
Be-1可愛すぎワロタ
http://www.youtube.com/watch?v=c2Tj0DDg4pM

750 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 15:46:06.35 ID:k/LQ4ql6
>>749
壮絶な走りをしてると思ったら
最後の最後で壁走行ワロタw
壮絶どころか革新的だ

Be-1で専門レースをやるのも面白いんじゃね?

751 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 15:49:10.71 ID:WtqVlGMG
よく見ると透明テープで引っ張ってるだけだからなw
モーター抜きで電池だけ入ってる可能性が

752 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/10/01(火) 15:50:59.50 ID:EDH9ObOd
>>749
これはいい太もも(まて)

いいなぁ〜このマシン
和む(笑)

753 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 15:53:10.41 ID:k/LQ4ql6
>>751
そのままだと、あのコースを走れないだろうしね

昔のジャパンカップは
トラッキンやワイルドのレース部門もあった(時代もあった)のを思い出した

754 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 15:55:56.52 ID:kjsXV6qx
Be-1牽引レースってのはどうだろう?

755 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 16:00:36.45 ID:5hbqKTEa
>>749
こ、これは、イイね
やべー欲しくなってきた(笑)
>>750
ノーマルモーター限定にしたワンメイクレースが熱くなりそうだ

756 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 16:03:58.98 ID:D/gHS1Am
Be-1はARとかMAに乗せて車高落としてらしくない走りさせてもオモロそう、ボディ重いだろうけど
あとTwitter漁ってたら先行で買ったらしいシャドウシャークの写真もあがってた
https://twitter.com/Kshobbyshop/status/384336176565325824/photo/1/large
上から見えるとかっこいいんだけど、もう少しボディの高さが低ければなあ
https://twitter.com/tx_team_big/status/379936219095785472/photo/1/large

757 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 16:07:18.92 ID:R1g3yKEv
その勢いでマーチスーパーターボとかシティブルドッグとか
もうちょっとワンメイクレース車っぽいやつをですね…。

ボディのルーフ位置に近いところから直接ローラーを生やすとかもできる?

758 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 17:11:00.54 ID:kZeFo54t
>>757
シティ自体はコミカルにあるから
ブルドック仕様にしてがんばって乗っけてくれ

759 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 17:24:33.84 ID:R1g3yKEv
っていってもコミカルのシティって出回ってるの見たことないような。

ttp://www.1999.co.jp/10087861
1/32のモトコンポもつくとか地味に豪華だな…w

760 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 18:04:16.96 ID:C+WNcxYx
Be-1かわいいなぁ
すごいガチガチにカスタムしてみたいけど、ソレだとどこにでもいそうなんだよなぁ
なんかいいカスタムのアイデアないかしら

761 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 18:05:14.55 ID:tYXdncBr
>>749
延引しているほうが引いてる車の安定高くなるのかな。。。

762 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 18:47:01.15 ID:EkY7WKxB
>>726
確かにそれは寒かった・・・
あえて触れなかったのに

763 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 19:18:04.96 ID:k/LQ4ql6
Be-1限定レースは
どこかのステーションが必ずやるだろうね

764 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 19:33:53.01 ID:XCgvrFrr
あえてタイプ3限定で。

765 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 19:56:21.97 ID:eK3+0Otd
Jr.NEWS 158手に入れてきたけど、
ステチャン決定戦は11月16日土曜静岡っぽいね
やっぱりこっちも充電器の持ち込み不可?
アルカリかネオチャンか迷う

766 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 20:18:28.26 ID:b4DVgBu3
17日の世界戦と24日の品川もステチャン決定戦の平面コースでいいよ

767 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 20:24:28.91 ID:PC58pro+
>>731
そっすか

768 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 20:31:30.02 ID:W/5I7AmQ
なんで Be1 のタイヤとホイール 大会で つかえないのかなぁ

769 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/10/01(火) 20:33:22.76 ID:U2DhfFMQ
>749

よろしくメカドックみたいでいいね _φ(・_・

770 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 20:34:01.36 ID:V7/O93jD
なんかF0の新型?が出てるね
説明文じゃイマイチ違いが分からんけども…
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00EXCNMAG/ref=pd_aw_sbs_1?pi=SL500_SS115

771 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 20:36:02.14 ID:6A18RZV2
>>768
タイヤの幅が8mm未満らしいよ

772 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 20:40:17.33 ID:R1g3yKEv
昔のタミヤRCカー特別ルールみたいな感じで
「実在の車両を再現する意図がある場合には寸法制限などを出てしまっても特例が認められる」
みたいな例外規定があってもいいとは思うけど…。

タイレル6輪(タイヤ寸法及びホイールベース)とかポルシェ936(リアオーバーハング)とか
タミヤ自身の製品でも普通に超えちゃうやつがあったために定められた規則だったようだけど
確かF1ブームの頃のタミヤグランプリin青山で「ファンカー」ブラバムBT46B作って出ちゃった人もいるw

Be-1そのまんまで出る場合にはOKとか、「Be-1の純正タイヤだけは本来の規定サイズじゃないけど
他シャシーへの流用も含めて認めます」とかいうのもレースは面白くなりそうだけどね。

773 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 20:43:23.96 ID:1Emc/iGu
それやっちゃうと上位みんな実在の車両とやらを再現する意図を見せるんじゃね?

774 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 20:51:56.72 ID:R1g3yKEv
あー、ラジコンカーでよくある
「これ絶対レガシィとかダッジとかじゃねぇよw」的なやつ…w

アストラルスターをベースにその手の脱法ツーリングカーボディっぽいものを作ったり
ブラストアローやヒートエッジをベースにLMPカーっぽいものを作ったりするわけですね。

775 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2013/10/01(火) 21:06:24.38 ID:U2DhfFMQ
ジャポンカップ東京4でチャンポン決定戦やるらしいが、これは年間チャンポンとは別でジャポンカップの一番を決めるのかな? _φ(・_・

776 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 21:32:50.78 ID:jrwoyS5T
>>774
最初のアンディーズ版ダッジストラトスは実車に似てたのに
その後はアチャーな流れだったな

その傷跡と言うか何と言うか
TRFワークスJrは一応レガシィB4のミニ四駆版と言う事態にw

777 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 23:05:58.67 ID:k/LQ4ql6
JCのチャンピオン決定戦
→JC各会場の優勝者をタミヤが東京に招いて、日本一決定戦を行う

