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★☆タミヤ1/24スポーツカーシリーズ19★☆

1 :HG名無しさん:2013/12/26(木) 23:33:26.04 ID:x199Vvoq
総本山
田宮模型ホームページ
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
製品カタログ(WEB版)
http://www.tamiya.com/japan/products/list/24car/kit24001.htm

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※前スレ
★☆タミヤ1/24スポーツカーシリーズ18★☆
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1372427838/

2 :HG名無しさん:2013/12/26(木) 23:45:04.32 ID:cNyppx62
1乙

3 :HG名無しさん:2013/12/26(木) 23:54:06.39 ID:tv6yEjqG
   , ノ)
  ノ)ノ,(ノi
  (    (ノし
┐) ∧,∧  ノ  いまだ!3GETいける!
..|( ( ....:::::::) (
 ̄⊂/ ̄ ̄7 ) ヽ lヽ,,lヽ
 (/ 川口 /ノ   (    ) やめて!
   ̄TT ̄    と、  ゙i

4 :HG名無しさん:2013/12/27(金) 08:15:21.40 ID:qAbLU3gI
>>1
おつ

5 :HG名無しさん:2013/12/27(金) 10:51:53.45 ID:cPCaMLrl
思わず850iを買ってしまった。。。
もう持ってるのに
積みプラモが増える増える、、、ああ作らなきゃ

6 :HG名無しさん:2013/12/27(金) 19:49:58.35 ID:eMfKwbUT
安かったのでF50と360買ってしまった、二個で3960円
360は究極だね、まるで精密機器組み立ててるようだ
すごすぎる
F50は難しいわ

7 :HG名無しさん:2013/12/27(金) 23:11:41.03 ID:Qw2lfPNn
今年は月一ペースで作ってきたけどどれも満足できる仕上がりは一台も無かったな

8 :HG名無しさん:2013/12/27(金) 23:36:52.48 ID:pqrRULLV
>>6
360もそうだけど、90年代終盤以降からのミッドシップのエンジン付キット、
NSXのGT仕様、911GT1、CLK-GTR、TS020のあたりは組み付け時の気持ち良さが何とも言えない。
エンジン・ミッション・サスペンションの固まりがフレームやアンダートレイにスポンと嵌る感じというか。

9 :HG名無しさん:2013/12/27(金) 23:59:31.37 ID:eMfKwbUT
>>8
ちょっと究極の尺度が違うなぁ
そっちはF50と同種
360の究極さはインプsti、z33/34の頂点
ボディもすげーし、1/1000mmも削りたくない感じ
偶然だけどよりによってF50と360同時に買ってしまうとは、積めない性分なんで

10 :HG名無しさん:2013/12/28(土) 01:07:56.52 ID:1Ja1OjtW
>>6
360は精密機器とかいって油断してると
サイドウィンドウの取り付けが地雷なので注意
タミヤらしくない精度だよ

11 :HG名無しさん:2013/12/28(土) 07:17:59.65 ID:eCcHh5lO
徹夜してしまった
ボディは一ヶ所抜きの都合か何なのか変な所見つけたけど他は見事すぎる出来
パーティング消しにこんなに緊張するなんて、ほんと1/1000mmも形変えたくない
安かったから買っただけなのにこんなに夢中になれるとはね

>>10
今合わせてみた
ピッタリだよ

12 :HG名無しさん:2013/12/28(土) 08:31:42.63 ID:NfnhsiS8
>>8
オレもあのあたり好きだなぁ

13 :HG名無しさん:2013/12/28(土) 10:30:04.29 ID:H+0xF2Dg
>>11
360のサイドウィンドウ、ワックス掛けしてたらポロっと中に落ちた事ある。
修復のためにボディ外すの大変だから、窓の接着はガッチリとな。

14 :HG名無しさん:2013/12/28(土) 14:32:00.83 ID:TqB/yKSB
カーモデルのワックスって
ボディ塗装→砥ぎ出し完了後に一度だけ塗布して最終組み上げ→
もう二度と触らないものだと思ってたんだが、完成後に何度も
塗り直すものだったのかね。

15 :HG名無しさん:2013/12/28(土) 15:57:12.24 ID:eCcHh5lO
ウィンドウの合いもすげーわ
タミヤ史上最高の面一は360じゃないかな?
これで1980円
実車への思い入れとか関係なくストレス解消にお勧め
F50の方はストレス溜まりっぱなしだ、厳しいなぁ

16 :HG名無しさん:2013/12/28(土) 19:46:36.53 ID:bCLxSRhM
エンツォはどうなん?
ボディ分割だよな

17 :HG名無しさん:2013/12/28(土) 21:55:06.85 ID:H+0xF2Dg
>>14
飾ってしばらく経つとホコリがうっすら積もる→ブラシでパタパタはたく→窓の隅に少し粉っぽいホコリ残る→久々にワックスでも掛けてツルツルにするか・・・
で窓がポロリと。
ホコリがたまってなくても、少しツヤが鈍ってきたらワックス掛ける事あるよ。

18 :HG名無しさん:2013/12/29(日) 08:48:37.17 ID:ODRLXv2r
>>1
オッー!

遅くなってごめん

19 :HG名無しさん:2013/12/30(月) 11:09:59.31 ID:gLCL+GVl
タミヤ BMW850i×2
     BMW325i×2
     BMWM635CS×2
     ベンツ500SEC
     ベンツAMG500SL
     アルファロメオ GTV
     アルファロメオ  ジュリアスプリントGTA
ホンダNSXTypeR
     ポルシェ956 ケンウッドカラー
     フォード シエラXR-4i
     ルノー5サンクターボ
     ジャガーマークUサルーン
     VWカルマンギア×2
     アルピーヌA110
フジミ ホンダ プレリュード
     ホンダ CR-X
     ホンダ CR-Z
レベル BMW  Z8

今年7月にプラモ作り始めてまだ2台しかつくってないのにこの積みプラモの数は何なんだ。。。。ひどいな

20 :HG名無しさん:2013/12/30(月) 11:11:32.43 ID:U2pGj/wV
それだけしか在庫が無いのならマダマダ大丈夫

21 :HG名無しさん:2013/12/30(月) 14:06:15.53 ID:1EP0sE6y
それを今年積んだんならボッタクリ掴みまくりだわw
今底値のキットを買いだめしておくなら賢いけどさ
積むなら定価以下で買わないと

22 :HG名無しさん:2013/12/30(月) 14:40:56.83 ID:eqVlGDxl
定価以下、安い!
と思って買うと、そんなに興味ないのまで溜まっちゃう。

23 :HG名無しさん:2013/12/30(月) 14:54:56.82 ID:iI/qdiUU
>>19
ショボい在庫発表なんていらないから、手ぇ動かせや禿

24 :HG名無しさん:2013/12/30(月) 15:57:24.39 ID:1EP0sE6y
定価の数倍で買ったの積むんだよ
もういいだけ高騰してるから積んで寝かせても価値はゼロかマイナスだ
どうせ作らない未完成病の末期症状
どうすんのよ?
なら興味あろうが無かろうが定価以下、底値で買って物欲をごまかしてさ
底値で買えば寝かしといても相場値上がり確実なので損にはならない

25 :HG名無しさん:2013/12/30(月) 16:03:40.99 ID:1EP0sE6y
株でも土地でも何でもさ
儲けるのは値上がりする前にこっそり買ってるヤツ
値上がり始まってから買うヤツはカモだよ
バカなカモが群がってどんどん値を吊り上げてくれるから笑いが止まらん
結局ゼロサムゲーム
誰かが1万損してくれたら誰かが1万儲かる

26 :HG名無しさん:2013/12/30(月) 16:25:18.38 ID:gLCL+GVl
>>23
仰るとおりです、はぁ、、、
来年は安易な購入は控えようと思います、
ちなみに禿げてはいませんフサフサです

27 :HG名無しさん:2013/12/30(月) 18:44:14.91 ID:Sq3q7J8b
俺は自分の好みでカッコいいとか気に入ったやつ選んで買ってるからいくら底値のキットでも好みじゃないカーモデルはスルーかな
極端にボッタでもない限り実売価格にはあまり拘らず買ってるし

28 :HG名無しさん:2013/12/30(月) 19:08:48.69 ID:7HLEACpz
>>27
もちろんそれが作りたいキットで本当に作るならそれで正解だよ
積みたいだけなら自らバカなカモになる事は無いって話
例えば今ラ・フェラーリを買わないで10年後に数万になってから買うのはアホ
今買っとけば貴重な初版だしな

29 :HG名無しさん:2013/12/30(月) 19:29:18.92 ID:unrXnUCa
すべて中古の安物
レベル Ford Escort XR-3
ハセガワ マツダ 767B トライデント
タミヤ Ford シェラXR-4i これは定価+60円
ドラゴン JSU−122

作る可能性があれば特価だと積んじゃうよな
作らないからロッソのアンフィニィRX−7はするーした

30 :29:2013/12/30(月) 19:37:04.22 ID:unrXnUCa
誤爆 するーして

31 :HG名無しさん:2013/12/31(火) 22:31:52.28 ID:9QslaRqB
そろそろ SA22C サバンナRX-7後期型の再販お願いします・・・
つか、また前期型に戻して発売してくれw

32 :HG名無しさん:2013/12/31(火) 23:32:44.91 ID:9zKs3nGZ
ここってタミヤ関係者見てるのかな?

33 :ごっぐ ◆SOYz4k.5rc9j :2013/12/31(火) 23:55:08.96 ID:NMJnA0o3
もし見てるんだったら

おーいイェーガーマイスターでBMW635i出せるんだったら最近入手難のアルファロメオ155V6も出してくれよー。
マルティニとボッシュはまだ手に入りやすいけど一代前でモデル違い金型違いの赤とオレンジはきびしいんだよー。

これで良しとw。

34 :HG名無しさん:2014/01/01(水) 00:10:56.12 ID:k9FvHXNp
ロスマンズポルシェ頼みます

35 :HG名無しさん:2014/01/01(水) 00:25:22.45 ID:w35I4Cp9
マルボロも出せないから、Studio27か俊光等で我慢しとけ

36 :HG名無しさん:2014/01/01(水) 16:58:41.33 ID:WiVVbXke
最近、アルファは版権管理が五月蝿くなった
版権料を新たに払ってまでアルファを再販するメリットが無い

37 :ごっぐ ◆SOYz4k.5rc9j :2014/01/01(水) 18:05:49.04 ID:oXavFmcc
>36
ぬう、おなじみのスポンサーロゴがらみの問題ではなくてアルファロメオ本体の方の問題か。thx。

38 :HG名無しさん:2014/01/01(水) 18:15:06.35 ID:zxhwH7ZQ
RCカーの方もメルセデスやらオペルやらは出るのに
アルファが再販されないのはそういう理由と…。

フェラーリがそうだというのと同じでフィアットグループ全体の傾向なのかと思いきや
ランチアデルタとかは割と普通にプラモもRCもリリースされていたり…。

39 :HG名無しさん:2014/01/01(水) 18:44:28.71 ID:7lUuxg6x
ランチアはむしろ、最近影が薄いから、
模型ででも宣伝したほうがイイ w
クライスラーをDisってるわけじゃ無いですよ。

40 :HG名無しさん:2014/01/01(水) 18:48:12.33 ID:zxhwH7ZQ
いまんとこ正規で日本に入ってきてない
(ガレ伊太が「事実上メーカー公認の並行」みたいな形で入れてるとかいうちょっと妙な状態)
とかいうし…。

もっとも同様に正規で日本に来てないオペルと一緒で
本国での存在感はどうなのかといえば別の話かもしらんが。

41 :HG名無しさん:2014/01/01(水) 20:05:57.09 ID:FDkCGIcz
バラードセダンたのんます

42 :HG名無しさん:2014/01/01(水) 20:09:35.63 ID:zxhwH7ZQ
まずスーパーシビックやらワンダーシビックのセダンからして出てないw

グランドシビックに至ってはレースでも成功したのに模型各社ともども随分な冷遇っぷりだし…。

43 :HG名無しさん:2014/01/01(水) 20:39:16.52 ID:wE1+Eq12
バラスポの後期型をエブロブランドでぜひとも

44 :HG名無しさん:2014/01/01(水) 20:48:35.23 ID:zxhwH7ZQ
セミリトラの分割線塞いでワンダーシビックのヘッドライト入れちゃえばいい…のかと思ったら
あれ後期型ですらライト内側の輪郭がちょっと違うんだっけか…。

逆にCR-X用のライトと枠流用してワンダーシビックの廉価グレード(北米仕様も同じ?)再現するのはできそうだけど。

45 :HG名無しさん:2014/01/01(水) 20:51:52.78 ID:V6OVUAaH
>>36
版権の事はよく分からんが、
155DTMの場合'94年当時に「何個生産していくらのロイヤリティ」という契約をしてるとは思えないので、
過去の製品をそのまま継続生産してるだけですよ、ってな訳にはいかんのか。
別に新製品を出せと言ってる訳ではないんだから。

46 :HG名無しさん:2014/01/01(水) 20:54:24.97 ID:V6OVUAaH
>>44
>CR-X用のライトと枠流用してワンダーシビックの廉価グレード(北米仕様も同じ?)再現するのはできそうだけど。

って、普通にワンダーシビックに入ってるパーツで出来ると思ったけど。

47 :HG名無しさん:2014/01/01(水) 21:33:45.03 ID:zxhwH7ZQ
あの頃って輸出仕様のパーツ入ってるのがちょくちょくあったけど
それにUSヘッドライトが含まれてるとですか…。

それじゃCR-Xに欧州ヘッドライト入れて「欧州仕様にする時だけセミリトラの蓋内側の溝埋めてね」
てのもアリなような。

48 :HG名無しさん:2014/01/02(木) 01:39:51.89 ID:912BKqHb
>>33
赤アルファは近年再販したばかりだよね??

49 :HG名無しさん:2014/01/02(木) 09:19:10.76 ID:I5MrazTv
>>47
ライトの部品が2ヶ入ってるだけだけどね。枠は塗り方で変化させると。
http://www.1999.co.jp/image/10011784ez3/70/3

北米仕様が奥目だというのはこのキットで初めて知ったけど。

50 :HG名無しさん:2014/01/02(木) 11:49:57.27 ID:FwASG/hS
>>49
83年かそれくらいまで北米は規格形状ランプ必須だったそうだからねぇ…。
今になって思うと5マイルバンパーと並んでユーザーにとっては親切な制度
(=修理費安いし補修部品も入手しやすい)だw。

CR-Xの北米仕様は未だに顔見たことがないけど
理由からいうと多分日本仕様と同じ形してるんだろうな。

51 :HG名無しさん:2014/01/02(木) 13:28:57.53 ID:cdcXGJ9X
360のサイドウィンドウはやっぱり泣いちゃいました
パチンとハマるくらいピッタリすぎて塗装欠けちゃった
しかもよーく見たらクォーターのチリ合ってないし
(クォーターだけボディの肩に乗る設計だった)
クォーターウインドウの下のカーブ軽く削りましょう

52 :HG名無しさん:2014/01/02(木) 14:32:38.83 ID:FwASG/hS
確かにタミヤは元々の造りが結構ギリギリで
うっかり塗装厚塗りしちゃうとパーツが入らない、というのが時々あるという印象w

塗らずに組むのが前提の成型色だったりスナップキットだったりするものは別として
塗装と接着が前提なら意図的に多少ユルくしてあってもいいのかも。

53 :HG名無しさん:2014/01/02(木) 15:00:48.07 ID:WAsjEZeI
>>49
★A16は指でしごいてウインドのカーブにあわせるとよいでしょう

ぜってー折るやつ続出

54 :ごっぐ ◆SOYz4k.5rc9j :2014/01/02(木) 15:18:56.96 ID:7l+857tY
>48
そうだったっけ?
じゃあ買い逃してるんだな。俺マヌケ。

55 :HG名無しさん:2014/01/02(木) 16:35:51.46 ID:uyKDBYES
最近って言っても、4〜5年前だと思うが…。〉155

56 :HG名無しさん:2014/01/02(木) 16:45:32.86 ID:FwASG/hS
>>53
某メーカーの旧某社金型のやつみたいに
ランナーにくっついてる段階で既にワイパーが途中で分断してるのもありますし…。

そうじゃなくても普通に窓に馴染ませようとしたらパッキリ逝くとか
あげくランナーから切り離す段階でパッキリとか日常茶飯事。
クリアパーツ並みのスリル満点(逆にクリアパーツは分厚いせいで割と平気w)。

57 :HG名無しさん:2014/01/02(木) 22:33:08.44 ID:L61s1Vt1
>>55
最近、の感覚が人によって大きく違ってたりするから、
話が合わないんだよね。

58 :HG名無しさん:2014/01/03(金) 12:59:43.88 ID:0ugOvlu+
安い時は目もくれず入手困難になると欲しがる困ったちゃん多いねぇ
高くなると欲しくなるらしい
あっさりスポット生産喰らって大暴落する様子を眺めて大笑い、ざまぁ

59 :ごっぐ ◆SOYz4k.5rc9j :2014/01/03(金) 18:39:24.26 ID:sQKhGTJz
『タミヤのはいつでも買えるだろ』という意識/安心感があったりするから、単車や車のキットで買えなくなる奴が出てくるとちょっとあわててしまうのは確かだな。

しかし定価の何倍とかいうのはさすがに願い下げで、『いま再販されたらこのくらいかな』という値段で入手できる範囲にとどめている>オクで入手とかの場合。

60 :HG名無しさん:2014/01/03(金) 21:57:49.63 ID:n8C4zr5a
>>49
この当時のメルセデスの北米仕様は4灯式なんですが・・・

61 :HG名無しさん:2014/01/03(金) 21:59:18.67 ID:0ugOvlu+
赤の155は4〜5千円、再販の危険度「高」のアイテム
デカール死んだら全く価値無しというリスクも抱えてる
(中古扱いで売られているのは実はデカール死亡の新品らしい)
再販されたら希望小売価格3.5千円くらいか
積むならデカール無しでもOKなキットにしましょう

62 :HG名無しさん:2014/01/03(金) 22:03:58.01 ID:f883oKNA
Pimp My Rideに出てきた
警察のオークションで競り落としたというW126系(前オーナーは麻薬密売人w)は
本国仕様や日本仕様ならフォグランプがあるべき位置には何もなくて
普通の角形二灯だったような…。
当時のクライスラーの中途半端な高級車がその顔を真似してた記憶がある。

W123系の場合は本国仕様でも最上級の280E/CE以外の安いグレード(230とかディーゼル系とか)は
丸形2灯+フォグ1対の構成だったし。

…190Eの北米仕様って記憶にないなw

63 :HG名無しさん:2014/01/03(金) 22:11:07.01 ID:f883oKNA
>>61
そりゃゆくゆくTABUかどこかで出すかも…。

あとは1/43スケールミニカーとかでよくあるみたいなファクトリーロールアウト仕様にするとか。
鉄板とカーボンの部分を正確に切り分けないと面倒なことになる…というか
ワークスカーは製造時点で本番塗装に塗るだろうからホントにあんな仕様が存在するのかは知らんが。

64 :HG名無しさん:2014/01/03(金) 22:18:43.79 ID:T68T8VGN
シラネーヨ

65 :HG名無しさん:2014/01/06(月) 19:58:01.82 ID:pwRMBkA2
ラフェラーリ作った人いる?
感想頼む

66 :HG名無しさん:2014/01/06(月) 20:28:07.13 ID:bGbTpeIp
>>65
提灯レビューは沢山あるだろうから、真面目に書くと
エンツォを期待すると残念な出来のキット
まずボディの要所にあるダクトの合わせ目消しが大変。メーカー作例では堂々とそのままだが
フロントフェンダーに付くパーツが干渉して、調整しないとパチピタでドアが閉まらない
またドアの開閉が上手く機能しない。
ボディ色の塗り分け部分にスジ掘りされてないとこが幾つか有るので、事前に注意。
あと目立つエンジンフードのグリル用エッチングが底貼り方式、青島アヴェンタといいやめて欲しい手法
まあ苦労して完成させるとカッコいいけどな

67 :HG名無しさん:2014/01/06(月) 21:48:56.66 ID:fh0xBSgz
>>66
ありがと
買うのやめとく
青島のF1GTRまでまっておきます。
ありがとう

68 :HG名無しさん:2014/01/07(火) 09:00:16.20 ID:cujW7nF+
自演くせぇ…

69 :HG名無しさん:2014/01/08(水) 01:58:05.28 ID:WdB+kgBw
きのうの新聞広告は各紙1ページ広告で1/8 初代フェアレディZだった。
長さ53cm、重さ7kgと言われるが、週刊百科は部品揃うまで金かかるわな。

タミヤが1/24で初代Zを出せば、フルラインでZの歴史が揃うのだが
売れるチャンスになぜ乗らないのか…

70 :HG名無しさん:2014/01/08(水) 19:21:49.29 ID:butN3UYK
1/12でキット化しちゃったから出さないんだろう
1/24はフジミが広く流布して、ハセガワがある意味完成形を出しちゃったし・・・
1/20とか微妙なスケールで出しちゃったポルシェ928も、1/24で作りなおしはしないわな

71 :HG名無しさん:2014/01/08(水) 19:30:25.35 ID:66pbtk5V
>>70
でも、1/12で出してたポルシェ934を、1/24でも出したけどな

72 :HG名無しさん:2014/01/08(水) 20:40:08.70 ID:butN3UYK
>>71
そういえば、ポルシェ934の1/24化は最近の事だった;
初代Zの1/24化も絶対に無いという事はないか・・・

俺の個人的な望みは、1/24スポーツカーシリーズから10式戦車と機動戦闘車を出して欲しい事だが、
さすがに少数派だろうねw

73 :HG名無しさん:2014/01/08(水) 21:48:26.21 ID:TUkaYj+D
ダウンサイジングするならポルシェ935の方がアリそうな気がする
でも、935−78が在るから無理かなぁ
935は77も手に入らないに等しいし売れると思うんだがなぁ

74 :HG名無しさん:2014/01/08(水) 22:44:31.52 ID:ovzLVbnH
ポルシェ935ターボを出すならダンロップ問題が解決してからにして欲しい

グッドイヤーは解決したんだからバンバン出して欲しいが、箱車だとそんなにないか・・・

75 :HG名無しさん:2014/01/08(水) 23:13:42.42 ID:WdB+kgBw
タミヤさんには現行911の新規型でキット化と
伝説の「73カレラ」を作るために旧911(5マイルバンパーでないやつ)も
キット化お願い。

76 :HG名無しさん:2014/01/09(木) 02:35:31.69 ID:u0MeV4Ld
タミヤができなくて、ミニカーでできているなら、
タミヤがライセンス料を渋っているだけ。

77 :HG名無しさん:2014/01/09(木) 08:50:16.42 ID:4hTl38zO
ダイキャスト製ミニカーやキャスト製ミニカーと、プラモデルでは開発費が段違い

78 :HG名無しさん:2014/01/09(木) 08:59:36.07 ID:u0MeV4Ld
メーカーに金払えば済む話だと思うが。その分価格が高くなるけどさ。

79 :HG名無しさん:2014/01/09(木) 18:17:31.97 ID:YMz40Vkp
だからV36スカイラインをだな・・・
そして出来の悪いNo300を廃盤にして、新型で作りこんで発売しろよ。。。

80 :HG名無しさん:2014/01/10(金) 00:13:40.45 ID:MBVMaPQM
いらねぇ。

81 :HG名無しさん:2014/01/10(金) 00:28:53.11 ID:yAQo8Aww
いらんな。
Vのスカイライン出すなら他にいくらでも出すべき車がある。

82 :HG名無しさん:2014/01/10(金) 01:28:55.53 ID:d8HCMhel
インフィニティなんて、キット化する必要ない。

83 :HG名無しさん:2014/01/10(金) 01:55:28.37 ID:eIqQUCV0
V35・V36はスカイラインとして認められない15
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1372309052/

84 :HG名無しさん:2014/01/10(金) 13:02:35.35 ID:gvqAbeHQ
いまさらV36とか型落ちをタミヤに求めるのは無理だと思うわ
V37はサーフィンライン復活とか、R30初期を思わせるグリルとか、ターボ4ドア復活とか・・・
俺としてはV37のキット化を切望してるけど、それでもフジミかアオシマしか考えられん

85 :HG名無しさん:2014/01/10(金) 13:09:21.29 ID:nXvggkfm
>>81
V36クーペかっこいいじゃんよお。

86 :HG名無しさん:2014/01/10(金) 13:48:55.90 ID:ELZy5Qfh
実車に乗るならイイんだろうが、
模型で眺めるほどには魅力的じゃない。

87 :HG名無しさん:2014/01/10(金) 18:22:03.37 ID:aA+90hpo
そしてホビーデザインがアフターパーツ出してくれるから心配ない

88 :HG名無しさん:2014/01/10(金) 19:14:48.43 ID:TYt2riRw
四千円以上で売れる車以外は却下です
鉄板なのはNSXくらいよ
イニDが再開して拓海がV36に乗るとかあれば考えるけどね
ミニ四駆であれだけアニメを活用してその絶大な効果を知ってるタミヤだからイニDだってありえなくもない
ガンダムだけじゃない、カーモデルも戦闘機も戦車も軍艦もビジネスモデルは同じだ

89 :HG名無しさん:2014/01/10(金) 20:04:37.08 ID:LGVen5rA
ナローポルシェ出さないかな

90 :HG名無しさん:2014/01/10(金) 20:06:14.85 ID:PVJRPk6s
ラジコンで新作ナロー73RS発売したくらいだから可能性はあるかもね

91 :HG名無しさん:2014/01/10(金) 20:11:27.36 ID:yAQo8Aww
>>88
新NSX・・・タミヤ
新シビックR・・・フジミ
S660・・・アオシマ
ってところかな。

新WRX-STiはどうかなぁ・・・やっぱフジミかアオシマかな。

92 :HG名無しさん:2014/01/10(金) 20:16:48.87 ID:PVJRPk6s
シビックRは無いなw
セダンtypeRもtypeRユーロも発売されなかったし・・・・

93 :HG名無しさん:2014/01/10(金) 20:35:15.41 ID:uJU8xJBN
ここでEFとか出したらネ申だよな。

94 :HG名無しさん:2014/01/10(金) 20:44:40.19 ID:+rpTZZUK
>>88
ポルシェ918はどうかな?

95 :HG名無しさん:2014/01/10(金) 23:58:43.91 ID:eIqQUCV0
>>89
フジミので充分だろ
エンジンレスシャーシにしてリアルスポーツカーシリーズから出して欲しいが

96 :HG名無しさん:2014/01/11(土) 00:05:37.58 ID:q1noJ2Lm
フジミはタイヤ(ホイール?)が小さ過ぎる
少なくともその一点でナローポルシェらしさが全く出てない

97 :HG名無しさん:2014/01/11(土) 00:36:15.38 ID:Cmrc8R1J
やっぱ、ナローポルシェは出して欲しいな。
73カレラと911R作りたい。フジミはイヤ。

98 :HG名無しさん:2014/01/11(土) 00:41:14.29 ID:M0pSmZMt
そういえばタミヤのラフェラーリもホイールちっせー

99 :HG名無しさん:2014/01/11(土) 01:30:34.48 ID:DoplhShs
期待しない方が出た時の喜びが大きい。
淡い期待すら持てなくなったが。

100 :HG名無しさん:2014/01/11(土) 08:08:29.73 ID:7nMOYsYl
>>96
実車どおりにするとタイヤハウスに干渉してステアできなくなる
プラモデルは首振りが大きいから

101 :HG名無しさん:2014/01/11(土) 09:18:26.51 ID:4O2whnYf
>>96
プラペーパー巻くだけでいいみたいよ

102 :HG名無しさん:2014/01/11(土) 10:40:37.78 ID:vroSAI5g
>>100
タミヤDBS
はい論破。

103 :HG名無しさん:2014/01/11(土) 13:47:44.53 ID:w7w6arzG
フジミの初期エンスーはさらに作りにくいからなぁ
タミヤの930ボディにフジミのナローのフェンダーを組み合わせて
73カレラを作ってた人がいたが

104 :HG名無しさん:2014/01/11(土) 14:53:53.97 ID:4O2whnYf
ノギス君は一番簡単に測れるタイヤ径に夢中です
タイヤだけじゃダメですよ、全部測ってみましょう
きっとアホらしくなるから
タイヤは著しく全体のバランス崩す事が多いけどもバランスの話であって寸法の話じゃない

105 :HG名無しさん:2014/01/11(土) 15:07:38.22 ID:0CqYuIvH
>>104
DBSのGT-R用大径タイヤを他のちょうどいいサイズのタイヤに置き換えた作品を何点か見かけたな。
探してみれば?

106 :HG名無しさん:2014/01/11(土) 23:51:11.90 ID:WMtDKfZl
>>96
ホイール位交換すればよろし。ポルシェアロイなら930系に選択肢が多いし
エンスーはハブが特殊だけど。

107 :HG名無しさん:2014/01/12(日) 02:09:01.77 ID:i0I97mWB
>>106
タイヤはどうするの?

