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F1模型総合スレッド Vol.87

1 :前スレの949:2014/03/03(月) 01:38:56.32 ID:0BTiKXFP
F1模型関連なら何でもOKです。
  ~~~~
※レギュレーション
・荒れる原因になるため、ドライバー論争禁止。 (顎マンセー発言厳禁!!)
・BS放送前にリザルトを書き込む事は禁止。 (ごっぐNG推奨)
・F1に絡めた模型ネタは基本的にOK!、他ネタはスレ違い。
・荒らし、煽りはスルー。 sage進行推奨。
・ジジイニワカ論争は他所で。
・とりあえず、皆で仲良く致しましょうね。
・T100→100T
・問屋ソースはみんなで夢を見よう。
・積み禁止 スルーも禁止 黙々と制作すること

・次スレは >>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼 を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ >>970 が立ててください。

前スレ
F1模型総合スレッド Vol.86
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1388503927/
F1模型総合スレッド Vol.85
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1382810690/
F1模型総合スレッド Vol.84
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1374847784/

2 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 01:46:31.04 ID:lehI0w2O
>>1
スレ立て乙

3 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 02:33:56.93 ID:lpHogsQG
>>1

4 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 07:56:43.64 ID:b6QrOoF7
>>1
スレ立て乙です。

5 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 14:15:32.31 ID:Zu5KAkOF
>>1
長野県民()も臭いからNGで

6 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 18:24:36.44 ID:KMbJSMnG
まだ不死身ディスってるやついんの?
もう不死身の圧勝じゃん

次はインジェクションでサーキットの狼から神風と、風吹のマルティニ・モナコ仕様、セシルのシェブロン、赤いペガサスからSV01と11で

7 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 18:26:45.34 ID:lehI0w2O
圧勝・・・

8 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 18:29:13.23 ID:f4anaayL
圧勝というか不戦勝
比較対象が何処からも出ないんだものw

9 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 18:30:00.10 ID:yUtZlFGj
タミヤの1/20M23にヘッドランプを付けた勇者はおらんのか?

10 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 18:59:40.27 ID:WlFeYG9H
フジミのMP4/2、発売時期未定に変更との
お知らせメールが来ました。

11 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 19:17:02.58 ID:lpHogsQG
やはりバッティングの影響なのか

12 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 19:23:45.41 ID:Vktl1N5K
フジミの圧笑

13 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 19:24:31.57 ID:f4anaayL
青島の(と言っても名義貸しだけど)MP4/2も動向が不穏だし
権利絡みでなんかあったのかね

14 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 21:42:59.73 ID:1icPWHb0
>圧勝というか不戦勝

ほんこれ
RB6があと1年早く出てればなぁ・・・

15 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 21:51:42.74 ID:IkvdQR89
>>10 >>11
FW16なんか、14Bを後回しにしてまで急いで発売したのにな。
で、あの出来…

16 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 22:15:42.74 ID:5R3TkkOG
モグタンとFW16はファンが多い車種だけに残念無念だった
フェラーリは実車データもらってるのかどれもフォルム正確なんだけど
126C2は実車が現存しないしデータも残ってないのかも

17 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 22:21:48.16 ID:j2ziKEzL
1/20ファンならタミヤにお布施するのだ
RB6もっと積め!

18 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 22:34:26.26 ID:1icPWHb0
今更いらんわw
・・・つーかタミヤはペイライン高すぎるんだろう

19 :HG名無しさん:2014/03/03(月) 23:55:39.17 ID:GkIzgmFk
>>16
126c2もフェラーリがデータを用意したんじゃなかったっけ?

20 :HG名無しさん:2014/03/04(火) 02:04:51.88 ID:yCyPtMB3
>>13
フジミが当てにしてた外注先が青島に乗り換えただけだったり

21 :HG名無しさん:2014/03/04(火) 07:57:52.83 ID:N4BeD2Ok
>>20
青島×BEEMAXのMP4/2発売後に、MG誌のアオシマインタビュー記事で
「BEEMAXは過去にも某社のF1キットを開発していた実績がありまして」
という事情が出てくると面白い。

その某社のキットが126C2やFW16だったら激しくゲンナリだが。

22 :HG名無しさん:2014/03/04(火) 10:05:36.77 ID:UrlFQ2o5
BEEMAXってちゃんとした会社なん?
無版権デカールやってそうなんだけど、表に出していいのか?

23 :HG名無しさん:2014/03/04(火) 12:31:59.89 ID:DgYnJlty
アオシマとフジミで共倒れか。

24 :HG名無しさん:2014/03/04(火) 18:32:58.18 ID:83JGfIOt
MP4/2でバッテイングしたら共倒れは確実だろう
フジミが回避したってことか

25 :HG名無しさん:2014/03/04(火) 18:42:37.57 ID:6WFU0DuL
バッティングするぐらいならどっちが
引いたほうがいいわな
まあ中華マカオ企業のF1処女作だから地雷臭は半端無いがw

26 :HG名無しさん:2014/03/04(火) 18:53:25.01 ID:znMOTNlk
フジミはMP4/2をやめてMP4/2BかMP4/2Cに変更して
アオシマがバリエやる前に先行で出した方がいいんでないか?

79もハセガワはJPSを止めてマルティニの前期と後期を出してればねぇ

27 :HG名無しさん:2014/03/04(火) 19:26:45.97 ID:5Ha2t8ll
>>25
セリカST165は無難な出来だったよ

http://www.1999.co.jp/image/10235241p/10/1

箱車よりF1のほうがフォルムのとらえ方が難しかったりするから
ぁ心配無いわけではないけど。

28 :HG名無しさん:2014/03/04(火) 21:48:27.23 ID:8QCiTjJP
S.ヨハンソンが妊娠だってさ。

29 :HG名無しさん:2014/03/04(火) 21:56:37.41 ID:5tKXMrbT
ここ最近のF1はもう無理。
チリトリとかチン●F1とか要らねーのよ。
80年〜90年前半に戻るしかなかろう。
ねぇタミヤさん。
ミシュランとかシェルはサードパーティで何とかするからよ。

30 :HG名無しさん:2014/03/04(火) 22:03:05.18 ID:VwDY+ibi
>>28
S・ジョハンソンなw

31 :HG名無しさん:2014/03/04(火) 22:25:21.76 ID:L7l356Wz
>>29
タミヤ「うっせーカス、F1なんて今更出しても売れねーんだよ!
     おまいらが喚き散らした79がどんだけ売れたと思ってるんだ!?」

32 :HG名無しさん:2014/03/04(火) 22:59:16.53 ID:5Ha2t8ll
>>31
79はそこそこ売れたし
エブロなんかも、タミヤと違い中国で金型作ってるとはいえ
コンスタントに70年代のマシン出してるということは
それなりに商売としては成立しているということなんじゃね?

33 :HG名無しさん:2014/03/04(火) 22:59:35.06 ID:znMOTNlk
タミヤキットの
現在のNGスポンサーは
タバコ全般、ミシュラン、ダンロップ、シェル、モービル1ぐらいか?
(ドライバーだとマイク・ヘイルウッドも)

新作はF2001のイタリアGP仕様だったりしてw

34 :HG名無しさん:2014/03/05(水) 00:00:04.91 ID:L7l356Wz
>>32
エブロやフジミの規模なら、商売として十分成り立つってことだよ
タミヤの規模じゃ、売り上げが足りない

バンダイがガンダム以外はちょっとやって売れないからとすぐ止めるのと一緒

35 :HG名無しさん:2014/03/05(水) 00:52:40.21 ID:O6MeFCAF
図体でかいと餌も大量に必要だからな

本気で期待してるのは極少数(ホビーショーでタミヤ社員に粘着するレベルの奴)で
他はネタとして夢を語ってるだけだろう

フジミでもコンスタントに新作出るだけで十分嬉しい

36 :HG名無しさん:2014/03/05(水) 01:03:47.11 ID:1uAhJ/DX
>>33
最近の再販マクラーレンはGY復活してたよ
そのまま79もつけばいいのにね

37 :HG名無しさん:2014/03/05(水) 01:16:58.23 ID:5ZDbSBeQ
>>36
グッドイヤーは>>33に書かれていないじゃん

38 :HG名無しさん:2014/03/05(水) 01:45:40.72 ID:1uAhJ/DX
タバコとタイヤを見間違った
す、すまん

39 :HG名無しさん:2014/03/05(水) 05:05:58.84 ID:lWnciG0g
>>33
なんだ
今そんなことになってるのか

しかしどうしてだろうねえ
ミシュランとかシェルとかいい宣伝になると思うけどね

40 :HG名無しさん:2014/03/05(水) 12:23:27.17 ID:cXdPWakF
タミヤが設定している支払額を超えてるからってだけ。

41 :HG名無しさん:2014/03/05(水) 13:41:38.14 ID:5AUcASGG
近年、プラモとかミニカーで、
やたら「イエガーマイスター」車が多く出てたでしょ。
あれは酒類の広告が厳しくなりそうなのを危惧して、
会社の方から玩具メーカーにアプローチしてたらしいね。
過去にスポンサーになってれば、数十年後でも宣伝に利用できるっていう、
いいアイデアだとは思うけど。

42 :HG名無しさん:2014/03/05(水) 18:46:47.85 ID:5ZDbSBeQ
タバコ:子供が吸ったらどうするんだ?
タイヤ:子供が飲み込んだらどうするんだ?
石油:子供が火を点けたらどうするんだ?
って感じらしいw

43 :HG名無しさん:2014/03/05(水) 20:04:54.98 ID:5MzYNG8A
毛等の餓鬼は馬鹿ばかりw

44 :HG名無しさん:2014/03/05(水) 21:38:15.76 ID:7zfwsXc4
オトナも、すぐ訴えて金取ったれ!とか
訴えられたらど〜しよう…だからね

45 :HG名無しさん:2014/03/05(水) 22:04:52.51 ID:abKxWSTs
マルティニウイリアムズに期待

46 :HG名無しさん:2014/03/05(水) 23:53:20.47 ID:TxtzNuO3
キット化もマッサ次第か

47 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 00:01:40.61 ID:1EcJ/Goo
>>42
子供がレッドブル飲むのはいいのか?

48 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 00:30:47.03 ID:sQ1/veI6
プラモメーカー各社様

R25、MP4-20、F2005、TF105、FW27、BAR007、RB1、C24、EJ15、PS05を発売してください
金属加工は大変なのでプラスチックでなんとかお願いします

49 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 01:45:58.73 ID:Npc5ElPI
無理です

50 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 02:34:29.32 ID:1aHvK05w
メーカー各社様
映画「ラッシュ」にもっと便乗して、70年代マシンを出して下さい。

51 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 02:58:15.09 ID:opSjdw7H
>>41
ミニカーでもマクラーレンのジョニーウォーカーはタバコロゴ的扱いだな
ミニチャンプスは貼られてないし、スパークは隠しデカール

同じ酒でもマルティニなんかは普通に貼られてるけど

52 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 08:37:02.83 ID:wvLuzE6s
>>50
無理だと思う
土曜にレイトショー見に行ったが、300人ほどの劇場に5人しかいなかったし
世間の注目度がその程度じゃ田宮がカウル一部変更で新作出してくれるかどうかって程度だろ

ちなみに一緒にやってたホビットと土竜の唄は満員完売状態だった

53 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 10:48:31.51 ID:jWpcRUdO
1986年マシンがフルグリッドで欲しい
あの年ほどチームによって様々なマシンがあってどれも魅力的だった年は他にない
フェラーリは糞だったけど・・・

54 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 11:10:24.90 ID:EdRv2sK6
1986にケチをつけたいわけじゃないが
1974〜78あたりのほうがエンジン・シャシーともに“様々なマシン”だったよ、
客観的には。

55 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 12:50:28.04 ID:sQ1/veI6
>>53
俺は2005年で

56 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 13:22:17.94 ID:jWpcRUdO
>>54
そのあたりは魅力的なマシンは年に2台か3台だった
※あくまで個人の感想です
86年はウイリアムズもマクラーレンもロータスもベネトンもブラバムもリジェもティレルも魅力的
ただしフェラーリだけは・・・
※あくまで個人の感想です

>>55
2005年ってMP4-20とR25以外はあまり魅力なくない?
3リッター最後の年で、未だに2005年のF1は史上最も速いとか言われてるけど・・・
MP4-20がモンツァで372km/hだか異常な最高速出してたね(今だと340km/hくらいだっけ?)

57 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 14:19:15.27 ID:dJpBNaaH
ウイングカーの登場で、F1って画一的なデザインになってしまったんだよね。
それ以前は、フロントラジエター、スポーツカーノーズ、三角モノコック、
ホイールベースやトレッドも、長いものから短いものまで様々だった。
六輪車まで走っていた。
まるっきりコンセプトが異なるマシンなのに、
予選タイム差がほとんどなかったりするからすごい。

58 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 14:46:59.40 ID:T1xydkDL
>>55
じゃあ2008年で(マッサ大好き

59 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 14:49:07.13 ID:EdRv2sK6
DFV、マトラV12、フェラーリF12、BRMV12、アルファF12&V8、ルノーEF1…
エンジンだけでもこれだけあった
フェラーリやマーチはテストながら4後輪の6輪もあったし、
いろいろ試行錯誤の時代だったね
グラウンドエフェクトがすべてを変えて画一化がどんどん進んだ

60 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 17:59:49.61 ID:UHWudonY
FW16とモグたんは青島が
ちゃんとしたの出せばいいじゃん
4/2はフジミに任せて降りてさ。

タミャとハセはもうやる気ないだろうし

61 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 18:33:31.17 ID:IchxnvkX
アオシマはデフォルメ上等主義だから期待できんわ
多分BEEMAXのF1が売れ行き悪くて、一作で終わりだな

62 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 19:09:13.62 ID:Npc5ElPI
出ても無いのに売れ行き悪いの?www

63 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 21:49:29.57 ID:nb1f4Iw8
>>51
モンスターが規制だと
レッドブル規制の日も近い?
http://romuhonten.shumilog.com/2014/02/26/2%e6%9c%8826%e6%97%a5%e6%9b%b4%e6%96%b0%e3%80%80%e3%80%80%e3%83%88%e3%82%a5%e3%83%ab%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%82%b1%e3%83%bc%e3%83%ab143-%e3%83%9f%e3%83%8ball4%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%b7%e3%83%b3/

64 :HG名無しさん:2014/03/06(木) 23:51:13.89 ID:Npc5ElPI
>>63
それ単にTSMが版権取らずに出しただけのハナシじゃねーの?

65 :HG名無しさん:2014/03/07(金) 00:21:35.30 ID:ULAVwo7q
>>30はガチで馬鹿なんだろうか

66 :HG名無しさん:2014/03/07(金) 12:44:54.89 ID:nGjr01nM
>>27
流面形かっこいいですなぁ

67 :HG名無しさん:2014/03/08(土) 08:42:05.58 ID:XV4r5Jly
ラッカークリア塗装したらデカールがシワになってしまったんだけど
シワができた後に一旦乾燥⇒クリア塗り重ね続けたらシワがひどくなったりする?
とりあえずシワはどうしようもないし塗り重ねてこれ以上ひどくならなければいいんだけど・・・

68 :HG名無しさん:2014/03/08(土) 11:29:12.99 ID:xGvl1kk4
かなり慎重にやらないとまたしわになる。レベリングシンナーとか使ってる?
あれは塗膜を滑らかにする為に乾燥遅らせるもんだからデカールが溶けやすくなる。

69 :HG名無しさん:2014/03/08(土) 11:56:19.46 ID:kMRly5Ay
クリアー1回目は霧のごとく薄く1回のみかけて乾かす
これを3回ぐらいやって本塗り。あまり厚くしなくておk。

70 :HG名無しさん:2014/03/08(土) 13:27:17.02 ID:jlYOORaZ
最初はハンドピースを離して砂吹きするって言うね
やったこと無いけどw

71 :HG名無しさん:2014/03/08(土) 15:01:28.12 ID:maEZoRX0
積み専門の方でしたか

72 :HG名無しさん:2014/03/08(土) 15:59:09.48 ID:MQFHciZE
312T2どこにもない。
近所のプラモ屋巡ったけど無駄だった。

73 :HG名無しさん:2014/03/08(土) 16:21:58.92 ID:ua3PXjZb
なーに、半年もすりゃあ出てくるさw

74 :HG名無しさん:2014/03/08(土) 16:31:10.89 ID:MQFHciZE
>>73
ちょっと前までいくらでもあったのに
やっぱりプラモはある時に買っとけってのが鉄則かね。

75 :HG名無しさん:2014/03/08(土) 16:57:51.30 ID:dpy33kLc
ハセガワさんは腹立てたんで
今さら言っても無駄だからな!

76 :HG名無しさん:2014/03/08(土) 17:11:27.39 ID:jlYOORaZ
再発売する為にはフェラーリと再契約する必要があるとか?

77 :HG名無しさん:2014/03/08(土) 17:35:10.79 ID:RKsIJ/ft
版権という大きな壁があるから、ハセだって商売できないんだよ。
ようやく再生産できるようになったころには、世の需要はなくなってる。
まあそんなもん。

78 :HG名無しさん:2014/03/08(土) 18:17:08.62 ID:ErfpLGDt
>>72
先週、中古屋で日本GP。
昨日、街の模型屋でモナコGPを見たな。

79 :HG名無しさん:2014/03/08(土) 19:49:41.58 ID:MQZofYwo
高値で構わないならオクにゴロゴロあるで

80 :HG名無しさん:2014/03/08(土) 20:03:21.08 ID:cbNstek+
おまえらはgp car story買ってる?
紙で買うか電書で買うか・・・
後者は品切れもないし稀に半額攻撃あるし・・
両方買うか悩むぜfw16

81 :HG名無しさん:2014/03/08(土) 20:18:36.19 ID:uAcpXiAO
>>80
買ったけど、メタルキットの作例は酷過ぎてガッカリ
フジミキットの徹底改修とかの方が良かった

82 :HG名無しさん:2014/03/08(土) 21:22:41.66 ID:yn9jnc8r
FW16本買った、今回はけっこう模型製作に役立つ写真多いかも

83 :HG名無しさん:2014/03/08(土) 21:55:46.18 ID:ErfpLGDt
ざっと見た感じ、FW16Bというかレギュ変更後の方が写真が多いかな。

84 :HG名無しさん:2014/03/08(土) 21:57:09.26 ID:kVgUKE+v
>>78
名古屋だったらまだまだ在庫あるよね

>>82
自分的にはいまいちだった・・・

FW16は当時でも特に写真撮影が厳しかったからあまり模型製作に
役立つような写真も残っていないと言うのは本当らしいな・・・・

85 :HG名無しさん:2014/03/08(土) 22:07:47.22 ID:XV4r5Jly
>>68>>69
ありがとう、オートクリアーにピュアシンナーで
けっこう砂吹きしたつもりだったんだけど足りなかったみたい
とりあえず様子見てまた塗り重ねるか、もうやめるかちょっと考えるわ

86 :HG名無しさん:2014/03/08(土) 22:34:31.87 ID:9Nf5d0ZI
>>66
流線型じゃなくて?