年間チャンピオン戦
→その年の各会場優勝者(2013年ならJC、スプリング、ミニ四駆GP)が自腹で集い
 優勝者同士の高いレベルの中で上位を決める
 (当日の一般予選もあり、滑り込みで出場権獲得も可能)
 開催会場は複数あり、出場会場を個々が任意選択できるので
 すべての優勝者が一堂に介するわけではない

778 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 23:17:06.29 ID:NZWyp5b+
ちなみにステチャンは5レーンなんか?
過去の動画見ると3レーンみたいだけど・・・

779 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 23:21:43.42 ID:eK3+0Otd
昨年は5レーンのJCJCだった気がする

参加人数多いから充電はできないかなやっぱ
パワチャンで練習してる人は勝てるかもね

780 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 23:22:31.92 ID:R1g3yKEv
>>776
れ…レガシィ?( ゚д゚)
ttp://www.tamiya.com/japan/products/18613trf/index.htm

RX-8だといわれれば話が…ってまぁクリアボディだったら塗り分け線を工夫すればどうにもなりますなw

781 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 23:29:23.73 ID:jrwoyS5T
>>780
タミヤ謹製ダッジストラトスモドキの名称がレガシィB4レーシング
そいつの前住塗装をミニ四駆化したのがTRFワークスJr

782 :HG名無しさん:2013/10/01(火) 23:35:42.83 ID:R1g3yKEv
>>781
いちおー既定の塗り分け線だとこういう風になるらしい…のが前住カラーだとそうなるわけですね…。
ttp://www.tamiya.com/japan/products/49353evo_ms/53824.jpg

逆にいうと塗り分け線さえ直せばこっちの「かろうじてレガシィだと言われれば何とかそう見えないことも…」
仕様にもなるし、スーパーGT走ってたあの「レガシィ?( ゚д゚)」をここから作ることも…。

なんか材料として凄く面白そうな気がしてきました。

783 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 00:28:47.21 ID:VUZQ7iAP
隣のヤングジャンプのミニ四駆漫画読んできたけど今のところ微妙
昔VIPでやってたドクオのssみたいな感じならよかったのに
というかあれ原作で漫画化してほしい

784 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 00:33:00.33 ID:zJ/hXFWz
>>783
俺結構好きだなー、こういうタイプのミニ四駆をネタにした漫画ってのも
エエんじゃないかなーと思うの

785 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 00:41:54.52 ID:VUZQ7iAP
>>784
あとはどれだけ掘り下げてくれるかだよね
なんか作者が嫌々書かされてる感があって
最初はそうだったけど、今はどっぷりハマってます!みたいな流れになるならいいけど
今後に期待

786 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 00:49:49.94 ID:OmFaNVwN
>>783
今見てきた。社長すげーな。
マシンもかっこいいし。

今後の流れがどうなるか不明だねぇ。
だらだらと社内コースで走らせるだけなのか、
連載一本につき、ひとつの店舗大会の取材兼勝負の様子を題材にしていくのか、
○○をやってみたシリーズにするのか。

787 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 01:24:33.86 ID:yu2w9TbK
>>783
ノンフィクションとフィクションを併記するのはやめてほしいなぁ。

ものは面白そうたけどね!
社長がガチなのはいいとして、あの独特のセンスの人が気になる。

788 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 01:34:39.64 ID:ngDdIqn4
いろんな大会に出て、そのコースと出たマシンの詳細なイラストと結果を描いてくれれば十分

参考資料として利用いたします

789 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 02:48:06.42 ID:BhdMyMT+
駆動力学研究所って聞いたことあると思ったら
http://i.imgur.com/Ca5BDJQ.jpg

790 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 03:06:11.04 ID:OmFaNVwN
よく見たらシャフトストッパー使ってるんだな

791 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 03:24:49.14 ID:c4J/uSar
F1マシンなら小径にして、リヤはワイドタイヤにするべきだろ。

792 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 08:24:01.15 ID:5k07U57L
シャドウシャークもこれ見習えば不恰好にならなかったのに

793 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 09:03:54.36 ID:LHMkyOsN
おまいらシャドウシャーク好きだなwww

794 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 09:21:42.00 ID:vnJSJKaJ
影鮫wwwwwwwwww

キモブタ「影鮫」キリッ

795 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 09:33:12.80 ID:LHMkyOsN
山椒とかはどうなん?w

796 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 10:13:14.59 ID:U5H66xWv
>>794
今日影鮫とか言ってるのお前だけなんだけど自己紹介なの?

797 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 10:17:21.04 ID:l6sXvvXY
コンデレと普通のレースの複合レースとか見てみたい
コンデレ上位だとポールポジションみたいな
綺麗なマシン同士の勝負は燃える

798 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 10:26:33.83 ID:vnJSJKaJ
>>796
効いてる効いてるwwwww

799 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 11:00:34.30 ID:LHMkyOsN
>>796 「NGにしてください」っていう自己紹介らしいよw

800 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 11:46:36.97 ID:1N8UFbFf
キモブタきめぇwwwwwww

801 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 11:49:42.69 ID:EcLc4s93
コンデレ上位だとポールポジション、ってのはいいんだが
車検通らないの多そうだな
そもそもえのもと定食とかトランスフォーマーは走れるのかw

802 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 11:53:45.35 ID:rtD4MEsX
シャーシだけならARが一番カッコイイ
ボディ付けたくない位カッコイイ

803 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 11:57:10.41 ID:LHMkyOsN
たしかにシャーシだけで電池がみえないっていいよな

804 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 12:12:42.72 ID:GInZ07Va
山でミニ四駆走らせてる人って居るかな?