108 :HG名無しさん:2014/01/12(日) 18:26:03.88 ID:N2rZQNVe
つミニッツ用

109 :HG名無しさん:2014/01/16(木) 18:44:57.86 ID:Nl9L+WRV
ラ・フェラーリのタイヤ取り寄せてみた。
なんかちっちゃい・・・

110 :HG名無しさん:2014/01/18(土) 17:26:53.83 ID:dS5zYYuF
小心者かつメンドクサがりなんで、流用目的はおろか、
破損でもパーツ請求した事が無い。
送料手数料を考えたら、破損は中途半端でも直して、
その金で違うキットを、って感じ。
タミヤに多い、ホイールの取り付け方で軸を折ってしまい、
無理矢理くっ付けて強度不足、なんて何度もやった。
最近の新作は高価だから、パーツ請求もありかな、と考えだしたが。

111 :HG名無しさん:2014/01/18(土) 20:19:32.10 ID:BhN7ycDq
パーツ請求するとたまに余り物のタミヤニュースくれたりするよ

>>109
RX7はタイヤデカいわ、測ってないけどバランス的に
タイヤデカいから腰高感どうしようもない
シャーシのケツ削らないとホイールアーチのセンターに来なかったし
タミヤでは初体験だわ、こんなの

112 :HG名無しさん:2014/01/19(日) 10:34:14.51 ID:sPKc3Rjm
模型店でパーツを取り寄せてもらうって手もあるけどね

113 :HG名無しさん:2014/01/19(日) 12:27:02.61 ID:Sy5maWgK
カスタマーサービスは同封されるチラシが楽しみだわ。
興味無かったものでも欲しくなる。

114 :HG名無しさん:2014/01/21(火) 00:00:28.08 ID:2ejAfIEb
イベントでジャンク品を探すのもアリ
タミヤは夏のモデラーズギャラリーか新橋のファクトリー位でしか出さないけど。

115 :HG名無しさん:2014/01/22(水) 00:40:45.71 ID:6xAjGfq7
>>114
最近はモデギャラでジャンク品販売やらなくなった。
収益性を考えて、アウトレット箱ナシキット販売に
軸足移しているよ。

116 :HG名無しさん:2014/01/22(水) 00:54:35.19 ID:1j+/E9gr
3ヶ月ぐらい前静岡ホビースクエアに行ったらキャンパスフレンズが白黒印刷の紙を貼り付けた無地の箱で売ってた
説明書も綴じてなくってホチキスで一箇所留めてあるだけだったんだがアレは何だったんだ?

117 :HG名無しさん:2014/01/22(水) 02:13:53.07 ID:U+4lO4ML
>>116
2013年の夏よりイベント会場限定販売品として再販されたもの。

118 :HG名無しさん:2014/01/22(水) 06:15:52.73 ID:uzUJAEut
ジャンク品って製造中止品とか不良返品とか店頭引上げ品とかだから毎度毎度必ず在る物ではないし数が在る物ではない

最近ではアメリカタミヤからの引上げ品とか箱がボロボロになったラジコンキットが並んでいた

119 :HG名無しさん:2014/01/22(水) 13:47:01.84 ID:wHvVkFQS
>>115
去年も一昨年もモデギャラでランナー単位のジャンク売ってたぞ

120 :114:2014/01/22(水) 23:45:57.43 ID:xlVvSGwf
>>115
ジャンクってパーツのことを書いたつもりなんだが…
てかモデギャラでジャンクのキットは見たこと無いな。
箱無し袋物アウトレットキットなら売ってるけど。

121 :HG名無しさん:2014/01/23(木) 00:03:16.51 ID:llaFopuq
1/12 F50のジャンクキット
1/10 サンダーショットのジャンクキット
国内向けと海外向けのパケが違った頃の 海外向けパケの各種キット

キットで箱入りのままジャンク売りしてた物の記憶

122 :HG名無しさん:2014/01/23(木) 00:54:17.21 ID:qa7chPFR
ジャンクはイベントの目玉なので裏に回ればわざわざジャンクを生産してるかもよ
で、実はジャンクの方が儲かってたり

123 :HG名無しさん:2014/01/23(木) 02:19:41.25 ID:4XwFruOw
モデラーズギャラリーのランナー1枚とか
車体だけとかで売ってるのがジャンク。
箱バラしの袋詰めセットはアウトレット品。

124 :HG名無しさん:2014/01/25(土) 21:11:56.27 ID:8YLE9SNa
ゴルフのドライバーがついたランナーだけ売ってくれー

125 :HG名無しさん:2014/01/25(土) 23:44:52.51 ID:V1NXHo6R
部品請求出来ないの?

126 :HG名無しさん:2014/01/26(日) 23:19:24.32 ID:kQGuo1MR
説明書切りたくない

127 :HG名無しさん:2014/01/26(日) 23:50:33.68 ID:MmuajUR8
モデギャラで説明書だけ売ってることもあるから、それを狙うとか
ゴルフのがあるとは限らないが…

128 :HG名無しさん:2014/01/26(日) 23:50:57.29 ID:JqEeU2e5
最近の部品請求は電話だけでおk

129 :HG名無しさん:2014/01/27(月) 01:06:35.51 ID:IFS7+g3p
何個でも請求出来るし
ネットでも出来るらしいぞ

130 :HG名無しさん:2014/01/27(月) 17:16:26.03 ID:CXVRMidf
>>126
コピーしろ

131 :HG名無しさん:2014/01/27(月) 17:56:36.32 ID:u9nrT4Up
ノーアポで請求しても無かった場合面倒くさくなるだけ
まずは電話だ

132 :HG名無しさん:2014/01/27(月) 21:41:38.99 ID:mhtQnI1A
F40は組んで楽しいキットだけどここだけは萎えるなぁ
http://pub.ne.jp/por996/image/user/1384816733.jpg
ちょっとランナー追加してバージョンアップすればいいのに

133 :HG名無しさん:2014/01/27(月) 23:58:50.84 ID:1mQ+2k9Z
>>131
ワタシニ デンワシテクダサ〜イ

134 :HG名無しさん:2014/01/28(火) 00:04:57.84 ID:E7pBya20
俺はいつもメールだが。
夜でも注文できるのだが。。。

135 :HG名無しさん:2014/01/28(火) 01:05:12.70 ID:/p+mdHSn
アオシマはホームページに購入依頼フォームが設定されてるよね。

136 :HG名無しさん:2014/01/28(火) 07:58:15.25 ID:lEZJRsXQ
>132
タミヤがモデライズした車両はアレで間違っていない

137 :HG名無しさん:2014/01/28(火) 10:56:51.88 ID:RLV+gdkd
ポルシェ918出すかな?

138 :HG名無しさん:2014/01/28(火) 11:33:26.44 ID:lEZJRsXQ
カレラGTで懲りただろうから出ない気がするし、
2010年に発表された車が今の時点で出てないんだからでないよ

139 :HG名無しさん:2014/01/28(火) 11:59:29.19 ID:zrYWQUxT
>>136
それは知ってる
ちょっとパーツ足してバージョンアップすればいいのにという話

140 :HG名無しさん:2014/01/28(火) 12:36:43.94 ID:RJjDC5S3
タミヤは部品番号言えば普通に部品売ってくれるよね。
売り惜しみなんてされた事ない。

141 :HG名無しさん:2014/01/28(火) 12:45:27.14 ID:K4TBs7nh
スポット生産品はどうなの?

142 :HG名無しさん:2014/01/28(火) 12:47:33.51 ID:lEZJRsXQ
>139
F40は製造時期によって結構なパーツが変更されているから簡単にはいかない

143 :HG名無しさん:2014/01/28(火) 13:06:29.31 ID:/HcC8eWB
>>126
コピー用紙に手書きしろ

144 :HG名無しさん:2014/01/28(火) 13:32:58.34 ID:8MrbN1+x
>>138
カレラGT売れなかったの?
1/12まで出してるのに?

145 :HG名無しさん:2014/01/28(火) 17:47:00.29 ID:7pLVREV/
>>142
そんな厳密でなくていいんだよ
ミラーをあと3種類くらい追加してくれるだけで助かる
他のキットもさ、クリアパーツを色付きにするとか古いキットの細かいバージョンアップやればいいのに
R33なんてライトのパーツをクリアにしてくれるだけで助かる

146 :HG名無しさん:2014/01/28(火) 19:15:27.76 ID:1eBP6guM
どこのメーカーでもいいからそろそろシートベルトキャッチをパーツ化してくれ

147 :HG名無しさん:2014/01/28(火) 19:32:35.76 ID:lEZJRsXQ
>145
そういうディテール追加や形状変更が模型制作者の腕の見せ所だと思うんだけどなぁ

148 :HG名無しさん:2014/01/28(火) 22:26:56.45 ID:DfF3EnOu
>>145
そういう仕様を自分で再現するのが模型の醍醐味じゃないの?
出来合いのキットをストレート組みするだけなんて詰まらんだろう

149 :HG名無しさん:2014/01/28(火) 23:10:59.96 ID:yy5t8LwS
積みを減らすためにただひたすらにストレート。
作ってみて気に入ったらまた買う。

150 :HG名無しさん:2014/01/28(火) 23:51:16.01 ID:/p+mdHSn
で、また積みが増えると…

無限ループだなw

151 :HG名無しさん:2014/01/29(水) 00:49:17.48 ID:f18aLR7E
論点ズレてるなぁ
単に再販するんでなくちょっと追加してバージョンアップしたらって話だよ
ついでに言えばF40になんの思い入れも無い、組んで楽しいキットだから組んでるだけ
すげー面白いんたよ
誰でも普通に組める、でもどこまで精度よく組めるかに差が出る
何度組んでも楽しい、そこが一番大切

152 :HG名無しさん:2014/01/29(水) 07:17:55.76 ID:DERje61Z
F40に関してはちょっと追加してバージョンアップは無理だと↑云っているじゃん
F40は生産時期に因ってアチコチかなり違う
中途半端なディテール追加のバリエ出したら文句付けるのヲマエだろ

タミヤ的はバージョンアップが可能なキットはバージョンアップしているキットも在る

153 :HG名無しさん:2014/01/29(水) 11:00:09.44 ID:Ae/05Jdn
積み減らしが作業になってる。ストレートでさっさと組むだけ。
ボディの塗装と研ぎ出しが楽しいだけかな。
新たに買うなんてことはしない。

154 :HG名無しさん:2014/01/29(水) 12:30:56.81 ID:GVofe9He
> 論点ズレてるなぁ

ズレているんじゃなくて単に考え方が違うだけ
いろんな人がいろんな思考するのだから違って当たり前
尤も、足りない・ここ欲しい、というところは各自工夫して出来る範囲で
追加するのが(ガンプラ含めた)一般的なモデラーの考え方だけどね

155 :HG名無しさん:2014/01/29(水) 12:52:49.36 ID:2fhcL4so
> 論点ズレてるなぁ

メーカー側の視点で見れば、2つ、3つくらいの部品追加で
金型新規追加や修正・追加工をやると
コストがかかる割に儲けがないですよ。製造条件も変わるからね。
家電製品だって、穴1個所追加を金型の変更で作るか、後加工追加で
職人にドリルやボール盤で開けさせるかは型屋さんもコスト算定者も悩むよ。

だから、組立するほうがその部品だけ自分で作れば、どうかな?

部品2、3個程度で騒ぐなんて、フルスクラッチやってる人は笑うよ。

156 :HG名無しさん:2014/01/29(水) 17:06:23.62 ID:SHgWlM/K
>>155
バリエ展開商法やってるメーカーは馬鹿なの?

157 :HG名無しさん:2014/01/29(水) 17:48:41.12 ID:J5kOeFU/
製品使って追加工作で別のタイプを作ってみようって訴求するのも模型メーカーとしてアリですわ。
言われなくても違いを作り分けて並べたくなるのが模型趣味ってもんでしょ。

158 :HG名無しさん:2014/01/30(木) 00:25:45.83 ID:QxsoQIw2
>>152みたいなバカがいるからバリ展開できないんだよ
こういうバカのせいでミラーの一つも足せない
うんざりだね
だいたいタミヤのF40受け入れてる時点でノギスバカとは対極だ
細かい仕様なんてどうでもいいんだよ
雰囲気でいいんだよ
だいたいミラーくらいどうとでもなるし、でもやらないw
まるでミラーいじるのが大改造かのように言う、ミラー程度で自分仕様?
笑わせてくれるなよ
タミヤがオマケパーツ追加してくれたら楽しいな、それだけだ

159 :HG名無しさん:2014/01/30(木) 00:31:17.61 ID:QxsoQIw2
必ず前より上手くなってる、それが楽しい
最高に楽しむには何度作っても楽しいキットが必要だ
素組みで楽しくなきゃいけない、余計な手間は邪魔だ
F40は3年ぶりくらいかな、すげー楽しいわ

160 :HG名無しさん:2014/01/30(木) 01:23:07.05 ID:6ABfHZAu
>>158
タミヤを退職して、小さい模型メーカーを起業された方もいます。
AFVのディテールアップキットを出して、メシが食える方向で
頑張っているみたいですが、そういう会社で追加部品発売を
やってくれるように交渉してみれば、どうかな?

161 :HG名無しさん:2014/01/30(木) 01:49:56.92 ID:7fYDv3Q4
ああ構っちゃいけない人だったか

162 :HG名無しさん:2014/01/30(木) 03:02:36.65 ID:PvTrPvAO
メーカーに頼らなくちゃミラーひとつも満足に追加工作できないのか…
端から出来合いのものだけしか目を配れなくて「余計な手間は邪魔」だとそれ以上を見ようともしない
誰かがなんとかしてくれないと自分じゃ何ひとつまともに出来ない中途半端なお前は一生素組みしてればいいと思うよ

163 :HG名無しさん:2014/01/30(木) 07:50:40.26 ID:DzLplwV8
なんでそんなに必死なのw
プラモの事でw

164 :HG名無しさん:2014/01/30(木) 08:08:18.24 ID:VfnBvKvp
「プラモはこうあるべき」で頭が固まってるんだな。

165 :HG名無しさん:2014/01/30(木) 08:52:16.30 ID:pmbs+AGv
すべての書込み内容が破綻しているスゴい人だ

166 :HG名無しさん:2014/01/30(木) 11:49:54.32 ID:DvzdoKem
ニュルンベルクでの1/24モデルの新作は無いようだね。
http://tamiyablog.com/

167 :HG名無しさん:2014/01/30(木) 18:20:47.78 ID:uGy0nS0u
オナニー君ご苦労様です>>162
頑張っても全然効果無し、誰も気づいてくれない、自己満足だけ
それはそれでいいと思いますよ
あとね
常識で考えて
>メーカーに頼らなくちゃミラーひとつも満足に追加工作できないのか…
こんなの居ないからね

168 :HG名無しさん:2014/01/30(木) 18:24:12.92 ID:uGy0nS0u
>>160
ぶっちゃけミラーなんてジャンクひっくり返せばいくらでも出てくるんだけどね
F40だけでなくタミヤのキットはちょいとパーツ足せばもっと楽しめると思う
それがもったいなくてね

169 :HG名無しさん:2014/01/30(木) 18:57:25.49 ID:pmbs+AGv
なら自分で足して楽しめよ

170 :HG名無しさん:2014/01/30(木) 19:02:28.16 ID:cjGTZG7D
んじゃR35GT-Rもいい加減バージョンUPしてほしいよ

171 :HG名無しさん:2014/01/30(木) 19:10:35.91 ID:pmbs+AGv
今回発表されたGT-R NISMOは模型化されるかもなぁ

172 :HG名無しさん:2014/01/30(木) 20:52:48.32 ID:L+7FaoWU
>>168
グダグダ言ってるが結局お前の主張は他力本願だろ

173 :ごっぐ ◆SOYz4k.5rc9j :2014/01/31(金) 00:00:51.00 ID:xUp/X8tL
F40の追加改良パーツだったらテールランプ取付け部のメッシュをモンテシェル版のエッチングパーツ標準化希望。
部品注文での単品販売価格は650円だが、他の追加部品やカルトグラフデカールも込みでキットの価格差500円なので、価格上昇があるとしても300円程度でいけるか。

174 :HG名無しさん:2014/01/31(金) 00:02:15.28 ID:IbpRxziG
F40はプロトタイプやヨーロッパ向け北米向けアジア向けで全然恰好違うし。
北米向けはフロントリヤに黒バンパー付くし。サイドマーカーも。
そりゃ年式や生産時期によったて違うよ。

タミヤのは最終プロトタイプだろ。

175 :HG名無しさん:2014/01/31(金) 00:20:15.79 ID:hTPj0SUr
>>173
市販のエッチングメッシュにキットのパーツ薄く削って貼るだけじゃん
一体じゃないから網部分くり貫く手間もないし

176 :HG名無しさん:2014/01/31(金) 00:58:59.75 ID:DD+/MF8t
>>174
そういう違いはどうでも良いのにミラーだけは許せないらしいよ、誰かさんはw

177 :ごっぐ ◆SOYz4k.5rc9j :2014/01/31(金) 01:52:01.27 ID:xUp/X8tL
>175
そらそうだが、純正品で安く付けてもらえるならそっちの方が当然いいだろw。
『ちょうどいい大きさのメッシュは常に売り切れている』
の法則だってあるんだし。


>176
つかMG誌のインタビューを読んで

『F40の鼻つか鼻の下が長いのは設計者が天狗になってたからか』

と思ったw。

178 :HG名無しさん:2014/02/01(土) 00:55:20.20 ID:1+r+zvSK
てか、F40のエッチングならスタジオ27があるだろ。

メーカーが作らなくてもちゃんとサードパーティーで出してくれてるだけマシ

179 :HG名無しさん:2014/02/01(土) 09:14:25.99 ID:CJolQiVj
>>174
基本的な恰好はどこも同じだろがよ

180 :HG名無しさん:2014/02/01(土) 15:40:01.17 ID:76oLn3XP
で?

181 :HG名無しさん:2014/02/01(土) 16:58:09.85 ID:kiUDWpO9
タミヤのF40は遠近感を強調してるんだよ
写真に似てなきゃダメなのよ

ピラー裏のインテーク、リアカウルのルーバー、網、ライトも違う
粗探せばいくらでも出てくるけど手入れても効果は薄い
いわゆる自慰行為
フロント詰めるくらいなら最初からタミヤ買うなよ、絶対かっこ悪くなるし
ウインドウ裏の黒縁は手間はかからず効果大のお得なワンポイント
なぜタミヤが教えてくれないのか不明、実車は接着剤隠す為に黒く塗ってるんで試作車も黒縁あったはず

182 :HG名無しさん:2014/02/02(日) 00:42:04.79 ID:3bkSqGkn
もう、F40の話題はよくね?
20年以上前のキットでしょ?
そりゃー、至らないとこもあるし、各々が補えばいい

183 :HG名無しさん:2014/02/02(日) 09:21:49.40 ID:npoz/bHV
黙ってろ!!

184 :HG名無しさん:2014/02/02(日) 13:36:24.09 ID:wtXUVwDm
このスレはF40の話でもってます w

185 :HG名無しさん:2014/02/02(日) 13:48:10.64 ID:vjgUyaDc
たまには似てる、というか本物以上にカッコいいキットの話にでもしないか。

2003年JGTC仕様のR34GT-Rのカッコ良さには溜息が出る程。
フロントの垂直整流板がポロリし易いのが難点だが。←持ち上げる時につい触っちゃう場所にあるので

186 :HG名無しさん:2014/02/02(日) 15:52:19.11 ID:4eJYjaDd
>>185
あ、JGTCとかS-GTとかかんべん

187 :HG名無しさん:2014/02/02(日) 16:09:22.34 ID:BtYgOGV7
記号化先生はデフォルメを語らせてもブレないな。

188 :HG名無しさん:2014/02/02(日) 16:37:21.09 ID:vjgUyaDc
レーシングカーはスレチですか
スマンかった

189 :HG名無しさん:2014/02/02(日) 16:43:01.07 ID:j37hkYM9
>>188
タミヤのスポーツカーシリーズなんだから、あり。

190 :HG名無しさん:2014/02/02(日) 17:02:03.52 ID:Q494r4kQ
タミヤのレーシングカー関係はディフォルメが酷すぎるのでモノによっては地雷

俺の大好きなST185セリカが特に酷いので恨み言・・・・・

191 :HG名無しさん:2014/02/02(日) 17:23:43.29 ID:wV7Fhjs7
>>190
君には本物以上のカッコ良さが理解できないようだな

192 :HG名無しさん:2014/02/02(日) 17:47:55.00 ID:Q494r4kQ
アノST185がカッコ良く見えるのは目がオカシイ
幅が広いとか全長が長いとかではなくフェンダー形状がまったく違うんだぞw

修正は不可能なのでタミヤのシャーシにハセガワのボディを使用します

193 :HG名無しさん:2014/02/02(日) 19:24:21.49 ID:6XZ2hiAv
ちょっと調べてみたが確かにフェンダー形状がおかしく見えるな
ナローとワイドの差…では無いよね

194 :HG名無しさん:2014/02/02(日) 19:33:31.17 ID:Q494r4kQ
ノーマル形状のフェンダーの上に丸いオーバーフェンダー(いわゆるワークスオバフェンの様な)を貼付けてある状態で表現されているんだよね

2000GT-RをナローとするとGT-Fourはワイドになっているんだけどなだらかに膨らんでいる

195 :HG名無しさん:2014/02/02(日) 22:36:27.84 ID:b3EuTOk0
これの事?
http://gazoo.com/my/sites/0001447234/opemokemoke/DocLib/88c1eb81-131e-4bdb-941c-d4f23cd186bb.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/03/65/deltapeaks/folder/1205252/img_1205252_37652671_0

196 :HG名無しさん:2014/02/02(日) 22:48:34.72 ID:Q494r4kQ
こうやって完成品で見るとタミヤのはキモチワルイがよく判る

197 :HG名無しさん:2014/02/03(月) 00:06:25.84 ID:IJ22pttJ
実車の写真の雰囲気は左の方が出てるんじゃないか?
右のは硬いな

198 :HG名無しさん:2014/02/03(月) 02:07:15.51 ID:F7EKyxeV
F40の頃って205とかミニと繊細なキットが出てたのに雑な感じで異様だった。
もちろん開発期間が短いせいだろうが。

199 :HG名無しさん:2014/02/03(月) 03:47:35.10 ID:NzOBXwu6
ST185は凄い違いだね・・
ハセはハセでなんか違和感

200 :HG名無しさん:2014/02/03(月) 09:08:11.54 ID:Sdgn+k7C
>195の実車写真
広角でフェンダーが強調された写真になっているから
実車を知っている人間が見るとキモチワルイ写真

201 :HG名無しさん:2014/02/03(月) 09:10:53.27 ID:Sdgn+k7C
>198
F40は実車取材がまったく出来ない状態でオフィシャルな写真だけで開発しているから
タミヤキットの長いフロントノーズもオフィシャル写真を見るとそっくりなんだよね

202 :HG名無しさん:2014/02/03(月) 12:32:01.58 ID:HUkYWq8G
2014年モデルのTS040かR18出してくれよタミヤさん

203 :HG名無しさん:2014/02/03(月) 13:56:31.42 ID:kNxlWxv9
>>200
ほとんどの人にとっては写真に似ている方が正解だから
図面より見た目、実車より写真、事実より真実が正しい
車の写真は望遠より近くの方が圧倒的に多いからタミヤの方が正しい、タミヤの方が真実
歪まない写真なんて無いし、生で見ても人の目が歪んでる(だから図面と実車は別物に見える)
事実は一つでも100人いれば100の真実があるので絶対はないけどね、パーセンテージの話だ

>198
アナログからCADに切り替わった時期らしいよ

204 :HG名無しさん:2014/02/03(月) 14:03:57.02 ID:Sdgn+k7C
>203
タミヤディフォルメを徹底的に叩くつもりは無い人間だが
セリカの造型に関しては、デフォルメではなく間違っていると云うレベル
現物見た事無いみたいだから セリカプラモのボディ手にもって実車見てこい
アノタミヤセリカが正しいっていえるヤツが居るのが驚き

205 :HG名無しさん:2014/02/03(月) 14:24:17.06 ID:IaoiJQOd
>>204
そこの変なヤツは記号化先生だよ。

206 :HG名無しさん:2014/02/03(月) 19:54:42.75 ID:kNxlWxv9
実車の横に並べてどちかが似ているかアンケート取ればタミヤの勝ちだよ
寸法的にはハセガワの方が正しいと説明しても納得してくれない
みんなタミヤに騙される
模型が追求するのは忠実度ではなくリアリティなのよ
しかも今のリアリティはネットの画像だ

207 :HG名無しさん:2014/02/03(月) 20:00:24.02 ID:kNxlWxv9
タミヤのは明らかにインチキだけど似てるんだわ、雰囲気あるんだわ
何が欲しい?、何を作りたい?
説明しないと伝わらない物作っても意味無いと思うよ
ぱっと見すげー似ていて綺麗でカッコいい、そういう物が欲しい
本物より本物っぽいリアリティ、事実より真実

208 :HG名無しさん:2014/02/03(月) 20:04:30.78 ID:H/vPvaTh
↑タミヤキットと言っても壮絶な糞デフォルメキットから、どこをデフォルメしたのかよくわからないキットまで幅があるのに、
全部ひっくるめて賞賛している馬鹿。
くやしかったら「このキットはデフォルメがおとなしすぎてタミヤキットとしては失格」くらい区別して言ってみろや。

209 :HG名無しさん:2014/02/03(月) 20:06:55.62 ID:kNxlWxv9
製作において「完成したらどうせ見えないけど」という自虐は嫌いだ
上手い人は無駄な事やらない
全体のフォルムもそう
かっこ悪くなるけど、似なくなるけどノギスに頼った修正やのるは目的と手段が本末転倒
模型は嘘でいい、インチキでいい
リアリティだよ

210 :HG名無しさん:2014/02/03(月) 20:47:38.58 ID:H/vPvaTh
>>209
以前から随分胡散臭いデフォルメ理論をかましてくれてたが、
ついにインチキだと白状したか。

211 :HG名無しさん:2014/02/03(月) 20:53:07.20 ID:WC8SaKqg
>>209>>210
お前らどっか行け

212 :HG名無しさん:2014/02/03(月) 21:29:31.63 ID:nacHfgde
ST185もカローラWRCもインプラリーもそうだけど
タミヤとハセガワをモーフィングしたようなのが欲しいな俺は
0か100かみたいな話はうんざり

213 :HG名無しさん:2014/02/03(月) 21:31:23.69 ID:G/3EvglO
ラリージャパンのデカールを請求したら
主要のaのほうは無いって回答だった。
シートまわりのあるbのほうはあり。

214 :HG名無しさん:2014/02/03(月) 21:43:17.69 ID:LvAHkM3g
ST185もインプレッサも、サファリ仕様は格好良くない気がする。
タミヤデフォルメは車高の低い車が似合うんだろうな。
70年代のGr.5カーなんかは低くても今いち格好良く感じない(実車らしさが足りない)から、デフォルメが効いてないって事かもしれん。

215 :HG名無しさん:2014/02/04(火) 00:32:10.73 ID:ywj0FpSR
タミヤが正しい。実車が間違ってるんだ。

216 :HG名無しさん:2014/02/04(火) 00:40:21.13 ID:WWwqERQN
そう、タミヤは常に正しい

217 :HG名無しさん:2014/02/04(火) 08:52:56.77 ID:9/GAcTUF
>>206
だまされないよ
タミヤの公式放送で車の設計担当の人が車を上から見た時、実車の車幅を元に模型化すると狭く見え、模型として見栄えが悪いから、車幅を広くする言ってたしな

218 :HG名無しさん:2014/02/04(火) 09:25:39.27 ID:UavSfNlb
戦車模型も実物よりも砲身太くしてるしな
見栄え優先で意図的にやってるわけだ

219 :HG名無しさん:2014/02/04(火) 10:39:29.65 ID:gAZJG4NM
寸法の正確な外形でも、そこを太い凹モールドで区切られたらボンネットやフェンダーの面積は小さくなる。
だからハセガワは正しい外形寸法−モールド幅でボディパネルが小さく見える傾向。
タミヤは正しい面積に見えるボディパネル+モールド幅で外形が大きくなる傾向。

220 :HG名無しさん:2014/02/04(火) 10:42:49.04 ID:NEnaMohE
中東の石油王か誰かがタミヤのF40に感動して実車F40をタミヤ版に改造してくれないかな。
デフォルメ厨は視覚が劣ってるからそれでも気付かないと思うw

221 :HG名無しさん:2014/02/04(火) 12:05:28.78 ID:8X1BKh2t
>>220
そしてそのバージョンをタミヤが模型にすると、さらに鼻が長〜くなると

222 :HG名無しさん:2014/02/04(火) 18:52:57.05 ID:IKe5M5OT
以下無限ループ(ry

223 :HG名無しさん:2014/02/04(火) 19:09:31.46 ID:/AY7uugq
そのプラモを実際に作ってみて完成品をカッコいい・気に入ったと感じたなら実車のままだろうが
デフォルメだろうが一部間違ってたとしても関係ないし、その逆もまた然りだと思うけどね
まあ別にカーモデルやタミヤに限ったことでもないけど

224 :HG名無しさん:2014/02/05(水) 15:13:09.31 ID:hFoZIF0J
ホントに好きな車種なら、わずかな形状違いでも気になるが、
ホントに好きなら、何とか直してみようかとも思う w

225 :HG名無しさん:2014/02/05(水) 15:40:31.87 ID:89wogs0D
F40はタミヤの内装にフジミのボディ
セリカはタミヤの内装にハセガワのボディで解決しました

226 :HG名無しさん:2014/02/05(水) 17:12:11.77 ID:oOIRBcQw
>>224
問題はその方向性だよ
考証ミスやメーカー都合は直すとしてその先
目的は似せて見せる事であって寸法的に忠実にするのはかえって逆効果な事が多い
そもそも実物とは大きさが違う時点でもう嘘なんだよ
大きさが乖離するほど嘘も多くなっていく
どうしても嘘つきたくないなら最低1/12、これはもう生理学的にそうなっちゃう
人の目はいいかげんなんだ

227 :HG名無しさん:2014/02/05(水) 17:16:36.16 ID:oOIRBcQw
船や飛行機はたいてい望遠だからまだいい、イメージと図面が近い
車やバイクはたいてい接写だから辛いもんがある
実車、写真を見る時は雰囲気と細部のみに限定した方がいいよ
例えば迫力を感じたならそれを模型で再現する

228 :HG名無しさん:2014/02/05(水) 17:36:59.17 ID:Vh0Cz7pb
まーた始まった

229 :HG名無しさん:2014/02/05(水) 17:41:13.50 ID:zUtWNDTY
デフォルメ云々の争いはこのクソスレでやってくれ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1387112100/

230 :HG名無しさん:2014/02/05(水) 18:19:34.64 ID:nbGab1a0
モノグラムのアメ車ぱっと見似てるけど、時間がたつとジョーハンとか図面に近い穂がいいなと思ってしまう

231 :HG名無しさん:2014/02/05(水) 19:04:23.36 ID:oOIRBcQw
無理なもんは無理だから
涙目で必死に否定するのがわからん
アイドルはウンコしないと言い張るバカに近いw
いいじゃん、模型なんだから、元々嘘なんだから
タミヤのキットが似て見えるならアンタら騙されてますよー

232 :HG名無しさん:2014/02/05(水) 23:03:56.50 ID:Jp9hBXD0
>>231
じゃあその嘘の話に必死になるなよ。

233 :HG名無しさん:2014/02/05(水) 23:17:57.81 ID:g98ItEcS
両目の間隔7cmとして1/24で2.9mmステレオマイクロカメラで見ればいい

234 :HG名無しさん:2014/02/05(水) 23:27:31.72 ID:nbGab1a0
XK220も似てない

235 :HG名無しさん:2014/02/06(木) 00:09:43.10 ID:O6KYkrqq
初めてタミヤのNSX作った時に絶望したのを思い出す
ひょろ長く腰高でディティールがとにかく浅い
今となっては印象しか覚えていないがあれは精確だったのだろうか

236 :HG名無しさん:2014/02/06(木) 00:12:53.15 ID:QZzzxk6M
タミヤがスポーツカーをひょろ長く腰高にデフォルメする事なんてあるのかな
普通は逆じゃないか?