87 :HG名無しさん:2014/03/08(土) 22:56:37.46 ID:jSj5BkAa
>>86
知らないなら黙ってろ

88 :HG名無しさん:2014/03/08(土) 23:43:49.86 ID:xx90iaQS
>>83
まーシーズンの7割がたがレギュレーション変更後になるからな

89 :HG名無しさん:2014/03/09(日) 00:04:57.74 ID:5053bAHt
>>84
名古屋と中古屋って似てるよね♪

90 :HG名無しさん:2014/03/09(日) 00:46:45.09 ID:2nQJccvm
ブーイング

91 :HG名無しさん:2014/03/09(日) 02:05:26.98 ID:CQzWquBK
>>89
名古屋の中古屋といえば米兵!

92 :HG名無しさん:2014/03/09(日) 03:04:57.37 ID:ur72Lvop
いるものは、米兵で買おー!

93 :HG名無しさん:2014/03/09(日) 09:34:44.47 ID:RLWw7XdT
>>92
天才博士乙。

>>85
参考までにどのキットか教えてくれないか?
タミヤキットだと、MP4/13のとかカストロールカラーのトヨタ車あたりが
デカールが極薄で厳しかった。

94 :HG名無しさん:2014/03/09(日) 10:00:10.43 ID:N+c6yELg
>>93
RB6、模型歴もまだ半年くらいだから最初から全部完璧には難しいわ
ただ軽くしわしわになる程度で済んだのは最新キットのデカールだったからなのかなと

95 :HG名無しさん:2014/03/09(日) 10:17:01.25 ID:SsvmAlKH
RB6のデカールって世界最高品質のカルトグラフじゃないか

96 :HG名無しさん:2014/03/09(日) 14:52:58.37 ID:nfwI8B5R
 カルトは初心者には貼りやすくは無いんじゃね?

97 :HG名無しさん:2014/03/09(日) 16:55:19.01 ID:RLWw7XdT
という事はクリヤーの吹き方というよりデカールの密着不足又は気泡?

タミヤのレッドブルって、どこの塗料/クリヤー使うか・黄色い所をどう処理するか・デカールはちゃんと貼れるか
色々罠があるので手ごわくて中々作り始められん。

98 :HG名無しさん:2014/03/09(日) 20:19:10.03 ID:nfwI8B5R
>>97
 黄色の部分は、デカールと塗装の色合わせ、まずうまくいかないから、黄色塗装する、
黄色デカール部分をカットしてから牛デカール貼る以外ないだろ?

99 :97:2014/03/10(月) 01:20:18.27 ID:E0X6PCDP
>>98
それは勿論分かってる。
問題は青が黄色をちゃんと隠ぺいできるかで、
タミヤのパールブルーは'99YZR500の時に相当透けた記憶があって、重ね塗りするたびに色味が変わるし、
白サフ→黄色の段階できっちりマスキングすればいいんだが微妙な曲線になってて青塗る時同じラインでマスキングできそうもないし、
となるともうちょっと良い青がどこのメーカーのかよく分からん・・・などと考え始めると手が動かん。

そんなんで悩まずにサクッと作っちゃえばいいんだけどね。

100 :HG名無しさん:2014/03/10(月) 02:05:59.97 ID:74Grgo6u
スクラッチャーってけっこういるんだな
高年齢モデラーってなんかすげぇ

101 :HG名無しさん:2014/03/10(月) 05:21:28.98 ID:GtsZXRRk
>>97
多分それもあるかも、今思えばパールブルーの上に直接デカールを貼ったから
軽くクリアーを吹いてならしてからデカールを貼ればもっとよかったかな

>>99
俺はイエローへの重ね塗りで心配にはならなかったかなぁ
マスキングして、ある程度イエローを剥がしてから
EVOブラックで下地作ってパールブルーを塗ったらうまくいった
サフ吹いた時点でほとんどイエローは気にならなくなっちゃった
むしろ言及してるようにパールブルーを重ね塗りするたびに色みが大きく変わるから
それぞれのパーツの色みを合わせるのが大変だった

102 :HG名無しさん:2014/03/10(月) 07:33:29.87 ID:jpLsn5YW
GPCarのジョー高安の記事、B級とか詰めの甘いパネルラインとか
なんか悪意を感じるw

103 :HG名無しさん:2014/03/10(月) 08:27:10.90 ID:ZAuFmROz
>>102
あの男の記事はそれが味と思って内心楽しんでる。
F1モデル雑誌だって言いたい放題。

「(F10に)レッドブルライクのノーズコーンは特に頂けない」
「(F10に)何とか良い様に見ようとしても一向に気分が高まらない」
「(ヴァージンに)CPUだけでデザインされた姿は、センスのひとかけらもない」
「(ロータスF1に)全然イケてないフォルムなのにロータスカラーをまとう」

あと、あの男はやたら「色っぽい」「色気」という言葉を使いたがる。

104 :HG名無しさん:2014/03/10(月) 08:43:46.09 ID:U1Q6cSlf
MG用語に比べりゃまし

105 :HG名無しさん:2014/03/10(月) 11:05:04.30 ID:i2vkKYxA
ラッシュを見て盛り上がったから新橋でM23を買って来た

106 :HG名無しさん:2014/03/10(月) 13:16:30.89 ID:dZ0Dejyi
MG用語と言わないであさの語と言って欲しいズラ
俺もM23欲しい

107 :HG名無しさん:2014/03/10(月) 14:44:18.62 ID:O2NvP3L6
うすうす攻撃

108 :HG名無しさん:2014/03/10(月) 14:49:06.08 ID:i2vkKYxA
ピーキー

109 :HG名無しさん:2014/03/10(月) 15:24:50.09 ID:vFLghJbc
フェティッシュ

110 :HG名無しさん:2014/03/10(月) 17:26:14.01 ID:LbgKn3ys
そういや昔MGに高安が連載していたがある意味最強だったわけだな

111 :HG名無しさん:2014/03/10(月) 20:45:27.64 ID:G5Q0Wpc/
〜が正解

112 :HG名無しさん:2014/03/10(月) 21:02:29.63 ID:vt1P0Ph0
>>102
たしかに酷いが、あのFW16ノーズも歪んでいるし、何言われても仕方ないと思うw

113 :HG名無しさん:2014/03/10(月) 21:45:20.24 ID:25Njf/X1
“件の”

114 :HG名無しさん:2014/03/10(月) 23:08:55.97 ID:U1Q6cSlf
方法論

115 :HG名無しさん:2014/03/10(月) 23:23:38.05 ID:tJk5I9OS
共犯関係

116 :HG名無しさん:2014/03/10(月) 23:38:17.35 ID:1ChxPkBz
現状のシーンを根底の部分を見失うことなく俯瞰で見通す能力、
ヌルい現状に甘んじず逆算的にそれを利用しシーンを鼓舞しようとするしたたかさ。
これをレーダーチャートで表すと非常に歪な、一点突破型のチャートになるかもしれない。
だがその実、そのチャートの他の部分も満点に近い場所にあるのが事実であり
そのシーンを俯瞰する能力がチャートに収まらず突き抜けてしまっていると言う方が正しいであろう。
平たく言ってしまえばそれは僕なりのアジテーションであり、エールなのである。
模型界の住人と言うのは現状のシーンに悪く言えば疎く、
右肩下がりのベクトルであってもそれを後ろ向きに肯定してしまいがちなのだが(苦笑)

だがそれらは単なる表層であってほかの何よりも圧倒的であろうとし続けるスピリッツ。
それこそがあさののレゾンデートルと言えよう。
何よりもそれが伝えたいことなのだから。

117 :HG名無しさん:2014/03/10(月) 23:54:35.01 ID:tJk5I9OS
>>116
まるで本人の様な気持ち悪い文章だw
”ヌルい”も多用されてるなw

”角度とか”

はい次の人、どうぞw


118 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 00:08:22.98 ID:u1OOT4MM
内容はともかく博識だな。
他の多くの奴らと違って、読書から逃げなかった奴だと思う。

119 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 00:17:22.45 ID:wCLAbCpa
ポンチ絵

120 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 00:35:37.54 ID:ylDBhvMV
>>116
会社でそんな報告書書くやつがいるわwww
上司からは一言「中身が無い」・・・

121 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 12:23:33.33 ID:sY62oI39
あさのスレに飛ばされたんかと思った

122 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 12:46:57.21 ID:J7IgWJgM
>>116
「シーン」はあるな

123 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 13:33:04.30 ID:5AuTqWYO
>>111
あさの記事は概ね嫌いじゃないんだがその「正解」があると思ってるところだけは頭おかしいというかクルクルパーだと思うんだよな

全ては比較対象の中で価値が決まるのであって絶対はないと御釈迦様も申しておられるが仏教国に生まれながらトンチンカン絶対価値を押し付けられても(苦笑)の他ないわけよ

福野氏と比較するのもおこがましいがロールスレストアにあたって氏は完璧を目指すも完全なレストアはないと出発点が明確
であるからこそ灰皿のメッキに至るまでオリジナルと同じ行程で作業しネジ一本に至るまで限りなく工場出荷時のオリジナル再現を目指した
要するに氏にとって工場出荷時と比較してどこまで迫れるかがレストアの価値であり工場出荷時にはたどり着けないことは大前提なわけだ
そして氏は決して自分のレストア車輌を「正解」などと口が裂けても言わないだろう

それで言えばF1モデリングはもちろんガンプラの色に至るまで正解などなく他のものより出来がいいということでしかないのは当然というか常識の範疇

それを正解などという強烈な言葉で読者の感情を煽り自分の価値を大きく見せようとするあさのの姿勢は「これさえなきゃいい奴なのに」と嘆息しばし

あさの噺はこれで辞めるスレ違いご容赦

124 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 13:41:26.98 ID:P+JnLl6A
スレチの長文とかマジ勘弁してくれ

125 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 15:59:14.95 ID:J7IgWJgM
ましかし福野とあさのってちょっと似た所はあるかもね
信者とアンチを産む個性を持ってる所とか

126 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 16:46:01.56 ID:ovZAT0IX
なんだなんだ?
随分とキモチワルイ流れは・・

127 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 20:29:00.18 ID:1D/22+Ou
タミヤのRB6とF60、初心者にとってはどちらが作りやすいですか?

128 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 20:37:09.92 ID:xN0sBO7D
 塗装、デカール貼り作業、双方ともにF60の方が楽だけど、F60に熱意を持てなければ、レッドブルの方が楽しくスムーズに作れるかもしれない。

129 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 21:08:13.28 ID:1D/22+Ou
>128
お返事ありがとうございます。
初めてのカーモデルの製作なので迷っているんです。
どちらかを丁寧に塗装して、おもちゃっぽくないように作成。
そして、リビングに飾るのが目標です。
今、RB6とF60の諸先輩がたの作成HPや作例の載っている雑誌の
バックナンバーを揃えているところです。
どちらも甲乙つけがたく、諸先輩がたの知恵を拝借させていただき
最後は自分で判断しようと思っております。
また、気づいた事等ありましたら、是非教えてください。

130 :RB6とF60:2014/03/11(火) 21:18:12.89 ID:1D/22+Ou
127です
教えてください。
RB6とF60ですが、カーボンデカールを購入しようかと考えています。
おすすめはありますか?
あと、ディティールアップパーツというのがあるんですね。
これはおすすめとかってありますか?
いろいろ調べてるのですが、自分がカーモデルの知識がないのと
ネットでは情報が氾濫しすぎて。。。
ベテランの方の意見を聞いてみたいです。

131 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 21:58:40.66 ID:G6Unk7pl
それなりの値段がするし技術も必要なので
最初はキットを丁寧に仕上げていくのを目標にして
その経験を次作に活かしたらどうでしょう。

132 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 22:02:44.44 ID:aNwe1BcN
普通すぎて正論だが参考にならないのでは

133 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 22:15:04.63 ID:u1OOT4MM
>>124
読まなきゃいいだけだろ。
家を荒らされた気分か?w

134 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 22:17:32.36 ID:bsKZhpeX
川原サンがモデグラ作例でP34/77を作った時
最初の1個は素組みで感触を掴んでから
本番を作ったと書いてたね。
言われてみれば四半世紀前の1500円前後の頃は、
そんな作り方をしてたわな。
今の御時勢の5000円前後のでは複数買いは、ちょいと無理w

135 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 22:30:02.74 ID:xN0sBO7D
>>130

 通常は1枚シートのものをパーツの形状などに合せて切り出して使うが、、、、

カーボンデカール F60
カーボンデカール RB6 で検索すると専用の別売りデカールが見つかる。

自分で形状を設定して切り出すカーボンデカールシートよりは楽なんだろうが、価格が高く、作業量も膨大。
正直カーモデル歴が浅いならグレーがかった黒で塗装するぐらいにして完成に至る道のりを短縮して、
基本的な作業に時間をかける方が良いと思う。

136 :RB6とF60:2014/03/11(火) 22:32:10.74 ID:1D/22+Ou
なるほどです。
皆さんのご意見、大変参考になります!!

137 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 22:34:33.89 ID:dAZU4Ekr
今は高いよな
それでいてデカールがそろってなかったりするし
今の子供たちが気軽に作り始められる環境じゃないよな

138 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 22:41:27.73 ID:xN0sBO7D
あとF60はマルボロ・バーコードのデカールがついていないからちゃんと作るなら別売りデカール必要になる。
エッフェかTABU製。アマゾン検索でも見つかる。

139 :RB6とF60:2014/03/11(火) 22:50:29.68 ID:1D/22+Ou
ありがとうございます。
すいません、スレの流れ的に申し訳にくいのですが・・・
恥ずかしながら、40歳なのでお金のほうは何とかなりそうです。

140 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 22:54:03.83 ID:zUyhD5zU
何かの間違いで第三次F1ブームあっても、定価5000円オーバーじゃガキがF1作るのは無理だな

141 :RB6とF60:2014/03/11(火) 22:57:01.78 ID:1D/22+Ou
本当に、そうですよね。
うちの子じゃ無理です(笑)
皆さんがやられているカーボンデカールって大変な作業なんですね。
カットしてあれば、簡単というわけではないんですね。

142 :RB6とF60:2014/03/11(火) 22:58:45.32 ID:1D/22+Ou
エブロの1/20のロータスも候補に挙げていたのですが
タミヤの方が、組みやすいイメージなので、RB6とF60を
候補に絞りました。

143 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 23:01:12.94 ID:zUyhD5zU
組み易さで言えばロータス107Bを推したい

144 :RB6とF60:2014/03/11(火) 23:03:03.87 ID:1D/22+Ou
タフデザインは、どなたかのHPの作例で見かけたメーカーですが、
エッフェというメーカーは今日初めて知りました。

145 :RB6とF60:2014/03/11(火) 23:06:27.62 ID:1D/22+Ou
ロータス107Bって、タミヤのキットですよね
古いキットみたいですが、組みやすいんですね

146 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 23:10:29.27 ID:J7IgWJgM
ロータス25は組み易そうな気がするけどどうなんだろう

147 :RB6とF60:2014/03/11(火) 23:18:09.62 ID:1D/22+Ou
ロータス25、渋いですね
レトロな感じに作るのは難しそうですね

148 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 23:18:28.74 ID:P+JnLl6A
>>133
遅レス乙
もう流れ元に戻ってるからw

149 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 23:21:22.73 ID:dAZU4Ekr
>>145に向けてという訳じゃないけど
初心者おすすめはタミヤのF189だな
ボディ単色
デカールも少なく小さい
雄型なのでアッパーカウルとモノコックを別々に塗れる
タバコロゴが無くてもそこまで不自然じゃない
F1の歴史に残る車
No27フェラーリ

150 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 23:23:39.98 ID:z4oqJ9rg
>>144
正しくは「エッフェアルテフィーチェ(F'artefice)」という
頑張って探して楽しんでくれ

151 :RB6とF60:2014/03/11(火) 23:30:35.02 ID:1D/22+Ou
F189、検索してみました。
名車だし、カッコいいですね。
作りやすいんですか!!
心動きますね

152 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 23:37:56.12 ID:u1OOT4MM
>>148
便乗レス乙
勝ったつもりか?w

153 :HG名無しさん:2014/03/11(火) 23:55:33.12 ID:dAZU4Ekr
>>151
個人的には雄雌どちらが作りやすいかといえば雄だと思いますよ
あとはロータス99Tとか

154 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 00:27:08.22 ID:/CMDY0dV
いい感じ♪

155 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 00:43:36.77 ID:MHCM4qCb
F189ってカウル上下の嵌め合わせが初心者にはきつくないか?
作ったの20年近く前だが、その時点でする合わせ必要&ピンが簡単に折れた気がする

・・・まあ、接着しちゃえば関係ないけど・・・

156 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 01:14:03.39 ID:bTePXIDd
>>140
F189後期、FW13B、020、191、B192、107B
が1000円代だな。
F189後期以外は発売以来一度もカタログ落ちしてなかいから
95年頃に一部製品を値上げした時の価格のまま。

157 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 12:30:40.61 ID:fJ7L/lCL
初心者にフェラーリの赤は厳しいんじゃ?
初心者だとどうしても塗り重ねで血のようなドス黒い赤になりがちだし
パーツごとに統一した色を塗るのは無理だと思う。

158 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 13:02:11.58 ID:FZv5LMAT
そんなこと言ってたら、何も作れないだろうよ馬鹿。
作り易いものを選ぶのではなく、
作りたいものを作るんだよ。
それが模型趣味だ。

159 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 14:15:49.91 ID:yo9VUDFc
2行目以降は同意だけどよ
なんでいきなり「馬鹿」なんて言うのかね

160 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 14:39:18.12 ID:Uxr7OywQ
偉そうだからだろ?

161 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 14:40:55.90 ID:lh0phcwZ
好きだからだろ

162 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 15:35:04.08 ID:fJ7L/lCL
>>158
日本語は初めてで難しかった?
>>127は初心者だから作りやすい物を求めてるんだよ…。
カッコいいセリフはもうちょっとアニメとか漫画で研究してから書き込んでねBaka!