805 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 12:53:00.70 ID:L4m8LQUm
ちゃんと走れそうなコンデレ入賞マシンってどのくらいあるんだろうか…

806 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 13:05:45.99 ID:aWyUbwsL
え?公式レースって行ったことないけどそんな凄い盆栽ばっかなの?w

「優勝タイムの○○○%以内(もしくは一次予選通過タイムの○○○%以内)で
実際に走行できなければいけない」とかルールつけないとダメかw。

レースでリタイヤしたからコンデレ入賞取消というのは殺生な話だとなるなら
完走出来なかったコンデレ入賞者だけ一定回数だけ再チャレンジする「走行可能確認枠」的なのを設定して
その間に走り切ればよしとか。

807 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 13:08:48.77 ID:TFOiFyO4
コンデレはおまけだから適当でいい

808 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 13:13:35.60 ID:Qjk2nDum
>>805
最近では周りのレベルが上がって通用しなくなってるけど、2年前は
最優秀賞や優秀賞をもらえたレベルのマシンで普段から走ってるよ

とは言えコンデレーサーからそれなりに走りメインのレーサーに傾いてからは
ボディメイクのレベルがそこで止まってるから、入賞できなくて当然か…

809 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 13:20:52.99 ID:L4m8LQUm
>>808
なるほど…、JC復活前は各地区ごとでコースレイアウトも変化してたけど
JCでコースレイアウトが共通化されてからはレースマシン煮詰めていく度合いも強くなったしねぇ。
コンデレでもレースでも通用するようなマシン作りってのは憧れるわー

810 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 13:43:25.37 ID:oW50A3oj
>>804
はい!ここにw

登山するとき持っていく。
MSトレサス、バンパーレス、超大形、メタル軸受け、トルクチューン
あと防塵のためアンダープレートをプラ板で自作してる
砂地で巻き上げながら走るのはいいよ!
登山道じゃなく広いとこでやろうね
ちなみにラジコンも持っていく

811 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 13:53:41.27 ID:vnJSJKaJ
>>810
アイスホッケーのスティックも持っていくんですか?四駆郎さん!

812 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 14:35:39.06 ID:oW50A3oj
>>811
安い釣竿は持っていくよ
冬の凍った湖は最高
近年は氷があまり張らないけど…

813 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 14:36:16.70 ID:EcLc4s93
ばっかおめーRCも持って行ってるんだから
アバンテ兄弟ばりに
RCカーにガイドのサイドステーつけて
併走するに決まってるだろ?

814 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 15:13:51.49 ID:ea8xz6z9
へぇーそう?

815 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 15:49:35.83 ID:grSydSgt
ナイトライダーみたいにトラックのRCから走行中にミニ四駆を降ろすとか
逆に走行中のトラックのRCに積み込むとかいうのも面白いかも…。

勢い余って荷台の前端に突っ込まないように
中にローラーかなんか敷いて空転するようにしないとダメだけどw

816 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 16:17:07.11 ID:9B4zQBUY
>>815
つまりスピードチェッカーを走らせられるように改造して
それに乗るようにすれば…よし、ゴライアスと名付けるか

個人的にはNEXTのナノテクボディが好きだな
コンデレではカラーも形状も自在な上に、レースでは破損してもスキン修復が
可能だし、5週目でアタックモードに変形してぶっちぎりたい

817 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 16:44:47.71 ID:2WtdYcxb
ゴライアスは正面衝突しか技がないしww

ミニ四ファイターの漫画で子供達がミニ四駆で遊んでるのにファイターが一人だけRCカー使って自慢してた回は引いたなぁ、
ミニ四駆と子供がどんどん危ないとこに進んでったのをRCカーで救って終わりみたいな…

818 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 18:01:57.46 ID:poX81SGN
>>817
いつの時代もタミヤが売りたいのはラジコンだからな!

と、てきとうな事を言ってみる。

819 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 18:35:12.68 ID:hCF71bb6
後ろから出すのは難しそうだから
逆にトレーラーを飛び越えて前から射出するのも面白いと思う

820 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 20:01:11.55 ID:Gdt/ihkD
そしてこんなんめっけた

ttp://k-hobby.com/mini4/ミニ四駆/難航%e3%80%80ミニ四駆大会コース思案中/

821 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 20:02:56.31 ID:3AlMVwvY
山道か。
あんまり石がゴロゴロなところは引っかかって無理だけど、タイプ1や3にパワーギアとトルクチューンの組合せで挑戦だ。
最悪ワイルドミニ四駆で駆けぬけろ。

822 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 20:16:07.98 ID:PnrEBqkk
パワーギヤ使うならダッシュ系は使わない方が良いよガリガリ言うだけになるから

ワイルドはマスダンなどで低重心化するとコケても復帰しやすいよ

823 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 20:28:06.49 ID:4wjhPziq
>>821
ワイルドはギヤの密閉が中途半端な所為で案外オフには弱い罠
無印シリーズオヌヌメ

824 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 20:55:17.24 ID:grSydSgt
無印ってあのコミカルの後に出たSUV車のやつか…。
確かにワイルドはインドアで遊ぶ用としての性格が強かったかも。

>>819
西部警察でキャリアカー飛び越えるシーンってあったなw

825 :うむうし ◆EZYSsfwhtg :2013/10/02(水) 21:04:23.11 ID:jrI2cP2K
>801
ごめん、えのもと定食の制作者だけど
最初はボディだけコロッケ風に塗装した(=シャーシはノーマルなので自走可能)
だったんだけど、一度コンデレ出したら

「シャーシが揚がっていない」
「ソースがかかっていない」

とかいろいろ言われて、ついカッとなって
…あーなってしまったのよ

普段はちゃんと自走できるコンデレマシンを作ってるよ
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/images/stories/mini4wdeventreport/2013/130317aichi/cimg5585.jpg
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/images/stories/mini4wdeventreport/2012/121118shizuoka/1117/cimg4225.jpg
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/images/stories/mini4wdeventreport/2012/120219osaka/20120219_mini4gp_osaka%20033.jpg

…って、よく見たらどいつもこいつもまともにローラーつけてねぇ!?

826 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 21:58:28.30 ID:xshuotR2
遅レスですまんが
ペラシャのギヤ外すのも付け替えるのもダメなら
なんで予備のギヤが同梱されてるんだ?
あれなんの意味もなくね?

827 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 22:01:24.25 ID:vjKcklhz
>>826
でかい釣り針だな

828 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 22:16:07.54 ID:a9yj6kdD
>>827
FM使いなのかもしれない

829 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 22:17:34.86 ID:3AlMVwvY
>>826は説明書をよく読んだらいいと思うんだ。

830 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 22:26:35.05 ID:EyjB1ya0
予備を830へ圧入するためさ

831 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 22:31:58.28 ID:XswlOnNB
最近620がどこにも置いてないんだけど、もしかして品薄?