237 :HG名無しさん:2014/02/06(木) 00:42:46.61 ID:YcHRrvCy
タミヤのNSX腰高か?
のっぺりひょろ長いのは実車も一緒

238 :HG名無しさん:2014/02/06(木) 15:00:47.21 ID:jK4K2fdy
NSXは実車じたいが性能はともかくデザインが残念で有名だったからね
あんなもんだったんじゃないかな

239 :HG名無しさん:2014/02/06(木) 23:49:10.89 ID:5hI+xVd1
てか、フ○ミのアレより遥かにマシでしょ

240 :HG名無しさん:2014/02/07(金) 03:35:13.39 ID:ILJMnGxw
デフォルメ厨>>226は思い込みが激しい妄想家、
それでいてブランドネームにはめっぽう弱い。
都知事選ではおそらく小泉が推す放射脳の細川に投票するタイプで間違いないだろう。

放射能は怖いもの=スケールモデルはデフォルメしないと同じには見えない
この一旦蔓延した教えをもう一度検証しなおしてみようなんて脳みそを持ち合わせてないからな。

放射能のホントの話【服部禎男先生の漫画】
http://www.youtube.com/watch?v=0JoCy3LCxFk&feature=youtu.be

241 :HG名無しさん:2014/02/07(金) 10:09:30.22 ID:9Vf8qpcZ
仲良いね

242 :HG名無しさん:2014/02/07(金) 12:28:56.60 ID:Bqi80sWZ
タミヤのNSXはフロントのシャープさが足りないな

243 :HG名無しさん:2014/02/08(土) 17:04:18.56 ID:Vc+T8rPt
本人は全て見えてると信じているから仕方ないんだよ
自分に見えてる物が全てだと信じてるw
見えてない、理解できてない事を知覚できたら色々見えてくる
人は生まれつき不平等なのでそこを嘆いてもしかたない
見えてない事に気づけず(あるいは認めたくなくて?)寸法合わせればいいんだ!
まず己れを知れ、だよ
上を見て下を見て己れを知る

244 :HG名無しさん:2014/02/08(土) 18:19:41.48 ID:0cZciByl
だから俺にはセシウムやストロンチウムが見えるんだ。
明日は細川に投票してくる、まで読んだ。

245 :HG名無しさん:2014/02/08(土) 21:37:05.07 ID:56zKx2uy
無知の知を知れ、だよw
これがバカにはできない
全てにおいて自分の能力を知っておくのは大切な事よ
このスレには人間の能力すら分かってないヤツもいる
人間の目はカメラより正確ですw
虫や魚や犬猫にどんな風に見えているのかは考えるけど人間の目は絶対的精度を持っています
疑う余地はありません

246 :HG名無しさん:2014/02/08(土) 21:56:06.26 ID:xYtv/Tv6
ん?ポエムの時間ですか?

247 :HG名無しさん:2014/02/08(土) 22:17:48.67 ID:sunTn+n4
>>235
あんなもんだと思う
フェンダーは少しフレアが大げさだけど

248 :HG名無しさん:2014/02/09(日) 00:03:42.53 ID:/eIKzGoN
タミヤのHP重過ぎ

249 :HG名無しさん:2014/02/09(日) 11:54:47.13 ID:g1bBzNQc
HeavyPage

250 :HG名無しさん:2014/02/09(日) 19:43:05.79 ID:DA6oav6h
やっぱり重たいんだ。
俺だけかと思ってたよ。

251 :HG名無しさん:2014/02/10(月) 02:27:02.80 ID:04LT8vcO
オンラインショップもかなり重いけどな
そんなことより・・
コスモスポーツ・ファミリアロータリー・ルーチェロータリークーペ・サバンナRX-3
のモデル化まだかよ

252 :HG名無しさん:2014/02/10(月) 10:12:00.74 ID:i01aDNuh
日本のヒストリック・カーはヤル気無くなったんじゃない?

253 :HG名無しさん:2014/02/10(月) 10:28:09.01 ID:1dCxJrxC
模型さんでたくさん並ぶタミヤだからだらーっとは開発しないね。
数年続けたらパタッとやめる。商品で飽和するから。
バイク、戦車、飛行機、車とかでローテーション。久しぶりにやったりするから最初はポカになる。

254 :HG名無しさん:2014/02/10(月) 10:40:52.14 ID:0y7K3bNr
新製品出ないせいで模型屋のタミヤのコーナー年々縮小してるじゃん

255 :HG名無しさん:2014/02/10(月) 12:41:43.41 ID:VE76Jyi4
タミヤのコーナーと言うよりスケール物のコーナーが縮小してるけどな

256 :HG名無しさん:2014/02/10(月) 13:34:10.77 ID:8/WhjXbl
そろそろ値引き価格かなと周辺自治体で唯一のホビーショップ行ったけど
相変わらず定価売りでラ・フェラーリ買えなかったから特価2割引きのS2000引き取ってきた
S2000カッコいいよみんなも買いなよ ('A`)

257 :HG名無しさん:2014/02/10(月) 15:10:14.64 ID:L9DQnSo9
艦これのせいでカーモデル売り場が消滅していたアキバの某店・・・

258 :HG名無しさん:2014/02/10(月) 15:25:39.71 ID:9BPrIT+A
新作はRCとミニ四駆と戦車か、、、
再販でもいいから月に2個くらいは出して欲しいな

259 :HG名無しさん:2014/02/10(月) 15:29:59.81 ID:FcUruI9d
個人の模型屋はキャラ物が消える方向
量販店はスケール物が消えるのが現在の流れ

260 :HG名無しさん:2014/02/10(月) 15:45:31.46 ID:VE76Jyi4
個人の模型屋自体が消えて行ってるよ

261 :HG名無しさん:2014/02/10(月) 16:55:05.06 ID:FcUruI9d
ほぼすべての模型店が開店したのが同じ年代だから
店主の年齢が同じ世代なんだよね
店主の年齢的な限界と模型販売の景気の悪さが重なってものすごい勢いで閉店している

262 :HG名無しさん:2014/02/10(月) 17:26:22.02 ID:pSYl2jMx
タミヤももうすぐ閉店か

263 :HG名無しさん:2014/02/10(月) 18:38:33.61 ID:VE76Jyi4
タミヤアンチはタミヤが無くなったら大喜びするのかね

264 :HG名無しさん:2014/02/10(月) 18:50:10.68 ID:phrStt+4
テスタロッサ失敗
結局フィン削り取る事になっちゃった
みんなどうやって作ってるんだろ

265 :HG名無しさん:2014/02/10(月) 19:11:06.09 ID:FcUruI9d
そのままケーニッヒに改造する

266 :HG名無しさん:2014/02/10(月) 23:51:00.24 ID:phrStt+4
敗北主義は却下です
リカバリできなかったら速攻もう一個買ってきます
最初から切り離しておけばよかった、なんで思いつかなかったかな
ネット見るとみんな何気に作ってるのにこんなに難しいとは

267 :HG名無しさん:2014/02/11(火) 00:28:20.29 ID:G3FzUGlo
フィンとかプラバンでええやろ

268 :HG名無しさん:2014/02/11(火) 07:20:33.30 ID:00gsRK0M
ってか、何をどうしようとしてフィンを失敗したのかが気になる

269 :HG名無しさん:2014/02/11(火) 09:30:51.46 ID:MBAInzhW
テスタのフィンってドアじゃなくテール部分とか?
あそこはスケール的に少々厚いんで、薄くしようとカッターで削ったり
ヤスリをあてたりした結果ヘロヘロに波打たせてしまう事はあるかも。

270 :HG名無しさん:2014/02/11(火) 10:01:06.80 ID:80/eVTqe
テスタのフィン、どうしてもやろうと思ったら、
洋白を曲げるとか自作エッチングとかかな。
洋白は焼き鈍しがいるから、かなりハイテクニックか。
あるいは、どこかショップが出してるかな。

271 :HG名無しさん:2014/02/11(火) 13:07:46.10 ID:f1Yh9WT4
テスタオッサンドナイシテマンネン仕様でええやろ

272 :HG名無しさん:2014/02/11(火) 13:24:45.52 ID:X+jl16Hx
実車にそれほど思い入れがないから素組み。

273 :HG名無しさん:2014/02/11(火) 13:52:01.87 ID:I6Y/fAyc
モデラーズのトランスキット「ミトス」を買ったらタミヤから「ミトス」が発売された悲しい思い出

274 :HG名無しさん:2014/02/11(火) 16:14:51.92 ID:F3+yeQR+
>>268
ドアの偽フィンの別体感
塗装すると一体整形の嘘がよけいに目立つ
http://thumbs4.ebaystatic.com/d/l225/m/mIGaDt6OAGywqeGiv6HkaEg.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/ae/26/gracielavita1906/folder/299272/img_299272_10824308_4?1372073766

テスタの結論
前は削ぎ落として後ろはドアごと(黒いゴムの部分ごと)切り離す
バラバラにはしない
塗装、研ぎ出し後に接着
たぶんこれが最善策だよ
フィンの別体感再現できるし接着の合わせ目消すの簡単だし塗装も楽になるし

275 :HG名無しさん:2014/02/11(火) 16:25:19.52 ID:F3+yeQR+
別体感つーかシャープさなんだけどね
軽くサフ吹いただけで偽フィンとドアの境が角が丸くなってしまいそれが著しく雰囲気を壊す
しかも想像以上に塗料が回らない
ダクトとドアの合わせ目もきっちり消さないとかっこ悪い
ダクト内側も光ってた方が・・・切り離してしまえ

276 :HG名無しさん:2014/02/11(火) 19:45:00.66 ID:00gsRK0M
つまりパーツ分割をキットのそれから本物と同じにしたかったわけね
気持ちわからなくもないけど

277 :HG名無しさん:2014/02/11(火) 21:04:44.92 ID:I6Y/fAyc
取り付け強度とか厚みとか考えると金属板で作り直すと良いかもな

278 :HG名無しさん:2014/02/12(水) 12:26:20.30 ID:3glnIqK3
>>274
さすがフェラーリ手作業っぽいな。組み立て2400時間だっけ?

279 :HG名無しさん:2014/02/12(水) 14:30:52.39 ID:OSHZ2uAI
>>271
メルデセス・ベンシ

280 :HG名無しさん:2014/02/12(水) 19:31:40.67 ID:IICp4jdV
>>279
ポルシュ
マーク索子

281 :HG名無しさん:2014/02/13(木) 21:38:59.41 ID:cpwdnams
>>276
そういう事じゃないのよ
模型は雰囲気よ
例えば後ろのフィンは薄くすると1/24ではかえって雰囲気壊す
ドアのフィンがボディと一体整形されてるのは1/24だと雰囲気を壊してる
アンチノギス主義だとこういう風に見えるのです
1/24だと、ね
http://static.cargurus.com/images/site/2008/01/23/15/40/1989_ferrari_testarossa-pic-11975.jpeg
一体整形の方が正しく思えるけど1/24では違った

282 :HG名無しさん:2014/02/13(木) 21:45:39.58 ID:cpwdnams
ま、どうであれテスタ作るなら切り離すのはお勧め
合わせ目消しと塗装がものすごく楽になる
フィン切り離さないとドアが研げない、そもそも塗装が回らない
切り方下手だとフィンの整形に手間取るけど、俺みたいに
にしてもすげーキットだよ
これだけ暇つぶしになって1600円って安すぎるわ
こまいパーツまでサフ吹かないと収拾つかない、なんだこれ

283 :HG名無しさん:2014/02/13(木) 21:48:28.84 ID:cpwdnams
ドア(の後ろ側)ごと切り離すのがミソね
フィンをバラバラに切り離したらたぶん収拾つかないよ、プラ板で自作になっちゃうよ
ちょっと筋彫りしたら抜けちゃいそうなくらい薄いので簡単に切り離せる

284 :HG名無しさん:2014/02/14(金) 20:50:34.69 ID:Sdgmn/mQ
うpしる

285 :HG名無しさん:2014/02/16(日) 17:55:40.15 ID:cMIjaDpA
テスタロッサ心折れました
塗装下手すぎだわ
とりあえずのまとめ
・ドアのフィンは切り離した方が断然楽
(フィン前側はそぎ落とすのではなくえぐり取る方が良いでしょう)
・バンパーの分割ラインは要修正、キットは実車の雰囲気とかなり違う
・室内はボディ側に接着してエンジンフードのルーバーをピッタリ合わせる
(説明書通りシャーシに接着すると全く合わない)
・リアカウルのチリ合わせが大変

286 :HG名無しさん:2014/02/16(日) 22:11:02.19 ID:eoC+U5zZ
苦労は分かったから、うpはよ

287 :HG名無しさん:2014/02/17(月) 07:33:21.01 ID:zREXu2je
うpマダー

288 :HG名無しさん:2014/02/17(月) 17:03:22.06 ID:ItdoRMtT
>うpマダー
いやだねぇw
こういうヤツって上手い方が偉いという価値観なのよね
で、俺様の方が上手いと威張りたくてウズウズしてやがる
ほんと嫌な連中よ
プラモデルは楽しんだ方が偉いんだぜ
研いだドアにフィンの裏が写り込む、あるいは影がきれいに落ちる
光の再現がカーモデルの本質だろうに
ドアを鏡面に研いでフィンの裏もキッチリ塗らないとね

289 :HG名無しさん:2014/02/17(月) 17:09:30.65 ID:ItdoRMtT
だいたい改造でもデティールupでもない
要は切り離した方が簡単なだけだ
賛否を論じる余地ないのはキット見れば分かる事
切り離すとものすごく簡単になる
シャープさも出る、輝きも増す

290 :HG名無しさん:2014/02/17(月) 17:55:26.74 ID:M9bmzdgR
俺は未だにどこをどうしたいのかがわからない
説明のためのうpを求む

291 :HG名無しさん:2014/02/17(月) 22:24:12.69 ID:Ujf0fm68
想像の中だけで模型を作ってもしょうがないだろ

292 :HG名無しさん:2014/02/17(月) 22:25:09.40 ID:9Kial2/m
申し訳ないけど、貴殿は説明力がまるで不足してるんだわ
質問してきているわりに自己解決したようなのは察しているが
結局は何がしたいのかサッパリわかんないんでね

とりあえずサイドルーバーを切り離して製作しているようだが
塗装後、ちゃんと組み上げられるか見てみたい、という期待もあるし

293 :ごっぐ ◆SOYz4k.5rc9j :2014/02/17(月) 22:44:30.37 ID:EAOy/11S
ポエム野郎はどうでもいいとして、俺も完成品を見ておめでとうと言いたいのでうpよろ。

294 :HG名無しさん:2014/02/18(火) 01:02:00.04 ID:c0p4d7KS
オレも現状どうなってるのか知りたいからうpして欲しい

295 :HG名無しさん:2014/02/18(火) 08:42:38.20 ID:V7nFgL/z
何の脈絡もなくいきなりテスタロッサの話を持ち出してきて
誰も気にしてないルーバーの再現にやたらこだわり、こんな事に気付く俺スゲー感丸出し、
タミヤのキットを褒めたり貶したり、
うpを求められればどうせpgrするんだろと拒否し、
塗装もヘタ過ぎなので塗り直すだろうからこの調子じゃ10年かかっても完成しないであろう

作品うpせずに独り言ボヤいてるだけならとっとと消えて欲しいわ。

296 :HG名無しさん:2014/02/18(火) 12:45:55.89 ID:c0p4d7KS
まあまあ。
この方の「光の再現」とやらは見てみたいじゃないのw

297 :HG名無しさん:2014/02/18(火) 15:20:14.14 ID:OrRtqTsT
テスタロッサのうpを拒否してるのって、もしかしていつもの記号化先生?
光の再現の記号化をぜひ堪能させてほしいな。

298 :HG名無しさん:2014/02/18(火) 23:15:33.53 ID:TBKcK3gq
タミヤはラジコンでアルファ出すならプラモでも再販してくれたらいいのに

299 :HG名無しさん:2014/02/18(火) 23:21:59.94 ID:TBKcK3gq
あと、クルマでもバイクでも後出しのフルビューって需要あんの?
同じ車体なんて二度作る気無いんだけど
とにかく古いの再販してくれ

300 :HG名無しさん:2014/02/19(水) 00:31:01.31 ID:+jJvpHE1
>>299

723:HG名無しさん :2014/02/17(月) 14:08:57.82 ID:uvD48zbA [sage]
雪の影響かもしれないけど、ムルシエラゴ、本日模型店入荷。
予約した4個は無事ゲットした。仮組みするのが楽しみ。

301 :HG名無しさん:2014/02/19(水) 08:48:14.41 ID:m2tm9g2U
テスタのドア切り離し(ルーバー切り離し?)がいまいちよくわからんので
目の前に飾ってある、昔完成させたテスタで実験してみようかと思う。

302 :HG名無しさん:2014/02/19(水) 17:05:34.01 ID:4U48wsdl
新規R35GT-Rもだな・・・

303 :HG名無しさん:2014/02/23(日) 11:16:53.62 ID:paPEtq0N
アルファ155欲しい。オクで買うのはいやだ。

304 :HG名無しさん:2014/02/23(日) 11:39:22.71 ID:F81KDTrD
なんでまた
絶版キットだから買い占め転売ヤーというわけでもないでしょうし
お手軽に入手できる手段では
いろいろ見極めや妥協は必要でしょうが

305 :HG名無しさん:2014/02/23(日) 17:48:08.60 ID:kqsGLnfw
当たり外れがあるからね>オク
自分の場合概ね問題無かったけど、それでもタバコ臭いとか色々あったね
価格が上がるけど、絶版を扱う中古屋を利用してもいいかも

306 :HG名無しさん:2014/02/23(日) 18:29:41.43 ID:uC2s+wfY
ヤフオクで結構な数の絶版品を出す人で、
ジャンク品でもないのに全部開封済でビニールの中袋が無い、
という人がいる。
とりあえず買ったら全部袋から出すという決め事にでもしてるのかと。作らないのに。
何か凄く残念な気がする。

307 :HG名無しさん:2014/02/23(日) 19:32:46.04 ID:TLiU3lN4
買ったらパーツの確認をすぐやる人なんじゃないかな
それと出品しているのは遺族や買い取り業者の可能性も在るし

308 :HG名無しさん:2014/02/23(日) 19:33:15.31 ID:3XgaQliz
買った時は作ろうと思ってたんでしょ

309 :HG名無しさん:2014/02/23(日) 21:07:43.97 ID:Z6Q65PMT
ラリー車のデカールだけ欲しいんだけど
キットの説明書の注文シートなくてもタミヤに電話やメールしたら注文できる?

310 :HG名無しさん:2014/02/23(日) 21:08:36.06 ID:3XgaQliz
出来る

311 :HG名無しさん:2014/02/23(日) 22:59:50.13 ID:xjkYbKfo
パリダカパジェロのデカールは流石に注文不可だった
まー当たり前だけど

312 :HG名無しさん:2014/02/24(月) 00:44:42.35 ID:ZQypJ/Y4
中古のパリダカパジェロはデカールが大抵逝ってるよな
シュンコーのを手にしてわかったけどタミヤのはロスマンスロゴ省略してたのね

313 :HG名無しさん:2014/02/24(月) 04:57:07.06 ID:mgpARQkb
アルファ155のデカールも弱い気がする。

314 :HG名無しさん:2014/02/24(月) 17:47:41.36 ID:rxLwRTqk
どうしてもタバコスポンサー貼りたい時しかサード製は使わないけど、
シュンコーのは乾燥後にパリパリと剥がれやすい印象が
個体差なんだろうか
やっぱカルトグラフが一番いいや

315 :HG名無しさん:2014/02/24(月) 17:51:30.70 ID:wFx5IBk/
オーバーコートするのが前提でニスが薄いんじゃないか?

316 :HG名無しさん:2014/02/24(月) 22:49:29.84 ID:CQV1bDqz
シュンコーって買ったヤツちゃんと貼れてる?
オレには硬すぎてどうにもならんかった

317 :HG名無しさん:2014/02/24(月) 22:58:49.73 ID:mIK6eQ+h
>>316
軟化剤使っても駄目?

318 :HG名無しさん:2014/02/24(月) 23:06:19.58 ID:PwlKGkzS
ソフランがいいぞ

319 :HG名無しさん:2014/02/24(月) 23:44:12.19 ID:lE+FuKis
そりゃ、柔軟剤

320 :HG名無しさん:2014/02/25(火) 03:01:59.52 ID:FZgyRsTq
貼れば分かる
軟化剤とか無駄

321 :HG名無しさん:2014/02/25(火) 06:20:55.67 ID:6Jh5nAgK
では熱湯しかないな

322 :HG名無しさん:2014/02/25(火) 06:48:21.17 ID:UnhwA2RJ
>>316
車の平面に近い所なら何とかなるかもな。バイク用に買って色々やったけど、俺には無理だった。どうやっても曲面に馴染もうとしない。

323 :HG名無しさん:2014/02/25(火) 22:33:20.20 ID:JgDbR5+0
>>316
たっぷり水を含ませたティッシュをヘアーアイロンで熱してデカールに押し付けるとか
半田ごてだと温度高過ぎるし、表面積小さいから俺は使わない

324 :HG名無しさん:2014/02/26(水) 04:01:25.39 ID:5wUdfRbF
ミノルタトヨタ89C-Vとチャージマツダ787B55号車ルマン総合優勝車の再販まだかよ?
他いらねーんだよ

325 :HG名無しさん:2014/02/26(水) 08:05:49.24 ID:N0mHtJLP
> ミノルタトヨタ89C-V
そんなのは出とらん

>チャージマツダ787B55号車ルマン総合優勝車の再販まだかよ?
カルトグラフ付きで1回再販したろ。何でその時買っとかんかったのだ

326 :HG名無しさん:2014/02/26(水) 08:19:44.15 ID:iViJppDG
最近忙しくてつくってないなぁ
積みプラモは沢山あるけど
次は難解な850iに挑戦しようかな

327 :HG名無しさん:2014/02/26(水) 11:29:50.02 ID:o+xdwWgx
クイックデリバリー 4月に再販だって。
http://www.1999.co.jp/10227756

328 :HG名無しさん:2014/02/26(水) 17:40:17.47 ID:l10VBrwl
>>324
55号車は多分無理だろうから、18号車と社外デカール買って作れ

329 :HG名無しさん:2014/02/26(水) 19:21:20.11 ID:T/xSgsSg
>>327
このスレかどこかの書き込みで、タミヤの人に尋ねたら
次の再販はしばらく無い、と答えられたとかあったのに・・・
案外売れたんで、金型とか仕舞い込む前にもう一度再販か?

330 :HG名無しさん:2014/02/26(水) 19:26:43.89 ID:CVaGVKA3
クイックデリバリー、去年の再販の時模型屋で見たけど手は伸びなかったなぁ
作ってて楽しい?>>作った人

331 :HG名無しさん:2014/02/26(水) 20:00:40.10 ID:Pwtdgl8M
>>330
積んでて嵩張る、箱が大きいから。

332 :HG名無しさん:2014/02/26(水) 20:02:17.51 ID:oIt3w+4T
18号車買って社外デカール&トップスタジオの専用アルミ削り出しホイール買ったよ。

333 :HG名無しさん:2014/02/26(水) 23:39:30.47 ID:4Ws/Hsi0
>>330
一回も店頭で見掛けなかったけどデカールだけは去年の東京ホビーショーで見たw

334 :HG名無しさん:2014/02/27(木) 00:06:32.76 ID:0H/WpgfI
>>310
トン

335 :HG名無しさん:2014/02/27(木) 00:33:36.39 ID:48jpMrHE
>>333
デカールと積み荷は新橋に残ってた気がする

336 :HG名無しさん:2014/02/27(木) 02:01:11.61 ID:sQSzIifB
積み荷ダンボールは確かバーリンデンからも1/20〜24用模型メーカー箱セット出てるんだよな…
タミヤのデリバンに積んでよさそうなものとしてはタミヤ箱とイタレリ箱がついてた。

あとはミニ四駆のウニモグにも別種のペーパークラフトが(スケール違うが)ついてる。

337 :HG名無しさん:2014/02/27(木) 10:54:30.89 ID:mwXtcjLz
クイックデリバリーのクロネコバージョン作りたい

338 :HG名無しさん:2014/02/27(木) 14:07:31.82 ID:BiWE6XIo
商品化はヤマト運輸が許可出さないんでしょ。

339 :HG名無しさん:2014/02/27(木) 14:13:31.43 ID:7MRw1O0c
デカール自作すれば良いだけ

340 :HG名無しさん:2014/02/27(木) 22:56:55.47 ID:l44/LdZv
自作しにくい色だろ

341 :HG名無しさん:2014/02/28(金) 00:43:22.88 ID:O1C1F+S7
「商品」じゃなきゃいいというか
ヤマトのノベリティにあるミニカーみたいな感じで
ヤマト運輸側の非売品ノベリティとしてヤマト運輸デカール仕様のクイックデリバリーが出るとか
「配達車柄のダンボール箱」みたくヤマト運輸の営業所で取り扱う専売品という形態でなら
全く不可能という話でもないんじゃ?

あのミニカーも安手の3インチミニカー塗っただけのものなのに
非売品であるばっかりにヤフオクやら中古ホビーショップで結構なお値段になっちゃうし
ヤマトの営業所で普通に値段付けて売ったらいいじゃんと思うけどねぇ。

342 :HG名無しさん:2014/02/28(金) 00:45:13.58 ID:/k5tmTfj
snap-on toolsのクイックデリバリーでも可

いまもたまに公道で見かけるし

静岡ホビーショーの会場に来るハンバーガー屋のも現役だ。

343 :HG名無しさん:2014/02/28(金) 08:26:48.91 ID:9a5qyi8s
>>341
デザイナーとの営利目的での使用は一切行わない契約をしたとかで、無料配布以外できないそう。

Nゲージのコンテナ用のデカールをイベント会場のみで
販売していたところもやめているから、けっこううるさいんだと思う。

344 :HG名無しさん:2014/02/28(金) 08:56:55.58 ID:G4rhgi/b
欲しければ自作すれば良いだけ

345 :HG名無しさん:2014/02/28(金) 10:19:18.51 ID:eBQTOHFB
何年か前まで近所のヤマトの配送所でカクカクとしたプラモに近い形の配送車が使われてたから
写真を撮りに行ったんだけどプラモを作るのはいつになるのやら

346 :HG名無しさん:2014/02/28(金) 11:21:31.29 ID:X1v1bpet
緑の上に貼れる黄色とか白文字のデカールって自作できるの?