163 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 15:47:44.14 ID:Tic90fnB
これは恥ずかしいwww
でも>>158がID変えずに謝るなり反論したら惚れちゃうかもw

164 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 16:52:12.76 ID:lh0phcwZ
オノロケ進行はどこまで続く

165 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 17:12:00.95 ID:FCu6K9eE
>>157
初心者は缶スプレー一発で重ね塗りはしないでしょ
おれは出戻りのときF189でそうやったよ

166 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 17:26:37.49 ID:g1lrZkmW
>>163
お前がID変えてるじゃねぇかw

167 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 17:37:27.11 ID:YlrSMbG0
>>158
質問者は初心者にハードル低いのはどっちかって聞いてるのに、
好きなの作るのが趣味とかw客観的に見てお前が馬鹿だと思う。

168 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 17:40:52.36 ID:RdsyQFr9
ハードルが低いものが作りたい
作りたいものを作る
まったくおかしくないが?
好きなの作るって勝手に脳内変換w

169 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 17:41:50.91 ID:Tic90fnB
>>166
>>158さん乙です。俺じゃねえですよw

170 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 17:44:16.74 ID:YlrSMbG0
168気持ち悪い

171 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 17:52:29.96 ID:fJ7L/lCL
>>165
缶スプレーでも初心者には赤が難しい事に変わりないと思うけど。
赤い成型色ならサフ又は白サフ→(白下塗り)→赤って手順踏まないとどうしても暗くなるんじゃない?
まあ妥協したり失敗したりしながらしか腕は上がらないと思うんでチャレンジするのもいいかもね。

172 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 18:18:42.60 ID:Au+3vOGu
そんなあなたにJPSロータス
えぇDFVに泣かされましたともさorz

173 :RB6とF60:2014/03/12(水) 18:53:26.99 ID:uiZ7BLPK
皆さん、こんばんは。
フェラーリは、塗装が難しそうですね。
塗装は、レンタル塗装ブースに通い、店主にエアブラシの使い方を
教わり、エアブラシで仕上げる予定です。

174 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 20:01:52.87 ID:Uxr7OywQ
>>173
 エアーブラシを使えるならさほど問題ない。

赤は隠ぺい力が弱めの色が多いので、本塗り赤の前にピンク塗装。
赤いパーツを全部厚め塗装は全て下塗り、本塗りを全体を見比べながら行い
パーツごとに色が見るからに異ならないように注意する。

 が、あんまり神経質にならず、まずは実際に作る、完成させることを優先する方が良いと思う。

175 :RB6とF60:2014/03/12(水) 21:11:11.64 ID:uiZ7BLPK
ファンデーションピンク→ブライトマイカレッドで考えているんですが。
大丈夫ですかね?間違ってやら教えてください。

176 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 21:15:34.91 ID:ESIs4hp/
F189ならマイカやメタリックはないぞ。ソリッドのイタリアンレッド。

177 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 21:51:58.72 ID:fJ7L/lCL
フェラーリは年代によってメタリックだったりソリッドな赤だったりだからね。

178 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 22:26:37.68 ID:YjoP8fve
F189・・・Fサス付け根の分割が許せなくて試行錯誤した。
F189前期は絶版だが、今となっては後期よりかっこいいと思う

179 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 22:54:39.79 ID:yo9VUDFc
前期型は綺麗だよね
特に横から見た時に惚れる

180 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 23:15:40.78 ID:Tic90fnB
>>158まだ〜。ID変わっちゃうよw
あ、もう変えちゃったかw

181 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 23:27:48.66 ID:bTePXIDd
フェラーリはシーズン中にモディファイすると
成績は上がるがカッコ悪くなるのは常だったw

182 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 23:48:00.06 ID:Uxr7OywQ
>>175
F60以降ならそれで良いんじゃない?

183 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 23:49:59.63 ID:Vq7rm4Mx
641→641/2がモデファイにあたるなら
珍しい例外かなあ
あ、勝率下がってるから成績上がったとは一概にいえないかな?

184 :HG名無しさん:2014/03/12(水) 23:50:29.27 ID:tAD5+8GN
>>175
細かいことまで全部聞いてきそうだから、これ買ってくれ。
F60の制作手順が出てる。
http://www.modelart.jp/special.837mpm07.html

185 :HG名無しさん:2014/03/13(木) 00:00:50.34 ID:A7ihP8gw
どうせネタ無いんだから全部教えてあげようぜ。
ROMってる初心者にも役立つだろうし。

186 :HG名無しさん:2014/03/13(木) 05:32:16.16 ID:Y5/lMOl6
>>181
F2007のフランスGP以降のカナードフィン追加
F2008のハンガリーGP以降のシャークフィン装備

これらのモディファイは神(個人的には)

187 :HG名無しさん:2014/03/13(木) 06:29:19.84 ID:RVl+f8UD
モディファイって単語も日本語化してしまったのかw
どうせ英語も話せないやつが横文字使いまくるのってすげー変。

188 :HG名無しさん:2014/03/13(木) 06:33:19.03 ID:RVl+f8UD
なんで可笑しく聞こえるか分かった。モディファイは動詞だから
その後に「する」という動詞を入れるから可笑しくなる。
お前らMGの読みすぎ

189 :HG名無しさん:2014/03/13(木) 07:36:05.78 ID:95TVDbaF
モディフィケーションってのは長いし、モディファイが日本語化してるなら
俺には無問題

190 :HG名無しさん:2014/03/13(木) 12:36:36.24 ID:HcljtvUC
>>187
おっと、あさのさんの悪口はそこまでだ

191 :HG名無しさん:2014/03/13(木) 14:25:38.57 ID:ozBlEYnq
モディファイとMGとあさのにどんな関係が?

192 :HG名無しさん:2014/03/13(木) 15:08:30.67 ID:CLjX8aN3
>>187
古いモーター誌見てみろ。
40年以上前から普通に使われてる。

193 :HG名無しさん:2014/03/13(木) 15:08:50.00 ID:wmwd144s
アニメロボモディファイしてたからじゃない

194 :HG名無しさん:2014/03/13(木) 17:43:15.26 ID:RVl+f8UD
モディファイとかリスペクトとか中途半端に英語使うやつって50歳オーバー?
日本の技術を韓国に売る、あの50歳オーバー?

195 :HG名無しさん:2014/03/13(木) 18:07:39.94 ID:MkncM1iQ
お前は何才なんだ
49才か?w

196 :HG名無しさん:2014/03/13(木) 21:59:50.52 ID:y2h/jdMj
62歳だお

197 :HG名無しさん:2014/03/13(木) 22:32:39.72 ID:RVl+f8UD
50オーバーっていうのは欧米文化への憧れが強く
日本は間違っています。アメリカを見てください、こんなの日本だけですよ?
っていう世代だから。図々しいんだけど団塊ほどパワーもないっていう。

198 :HG名無しさん:2014/03/13(木) 22:42:26.82 ID:LKtdnHGo
す、すいましぇん先輩…。

199 :HG名無しさん:2014/03/13(木) 23:54:57.89 ID:mH3x07Jf
ここは、F1模型総合スレだ他でやれ

200 :HG名無しさん:2014/03/14(金) 00:56:04.68 ID:gToFAw6e
>>100
スクラッチが偉いわけでもないし仕上がりが凄いわけでもないが
スクラッチするしかないクルマをスクラッチしようとする気持ちだけは
モデラーとして微笑ましく見守りたいと思う

201 :HG名無しさん:2014/03/14(金) 03:13:45.29 ID:BzzdJD0U
>50歳オーバー
>団塊ほどパワー
「以上」「力」とでも言ってれば、説得力があるんだけどね〜

202 :HG名無しさん:2014/03/14(金) 14:36:04.57 ID:MxFlLmcA
下らん事は置いといて、昨日の地震の被害報告してくれyo!
こっちは海外出張中で気が気じゃない・・・
棚ごと傾いてたりしたら、完成品24台全部パーだ・・・
因みに実家は愛媛県西部、原発やられたら立入禁止区域
確定なんでそっちも心配・・・
こっちでは早くも第二の福島と言う声も・・・

203 :HG名無しさん:2014/03/14(金) 20:12:12.67 ID:P6W4nZRg
 いらねーよ

204 :HG名無しさん:2014/03/14(金) 20:36:39.86 ID:NCnixDWA
妄想で海外出張なのかな?

205 :HG名無しさん:2014/03/14(金) 21:57:12.33 ID:QHaIXWwk
岩手のトイスタディって店は生きてる?
ヒロや27のがいろあるみたいだけど更新情報が古過ぎるんだが

206 :HG名無しさん:2014/03/14(金) 23:00:33.69 ID:ShLPHzM4
>>205
ヒロって書いたら27じゃなくて、ジオだろう普通。

207 :HG名無しさん:2014/03/14(金) 23:11:38.61 ID:CeKxUZuf
>更新情報が古過ぎるんだが

この時点で気付こうよ。じゃなきゃ、わざわざココで聞かずとも
自分でメールするなりポチってみるなりで答えは出るだろ。

208 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 00:19:34.02 ID:MA0h37Iv
>>205
多分死んでるのではないかと。
何年か前に買ったけど(デビクルRB4だったかな)、対応は良かったけどね。
カーガレキだけの商売じゃキツかったのかな。

209 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 00:22:51.63 ID:qHzDW3/n
>>207
自分価の値観中心に生きてる人間は「この時点で気付く」ってことができないんだよ。
悲しいもんだね。

210 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 01:04:34.58 ID:qcWInwmN
>>209
注文すると自動返信で振り込めってメールは来るんだよ。
時間が遅かったから直接問い合わせてみる

その決めつけた物言いも自分の価値観だけだと思うよ

その決めつけも

211 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 01:06:04.40 ID:qcWInwmN
ミスった
昼間直接問い合わせてみるわ

すれ汚し失礼しました

212 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 01:24:07.06 ID:+DBh7HmX
薄々攻撃(死語か?)は皆さんどうやってます?
プラ相手にデザインナイフでやってると
たまに辛くなってくる時がある
楽な方法ないかしら

213 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 08:47:17.16 ID:sonT/bdB
「モディファイする」も「レストアする」も馬鹿丸出し
すべては小6からローマ字教育から始める教育委員会のせい
今はローマ字なんか一切やらずにきちんと英語教育だもんなぁ
イイ時代になったもんだ
頑張って敵国語をちゃんと身につけて欲しいw

214 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 08:56:03.76 ID:Q+4a3JG8
2日前のレスにいつまで引きずられてるのかと…

215 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 09:11:34.02 ID:rTRJfKjZ
何か嫌な事でもあったんだろ

216 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 10:07:27.52 ID:11HeRi4+
母親が金くれなかったとか仕事しろって言われたとかだろ

217 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 10:17:08.02 ID:hwugzeRH
で、今年のちんこマシンはキット化されるんかね

218 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 10:34:41.13 ID:xgW/sGzh
>>205
トップページから入れば問題無いけど、商品ページへ直接入るとシステム変更前のページだったりする
ちなみにメールで問い合わせると会員限定もあるかも知れないけど、新しいページに載っていない在庫処分品とか教えてくれるよ

219 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 11:07:18.40 ID:rkF9dR5q
>>213
英語は、書く事は出来ても聞き取りや日常会話が出来ないのが日本人だったから
仕方がないんだよ
それと、学校で発音をそれとなくその国風にして喋ると馬鹿にする傾向が昔は強かったのが原因
目立つ事を嫌う性質は日本人は多分だが変わらないんだよ
だから幼稚園から日常に使われる発音を習得させるようにしたんだよ

220 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 15:32:56.74 ID:OMQ9bS/z
「モディファイする」を正しくはどう言うべきか説明を求む

221 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 15:36:24.86 ID:FU/+7mg2
モデフィケーションする?

222 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 15:38:49.66 ID:FU/+7mg2
デジタル大辞泉の解説. http://kotobank.jp/word/%E3%83%A2%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4

モディファイ 【modify】

一部を修正すること。

223 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 15:52:20.97 ID:iS66pjnP
曲がりなりにも英語を話す者からすると、日本語の中に無駄に沢山英語があること自体スゲー違和感がある。
最近流行のアワードとかスイーツとか発音だけだと意味不明だったし気持ち悪かった。
言葉は乱れて変化するもんだけどな。
2ちゃんでは、句読点打たないやつが増えてるけど、朝鮮学校だと日本語に句読点打たないんだぜ?
どんどんお前らの日本語力が退化してると思う。

224 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 16:26:04.04 ID:1oghgwuL
>>223

> 2ちゃんでは、句読点打たないやつが増えてるけど、朝鮮学校だと日本語に句読点打たないんだぜ?

それでか。
句読点のない文って、馬鹿丸出しだもんな。

225 :RB6とF60:2014/03/15(土) 16:40:03.16 ID:UKt9Dci1
みなさん、こんにちは。
RB6とF60の作例の載っている雑誌、ひととおり揃いました。
あとは、キットを買うだけなのですが、なかなか決まらないです。
塗装の時は、塗装ブースに持ち込むので、二台同時製作とかも
場合によっては効率的だったりしますか?

226 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 19:54:40.66 ID:czpDYSTe
個人的には同時制作はオススメしない。
初心者ならなおさら。
あれもこれも考えて発散するぞ。

どちらか一つ完成させたなら、それに対する反省も出てくるはずなので、その反省を次に生かせばいい。

227 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 20:10:09.49 ID:jwMgLJbp
メルボルンの映像見たけど
ほとんどカウルの中身を映さないし
中が見えてもエンジンは遮熱版でまったく見えんorz

228 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 21:16:52.82 ID:T2lgdyEd
サーバーの負担軽減で句読点を減らせ、ってなかったっけ?
昔の2ちゃんの話かな

229 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 21:44:44.93 ID:u48SX73p
いつまで英語についての談議が続くんだ?

句読点や改行の件は、昔はよく言われたね。

230 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 21:57:01.88 ID:qcWInwmN
>>218
ありがとう
メールしてみたけど今のところ音沙汰無しです

エッフェみたいに何年か前に更新したきりのトップページがまだ残ってる様な店もあったりするから、ちょっと様子みてみます

231 :HG名無しさん:2014/03/15(土) 22:31:24.66 ID:8KDH0a3K
>>205
だいぶ前に、金を振り込んだけど届かないとか
書かれてなかったっけかな?

232 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 01:01:11.48 ID:tSA71uDv
俺は句読点の多い文は嫌いだな。西村寿行の文体くらいが丁度イイ。

233 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 05:04:21.16 ID:oHjFpyvI
句読点がない文は、アホっぽい。句読点無しで報告書書く奴とかいたら、
2ちゃんねらーだなあと思ってしまう。

234 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 07:38:18.78 ID:oHjFpyvI
GP Car FW16買った。ジョー高安の記事ひでぇw
ジョー高安の完成品もってるけど、筋彫りの事は決して人のこと言えないと思う。
研ぎ出しも完全な平らじゃなくて、真ん中が凹んでいる。なんでこの人こんなに有名になったのかと。
MG関係の人って雑っぽいね。

235 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 07:41:29.57 ID:sfe27gAc
ジョー高、確か1986年頃に僕は現代のF1しか知らないし昔のF1に興味がないし見た事もない
みたいなことをモデルカーズで言っていたのに、後になって有名になると
70年代とかのF1のウンチクを語りだしたのには閉口した

236 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 07:50:35.08 ID:e0L8Blkr
ちなみに次号は何ですか?

237 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 09:26:21.47 ID:eIgDHfhw
B192だよ。

238 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 09:41:26.67 ID:e0L8Blkr
ありがとう
それはまた楽しみだー

239 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 14:06:50.71 ID:8qBrchSK
MGでF1が賑やかだった頃
グッドイヤータイヤに貼られた短冊みたいなタグが話題になってて
当時まだ主流だったパーソナルワープロの外字機能なんかで再現してた
そのころジョー高がパドック歩いてたらズボンにくっついてきたとかいって
そのタグの写真をアップしてたことがあったな〜とか思い出した

240 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 15:13:55.62 ID:oHjFpyvI
懐かしいなあ。MGって当時最先端面してたけどデカール割りまくってたとかw
それのせいでMGって雑なイメージしかないね未だに。

241 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 18:07:43.59 ID:Hc4mH5aQ
MGといえば、ちょっと前の号の表紙の312T2で画像処理でデカールのミス消してたな
記事本文の写真では残ってるというw

242 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 19:30:35.74 ID:ohnHv/8b
>>241
2009年の4月号?
いま手元にあるんだけど、具体的にどこをミスってたの?

243 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 20:42:20.39 ID:RJs55ev2
ラッシュ見てきた。76フルグリッドが胸熱。
日本GP再現度も高くて見ててニヤついてしてしまった。
映画としても非常に面白い。流石ロン・ハワードやね。

244 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 20:43:06.44 ID:o2icw8eg
テンプレートを使ってタイヤ側面にメーカーロゴをエアブラシ塗装する際、
皆さんどの(若しくはどのメーカー)塗料をお使いですか?
ゴムの弾力性にもついて行ける塗料はポリカーボネート用位しか思い付かないんですが…。
もしこの掲示板上でも例が無ければ人柱になってみたいんですが、
肝心のエアブラシ環境が整ってないんです。
スプレーでも良いんでしょうけど、やっぱエアブラシの練習ネタに取って置きたいので…。
愚問だったら申し訳有りません。

245 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 20:47:14.61 ID:nAZtO0y6
普通にミスターカラーで全然問題ない。
はみ出たら薄め液で消せるし。

246 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 20:47:15.61 ID:zWDH/DN+
普通にラッカー使ってるが・・・

弾力性とか難しいこと考える前に手を動かした方がいいよ

247 :RB6とF60:2014/03/16(日) 21:00:23.66 ID:2kSPvpaJ
こんばんは。
タミヤのMP4/5Bって、古いキットのようですが、製作は難しいん
ですか?

248 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 21:12:09.89 ID:o2icw8eg
>>245>>246
お二人ともどうも有難う!準備出来次第、四の五の言わず実行します!
僕がオクで落札したF-1キットは何故かタイヤがもう一台分余計に付いていた事が2度もあったので
ソイツらを使ってみますよ(尤もレベルのキットでデカールが入っていなかった事もあるが)。

249 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 21:18:59.33 ID:n7BUcfc+
今年のマシンのキット化は無いと確信した開幕戦・・・・

250 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 21:20:54.29 ID:o2icw8eg
>>244>>248です。
>>247サン。僕は丁度MP4/5Bの仮組を始めた所です。
是非皆さんの「ココ気をつけろ」ポイント等教えてくれると嬉しいです。
マールボロのシェブロン(蛍光赤の部分ね)を塗装する場合、
実はマスキングが結構難儀と評判ですよね〜。

251 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 21:38:28.01 ID:XbMxpvGA
>>250
 20年前のキットなんで今現在の状態がわからん。当時の初版を組んだ印象だと、
深く考えず丁寧に作業できるなら特に問題ないキット。

 赤はクリアーを吹いてもにじみが生じにくいとうたっているバルケッタあたりのマルボロ赤とかがいいんじゃね?