832 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 22:37:22.11 ID:NaFw6NaM
>>831 結構前から

833 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 22:43:43.53 ID:Tq2G7opP
http://blog.livedoor.jp/abandoned_violet_13-mini4wd_canchigai/archives/27905957.html
ここにあるようにギア抜いても大丈夫なんだろう

834 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 22:47:09.91 ID:XswlOnNB
>>832
最近ストック切れて意識し始めたから全然気づかなかったわ。
丸穴で我慢しとくか

835 :HG名無しさん:2013/10/02(水) 22:56:16.09 ID:NaFw6NaM
きゃんちがいがオススメしてるんならギヤを抜くしかないな!ww

836 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 00:00:57.52 ID:rgFIoB/F
>>817
偽善事業でやってんじゃねんだよ!

837 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 00:09:44.39 ID:aTK59Ueu
>>833
そのブログ、おれたちレギュ違反してますって言ってるようなもんじゃね?w

838 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 02:25:12.81 ID:WdwBcHLv
岡山大会のレポートでたね。

って、コンデレの最優先賞なんだよ!
以前に一台載せられる位のキャリーカーっぽいの作ろうとしてスタッフに聞いたらあんまり大きいのはダメって言われたのに…
長いだけなら良かったのか?

839 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 02:46:01.90 ID:rYAWgFge
>>738
無理矢理漢字をあてはめるのはダッシュ四駆郎の影響だろ

840 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 03:45:02.26 ID:FDmOSfp6
ジュニアの優勝モンスタービートルか。イイねぇ

841 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 06:30:35.86 ID:9fhM6KJV
>838
(コンデレの台が)すいてる会場ならOKが出るみたいだよ

842 :838:2013/10/03(木) 06:55:51.26 ID:1QSlOdn/
>>841
なるほど、そんな理由か…
まぁ、しょうがないっちゃしょうがないか…

843 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 07:40:53.55 ID:g+f5HugP
レーサー世代のオッサン等がフルカウルとか包茎www
と馬鹿にしてたがフルカウル前期と同期であるスーパーや
フルカウル後期とほぼ同世代であるエアロのことも
包茎と思うのだろうか

844 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 08:15:37.05 ID:VVFvg3fv
>>843
あれは仮性

845 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 09:03:00.28 ID:0uAxwA55
>>838
ミニ四駆1〜2台載るようなトランスポーターチックなのなら時々出てるなあ
「あまりに大きい」ってのはそれこそ机に収まらないサイズのものを意図した言葉なんじゃなかろうか

846 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 09:14:44.10 ID:FxCKUnGG
フルカウルをディスるのは大体一次ブーム世代のオッサンだからな

847 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 10:06:56.70 ID:COffEN3V
1次世代のオッサンで烈豪はみていないがフルカウル好きもいる

848 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 10:19:05.51 ID:b28QPMBm
フルカウル系が嫌いなんじゃない
割と好きではあるんだけどそれ以上にレーサー系が大好きなだけだ

849 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 10:21:41.95 ID:ekdP3FGR
幕張ホビーショーに行ってもねんどろミクだけすぐ売り切れちゃいそうだな…

850 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 10:32:54.13 ID:5HZHjEtA
そもそも一番売れたマシンがフルカウルですしおすし

851 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 10:35:59.59 ID:hoVgMLAt
フルカウルだっせー
スーパーこそ至高

852 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 10:41:02.18 ID:Q16o0Pvo
フルカウルだとタイヤの選択幅がなくなるのがなぁ
フェンダーからはみ出たり引っ込んだりするとカッコ悪くなっちゃうんだよなぁ
でもアストラルスターすごい好き

853 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 10:42:06.02 ID:aTK59Ueu
すぐに、何かがダサいとか思ってしまう人は感情的に損してるよな。
あれここれもかっこいいって思う人が勝ち組

854 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 10:43:36.21 ID:aTK59Ueu
あれここれもwww

855 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 10:55:19.96 ID:0uAxwA55
1次ブーム世代でレツゴーは漫画もアニメも見てないけども、オープンホイールもフルカウルも
どっちも好きだけどなあ。機会があったらフルカウル仕様エンペラーなんてのも提案してみたい所

856 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 11:19:46.46 ID:jWFpzskz
>>831
620入荷し始めてるよ〜

857 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 11:20:01.63 ID:SeK7KsPT
グレートエンペラーじゃだめなのかな。

858 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 11:35:12.73 ID:YNCAMgXk
>>853
やれれば誰でもいいみたいな発想だな。

859 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 11:38:05.34 ID:ORPPc9TB
ミニ四駆にマリオ乗せてマリオカートにコラボで出演させて貰おうぜ

860 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 11:39:44.95 ID:0uAxwA55
盲目的になっちゃうのはアレだけど、これはちょっとナーとか思うボディとかでも
ちょっとした格好良さを見出だせると、そこ伸ばして格好良く見せられたりする事もある
合体ボディとかはそこら辺意識して選定すると結構オモロイものが作れるよー

861 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 11:45:10.69 ID:SeK7KsPT
>>859
エヴァ四駆とかミク四駆とか、気持ち悪いのより
マリオのほうがよっぽどいいなw

862 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 11:46:47.75 ID:aTK59Ueu
>>858どうしてそうなったww

863 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 13:33:28.94 ID:9oeYv0Pg
620入荷キター!

864 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 13:37:52.99 ID:zwIZEpew
フルカウルのボディでフラットマシンを作ると
タイヤ回りを削除したハイレグ的ボディになってしまう

865 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 14:29:04.45 ID:COffEN3V
Be−1取り敢えず5台注文完了
VSやARに無加工で乗ればいいけどなぁ

866 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 14:39:21.05 ID:djf1hzGN
今度友達と車体込み2000円レースを行うのですが、皆さんはどんな感じにしますか?自分はヒートエッジにワイドステー前後につけてアトミ入れようかと思っています。

867 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 15:03:46.19 ID:T8iBQA55
ジャパンカップのレポ、入賞者の画像のアップやめたのか? タミヤは写真撮影は行ってるみたいだけど。何かあったのか?

868 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 15:08:48.08 ID:yiwuETB+
>>867
おそらく五万回転野郎のせい

869 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 15:14:48.62 ID:SeK7KsPT
エアロマンタレイorエアロアバンテ
直FRP
アトミorトルクorパワダ
体摩擦プラローラー

こんな感じか。

870 :838:2013/10/03(木) 15:42:27.40 ID:s9woq/BN
>>865
後ろのボディキャッチに被せてロックするタイプだから無加工では無理じゃないかな?