347 :HG名無しさん:2014/02/28(金) 11:33:57.00 ID:w4n6mtSC
ヤマトデカールの自作例
http://plaza.rakuten.co.jp/9mmnihamaru/diary/201102080001/
http://blogs.yahoo.co.jp/shirasagi_x/10051303.html

348 :HG名無しさん:2014/02/28(金) 11:34:13.94 ID:G4rhgi/b
>緑の上に貼れる黄色とか白文字のデカールって自作できるの?

それはキットに付属のメーカー製デカールでも同じ問題が起きる
デカールを重ねて二枚張りしたり下地を白で塗ったりみんなイロイロ苦労してやっていると思うよ
以前造った時は黄色の楕円は塗装でクロネコは自作デカールにした

349 :HG名無しさん:2014/02/28(金) 11:37:38.19 ID:X1v1bpet
じゃあ宅急便とヤマト運輸の文字は手書き?

350 :HG名無しさん:2014/02/28(金) 11:41:49.26 ID:eBQTOHFB
プロッター(カッティングマシン)で自家製マスキングシートが作れないかと思ってるんだが
まだ何にも手を付けてないw

こんな感じのやつ
http://www.geocities.jp/yoyuso/panzer3/panzer3.html#cutting

351 :HG名無しさん:2014/02/28(金) 11:44:34.00 ID:G4rhgi/b
自分の環境では2色重ねたデカールがキレイに出来なかったからマークは↑のようになった
ロゴは先にデカールでマスキングしてロゴの形の白い下地塗装をつくって
その上に自作ロゴデカールを貼った

352 :HG名無しさん:2014/02/28(金) 11:55:00.47 ID:X1v1bpet
デカールでマスキングというのがよくわからないんだけど>>350みたいに文字の形に切り抜いたの?

353 :HG名無しさん:2014/02/28(金) 12:04:58.81 ID:G4rhgi/b
ロゴデカールを2枚用意して
白を吹いた後デザインナイフで切り抜いだデカールを貼ってグリーンを吹く
乾燥後デカールをセロテープで剥がし取ってもう一度デカールを貼るという馬鹿な事をヤッた
10年以上前の事なので、今の技術で造り直したい

354 :HG名無しさん:2014/02/28(金) 12:46:00.14 ID:uF5HSqDk
>>343
ヤマトのそういうところは立派だわ

355 :HG名無しさん:2014/03/01(土) 18:55:43.06 ID:fdhuMKHH
立派というのかねぇ

356 :HG名無しさん:2014/03/01(土) 19:58:44.24 ID:yU0EpouS
そこまでしてヤマト運輸仕様を作りたい人が多いというのが意外なんだが・・・

出ないと分かると欲しくなるって事?

357 :HG名無しさん:2014/03/01(土) 20:03:23.97 ID:YFqVbGum
>>343
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20101216/15/gsc-mikatan/2e/4c/j/o0500040910921075704.jpg
てーことはヤマト運輸の営業所で売ってるらしいというこの箱は
営業所で売ってる他の純正梱包箱の同一サイズと値段変わらなくて
あくまで「デザイン違いのバリエーションなので追加料金無し」ってことか。

358 :HG名無しさん:2014/03/01(土) 20:32:48.84 ID:PcC7nbn0
>>356
それもあるけどそもそもクイックデリバリーバンはヤマトの依頼でトヨタが開発した車だから
ヤマトのイメージが強いんだよな

359 :HG名無しさん:2014/03/01(土) 21:38:33.51 ID:gNmn6X4y
ヤマト佐川仕様なら飾ってもいいけど、タミヤ仕様ではなぁ、、、

360 :HG名無しさん:2014/03/01(土) 21:49:11.93 ID:PcC7nbn0
再販してくれただけでもありがたいよ

361 :HG名無しさん:2014/03/01(土) 22:09:00.35 ID:GStmgzKh
移動パン屋とか、
スナップオンの移動販売車にすれば、
問題ない。

362 :HG名無しさん:2014/03/02(日) 00:34:05.13 ID:M6LfnmQN
それかレーシングカー・ラリーカーのデカール貼って
適当なサービスカーもどきにデッチ上げるか

カストロールスープラのが余ってるんで95年トムス仕様にする予定。

363 :HG名無しさん:2014/03/02(日) 02:43:00.06 ID:LecB7OyH
タミヤクイックデリバリーもカタログ常設販売する気があるなら、
エブロ仕様とか模型以外の他社とタイアップしたモノを
提案して売ればいいのに…と思う。

社外メーカーがデカールセット出せば、少しは売れると思うが。

364 :HG名無しさん:2014/03/02(日) 02:51:46.57 ID:T2KRVAQU
>>362
車の時代的には赤白TTEとかミノルタ、富士通テンあたりとか
ミノルタなら88C-Vのがカスタマーでいけるかも

365 :HG名無しさん:2014/03/02(日) 03:43:20.52 ID:xgW5Dy1P
鉄腕DASHの0円食堂とか

366 :HG名無しさん:2014/03/02(日) 09:26:45.93 ID:vD7mA5de
書く人いると思った。

367 :HG名無しさん:2014/03/02(日) 13:44:00.86 ID:xs0AZzqx
http://i.imgur.com/nzSOeBq.jpg

368 :HG名無しさん:2014/03/02(日) 16:17:13.02 ID:aA79VlX4
http://i.imgur.com/pVPrmU3.jpg

369 :HG名無しさん:2014/03/02(日) 22:52:22.68 ID:B0cfLsMv
>>367
フロントマスク、サイドスカート、煙突とサイドパネル新造か

370 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 02:48:15.92 ID:8K5qsBTs
クイックデリバリー、次回再発は葬儀社仕様で作るか…

全身黒塗りで、葬儀社名を金色で書くか。

棺桶に入れる死体はキャンパスフレンズセットの女にして…

371 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 03:05:17.07 ID:lehI0w2O
それをお前以外にちょっとでも面白いと思う人間が居るかどうか疑問だな

372 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 03:15:00.95 ID:Y5zJiF19
ケバブとかの移動販売車用では
あの手の中型ウォークスルーバンを頻繁に見かけた覚えがある
(他では日産アトラスベースのやつとか)。

あるいは途上国に流れて向こうで乗り合いバスとかに使われてる例もあるのかね。

373 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 05:31:33.96 ID:hAWDspPV
デコトラ仕様とか

374 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 09:20:44.20 ID:mWhB3hPr
>>373
アオシマのデコトラ買った方が早いわ

375 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 10:51:42.04 ID:lehI0w2O
5個も10個も買ったら色々考えるけど、とりあえずヤマトと佐川バージョンが作れればいいや

376 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 21:40:34.69 ID:JYE3VD4r
1/32なんか中途半端w

377 :HG名無しさん:2014/03/04(火) 00:57:49.82 ID:ByXy0t7w
クイックデリバリーの荷室をAV撮影スタジオにする。
ベッドを付けて、ライトを点けて男女のカラミを撮影。
SMが好きな人には三角○馬でも設置しておけばいいか。

378 :HG名無しさん:2014/03/04(火) 00:59:32.74 ID:09yTrpqE
それをプラモで作るのか?

379 :HG名無しさん:2014/03/04(火) 01:19:25.76 ID:Uz0P84Nk
次の展開は「クイックデリバリー フルビュー仕様」ですと?

380 :HG名無しさん:2014/03/04(火) 04:42:07.60 ID:0e0+S/kU
MM号かよ

381 :HG名無しさん:2014/03/04(火) 12:20:18.50 ID:QL+IQSI9
>>380
Maru-Mie号かよ

382 :HG名無しさん:2014/03/04(火) 18:56:39.23 ID:Lh98E2w7
あんまり変な妄想してると
どことは言わないけどどっかの他社がキット化しちゃうぞ
キャリィで

383 :HG名無しさん:2014/03/04(火) 19:49:17.11 ID:vGHaQec3
江の島の公営駐車場で見たことがあるぞ。
お兄さんたちが周りにいて近寄れなかった。
夕暮れ時女の子が出てきて帰って行った。

384 :HG名無しさん:2014/03/04(火) 20:26:44.90 ID:vU5726VV
サンバーだろw

385 :HG名無しさん:2014/03/04(火) 20:35:13.75 ID:Uz0P84Nk
政情不安国辺りに中古輸出された分で
壁や扉を防弾パネル代わりにして
切開した砲口やら屋根から射撃出来る戦闘車両なんてのはありそうな。

386 :HG名無しさん:2014/03/04(火) 22:12:20.67 ID:AMrvg8Kn
デリバンは戦場向きじゃないだろう。

387 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 18:14:26.82 ID:FttGlGnW
移動販売車風フィールドキッチンでいいじゃないか

388 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 18:19:57.12 ID:CIvo6fbS
シトロエンHトラック/バンの原型は軍用車だったというから
やってできなくも…。

389 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 20:51:46.56 ID:wyixhH8z
それ、早く出ないかなあ・・・
過去にそれらしきキットといえば、「んちゃバン」しかなかったもんな。

390 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 20:54:36.43 ID:dAFz3t0Y
Hバンって実車を見ると小さくて驚くな

391 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 22:17:40.87 ID:qBIk91I3
中身を日本のエンジンに載せ替えたやつだと思うが見かけるね

392 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 23:08:25.35 ID:jBNXrQUf
昔タミヤニュースの「これだけは作ろう」だかに載ってたっけな<Hバン

393 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 23:15:31.25 ID:MueE7g+W
フランスロールの移動店舗がHバンだったな。
アレ、使う側は維持が大変で嫌がってる(契約で他の車種に出来ないらしい)みたいだけど。

国産の系バン用に外装キットが売ってた記憶がある

394 :HG名無しさん:2014/03/09(日) 03:00:52.19 ID:mRdZY8WA
うっかり見逃していたが、クイックデリバリーの再販
消費増税後なんだなぁ…
量販店では値引きあるだろうが、ついに最初の販売価格から
3倍の値段になったなぁ。

395 :HG名無しさん:2014/03/09(日) 03:48:12.90 ID:KNuDp5aI
昔が異様に安過ぎた。

396 :HG名無しさん:2014/03/09(日) 10:08:04.44 ID:RLWw7XdT
再販品が昔より高くなるのは全然構わないけど
現行商品とのバランスをもう少し考えて欲しいな。
日産R390GT1・トヨタTS020・1/20フェラーリF2001が依然2000円台前半というのは
最近のキットの内容考えると安過ぎる(ありがたいけど)。

売れる数が違うからと言われても消費者には伝わりにくい。
あまり知らない客は「高い=物が良いor新しい」だろうから、
その辺が分かりにくくなってきた頃からカーモデルが売れなくなってきたような気がする。

397 :HG名無しさん:2014/03/09(日) 11:14:49.60 ID:D4QLundp
在庫がある間は値段を買えないだけだろw
在庫が切れて再生産の際には無事値上げとなるから心配は要らない

398 :ごっぐ ◆SOYz4k.5rc9j :2014/03/09(日) 12:05:47.35 ID:ztJ9GMIj
>>396
> 日産R390GT1・トヨタTS020
この二つ、特に前者は値上げとかしたらいよいよサッパリ売れなくなるだろうなw。
模型としては面白いのに何でかとことん人気ない。

399 :HG名無しさん:2014/03/09(日) 12:19:13.45 ID:jA77yuRu
>>396
バイクだけど1/6のカタナとかCB750Fとか今の基準で考えると無茶苦茶安いもんな。いつか倍以上の値段になると思って5年以上積んでる。

400 :HG名無しさん:2014/03/09(日) 17:01:12.78 ID:RLWw7XdT
>>398
あの黒/赤という日産ぽくない色のせいじゃないかな。
翌年の水色チェッカー模様とか気を失いそうだったわ。

元々Cカー以外のル・マンの車って日本人にあんまり人気がなさそうだし
アウディが何回優勝してもタミヤから出る事はないだろう。

401 :HG名無しさん:2014/03/09(日) 17:35:55.42 ID:/Pb3QbHr
ポルシェ935とか、結構人気あったような・・・

402 :HG名無しさん:2014/03/09(日) 19:06:12.03 ID:ENW08elG
>>398
例のルマンの車検で指摘されて急遽取り付けた
トランクの壁とか再現されてるんですか…。

トヨタ88C-Vはあの凝ったテールランプといい
普通のエンジンフードみたくヒンジで開くテールカウルといい
レーシングカーとして成功しなかった理由がよくわかった

403 :HG名無しさん:2014/03/09(日) 22:03:25.22 ID:w20KUm1K
88CVはPS2/3のGTシリーズで毎度やたら速い。

404 :HG名無しさん:2014/03/09(日) 22:07:41.18 ID:ENW08elG
かっこよきゃ速いんだったら
紫電77はもっと速くないとおかしいw

405 :HG名無しさん:2014/03/09(日) 22:16:01.84 ID:D4QLundp
88CVは燃料制限のレギュが無ければ瞬間的には速い
でも長時間走ると冷却不足でブローする

406 :HG名無しさん:2014/03/10(月) 17:45:20.26 ID:UuWwmky4
>>400
JOMOも忘れないで。

って、それが後に水色チェッカーになって1998年仕様として4台が保管されてる。
どれがそれなのかはわからん。そのうち1台は生麦NISMOに。

407 :HG名無しさん:2014/03/10(月) 18:26:10.52 ID:fJy1yRyH
レーシングカーなんか積んどいても作ろうかと思ったらデカルが黄色くなっているし、
安いからと言って手が出ない。

408 :HG名無しさん:2014/03/10(月) 18:45:48.18 ID:pG/JQfIz
買わない理由にはならないな。

409 :HG名無しさん:2014/03/10(月) 23:19:31.92 ID:FUuPzM7T
>>404
目腐ってんのか?

410 :HG名無しさん:2014/03/10(月) 23:32:13.53 ID:Bat/YBJi
>>400
黒/赤(厳密に言えば赤/黒だが)はスカイラインRSのイメージカラーだろうが。
てか、現ニスモのロゴのイメージもあるし日産っぽくはあるだろ。

411 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 00:25:42.40 ID:z4YnogRP
>>410は上が黒で下が白の車をパトカーのイメージとか言い張るんだろうか?

412 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 01:13:41.68 ID:1gcZDpNR
アスリート辺りで白黒塗装すればそうイメージするのはおかしくない
実車や写真で見たことある人はNSXとかFDやインプでもそう思うこともあるだろう
イメージ云々なんて人や場合による

413 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 02:39:04.83 ID:TvAio1y+
デカールがダメなら、カスタマーで取り寄せという手もあるが
絶版モデルだと、それも難しいので、カーボンボディなら
半ツヤの黒で全身塗っておけや(シェイクダウン仕様っぽく)

414 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 22:36:09.56 ID:Grkadxfd
>>402
一番駄目だったのは中身なんで外見はどうでもいいんだ
外見は外見で前も後ろも空力的に駄目だから直したけどな

415 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 01:40:59.28 ID:YK+3KAY8
88CV
3S-GTE

4気筒ターボで24時間レースに出るなんて…
優勝しに言ってるとは思えんかったな。。。

416 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 02:21:07.19 ID:CKJzGn5Y
C-Vは新規に開発したCカー専用のV8な
元がラリーの3Sの直4はVが付かない

417 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 04:59:36.39 ID:vfbiS2RL
>>415
ポルシェ919ハイブリッドは、V4ターボハイブリッドだったりするけど

418 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 07:27:28.38 ID:XwhnF0Xz
>>415
デイトナ24時間優勝したエンジンがなんだって?

419 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 08:01:26.85 ID:xF9jlQYI
「ルマンに出たトヨタのCカーを語るスレ」とかならまだしも、
ここのスレで>>415みたいな事書くって凄いな。
タミヤの88C-Vの事知らないのが丸わかりなのに書き込むのって恥ずかしくない?

420 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 08:06:24.45 ID:Q6XG/+dH
ついでに言うと88C-Vはル・マン出てないし

421 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 09:02:00.57 ID:cHFHmGt9
『タミヤ1/24スポーツカーシリーズ』プラモスレ的には
キットの箱開けて中見ればV8エンジンがパーツ化されているのに気がつくはずなのに それすらも知らない

>415はただ単に「とりあえずトヨタだから叩いておこう」という馬鹿

422 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 14:34:13.61 ID:CMHLjpa/
バカはスルーで
なんで全く知識無いのに平気な顔して書き込むのか

423 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 20:34:17.87 ID:Q6bWIJT6
スープラのJGTC仕様のことはまるで無知のまま
タミヤのキット買って
説明書の解説読んで、4気筒なのに驚愕&感心した俺。
他社のとは違って、タミヤの説明書は解説文が
長さの割りに的確で、いい文章が多くて感心する。
外国語と併記されて文章が短くなった時はガックリきたけど。

424 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 20:55:08.57 ID:vfbiS2RL
>>423
今シーズンからGT500のエンジンは2L直4ターボなんだけどね

425 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 20:55:24.37 ID:RA9YBQg8
やっぱり後世の評価として
「あの車種(にしろ兵器にしろ)はやっぱり失敗作だった」という時であればあるほど
タミヤの実物説明が読み応えがあることはない。

あーフォローってこうやるんだなって。

426 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 20:56:23.51 ID:RA9YBQg8
>>424
パウロ・ロシェ
「よし満を持してM12系の新バージョンを」

427 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 22:53:02.57 ID:8ATQmU0A
スーパーgtのhsv-010ってプラモデルにならないんかな?あんまり人気ないの?

428 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 23:16:11.86 ID:sOJJ/VSq
SGTシリーズのプラモ欲しいけど新しいの全然出ないな
64スケールだかのミニカーとかちっさすぎなくせに高いからいらん

429 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 23:45:46.87 ID:8ATQmU0A
おー賛同してくださる方がいるとは
本田さんが今季新車投入しちゃうから今のうちに出してもらえると嬉しいなぁラジコンで出てるからずっと期待して待ってます
欲を言えばdtmも

430 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 23:54:33.15 ID:XInTiF9g
>>427
詳細わからんけど以前ミニカーの同人ショップが売り切りでガレキしたみたいね
http://kimamanikuruma.blog.so-net.ne.jp/2012-03-19

実車は鳴り物入りで登場したけど良かったのはデビュー当初だけで翌年以降は成績ズタボロで
糞評価になっちゃって結局大した活躍しないうちに次期モデルに速攻チェンジして消えちゃったし
実際どれだけ実車人気あったかは不明だけどそんな結果になっちゃえば、
タミヤ含めて当初プラモ化検討してたメーカーでは企画倒れになってしまったのかも

431 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 01:11:13.83 ID:D7IpwDdJ
成績振るわなかったのかそれじゃあ望み薄かな残念です

432 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 01:13:41.18 ID:6zZOH8VO
ダイキャストシャーシ

433 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 06:06:28.65 ID:d0netr85
GT300のBRZはよ

434 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 07:18:36.46 ID:CfdZtX2v
>>430
>次期モデルに速攻チェンジして消えちゃったし

チェンジしたのは今シーズンからじゃん
しかも車両レギュの大幅変更でホンダに限らず全車入れ替えだし

435 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 08:21:15.83 ID:wdy7I9rH
GT関係のキットが売れていないんだから仕方ない

436 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 08:23:52.19 ID:wdy7I9rH
俺的には今年からのGT500を
シャーシ共用、コクピットモノコック共用、駆動系共用というのを
模型として3車すべての作り分けで表現したものを見てみたい

437 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 08:42:19.87 ID:V/NX1tFv
>>430
去年勝ち星重ねて最後までタイトル争いしてたじゃん

438 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 18:56:56.98 ID:JPsVe/f4
HSVはレジンキットでならあったよ。

439 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 19:22:19.91 ID:gPlhIT2y
>>430が適当すぎるんだよ
恥ずかしいねw

440 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 21:22:31.74 ID:1w32ooIN
GTアソシが欲をかいてるうちはダメだろうな

441 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 22:20:00.69 ID:7lA13+Ar
人気どころ作れば売れるのにタミヤもGTアソシも双方何やってんだかってレベル

442 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 22:30:42.48 ID:wdy7I9rH
エブロのミニカーの売れ行き見ているとGTの人気は一時期の半分以下だと思うよ
GT500がR34スカイラインGTーRからZに変わった時にガタッと人気が落ちてそのままって感じ

443 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 22:49:21.66 ID:7lA13+Ar
個人的にはエブロ売れない理由って高いくせに小さすぎるからだと思ってんだけど
それでもまあBRZだのCRZだの人気ある物は速攻売り切れてるけどさ他に無いから

444 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 23:02:17.68 ID:nAZtO0y6
>>443
以前のMG誌の木谷さんインタビューにあったじゃん。
「完成品ミニカーって何年も集めてると飽きちゃうんですよね」って。
あー凄い分かる、って思った。値段じゃないんだよな。

445 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 02:26:29.33 ID:JUl8m/h6
某著名経済評論家のように、膨大なミニカーコレクションのために
収蔵用マンション買う人もいるけど、変な話で悪いが「作れない人」
じゃないかと思うんだなぁ。
タミヤがレクサスやラ・フェラーリなど実車の構造をキット化するのは
ミニカー収集では出来ない部分だから鴨

446 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 11:42:08.82 ID:yaEt7yuL
>>445
見えない部分は塗りません(キリと言っていたモデラーの言葉を真に受けて簡素な仕様のキットを出していたが、
R35あたりの3社バッティングで思うところがあったんだろう。
時系列で見ればわかる。
タミヤ「フジミごときより評価が下とは」
アオシマ「フジミごときより評価が下とは」

447 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 12:00:29.19 ID:UAfQ/rpn
>>446
タミヤが言うのは分かるがアオシマはねえよw
同時期にバッティングした1/350金剛もボロ負けしてるし
まあ最近頑張ってるのは認めるけど

448 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 15:19:37.15 ID:hrGVX4Hp
青島の魅力はツウ好みな車種選びとバリエ展開なの

449 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 22:04:16.81 ID:dDr0jhyg
だからだな、早くR35 GT-Rの新型をだな・・・

450 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 22:35:58.11 ID:WDU4/D4e
gt500三車種セットがいいわん

451 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 23:44:04.92 ID:Y2QQAc56
たまにはラリーも出して下さいよ
ポロRとフィエスタとDS3の3台を
あと1台はイラネ

452 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 00:51:52.67 ID:Rp0Rl3RB
>>451
ラリー車だと、タミヤが新規のタイヤを
作ってくれるかだろうな
何せ、量産スーパーカーのキット化でも
いままで作ったタイヤを使ってるから…

453 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 00:55:11.86 ID:HTXugmVd
昔ならターマック仕様はスリックでよかったから
話も早かったのだが…。

コルシカ辺りでBMW-M3とフォードシエラRSコスワース(初期の2駆のやつ)が
スリックタイヤでぶっ飛ばしてるとかいう
これはマカオグランプリかなんかですかという状況が展開されたものだった。

454 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 13:26:03.34 ID:v/+2JgqQ
ミニ・クーパーで専用の小径タイヤを作ったうえに、
ノーマルとラリー出してたのは、景気が良かったからか・・・

455 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 14:50:02.84 ID:B9kn6yoZ
ミニとか一連の旧車シリーズを出したのはミニ四駆がバカ売れして儲かった金があったからじゃなかったっけ?

456 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 04:44:16.96 ID:CdlMsCLv
ミニ四駆が売れて儲かった分は、ラジ四駆に消えました。

457 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 17:42:46.64 ID:21dISN8K
>>456
ダンガン「俺を忘れてもらっちゃ困るZE」

458 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 18:03:52.39 ID:2Gx78NR5
ミニ4駆が売れた分はラジコン工場に化けました
国内工場は完全自動ラジコン工場だけになり プラモデルはフィリピンで生産するようになりました。

ラジコンが売れなくなりタミヤの業績は悪化し銀行から役員を招き入れる事になりました

459 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 18:11:38.62 ID:6nnh3jln
何を血迷って糞高いラジコンに力入れたのか・・・
この節約の時代にあってねえな
最近プラモ参入したから知らんかったわ

460 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 18:18:18.78 ID:x1D6Dbua
家電量販店の売り場で
一体これ何に使うんだと思うぐらいデカいハマーとかのトイラジコン
(スケールにして1/5ぐらいらしい。大型犬ぐらいある)売ってるのを見るに
走行エリアを確保しやすいアメリカ辺りではRCカーって確かに売れるんじゃないのか。

本格的なレース用と比べれば価格は(おそらく向こうで買っても)お手軽なうえに
組み立てやすく旧型でも部品の供給がそこそこ安定、となれば
本気でレースやる人以外にはシェアを得られるだろうし。

461 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 19:05:18.48 ID:LEE2WBzu
>>458
>ラジコンが売れなくなりタミヤの業績は悪化し

タミヤの稼ぎ頭はラジコンだと認識していたけど
それはもう昔の話なのか・・・

プラモデルとは異なり本体を販売した後も
消耗品で結構儲けていると何かで読んだ記憶がある

・・・となると今のタミヤは何で利益を上げているんだろう?

462 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 19:18:59.04 ID:cxZGmoSK
いやタミヤはかなり前からRCの売り上げ(キット・パーツ)で支えられてる
RCは高額な上に利益率が高いので70年台後半からずっとタミヤの大黒柱
会長が言ってるんだから間違いない

模型はすでにビジネスではなくて趣味の領域
最近はミニ四駆が息を吹き返してきてるのでちょっと調子がいいようだ

ミニ四駆全盛の時は1/48傑作機や1/35戦車輸送車など金のかかるキットを大量にリリースできたが今はもう昔の話

463 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 20:27:05.42 ID:MaMH5Aj7
>>459
カツカツやらなきゃほぼ充電だけで遊べる安上がりな趣味だと思うぞ

464 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 20:31:06.88 ID:4qkF1CK3
おととし中の人に聞いた話だと、RCとプラモの売り上げの比率は
ちょっとプラモが伸びてきて半々ぐらいになってるって言ってた。

465 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 21:49:49.88 ID:Y0fiZHEB
模型スレですまんが、今カーラジコンの主流がドリフトに移ってるから
前よりタミヤが入門用に選ばれなくはなってると思う。
タミヤを組んで走らせたことない人は「ダセェw」と笑うが
ヨコモとかのシャーシを組んだ後にタミヤのシャーシを組むと親切設計に妙に感動する。
(あと、妙に丈夫なところとかw)

466 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 00:55:42.21 ID:yHSRkBnI
タミヤのは説明書が素晴らしい。
プラモと同様、ラジコンのでも見てるだけで作りたくなってくる。
タミヤ以外はHPIのしか知らないが、文がほとんどなくて記号・数字ばっかり。
プラモで言うとハセガワやフジミの説明書みたいに無機質な感じというか。

467 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 01:39:57.29 ID:gMN059T4
HPIは(創業者は日本の人だったようにも思うけど)
本拠地はアメリカの会社だからというのもあるかと。

簡単な英語ぐらいはかろうじて読めるから海外キットは大抵英語説明を頼りに作るけど
欧米製はもちろん日本以外のアジアメーカーでも概して文字説明はあまり多くなく
安全上の基本的な注意書きや「デカールは水に漬けて貼れ」「メッキ部品は接着面のメッキを剥がせ」
さらに塗装色指定あたりをを最初か最後にまとめて書いてある他は
文中にあるのは「ここは接着するな」とかいう手短な注意点程度。

ドラゴソが我々にあれほどの名言を残したのは
あそこは例外的に説明書の内容が懇切丁寧だったからじゃないだろうかw

468 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 03:55:25.01 ID:zx/lM7qW
>>464
そんなにもか!?
RC:プラモだと10:1くらいだと思ってたよw
カーモデル以外が伸びてるんだろうな。

469 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 10:54:34.55 ID:4D7pX7l8
ラジコンが落ちたんじゃないか?