252 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 22:02:05.31 ID:PEuI9//2
>>250
逆三角のところは一枚の▲でやるよりは鋭角な▲二枚で
やるほうがいいような

蛍光赤はクレオスならクリアを最初に混ぜておく

253 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 22:02:09.07 ID:/t4CmPAw
>>249
F1速報だかで見たけど、ノーズが変態すぎるよな
まだ去年一昨年くらいなら許せるレベル

254 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 22:17:06.46 ID:uu5WjXhi
>>249
ただ、マルティニカラーはやっぱりかっこいいと感じたわ

255 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 22:31:12.58 ID:oHjFpyvI
ノーズは慣れそうな気がする。すでにマクラーレンは気にならなかった。

音は実際生で聞いたら、どうなんだろうか?NAだと耳栓なしじゃ聞けたもんじゃなかったが、
ちょうどいいぐらいだと良いのだが。

256 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 22:48:12.26 ID:I18XC+b8
マルティニストライプはかっこよかったな
もう少し幅広にして目立たせてもいい気が

回転数かなり低いからあの音なんだろうが
、改めてあの高音がF1の魅力の一つだった事を再認識したね
プレ番組で川井がパドックで普通に喋れるって言ってたような

257 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 22:58:06.28 ID:nAZtO0y6
1988年までのターボエンジン音と比べて音質は近いと思ったが(特に車載カメラ画面で)、やはり絶対的な音量は小さいんだろうな。
右京も言ってたように、音量が小さくてブレーキング時にアンダートレイが路面と擦れる音が聞こえるなんてね。
昔のあの腹に響くような大音量を期待してたのに寂しい・・・

258 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 23:13:46.76 ID:mbXBMPpp
>>247
>>250
3つ持っていたがまず大抵、カウルを被せるとノーズが浮くと思う。サイドミラーの裏のあたりが
モノコックと当たっているので、薄く削ったけど、なかなか合わなかった。
最終的に、コクピット開口部の所を支点にして手でへの字に曲げる(亀裂が入るので埋め)ことで
ようやく合った。あとはリアサスカバーとカウルの合いは相当手こずったなあ。

259 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 23:23:20.79 ID:oHjFpyvI
>>256
ピットアウトでタイヤのホイールスピンの音聞こえたよ。
今宮純は今まで聞こえなかったいろんな音が聞こえるって言ってたね。
無線も聞きやすかった。
俺は3.5Lが全てだと思ってるから、どーでも良いやw

260 :HG名無しさん:2014/03/16(日) 23:35:12.10 ID:n7BUcfc+
マルティニカラーは、マシン後半部分がレース終盤に汚れが
目立ちそうなので、ノーズのフラットブラック化(レッドブルや
ケータハムみたいな感じ)と共に変更対象になるかもね。
West以降のマクラーレンは汚れの付きやすい所は上手く黒系
のカラーリングで逃げていた。

261 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 08:49:05.14 ID:DJp0lcP/
川井ちゃんがお台場のイベントで言ってたのは
ピットを歩いてて昔のターボF1がレーシングしてると地響きがして凄まじい迫力だったのが
NA化してからはうるさいだけで迫力が全く無くなったんだって

262 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 10:39:48.43 ID:rYPB6JXB
キットに超小型スピーカー埋め込んで、エンジン空ぶかし音が流せる「サウンドモデル」作ったら、
振動もするだろうし、模型フェスなんかで受けるかなぁ。それとも迷惑かなぁ。

263 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 10:41:39.39 ID:0ko/O3qJ
トンチキ野郎今宮マジで要らねぇ
中身ゼロの情報や話のくせに、無駄に言葉溜めて長ったらしく話して結論が出ない話ばかり
何が何でもアロンソ、ベッテル、バトン、ハミルトン、ライコネンの5チャンプの話にでしゃばってくるくせに「( ゚Д゚)ハァ?何言ってんのお前?」なトンチキ話しかしない
FPでもアロンソのラップ映ると「いいですか」と強引に割り込んで来ておきながら「はい・・・あの・・・そうですね・・・なかなか・・・」って何も話さないで終わる始末
レース後の今日のポイント感想を振られても、ただリザルト言い直してるだけで何の話もしない
アイツ解説員のくせに何一つ解説しねぇな、一体何がしたいんだあの馬鹿
何でいつまでもクビにしないんだウジTVは

264 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 11:00:00.98 ID:8G17ipyQ
>>247
普通に作る(まあ売れるような品物に綺麗にだが)作るなら
5日間もあれば塗装と製作は簡単に出来るね
仕事をしながらでも5日間でやれる簡単なキット

265 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 11:02:43.01 ID:e7nO34ja
>>263
全く同感でタヒんでくれと思うが模型板ではスレ違い

266 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 13:11:03.59 ID:j2Qolspv
>>264
売れるような品物を5日で作れるのは、ちょっと凄いと思う。

267 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 13:12:48.72 ID:GcdzL6q/
出戻りの俺には今宮純の解説はちょうど良い。素人は本当にちんぷんかんぷんなんだから。
2ちゃんで今宮批判があるのを知ったが、
お前らが要求するようなコアな解説ばっかりじゃ新しいファンは増えない。
F1知らんもんからしたら、単純にその状況を教えてくれたらそれで良い。
大体1970頃からF1を追ってる人にそういうことを言うのは失礼だと思う。

268 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 16:07:29.62 ID:5N9yEmQM
>>267
別にマニアックな解説を望んではいないけど、今宮みたいな画面に写ってる事を繰り返し喋るだけの解説ならいらない。
そもそもあの喋りが新規のファンに解りやすいか?
英語がしゃべれないから無線の解説も出来ないし、事前の独自取材も無し。
だいたいキャリアがあるのに失礼とか解説の実力と全く関係ないし。
今宮はテレビのコメンテーターより雑誌のコラムとかが合ってるんじゃない?他人が取材した素材をうまく文章にまとめる能力はあると思う。

269 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 16:19:04.98 ID:pIskjcCd
今宮さん、文書はリズムとキレがあって面白いよね。喋りはだんだん怪しいけど。

270 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 16:39:42.25 ID:ha3NgaWj
今宮、カワイは滑舌悪い、エラそう、聞き取り難い、やる気なさそう。
聞いてて不快。

271 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 16:58:18.67 ID:o24EKxqg
自治に熱心な住人に怒られる前に誘導しておくか

フジのF1中継に不満がある人向けにモタスポ板の専用スレがあるよ
ただし今宮・川井スレともに狂信的な信者が巣食っているから注意

フジテレビに文句を言いたい奴はここに書け!Part137
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1392124011/
【大衆万々歳】今宮純46【シート喪失!】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1393589752/
【F1中継】川井 一仁【CS/BSフジ】 4戦目
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370962203/

272 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 21:43:18.21 ID:P6fhZ6AC
英語に続いて、今度は今宮シリーズか?

273 :RB6とF60:2014/03/17(月) 22:02:30.65 ID:sOSmgAHM
>264
MP4/5BとF60は、初心者にはどちらが作りやすいですか?

274 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 22:21:13.53 ID:f8XunOAd
>>273
あくまで参考

 自分がMP4/5Bを作ったのは発売時の1990年。当時はごく普通に組めたのだが、
近年カウルが合わないとか浮くとかのコメントを見ることがあり、金型が傷んだのか、経年変化とかで、
歪んだりしてるのか良くわからん。

蛍光色の赤に気を使う必要はあるかと思うが、キットの状態が当時のままなら断然MP4/5B。

275 :RB6とF60:2014/03/17(月) 22:22:38.44 ID:sOSmgAHM
>275
ありがとうございます。参考にします。

276 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 22:26:53.88 ID:vBxKFIv3
F1中継というかモータースポーツ業界は87年当時から人材が育っていない
のが痛い。 いまだにファン感謝祭のメインイベントが中嶋vs星野とか・・・・

277 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 23:13:09.45 ID:M40Czapu
>>275
塗り分けがあるから最初の質問の時は挙げなかったけどMP4/5BもF189と同じ
雄型モノコック+アッパーカウルなんですよ
カウルとシャシーを完全に別々に作業できるんで楽だと思いますよ

278 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 23:39:48.22 ID:EWf6UK+P
最近は日本語の中継を観ていないのであれだけど、
古舘が実況していた頃は現場でやっていたようだが、
数年前はスタジオ実況だったから、解説とか育たないのは仕方がないのかなあ…と。

自分は英語が判る訳じゃないけれど、マーチンやデーモンが解説で出ているのばかり観ている。

279 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 23:44:17.32 ID:0ko/O3qJ
今宮のコラムというか活字は良いんだよな
atやGPXの頃はネ申掛かっていた
でも実況解説はウンコ

川井は基本的にデータ屋の仕事だからしょうがない、というかデータ屋としては素晴らしい仕事をし続けている
しゃべりや滑舌がウンコなのは許してやろうぜ

まぁ>>268の言うとおりで、>>267はただの馬鹿ってことだ

280 :HG名無しさん:2014/03/17(月) 23:54:21.17 ID:tE5TVqrU
板に沿った話題に戻すぜ

今宮も子供の頃はスロットカーなどを楽しんでいたそうだが
写真によって色が違うのでボディを何色で
塗ればいいのか分からず悩んだそうだ
当時は今以上に印刷によるバラつきも大きかったろうしな

281 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 00:58:43.78 ID:dhWyQlsv
これ以上F1模型売るには艦コレやガールズ&パンツァーみたいに女の子
絡ませるしかないんじゃないかと思えてきた・・・・

282 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 01:57:26.08 ID:hpzmKKZh
チームの許可が降りるんかいな…。

283 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 02:03:24.23 ID:inKXRq+t
>>281
そんなんだけは絶対に止めてほしい
タミヤはやんないだろうから安心だな

284 :267:2014/03/18(火) 02:19:37.98 ID:AjgJMwJx
>>268
俺は出戻ったとき、今宮純や川井ちゃんがいてくれただけでうれしかった。
なんか地元に帰って、昔の友人に会ったような感覚。
人を批判するなら、自分の顔と名前公開しろって言いたい。そんなの卑怯でしょ。
それほど熱狂的でないけど、時々F1見る奴ぐらいのレベルの奴らは誰も文句言ってない。
長年絶え間なく見続けてる奴しか言ってない。

>>279
「ウ○コ」とか書いてる時点で、お前のレベルは知れてる。

285 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 08:25:10.13 ID:bAXlGJYu
>>273
MP4/5B
というか、基本タミヤのジョーダン191までは作りやすい
レイトンハウスなんて簡単過ぎる作りだし買ってみなよ

286 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 10:22:47.90 ID:A+S2ugbl
今宮氏は個人的に好きじゃない解説者をやめてもらって構わないと思ってるけど
フジのF1解説者に抜擢された時に同業者から相当に妬まれたせいで苦労もしたみたいだよ
まぁそれまで目立たない存在だった同業者がいきなり有名人になれば妬みもするだろうね・・・
92年の鈴鹿でホテルで見かけた時もヘタなF1ドライバーよりすさまじいサイン攻めにあってたし
ユーミンから「今宮さんだ!いつもTVで見てます、会えて感激!」とか握手を求められたり・・・
川井ちゃんも今宮さんに見出されてフジのピットリポート始めたから今宮さんを悪く言えないんだろう

287 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 11:18:05.73 ID:+iaO4Rir
今宮信者にしろ川井信者にしろ、教祖サマへの批判があると、ところかまわず擁護を始めるから、何処へいっても疎まれる
とりあえず>>286はスレタイを100回声に出して読んだらモタスポ板の巣に帰るべき

288 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 11:31:42.75 ID:hy/ta+BW
>>284
卑怯ってアホか?じゃあまず俺らを批判してるお前が個人情報公開してから書き込めよ。
それが出来ないなら自由に意見交換できる日本からお前が出ていきな。

289 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 11:53:41.54 ID:ql30HxSq
今宮・川井両氏のヘッポコぶりはF1中継初期から有名だったな
今だに同じように思われてるのか進歩しねえな

でもさF1ブーム終わったあと解説がCG編集とかドリフトバカとかになったじゃない
ドリフトバカの自信満々で偏った解説も酷かったぞ
的外れで自己顕示タップリ
F1ドライバーより俺の方が速いくらいの勘違い
技術的にも疑問だらけのことを言ってた

それに対し嫌味をたっぷりこきまぜて返答するするCG編集
そしたら中継中にこのバカ2人がケンカをはじめたことがあってな
ブームが終わるとこうなるのかを象徴してたね

こいつらが追放されて技術面を森脇がレース全体を今宮が解説してるの見た時は
「ああ喋りは下手だけど内容はバカ二人よりちゃんとしてたんだな」と思った

川井もまあマッチよりマシじゃない?

290 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 11:55:07.73 ID:AjgJMwJx
>>288
お前はアホか?順序がめちゃくちゃ。
俺が言ってるのは、今宮とか川井みたいに顔や名前が知られている者に対して、匿名で批判することが理解できないの。
お前らは匿名だから、それに対しては匿名で批判するの。分かった?

291 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 11:56:04.70 ID:Y1ol5YaJ
解説は森脇氏と片山氏にしてくれたら
最高。

292 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 12:22:55.70 ID:hy/ta+BW
>>290
どこの国のルールだw。俺様国か?
そもそも肯定意見は匿名okで否定意見は匿名ngってのがおかしいだろ。

293 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 12:51:59.92 ID:5GvPTyhB
まぁどっちにしろ何度スレ違いと諭されても
ここで今宮や川井の話で戦ってる双方が
ここのルール違反でおかしいわけだ

294 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 13:17:12.74 ID:ql30HxSq
そして俺は何の話題を提供することもなく人を腐すだけの自治厨が大嫌いと

295 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 14:09:26.59 ID:+iaO4Rir
ID:ql30HxSqの好き嫌いなんざ、ここの住人にとっては何の価値も無い

ましてや>>289でスレ違いの痛い感想文を投下した上での
>>294での開き直り

「盗人猛々しい」の典型だわな

少しでも反省する気があるなら
ID:ql30HxSqにとってのF1ベストキットとその理由を分かりやすく説明することで
話題転換の役目を果たせ

296 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 14:10:58.11 ID:AjgJMwJx
>>292
安全な場所からしか他人を攻撃出来ないんだね。
お前は、いじめっこにへばりついてるコバンザメと一緒。
糞あほらしい。この辺にしとくわ。何度も同じこと説明するのめんどくさい。

297 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 14:33:49.13 ID:rDgAR2zb
>>295
人に言う前に自分のを晒せよ
肴に遊んであげるから

298 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 14:56:04.35 ID:inKXRq+t
糞爺共スレ違いウンザリ

299 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 16:18:57.01 ID:w6vnQnyJ
永遠の少年だからなw
多めに見てやれ

300 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 16:20:17.66 ID:3GTc5+B/
今宮禁止

301 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 16:28:34.08 ID:hy/ta+BW
>>296
あらら。都合が悪くなると逃げちゃうのね。
せめて安全な所から発言せずに名乗っていったら?

302 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 16:39:12.19 ID:+iaO4Rir
モタスポ板の専用スレ>>271の様子からすると、当面このスレも信者に粘着されるかもな
擁護のロジックがあっちのスレの信者と同じだわ
淡々とスルーするしかない悪寒

303 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 16:55:45.35 ID:S7OTtnCW
あれ?俺来る板間違えたっけ??wwwww

304 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 17:48:13.71 ID:OCy6u9lA
モタスポ板では相手にされないからって
ここで暴れるのはやめて欲しい

305 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 18:10:45.70 ID:drM+YtyC
教祖今宮将軍様の悪口は決して許されない。
なぜなら彼にはキャリアがあるから。
今の状態がどうであれ、否定的な意見は長く続けてきた氏に対して失礼である。
もし否定的な意見を言いたいなら自らの個人情報をさらしてリスクを負いなさい。
その覚悟がないのなら肯定的意見のみ受け付ける。
お前たちに自由に意見をいう権利などない。
今宮氏に対する賛美だけがお前たちに与えられた権利だ。

306 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 18:17:45.67 ID:GOUtDZSu
ちっちゃい釣り針だな

307 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 18:25:08.05 ID:rmxx5j7C
そんなことよりミナルディM193Bの話しようぜ

308 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 18:39:48.32 ID:GOUtDZSu
タミヤの1/20ブラバムアルファのエンジンとフジミのファンカーアルファエンジンはどっちの方ができがいい?
フジミ買おうか迷ってるんだよ

309 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 19:24:33.20 ID:u9ymPQZP
>>308
フジミのBT46Bを買うかどうかがエンジンの出来によって決まるの?

310 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 19:42:13.24 ID:GOUtDZSu
>>309
出来がよければタミヤに流用できるかと思って

311 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 19:47:55.25 ID:3GTc5+B/
タミヤのエンジンに不満でもあるの?

312 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 21:09:06.68 ID:GOUtDZSu
もーえーっちゅうねん

313 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 21:47:59.20 ID:dhWyQlsv
>>308
ふじみのはたみやのこぴーだからしいていえばおりじなるのたみやのほうがいい

314 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 22:38:56.08 ID:R9/tVXl4
100T
101
019
006
RA106

1/20で希望!

315 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 22:41:52.62 ID:byv8Nd+4
>>283
アオシマ「タミヤさん、今度出るF1娘コレクションも島風みたいにOEM宜しく!」

316 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 22:52:15.07 ID:u9ymPQZP
これからキット化してほしい車種もあるんだろうけど、
既存のキットはもうすぐ3%価格が上がっちゃうよ!

317 :HG名無しさん:2014/03/18(火) 23:13:36.76 ID:byv8Nd+4
未だにスレ常駐してる連中は、既存キットくらい山ほど在庫持ってるだろ

318 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 00:12:03.64 ID:csiSaQCe
岩手のトイスタディから問い合わせの返事がきました。
残念ながら在庫切れの連絡だったけどw

先日中古で買ったタミヤMP4/8のデカールが死んでたから、TABUのフルスポンサーデカール欲しかったんだが
諦めてミューコレにするかな

319 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 01:03:03.74 ID:vBntYF43
トイスタディさん健在だったんだ。
まぁ、なによりだな。

320 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 01:32:15.16 ID:y7N1sFZA
CG編集馬鹿って誰だろう?ワカンネ
ドリフト馬鹿=土屋圭市は本当に勘違いクズだったなぁ
昔初めて解説した時「そんなことはどーーーーーでもいいんです!僕はフェラーリさえ良ければ後のマシンあ7はどーーーでもいいいんです!」って叫んで次戦からクビになってたな
脇阪寿一の方がまだ謙虚で可愛い

それに比べてGAORAインディーカー中継のほのぼのフリーダム解説の方が素晴らしいんだがw
月末の開幕戦が楽しみだ
もっと人気でてたっくん活躍と相まってプラキット化して欲しい
そしたらもっともっとDW01作れて楽しいのになぁ
(とスレに沿ったレスで閉めて誤魔化すw)

321 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 02:53:39.66 ID:CSoCNAqJ
>>320
熊倉重春氏の事では?