871 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 15:54:54.24 ID:COffEN3V
>>870
そうですか・・・
多少の加工は必要になりそうですね

872 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 16:13:24.70 ID:zwIZEpew
>>866
駆動性能、デフォのバンパー&ブレーキを考えると
ARかMA
大径小径の選択肢があり、重量がMAより軽く、モーターが割安な
ARの方が良いんじゃないかと思う

俺も>>869みたいな方向にすると思った

873 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 16:16:08.78 ID:zwIZEpew
ただ、ARの速さを安定させるには
モーター回りにスポンジを噛ませる必要があるので
MAの方が安くつくかも

874 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 16:30:38.36 ID:uuXwbm4s
>>873
ARのほうはステーの類を端折った分をどこに回すかだな
あんまりいじらなくても速いのはMAでFAだけど、ステー関係欲しいのに予算2000円

さてどうする?3000円ならよくやるから検討つくが。

875 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 16:41:35.91 ID:C0f1UAKo
>>865
ARはホイールベースの違いで難しいんじゃないかなあ

876 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 16:47:04.99 ID:uuXwbm4s
しかしMAで本気で組んでる人いる?
今の時代、モーターが強すぎて肉抜き要らないとはいえ、最初からMAくっそ重たい。
さらにマスダンとかつけていくとデメリットしか出てこない気がするんだが。

877 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 16:47:12.54 ID:zwIZEpew
>>874
例えば

ブラストアローorヒートエッジ 945円
トルクチューンPRO 378円(ピニオンはマシン付属の紫に変える)
ARリヤワイドステー 315円(フロントにつけて、ローラーはマシン付属の13mm)
低摩擦プラローラーセット 210円(19mmをマシンのリヤに直づけ)
計1848円

モーターをダッシュ系(ライトなら420円)に変える余裕はあり

878 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 16:51:01.25 ID:UV33r417
軽量MAが出るまで粘ろうかな

879 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 16:53:24.59 ID:zwIZEpew
>>876
ARも同じだけど
フロントとリヤのバンパーを切って、電池回り(MAなら下部)も穴を開ける
そうするとだいぶ軽くなる
提灯前提とすれば、MAの場合サイドを切っても剛性には問題なかろう

デフォルトのキット内容を前提とするなら
MAで最も肉抜きしうる対象はボディだったりするw

880 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 17:02:49.03 ID:djf1hzGN
いろいろな意見勉強になりました。ありがとうございます。ただ、AR作った事があるんですがどうやっても思ったほど速くならなかったので諦めてしまいました。どうやったら速くなるんですか?

881 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 17:11:37.59 ID:CIAEQtZX
>>880
質問スレ逝った方がいろいろ付き合ってもらえるぞ>>1

882 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 17:13:15.09 ID:UNSG7Zxe
これだな
MAのキット(\945)
HDP(\441)
低摩擦プラローラーセット(\210)
2段低摩擦プラローラーセット(\231)
フッソコートギヤシャフト(\168)
合計\1995

>>350辺りから>>400ぐらいまで読んでみて
後は>>881の言う通り質問スレへ

883 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 17:23:34.46 ID:CIAEQtZX
ニッサン Be-1の商品ページきてたよ
ttp://www.tamiya.com/japan/products/94978nissan_be1/

おおID末尾がZX

884 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 17:26:33.39 ID:/8/U5wIg
MA+HDPではスラスト角上げないと3レーンのLCでCOすると思う
フッ素ギアシャフト外してローラー角度調整プレート付けたいが微妙に金額オーバーか…

885 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 17:30:11.59 ID:SeK7KsPT
600円系のキット使えば、金額面に余裕が出るね。
見つけるのがたいへんだが。

ス−パーミニ四駆orエアロミニ四駆orフルカウルミニ四駆のキット(¥630)
ファーストトライパーツセット(¥945)
ダッシュ系モーター(¥420)
合計 ¥1995

リヤステーは気合で付ける
ゴムやスタビヘッドでブレーキ作る
こんなんでどうか。

886 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 17:35:06.85 ID:UNSG7Zxe
>>885
いくらダッシュ系モーターと言えどほぼ素組に違い状態ならVSやXならデフォのリヤステーでもイケるかもね

887 :838:2013/10/03(木) 17:36:05.58 ID:WdwBcHLv
>>882
2000円で妄想したことあったけど、
この組み合わせいいな!
やる機会ないけど、覚えとこう…

888 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 17:44:37.93 ID:7WKERVfq
井桁作るときって100円ショップの接着剤で大丈夫かな?
走行中にマシンがバラバラになったらやだなw

889 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 17:45:40.44 ID:uuXwbm4s
>>888
100円ショップの接着剤つかったことがないけれど
超サラサラしてれば多分大丈夫。

890 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 17:49:52.70 ID:i7EzkaiE
2000円以内とか考えると凄く面白いなw
公式でもやれば面白そうだけど
実際にやると、こんな企画ほど上級者の腕の見せ所で素人お断り大会になっちゃうんだよね・・・・

891 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 17:59:55.88 ID:erv2zSqu
コーナーが多ければノーマルモーターでローラー幅をFRPで広げたほうが速くなるんじゃね?
でもMAとかならFRPなしでローラー幅広げれるのか

892 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 18:01:48.44 ID:erv2zSqu
>>890
たまにやる分には問題ないだろう
ただこの縛りが常態化するときついな

893 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 18:03:58.06 ID:yYu5Nt0u
>>892
仮にやるとしたら縛りというかクラスを作るだろ

894 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 18:06:10.04 ID:5HZHjEtA
>>890
そういうのって運営に手間暇かかるから公式じゃ無理だろ

895 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 18:34:17.14 ID:zkAi4bIy
15年ぶりにはじめようと思うんだが
まず本買えばいいよな?
レッツゴー世代の俺からしたら
ARとかMAとかわけわからんw

896 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 18:40:51.98 ID:mJTuwOnQ
好きなボディがあるならスーパー2シャーシで始めるのがいいと思う
特にこだわりがなければARとかMAで

897 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 18:43:39.22 ID:7TV8HkWJ
>>895
公式ガイドブック2013を読めばおk。久々の復帰ならかなり役に立つ。自分は今年のお盆から17年ぶりに再開したけど、モーターが真ん中にあるシャーシがあることにびっくらこいた。

898 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 18:48:38.30 ID:uuXwbm4s
>>895
理屈なんて考えずにARシャーシのなんか買おうぜ。
ARシャーシ好きだけど寿命が半年と持たない。
理解する頃にはARシャーシが壊れるさ。

本?なにそれ美味しいの?