470 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 11:32:26.89 ID:YRhRKNzT
ラジコン工場作った頃の半分以下の売り上げになった

471 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 13:37:06.68 ID:wjCgKWvt
>>468
プラモデルの売り上げは15%ぐらいだよ
半々なんてのはガセ

472 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 13:38:48.11 ID:LxRQqCVL
そう言い切れる理由が知りたい。

473 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 14:18:52.96 ID:125FgcAp
問屋の人なんじゃないかな?
受発注量の比率で想像できるから…

474 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 14:21:43.65 ID:YRhRKNzT
金額でいうとラジコンはスゴいよ
儲けは薄いけどw

475 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 15:18:33.97 ID:C9MuuWR3
ラジコンか…
やってみたい気はするけど人見知りぼっちにはけっこう勇気がいる('A`)

476 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 15:43:23.96 ID:GPwmqaw4
ラジコンがタミヤを飛躍させたんだよね
某サイトとアマモではパンサータンク大ヒットがタミヤ大成功の足がかり説を言うけど
俊作会長によれば電動ポルシェの大ヒットとラジコンへの進出が今の規模になった主な理由と言ってたな
だから模型マニアがプラモでこんな大規模の企業になれたタミヤはすごいと言われると面映いらしい

477 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 16:15:40.06 ID:ir6A++5H
>>474
消費者側への卸値が大きいからといって、利益も大きいとは限らないからねぇ
極端な例を挙げると、リアルの自動車だと、コンパクトカー1台を数十万円で売っても利益が数百円とかさ

478 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 16:23:03.44 ID:gMN059T4
あれは販売台数がノルマに達すると
メーカーから販売奨励金出るから。

479 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 23:16:16.17 ID:SN4Wyrrh
田宮のカタログ見るとミニ四駆が一押しみたいだが…
いずれにしても少子化で国内は縮小だから精密スケールに回帰して有終の美を飾ることを望む
そもそも海外でもプラモは終焉産業じゃないかな

480 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 11:10:57.15 ID:7oocu4wC
終焉だったらAFVの細かいあたりがやたらと出ないと思う。
カーモデルは終わってるかもしれんがw

481 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 15:35:22.22 ID:blvECgKw
>>476
あのころだと京商の塩ビボディーそれっぽいのしかなかったし。

482 :ホップ:2014/03/21(金) 20:35:12.35 ID:TXlX/gPm
今日、キャンパスフレンズを模型店で購入した、定価500円の時代のヤツ。
2割引きで消費税も取られず400円で買えた。ホンダシティーのプラモでも
買うか!

483 :HG名無しさん:2014/03/22(土) 09:54:14.60 ID:QLq1OB0r
俊作の娘の結婚相手が銀行を辞めてタミヤに入った話が
この板ではよくタミヤは銀行から役員をみたいな書かれ方するよね

484 :HG名無しさん:2014/03/22(土) 16:40:27.79 ID:mEvvZPKu
スレ違い

485 :HG名無しさん:2014/03/22(土) 20:42:52.21 ID:8VeNnhMw
そういえば小鹿の旧本社跡地が
今は銀行の支店かなんか入ってるんだっけか。
で「タミヤ創業の地」とかいう碑が建ってるって

486 :HG名無しさん:2014/03/22(土) 20:46:46.74 ID:lqrlnNwf
小鹿って言うとRCのラジコンレース場がある当たりかな

487 :HG名無しさん:2014/03/22(土) 23:50:24.22 ID:WH7OwEgz
オヅラ:「タミヤRCカーグランプリ〜!」

488 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 05:17:54.63 ID:+aDEe/gv
大野かなちゃん

489 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 12:11:09.60 ID:4QtU1OaI
日高のり子

490 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 19:02:13.99 ID:KbbNUsB7
放映当時はタミヤ商品や地元の玩具屋、模型店のCMが流れてて「欲しい!」や「行ってみたい!」って思ってたなぁ。


今、欲しかった物はオク頼み、行きたかった玩具屋や模型店はほぼ壊滅してしまったよ。

491 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 20:09:58.14 ID:ZqBscSv3
新車の新製品しか買わない身としては楽。出ないからw

492 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 23:46:01.40 ID:rbvOrhMp
今の新車に模型作ってみたくなるような魅力的な車種が無いしなぁw

493 :HG名無しさん:2014/03/24(月) 00:21:49.77 ID:2xXgSfXm
なんでもかんでも昔は良かったんじゃーってタイプですかねw
世間では老○っていわれちゃうアレ?
別に媚びる必要はないでしょうが、落ち着いて見ると今のモノにもいいのがあると思いますよ

494 :HG名無しさん:2014/03/24(月) 00:23:47.45 ID:LhD50ali
R35、LFA、BRZはすぐ買ったけど、La Ferrariは見送った。
918が出たら欲しいけど出ないだろうな。

495 :HG名無しさん:2014/03/24(月) 00:40:02.97 ID:Y7TRUjFz
>>493
お爺ちゃん、まだ起きてるの?

496 :HG名無しさん:2014/03/24(月) 07:17:09.42 ID:Ht3XSrPU
アイテム24031のクワトロ製作中だが、楽しいな。

497 :HG名無しさん:2014/03/24(月) 16:53:43.86 ID:3usKteoY
>>495
>>493がジジイに向けて言ってるのだと思うが。

498 :HG名無しさん:2014/03/24(月) 18:50:49.83 ID:due4aInG
>>943
ケイマン、ボクスターとか売れないモデルも出してるのに出すに決まってるだろ?

499 :HG名無しさん:2014/03/24(月) 23:16:32.22 ID:/rBILLKT
ロングパスが出ました

500 :HG名無しさん:2014/03/25(火) 00:35:38.59 ID:3tG2/aNb
タミヤは>>943までにケイマン出さなきゃいけないのか

501 :HG名無しさん:2014/03/25(火) 00:52:00.20 ID:hRaTPfmf
ケイマン発売してくんないかな

502 :HG名無しさん:2014/03/25(火) 01:19:08.98 ID:L77FXWuN
ケイマン諸島ってタックスヘヴンの?

503 :HG名無しさん:2014/03/25(火) 01:36:30.57 ID:ISLfimYZ
>>502
「ケイマン」は爬虫類の名前と言う事でつ。
「ポルシェケイマン」でwikiを参照の事。

タミヤはレトロポルシェは出すが、新規車は権利が絡んで
メーカー直接支援のフェラーリと違って、出なくなったな。
VW傘下になったポルシェではその親会社が許可しないのかな…

504 :HG名無しさん:2014/03/25(火) 02:07:35.13 ID:L77FXWuN
前も書いたけどナローポルシェを出して欲しいな

505 :ごっぐ ◆SOYz4k.5rc9j :2014/03/25(火) 02:16:23.75 ID:gXjtGlUz
ワニの方は『カイマン』で呼び慣らしてるし、スペルもカイマンじゃなくてケイマン諸島の方みたいだからややこしいな。

506 :HG名無しさん:2014/03/25(火) 02:18:27.38 ID:Tl6N2oMW
オーストラリア訛りでは「エイ」の発音が大体「アイ」に転訛するそうですが
それじゃリアルゲイとリアルガイはどう区別するんでしょう。

507 :HG名無しさん:2014/03/25(火) 07:56:36.04 ID:Jr9mbRWY
その前に リアルゲイ は和声英語だし、
リアルガイなんて用法は聞いたことがない…

508 :HG名無しさん:2014/03/25(火) 10:07:09.57 ID:24vUdF5U
今度再販のクイックデリバリー、タミヤ仕様な点を惜しむ声が
多いようだが、自分はむしろタミや仕様な点にそそられてしまったな。
自分は生粋の鉄道ファン・自動車憎き敵のはずなんだが。

まあ、自分はタミヤファンなのだと思い知らされたわけだけれども。

509 :HG名無しさん:2014/03/25(火) 10:41:23.43 ID:vkO3OSoR
ポルシェ964ターボ3.6を出してくれよな〜頼むよ〜

510 :HG名無しさん:2014/03/25(火) 11:42:09.34 ID:3YXkWHRd
>>508
>自分は生粋の鉄道ファン・自動車憎き敵

鉄道ファンと自動車ファンが対立するってのは初耳なんだが

511 :HG名無しさん:2014/03/25(火) 11:45:42.14 ID:Jr9mbRWY
「対立煽り」が趣味のキチガイを相手にしない方が良いよ
スルースルー

512 :HG名無しさん:2014/03/25(火) 11:55:03.19 ID:SHme+DSd
ケイマン出すのはいいけどその前に911(991)出せよ
918(スパイダー可)でも許す

513 :HG名無しさん:2014/03/25(火) 16:25:26.98 ID:x4UeGzAe
ポルシェ991ターボ出してくれるなら久しぶりにプラモ買いたい
派手なスーパーカーかレースカーばっかで、部屋に飾れて違和感ないプラモって少ない

514 :HG名無しさん:2014/03/25(火) 17:14:33.52 ID:Tl6N2oMW
912E(北米仕様)とな。

515 :HG名無しさん:2014/03/25(火) 17:51:29.76 ID:OEXD5/eV
918のニュルアタック仕様カコ(・∀・)イイ!!

516 :HG名無しさん:2014/03/25(火) 20:55:45.94 ID:24vUdF5U
>>510
>>511
前の発言はあくまでも個人的な話です。別にファンの対立だとかを
挙げたわけではありません。誤解を招きお詫び申し上げます。

517 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 01:18:39.46 ID:ny/k0V9E
水冷911はタミヤの996しかキット化されてないのかそういえば

518 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 04:11:58.52 ID:toqFlD4X
>>517
996ならドイツレベルやイタレリが出してる

519 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 04:13:16.06 ID:toqFlD4X
市販車じゃなきゃ、フジミのGT3Rとかになるけど

520 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 04:16:00.53 ID:toqFlD4X
分かってると思うが、>>519は997な

521 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 07:30:59.11 ID:tMK89Hbd
>>505
ああー、貝満ひとみってワニのカイマンが由来だったのか
てっきり今まで…(中略)…まあそっちの意味もあるだろうけど

522 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 14:24:03.27 ID:jVY4FBH1
スレチを承知で上げてみるけど。このヒロの1/12スケールのブツは何だろう?
ダッシュボードが耐久っぽい感じがするんだが・・・・

http://www.modelfactoryhiro.com/new/archives/12783

523 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 14:35:41.69 ID:0j1KOryN
906、910とか?

524 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 14:38:04.95 ID:Tup4P7fR
なんだろうなぁ

ダッシュボードからして右ハンドル車
サスペンションアームは逆A型のピロ
ロールケージかパイプフレームかは知らないが、この本数の多さはカーボンモノコックでは無い

ポルシェ956とかその類?

525 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 15:02:21.20 ID:lkINU0WI
956はこんなにパイプはないよ
936かと思ったけどフレーム形状が一致する部分がない
映っているホイルからすると・・・・

526 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 16:43:14.02 ID:OBzUhhkO
スペースフレームっぽいし917かな
KかLHかワカランけど

527 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 16:48:12.00 ID:ptVjTWJM
こっちでやろうよ

カーモデル総合スレッド part30
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1393850136/

528 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 16:56:07.04 ID:Tup4P7fR
待ったがかかっちゃったか
しゃーないわな
続きが気になるので下にコピペしておいたよ

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1393850136/44-45

529 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 16:57:55.34 ID:lkINU0WI
タミヤの1/12 956(962?)が欲しかったな

530 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 20:58:27.28 ID:a3ZmpzX5
最近は昔のように、スポーツカーシリーズなのにどこがスポーツカーなんだってキットが全く出ないな…。
本当にスポーツカーしか出なくなった。
デザインの奇抜さでジュークとか出ても良さそうなもんだと思っていたが。

531 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 21:51:52.35 ID:XjtH8R6q
遡ると最後の非スポーツカーはbB、フィット、ニュービートル辺りか
今ならアクアとかか?

532 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 23:58:46.73 ID:21HSNJuE
アクアは本来出すべきのF社がサボってやがるからなぁ…。
ここは元祖Nやトゥディを出した実績からN-ONEとか

533 :HG名無しさん:2014/03/27(木) 00:03:00.07 ID:HvtdRJtg
N-ONEの1/18スケールチャレンジシリーズとか出されても
あんまり嬉しくはないな…。

534 :HG名無しさん:2014/03/27(木) 00:16:48.29 ID:AyQvJeC2
非スポーツカーなら、これが出たら欲しい。
http://www.morita119.com/concept-car/index.html

535 :HG名無しさん:2014/03/27(木) 00:22:37.88 ID:HvtdRJtg
>>534
こりゃトミカとかの担当なようにも…。

RCカーの1/14トラック&トレーラーシリーズの方とか。

536 :HG名無しさん:2014/03/27(木) 01:47:14.59 ID:TmfeNQv3
権利がないものならいくらでも出せるのにね

537 :HG名無しさん:2014/03/27(木) 04:17:37.04 ID:1qGeMuCK
田宮のアクアいらない
田宮はもう年1、2台しかカーモデルを出さない
なら余程車種選定は慎重になる

538 :HG名無しさん:2014/03/27(木) 12:18:04.23 ID:1Bh2XfrP
>>530
ジュークがモデル化されたとしても前後シャフトでステア無しなイメージ。

539 :HG名無しさん:2014/03/27(木) 12:31:15.73 ID:JSlMnEeg
ジュークが模型化されるとしたらミニ四駆だろw

540 :HG名無しさん:2014/03/27(木) 15:30:07.57 ID:0lGH6eGz
>>539
すげえみたい。

541 :HG名無しさん:2014/03/27(木) 16:33:04.89 ID:WTHWcEu3
次ありそうなのは新NSXだろうね

542 :HG名無しさん:2014/03/27(木) 16:45:54.04 ID:SYIu7YMC
ザ•ビートル出せよ

543 :HG名無しさん:2014/03/27(木) 18:39:10.63 ID:tmcXug6t
俺、もしもジュークがモデル化されたら
ポルシェ935/77みたいに車高落としてみたいんだ

544 :HG名無しさん:2014/03/27(木) 19:53:42.66 ID:FFfo4Qsd
今じゃなかったらモデル化されてたかもしれないよな。
ビークロスがモデル化された位なんだから

545 :HG名無しさん:2014/03/27(木) 22:21:57.26 ID:Z8ebF32P
次期ロードスターとかどうだろう?

546 :HG名無しさん:2014/03/27(木) 23:45:42.87 ID:SAjYucc+
バリ展でアルファロメオスパイダーも出来そうだしな。
どれくらい共通部品あるかわからんけど…

547 :HG名無しさん:2014/03/28(金) 03:07:48.05 ID:IRNw1FAZ
>>545
特に出す理由がないので、マツダ版はやらないでしょ。
登呂(F)や団地(A)の会社で2社競合発売すると思う。

548 :HG名無しさん:2014/03/28(金) 03:11:39.26 ID:nFzKTqdP
そこで前にZの再販の時にやってた
プラスワンボディ仕様ですよ…。

実車がその程度しか違わなかったら逆にビックリするがw

549 :HG名無しさん:2014/03/28(金) 08:25:05.78 ID:l1UZ2pKi
アルファは4Cを各社パスしてるからなあ。どこからも出ない気がする。

550 :HG名無しさん:2014/03/28(金) 11:56:15.99 ID:2vx3gCUa
BMW i8はどうだろ?フジミかな?

551 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 03:19:57.19 ID:/26t2ijU
マイナーチェンジしたAlfa MiTo(実車)を見ると
最近のアルファの顔は複雑な作りだよ。
あれをインジェクションモールドで縮小版作れとなると
金型屋を泣かせるだろうな。

552 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 05:40:16.18 ID:t/9xAHKG
ヴァンキッシュまだかな

553 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 07:46:04.42 ID:WkxgUrtN
DBS作ってからにしろ

554 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 12:40:40.89 ID:IYL+sfjt
古いアストン出してもいいのよ

555 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 23:20:46.94 ID:YvpLzAxO
エキシージとエヴォーラを作ってみたい

556 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 23:31:19.10 ID:a37qvrt6
>>554
あー助手席がバネで跳ね上がったりするやつか

557 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 23:36:01.36 ID:/CRmAWsr
>>555
ロータス出なくなったね。

558 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 23:46:38.93 ID:a37qvrt6
ラジコンだとF1の102Bとか79とかが
今時の規格のシャシーで再販された
(いや79は80年代に出てたとしてもクリアボディの仕様が違うだろうから新規か?)けどなぁ。

チームロータス〜クラシックチームロータス側のグループと
ロータスカーズ側で版権管理が違ったりする?

559 :HG名無しさん:2014/03/30(日) 08:32:52.81 ID:dp6jqKv9
アストンマーチンラゴンダ出してほしいな。

560 :HG名無しさん:2014/03/30(日) 08:36:33.27 ID:ZbB3fMLU
>>557
青島のAE86が出ただろ。共用部以外は作り直せば?

561 :HG名無しさん:2014/03/30(日) 11:01:18.04 ID:Mq58iO0m
版権も付いてくるわけじゃあるまいし。

562 :HG名無しさん:2014/03/30(日) 13:42:58.29 ID:rAtRq0Um
>>560ってどういう意味?

563 :HG名無しさん:2014/03/30(日) 13:50:02.52 ID:h07h73Wi
>562
俺も聞きたいと思ってた

564 :HG名無しさん:2014/03/30(日) 13:53:47.74 ID:MSi5GpgW
>>562‐563
テールライトしか共用部品無いよな・・・

565 :HG名無しさん:2014/03/30(日) 13:56:39.06 ID:Mq58iO0m
ちょろっと関係がある
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1421268789

最近はこんな
http://www2.toyota.co.jp/jp/feature/10/09/100917_f1.html

566 :HG名無しさん:2014/03/30(日) 16:00:37.57 ID:enHLRl/2
マセラティgt出てくんないかなぁ見た目好きなんよ

567 :HG名無しさん:2014/03/30(日) 17:42:29.38 ID:/eHd5Ruz
アストンマーチンV8ってバンダイの1/32があったくらいで
1/24や1/25でキット化してないみたいだけど、あれ出して欲しいな

568 :HG名無しさん:2014/03/30(日) 23:48:07.86 ID:dH8VNlcj
アオシマの3インチミニカーみたいな大きさのスーパーカーシリーズにでもありそうなもんだけど
そういうのも無いか…。
やっぱ「スーパーカーっぽくない(=後のマセラッティビトゥルボ系同様「高級GT」的に認識された)」、
しかもベンツのW107系SL/SLCあたりほど「誰でも知ってるブランドの知名度」ってわけでもないとか
そんなところで日本の模型メーカーから冷遇されたかね。

ボンドカー仕立てなやつなら昔の英国系メーカーとかから出てそうなもんだけど。

569 :HG名無しさん:2014/03/31(月) 04:05:40.06 ID:gF2uOjjJ
3インチって約7,5cmぐらいか?

570 :HG名無しさん:2014/03/31(月) 14:16:36.36 ID:ZA011jlz
ボンドカーなら童友社が出してる。
が、いかんせん古すぎる。
DB4ならモノグラムが出してた。こちらは古いが、各部開閉でなかなか良い。

571 :HG名無しさん:2014/03/31(月) 15:51:54.74 ID:vbmBS4ke
2014型 GT500 GT-R タミヤのステッカー貼ってあるな
こりゃ模型化期待してもいいのかな

572 :HG名無しさん:2014/03/31(月) 16:39:01.51 ID:CBmG2Vqq
去年までのSC430にも貼ってありましたが何か?

573 :HG名無しさん:2014/03/31(月) 17:37:47.70 ID:aqS/WgRg
夢も希望もないな…
NSX欲しいよ

574 :HG名無しさん:2014/03/31(月) 17:40:14.91 ID:vbmBS4ke
3車種 同じサスペンション、同じウイング、同じコクピットモノコック
同じシャーシ、同じミッション
3車種を造り分けして欲しいんだがなぁ

575 :HG名無しさん:2014/03/31(月) 17:51:32.55 ID:OGcuD/PQ
共通シャーシキットとエンジン外装キット6種同時発売とか

576 :HG名無しさん:2014/03/31(月) 18:26:47.11 ID:ZA011jlz
同時に出す余裕は無さそうな。

577 :HG名無しさん:2014/03/31(月) 18:59:35.87 ID:kv7b7K3V
>>572
SCはラジコンになってたじゃん

578 :HG名無しさん:2014/03/31(月) 19:57:42.11 ID:t8rZxfzP
>>569
トミカとかマッチボックスとかその辺のやつの総称。

呼びスケール1/64で統一しちゃってるやつと違って
大体が「箱スケール」でトミカの場合は原則上限8cm、
欧米圏だと3インチでまとめるかららしい。

579 :HG名無しさん:2014/03/31(月) 20:53:13.22 ID:t8rZxfzP
>>574
ラジコンなら実に製品化が捗るな…。

580 :HG名無しさん:2014/03/31(月) 21:46:45.27 ID:dD49NXN0
>>571
ニスモとインパルには毎年貼ってるよ…

581 :HG名無しさん:2014/04/02(水) 00:39:36.43 ID:SY6/EWr+
いつの間にかスプレーにライトサンドメタリックなんて新色出てたんだね

582 :HG名無しさん:2014/04/02(水) 11:45:30.31 ID:PVEEoto/
RCのフレイトライナーに合わせた限定色みたい

583 :HG名無しさん:2014/04/04(金) 21:56:10.88 ID:GbtLtNMc
今更ながらLFA完成したが、ホワイトパール塗装ボンネットだけやり直したから、色合わねぇ

死にたい

584 :HG名無しさん:2014/04/04(金) 23:18:48.19 ID:Je0L2RIz
黒いカーボンにしてしまえ

585 :HG名無しさん:2014/04/05(土) 15:26:26.11 ID:VD4PrXF4
痛くしてしまえ

586 :HG名無しさん:2014/04/05(土) 19:29:03.16 ID:m6jNC1Pp
いっそ屋根開けてみるとか

587 :HG名無しさん:2014/04/05(土) 20:57:09.55 ID:3bNMAwJ3
いっそ無かったことにして同じやつ買ってきてもう一度作るとか

588 :HG名無しさん:2014/04/05(土) 22:41:27.43 ID:0oaeCmJY
いっそ燃やしてクラッシュバージョンにしてみるとか

589 :HG名無しさん:2014/04/05(土) 23:20:07.66 ID:VD4PrXF4
いまさら気付いたが、IDがタミヤカラーっぽい。
艶消しのイエローグリーンか・・・

590 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 01:34:36.94 ID:RpnvyuHW
>>588
それはあかん

591 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 04:53:49.69 ID:WXht6Ptb
イエローグリーンは使わないねぇ

592 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 09:27:25.97 ID:M9gGb2yc
1/24のムスタングを作るときに使うだろ。

と言っても2次大戦のアメリカの戦闘機だがな。
航空機の機体内部のさび止め塗料の色だよ。<XF4

593 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 14:05:37.25 ID:2lJFRcce
スーパーGTの新車両早く出して欲しいなー
RC-FはGT3版も欲しいけど・・・

594 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 15:59:28.22 ID:d5ZI+AAM
RC-Fは出して欲しいな
M6とか、V36クーペとかも出して欲しいが、無理だろうなぁ

595 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 16:23:55.26 ID:KHBECmWj
>>592
旧パッケージのマツダ787Bの
ケブラー製サイドアンダーパネルの部分を作る時とかに使ったような記憶はある。

今でもケブラーを塗装再現しようと思ったら必要になる?

596 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 16:39:54.96 ID:frn2aCb0
>>595
チャージ787Bにあったわ。
http://www.1999.co.jp/image/10028619z4/70/4

ちょっと前に出たのではデカールになってる。
http://www.1999.co.jp/image/10198628z3/70/3

597 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 17:52:18.19 ID:qOACsPf9
GT新規定最初のウィナーになったわけだし37号車RC F出してくださいおながいします

598 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 20:16:36.44 ID:RBFXNRap
keihinカラーがかっこよかったのう

599 :HG名無しさん:2014/04/07(月) 23:02:27.06 ID:ouEVaPvJ
てす

600 :HG名無しさん:2014/04/10(木) 07:43:24.41 ID:0XNN/2sn
忘れ去られたような模型屋でタミヤフェラーリミトス買ってきた、ボンネット先端の跳ね馬デカールが無いのだが
これは欠品?

601 :HG名無しさん:2014/04/10(木) 08:35:28.63 ID:6jAaphfE
>>600
そもそも、デカールが最初から無い
跳ね馬マークは他のエンブレムやミラー鏡面と同様
メタルインレットで再現されている

602 :HG名無しさん:2014/04/10(木) 08:37:31.88 ID:aOhV5eVt
という事はメタルインレットの台紙ごと欠品しているんじゃないかな?
ピニンファリーナのエンブレムとかフェラーリのロゴエンブレムとか

デカールは元々入っていない
跳ね馬エンブレムもメタルインレットで再現されている

603 :HG名無しさん:2014/04/10(木) 08:38:49.58 ID:aOhV5eVt
ダブったw
クビ吊ってきます

604 :HG名無しさん:2014/04/10(木) 09:59:42.82 ID:0XNN/2sn
>>601>>602
thx

605 :HG名無しさん:2014/04/10(木) 10:06:14.62 ID:wKUfOY6g
毎度思うがthxそれだけかよ 

606 :HG名無しさん:2014/04/10(木) 16:36:06.96 ID:0XNN/2sn
>>605
kwsk

607 :HG名無しさん:2014/04/10(木) 17:04:06.29 ID:9NRVVOlg
袖の下を要求されてるのかも w

608 :HG名無しさん:2014/04/10(木) 17:06:30.45 ID:XWP5iu9x
そして脇毛と汗取りパッドが届くのであった。

609 :HG名無しさん:2014/04/10(木) 17:50:28.98 ID:wKUfOY6g
いやさ、二人が丁寧に回答したのに3文字だけかと思ったけど
余計だったようですまんかった

610 :HG名無しさん:2014/04/10(木) 20:53:35.37 ID:67CfRFzH
お礼は3行と昔から決まってる

611 :HG名無しさん:2014/04/10(木) 21:51:34.69 ID:yvk0oo2f
わかった!
ありがと産業だ

612 :HG名無しさん:2014/04/10(木) 23:56:08.80 ID:YGbktfxC
見返りを求めちゃいかん

613 :HG名無しさん:2014/04/11(金) 03:40:18.88 ID:xC5xqTJ6
無償の愛ってやつだな。

614 :HG名無しさん:2014/04/11(金) 08:57:43.76 ID:Gk3tVkNA
「御親切にありがとうございます〜
なるほどうそういうことだったんですね(^^ゞ
さっそく作ってみます(←積んでるのに)」

2chはこういうのに疲れた人が安らげる場所だと思う、個人的に

615 :HG名無しさん:2014/04/11(金) 09:54:36.01 ID:xC5xqTJ6
「なるほど嘘言う事だったんですね」って上手いな。

616 :HG名無しさん:2014/04/12(土) 00:03:35.06 ID:IwsMHcUW
心配だから、ウチのミトス(2個積み)も見てくる…

617 :HG名無しさん:2014/04/12(土) 01:33:39.88 ID:M2347AM6
実車写真と比べてボテッとしてるミトス。

618 :HG名無しさん:2014/04/12(土) 08:00:43.85 ID:M2347AM6
ミトスを見とす

619 :HG名無しさん:2014/04/12(土) 08:16:32.13 ID:PjDvr+lF
 
 
   〃∩ ∧_∧
   ⊂⌒(  ・ω・)  ハイハイミトスミトス
     `ヽ_っ⌒/⌒c
        ⌒ ⌒

620 :HG名無しさん:2014/04/12(土) 08:34:38.53 ID:QEAcXxIl
ミニ四駆で出したコペン、交換用外板パネル付きのプラモで出さないかな? \2500ぐらいで。

621 :HG名無しさん:2014/04/12(土) 17:50:27.21 ID:M2347AM6
>>619お前も作るんだよ!

622 :HG名無しさん:2014/04/12(土) 19:46:24.72 ID:yz00M4Fq
 
 
   〃∩ ∧_∧
   ⊂⌒(  ・ω・)  ハイハイヤダスヤダス
     `ヽ_っ⌒/⌒c
        ⌒ ⌒

623 :HG名無しさん:2014/04/12(土) 20:19:59.58 ID:M2347AM6
作らないと、ぶっ死なす。

624 :HG名無しさん:2014/04/13(日) 20:42:49.50 ID:+NNiHRkw
 
 
   〃∩ ∧_∧
   ⊂⌒(  ・ω・)  ハイハイシナスシナス
     `ヽ_っ⌒/⌒c
        ⌒ ⌒

625 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 12:21:40.52 ID:M+Jq5jAu
やっぱり934ヴァイラント来たか

626 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 12:30:19.07 ID:Bs3tPHeS
1/24 No.328 ポルシェ 934 ターボ RSR ヴァイラント【仮称】
6月発売予定 \3,456
http://www.1999.co.jp/10271322

1/12 フェアレディ240ZG ストリートカスタム 【仮称】
7月発売予定 \15,984
http://www.1999.co.jp/10271331

627 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 13:46:13.92 ID:cT6P0gPq
いいねぇ。934バリエ展開
今更240Zカスタムとは意外

628 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 14:12:42.83 ID:vWBz3FNX
240ZGカスタムにどんなホイル&タイヤが付くのか楽しみだな
安直にRSワタナベかなぁw

629 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 15:07:26.67 ID:ENS8g8eK
エンケイかもしれないぞ?

Gノーズが取れる構造なら銀色に塗ってジャンプ台つけてry

630 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 15:18:50.82 ID:4LH8iyLn
湾岸ミッドナイト仕様で出すには時機を逸したなw

631 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 16:29:03.80 ID:Bs3tPHeS
イーグルモスが1/8 240Z-Lを出してるから、ちょっとは影響されてるのかも。

632 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 17:51:21.70 ID:d4srGgf9
>>628
まさかのアメリカンレーシングBREリブレ…は無いかw
でもアメリカ向けでBREのSCCAレーサーって出したらウケそうな気がする

633 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 18:04:22.71 ID:6MsExsBn
>>629
マッハ78?