322 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 05:44:06.48 ID:HRsACjwm
>>320
DW12だ

323 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 07:21:40.36 ID:icMHp3Ya
F1以外のオープンホイールがほとんどキット化されないのは寂しいな
デカール変えるだけでフルグリッド揃えられそうなのに

324 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 08:29:24.15 ID:RobpY1cK
マンセルのインディカーが大して売れなかったんだろうか

325 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 10:28:59.64 ID:tYKoLq0J
土屋さんはキャラ作ってるだけで実際は物凄く謙虚で丁寧な人だよ
レーサーは「人間的にクズばかり」とか「いい奴は大成出来ない」っていうけど
土屋さんはレーサーには不向きなくらい「いい人」だったから大成出来なかったとか言われてる

326 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 11:19:54.75 ID:e/CZ7rA0
>>325
いい奴なのはわかるんだけど
F1トップドライバーの世界は未知の世界な訳で
中嶋なんかはそれを認めた上で「知らない世界へ届かなくてそれが一生わからないことが悔しかった」と言ってる

しかし土屋はF1中継で「俺にやらせりゃすぐ勝てる」くらいのことを言ってたし技術面で明らかにおかしいことを言ってた
身の程知らずのお祭り屋でF1解説には向いてない

それをCG編集が遠回しだけど横でネチネチ嫌味言ってたんだよね
そしたら土屋が怒って放送中にケンカが始まってさらにアナウンサーが無能で絶句して事態収拾不能になっていたという

土屋もバカだがCG編集も狭量の身の程知らず
あれでCG買うのやめたなあ

327 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 11:39:11.62 ID:tYKoLq0J
ザッカー誌で右京と清水和夫が同じ日に同じ条件でR34GT-Rで筑波タイムアタックしたら
右京が1秒も遅かった事があるし、F1ドライバーだから格上とかハコドライバーは下とか無いよ
むしろF1なんてのは腕よりも金とコネが無いと乗れない世界

328 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 11:45:48.05 ID:Y7y/Rfxo
>>324
マンセルの名前だけで売ろうとしたから逆に売れなかったんだと思うよ。
それにその当時、レベル1/32のインディカーのキットですらロード・オーバルどちらかのウイングが選択式だったのに、ロード仕様とオーバル仕様、別々に出したのもマイナス。
オーバル仕様は、オーバル仕様なのはウイングとリアカウルだけで、アップライトがロード仕様のままだったりと不完全だったのもマイナス。

あとはデカール替えでのバリエーションの問題。
「誰かがやるだろうと思うことは実は誰もやらない」の典型例だった。

アルJrのバルボリンカラーが出てればまた違った結果になったかも。

329 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 11:51:52.72 ID:tYKoLq0J
アメリカだと1/25じゃないと売れないんじゃなかったっけ
かといって1/25で出したら今度は日本市場で受け入れられないし
難しいんだろうね

330 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 12:15:27.38 ID:KHvdfNMC
今年のF1はどのチームが一番カッコ良く思う?
どれプラモ出して欲しい?
俺はダントツロータスやな。

331 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 12:49:13.25 ID:Y0zVCYe1
チンコが無ければウイリアムズなんだがな
模型的に面白そうだと思うのは左右非対称ノーズのロータス

332 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 16:33:59.00 ID:kbQGdhe1
エクレストン氏、「F1サウンド改善が必要」
http://www.fmotor.net/f1/index.htm

解決策
http://www.youtube.com/watch?v=tQHV2o0QDW8

333 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 17:30:29.28 ID:y7N1sFZA
あーーーー熊倉か!そういや居たねそんな奴!
今の今まで完全に忘れていた!
確かに熊倉と土屋のダブルクソ解説は一番つまらなかったなぁ

334 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 17:37:47.81 ID:LEE2WBzu
>>302の通りになっている件について

335 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 20:24:20.25 ID:zG92VxDu
開幕線戦みて思ったんだけど、
インダクションポッド付でターボって違和感あったな
昔は「ラム圧?知るかそんなもん」って所にインテークが
あるのがいかにもターボっぽかったから

336 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 21:25:39.94 ID:Sf2iAAJT
俺もインディカーのターボの時にそう思った。
しかし今回久しぶりにF1中継見たんだけど動くカメラって去年もあったん?
ウイリアムズのサス付け根あたりのカメラ。
外観わからんけど模型的アクセントになるんじゃない?

337 :HG名無しさん:2014/03/19(水) 22:04:35.78 ID:C1fI7+KN
>>330
タイヤ交換時にチンコの先っちょが取れ
ちゃったマクラーレン。

338 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 00:28:50.37 ID:RM9raRdO
>>336
去年からあったよ
ボッタスに付いてた
あとレッドブルのウェバー車のフロントウィング右側にも付いてた
つまり津川哲夫は馬鹿ってことw

339 :336:2014/03/20(木) 00:31:00.21 ID:laN23E92
>>338
そっか。インディカーの動くカメラみたいな外観なのかな?

340 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 04:49:37.03 ID:hFdHDGgI
>>307
クリスチャンフィッティパルディ車がプラモデル化したら面白いかもなぁ
MP4/8の誰だっけ?忘れたがデブだった奴のと並べられる
出来ればFW15Cと並べたい

341 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 10:53:42.05 ID:3vE38Qn5
>>340
セナやプロストにも勝てる
マクラーレン、フェラーリ、ウィリアムズ、ベネトンの4強以外には乗らない

たしかマイ〇ル・アン奴レッティとか言ったかな、そのデブの名前は。

342 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 11:03:24.71 ID:Tb2dGwpy
マイケルがセナプロと同等だなんて言うつもりは全く無いけど
マイケルがセナとは大違いの相当酷い待遇を受けていたのは事実だよ
マリオも憤慨していたしね・・・実際にはあそこまでの差はなかったはず
それでもマイケルは不平不満をあまり言わずに慣れない環境で頑張っていたし
セナについてはとにかく驚嘆の連続だったとリスペクトしていた

343 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 12:14:01.78 ID:BGoo9D4o
フジミのMP4/2、発売中止だってさ
ttps://twitter.com/YS_SCALESHOP/status/446480906962743296/photo/1

344 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 12:25:17.60 ID:/BOsPmyw
いくらフジミでも、バッティングとなると厳しいんだね。
ライバルの登場を受けて開発止めてたみたいだし。
まあ、被害が少ないうちに中止ってのは正解だろうね。

345 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 12:26:27.48 ID:P6tS4e2k
アオシマ余計なことしやがって。早くまともなMP4/2出さないと赦さん。

346 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 12:48:07.27 ID:4D7pX7l8
みんなフジミよりアオシマに期待してると思ってたけど違ったのか

347 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 12:52:13.84 ID:Y3gbzna3
他社のお手本やCADデータのないフジミモデルっていい印象ないからこれでよかったんだよ

348 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 12:52:20.69 ID:6KI1K3gt
いやアオシマは名前貸してるだけだから

349 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 13:21:50.31 ID:g1lW9CgH
>>342
そもそもマイケルはデカイ上にデブなのが致命的
ダイエットモノコック時代に体を絞り込んでこない本人に一切責任が無い訳ではない
冷遇されてたのはそれも要員の一つ
マシン開発をデブのセッティングに合わせる訳ないし、デブがもたらすデータは一切セナへのフィードバックにならない
当然チームはセナがもたらすフィードバックを採用し、セナの為に開発する
それをデブ用に変更して走らせるのだから、デブがいい結果を出せる訳がない
誰であろうといつの時代でもデブは遅いのさ
それに加えてマシンがインディとは全然違うんだから結果出せっていう方が無理
そもそもマンセルとのトレード、どっちも「年間チャンプがルーキー」って比較できる年だったから話題作りとして申し分なかったしね

言っとくけど俺はアンドレッティファミリー大好きだからな
当時というかMP4/8じゃ、例えばマイケルじゃなくてアル・アンサーJr.やライエンダイクが乗ってもダメだったと思うよ
ジャックがウィリアムズでチャンプになれたのはマシンが最速だったおかげ

350 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 14:03:11.01 ID:vpZFBBQo
んなことF1乗ったことない奴に言われてもなあ

351 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 14:07:23.58 ID:g1lW9CgH
なんだよ俺は土屋圭市じゃないぞ

352 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 14:32:54.66 ID:vpZFBBQo
>リスペクトしていた

MG単語使わないでください。

353 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 14:35:46.59 ID:125FgcAp
古館は嫌いだったが
マイケル・アンドレッティの「顔面ビッグマック」にだけは
賛辞を送ったw

354 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 15:55:03.82 ID:IWjMFFgB
陰気なイタリアンとかけっこうひどいこと言ってたなぁw

355 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 18:19:58.79 ID:hIK0RT+e
フジミの賢明な判断は驚嘆に値するな

356 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 18:36:44.68 ID:IgGt5aBK
>>349
信じがたいだろうけど、93年に参戦したF1ドライバー中、マイケルは二番目に体重が軽かったんだよ。

あと、ロン・デニスにエイドリアン・ニューエイをマクラーレンに招き入れるよう(マイケルとは88年のインディでマーチのエンジニアだった縁)進言したけど相手にされなかったてのもあった。

「F1は肩から上が剥き出しになっていて怖い」発言もあった。
そのときはみんなバカにしてたけど翌年二人も死んだからな。

357 :349:2014/03/20(木) 21:04:11.55 ID:RM9raRdO
>>356
馬鹿かお前?信じがたいもクソもあるかよ
贅肉デブの方が絞り込んだマッチョより軽いのは常識だろうがよ
え?お前何?まさか筋肉より脂肪の方が重いと思ってんのか?
俺はモノコックに対する容積の話してんだぞ?
レーシングマシンはデブが扱いやすいマシンで設計してる訳じゃねぇんだよ

358 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 21:05:04.43 ID:JgMIStwM
ある晩、有名レーサーのデイビッド・シアーズと会ったんです。
何て言ったらいいか、「金はあるか。ライセンスは持っているのか?」いきなりそんなことを訊いてくるんですよ。
自分のチームに金を出さないかと言うんです。「レースはチェッカーフラッグなんだよ。白と黒。
金がないならレースもなしだ。曖昧もグレーも存在しない」とね。
「それでどうしたんですか?」
ほとんど資金なしで2、3レースやりました。そんな状態でうまくいくはずはなく、スポンサーを獲得しなければと思いましたね。
でも途方もない大金を一体どう集めたらいいのか。投資のお願いに会社を廻りましてね。ほとんど物乞いです。
「その状態からF1のレーサーに?」
スーパーライセンスは1年に26ライセンスしか発行されませんからどのレーサーにとっても大変なんですが
1994年の終わりにシムテックというチームのドライバーが欠員になり、チームも経済的に苦しかった。
シーズンの終わりは同じような境遇のチームが多くて、予算切れになるところがたくさんあったんです。
チームは財政を潤わせてくれるドライバーを探す必要が出てきたのです。さもなければチームはレースができなくなるんですから。
そんなチームの救済策としてFOCA(F-1Constructors 協会)は新たにライセンスを発行せざるおえなくなりました。
シーズンの終わりにライセンスを取りやすいのはそういう訳なのです。ちょうど日本グランプリがあって、日本人ドライバーだし
資金を集めやすいだろうと思われましてね。結局金集めもできてFOCAにライセンスを発行してもらいました。
「ということは、シーズンの終わりに大金を持ち込めば、チームにアプローチしてドライバーにもなれる?」
可能ですね。チームが欲しいのはただ金ですから。
「レースそのものに、スポンサー獲得というプレッシャーも加わるんですね。」
その通りです。1995年でいえば、私が当初チームに払ったのは1億円ほどでしょうか。
それも最初のレース前、初回テストの前に支払わなければならなかった。
初めに1億円、その後はレース前の毎月5000万円づつ。
感じていたのはレース自体のプレッシャーではなく、支払い期限のプレッシャーのみでした。
「どういう仕組みになってるのですか?」
まず、税金対策に架空の会社をアメリカに立ち上げました。

359 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 21:05:59.04 ID:JgMIStwM
私自身はモンテカルロの住民で、日本の税制度では手出しができないようになっている。
会社はアメリカに送金し、私の預金口座はスイスにあるというわけです。
日本に会社があって、アメリカに架空の会社があるのです。チームがイギリスに滞在していれば
アメリカの架空会社がイギリスに口座を開設する。私がモンテカルロの住民でスイスに個人口座があることはわかりますね。
日本のスポンサー会社が私の日本の会社に支払った金を、私がアメリカの会社に移し
それからイギリスの口座に直接送金する。私の日本の会社から直接モンテカルロやスイスの銀行に送金があれば
怪しいと疑われる。でもイギリスの口座はスイスの銀行のものですから、資金は自動的にスイスの個人口座へと流れるのです。
そうすればどこで課税されることなくチームに支払えるというわけです。
スポンサーが脱税したいとなれば私に金を預ける。彼らの会社もスイスに口座を持っていますから
私が金の一部をそこに入金するのです。その金を彼らがスーツケースにつめて持ち帰るってことをしている。
「チーム支援金の一部があなたの口座に残り、一部がリベ−トとして・・・」
いや、リベートじゃないですよ。それじゃ違法だ。
「F1のドライバーはみなこのシステムで動いているのですか?」
全員ですね。すべてのドライバーとチームに当てはまる。
F1レースと他の大規模な自動車レースのまわりで巨額の金が動くのはこういう訳なんです。
だから私のような者がF1のレーサーになれた。内容を知らずに反論する人もいますがこれが実情です。
またフォーミュラワンが各国で開催される理由であります。税務署が後を追って来られなくなりますから。
そしてアメリカ人のドライバーがほとんどいないのはアメリカの税制度が大きく相違するから。
どの国にいてもIRAに課税されますからね。
F1レースはフットボールやバスケットボールとは異種なのです。上手ければ競えるとは限らない。
競いたければ金が必要なのです。「はい、金です。シートをください」と言える人間がドライバーなのです。
非常に裕福な若者が望めばフォーミュラワンに出場できる。レースが厳密にはスポーツでない理由がそこにありますね。

360 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 21:09:53.36 ID:7yzgWD2H
lで、どうなったんだよ。
すっげー気になる。

361 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 21:36:03.42 ID:+kWa633s
カムイは無謀だったんやなあ

362 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 23:38:27.07 ID:SJeaSMpd
つーかここ何のスレだ?w

363 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 23:40:52.10 ID:CY6tvikL
89年だっかたCARTを視察したバーニーがドライバー達を酷評してたな。
「ここのドライバーじゃF1の予選を通過する者は見当たらない」とか・・・

364 :HG名無しさん:2014/03/20(木) 23:59:52.64 ID:F1f/gcuX
マンセル号ってもう絶版なんだね

365 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 00:27:33.56 ID:uK0a1jK7
>>360
マーシャルカーに轢かれて伝説になったよ。

タキさんは、1/1のF1をフルスクラッチで製作しようとしている
このスレで的には、神のような存在だよ!

366 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 00:39:34.79 ID:sNPPaUzF
>>358
>>発行せざるおえなくなりました。
>>発行せざるおえなくなりました。
>>発行せざるおえなくなりました。

「せざるを得ない」という言葉を何故覚えられないのか
ゆとり怖いわー

367 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 01:00:50.88 ID:gTrC08QI
フジミがMP4/2をバッティングにより中止にしたことは、
ここの誰かが幻想を抱いている1/20のフジミ版MP4/4が
全くあり得ない話だということの回答になったな。

368 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 01:11:21.98 ID:GHzTnNwc
アオシマも中止したら笑う

369 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 01:12:38.04 ID:yEP8kftq
>>367
>ここの誰かが幻想を抱いている1/20のフジミ版MP4/4が

そんな奴いるのか?タミヤのでいいだろ
156/85なら今も俺が・・・

370 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 01:52:25.63 ID:8te0RrrK
>>366
コンビニとかの変なマニュアル言葉を開発する50代のオサーンも怖い

371 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 02:01:24.13 ID:+fM7NiNv
日本海軍幻の超重爆撃機 富嶽
http://www.1999.co.jp/10266509

やはりフジミはおかしくなってきたな・・・・

372 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 03:53:51.09 ID:jbJ2qX98
アオシマもフジミも
ロードのマクラーレンF1系で一番売れると思われる
関谷のル・マン優勝車を出す前に撤退は
止めて欲しい…

373 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 05:29:14.32 ID:+fM7NiNv
>>372
あれは上野クリニック抜きじゃないと厳しいんじゃないか?

374 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 07:40:49.89 ID:zPTtXsJe
>>371
ヒコーキの事は全く分からん俺に
どうフジミがおかしいのか教えてくれ。

375 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 08:16:00.14 ID:O/oq6Nv0
>>371
元はこれなんだが、なにかおかしいの?
http://www.1999.co.jp/10156610

376 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 10:39:38.31 ID:eAqUwykq
アオシマの責任は重いぞ。ヘタ打ちやがったら許さん。

377 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 10:53:11.94 ID:mhCdn6M8
作り比べるのが一番の楽しみだったんだけどな
アオシマのも怪しい会社(日本だと、ヒロ・ジオ・AMCクラスだろ)に
丸投げだから、どの程度の物になるやら・・・

とにかく後出しでフジミ潰したアオシマはさっさと発売しろよ

378 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 12:12:49.58 ID:i5hx39j6
>>357
まあブヨブヨだったのは確かだよ
ヘルメットはかっこよかったから4/8はアンドレッティで作った
B型は嫌いだから作ってもオクで安く売ってしまうんだよなぁ何故か
とりあえず、コローニ出してくれ

379 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 12:17:24.55 ID:iolHiOSR
MP4/2Cなら買うんだけどなぁ
86年から見始めたからMP4/2は思い入れもあまりないし・・・
ロータス79みたいに当時を知らなくても単純にカッコイイと思える車は買うんだけど

380 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 12:27:41.65 ID:+8Kw519o
>>363
ちょうどF1がCARTを脅威に感じ始めた頃だな。

技術面ではインディをガンガン取り入れてる人だけどな。
ブラバムでバーニーが始めたレース中の給油がそのはしり。

後にはペースカー、コクピット開口部の拡大やサイドプロテクター、ホイールテザー、HANSもとりいれた。

381 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 12:53:10.39 ID:8te0RrrK
出戻りの俺には参考になるわ。ありがとう。
サイドプロテクター、タケコプター、2000年頃の溝入タイヤでギブアップした。

382 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 13:36:23.94 ID:i5hx39j6
溝は98年じゃなかったか?