899 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 18:54:09.17 ID:zkAi4bIy
昔は軽さだったが今は安定感の時代なんだな
時代は変わったなぁ

900 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 19:01:58.59 ID:UNSG7Zxe
>>895
懐かしみでVSやXに手を出すのも良いけどオヌヌメはS2かARだぜ
S2はセイバーやトライダガーが載せれるしARはサイクロンやビートがすんなり載せれるのだぜ

901 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 19:10:45.07 ID:uuXwbm4s
>>899
モーターだけでコースアウト余裕の時代だから、そこまで軽量化いらないんだ。
むしろHD2ぐらいにしといたほうが俺は楽だ。

902 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 19:16:58.74 ID:ZZQ0bkGc
>>898
S2やVS に比べたらかなりましだろ

903 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 19:17:11.28 ID:ekdP3FGR
トレッサの人に訊いたらジュニアカップ[秋]は11月らしい フリー走行…

904 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 19:24:55.15 ID:zkAi4bIy
ベルクカイザーの改良版?買うことにするわw
昔、これ作って1日で友達に壊されたなぁ

905 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 19:33:38.62 ID:i7EzkaiE
>>899 >>901
JCにはカナリ軽量化が必要みたいだよ

906 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 19:33:51.63 ID:uuXwbm4s
>>902
VSみたいにフロントバンパーもげるなら納得いくんだがな。
ペラシャ受けがすぐに死んでしまう。

>>904
S2シャーシかよ、あとで泣いても知らないぞ。

復帰組にはまずVSシャーシオススメ、ARでもいいけど。
進化を味わいたいならMS、MAでもいいけど重たい、ミニ四ファイター化するからオススメ出来ない。
セッティング出しが楽なのはSX
多分駆動系で一番優秀なのがTZ

そしてこのグラフがわりとあてにならない件
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/2276-mini4chassis.html

907 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 19:34:10.10 ID:xJHGdKMX
>>904
ベルクカイザーはウイング壊れやすいから、
前後ローラーのビスの高さがウイングより上になるようにするのおすすめ。

908 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 19:34:36.04 ID:zwIZEpew
>>894
大会受付が販売ブースで
金額制限をクリアした人だけが整理券を貰える、とか

909 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 19:44:32.10 ID:exhTYXc2
>>904
量産型ディオマースネロに破壊されたんですね。

910 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 20:06:29.22 ID:FxCKUnGG
正直もうVSは旧世代感があるな
S2、XX、ARとここに並べるには古すぎる

911 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 20:15:20.61 ID:FT/H17ZB
>>909

912 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 20:28:33.64 ID:+0pWhqYE
そうか?フロントバンパーの強度以外に特に問題もないし、s2よりも素性はよい。バンパー強度も立体に必要な強度なら大した手間もなく達成できる。
時系列的な古さは確かにあるけれど、いわゆる古さっていうのを感じることってあんまり無いんじゃないか?

913 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 20:35:06.24 ID:FxCKUnGG
うん、時系列的な古さ

914 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 20:58:26.74 ID:5HZHjEtA
vsってレツゴーMAX辺りのシャーシだからまあ古いよね

915 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 21:12:50.13 ID:zwIZEpew
タミヤ側がARとMAを連発してきた以上
公式戦では強度を推すギミックが増えてくるんじゃないかね
デルタバンクの頂にストレートを数枚挟んでナイアガラver3とかw

916 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 21:15:16.72 ID:uuXwbm4s
>>915
確実にコースの人工芝が増えるだろうな。

917 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 21:18:28.46 ID:MSJQMyR/
>>910
性能は及第点どころか今年のJCの席巻っぷりを見ると超優秀だけどな
まぁコースで全然変わってくるだろうけどね
それでもVSはやっぱり凄いよ
ポテンシャルはTZが凄いらしいけどね

918 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 22:44:29.38 ID:pGkyZas8
マシンの重量、速度、タイヤとホイールの材質とスロープの高さから制動に必要なマスダンの重量を計算する事は可能?
数字に詳しい人教えて

919 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 22:56:41.37 ID:J5vz3mer
俺らの場合、口や頭より手を動かした方が早いと思うの

920 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 23:05:03.00 ID:xmbuzb+y
VSより速いシャーシを設計出来ないのかなー?

921 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 23:10:47.85 ID:EP4ip+p4
速いシャーシwwwwww

922 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 23:11:52.87 ID:xmbuzb+y
>>921
笑うなよw
何て表現したら良いかわからなかったんだ...。

923 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 23:20:36.81 ID:FxCKUnGG
素直にVSリニューアルしないかなーでいいんじゃねw

924 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 23:22:58.63 ID:jqONlxn0
大阪も1次予選1回になってる!!!
1回目は2回だったのにそんな急に増えないだろ・・・・?

925 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 23:29:07.60 ID:mJTuwOnQ
じゃあXシャーシをFM化してカーボンヘリカルクラウン使った新シャーシで

926 :HG名無しさん:2013/10/03(木) 23:33:11.75 ID:sZ7wbbxn
SXシャーシで620使いたいからステアリングシステムのシャフトだけばら売りしてくれないかな
それかラジ四駆のナット止めシャフトが欲しい

927 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 00:33:59.01 ID:cf198J3+
速いシャーシが欲しい

928 :2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U :2013/10/04(金) 00:53:09.75 ID:2riYFJdd
今こそVSにARのサイドステーを憑けてバンパーを強化したVS2を!