634 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 18:17:03.44 ID:4LH8iyLn
>632
さすがに古過ぎるだろw
何年か前にABCホビーというRCメーカーが
BRE510&240出してたけど北米ではたいして売れなかったみたいだし

635 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 18:57:34.12 ID:SJvN9Ol0
ハヤシストリートもいいけど、ワタナベ風だろうなあ。
妙に大径の今風のデザインのが付いたりして。

636 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 19:00:04.82 ID:d4srGgf9
>>634
対象年齢が高い方にピンポイント過ぎるか、やっぱw
ワタナベ8スポーク&Fスポイラー新規、240Zラリーからインテリア流用が現実的かな?

タミヤだとワークスオバフェンはありえないだろうし。

240ZのRCボディーは湾岸にラリー、日本GP仕様とか遊んだなぁ。

637 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 21:50:46.11 ID:P7F3D+cA
>>629
サファリ仕様があるんだからそれは可能

っつかリンク先にワタナベって明記してあるよ

638 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 23:29:47.29 ID:ENS8g8eK
うむ…

それじゃ運河越えスタントはRCカーボディの方でやりますか(違

639 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 23:50:37.85 ID:EG+BTZvg
>>629
S31用メッキのフェンダーミラーと後期内装とロールバーも木盆濡。

640 :HG名無しさん:2014/04/16(水) 12:40:20.04 ID:+uPuMFQe
>>639に季節風こと林良紀を感じる

641 :HG名無しさん:2014/04/16(水) 13:15:50.15 ID:pnPnJSVi
934ヴァイラントでRCの1/2ディスプレイモデルを作る。

642 :HG名無しさん:2014/04/16(水) 15:00:18.59 ID:Dcj8e2KB
>>641
1/2ってデカイな

643 :HG名無しさん:2014/04/16(水) 15:26:59.38 ID:U08bWTAB
デカく無いよw

644 :HG名無しさん:2014/04/16(水) 16:00:09.30 ID:VjZDwama
RCの1/2といえばセリカLBターボもそろそろ再版せんかのぉ
成形色を白にして78シュトメレン仕様のデカール入れて。
あ、936も長いこと出てないな…

645 :HG名無しさん:2014/04/16(水) 16:20:18.99 ID:U08bWTAB
ザクスピードカプリに
1/2のRX3000ベーシックシャーシを付けてやりたい夢

646 :HG名無しさん:2014/04/16(水) 16:39:48.90 ID:vNtFTxT3
>>644
やっぱ白/赤の方がトヨタらしくていいね
79年のタミヤ・高島屋もいいな

647 :HG名無しさん:2014/04/16(水) 16:52:14.86 ID:U08bWTAB
白赤になってからはフロントカウルの形状が・・・・

1/20と1/24と1/12どれか形状変えてくれれば良かったのにと当時思ったw

648 :HG名無しさん:2014/04/16(水) 20:16:39.04 ID:VjZDwama
>>647
初期は77年型ノーズ付けてたみたいだし無問題w
ttp://www.triodriver.com/wp-content/uploads/2013/06/toyota_celica_lb_turbo_1978_triodriverblog-41.jpg

それよりもリアゲートが変わっちゃってるんだよね。
改造例だとキットをそのまま延長しちゃってるのも見るけど、
実際はあれより緩やかに下がってるんだ。これが厄介。
ttp://www.triodriver.com/wp-content/uploads/2013/06/toyota_celica_lb_turbo_triodriverblog_naslovna-770x400.jpg

ttp://www.triodriver.com/jdm-legende/toyota-celica-lb-turbo-zaboravljeni-sportista/2/

649 :HG名無しさん:2014/04/16(水) 20:24:10.53 ID:Elzg5nt8
最後に日本のクズ屋に捨ててある仕様も作るのか…。

650 :HG名無しさん:2014/04/16(水) 20:50:44.08 ID:U08bWTAB
貼ってある赤のゼッケン1 フロントノーズのすでに形状違う
リアカウルの形状変更や延長はもう自由奔放過ぎw

最後はトラスト仕様だったか?

651 :HG名無しさん:2014/04/17(木) 00:28:00.70 ID:GVfV+gG3
トラストのは最後77年仕様に戻してるよね。
リアウイングは78以降っぽいが。
ttp://usedcarnews.jp/wp-content/uploads/2013/01/201204230546460e8.jpg
たぶんドイツからカウル取り寄せたんだろう。

そして元のカウルはというと…
ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/1184241/car/902769/2865794/photo.aspx

652 :HG名無しさん:2014/04/17(木) 01:23:26.53 ID:F1j6rLgX
>>648
噂でしか知らなかったが、最後に草むらで朽ち果てた写真まであるとは。

653 :HG名無しさん:2014/04/17(木) 01:48:30.25 ID:U8TUKazw
それもそうだが最後の「日本のカードレスアップにも大きな影響を与えた」
とでも言いたげな写真で吹いたw

時系列がよくわかんないんだけど(あと先方の言語がまるっきり読めないせいもあるけど)
ゴミ捨て場の次の画像で埃被ってガレージの中に置いてあるのは
日本に送る前にシュニッツァーで保管してた時の状況なのか、
それとも海外のセリカファンの人が向こうに残ってるパーツかき集めてレプリカ作ろうとしてる?

654 :HG名無しさん:2014/04/17(木) 07:34:22.31 ID:J9Uvm1bH
ブルーボディの時点でショートノーズとロングノーズのカウルが存在しているんだな

655 :HG名無しさん:2014/04/17(木) 07:49:02.56 ID:J9Uvm1bH
赤ボディの時代に2号車が作られているのは本当だったな

656 :HG名無しさん:2014/04/17(木) 07:58:32.90 ID:J9Uvm1bH
>653
写真を読み取っていけば判るけど
78年型の赤ボディ車は2台在ってそのうち一台が日本に輸入されたんだろう
草むらに見えるのはおそらくトラスト関連の庭
みんからの記事はトラストのカウルを手に入れた人のレストア記事

もう一台の赤が外国のセリカコレクターのガレージに収まっているんだろう
http://www.triodriver.com/wp-content/uploads/2013/06/toyota_celica_lb_turbo_sudbina_triodriverblog-28-2-770x512.jpg
この写真にはA60系のセリカが写っているので最低でも3〜4年後で
「日本に送る前にシュニッツァーで保管してた時」ではないのが判る

657 :HG名無しさん:2014/04/17(木) 08:15:37.10 ID:J9Uvm1bH
>648さんに大感謝
さんざんググっても見つからなかったLB TURBOの写真が大量に・・・・

思わず1/12 1/20 1/24 並べて見比べ始めてしまったw

658 :HG名無しさん:2014/04/17(木) 22:36:40.32 ID:U8TUKazw
>>656
なるほど…2台あるんだ。

前にモタスポスレでも「シュニッツァーでの製作記事を見ると
写真によって元の色が違う車両が写ってることがある」みたいな話題があったし
(それは「試作車じゃないか」とかいう話になってた)、
運用上の色々な理由で2台必要になった、スペアパーツ組み上げたら1台出来たとか
理由はともあれ1台は比較的原型に近い状態でヨーロッパに残ったということですね。

659 :648:2014/04/18(金) 00:29:00.45 ID:oyggmwXy
>>657
以前よりずっとネットに上がってる資料は増えてるから
改めて検索すると結構発見があるよ。
当時の制作工程を載せた雑誌記事?があったり。
ttp://www.alpinabmw2002.com/2011/06/schnitzer-toyota-celica-turbo-gruppe-5_30.html
自分も全スケール持ってるw

前の記事も読めないけど、適当にGoogle翻訳にブチ込むとおおよその意味は取れるし
…ってクロアチア語かい(汗)。
2号車はトルコのトヨタ代理店?の人間が購入してコレクションされてるとか。


オマケの変わり種。
ttp://blogs.c.yimg.jp/res/blog-a1-e8/masa_yuri_hana/folder/94315/43/22394343/img_0
白いセリカターボ…っぽいんだけど何故かクーペボディ。
どうやら前の姿はこれらしい。
ttp://24.media.tumblr.com/d4df2f69980460b33a39ff43eaccc636/tumblr_ms6qs1iw161r2dcdfo1_500.png
デンマーク国内レースに出ていたようで。

タミヤ以外から白いLBターボのキットが幾つか発売されてたけど、この車がモチーフになってたと推測。

660 :HG名無しさん:2014/04/18(金) 00:47:59.86 ID:X2gnIKCB
>>659
何か2002ターボみたいだな

661 :HG名無しさん:2014/04/18(金) 03:08:02.90 ID:2DIM4Tnh
あの店にあった筈と行ったら、まだ売れ残ってたので買ってきて喜んでたのだが
よく見たら、ボディ歪んでたw

662 :HG名無しさん:2014/04/18(金) 13:23:46.07 ID:j/39KLmd
>>659
国内でトヨタワークスが作ったらしいやつでも
別仕様のフロントカウルの付いたダルマセリカがあったし。
そのデンマークのレース走ってた車の初期型の写真に近いようなやつだったと思う。

その車そのものがデンマークに輸出された…のかと思ったら
ワイパーの取り付け方向から見るにハンドルの位置が違うな。

663 :HG名無しさん:2014/04/22(火) 11:48:06.31 ID:uwz73wtD
1/10 RCでENEOS SUSTINA RC Fだって。
プラモでLEXUS RC Fが出たりしないのかな。

664 :HG名無しさん:2014/04/22(火) 15:23:46.20 ID:tZlAG93Z
あってもおかしくはないね

665 :HG名無しさん:2014/04/22(火) 15:31:51.35 ID:Z3FacPpm
今はRCが出たからと言ってプラモでも出る様な時代じゃない

666 :HG名無しさん:2014/04/22(火) 15:58:52.28 ID:uwz73wtD
今はどころか前から出ないのはいちいち書かなくても
このスレの人たちはわかってると思うが。スイフト、Z4、F430等。

667 :HG名無しさん:2014/04/22(火) 16:10:18.61 ID:bPJcE+17
セリカGr.Bの時に気がついた・・・・

668 :HG名無しさん:2014/04/22(火) 16:27:47.97 ID:Bcrb4wak
そういえば確かに
もうひとつ前の世代のショートセリカはアリイ(旧LS?)のが当時既にあって
今でもさほど難しくなく手に入るけど
ヒラメセリカ系のショートはまるっきり記憶にない(XXしか製品化されてない)な…。

ハッチバックはXXのフロント側を切った貼ったすれば(ってほぼ作り直しだろうが)
出来るかもしれないとして、肝心のクーペはBピラーから後ろまで作り直しということに…。
センターセクション通り越して真ん中しか使えねぇw

669 :HG名無しさん:2014/04/22(火) 18:21:56.80 ID:oeY/h+vL
クーペならアオシマのコロナのほうがまだ使えそうだ。

670 :HG名無しさん:2014/04/22(火) 18:25:06.17 ID:Ke75BZb8
RCなら前からGT500出まくってんじゃん

671 :HG名無しさん:2014/04/22(火) 19:03:46.55 ID:bPJcE+17
アオシマコロナは出来がスゴすぎてゲージにしかならない

シャーシをXXと共用してそのうえ幅が広い
ボディサイズをXXのホイルベースに合わせドアの部分で延長してあるので
フロントウインドウ、リアウインドウともに角度がオカシイ
下手をするとまったく使うところが無くゲージにもならないw

672 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 00:09:12.68 ID:m3BjSROa
>>671
賽の河原で切り接ぎ地獄…。

673 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 02:28:13.10 ID:Lbpnb+uL
メルセデスSLRとカレラGT
どちらが最新のタミヤキットを味わえる?
最近出たオ・フェラーリほかっこ悪いので無しで

674 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 04:38:55.87 ID:/D8rfobM
どっちもよかったけどなぁ
SLRはエンジンカバーの塗り分けがめんどくさかったが

675 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 05:13:49.79 ID:RsLzlinE
個人的にはSLR
組み立てやすさ(完成までの簡単さ)ならカレラGT と思った

676 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 05:19:07.34 ID:tT1Vo/oO
どちらも好きだけどSLRはシャーシがダイキャスト製
上の人も言うようにSLRはエンジン・内装の塗り分けが少々大変
カレラGTいいよ、塗装しやすい組みやすい
http://upup.bz/j/my39141LGcYt1OdjgKes4WM.jpg

677 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 13:04:40.13 ID:oGye1yzI
これは凄い塗装だ、ありがとう
カレラを買います

678 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 14:19:51.61 ID:inmzadYy
カレラGTはエンジンフードのデカール貼りという難関があるので注意
最新のというよりタミヤが最も良かった頃のキットだけどね
最新のラ・フェラーリはドアパーツのフィットとか色々地雷があるので、初心者にはお勧めしない

679 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 15:49:02.70 ID:G6dF9Abd
「オ」に触れないのは優しさか何かなの?

680 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 16:05:10.61 ID:lCsNUTv2
このスレの90%は優しさでできています

681 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 17:33:19.57 ID:Y9anxw7R
というかカレラってこんなにでかかったのか

682 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 19:13:11.33 ID:0CLmNDHr
エンジン長い上に快適性もそこそこにすると、
どうしても長くなっちゃうよなあ。

683 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 21:06:53.03 ID:jLQnxzr0
カレラGTもSLRもヘッドライト、テールライトカバーにくっきりライン?入ってるのがちと気になったりする。
実車にもライン入ってるみたいだけど、
1/24サイズにしたらほとんど見えないだろうから俺は消した
http://i.imgur.com/6oPrNe0.jpg
http://i.imgur.com/V40hk0T.jpg

684 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 23:42:49.87 ID:3uFnwTAw
>>681
普通に画像の遠近感の問題のなんだけど。

685 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 23:52:17.12 ID:V8/nrBv8
>>684
???

686 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 23:54:48.91 ID:IzqTfMq+
>>685はバカなの?

687 :HG名無しさん:2014/04/24(木) 00:10:51.86 ID:MK4yL0xJ
実車のサイズだとエンツォが一番大きいのか

688 :HG名無しさん:2014/04/27(日) 11:02:57.34 ID:Wa+litkh
ゆがみを何度も微調整してるとプラが弱くなりますか?

689 :HG名無しさん:2014/04/27(日) 11:46:00.12 ID:GnEzXCz9
ほとんどの場合、箱の中で保管している間に変形してしまっているものを元に戻す事だと思いますので、歪みの直し方にも因るでしょうけど、強度が落ちる可能性はあります


ただ買った時から酷い変形の場合は、タミヤは連絡すれば交換してくれますよ?
タミヤに在庫がないような古い商品の場合はどうしようもないですけど

690 :HG名無しさん:2014/04/27(日) 16:39:34.72 ID:ok7ar4ZO
震災ビジネスといえば被災地の砂浜で新入社員の顔を社長のおっさんが一人一人
1mgタバコ「NEXT」のCMのおっさんみたいな顔で1分ぐらい覗き込んで
思わずジャパニーズスマイルをかましてしまった若者に
「おぉうあ!(バァン)おぉうああ!」(「笑うな」らしい)といきなり横っ面張られて
「お前ここどこや思とるんy$&#?!&@Oうし分け無いと思わんのか$#&」
とかいって胸倉掴まれておそらく100回以上、およそ30秒間に渡って往復ビンタされ続けてたのにはワロタ
おっさんはこの会社の社長かと思ったら企業の新人研修を請け負ってる自称コンサルタントなんだそうだ
こんな研修に金払う社長も社長だが100連ビンタをノーカットで放送した某ローカル局の英断を評価したい
「当選者:セシウムさん」なんかよりよっぽど地元の人に見て欲しい内容だと思った

691 :HG名無しさん:2014/04/27(日) 19:38:28.13 ID:Wa+litkh
おれ極真を小学生のころから17年間やってるから、ビンタされたら反射的に手が出てしまいそう。

692 :HG名無しさん:2014/04/27(日) 21:16:16.04 ID:TTYOYmtU
びんたくらうほど顔近付けられたら頭突きだな

693 :HG名無しさん:2014/04/28(月) 09:23:08.02 ID:yQOUy7+s
田宮のこのシリーズ最近新車少なくね?特に国産車。

まぁ田宮に限った事じゃないけど。
青島もフジミも最近はあまり1/24スケールの車を商品化しなくなったね。
HV車とか商品化してるから唯一フジミが一番盛り上がってるかな。

やっぱりあれかな軽自動車が売れるようになった事も影響してるのかな。
でも別に軽自動車のプラモだって売れない事はないだろう。N-ONEとか。
15年くらい前はアオシマからセダンがいっぱい発売されていたんだけどなぁ。
あと日産車が少ないね。トヨタばっかり商品化なってるなぁ。
日産じゃなくてもいいからレガシィB4とか出してくれよ

694 :HG名無しさん:2014/04/28(月) 10:10:35.83 ID:p2MCrrcU
実物の車が売れないものね
どっちを見てもアクアかプリウスか軽みたいなのばかり
模型という趣味自体衰退してしまったところにきて
車というものが憧れてみるものでは無くなってしまった
極限られたマニアックな人がアクアプリウス軽以外に乗る
車で若者が走り回るような漫画があるが
ああいった車に乗ってるのは自分もそうだがいい歳した人ばかり
86がヒットしたといっても買ってるのはそんな層ばかり

695 :HG名無しさん:2014/04/28(月) 13:29:39.35 ID:G7TMU+WI
極限られたマニアックな人がアクアプリウス軽以外に乗る

そんな地域があるのか・・・

696 :HG名無しさん:2014/04/28(月) 16:25:43.33 ID:HAUYNIhz
新型NSXは出ると思うよ。

697 :HG名無しさん:2014/04/28(月) 20:25:53.88 ID:wfrRewoU
>>694
だから何?
感想?嘆き?イラネw

698 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 03:06:41.18 ID:Xt7ExLtM
959作ってるが、ボディとガラス(クリアパーツ)合わないよね

699 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 13:46:53.11 ID:stzzIfDT
ビルゲイツが乗ってる車か

700 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 14:01:24.46 ID:I8tQUBK1
あれは実はアメリカの安全基準を満たしていないので(実際に満たせるかどうかは不明だが試験をしてない)
959を手に入れたポルシェ愛好家のアメリカ人(ゲイツを含め)が政府と色々掛け合って
そうした種類の車でも特例でナンバー取れるように認めてもらったのが90年代も半ばの話だとか…。

正攻法でいくとクラッシュテスト用に最低数台潰さなきゃいけなくなるから
何千何万台ある車ならともかく200台ちょっとしか無い車でそれはきつい。

701 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 14:13:57.57 ID:ExgTaObW
グループBホモロゲの車ってクラッシュテストをはなから考えに入れてないと思うし、考える必要も無い

702 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 14:25:49.80 ID:I8tQUBK1
いちおー作った200台の大部分は売らなきゃ企業的に損害になるから
おそらく主要販売ターゲットの国(欧州車や日本の欧州向け輸出車なら当時のEC、日本国内向けなら運輸省)で
公道走行用に義務づけていた水準の試験は受けなきゃ駄目じゃね?

ただ、アメリカとなると安全基準や排ガス規制の制約が厳しくなるから
よほどじゃなければ(もしくは母体になる車両が元々通ってるようじゃなきゃ)想定に入れなかっただろうけど。

703 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 14:42:14.24 ID:xNSjkVBB
>>701
>グループBホモロゲの車ってクラッシュテストをはなから考えに入れてない

んなわけあるか
企業的に損害うんぬん以前に、ホモロゲ車両は公道登録可能でなければいけないんだから、当然クラッシュテストは考慮に入れている

704 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 14:44:34.03 ID:ExgTaObW
日本に関して云えば
日産240RSは国内の規定をクリアする事が出来ないので国内正規販売無し
トヨタセリカGT-TSはノーマル車と安全規定上変わる部分が無いので普通に国内販売

ヨーロッパの場合は
生産200台の内でレース向け車両と市販向け車両は造りがまったく違うのがほとんど

705 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 14:49:01.88 ID:ExgTaObW
ヨーロッパの公道登録ってかなりユルい

706 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 14:50:05.29 ID:Yk4LpmaK
>>698
リアウィンドウが合わなくて苦労したわ
そういえばビートたけしの959がビル・ゲイツのだって本当かな
たけし曰く故障だらけで、ほとんど乗れなかったとか

707 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 15:03:58.67 ID:xNSjkVBB
>>704
1980年代当時の欧州だと少量生産専門メーカーにはクラッシュテスト免除の抜け穴があったが
ニッサンだプジョーというメーカー本体はその手の技は使えなかった

同じスーパースポーツでも1970年代前半に開発されたカウンタックですら
クラッシュテストが必要だったのに
1980年代の大自動車メーカーが開発したクルマでクラッシュテスト免除なんてのは有り得んわ

708 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 15:04:37.53 ID:1A6ZIoWU
ベンツSLRスターリングモスなんて窓がないけど日本の公道走れるんだろうか
722エディションよりあっちをモデル化して欲しかった

709 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 15:36:04.92 ID:VgxaFzuY
>>708
75台中の日本割り当て2台のうちの1台かな。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/003/938/209/af7afe36e1.jpg

710 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 15:44:56.71 ID:I8tQUBK1
>>703
確かトラバントのラリー仕様というのがあるのです…。

当然東欧圏以外の安全基準は通っちゃいないにしても(チェコのシュコダ辺りは西側にも出してたので別)
彼らの生産効率をもってして年間200台なり5000台なり実際に作れたのかは知らない…。

711 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 16:49:46.54 ID:Jgwx+mxA
スーパーセブンだって日本で走ってるんだし。

つかタミヤよ1/12セブン再版してくれ。
色んな素材使ってるんで難しいんだろうけど。

712 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 17:12:47.71 ID:QidkigdY
>>709
こりゃすごいな虫の体当たりが痛そう

713 :HG名無しさん:2014/04/30(水) 00:15:38.88 ID:s9WUSpSU
うんちくん大暴れだったようだな

714 :HG名無しさん:2014/04/30(水) 01:06:16.23 ID:zwToWrmI
>>709
アヴェンタJもそんな感じだよね

できればそれもキット化の方向でひとつ

715 :HG名無しさん:2014/04/30(水) 12:13:59.56 ID:QTgV3OUA
もうSLRは手をつけないんじゃないかな。
LaFerrari XX ならありそう。
http://jp.autoblog.com/2014/04/27/laferrari-xx-nurburgring-635-report/

716 :HG名無しさん:2014/04/30(水) 19:41:10.94 ID:hm+XAFA4
>>711
1/24JPEの資料として、買ったまま倉庫にある。
再販してないんだっけ。

717 :HG名無しさん:2014/05/01(木) 23:14:31.94 ID:A+jqthJf
カレラGTを作り始めたが
最近のタミヤはホイールにピンがついてるんじゃなくホイールにポリキャップを埋める方式に
変わったんだな

718 :HG名無しさん:2014/05/02(金) 01:35:47.72 ID:lz9YpcWN
>>717
そうでもない。
ラ・フェラーリ、レクサスLFA、ポルシェ934、86/BRZなんかはホイールからピンが出てるタイプだから

719 :HG名無しさん:2014/05/02(金) 01:54:09.13 ID:bkJkbbc1
Z31とかアウディ・クアットロとかは
ホイールの真ん中に外からリベット入れる方式だった。

ホイールからピンが出てるタイプはボロッと折れることが多かったので
それよりはリベット外差し式(Z31のはセンターハブキャップのモールドを兼ねた凝った作り)
ってのはディスプレイ専用モデル用の手法としては一番信頼性高かったような。

各社でポリキャップ式が定着する以前の
トンカチで叩き込むとかマイナスドライバーで締め込むとかいうのも
正直洗練された方法とは言い難いし。
…今思うと某社のあれは何故プラスネジじゃなかったんだろう。

720 :HG名無しさん:2014/05/02(金) 06:59:33.73 ID:LwXEwdNR
けっこうグラグラの熱湯に入れないとボディの歪みは修正できないということがわかった

721 :HG名無しさん:2014/05/02(金) 07:35:38.70 ID:+7mQuUqU
>>719
タミヤ式(ホイール側にピン)は、本格ディスプレイ仕様の元祖・ベンツ500SECから始まってるみたいだが
面白いのは、Z31はそれより後に出て既にモーターライズではないのにホイール・タイロッド(ギザギザ付)にモーターライズ時代の名残がある事。
キットの性格と組みやすさを考えてか、まだ試行錯誤してたんだろう。

ちなみにベンツSECはフロントサス周りが繊細過ぎてタイロッドが再現できず?ステア固定だった事を初めて知った。

722 :HG名無しさん:2014/05/04(日) 01:40:42.73 ID:F+rZTNnR
確かF40はホイールをリベットで留めるタイプだった

723 :HG名無しさん:2014/05/04(日) 12:35:18.09 ID:y2g5k/WH
ミトスもそう。

724 :HG名無しさん:2014/05/04(日) 21:48:41.07 ID:a/bgatk/
88C-Vやアルファ155もそうだった
昔ホイールのピンが折れたときのやるせなさを思い出した

725 :HG名無しさん:2014/05/04(日) 23:00:57.43 ID:tl6dYNlt
F40やアルファ155のはセンターロックのナット模したアルミか何かの金属製だったっけな。
アウディクアトロやるの5ターボはFのみ丸頭のリベットだったっけなぁ。

726 :HG名無しさん:2014/05/05(月) 23:58:09.21 ID:TX26o86H
同時期の1/24国産車もみんなそうだったな。
Fのみ外から丸頭リベット

727 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 00:03:16.42 ID:CLFSJ5Rf
>>724
大人になった今の知恵をもってすれば
金属線で補強するとか「ピンの部分を丸ごとぶち抜いてリベットやネジで置き換える」
(1/12バイクのホイールとか1/20F1とかは通常のネジ止めだったし、
もしやパーツメーカーからそれらを六角頭に置き換えるためのネジも出てた?)
とかいう手法も取れたけど、当時はせいぜい瞬着で修理する程度…。

728 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 17:11:03.09 ID:QS/SxhXk
ハセガワのカーボンフィニッシュって曲面にも貼れますか

729 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 17:13:04.59 ID:hNk/c3Tf
瞬着って脆いんだよな。
それを知って、プラモ用接着剤で丁寧にくっつけて、
数日我慢して乾燥させて、ゆっくりと差し込んだら
速攻で折れるんだ、また(泣

730 :HG名無しさん:2014/05/07(水) 00:05:21.39 ID:idui81aF
>>729
溶融したとこが太くなってて抵抗増えの無駄に力入りのコンボ?

731 :HG名無しさん:2014/05/07(水) 00:15:36.61 ID:aYXBRpmW
溶融とは、 固体が加熱などにより液体になる現象。

732 :HG名無しさん:2014/05/07(水) 00:21:42.58 ID:oSHBj73+
液体になるだけなら溶ではあるけど融ではないんじゃ?

733 :HG名無しさん:2014/05/07(水) 00:33:36.88 ID:idui81aF
ちょっとカッコつけたかっただけなんだ。許してくれ。

734 :731:2014/05/07(水) 00:38:48.92 ID:aYXBRpmW
>>732
検索した大辞泉を貼っただけなのだがw

735 :HG名無しさん:2014/05/07(水) 08:39:17.75 ID:25cDIcqM
>>732
溶も融も「とける」

類似の二字を繋げた熟語ですね、温暖とか永久と同じタイプ

736 :HG名無しさん:2014/05/07(水) 23:30:55.05 ID:GhixtdqT
ようゆうわ

737 :HG名無しさん:2014/05/08(木) 02:16:07.60 ID:5jE6sRbJ
瞬着でも高強度のとか使えば十分強いけどね
100均のとかじゃだめ

738 :HG名無しさん:2014/05/09(金) 21:31:39.87 ID:wzcTiOO7
久々に作ってみるか

739 :HG名無しさん:2014/05/10(土) 00:46:52.66 ID:qZPtwXAx
と、箱を開けて説明書の実車解説文を読み、
そして、袋詰めにされたバリの無い部品を眺めて満足。

740 :HG名無しさん:2014/05/10(土) 07:12:17.63 ID:LQr5epyc
ちゃんと元通りに戻して箱を閉めて押し入れへ。。。。

741 :HG名無しさん:2014/05/10(土) 07:17:18.26 ID:fTzigUlU
湯でボディのゆがみ修正してたらグニャグニャに(orz)
BMW325残ってる店どこ?

742 :HG名無しさん:2014/05/10(土) 11:48:43.47 ID:LQr5epyc
俺も部品取り寄せようかと思ったがタイヤ袋ぐらいしかなかった
オクしか無いだろな

743 :HG名無しさん:2014/05/10(土) 12:40:06.08 ID:fTzigUlU
>>742thx
やはり

744 :HG名無しさん:2014/05/10(土) 13:51:51.26 ID:TPtWb146
レベルのキットを探すって手もあるんじゃないか?