383 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 14:55:23.08 ID:8te0RrrK
2000年頃は幅広タイヤだったかな?あれも嫌だったw
まあ何にせよ、どんどんカッコ悪くなってF1見てられなくなった。
継続してF1見てた人って、どうやって気持ちを維持した?

384 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 15:04:45.97 ID:eAqUwykq
>>379
自分はむしろMP4/2のほうが好きです。
UnipartとMichelinのほうがカッコイイ。

385 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 15:26:34.38 ID:yUm0shD8
84年モデルのF1キットって過去に存在してたっけ?
この年の特徴は、なんといってもリヤの子持ちウイング(ウイングレット)だね。
カッコいいか悪いかは別として、コレクションには欲しいマシン。

386 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 15:32:55.50 ID:OMwLdQ+2
>>385
カワイ商会のFW09は?

387 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 18:36:27.50 ID:jbJ2qX98
>>379
2Cならケケのマルボロライト仕様だな。
全日本F3000でもジェフ・リースが1戦だけ塗り替えてたな。

>>386
あのFW09は
前年最終戦に投入した方に似てる。
F1スペシャリティの別売デカールも南ア用だし。

388 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 20:31:39.98 ID:i5hx39j6
カワイイ商会のは何にも似てないからなんとも言えないがな
エンジンをタミヤから流用して作ろうかと画策して早15年は経ったが
難しいんだよこの頃のF1の形状って

389 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 20:49:59.49 ID:Logit8SM
よしじゃぁフジミはトールマンハートTG184出してくれ

390 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 20:55:12.10 ID:+8ERBFZL
83〜85年って、いわゆるプラモ界における「F1空白期」ですな。
30年経って補完してるっていう。

391 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 21:48:22.06 ID:I1LXNGzW
シーンが成熟してきたね

392 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 23:05:08.80 ID:EcmnAD+h
>>354
「顔はサンダーバードの人形のようだ!」

393 :HG名無しさん:2014/03/21(金) 23:35:33.74 ID:qml4UiL1
Wタイトル獲得の歴史的名車FW15Cはまだですか

394 :HG名無しさん:2014/03/22(土) 00:03:43.08 ID:EcmnAD+h
>>393
乗ってるやつが地味過ぎます。
それに93年にあの車に乗ったらリカルド・ロセット/ゾンタの
コンビでもWタイトル取れます。

395 :HG名無しさん:2014/03/22(土) 00:59:15.63 ID:vyds6t4U
>>393
Fw15Dもパーツ換えで出すような構成にすれば可能性あるよね。
ロスマンズカラーのマシンの中で最もカッコイイと思う。
セナも乗ったし需要あると思うけどな。

396 :RB6とF60:2014/03/22(土) 01:25:23.33 ID:SVgatBT3
こんばんは。
皆さんのご意見を参考にして、カーモデル初キットを決めました。
タミヤのF189にします。
製作記で参考になるようなHPやブログがありましたら、教えてください。
自分でも現在探しています。
初心者でも丁寧にカッコよく作るのが目標です。
引き続きよろしくお願いします。

397 :HG名無しさん:2014/03/22(土) 01:26:56.15 ID:aVe/0krZ
>>394
セナヲタ 乙!

398 :HG名無しさん:2014/03/22(土) 01:43:16.84 ID:94AcpZK+
4/2とトールマンでたら、もうネタないでしょ流石に

399 :HG名無しさん:2014/03/22(土) 02:40:36.46 ID:AvVa8rot
>>398
まだベロフのティレル012が。この車ならカラバリも行けるし。

400 :HG名無しさん:2014/03/22(土) 05:52:54.33 ID:lDoSduKv
積みモデラーにとてはバリエーションが増えるのはうれしいからなw

401 :HG名無しさん:2014/03/22(土) 08:11:23.83 ID:z3fqDc/o
>>396
応援するね。頑張って!

402 :RB6とF60:2014/03/22(土) 08:29:01.84 ID:SVgatBT3
>396さん
ありがとうございます。
リビングに飾れるように頑張ります!!

403 :HG名無しさん:2014/03/22(土) 09:21:12.58 ID:v9Wm8hmX
100T
019
006
RA106

404 :HG名無しさん:2014/03/22(土) 10:03:05.20 ID:HdxZ9ZMR
ゾンタをロセットと同じ扱いはないだろ
ベルギーでハッキネン、シューマッハと三つ巴だぜ。

405 :HG名無しさん:2014/03/22(土) 10:36:51.23 ID:sxisWWdK
tps://www.youtube.com/watch?v=xSMhqn9L6xU
かっこいいなぁ
欲しいよブラバムBT58

406 :HG名無しさん:2014/03/22(土) 11:40:38.16 ID:xsUsnP9n
1/20なら、タミヤはルノーターボとBMWターボを持ってるから。
80年代のマシンをいくつか作れるんだがな。
まあ30年前の金型だけど。

407 :HG名無しさん:2014/03/22(土) 12:07:55.25 ID:I/gDnbVu
>>394
プロストが地味ってどんだけ

408 :HG名無しさん:2014/03/22(土) 15:10:13.08 ID:x2xk+fHT
>>404
ゾンタは抜かれただけでしょ。

409 :HG名無しさん:2014/03/22(土) 20:14:20.74 ID:vGNvpcMT
俺的には形状は16より15Cの方がカッコいいんだよなあ
カラーリング込だと逆転するんだけども

410 :HG名無しさん:2014/03/22(土) 20:33:02.03 ID:U1UdPOl9
15Cはソニックがニッコリのマーキングがダサすぎる・・・

411 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 00:24:05.65 ID:ZoOX1bqU
TVで気づかなかったけど
ケータハムのチンポが黒くなってるww
セパンでは毛が…

412 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 00:27:20.77 ID:6G90pUon
フェラーリがチンポタイプに変更しないかと期待してる。
天狗みたいでいやらしいだろ。

413 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 00:45:59.00 ID:n8ngh9n2
タミヤ1/12FW14B、これ初版からキャメルデカール入ってなかった?
調べても明確な何年何月から大手模型プラ各社への圧力が強くなって、
タバコデカールの同梱を止めたって出てこないんだよなー
90年代半ばってだけで

規制なし→ひっそり同梱→撤廃

この明確な時期が知りたいわ

414 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 00:58:56.13 ID:q/da9JvN
キャメルは91年ハセB190Bで入らなかった
マルボロは90年タミヤ4/5Bでかろうじて入って91年4/6には入らなかった
641/2がどうだったか知らない
タミヤ1/12FW14Bはキャメル最初から入らなかった

415 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 01:13:34.47 ID:n8ngh9n2
うおおおお、生き字引本気(マジ)感謝!!
1/12FW14Bの当時モノを探しても無意味だったんだ。。助かる情報だわ
ありがとう414氏

416 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 01:28:34.71 ID:P26rysSa
手元の初版641/2はマルボロ入ってた。

でも、2000年代に再販の1/20ロータス78はJPSデカール入ってるし
箱絵もそのまま。商品名もズバリ「J.P.S.Mk.V」だし…?

417 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 01:32:43.25 ID:572bfgID
>>416
 ここ2〜3年内のエッチング付1/20 78にはJPS 付かなくはなっている

418 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 01:33:32.76 ID:llsLlDVp
フルビュー641/2にも入ってた気がする
ラジコンFW14には無かった

419 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 02:04:34.77 ID:yCbIfUNn
FW13Bのバークレイはまだ入ってるはず。
JS11は2000年頃の再版ではジタンが付いてたけど
次回再版では無くなるろうね。

420 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 02:09:54.93 ID:P26rysSa
>>417
ああ、そうなんだ。
箱に「プラ」「紙」マーク入ってるんで2000年代前半の製造なのは
間違いないと思う。

あと641/2と同時に買ったMP4/5Bも見たら、デカールの痛みが
ひどかった。641/2はきれいなままなのに。質が違うの?

421 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 03:01:33.33 ID:W1QFXD6Z
641/2のマルボロは、
初版は普通の赤だったけど、後の生産分では蛍光レッドに刷り直してたね。
80年代以降は海外向けはタバコロゴなしが標準だったはず。
ロゴはデカールの端っこに印刷してあって、カットできる位置になってる。

422 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 06:27:11.78 ID:Y8rGOokC
>1/12FW14B
CAMELの文字は無かったけどラクダマークは刷ってあって、最終的に製品からは切り落とされた。
そのうち一部は廃棄されず販売店に配布されたから持ってる人もいると思うよ。

423 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 06:53:29.67 ID:kC4Hi7LO
まあ当時モノのタミヤデカールあっても使うの怖すぎだしな

424 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 07:12:21.69 ID:7Ykk8M/2
えぇ〜!?不安
ナンチテ

425 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 07:59:01.72 ID:NwskiMVa
>>424
コントロールタワーで審議

426 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 08:51:45.00 ID:4jVl7k0/
>>424
今年のマシン1台フルスクラッチのペナルティ

427 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 08:56:38.60 ID:P26rysSa
23年前のスポーツ新聞の亜久里の記事だな。
もしくは古いファミ通読者。

428 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 10:19:13.69 ID:1/fvjOwO
>>423
俺、蛍光レッド版持ってたけどマルボロが溶けかけてたわw

429 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 10:29:51.77 ID:gIgsTyLt
>>414
641/2は初版のと色が合ってないから後から蛍光になったのまででマルボロロゴ入り
その後の再販から無し

430 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 12:23:34.57 ID:jPZcErLI
>>421
641/2は当時高くて初版が買えなかったんだが、最初は普通の赤だったのか。
1/20のF189は、最初は普通の赤+マルボロ、後に蛍光赤+マルボロ無しになったのは知ってる。
細かいとこではブラバムBT46がクリヤーカウル仕様で出た時にラウダのヘルメット用バイザーのマルボロ文字が抜かれてた

431 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 19:38:05.68 ID:GDqqF9R3
>>383
遅レスでスマンが、87年から観始めて最初に興味が失せたのが94年。
呑気で安全な祭りから、一挙に現実を突きつけられた。
95年の開幕ともなると、すっかり車高上がっちゃったなーと。
慌てて人為的に強制変更させられてしかも遅くなったF1。

しかしながら、さらに強制変更が進んだ98年のナロートレッド+溝付きは、意外にも格好悪いどころかむしろ去勢された94年中盤〜97年までの流れから一旦
リセット掛かった感もあって嫌いじゃなかった。
まあ見どころは98〜00年は豪速マクラーレンに対して、佳作フェラーリがどこまで迫ってタイトルを奪取出来るか、01〜04年は改良が続くフェラーリの優位
がどこまで続くかだったんだけど、クルマのスタイルではせいぜい02〜03年あたりまでが俺の限度。
08年あたりともなると、いよいよ写真見てもクルマの形状そのものを把握出来んかったし。

今年のクルマはインダクションが昨年までの位置のままでちっとも過給器付きらしくないという点を除けば、あんまり嫌いじゃない。
クルマのケツが延びたのか結果的にドライバーの位置が相対的に若干前進してて、良い意味で旧く見えるし。
特にノーズが低いマクラーレンが旧臭くていい。

432 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 20:35:45.68 ID:oKDZMHM2
黒いコ○ドームみてたら今年のマシン思い出したw
で、今年のロータスみたいに2つ突起があると、交換なしで2回戦も
可能では?と思った! どうよオカモトさん、サガミさん?

433 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 20:48:17.33 ID:E5uG2f2T
君は「durex」を知っているか。
オカモトさんも昔はGCのスポンサーだったな。

434 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 21:13:31.19 ID:/jlnrTqH
サーティースか

435 :HG名無しさん:2014/03/23(日) 22:11:46.68 ID:O/LS4ZH7
Rushでヘスケス卿が「タバコもコンドームも貼らずに戦う」みたいなこと言ってたなw

436 :HG名無しさん:2014/03/24(月) 22:53:52.65 ID:HGLdBWxh
>>430
蛍光でもマルボロありも出てる
だから三種類デカールが存在する
赤マルボロ
蛍光マルボロ
蛍光マルボロなし

437 :HG名無しさん:2014/03/24(月) 23:36:26.35 ID:UwR+pDki
ヒロのC2モノコックは良さげね
問題はカウルやなぁ
あと、ヘロヘロのサスアームはなんとかして欲しい
T4はホンマに苦労したよってに

438 :HG名無しさん:2014/03/25(火) 17:28:34.64 ID:epZW4quS
モデルカーズのマクラーレンホンダの記事、90年のMP4/5B以外の写真間違ってるな

439 :HG名無しさん:2014/03/25(火) 18:55:48.87 ID:e8N/HbHO
フジミF10、トルコが出るまで買うつもりはなかったけど、
日本GPが半額であったから買ってしまったから、
トルコが出るフラグが立ったかもしれんなw

440 :HG名無しさん:2014/03/25(火) 21:50:45.61 ID:deFr90OX
何故あのヘニョヘニョの800がいいんだろう?

441 :HG名無しさん:2014/03/25(火) 23:39:28.92 ID:liuIgZel
風味と言うか侘び寂びというか・・・

442 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 01:04:36.29 ID:CzRYUuH9
記念カラーリングやロゴって模型映えするじゃん。

443 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 07:05:19.20 ID:nsODSk3y
同車種でデカールの追加が必要なバリエをフジミに期待するのは
難しいんじゃない? F1でそんな例、あったっけ?

444 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 08:52:12.22 ID:bpPi/nGe
102D

445 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 12:36:45.99 ID:kL/mNdTg
102Dはエンジン違うじゃん

446 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 18:00:28.46 ID:+Ag7bwpK
問い@ 誰のたわごとでしょうか?↓
タミヤ1/20ジョーダン191日本GP仕様です
カウルは特にいじってありません
本来はフロントウイングの翼端板と小さいウイングが形状が違いますがキットのままです
リヤウイングだけメインウイング?になるのか一枚追加してあります
塗装はジョーダンカラーをタミヤカラーから製造して塗りデカールを剥離デカールのどこのかは分からないのを使って貼りウレタンクリヤーを吹いてあります
エンジン、マフラーなど金属質は物凄く高い塗料を使って塗装してあります
モノコック、シャーシ、アーム類などはウレタンブラックと塗料にはお金を掛けてあります
かなり質感は良いです
素人製作品に付きノークレームノーリターンで

447 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 18:08:10.19 ID:+Ag7bwpK
これくらいのキットだと大体1週間も掛かってないで作れます
皆さんも思いきり、仕事が終わった後に時間をフル活用して製作してください
模型は決して、”修行ではない”ので、楽しんで製作して、自分が思う通りに製作してください

448 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 19:00:23.57 ID:m2vtz2rc
ヒロ 1/12 917来たかな?
スレチだが

449 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 22:39:03.08 ID:CM61N8wj
>>446
●●●●japan19○○?
盛ってるやろ?(笑)

450 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 23:32:40.85 ID:nsODSk3y
>>444 >>445 ごめん言葉足らずで。
同車種でデカールの追加が必要なバリエをフジミに期待するのは
難しいんじゃない? “フジミの”F1でそんな例、あったっけ?

と言いたかった。F1-87前とF1-87/88CはサイドのAgipロゴが違うため、
デカールのシートが新規になってたかな。他にある?フジミで。

451 :HG名無しさん:2014/03/26(水) 23:42:26.06 ID:CmGMUihE
デカールオンリー・追加パーツ無しの仕様違いってタミヤでも思いつかんわ
わざわざ名指しでフジミをdisるようなことでも無いな

あと、F1-87前とF1-87/88Cは部分的にだけどパーツ違うよ

452 :HG名無しさん:2014/03/27(木) 01:46:20.88 ID:Ld2P7rS1
MP4/6日本後期ロットとサンマリノはデカールだけじゃないか?

453 :HG名無しさん:2014/03/27(木) 19:56:13.57 ID:ZdtLLTed
モデグラにオグたんの記事があったけど、ヤフオクチェックしてるのか。

454 :HG名無しさん:2014/03/27(木) 22:25:49.78 ID:bmBa9Nsk
アカデミーのマイルドセブン買いそうになった。
箱絵と完成見本で買う気無くしたwww

455 :HG名無しさん:2014/03/28(金) 13:04:38.16 ID:bKv37gPp
フジミ126C2もサンマリノ、ベルギー、モナコはデカールしか違わないよ
ベルギー用のフロントウイングはロングビーチのほうに入ってるというのがすごい。
あとMP4/5のモナコとスペイン。
P34もバリエで追加パーツは無くて、不要になるパーツを成形しないという違い。

456 :HG名無しさん:2014/03/28(金) 13:26:51.63 ID:W9EWvUs8
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140328-00000002-rcg-moto
可夢偉、クラッシュの経験から「新ノーズは危険」と実感。規則再考を願う

来期から戻りそうな予感w

457 :HG名無しさん:2014/03/28(金) 13:48:24.84 ID:qJrk2D6k
だったら直径15センチくらいの平面・正方形のノーズにでもすりゃいいよ。
くだらねぇ

458 :HG名無しさん:2014/03/28(金) 13:50:30.99 ID:qJrk2D6k
加えて、去年のだと舞い上がってた可能性もある。
ますますくだらん。

459 :HG名無しさん:2014/03/28(金) 17:42:37.07 ID:lYsskp45
モタスポスレでやれ

460 :HG名無しさん:2014/03/28(金) 18:17:24.87 ID:i3qGJnXn
モタスポ板だと相手にされんだろ

461 :HG名無しさん:2014/03/28(金) 19:09:49.61 ID:45BDoosm
つーか正方形なのに直径?www

462 :HG名無しさん:2014/03/28(金) 19:13:57.87 ID:AeTwtcsJ
映画「ラッシュ」観てミーハー丸出しで、タミヤのハント車とハセガワの75年ラウダ車を買う。
共に1/20で値段も大差無いのに、何?このパーツ数の差!
ついでに、せっかくの機会なんだから新製品は無理でも、せめて2人のマシンは再販しろよ。
とF1プラモを挫折した俺が、流れを全く無視してチラ裏。

463 :HG名無しさん:2014/03/28(金) 20:17:39.14 ID:W9EWvUs8
映画だと観た直後はテンション上がって「よし!久しぶりに作っちゃうぞ!」
って購入に繋がるかも知れないけど、日が経つにつれて意欲が無くなる事は
大人だといろんな経験から予想できるからなw

464 :HG名無しさん:2014/03/28(金) 20:34:21.10 ID:JgJibVBc
1/12の312Tを再販してほしいわ

465 :HG名無しさん:2014/03/28(金) 21:35:01.50 ID:2GQrRv9b
>>454
B195か?