とか思ってたけどAR用のサイドマスダンのステーの先端少し切れば普通に付くのな。ARとMA出したばかりでVS発展形の
新規開発が無理ならせめてカーボンシャーシとか黒いポリカシャーシ出してくれませんかねー。S2はバッテリーホルダーがヒン
ジ式じゃ無いのと黒いサイドステーが無いのが何となく不満なんですよねー。サイドステーくらいなら塗装しても割れないだろ
うから良いっちゃあ良いんだけど( ゚┌・・゚)

929 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 00:54:38.62 ID:CTIV+gfT
岡山のジュニアの右のマシンレギュ違反してるじゃねぇか…
どこがとはあえて言わんけども、3秒見ただけで分かるんだから、しっかりしてくれよもう…

930 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 00:54:55.01 ID:cctOcySh
いやここは新型FMをだな

931 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 00:55:43.35 ID:ca4b+f/K
|_|Д゚) TZよりRSの方が(謎
|秋|[|lllll])〜♪

932 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 01:00:29.94 ID:4WOvdGH0
シャーシ本体がカーボン配合で、ペラ受けとカウンターギヤ受けの部分が交換可能なPOM素材のシャーシとかはどうだろう
バンパー強度はMS並でシャーシ本体はVS並の剛性がいいな・・・

933 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 01:19:34.80 ID:i+CC7P0i
>>929
「回転しない部分なら可動部分がローラー軸からはみ出ててもいい」的な解釈だったのかもしれんな
実際にマスダンパーの位置のレギュってスキッドホイールがローラーとしても使える形をしてるから定められたんだと思うし

あとクラウンを削らずにスタビにしてる左側もどうなんだろうか

934 :2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U :2013/10/04(金) 01:49:10.87 ID:2riYFJdd
>931
RSとZXの銘はマシン名に使っちゃってるのでここはRGVシャーシをですね...

935 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 01:54:07.97 ID:ca4b+f/K
|_|Д゚) >>934 KRとかX-09とかいうんですねわかります(違
|秋|[|lllll])〜♪

TRFといわれてダンスミュージックユニットを思いつくかタミヤのワークスを思いつくか
2輪ウェアのブランドを思いつくかでry

936 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 02:36:03.87 ID:GTjil3Og
>>933
回転しなくても可動部品ならアウト

937 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 03:31:18.25 ID:yXdcDdo9
鬼畜コースでパーツ壊れまくって店内パーツ購入っていう方針どうなんだろうね
ポン付けの簡単なマシンならすぐに補えるからいいけど、
かついマシンだったら壊れたショックは大きい気がするな
下手すりゃもう二度とその店舗にはいかないって人も多いかもしれんね

簡単にすればパーツの売れも少ないだろうし、店舗経営って難しいな

938 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 03:40:24.70 ID:7UM8ufUj
立体感を出すためにループ2回→逆走ジャンプして橋に激突 ('A`)

939 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 03:57:28.66 ID:ap1+Wq+9
>>929>>933
ボディ提灯で下のFRPはシャーシに取り付けた別体の受けならば問題ない。
ギアスタビは滑らかな形状が望ましいがジュニアに削れと言うのは酷。

940 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 04:06:06.39 ID:ap1+Wq+9
>>937
簡単なコースだとその分スピードが出てコースアウトのダメージが倍増する。
鬼畜ならスピードを抑えるからコースアウトによる店舗商品へのダメージは少ない。
店内コースではコースアウトさせない走りが基本。

941 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 04:08:36.21 ID:FLkzrR7l
もう940か。そろそろだな。

942 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 04:19:46.51 ID:Dl4ITr5z
>>929
何を言ってるのか解らなかったけど、939の書き込みで理解した。
あれはシャーシを叩かずFRPを叩いてるんですよ、写真じゃ見にくいけど。
内部で叩くのを知らなかったんでしょう。
あそこまで加工しといて先端だけあんなに幅広ステーってw

ただ、右側のマシンは問題だね、あれは注意の対象のはず。
加工が大変なら使わなきゃいいし、
せめても裏返してあれば加工難の言い訳にもなるのに。

943 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 05:01:25.88 ID:yXdcDdo9
>>940
やっぱモーター変えるしかないか。

944 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 05:04:52.59 ID:yXdcDdo9
ステチャンってどういう人が毎回上位に行ってるんだろう?
新橋やホビスク・島田市長杯、TONTON(今なし)、
FUNFUN、ホームズあたりの人なのかねぇ

まぐれでステチャン券取れたけど勝てる気がしない・・・。

945 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 05:28:05.31 ID:/0a+Aolq
>>944
あとはアップルとか?
ステーション戦でも実力者多いところだろうね

946 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 05:35:28.74 ID:yXdcDdo9
アップルもそうなんだ
まぁフラットも大会でやってるみたいだもんなぁ
フラットもやってるといえばレイクタウンもそうか
やっぱ60人以上ぐらいの規模のとこで取れないと厳しそうだなぁ

947 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 06:32:29.02 ID:yWkAagoQ
ちと早いけど
スレ立て逝ってくる

948 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 06:35:38.91 ID:yWkAagoQ
次スレ
ミニ四駆総合スレ147【ナイトロフォース】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1380835998/

949 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/10/04(金) 07:16:11.98 ID:1igH18YF
>>937
見て分かる地雷原(鬼畜コース)にカツいマシンを突っ込むのがそもそも間違いだw

950 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 07:16:50.91 ID:FLkzrR7l
間違えてるし

951 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 07:20:34.02 ID:9X3R2pkS
新スレ、乙なんだけど
また完成車と色が抜けてるな
しっかりしろよ

952 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 07:34:08.59 ID:yWkAagoQ
>>951
>>27
>>35

953 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 07:41:34.20 ID:ngoIS+Kn
>>951
こういうこと言う奴毎回いるよな

954 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 07:46:57.84 ID:clZd9Doo
>>953
新しいレス乞食だと思ってたけど

955 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 08:04:45.50 ID:M8mC1Wsc
ミニ四駆買って箱開けたら同じパーツが二個入ってた事あるか?
俺はビートマグナムのキットにマックスブレーカーのステッカーが入ってたよ

956 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 08:15:09.45 ID:+e1q5xhl
>>955
まだ人生で二十五箱ぐらいしか購入してないが、そんな当たりはしらないな。
小さい模型店で購入したなら、おっちゃんがふざけて入れておいてくれたんじゃない?

957 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 08:22:59.33 ID:s4r0f5U4
>>949
そんなことないし。
だからたからばこでも勝てないんだよ。

958 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 08:31:33.25 ID:yXdcDdo9
たからばことえのもとは聖地なわりに人が少なそうなイメージ
毎回30人以上参加してるんだろうか?

959 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 08:41:42.51 ID:M8mC1Wsc
今度はビートエッグのステッカーが二個入ってた
やったね

960 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 08:51:40.81 ID:+e1q5xhl
>>957
速度域も生贄マシンで調べずに決戦用投入するのか?勇者だな。
弱ったアルカリが調度良く残ってたらいいんだが、殆どその確率ねえし。

961 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 09:10:23.60 ID:7DxOW37d
リアルミニ四駆はもう復活しないのか…
エボリューション欲しいお

962 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/10/04(金) 09:16:07.33 ID:aodkokKh
>>957
たからばこの大会は出たことすらないよ?誰と勘違いしてるんだ
少なくともカツフラマシンを初めて走る鬼畜立体にブレーキもろくに掛けずに突っ込むのは理解に苦しむんだが?