745 :HG名無しさん:2014/05/10(土) 15:40:55.07 ID:xVIJQ1HW
>>736
オモロ

746 :HG名無しさん:2014/05/10(土) 18:35:15.55 ID:fTzigUlU
>>744ありがと

747 :HG名無しさん:2014/05/10(土) 19:14:08.78 ID:LQr5epyc
レベルの325iキット探すほうが至難の業じゃないか??
多分あるとすれば「中古市場」とか「鑑定団」とか中古プラモ扱っているところだろうな
俺は静岡住みなんだが、静岡の鑑定団と富士の鑑定団で計2箱BMW325i確保した
売値は¥2,000位だったかな
そういうところが近くにあるならふらふら行ってみるのも面白いよ
325iがあるかどうかはわからないけどさ

あとネットだと「駿河屋」でたまにレア物が売ってたりする、値段は少し高いけどな

748 :HG名無しさん:2014/05/10(土) 19:34:50.81 ID:Pk6vrIa7
D-FORCEのサイトも見てみたら?

749 :HG名無しさん:2014/05/10(土) 19:38:17.58 ID:KMaA8LDM
模型店で在庫あるとこ知っているけど定価売りでしかも褪色激しいからなぁ

750 :HG名無しさん:2014/05/10(土) 21:23:01.64 ID:ZBzG/l3q
テスト

751 :HG名無しさん:2014/05/10(土) 21:28:22.60 ID:wVugKG6r
>>749
それでも価値はあると思うぞ。

752 :HG名無しさん:2014/05/11(日) 02:57:10.84 ID:C+yumTQy
325i、模型雑誌の作例に載ってから
妙に人気あるなぁ。
>>747氏の言う通り、静岡県内の鑑定団で
最近見つかるわな。ウチは静岡県内の
一般フリマで500円で買った。
それから、また別の一般フリマでも捕獲。

753 :HG名無しさん:2014/05/11(日) 04:11:18.68 ID:FYfH6Of0
作る派です、退色でも定価でも無問題です(できれば東京、神奈川で)

754 :753:2014/05/11(日) 05:01:32.23 ID:FYfH6Of0
追記、元325iオーナーなのです。

755 :HG名無しさん:2014/05/11(日) 06:18:22.30 ID:rhiXTUB5
>>754
それならなおさら作りたいよな
けど街で探すよりもオクの方が効率いいと思うよ
定価上乗せ高くても決済と送料含めて¥1,000チョイぐらいだからさ

別に俺は出品してないぞ

756 :753:2014/05/11(日) 08:07:15.16 ID:FYfH6Of0
thx

757 :HG名無しさん:2014/05/11(日) 08:27:10.58 ID:fEfNiKey
今さらながら、何でタミヤが850iLと325iを発売する事になったか
また、何故その2つで終わっちゃったかの経緯を知りたいな。

終わった理由は、手間かかる分を価格に上乗せしたら高すぎて売れなかったから、だとは思うが。

758 :HG名無しさん:2014/05/11(日) 08:27:42.54 ID:s9MetzD3
積んだ宣言!!!!!!!!!!!!!

759 :HG名無しさん:2014/05/11(日) 08:55:54.40 ID:Dr3Kt7Fq
ドイツレベルのキットだから元値が高い

760 :HG名無しさん:2014/05/11(日) 12:06:24.24 ID:DQTJFqex
ハセガワの318のほうが良くない?

761 :HG名無しさん:2014/05/11(日) 19:06:29.26 ID:koXzjMU2
>>752
いつ、どこに作例載ったん?
知らないや。

762 :HG名無しさん:2014/05/12(月) 19:35:18.65 ID:JZV52w0h
>>749教えて

763 :HG名無しさん:2014/05/12(月) 21:50:20.93 ID:6aRkRjrt
アルムのもみの木よ

764 :HG名無しさん:2014/05/12(月) 23:35:55.82 ID:A7CD4Axa
325iなら、一度湿気て乾燥したらしい、箱の内側にデカールがべったりくっついたのを承知の上で買ったな。
箱を水で濡らしたらデカール使えるだろうか? w
多分ヒビ割れるだろうけど。850iは持ってないんで欲しいな。
たまたま持ってる当時の雑誌に850iのレビューが載ってたが、
やはりタイヤのはみ出しが目につく。

765 :HG名無しさん:2014/05/13(火) 06:03:55.92 ID:7ADUZPZw
タイヤのはみだしくらいは調整しませう。

766 :762:2014/05/13(火) 06:14:21.53 ID:cG+3WGw9
>>763
thxです。

767 :HG名無しさん:2014/05/13(火) 09:45:12.41 ID:fZc5RMPL
俺の知ってる店で2軒325i残ってる
一軒なんか2つある
おかげでいつでも買えると思い買ってないが
買ったほうが店には有難いんだろうな

買いにいくかな・・・

768 :762:2014/05/13(火) 13:06:33.96 ID:cG+3WGw9
>>767
店名osetkr

769 :749:2014/05/13(火) 13:19:55.24 ID:8yqBlLti
通販やってくれなんて言い出されたら可哀想だから教えられない

関東の雑貨屋さんだ

770 :762:2014/05/13(火) 13:38:17.40 ID:cG+3WGw9
>>769
何のために「ある」と書き込んだのか、出来もしない事は言うな。(うらやましがらせたかったのか)

771 :762:2014/05/13(火) 13:38:53.69 ID:cG+3WGw9
追記
いやな奴。

772 :HG名無しさん:2014/05/13(火) 13:57:40.25 ID:5H7mOAnU
車のプラモデル買ったことないのですが
どこのメーカーのものが一番精密なんでしょうか?
一応AW11とEG6を作るつもりです

773 :HG名無しさん:2014/05/13(火) 13:58:31.83 ID:5H7mOAnU
すいません
書くとこ間違えました

774 :749:2014/05/13(火) 14:00:44.34 ID:8yqBlLti
別に買ってやる 送ってやると云ったわけではないだろw
自分で買いに行くなら何の問題も無いから行けば良い

探して歩けば、セカンドハンドも含めてアチコチにある

775 :HG名無しさん:2014/05/13(火) 18:36:27.59 ID:cG+3WGw9
>模型店で在庫あるとこ知っているけど
>雑貨屋さんだ
どっちが本当かね?
>自分で買いに行くなら何の問題も無いから行けば良い
場所はどこでございましょうか。

776 :749:2014/05/13(火) 18:42:15.63 ID:8yqBlLti
栃木で模型も売っている釣具屋さん

777 :HG名無しさん:2014/05/13(火) 18:53:53.64 ID:v3mfLAdp
オクじゃダメなの?
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g131336935

778 :HG名無しさん:2014/05/14(水) 00:57:04.36 ID:JfO2OYI4
>>772
その2種、1/24だとメーカー選べないな。

779 :HG名無しさん:2014/05/14(水) 06:13:48.71 ID:B6HUW/LI
>>776>>777
ありがとう、感謝(ー人ー)

780 :HG名無しさん:2014/05/14(水) 08:33:33.35 ID:cqNcHJE6
タミヤのレベル製造のBMW325iとBMW850iのオクでの人気の高さは異常
850iなんて¥5,000以上の値がつくときもある
マジでなんでだろ?

781 :HG名無しさん:2014/05/14(水) 09:26:06.63 ID:U2qflguE
希少なモノは買いたくなる作りたくなる法則
逆に定価割れしてるのは作る気が起きない
ミトスとかミトスとか

782 :HG名無しさん:2014/05/14(水) 10:36:55.72 ID:pvUSVbB+
>>780
パーツ構成に好感がもてるね。
一時期のタミヤみたいに、いかに手を抜けるか苦心してたのとは真逆で。

783 :HG名無しさん:2014/05/14(水) 10:58:44.29 ID:hDUBkPQC
海外キットには意外に秀作が多いよ

レベルのマツダロードスター エンジン付きシャーシ付きのフルディテール
ワイルドスピードパケで出たミツビシエクリプスもエンジン付きのフルキット
リンドバーグの1/20ミツビシ3000GTOも出来の良いエンジンが付いている

784 :HG名無しさん:2014/05/14(水) 18:04:08.43 ID:vuP+hJ2e
モノグラムのSA22Cもエンジン付きですげぇ出来がいいんだっけ。
昔見た時に買っておけばよかった。

タミヤはせめて再版してくれ前回から結構経ってる筈だし。

785 :HG名無しさん:2014/05/15(木) 01:01:23.69 ID:KqOMaYLO
アメリカのプラモは面白いね。
ステア出来ないのが多いから、それが嫌な人もいるだろうけど。
ステア出来ても軸が細過ぎてすぐ壊れたり。
タミヤはその辺、変にならない程度に太くしてくれてるな。
ミニ・クーパーは実車に忠実過ぎてタイヤがグラグラだったけど。

786 :HG名無しさん:2014/05/15(木) 05:13:45.89 ID:6wRpebGC
>>781
こわい

787 :HG名無しさん:2014/05/15(木) 11:54:27.72 ID:iwWZpKMc
>ミニ・クーパーは実車に忠実過ぎてタイヤがグラグラだったけど。

まあねw
でもミニのキットは組んでて楽しい。

788 :HG名無しさん:2014/05/15(木) 21:06:38.32 ID:e6uD7O+f
タミヤは屋根の形がおかしい。
今ならレベルのほうがいい。

789 :HG名無しさん:2014/05/15(木) 22:14:36.50 ID:VF11OOXo
参考出品らしいがハコスカのストリートカスタム。
ttp://www.1999.co.jp/blog/img/20150515_hb1.jpg

790 :HG名無しさん:2014/05/15(木) 22:16:41.57 ID:0mplJ2dI
>>789
タミヤまで峠シリーズ?w

791 :HG名無しさん:2014/05/15(木) 22:31:26.16 ID:1Zz7YGSe
>>789
今時のチューニングカーに比べると大分大人しいなw
下品にしないのはタミヤらしいけど。

F205/45・R225/40の16インチとかにはならんかw

792 :HG名無しさん:2014/05/15(木) 22:47:49.74 ID:ugM3X3F8
>>791
そんな低扁平のタイヤをはいたハコスカなんてDQNすぎて嫌だわw

793 :HG名無しさん:2014/05/15(木) 22:58:16.89 ID:1Zz7YGSe
>>792
うん、タミヤには合わないだろうなぁwその方面はアオシマ任せとこうwww

…いつか日本GP@長谷見とか出ないかと期待してるんだけどなぁ…
アルファのジュリアGTAも…アウトデルタのGr.2仕様とか…

794 :HG名無しさん:2014/05/15(木) 23:56:31.85 ID:IWGFUsSb
悪くないねぇ
楽しみ

795 :HG名無しさん:2014/05/16(金) 00:31:10.62 ID:X/+3/vfe
>>789
今までのと違うドライバーに注目したが
何か工場の事務服みたいに見える…。

796 :HG名無しさん:2014/05/16(金) 00:35:39.91 ID:75gsFr/V
ハコスカR(またはR仕様)にワタナベ風ホイールは食傷気味
GTや4気筒の、サーフィンラインが残っててホイールキャップ付きの方に興奮する変態になってしまった。
タミヤは出さないだろうけど。

797 :HG名無しさん:2014/05/16(金) 01:24:37.45 ID:XsDwYMmr
タミヤは純正ホイールを優先してくれるからまだいい方だけど
青島のAE86とS13後期シルビア、ハセガワの初代セリカは社外ホイールばっかなのがほんと萎えた。
別売りでもいいからちゃんとしたサイズの純正ホイール出してよ

798 :HG名無しさん:2014/05/16(金) 01:29:11.01 ID:LR80jFtg
>>792
タミヤデフォルメのインチキアップホイールに喧嘩売ってんの?w

799 :HG名無しさん:2014/05/16(金) 01:39:59.80 ID:X/+3/vfe
そこでアリイの(というか旧LSの)
1/20セドグロ330みたいに付属の社外アルミにぴったりはまる純正ホイールキャップをですね…。

70年代の車種なら大抵それでも済む(上級グレードなら大抵メッキのホイールキャップついてた)し、
オプションで軽合金ホイールの設定が選べるようになった以降の車種でも
今みたいにブレーキの冷却を重視してディスクやキャリパーがはっきり見えるようなデザインのは少なく
外周部にちょっとタービン状とかフィン状の開口があるだけとか
60系セリカXXや同世代のショートセリカ/FRコロナ・カリーナの純正OPだったやつ
(ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fd/Toyota-CelicaXX2800GT.JPG)みたいな感じのやつ、
R30スカイラインのあのマンホールみたいなやつとかみたいに「ディスク部の身のほうがデカい」
てのが多かったから、
ちょっとオフセット深めの当時流行った形の社外アルミの上に
開口部は深めの彫刻だけで開口してない「純正アルミ型のホイールカバー」て組み合わせでもいけちゃうかと。

ホイールごと専用金型起こしちゃうと部品を共用してる姉妹車にしか使い回しが効かないけど
「キャップ部分だけ」だったら車体部品側の何か適当なランナーにくっつけて成型しちゃえば済むし。

800 :HG名無しさん:2014/05/16(金) 02:06:48.29 ID:ZZHfdlyk
>>797
俺もセリカのホイールにはガッカリしたけどノーマルタイヤを新たに起こす金が無いのかも知れんね

801 :HG名無しさん:2014/05/16(金) 02:16:18.15 ID:X/+3/vfe
別にブリジストンのRDいくつとかヨコハマGTスペシャルとかいう話じゃなく
「欧州車では広く使われ、日本でも純正ホイールでそのまま履き替えるのに多用したような銘柄」
(大抵はミシュランやダンロップ辺りの何か)で標準的なサイズのをひとつ起こしておけば
それで結構事足りてしまうのにという気はするが…。

タミヤでいうと80年代車用に起こしたアスペックとかポテンザRE86とかあの辺りは
(そういえばタミヤのレパードって何履いてたんだろう…やっぱ純正のミシュラン?)
他の80年代系車種を今からやるにも使えそうだし。

802 :HG名無しさん:2014/05/16(金) 02:29:29.47 ID:XsDwYMmr
タミヤのミシュランXVSは、S130フェアレディZが最初で
以降RX7、910ブルーバード、レパード/TR-X、ソアラVRターボ、セリカXX、R30スカイラインまで使ってたと記憶。
ソアラのエアロスペシャル、レパードとR30のブラックスペシャル、XXのマーシャルカーは別のタイヤだったはずなので、
XVSは国産スポーテーィーカー用標準タイヤとして重宝してたんだろうな。

803 :HG名無しさん:2014/05/16(金) 02:37:39.74 ID:X/+3/vfe
マイクロエースの(というか多分旧LSの)1/20も
大半の車種で標準はXVSです…。

知ってる限りでは現在流通在庫がある中で例外はジャパンターボ(何故か15インチのアドバンHFタイプD)だけ、
MR2も多分ホイールサイズから推測するにそれと同じHFタイプDが本来の標準だったと推測されます。

実際この当時の国産GT/スポーツカーだと
純正オプションとか上級車種の標準でミシュランXVSとかピレリP6とか選べる車種も幾つかあったし。
2代目ソアラと70系スープラの3.0GTは標準がP6で「もう時代的にスポーツカー用としては古い」とか言われたもの。

804 :HG名無しさん:2014/05/16(金) 02:45:27.19 ID:vlTLJTHr
>>797
アオシマのS13は前期も社外。
レビトレ後期ならイントラのは出してたけど

805 :HG名無しさん:2014/05/16(金) 02:50:02.98 ID:X/+3/vfe
まあ、80年代末以降のスポーティカーの場合は
困ったらとりあえずBBSにしてしまうという方法はあるw
(一部の硬派の車種は80年代後半くらいから、バブル期には大抵のスポーティカーで純正OP設定されてる)

806 :HG名無しさん:2014/05/16(金) 02:55:46.79 ID:ZZHfdlyk
サードパーティーがセリカのホイールとタイヤを出したりしないのかね
レジンでいいから

807 :HG名無しさん:2014/05/16(金) 04:06:28.95 ID:c1RrnVFX
>>799
フジミのベンツ190Eは、使い回しホイールにベンツ純正デザインのディスクパーツを合わせるスタイル。

808 :HG名無しさん:2014/05/16(金) 06:35:40.84 ID:29Dv25HM
>>805
つぶれるとは思わなかったな。

809 :HG名無しさん:2014/05/17(土) 00:51:09.28 ID:13Avwewh
>>808
民事更生法適用か…

鍛造はコスト高いが、宣伝費つぎ込んで高価格車に
必須のアイテムと思わせたよな。
韓国やアジア製の粗悪なパチモンにデザインをパク
られて、価格はダンピングされて、本家は失速したな。

810 :HG名無しさん:2014/05/17(土) 01:31:58.98 ID:aYaVbknY
まあ3ピースの本格的な鍛造メッシュ自体は
もう87年頃にはレイズからも発売されてる
(レイズGr.Aってやつ。リムは鍛造仕様と鋳造仕様と両方あったはず)から…。
もうちょっと後年になるとエンケイのNSX-R用とかも随分軽いとかいったし。

そういう感じで車両メーカー向け純正品サプライヤーもこなすような国内大手メーカー達が
続々と追随してきて「BBSだけが特別ではない」ということになってしまった面も。

同業メーカーではSSRも、さらに「アフターパーツメーカー」という点ではトラストなんかも
同じように経営破綻したし(SSRはタナベがブランド引き継いで、トラストは民事再生してるけど)
自動車アフターパーツメーカー自体が激しい生き残り競争に晒されてるという印象。

811 :HG名無しさん:2014/05/17(土) 01:37:19.52 ID:+L1SMgjd
メーカーの吊るし状態で十分な作りになっちゃっているケースが多いから、アフターパーツ業界は大変だろうな
日産のQRエンジンの吸気ポートなんて、これどこのレーシングエンジン(70年代)だよというくらい出来が良かった

812 :HG名無しさん:2014/05/17(土) 12:40:36.82 ID:aN/zWiNS
ワシ・マイヤーなのかワシマ・イヤーなのか

813 :HG名無しさん:2014/05/17(土) 13:08:51.31 ID:/csaUqrI
ワシマイヤーが正しい
兄弟会社にワシ興産があるのでワシの部分に句切りがあるのかも

814 :HG名無しさん:2014/05/17(土) 14:08:03.54 ID:ECnfmP9F
もともとGMのレース部門が開発したメッシュホイールを自分の発明みたいに言っている会社だろ。

815 :HG名無しさん:2014/05/17(土) 14:22:24.98 ID:rygmjDCv
静岡ホビーショー行く人いますか?

816 :HG名無しさん:2014/05/17(土) 16:49:49.76 ID:hHlF9B7V
流用でなんとかできる範囲ならいいんだがね

例えばAE86の純正アルミがR30後期の純正アルミに使えるとか
アオシマの86トレノブラックリミテッドにはGX71系共用の14インチアルミが付いてるとか…こっちはずっと探してるんだが

817 :HG名無しさん:2014/05/17(土) 17:26:07.48 ID:zaHOKk5M
AE86のイントラとDR30鉄仮面の純正ホイールはフィンの数が違うんだよね

818 :797:2014/05/17(土) 17:46:26.99 ID:bNE/gLV7
上で書いたアオシマS13の後期は、同時期のC33ローレルに入ってる純正が使えるかもだが、
AE86後期の13インチ(7本スポーク)が無いんだよな。
タミヤのAE92の純正も形は似てるが9本スポークだし。
高扁平の純正タイヤ/ホイール好きとしては、色々困る。

819 :HG名無しさん:2014/05/17(土) 17:57:10.11 ID:my+utVbA
S13はオプションであったBBSにしちゃうって言う手もあるけど

820 :HG名無しさん:2014/05/17(土) 18:05:48.96 ID:hHlF9B7V
C33前期(A31前期、R32NA車)の純正アルミが地味に困る
アオシマの対応車種はキットの後期化と共に絶版化したしフジミのC33ノーマルは長らく再販されず
おかげで前期のフルノーマルが作れん

>>817
フィン数は確かAE86が18でR30は20だったような?まあ知らないと気が付かんレベルだね

821 :HG名無しさん:2014/05/17(土) 21:34:06.90 ID:lE9Fv96b
スレチだが、BBSって、レイズのホイールと比較して塗膜が薄い。
あと、レイズは微妙にケバい。おっさんが乗る車にはBBSみたいな
それこそ微妙に地味なホイールがいいと思う。

822 :HG名無しさん:2014/05/18(日) 04:36:41.49 ID:v+B3Q7lA
>>789
マスターのハコスカじゃね?

823 :HG名無しさん:2014/05/18(日) 05:04:34.35 ID:AZf0GKEI
>>822
右下

824 :HG名無しさん:2014/05/18(日) 07:57:21.91 ID:9MoUaUMP
ハコスカストリートのタイヤはカリーナEDなどで使われてたポテンザre71みたいね
今手元のホイール付け替えてえみたら純正鉄チンの方がインチアップだった

825 :HG名無しさん:2014/05/18(日) 16:40:57.22 ID:X7SPj0L0
前回の再販で買い逃したクイックデリバンを買ってきた。
数年前、旧車用にろくなタイヤが無いからって、
デリバンの前タイヤを流用してた人を見て驚いたのを思い出した。

826 :HG名無しさん:2014/05/19(月) 00:11:37.33 ID:HmpgzhX4
バーツの裏側に番号書いといて欲しいね
全部切り離すとわからなくなる

827 :HG名無しさん:2014/05/19(月) 00:20:09.59 ID:AiBHPjMg
自分で書けよ

828 :HG名無しさん:2014/05/19(月) 00:32:28.05 ID:At/U3JpW
ジャンクでいろんなジャンルのキットをセット売りしてたんで買ったら、
全てのキットで部品が切り離されてた。
説明書見ながら部品が揃ってるのか確認するのに凄く時間が掛かった。
部品裏に番号があるキットもあるけど、バラバラだと案外時間が掛かる。
幸い、全部揃ってたけど、組む時に確認するのが面倒だし、
ランナーに付いたままの方が塗装が楽な部品もあるのに、
なんでこんなにするかなあ、と嘆息。

829 :HG名無しさん:2014/05/19(月) 09:25:48.04 ID:iWMwv5qa
>>828
ジャンク品に何を求めて

830 :HG名無しさん:2014/05/19(月) 10:11:00.38 ID:AiBHPjMg
先に全部外す事はしないけどパーティングラインやゲート痕が気になるからランナーから外さずに塗装する事は無いな

831 :HG名無しさん:2014/05/19(月) 12:12:57.52 ID:5yzt6TOL
でもそういうジャンクの方が安く手に入るからありがたい。

832 :HG名無しさん:2014/05/19(月) 12:18:09.31 ID:/7BXGTtg
>>828
それはもしや積み16ば…

いや、そんな訳はないな。

833 :HG名無しさん:2014/05/19(月) 13:37:32.24 ID:9PN0MQpC
>>830
あ、俺は塗る色ごとにランナーの小枝の部分(最低限番号が読める位置まで)は必ず残して
「赤塗るやつはコレ」ってまとめてスプレーで一工程でまとめて処理しちゃうわ。
どうしても切ったゲートが目立つ場合はそこだけ爪楊枝の先とかでタッチアップ。

だからサフ吹く工程とか、「同色で塗るセクション丸ごと一つのランナー」とかいう場合は
切らずに枠ごと吹いちゃう。

834 :HG名無しさん:2014/05/19(月) 13:44:05.78 ID:AiBHPjMg
まとめてエアブラシで吹く時も割り箸やつまようじで持ち手を付けて塗ってるな

835 :HG名無しさん:2014/05/19(月) 17:26:06.68 ID:voKLRqsv
塗装のしやすさもあるんだけど、似たような部品は紛らわしいから
直前まで切り離したくない。車キットではあまり無いけど。

836 :HG名無しさん:2014/05/23(金) 01:54:25.47 ID:7jxqaON4
市販されてる専用の持ち手みたいなのってどうなんだろ
竹串+両面テープでやってるけど困ったことない

837 :HG名無しさん:2014/05/23(金) 23:51:37.82 ID:WTt5c3ma
ジョーハンのキットは番号なしなので何の問題もない

838 :HG名無しさん:2014/05/24(土) 10:00:27.15 ID:VvLSilAW
ジグソーパズルかよw

839 :HG名無しさん:2014/05/24(土) 12:34:27.08 ID:nUEQTgHf
レーシングカーの新作ってカルソニックGTR以来5年も出てないんだな。
悲しくなっちゃうな

840 :HG名無しさん:2014/05/24(土) 12:37:17.46 ID:6bUahORp
>>836
俺はランナー切ってやってるな大きいパーツとかは

841 :HG名無しさん:2014/05/24(土) 13:49:45.97 ID:38zf/Y8A
>>839
ポルシェ934ターボは?

「現役に近い年代の」というなら確かにR35以来出てないか

842 :HG名無しさん:2014/05/24(土) 16:30:59.42 ID:3xEWuqIf
>>840
再販やらリニューアルでごまかしてるだけだからな。

843 :HG名無しさん:2014/05/25(日) 20:03:45.67 ID:GoO6MZ65
HSV-010待ってるのにまだ出ない
タミヤ遅いぞ

844 :HG名無しさん:2014/05/25(日) 20:48:46.12 ID:IeBpA7/T
つかSGTマシンはR35以来5年以上出てないのか。

845 :HG名無しさん:2014/05/25(日) 22:21:09.44 ID:O1n3s8ft
SGTはアソシが金要求してるらしい
フジミは平気でハチマキやゼッケンなしで出したが

846 :HG名無しさん:2014/05/25(日) 22:32:05.73 ID:w5QCpLOz
ラジコンは良くてもプラモデルはダメなのかよ

847 :HG名無しさん:2014/05/26(月) 05:02:39.34 ID:N3j9AmCk
商品単価が高いからなんとか負担出来る…とか?
ミニカーとかも。

848 :HG名無しさん:2014/05/26(月) 05:46:11.16 ID:UQTSuNrl
>>845
ついてないのミクポルだけじゃん

849 :HG名無しさん:2014/05/26(月) 07:34:15.30 ID:ler0hHF9
>846.847
金型の開発費がまったく違うだろ
1/43キャストのゴム型、1/10クリアボディのバキューム型とプラモデルでは大違い

850 :HG名無しさん:2014/05/26(月) 11:30:38.30 ID:9c+Mnch2
>>845
アソシっていわれて何でアメリカのラジコンカーのメーカーが関係あるんだろうと思った

851 :HG名無しさん:2014/05/26(月) 16:56:38.98 ID:kaJiapur
>>850
アソシエイテッド…だったっけか?>>845が言ってるのはGTアソシエーションでおk?
略称でアソシだとややこしいなw

852 :HG名無しさん:2014/05/26(月) 21:16:26.02 ID:KHVBALHX
あこがれの高級車だね アソシ

853 :HG名無しさん:2014/05/26(月) 21:21:37.46 ID:A89T/F0W
なんだかよきことをきくみたい

854 :HG名無しさん:2014/05/26(月) 22:01:24.21 ID:Qt85S76o
アソシなんて、RC-10走らせたことあったっけ・・・

855 :HG名無しさん:2014/05/27(火) 01:44:44.19 ID:dTnGujNa
アソシ&リーディーヨコモってのが20年近く前の勝てるパッケージだったっけ?
当時厨房だったけど高くて手が届かなかったな…。

最近じゃタミヤのTRFが強いのね…、昔はレースに縁の無かったイメージあったけど。

856 :HG名無しさん:2014/05/27(火) 02:35:44.05 ID:JydfloHP
よく分からない素人なんだけど、プラモの金型ってそんなに製造コストかかるものなの?
あんな小さい部品の金型なんかすぐ出来そうに思うんだけど。
それとも模型会社ってタミヤと言えど想像よりずっと小さい規模の企業なの?

857 :HG名無しさん:2014/05/27(火) 02:41:17.18 ID:brQI9ljI
精密性を維持しつつ小さいものの金型代はかえって高いと思うんだけど
ときに業務用の鯛焼きの型とかって一式幾らぐらいするもんなんだろう…。

あれは「老舗の名店の独自の型はともかく一般の露店のやつは
元々の金型から量産してるから思ったほどには高くない」って感じなのかなぁw。
それだと「露店の金型」≒「海外メーカーの安キットによくあるコピー金型」ぐらいの感覚で把握すればいいのか。
無論量産するための最初の大元の金型は原型起こしたところから
一セットとか極少量とかを鉄の塊加工して作るわけだから、結構な値段と手間だったはず。

858 :HG名無しさん:2014/05/27(火) 02:56:51.25 ID:bfa/DquU
タミヤ mobil 1 sc作ってるんだけど、フロントのタイヤがどうやってもボディの奥まで入らなかった。
あれこれ改造に改造を重ね、結局前輪は接着剤でガッチリ固定して動かなくなったもののなんとかボディ奥に
収まったが、何がダメだったのかよくわからん。俺はホイールのポリキャップの径が小さくて奥まで入らなかったんじゃ
ないかと(結局ポリキャップは外した)思ってるんだが、ちゃんと作れた人はいるか?