ミニチャンのコピーでフォルムそのものは良いので
BBSのホイールとナロータイヤはタミヤのフェラーリから移植して
別売のデカールさえ使えばそこそこいいキットだぞ

466 :HG名無しさん:2014/03/28(金) 22:32:34.69 ID:GWLOE0zs
ヒロのC2は結構な感じだな。
期待しても良さそう。

467 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 01:48:21.59 ID:Nx+QLFZB
ヘスケス出すなら今だー!と思ったが版権押さえられてたりすんのかなあ

468 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 02:10:38.02 ID:SOXd/HnA
フジじゃなくてフジミに首相の甥が入社したらよかったのに〜(><)

469 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 03:06:03.09 ID:ObVU8yNl
>>466
だね
手元にある洋書のお気に入りの写真と比べてみたが
中々良い感じで、思わずニンマリ
これは期待大
が、財布にも負担大

470 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 04:14:41.23 ID:XxhZSaGb
>>467
スパークからミニカーは出るよ。

ヘスケスとわざわざ独占契約なんてことはないから、版権的には出せないわけではないかと

471 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 06:32:35.95 ID:4Tev0ZsK
HIROが6月に出す1/12フルディティールキットが何か気になる。

472 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 08:28:58.25 ID:tkvCgpoc
>>471
448も書いてるけど、ダッシュボードとホイールの形状から見てポルシェ917だろ。

473 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 08:31:41.55 ID:uUiPcYv2
>>472
MFHの1/43はどんな達人が組んでもカウルが閉まらないという逸品だったらしいが。

>>469
やっぱ6万+8%だよねぇ
財布のライフはもう0なんだが買いたいなぁ

474 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 09:22:01.15 ID:PaiYY1hP
>>469
基本的なフォルムは押さえてるよね。
各部の微妙なライン修正は作り手側の仕事かな。

>>473
買わないと一生後悔するんじゃない(^^;

475 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 09:56:59.91 ID:uUiPcYv2
去年1年間のプラモ経費を合計してみたんだ。
そうしたら27万円だった。。合計なんてしなきゃよかった

プラモ歴5年と考えると100万は確実に超えてる。一生作りきれない積み抱えて墓場に行くのさ

476 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 10:00:06.37 ID:+hiIJg1c
ヒロの1/12は、アフターパーツ買う費用や
ディテールアップ不要のこと考えると安い

と無理やり思い込んで買った。

477 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 10:24:04.73 ID:mNIRVgpP
プラモ歴5年程度だったら今のうちにいくらでも作れるだろ?
こだわりかたを知らないうちが、一つのキットに時間をかけずに
次々完成させる良い時、だから積むのはまだまだ早い。

478 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 11:05:47.90 ID:vALbUsMm
だね
積みなんて積み木崩しぐらいにしかならないし、30年やってて
倉庫にも家の押入れ二つ詰込んでるとかだったら達観してても良いけど
5年なんて相撲で言う所の、序の口が始まりる前の観客が入ってきた時間ぐらい
地球が出来上がる前の燃え盛った球体ぐらいだよ
一年間で50個は簡単に作れるよ

479 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 11:11:52.24 ID:YvpLzAxO
月平均2個ペースだな
頑張って週一個

480 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 11:50:55.21 ID:DQTcz0an
趣味に対してかけた金額を語るなんて、ナンセンス過ぎない?
後悔してるなら今直ぐやめるレベルだわ。

481 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 11:54:22.88 ID:eS2CqPnp
自虐の喜びも趣味のうち、だろ?

482 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 12:37:59.06 ID:osyja/9G
年間30万の趣味ってほかの趣味に比べたら安いよ?
知り合いにドラムやってる奴いて、防音するだけで500万ぐらいかかったとか。
ゴルフなんか練習するだけでも毎月最低1万。
風俗行ってる奴なんか最低毎月2万。
金を使わない人生なんてつまらんと思う。

483 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 12:46:18.13 ID:DukmiNzG
>>482
ゴルフのほうが圧倒的に安いじゃねえか

484 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 12:52:08.97 ID:osyja/9G
>>483
だから「最低」と書いただろうが。ちゃんと読みなさい。
ゴルフは、習わないと駄目だからレッスン料が他にいる。
コース廻りだしたら、コース代とか毎月1万ぐらいいる。当然交通費もかかる。
クラブも高い。ボールにも金がかかる。
そういうの書くのめんどくさいから「最低」って書いたんだよ。

485 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 12:58:09.28 ID:Y+SBYwb2
ならちゃんと書きなさい

486 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 13:01:45.13 ID:osyja/9G
>>485
長文書いたら、お前ら読まねーだろw

487 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 13:02:12.68 ID:Y+SBYwb2
わかったわかった

488 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 19:42:10.06 ID:E8nokw/u
>長文書いたら、お前ら読まねーだろw

ワロタw

489 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 20:26:37.84 ID:g+5g6FQV
確かにw

490 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 20:56:41.24 ID:tRq4Q6vV
HIRO 1/12 126C2、サンマリノGPでも表記は#27ビルヌーブだけ、ピローニ用はスルーってか?

491 :HG名無しさん:2014/03/29(土) 21:38:30.33 ID:g+5g6FQV
わざわざピローニ仕様で出してもそんなに売れないだろうし。
どっちでも作れる仕様で出すと、各々異なるパーツ入れなきゃならんし。

492 :HG名無しさん:2014/03/30(日) 00:21:31.88 ID:VBqwxYH3
ゴルフは経費で落とせると思うけど、プラモはさすがにムリくね?

493 :HG名無しさん:2014/03/30(日) 01:19:05.27 ID:wjvpzcZ7
492みたいな考えの奴がいるから日本企業はどんどん落ちてきたんだろうな。

494 :HG名無しさん:2014/03/30(日) 11:12:48.90 ID:cF6hiGEB
>>493
関係ねえだろ

495 :HG名無しさん:2014/03/30(日) 14:16:06.37 ID:wjvpzcZ7
いやお前らの世代が食いつぶしたのは間違いない

496 :HG名無しさん:2014/03/30(日) 19:03:46.81 ID:eVR1eoVg
>>490
126CKとかC4とか展開はあるの?
っていうかF93が1/12で出てくれると嬉しいんだけど
それかF2003GAえんじんまで再現されたのとかを4万5千円で

497 :HG名無しさん:2014/03/30(日) 19:09:48.02 ID:vA/RL1ML
子供か?アホだろお前。

498 :HG名無しさん:2014/03/30(日) 19:10:20.77 ID:ENNQwyHn
顎脂肪の為
次は248出すらしい

499 :HG名無しさん:2014/03/30(日) 19:50:55.19 ID:rba5JvTf
世代もクソも、着実に人工は減っているので日本の国力は今後ダダ下がりです

500 :HG名無しさん:2014/03/31(月) 02:54:05.49 ID:Y89oWXXT
スレチは往ね
>>498は氏ね

501 :HG名無しさん:2014/03/31(月) 07:16:00.14 ID:6AV9T3xW
248が出るでも良いけど今年のを1/12で出して欲しい
あれ何気にカッコイイから

502 :HG名無しさん:2014/03/31(月) 07:29:29.59 ID:IR4aCgix
そうじきノーズ

503 :HG名無しさん:2014/03/31(月) 07:37:36.53 ID:9NUIRly4
俺はF2007の最終戦ブラジルを1/12プロポで出してくれりゃ後は何も望まぬ

504 :HG名無しさん:2014/03/31(月) 18:40:45.82 ID:IR4aCgix
セナも笑っていいともに出演したときがあったよなー。

505 :HG名無しさん:2014/03/31(月) 20:53:16.88 ID:2wNJLVtq
>>504
DT松本がセナに「デザインパーマですか?」とか言って場が凍ってた

506 :HG名無しさん:2014/03/31(月) 23:11:44.98 ID:CJgtl0v3
タモリが直にサインを貰った有名人はセナが唯一らしい。

507 :HG名無しさん:2014/03/31(月) 23:35:43.45 ID:UsmWwQTm
HIRO MP4/5B本 GET
後半はホンダ動態保存マシンの取材写真が載ってて
後期型資料としては GOOD JOB

p30 下の写真はターボタクトに見えるのだがご愛嬌ということで

508 :HG名無しさん:2014/04/01(火) 00:23:45.58 ID:7xeX5YmW
MP4/5Bって最後の方は例のバットマンディフューザーが
短くなって、ついには普通の形になってたはずなんだけど
MP4/5と同じ形になったのでしょうか?

509 :HG名無しさん:2014/04/01(火) 02:30:31.34 ID:zbhCyCpc
>>504
森口博子にキスしてたな・・・
ちょっと嫉妬したw

510 :HG名無しさん:2014/04/01(火) 17:53:27.49 ID:vF3Gdd0a
>>507
ドイツでショート化
ハンガリーで昨年と同型
ドイツ〜ハンガリー間でテストされたクロコダエルは
ショートバットマン説と昨年型説がある

こんな所か

511 :HG名無しさん:2014/04/02(水) 14:35:59.71 ID:5cDJmQxW
ヒロのC2は自信作との事です。
MP4/4の失敗から学んだそうです。
次回作のF1の1/12はMP4/5B

512 :HG名無しさん:2014/04/02(水) 18:55:48.68 ID:J+RQT9Lu
4月2日。MP4/2の日だねっ!

513 :HG名無しさん:2014/04/02(水) 20:12:49.33 ID:e72mhj+W
MP4/4とFW16、多くのセナファンにとってのフェイバリットマシンのこの2台はホント、良キットに恵まれないなぁ・・・

514 :HG名無しさん:2014/04/02(水) 20:15:19.28 ID:k2Y4r5lh
そお?
1/12のヨンヨンはかっこいいけどなぁ
速く作りたいよモナコ木曜日予選仕様と本番仕様

515 :HG名無しさん:2014/04/02(水) 20:35:23.32 ID:dyosKZxA
外側の見てくれより内部のメカニズムに興味がある俺にとっちゃ、1/12 MP4/4は嬉しいキットだわ
ただいつもはタミヤの1/12しか組んでいないもんで、組み立ての難易度が恐ろしく高い・・・

カウルは端から装着するつもりは無いが、どこまで完成させられるのか自信が無い

516 :HG名無しさん:2014/04/02(水) 20:50:08.96 ID:HKIw5lv8
意味がわからん

517 :HG名無しさん:2014/04/02(水) 21:51:50.68 ID:obU1HSoG
エンジンだけ作るってこったろ

518 :HG名無しさん:2014/04/02(水) 21:57:13.49 ID:hDKjuQDZ
>>511
MP4/4は失敗だと認めちゃったの?
まぁどう見てもあれは失敗だよな
試作の段階で気づけよと思うが

519 :HG名無しさん:2014/04/02(水) 23:27:47.42 ID:mxO76DQG
>>511
もしそれが本当なら、鈴鹿再現のために1/12の641/2…無理か。
だが、タミャーのは絶版になってるし、需要がないこともなさそう?

520 :HG名無しさん:2014/04/02(水) 23:46:44.16 ID:DEMG8Fah
1/12ファンって多いんだなあ
1/20や1/24や1/43で、こちょこちょとイメージ密度アップするモデラーが多い気がしてたが
やっぱリアリティ主義モデラーが多いんだな
(批難とか褒め上げとかの意図はまったくない、ただの「ほぅほぅ」)

521 :HG名無しさん:2014/04/03(木) 00:09:34.61 ID:OIY4k1iC
>>519
再販くらったら即アウトじゃん

522 :HG名無しさん:2014/04/03(木) 00:16:10.57 ID:OM9ZCtFm
他の住人はどうだか知らんが、俺はガワだけのプロポーションモデルには触手が動かん
完成後みえなくなろうが実車に近い工程を経て組み上げるキットが好み

523 :HG名無しさん:2014/04/03(木) 00:18:19.70 ID:Pa6BjD6i
へぇ。

524 :HG名無しさん:2014/04/03(木) 00:55:03.94 ID:dOPeAdcc
いろんな写真集めてホースやケーブル付けて…ってやってたが
近年はもうカウル固定して奇麗に色塗ったらいいかと思う

525 :HG名無しさん:2014/04/03(木) 07:06:46.04 ID:SqZ6xq2l
>>520
1/20はフジミがプラでどんどん出すから
ヒロは1/12とか1/43にシフト。
その話題がたまたまここで出てるだけじゃね?

526 :HG名無しさん:2014/04/03(木) 11:46:50.50 ID:KyO0Cuf0
>>520
いわゆる、かぶらないようにする為だろうな

527 :HG名無しさん:2014/04/03(木) 17:48:35.53 ID:g8iXwwUO
>>521
しかし、万が一ヒロが641/2の1/12に手を出したとして、タミヤが既に絶版にした
641/2をすぐに再版したら鬼畜だろ。

528 :HG名無しさん:2014/04/03(木) 20:14:32.26 ID:+qW3534+
再販出来るなら絶版じゃなくて生産休止だろ

529 :HG名無しさん:2014/04/03(木) 23:23:07.39 ID:Pg9llXPs
つーかタミヤの641/2なんていくらでも安くオクで流通してるのに。
市販デカールもいっぱい売ってるし、わざわざ再販する理由ないでしょ。

530 :HG名無しさん:2014/04/03(木) 23:42:19.49 ID:UXGbgjBD
知ってる限りでは
インジェクションで出てるのに同スケールのガレキで出したのは
M23(カスタム、ジオ)とB195(AMC)ぐらい。

531 :HG名無しさん:2014/04/04(金) 00:06:06.39 ID:L3faAp9t
>>527
昆虫食の何がおかしい?


信州では、蚕のサナギやイナゴ、地域によってはザザムシなんかで
不足がちな蛋白質を補っていた。
こういった食文化をバカにするんじゃない。

何様もつもりだ!
母子の友達、支援者かw

532 :HG名無しさん:2014/04/04(金) 00:59:21.97 ID:HSKnzET8
誤爆にも程があるだろ

533 :HG名無しさん:2014/04/04(金) 01:34:42.17 ID:22VnFuAJ
再販の何がおかしい?

日本では、トランスキットのF92A、モデラーによってはガレキなんかで
不足なフルグリッドを補っていた。
こういった模型文化をバカにするんじゃない。

何様のつもりだ!
あさのの友達、支援者か

で、いいのか?

534 :HG名無しさん:2014/04/04(金) 01:48:58.93 ID:lyBiDQ7r
>>531 ワロタww
>>533 よくがんばった!ちょっと苦しいがwww

535 :HG名無しさん:2014/04/04(金) 01:53:53.23 ID:IZ9bdhz0
ところでID:L3faAp9tは一体何処のスレから誤爆したんだろ…w

536 :HG名無しさん:2014/04/04(金) 01:54:52.41 ID:IZ9bdhz0
一昔前ならこういう書き込みもバイク板恒例板違いな会話シリーズでコピペ化したりまとめのクソアフィに拾われてたんだろうな…

537 :HG名無しさん:2014/04/04(金) 03:21:01.07 ID:f5BrfkIQ
>>535
ここ
長野県内の模型店 6軒目
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1377957738/

538 :HG名無しさん:2014/04/04(金) 08:18:10.04 ID:SezxRB40
>>531-537
真剣に対応している
出来れば制作方法などを画像など含めてアップして貰いたいが
そういう対応はしてはくれないのか?
塗料の良い物とかも含めて(マルボロ蛍光レッドはもう腐る程議論したからいい)

539 :HG名無しさん:2014/04/04(金) 14:25:42.21 ID:B2mu4qRY
タミヤMP4/5Bはどのあたりが実車と違ってるの?

540 :HG名無しさん:2014/04/04(金) 14:29:18.21 ID:Tj9VYsdt
何もかもであります!

541 :HG名無しさん:2014/04/04(金) 14:37:38.03 ID:XdQ7S1Kh
>>539
フロントアッパーアームとタイロッド下のカウル部分が省略されてる
ノーズ別バーツ化すればプロポ仕上げでなくても再現できると思う
面倒なんでやった事ないけど

542 :HG名無しさん:2014/04/04(金) 19:04:05.71 ID:7bgSmw5k
>>541
フジミのMP4/5もそうだね。
HIROのMP4/5では再現してる。

543 :HG名無しさん:2014/04/04(金) 23:53:19.71 ID:vEJwS4wQ
>>542
フジミの4/5は再現してくると思ったんだけどな
別パーツだし4/6では再現してたし

544 :HG名無しさん:2014/04/05(土) 10:18:08.97 ID:FZ79W4u0
タミヤのダメなとこまでコピーするのがフジミ流

545 :HG名無しさん:2014/04/05(土) 11:26:26.44 ID:3l9Tg3RT
あれプラで再現すると折れやすいもんな

546 :HG名無しさん:2014/04/05(土) 16:11:15.43 ID:7VYyIF0n
>>539
4/4もFW11も99Tも全然似てないと言えば似てないのは確か
F189も似てない
似てきたのがCG901Bとかジョーダン191から似てきたかな
テイレル023がエンジンが小さすぎるから物凄く変
F310Bは似てない位にかっこ悪い、本物はもっと清鑑な感じがある

547 :HG名無しさん:2014/04/05(土) 16:25:24.37 ID:A9ChG1Q7
B188もカウル後端の半円状の大きな切り欠きを完全スルーしてたからなぁタミヤ・・・
K氏がいなくなってからじゃないのかな、良くなっていったのは
MP4-13あたりからは全く文句の付け所がなくなった

548 :HG名無しさん:2014/04/05(土) 18:33:41.04 ID:fUfoxejR
MP4/7は実車よりタミヤの方がカッコいい
と思うw

549 :HG名無しさん:2014/04/05(土) 18:48:30.14 ID:W3Zp3haP
タミヤ1/20で最悪のプロポーションはダントツでM23だよ。

550 :HG名無しさん:2014/04/05(土) 19:10:55.36 ID:DZ8Czu+I
反対に、最高傑作なら何だと思う?

551 :HG名無しさん:2014/04/05(土) 20:16:53.77 ID:j3ShB7ML
木谷さんエブロでは良い仕事してるよな。

552 :HG名無しさん:2014/04/05(土) 20:37:20.18 ID:n9ZdNiFQ
>>550
「それはもちろん次の新作キットさ!」

553 :HG名無しさん:2014/04/05(土) 22:24:28.13 ID:3l9Tg3RT
FW24かな

554 :HG名無しさん:2014/04/05(土) 23:34:08.67 ID:A9ChG1Q7
>>551
エブロでもその独特のセンスの無いデフォルメを発揮してるよな・・・

555 :HG名無しさん:2014/04/05(土) 23:39:11.66 ID:meVLm+8p
俺もFW24に一票
次点で107

556 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 00:43:00.56 ID:IUWRtECT
そもそもデフォルメなんざ誰も望んでないし
設計者のオナニーに他ならないから
センスもクソもない、と思ってる

557 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 01:25:15.35 ID:7scQtr4H
木谷を叩いている
連中って自分では、キットを制作したこと無い奴ら

558 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 03:41:10.66 ID:rypGSJP/
>>557の訳 : 「タミヤへの批判は許さん!フジミを徹底的に叩け!」

559 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 08:26:26.22 ID:4kMMckHB
FW24はCOMPAQでカウルのでかい前半戦仕様なら完璧だった

560 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 09:34:37.53 ID:WXht6Ptb
>>559
どう完璧?