パッと見でもブレーキきつめにしたりモーター変えたりローラー換えたりしてからコースインするものじゃないのか?

963 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 09:18:37.74 ID:WW7bnpK3
>>961
だって、当時はみんなひどいことばかり言ってて売れなかったんだもの…

964 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 09:45:51.29 ID:+e1q5xhl
>>962
たからばこは、たぶんローラーのたからばこセッティングのことだよ。

>>963
説明に走らせられませんって書いてあったから買わなかった。

965 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/10/04(金) 09:53:30.25 ID:u8lU3Xcz
>>964
いやいやw

966 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 09:55:05.69 ID:TVH/FO3O
人が集まるステーション大会は
コースが大きくて、レース内容や部門設定に幅があるイメージ

967 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 10:44:02.26 ID:hL3SYxjp
VSシャーシのドライカーボンとか出したら売れるんじゃね?
ステーション限定品で、少量生産 9980円とか

968 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 10:46:01.37 ID:cctOcySh
高いww たかいけど、うれるんだろうなあ。

ちなみにVSシャーシのカーボンは型と材質の関係から不可能との噂。

969 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 10:54:47.35 ID:+e1q5xhl
>>968
ミニ四駆 VSシャーシ Evo.Iがまた買えるようになればそれだけでいい。
できればシャーシは蛍光シャーシに入れ替えてくれると有り難い。

それなら5000円だしね。

970 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 10:57:37.86 ID:TVH/FO3O
でもあれ、今の軽量化傾向に逆行するからなぁ

971 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 11:04:18.48 ID:WW7bnpK3
実際にドライカーボンでシャーシ作ったら1万弱じゃ無理だろ。
後加工が多すぎるし、突起部は成型出来ないから別パーツになるし。
そして剛性高すぎて割れやすいのも難点。

マグネシウムとかでモノコック型の新シャーシを作るとかすれば、それなりの値段で軽さと剛性が…

972 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 11:12:02.20 ID:cctOcySh
これおもいだした
ttp://ecx.images-amazon.com/images/I/51ndvI-tR7L._SL500_AA300_.jpg

973 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 11:21:45.12 ID:OvHot19Q
>>972
スイッチ入れた途端に感電しそうだな

974 :971:2013/10/04(金) 11:27:55.39 ID:WW7bnpK3
>>972
正解!
それ想像しながらコメントしましたww

975 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 11:31:45.82 ID:UXlxQHdZ
ゴールドターミナル使えばいいのかな?
通電しないの?

976 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 12:16:15.98 ID:15hJvVbw
ただの自慢
http://imgur.com/VqkZNQO

>>975
シャーシのみだからそれ以外はどっかから取ってくる

977 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 12:22:25.91 ID:+e1q5xhl
>>970
今年のコースは上りが長いフラットみたいなコースだからな。

978 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 12:34:35.89 ID:WH+e4jtx
岐阜の僻地でマグネシウム製のTZシャシを前見た

979 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 12:49:29.40 ID:+e1q5xhl
アルミ製の強度が殆ど無く単品で使えないに等しいバンパーも0.85mmだし、子供が使って危なくないぐらいの強度って考えてるのかもねえ

980 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 13:35:39.97 ID:hL3SYxjp
>>971
別に19、980円でも良いのですよ
チタンシャフト付きで

981 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 14:56:13.58 ID:7DxOW37d
アマゾンで何でエボ1シリーズってあんな高いの?
各パーツ揃えた方が安いじゃん
なんだよ八万ってw

982 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 14:56:45.80 ID:VYZEUe1E
チタンシャフトなど不要

983 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 15:02:16.70 ID:+e1q5xhl
>>982
吊るしのまま使うと、一番抜けにくいから好きなんだけどね。

984 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 17:19:01.20 ID:reMjNNyn
最近出たアルミホイールって性能的にはどうなん?
あんまり使ってる人見ない気がするけど。

985 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 17:20:52.57 ID:bgAU7rAS
Xじゃないナット止めホイールが欲しいところ
何気にあのシャフト便利なのよね

986 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 17:32:12.06 ID:+e1q5xhl
>>984
精度いいけど重たい、でも良い物だから買っといたほうがいい。
レース用ってかセッティング見る時に使える。

987 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 17:46:34.53 ID:reMjNNyn
>>986
ディープリムもヘビーアルミもあまりレース向きではないんですねー。返信ありがとうございます!

988 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 17:48:48.07 ID:nTZclYEF
ディープリムって単語を見てると一瞬デュープリズムと混同してしまう…

989 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 18:04:27.30 ID:QazUBcnV
>>988
なつかしすぎるわwww

990 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 18:07:13.22 ID:u8lU3Xcz
>>986>>987
あのホイールって重さがウリなんじゃなかったっけ?(着地時の安定的な意味で)

991 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/10/04(金) 18:11:22.01 ID:polsM2QK
>>990
重い分加速が……

992 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 18:29:17.05 ID:WW7bnpK3
>>991
でも、一旦加速すると減速しにくくて凄いよ!
コーナーなんて超速で…飛ぶけどね…

JCゴムリン買おうかな…

993 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 18:32:18.99 ID:reMjNNyn
>>992
ダメシャンw

994 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 18:36:17.06 ID:ap1+Wq+9
>>984
某ウエイト数に制限のあるナイトレースでは期待のホープ。

995 :ID: ◆Pf70TbidCo :2013/10/04(金) 18:45:25.25 ID:axObvLAl
>>992
ギヤ比は加速重視の方がいいのかなぁ

996 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 18:47:32.31 ID:TVH/FO3O
新型アルミホイールと、ペラタイヤによる極小径タイヤ
良いと思うなぁ

997 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 18:57:25.97 ID:J5Bty6ap
さて、埋めるか

998 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 19:02:59.72 ID:J5Bty6ap
3

999 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 19:05:56.35 ID:IUdS1p5k
次スレ
ミニ四駆総合スレ147【ナイトロフォース】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1380835998/

1000 :HG名無しさん:2013/10/04(金) 19:06:14.39 ID:pwwQ0TzL
2

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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