859 :HG名無しさん:2014/05/27(火) 07:32:10.05 ID:dRD3wlWV
>>858
あの方式(ホイール側にポリキャップを2ヶ入れてプラ軸に差し込む)は、
金属シャフトならまだしも、力を入れてはめるとアップライトが破損しそうで怖い。
後でホイールを外すのもやりにくい。
ダイキャストシャーシの重みに耐える方式だったのかも知れんが、
R35GT-Rや370Zはプラ製だったから意味ないし。
LFAから元のタミヤ式に戻ってホッとした

860 :HG名無しさん:2014/05/27(火) 08:23:47.37 ID:Kt0f2eqZ
>>857
たい焼きの金型ってただの鋳物でしょ
鋼の塊から削り出すインジェクションの金型とは色々とレベルが違う

861 :HG名無しさん:2014/05/27(火) 08:28:27.31 ID:5ephZ0Ho
童友社の翼コレのランナー1枚の金型は約200万円って聞いた。

862 :HG名無しさん:2014/05/27(火) 09:25:43.14 ID:Ovy5P7e4
>>860
木型→砂型→鋳物 だろうね
ベーゴマと同じ

863 :HG名無しさん:2014/05/27(火) 11:33:28.03 ID:T6F9/94c
>>857
そう高いものではないから、発注してみw
http://www.orijinaru-taiyaki.com/kakaku.html

864 :HG名無しさん:2014/05/27(火) 16:34:16.99 ID:Mv2fFh5B
たい焼きの金型の精度なんて酷いもんだろう。
はみ出しが嬉しい w

865 :HG名無しさん:2014/05/27(火) 17:18:19.52 ID:+CuTRGe3
たい焼き型って金型じゃなく、ただの鉄板プレスじゃね?

866 :HG名無しさん:2014/05/27(火) 17:41:39.03 ID:Ovy5P7e4
>>865
それも考えたけどやっぱりベーゴマと同じだったよ
http://www.orijinaru-taiyaki.com/seisaku.html

867 :HG名無しさん:2014/05/27(火) 19:30:54.46 ID:brQI9ljI
>>863
つまりシリコンより歪みにくいガレージキットの型を!Σc(゚Д゚ )c

…問題は抜く時どうするかだな。

868 :HG名無しさん:2014/05/28(水) 00:27:27.03 ID:ZRLmuUyc
>>865
調理の鉄は、ぶ厚くないと温度変化が激しいからNG
プレスじゃなく鋳型と考えるのが自然でしょう

869 :HG名無しさん:2014/05/28(水) 01:08:49.37 ID:g7qUAIzo
プレスは同じものを大量生産するのには向いてるけどプレス用の金型が必要だから少量だとコストも嵩むね

870 :HG名無しさん:2014/05/30(金) 02:53:35.76 ID:gZogoVPC
>>861
童友社殿のように、○産した会社の金型を買い受けも
やる会社の金型価格(簿価)はかなり安いと思います。

私が前職で某中小企業へ大手企業の家庭用エアコンの
(リモコン・子機ケース)樹脂成型用金型の型認定に
行った時の話だが、型代は○○○○万円でこれを3年生産。
ケータイやスマホのボディなら、超短期で1期3ヵ月のみ
生産なので、射出成型の型代はベラボーに高いよ。

871 :HG名無しさん:2014/05/30(金) 08:03:22.99 ID:kJPHk1vR
○産??
伏字にする理由は?

872 :HG名無しさん:2014/05/30(金) 11:10:31.64 ID:c2XL44xE
事情通の俺かっこいい、なんでしょう。

873 :HG名無しさん:2014/05/30(金) 11:31:05.97 ID:c7SKiorn
陳腐化が速くて生産数も数万から100万単位の家電製品の金型代と数十年経っても現役で初回数千の模型の金型代じゃ比較にならんでしょ。
工業部品の公差と模型の公差だってゼロが一つか2つ違う。

874 :HG名無しさん:2014/05/30(金) 12:24:45.34 ID:wazEj68V
(いつまで続けりゃ気が済むのかな?)

875 :HG名無しさん:2014/05/30(金) 12:26:03.78 ID:crqjZZI+
金型にまつわる興味深い話だと思ったんだが何で叩いてるんだ?
2ちゃんの作法か?

876 :HG名無しさん:2014/05/30(金) 13:16:35.04 ID:hDi/x7+P
金型が高いはず安いはずなんて話は素人(部外者)の憶測でしかないので、まったく意味が無い

877 :HG名無しさん:2014/05/30(金) 15:23:48.94 ID:6ZNp2OFo
金型の話のせいで他の話題が流れちゃったのならともかく
今はそうした状況じゃないわな

スレ本来のテーマに近い話をしたいのなら
自分でそうした話題を振ればいいだけ

それも無しにただ話の腰を折る>>874>>876
ネットではいらない子

878 :HG名無しさん:2014/05/30(金) 15:36:58.20 ID:G1FUmHbz
自演乙

879 :HG名無しさん:2014/05/30(金) 16:09:39.42 ID:dJ13s9nk
藻舞ら少しは作れよ
だべってばかりだろ

880 :HG名無しさん:2014/05/30(金) 16:13:57.03 ID:T53Nxuli
暑くて作る気しない ι(´Д`υ)アツィー

881 :HG名無しさん:2014/05/30(金) 17:53:11.12 ID:EIAw1HU9
それ言えてる〜〜〜

882 :HG名無しさん:2014/05/30(金) 17:58:42.84 ID:t6PzvM47
>>877
そういうお前もいらない子

883 :HG名無しさん:2014/05/31(土) 12:32:30.35 ID:GJFed/YF
仲良いね。

884 :HG名無しさん:2014/05/31(土) 16:15:47.12 ID:5WEa7KoW
まあね

885 :HG名無しさん:2014/06/03(火) 08:03:01.74 ID:hL7V/fyQ
ミトスのA8の上の縁(へり)って、ボディに下側から上に向かって着くもの?エンジンルーム側に出る?

886 :HG名無しさん:2014/06/03(火) 12:58:11.81 ID:kMBXVgxp
A8って燃料タンクのある仕切りのパーツの事か?
あれは確かに解釈に困る。

887 :HG名無しさん:2014/06/03(火) 13:22:01.85 ID:hL7V/fyQ
隔壁つうかバルクヘッドつうか、そんなやつです。

888 :HG名無しさん:2014/06/03(火) 13:47:08.25 ID:kMBXVgxp
>>887
あのパーツは位置決めが曖昧で、俺はボディを付けたり外したりしてボディのパーツが折れてしまったから、
エンジンフード前の細いところとか、真鍮線で前もって補強しておいた方がいいよ。
(そういう事例は他人の製作記事で聞いた事ないんだけどw)
真鍮線を間に挟むとA8と干渉してしまうから、削って対処しないといけないが、
表から真鍮線が見えてしまうような事にはならないので大丈夫。

889 :HG名無しさん:2014/06/03(火) 19:42:36.00 ID:X/mY/tjJ
テスタロッサと共通部品だったっけ

890 :HG名無しさん:2014/06/04(水) 01:47:43.63 ID:EFE2qpC0
no

891 :HG名無しさん:2014/06/07(土) 13:27:57.24 ID:QzlWHgST
>>880
今週は梅雨寒だぞ、カラッとしているうちに塗っとけよ

892 :HG名無しさん:2014/06/07(土) 21:20:24.40 ID:tOh35jlP
だから空調効かせろよ・・・
ドライ運転すりゃいいじゃん

893 :HG名無しさん:2014/06/07(土) 21:54:45.22 ID:2+qM+fUx
普通のエアコンは自動車のやつでいう内気循環モードなのであって…
それで除湿してある部屋で塗装するとなると作業者の呼吸気を外から引き込んで
コーホーコーホーするしか…。

逆にそういう場合だと窓式エアコンのほうが使いやすかったりする?

894 :HG名無しさん:2014/06/07(土) 22:16:38.45 ID:FBiltj2L
漆で塗装すればいいだろう

895 :HG名無しさん:2014/06/07(土) 23:13:20.16 ID:tOh35jlP
>>893
ドレンホースついてないエアコンってあんの?

それともアホ?

896 :HG名無しさん:2014/06/08(日) 01:09:07.97 ID:84vJIujU
>>895
ドレンレスはあるよ。

窓タイプだけどね。

897 :HG名無しさん:2014/06/08(日) 01:38:14.55 ID:HkaTDx+d
前のエアコンが窓タイプで背面の送風を使って水を飛ばす仕組みだった
エアコン効かせながら塗装する人いるの?と逆に聞きたい

898 :HG名無しさん:2014/06/08(日) 02:40:53.12 ID:Cj9Mgkty
ダンボール箱をいくつか使って排気設備を付ければ…

業者の資源ゴミ回収BOXにいけば、捨てられた箱を
持って帰れるでしょ。
PCを冷やすDCファンもPC店に捨てられているから、
排出ファンの代用に使えるよ。

899 :HG名無しさん:2014/06/08(日) 06:26:42.69 ID:0zSubAJj
集積所に出された資源ごみを持ち帰るのは犯罪です。

900 :HG名無しさん:2014/06/08(日) 07:09:23.63 ID:HkaTDx+d
捨ててあるゴミで部屋を構築したくないわw

901 :HG名無しさん:2014/06/08(日) 09:16:28.86 ID:haT2zqly
ごみを持ち帰るのは駄目だが店の人に言って貰えばいいんじゃないか

902 :HG名無しさん:2014/06/08(日) 13:19:30.94 ID:pgbjY/KQ
むしろモデラーたるもの通販のダンボールのひとつやふたつ…。

尼とかヨドバシのデカいのは塗装の季節にはしばらく取っておいて
屋外簡易塗装ブースに使う。

903 :HG名無しさん:2014/06/08(日) 13:29:47.46 ID:3+5wHR5o
ホームセンター行ってダンボール箱買ってこい

904 :HG名無しさん:2014/06/08(日) 17:52:40.83 ID:YiuQsHyj
それがいいな

905 :HG名無しさん:2014/06/08(日) 18:05:51.21 ID:pgbjY/KQ
ダクトパイプと臭突も忘れるなよ

906 :HG名無しさん:2014/06/08(日) 18:11:40.25 ID:3+5wHR5o
PCファンだってPCパーツ屋さんとかで安いのあるよ

907 :HG名無しさん:2014/06/10(火) 16:40:18.88 ID:NwsTIpp5
f40の新旧の違いって箱絵だけ?

908 :HG名無しさん:2014/06/10(火) 20:38:11.78 ID:ABuig2/S
>>907
だけ

909 :HG名無しさん:2014/06/11(水) 02:52:40.66 ID:1xChOxUw
今年のル・マンはTS040が優勝候補No.1だから
おタミさん今の内に実車取材の準備よろしく
あとついでにAudi&Porscheもオナシャス!

910 :HG名無しさん:2014/06/11(水) 04:39:53.00 ID:dAb73xN0
>>908
thx、、箱絵と値段すね。

911 :HG名無しさん:2014/06/11(水) 13:16:58.35 ID:cZN7RgSB
ロイヤリティがどうなのかわからないが、各社のフェラーリキットの箱が
似たようなデザインにされて、一瞬、どのメーカーのか戸惑う事があったな。
フジミのエンスーシリーズは以前の箱絵が良かったなぁ。

912 :HG名無しさん:2014/06/11(水) 16:27:07.29 ID:VOGWSvMz
>>911
ランナー図が印刷されてる奴?
フジミは赤箱タミヤは黒箱とかで統一されてたし、メーカーマークが無かった訳でもないんだし戸惑う事なんか無かったろ

913 :HG名無しさん:2014/06/11(水) 18:13:09.23 ID:tNLm/aOg
>>911
版権管理している、フェラーリイデアの意向だと何処かで見た気がする

914 :HG名無しさん:2014/06/11(水) 19:12:34.88 ID:fvrbz6Ss
フェラーリがあるときから
組み立てが必要なキットだとパッケージ見てわかるようにしろと。
なのでフジミは当初窓空きにし、タミヤはランナー図をパッケージに印刷して対応。

915 :HG名無しさん:2014/06/11(水) 22:46:03.51 ID:Kt0kymh3
フェラーリはまぁ仕方ないとは言え、
何故かトヨタTS020、日産R390GT1、ベンツCLK-GTRが黒箱に変わって、
ついでにトムス84Cの再販も黒箱で出た時、ランナー図が出てるやつに変わった。

で、その後の新製品は結局通常の体裁に戻ったんだが
タミヤは何考えてたんだろう・・・

916 :HG名無しさん:2014/06/11(水) 23:26:48.92 ID:wh+l2LP8
なんらかのトラブルがあったのかな。
箱に描いてある以上のものが入ってる、と言われたとかさ。

917 :HG名無しさん:2014/06/12(木) 00:30:07.59 ID:ZKA8Z7QT
設計図にパーツ確認用のランナーの図を入れなくていいようにじゃないの?

918 :HG名無しさん:2014/06/12(木) 08:21:29.32 ID:xydl0J5m
しばらく前から入ってなかったじゃんw

919 :HG名無しさん:2014/06/13(金) 11:51:00.03 ID:To+eUBOf
>>909
あの車はかっこいいとは全く思わないから俺はいいや。
どうせ作るならかっこいい車がいいし。

920 :HG名無しさん:2014/06/13(金) 12:50:29.50 ID:UVaTABVX
LMP1カッコ悪いって人多いな
自分は史上最高にかっこいいプロカーだと思うんだけど

921 :HG名無しさん:2014/06/13(金) 12:59:02.32 ID:Dx2JpzvE
まあ、セダンいらない人も、スーパーカーいらない人もいるし。

ルマンカーはスタジオ27が出す程度じゃないかな。

922 :HG名無しさん:2014/06/13(金) 13:16:18.20 ID:jLr/1WpI
史上最高にかっこいいプロカーって
あのアルファ164のスーパーシルエットみたいなやつじゃ…。

923 :HG名無しさん:2014/06/13(金) 13:24:47.23 ID:To+eUBOf
ポルシェ956/962とか日産R92CPとかトヨタTS020がかっこいい。
最近のとか屋根無しは微妙。

924 :HG名無しさん:2014/06/13(金) 14:29:33.37 ID:T0f/FFO+
タミヤ様アウディR18とポルシェ919オナシャス!
てか919の空力が不思議でしょうがない

925 :HG名無しさん:2014/06/13(金) 14:35:13.72 ID:U4S9Onue
ホビーショーでエブロの人(社長ではない)と話した時は
ポルシェ906とかCan-Amカーが恰好良いという流れになった

926 :HG名無しさん:2014/06/13(金) 16:38:09.40 ID:kKR1Fmp4
エブロはヴィンテージレーシングカーのラインナップの時代が古すぎてなぁ

GRDs74の後を期待しているんだが出てこない
PENTAX NOVA53s MCSシリーズ マーチ76

927 :HG名無しさん:2014/06/13(金) 17:53:57.63 ID:BicWukqv
カッコ良い・悪いってのは多分に個人の主観によるものだから
特に腐す方向でのレスは不毛だわな

ただ基本的にトップカテゴリのレーシングカーというのは
その時代における技術の粋を集めた設計になっている

ゆえにその時代のエンジニアリング的な背景を踏まえた上で
レーシングカーを眺めてみると
どのマシンにも機能美という美しさは備わっている

928 :HG名無しさん:2014/06/13(金) 18:17:34.92 ID:U4S9Onue
レースやレーシングカーに興味を持つ10代の頃に見たものが刷り込まれる気はするね

929 :HG名無しさん:2014/06/13(金) 19:33:00.06 ID:SjmBRQTn
ノバ53Sって、昔ニットーから出てたような・・・

930 :HG名無しさん:2014/06/13(金) 19:42:21.08 ID:kKR1Fmp4
NOVA 53s マーチ76s 確かにニットーから出ています (棚に積んで在りますし)
絶版になって久しいと云うか当時の短期間しか販売されていないので相場が高くオクでは1万を越える事も多い
NOVA 53sは 形状も若干の難ありです
マーチはアオシマも在りますが形状はまったくダメ

GCカー ズラリと並べたいんですよねぇ
Cカーと違ってガレージキットも皆無ですし・・・・
フジミが紫電出してくれたので、その後期待してたんですが・・・・

931 :HG名無しさん:2014/06/13(金) 20:04:49.62 ID:U4S9Onue
ニットーも紫電出してたよね
ミニ四駆にボディーを乗せて今は亡きミスタークラフトの大会に出場したよ

932 :HG名無しさん:2014/06/13(金) 20:10:00.74 ID:SjmBRQTn
アオシマのマーチ、確かスピード競技用でしたっけ?

933 :HG名無しさん:2014/06/13(金) 20:13:17.04 ID:kKR1Fmp4
ニットーの紫電は後期に形状がかなり変更されたバージョンなので苦手w
しかも1/28・・・・

マルイからMCS-Vが出ているけどクリアボディw

934 :HG名無しさん:2014/06/13(金) 20:15:57.61 ID:kKR1Fmp4
>932
電池を4本積んで280モーターを装備するため
リアカウルの形状が大きく変更されているのが難点

935 :HG名無しさん:2014/06/13(金) 20:24:14.14 ID:kKR1Fmp4
同じ時期のタミヤはグループ5主体なのが今となっては残念

当時ストラトスターボ大好きで3、4箱続けて買って友達と遊んだ
後輪をダブルタイヤにしてオーバーフェンダー追加したけど、タミヤパテ厚盛りし過ぎて硬化に時間がかかったなぁ

936 :HG名無しさん:2014/06/14(土) 01:38:22.34 ID:c7wmI0R/
MCS-8は確かモデラーズから…。

あれ金型はどこ行ったんだろう。

937 :HG名無しさん:2014/06/14(土) 02:41:27.65 ID:15OMY/Ko
F3000のシャーシに乗せるやつで1/20だったっけ?

938 :HG名無しさん:2014/06/14(土) 06:41:51.22 ID:JekgHI5i
MCS8は存在的も模型的にも興味無し

939 :HG名無しさん:2014/06/14(土) 08:04:40.86 ID:15OMY/Ko
あなたの好き嫌いにも興味無いから

940 :HG名無しさん:2014/06/14(土) 08:21:12.77 ID:YlVk6W1y
MCS8はサイズ的に人気が無くてオクでも安く落ちるし、店頭でも売れ残りを未だに見かける

レイトンハウスMCSと伊太利屋MCSはデカールの状態が良ければ買うけどw

941 :HG名無しさん:2014/06/14(土) 20:06:49.96 ID:lS5J7yHD
それこそSHUNKOからデカールでないかな<MCS8用

942 :HG名無しさん:2014/06/14(土) 21:03:56.65 ID:MO1DvJBz
>>937
エンジンタミヤのOEMだったっけ?DFVのブロックのままで
ヘッドだけ新規部品でMF308にしてたっけな。

943 :HG名無しさん:2014/06/14(土) 21:10:23.22 ID:VSZxlV/i
タミヤはウィンドウのマスキングシールあるって聞いたのに、 この前買った91年発売のGTOにはついてなかったぞ

944 :HG名無しさん:2014/06/14(土) 22:06:14.86 ID:fLKurodM
>>943
97年に出たポルシェ911GT1あたりから付属するようになったから。
旧い方にさかのぼってまで付ける事はさすがに無いな。

945 :HG名無しさん:2014/06/14(土) 23:46:24.41 ID:KdMypw3g
最近再販されたNSXタイプRは前後窓マスクシール付いてたよ
テールライト用のマスキングはありがたい
ミノルタ88C-Vも当時は付いてなかったのでは?

946 :HG名無しさん:2014/06/14(土) 23:55:21.11 ID:iilRoaJ9
>>943
91年のまで文句いわれなきゃならんのかよ
自分でなんとかしろや

947 :HG名無しさん:2014/06/14(土) 23:56:42.36 ID:fLKurodM
>>945
ミノルタ88C-V、当時はフロントの青/白の境目は説明書に書かれた型紙を切り抜いてマスキングのガイドにして下さい、だったな。

948 :HG名無しさん:2014/06/14(土) 23:57:55.21 ID:0Z/UM/Xe
ねぇ・・・タミヤもリニュ再販まじめにやりゃいいのにって思うわ。
不良在庫抱えてる販売店の都合とかわからん理由言い出しそうだけど。

949 :HG名無しさん:2014/06/15(日) 00:08:38.77 ID:fXcP3ask
「金型の傷みが激しくて再販は難しいんじゃないか」とかいわれてたタイレルP34
(その割にはブラジルに金型レンタルして現地でライセンス生産されてたが…
ブラジルの客が期待する品質なら可能な程度だった?)は
問屋筋の要望があって再販実現にこぎつけたというし。

だから要は問屋・代理店筋とか海外法人とかから
まとまった注文とか提案とかがあれば動きようがあるけど
少なくとも「自社の倉庫に不良在庫が積み上がるようじゃ目も当てられない」ってところじゃ?
在庫品には税金掛かるし売れ筋製品を置いておくための場所も食われちゃうし
あげく貸倉庫なら場所賃まで取られるとなると、そう簡単には賭けには出られない。

950 :HG名無しさん:2014/06/15(日) 00:09:34.27 ID:zwZjdn2L
それで値段が上がればまた文句を言うんだろ?

951 :HG名無しさん:2014/06/15(日) 00:24:59.37 ID:fXcP3ask
まあ例えばカルトグラフだったり内容の水準が上がってればw

マツダ787Bはチャージじゃ無くなった代わりに
説明書の内容に再考証が入って、内部ディテール部分で
疑問のあった指定色が直されてたり、混色指定だったもの(主に金属色)が
後年発売の新色に置き換えられたり
ケブラー地の部分とか一部がデカール処理に置き換えられてたりするので
No.18ワークスカラー以外のデカールを純正アフターや社外品とかで別途手配できる向きには
あれは良いリニューアルだったかと。

952 :HG名無しさん:2014/06/15(日) 01:25:43.27 ID:URcei1pW
マツダ787Bのリニューアルで一番よかったのは
ボディがオレンジからホワイトに変更になったことではないかと

953 :HG名無しさん:2014/06/15(日) 01:39:30.41 ID:fXcP3ask
あ、そりゃ言えてる。アンフィニカラーも思いのままだ。

954 :HG名無しさん:2014/06/15(日) 19:28:21.79 ID:OW7j4IRt
今年のル・マンは面白い展開になってんなー

955 :HG名無しさん:2014/06/15(日) 21:00:00.94 ID:1AAaAoqk
最近のキットはゆとりすぎる。
窓のマスキングも自分でやってこそのプラモデルだろうよ。
着手済テールレンズといい、ミニカーでも買ってろ。
素材であるキットを四苦八苦しながら自分の知識と技術で組み立てて世界に二つと無い作品に仕上げるのがプラモだろーが。

異論は認める。

956 :HG名無しさん:2014/06/15(日) 21:16:53.00 ID:/ERofzto
>>955
1/24シリーズもずいぶんパーツ少なくなったなあと思ったよ。
もっと前のプラモは細かい部品がいっぱいあってなかなか完成にこぎつけなかった。

957 :HG名無しさん:2014/06/15(日) 21:25:22.11 ID:1WGlqNmi
amazonのレビューで、
「箱開けたらプラの色が1色、色分けされてない」とか見かけるしどんだけ

958 :HG名無しさん:2014/06/15(日) 21:25:46.21 ID:FX4g8YlR
とりあえずバスタブ内装をやめていただきたい

959 :HG名無しさん:2014/06/16(月) 08:53:22.57 ID:bfFmRdNe
TS040
開幕2連勝でのぞんだル・マンではスタート14時間まで先頭を走りその性能を見せつけたのです。
とか言ってキット化して欲しい。

960 :HG名無しさん:2014/06/16(月) 11:58:08.61 ID:lLhQKuvP
そんなもんよりe-tron出す方がいい。
ポルシェとはうまくやってるからポルシェでもいい。

961 :HG名無しさん:2014/06/16(月) 11:59:55.56 ID:lLhQKuvP
ついでにいうと、WECシリーズ王者<<ルマン24h勝者だから。
F1の王者>>モナコ勝者とはわけが違う

962 :HG名無しさん:2014/06/16(月) 12:07:52.72 ID:q02jUFzj
鈴鹿8耐みたいなものか

963 :HG名無しさん:2014/06/16(月) 12:51:28.57 ID:o6pFdzPk
>>955 わかるけどさ… 
以前、マスキング切り出してこれでもかってくらい指で圧着して塗装したらはみ出しまくってヤスリで磨いたらヒビ入ってウィンドウパーツ個別注文してもう一回やったらまた失敗してそれからトラウマなんだよ…

964 :HG名無しさん:2014/06/16(月) 13:56:38.84 ID:UFOYRaDu
着色済みテールレンズは確かに萎えた
言い様のない悲しさがあった

965 :HG名無しさん:2014/06/16(月) 21:24:35.46 ID:iNHZ1ZYQ
伸ばしランナーでアンテナ作るのが楽しい
極細に出来ると嬉しい

966 :HG名無しさん:2014/06/16(月) 21:34:28.70 ID:QIlluWVw
>>964
言いようのない悲しさといえばアメプラによくある
全部真っ赤のテールレンズだろ…。

リアウィンカーはアメリカだと赤が多いから問題ないとして
後退灯が独立してない車種だとこれを一体どうしろとってなるorz

967 :HG名無しさん:2014/06/16(月) 22:04:03.85 ID:n9uphUfL
クレオスのスーパークリア(缶)ふいたら表面が細かいぷつぷつに
湿度か?

968 :967:2014/06/16(月) 22:30:34.60 ID:n9uphUfL
自己解決、失礼しますた。

969 :HG名無しさん:2014/06/16(月) 22:46:03.14 ID:rJPtWMSG
>>963
はみ出しまくってヤスリで磨くってのが意味わかんない

970 :HG名無しさん:2014/06/16(月) 23:40:49.34 ID:H4njHO9q
紙ヤスリだろ

971 :HG名無しさん:2014/06/16(月) 23:44:25.41 ID:jty4gfeq
それより溶剤ではみ出し部分拭いた方がよくないか?

972 :HG名無しさん:2014/06/16(月) 23:57:33.26 ID:hgm54x77
クリアパーツじゃない、メッキパーツだけのテールランプよりマシ

973 :HG名無しさん:2014/06/17(火) 01:08:48.30 ID:OYUKyEPp
グンゼ(クレオス)の旧車キットは透明プラスチックにメッキしてあったりして、
うまく剥がすとメッキと透明部分が共存できたなあ。
あれは良かったが、クレオスはプラモをあんまり再販してくれないのがツラい。

974 :HG名無しさん:2014/06/18(水) 17:01:27.75 ID:mkhPnMqG
タミヤはまだ1/24発売してんの?

975 :HG名無しさん:2014/06/18(水) 17:34:52.48 ID:Tnh7TYLj
>>974
何年プラモデルから離れてるの?

976 :HG名無しさん:2014/06/19(木) 07:03:19.02 ID:p9+zbsrw
いつ買ったかも忘れた24087の300zxターボを作り始めました。

977 :HG名無しさん:2014/06/19(木) 07:17:13.28 ID:pLM/cvjs
934緑の発売が嬉しい今日この頃

978 :HG名無しさん:2014/06/19(木) 07:35:07.12 ID:zy4cIMRg
確かにーー

979 :HG名無しさん:2014/06/19(木) 10:58:43.06 ID:BAfJVrpz
934緑は常磐線の青緑1号でもよさそう

980 :HG名無しさん:2014/06/19(木) 11:01:44.13 ID:pLM/cvjs
あの934緑専用スプレー なんか色味違うんだよなぁ

981 :HG名無しさん:2014/06/19(木) 12:29:27.55 ID:9dvkWGo5
カー用品店で、実車用の補修塗料をつかえばリアルだよ。
粒子がでかい感じもするけど、色の深みはなかなかだよ。

982 :HG名無しさん:2014/06/19(木) 12:35:25.33 ID:pLM/cvjs
粒子が粗いときは缶から塗料を取り出して溶剤でよく延ばしてピースで吹くと変わる

983 :HG名無しさん:2014/06/19(木) 12:42:42.86 ID:ScKTuFCx
余った934緑スプレーはクイックデリバリーのクロネコ仕様として御活用下さい

984 :HG名無しさん:2014/06/19(木) 16:58:18.54 ID:p9+zbsrw
実車用の塗料のデメリットは
たしか使わないでくれとか書いてあったような

985 :HG名無しさん:2014/06/19(木) 17:09:19.14 ID:dwzASvYZ
溶剤が強くてスチロールを溶かすんじゃないの?

986 :HG名無しさん:2014/06/19(木) 17:57:19.64 ID:drSKYlUu
エアブラシ専用シンナーで薄めて3年前に塗装したがいまだ問題ない。

987 :HG名無しさん:2014/06/19(木) 19:27:58.12 ID:dq3VsbQg
実車用タッチペンの塗料の話だよな?

使う時は模型用サフかなんかでしっかりコートしてから使わないとダメだな
サボると経年でパーツがヒビだらけになる

988 :HG名無しさん:2014/06/19(木) 19:28:05.71 ID:BAfJVrpz
>>980
どこかで売っていたら、ぜひお試しを
http://www.hiroboy.com/catalog/product_info.php?products_id=5906

ヤマトのコンテナ模型でよく利用されている青緑1号
http://www.1999.co.jp/10013553
http://www.1999.co.jp/10175838

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