561 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 10:28:17.49 ID:mkFCKi/i
>>560
製品のクオリティに不満は無いんだけどね
02年後半戦は大正義フェラーリでFW24が大して活躍しなかった
あと個人的に前半戦仕様の方が好きw

562 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 12:02:17.98 ID:jHa/BLxI
FW24が最高に良いのもあるがロータス107と実は陰に隠れて意外と良いのが
B192とFW13Bが綺麗に塗り分けるとカッコイイのが面白かった

563 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 12:05:10.72 ID:jSWlrHHF
2001年にウイリアムズ出して2002年にフェラーリ出していれば完璧だった

564 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 12:55:44.31 ID:sHP4iebG
タミヤのFW13Bってフォルム最悪じゃね? 実車はかっこいいのに、
タミヤのはスタジオ27のキットみたいにコクピット短くてデブだよね。

565 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 13:41:04.54 ID:jHa/BLxI
俺が作ったFW13Bをこまむらはオクに売り出す事が無いぐらいに綺麗な出来だったから
売られてないな
ロータス107BとMP4/13も
綺麗に塗れるとかっこいいんだよ

566 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 13:48:08.66 ID:XU+tYk66
RE30は?自分にはカッコよく見える。

567 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 14:04:06.97 ID:jHa/BLxI
RE30Bはノーズコーン塗り分けからカウルのホワイトがセンスが必要
出来上がるとかなり良いのは1/12でノウハウが有るからだろうね
だからかBT50はタイヤとホイールはかっこ悪いがカウル外れると考えると意外と良い

568 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 15:22:57.15 ID:sHP4iebG
>>565
こまむら? こまかいムラ?

569 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 16:08:05.74 ID:awsTaSQH
ID:jHa/BLxIは日本語がおかしくて意味わかんない

570 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 16:16:20.12 ID:nemFWzc/
たしかに日本語が不自由すぎる
シンナーでやられたのかそれ以前の問題か
掲示板だからある程度の文章力を頼むよ

571 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 17:47:53.25 ID:ZRLAmkJR
チョン、イマナリだから

http://teine-sapporo.mypl.net/shop/00000315670/

572 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 18:49:52.74 ID:jHa/BLxI
>>568
駒村泰三だ、人の製作したのを転売してた奴
>>571
そいつと一緒にしないでくれ
別人だから

573 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 21:07:34.59 ID:VJN5NFts
別人だけどチョンなのか,,,

あ、ヒトモドキに別人って言っちゃ不適切か。

574 :HG名無しさん:2014/04/06(日) 21:36:58.20 ID:WXht6Ptb
>>572
つーか、完成品を転売して何が悪いの?
それ込みの値段で売買してるんじゃないの?
あ、日本語不自由なんだっけ・・

575 :HG名無しさん:2014/04/07(月) 10:04:29.88 ID:Rc4DYGjp
>>571
粘着在日のいまなり君、また自分のブログに書いちゃうぞw
「俺は見たことなくて、知人から聞いて知ったが…」とかwww

576 :HG名無しさん:2014/04/07(月) 13:04:58.13 ID:a13oJQ6K
レイシストの豚どもはこのスレに来ないでくれるかな。

577 :HG名無しさん:2014/04/07(月) 18:07:27.46 ID:98uTLvN7
いまなり臭w

578 :HG名無しさん:2014/04/08(火) 12:30:21.63 ID:ND77iVY5
今年のメルセデスはキット化確定かね。
以前からの関係から考えて、タミヤだったらいいんだが。

579 :HG名無しさん:2014/04/08(火) 12:36:09.32 ID:8euX0vw+
シルバーのボディカラーは、
塗装スキルが低いので(埃等がついたり)
どうしても敬遠してしまうヘタレです…

580 :HG名無しさん:2014/04/08(火) 17:26:41.94 ID:kmzy0AVK
>>579
別にプロ作品として売る訳じゃないんだから、自分のスキルで満足出来る完成をさせる方を選んだら?
周りがこう言ってるから、こう作らなきゃいけないなんてないんだからさ。

581 :HG名無しさん:2014/04/08(火) 18:44:13.00 ID:SVpCnztU
メルセデスのシルバーはメッキじゃないから
マクラーレンほど気を使う必要はないだろうけど
グラデのデカール貼りの方が問題かな?

582 :HG名無しさん:2014/04/08(火) 18:46:51.85 ID:4+84+H/c
タミヤは新技術を搭載したマシンをよくモデル化してるよね。
期待しよう。

583 :HG名無しさん:2014/04/08(火) 20:13:01.62 ID:8bHXcpFl
>>582
世界記録芝刈りマシンのことかな、、、楽しみだ

584 :HG名無しさん:2014/04/08(火) 21:31:41.78 ID:aLoZUvu6
今年は見送りで、来年のマクラーレンホンダで決まりじゃないの?

585 :HG名無しさん:2014/04/08(火) 22:31:24.43 ID:SVpCnztU
タミヤがキット化を次の年に延ばすと、こけるジンクスが発動してしまうw

586 :HG名無しさん:2014/04/09(水) 00:56:35.07 ID:l03v4994
おっとティレル020や023の悪口はそこまでだ

587 :HG名無しさん:2014/04/09(水) 01:32:39.63 ID:sCoZg/8R
一年先走っちゃう事もあるけどね

588 :HG名無しさん:2014/04/09(水) 02:21:59.48 ID:1y8sRFMa
>>578
ドイツレベルが1/24で出しそう…

589 :HG名無しさん:2014/04/09(水) 13:53:09.86 ID:waZ2yUUX
ホビサより
タミヤ 5月下旬発売
1/20 No.25171 マクラーレン Honda MP4/7 \3024
1/20 No.25172 マクラーレン フォード MP4/8 \3024

590 :HG名無しさん:2014/04/09(水) 14:14:44.74 ID:mAk3wOhh
>>589


591 :HG名無しさん:2014/04/09(水) 14:40:22.42 ID:GLXvzZ9i
MP4/7 ホッケンハイム仕様のままかな?
99Tみたいに 他GP仕様のウィングが入ってるといいな〜

592 :HG名無しさん:2014/04/09(水) 14:50:26.93 ID:waZ2yUUX
公式も出た。5/31頃発売。

MP4/7
http://www.tamiya.com/japan/products/25171/index.htm
★1992年の活躍がモデルで蘇ります。
★シャープなフォルムを実車そのままに再現。
★Honda V12エンジンや横置きされたトランスミッション、サイドポンツーン内のラジエターなどもモデル化。

MP4/8
http://www.tamiya.com/japan/products/25172/index.htm
★高度な電子制御技術を導入して注目を集めたマシンが再登場。
★バランスのとれた空力フォルムをリアルに再現。
★リヤカウルは完成後も取り外しでき、フォードV8エンジンなどを観察できます。

593 :HG名無しさん:2014/04/09(水) 15:05:53.93 ID:RNL7QXV5
これってスポット生産だよね?所謂再生産
それともブランニューの新規製品??

594 :HG名無しさん:2014/04/09(水) 15:11:44.61 ID:hR41S2AF
たぶんスポット生産と思うから、そのまま金型変わってないと思う。

595 :HG名無しさん:2014/04/09(水) 15:47:08.79 ID:RNL7QXV5
サンクス。タミヤなんで4/6は1/12だけなんだよ1/12の練習作で買うから1/20でも売れよwwwww

596 :HG名無しさん:2014/04/09(水) 17:26:17.59 ID:+2zFSX+q
>>589
おおこれは嬉しい

597 :HG名無しさん:2014/04/09(水) 18:26:03.20 ID:NjbI7a18
お布施しとくかな

598 :HG名無しさん:2014/04/09(水) 18:53:09.61 ID:F70oFKbB
MP4/7のホイールとタイヤをアフターで注文して
フジミMP4/6にコンバートだな。

599 :HG名無しさん:2014/04/09(水) 21:35:44.06 ID:TVANnG3M
92年のホッケンはセナのキャリアベストレースなんで
そのまんま再販で十分嬉しいね

600 :HG名無しさん:2014/04/09(水) 21:58:10.31 ID:1wufbVSF
ヤフオクでもっと安く手に入るし、当時のキットの方が歪みも少ないし
デカールも拘るなら社外使うし、正直それほど嬉しくもないかな・・・
カルトグラフデカール仕様になってるとかなら話は別だけど・・・

601 :HG名無しさん:2014/04/09(水) 22:18:14.46 ID:F70oFKbB
>>600
MP4/8は当時からインダクションポッドがモノコックとカウルの合わせがずれてる。
デカールはShellが付かないからカルトになっても意味がないわな。

602 :HG名無しさん:2014/04/09(水) 22:37:13.91 ID:cgqzIYVz
FW11を再販してくれないかなぁ。
ST27からトランスキットも出るし。

603 :HG名無しさん:2014/04/09(水) 22:52:32.22 ID:0d2Li05O
>ST27からトランスキットも出るし。

AMCだけじゃなくジオからも出るの?

604 :HG名無しさん:2014/04/09(水) 22:56:43.35 ID:0d2Li05O
自己解決
変なタイミングでバッティングするのな・・・

ジオ日本GP
http://www.studio27onlineshop.com/shopdetail/000000005550/008/Y/page1/recommend/
ジオイギリスGP
http://www.studio27onlineshop.com/shopdetail/000000005549/008/Y/page1/recommend/

AMC
http://www.amc-models.com/amc_fw11b.html

605 :HG名無しさん:2014/04/09(水) 23:57:57.70 ID:F70oFKbB
ジオFW11Bトランスキットは
リニューアルは3回目ぐらいかな?

606 :HG名無しさん:2014/04/10(木) 00:05:36.21 ID:1wufbVSF
FW11は過給圧無制限の86年仕様の方が好きだな、ピケもカッコ良かったし速かった
87年ピケは確かにチャンピオン取ったけど精彩を欠いてた気がする

607 :HG名無しさん:2014/04/10(木) 08:35:06.23 ID:ELcfTXlt
マンちゃんの自滅だからなw

608 :HG名無しさん:2014/04/10(木) 10:48:16.30 ID:RRgdOjuC
古いマクラーレンはもうお腹いっぱいですよタミヤさん
BAR006が作りたいです

609 :HG名無しさん:2014/04/10(木) 17:34:46.83 ID:iUeRG0Qk
>>608
タミヤ「その辺の車はどうでもいいのでF社さんあたりに頼んで下さい」

610 :HG名無しさん:2014/04/10(木) 18:05:27.07 ID:KD6sBpD4
FW15Cはいつかな〜

611 :HG名無しさん:2014/04/10(木) 18:34:52.32 ID:ht8CMmoU
>>606
イモラのクラッシュで後遺症あったんでしょ?

612 :HG名無しさん:2014/04/11(金) 01:09:01.20 ID:p7FMxzFt
>>610
まだかねえ・・・
92年の車がかなり揃うのに対して93年はマクだけ?

613 :HG名無しさん:2014/04/11(金) 02:13:10.93 ID:0B8NJCtr
>>612
ロータス107B。
あと前年マシン改造の序盤戦仕様のB193A、020C、FA13Bあたりが比較的簡単にできるけど
それだとFW14B→FW15CもOKになっちゃうかな。

614 :HG名無しさん:2014/04/11(金) 02:14:59.02 ID:MlkhdyRX
>>610>>612
その辺の微妙な人気車種はフジミかアオシマ()拝んだほうがいいぞ
正直、今から出すんじゃFW16でもきついと思う(セナの棺桶というだけで名車とは呼び難いから)

つーか、アオシマのMP4/2いつ出るんだよ?
ジョーシンで予約してたフジミMP4/2が発売中止で
キャンセルされたんだから責任持って出してくれよw

615 :HG名無しさん:2014/04/11(金) 07:42:20.24 ID:OhiY86Ao
FW15Cは俺も希望している。
雑誌では、セナプロのマシンでも、ましてMP4/5みたいなプロストがチャンプ取った
車ですら作例記事はセナ車ばかりだし、何か世間ではプロスト車は自粛みたいな
雰囲気でもあるんだろうか。

プロスト車(笑)の一つだった643を精力的にリリースしたロッソが俺は好きだった()

616 :HG名無しさん:2014/04/11(金) 07:59:35.74 ID:hSTljYMv
天邪鬼な俺は、あえて注目されてない番号にしてるぞ。
もちろんFW15Cが出たらゼッケン0だ。
ドライバー人形も極力乗せたいが、ピローニ・アルボレート・モデナ・バリチェッロあたりの良いデカールが無いのが残念だ。

617 :HG名無しさん:2014/04/11(金) 14:31:38.22 ID:lZbVdGLf
>>592
4/8はランナーゲート設計がイマイチで
アンダーパネルの歪み(デュフューザーとか特に)が酷いから
せめてそこだけでも金型修正して欲しい

618 :HG名無しさん:2014/04/11(金) 14:34:31.47 ID:lZbVdGLf
>>606
無制限ハイパワーターボを載せる為の「箱」って感じでゴツくていいよね
>>
86はピケチャンピョンよか「マンちゃん劇場」のイメージしかw

619 :HG名無しさん:2014/04/11(金) 15:21:19.05 ID:KYFR0GTU
86年のブラジル、マンセルがセナに仕掛けてコースアウトさせられた後に同じようにピケが仕掛けてあっさり抜いたり
ハンガロリンクで4輪流しながらセナをオーバーテイクしたり
86年のピケは凄かった

620 :HG名無しさん:2014/04/11(金) 16:32:39.76 ID:W10MqO+a
MP4/8はリヤウイングが最初から一体成形になってるから、バラになってたらいいねんけどなぁ

621 :HG名無しさん:2014/04/11(金) 17:04:52.14 ID:RVfDRr9k
といいつつどうせみんな買うんだろ?www

622 :HG名無しさん:2014/04/11(金) 18:07:51.49 ID:lZbVdGLf
>>601
4/8はタミヤにちゃ雑なんだよな
F1人気落ちてキット売れなくなったせいか
やる気失ってる感じw

623 :HG名無しさん:2014/04/11(金) 18:36:20.35 ID:67NKrvoF
MP4/8はカッコイイ
タミヤのキットはフロントサスが無くて萎える

624 :HG名無しさん:2014/04/11(金) 20:51:40.52 ID:NtyZoFT6
>>608
BAR006とRA106は欲しいよなやっぱり。

権利持ってるのはホンダなのかしら。

625 :HG名無しさん:2014/04/11(金) 21:34:59.00 ID:KYFR0GTU
当時のカミムラ氏のブログで、タミヤはBAR006を出す気マンマンで出したかったけど版権が下りなかったみたいなこと書いてあったね
そりゃ日本人が最もPPや優勝に近付いたマシンだからタミヤも出したかったと思う

626 :HG名無しさん:2014/04/11(金) 21:53:25.56 ID:BXLEMod8
個人的にホンダはRA302待ち
さて週末だなぁプラモつくんなくちゃだなぁ

627 :HG名無しさん:2014/04/11(金) 22:31:49.89 ID:D8xZx8m8
>>625
タミヤはシュワンツが乗ったガンマもダメだったから、
多分ラキストがネックだったんだろうなあ。

628 :sage:2014/04/11(金) 22:33:35.15 ID:67NKrvoF
2004年のマシンはどれもカッコ良くない
ジオのBAR006があんなデブなのは原型師の才能の無さだけではなかろう

629 :HG名無しさん:2014/04/11(金) 22:40:01.25 ID:0B8NJCtr
RB6みたいに数年経てば状況は変わる事はあるわけで、
ザウバーも2010年には版権が厳しくて無理とか言ってた割には
次の年にはあっさり出たし、
エブロRA302はなかなか版権が下りなかったのは森脇さんが仲介で
やっと出せた。

630 :HG名無しさん:2014/04/11(金) 23:23:39.38 ID:gtThLgwB
個人的にマシン自体はリアタイヤ幅が太かった92年以前が一番フォーミュラワンしてて好きだな

631 :HG名無しさん:2014/04/11(金) 23:32:51.58 ID:KYFR0GTU
個人的には見た目ならなんてったってウイングカーが一番格好よく思える
ウイングカー禁止以降のF1はどうしても
「本当はこんな醜い前後ウイングを装着したくないんだけど、ウイングカー禁止だから仕方なく・・」
というデザインなのがアリアリで

632 :HG名無しさん:2014/04/11(金) 23:45:49.56 ID:gtThLgwB
ウイングカーがかっこいいのは同意するがカラーリング変えたロータス79のワンメイクレースに見えちゃう

633 :HG名無しさん:2014/04/12(土) 04:37:49.33 ID:U5sODuUW
93年って、アンドレッティ親子それぞれ同年のマシンの模型が同年に発売されるっていう、結構稀有な年だね。

634 :HG名無しさん:2014/04/12(土) 10:25:55.94 ID:af9uvMhn
版権を理由にキット化しないのはタミヤの詭弁でしかないことを
フジミは証明しただろ

635 :HG名無しさん:2014/04/12(土) 11:58:29.94 ID:bXhQ94i4
タミヤが版権料をケチってるだけだよね。

636 :HG名無しさん:2014/04/12(土) 12:22:24.88 ID:oWivt/Xr
ろくに売れもしないものに大金出すバカはいない。

637 :HG名無しさん:2014/04/12(土) 13:17:15.54 ID:cmU1NG6F
それで黒箱や無版権GKに逃げるわけですね

638 :HG名無しさん:2014/04/12(土) 14:23:36.60 ID:d1e4rg4Q
ヒロさん、c2なんでエンジンパーツでメタルとレジン混合させるかね

639 :HG名無しさん:2014/04/13(日) 03:49:40.55 ID:k/5ece7E
>>622
92年型を出してるから予定に無かったのを、「セナフル参戦→予想外の5勝」
で急遽出した感がありありだったもんね。
そんで94年に圧倒的チャンプになるであろう「セナウィリアムズ」を
やろうっていう算段だったんだろうけど・・・

640 :HG名無しさん:2014/04/13(日) 05:42:06.96 ID:ITmTIZUJ
そうか、あと2週間くらいで没後20年になるのか

641 :HG名無しさん:2014/04/13(日) 07:28:06.52 ID:LMViSlGe
俺はMP4/7が一番楽しみだyo!
タバコデカール調達せな。

642 :HG名無しさん:2014/04/13(日) 12:20:39.83 ID:Sit+VAEW
F1モデリングVol.58 早いところは入荷したみたい。

643 :HG名無しさん:2014/04/13(日) 13:08:53.18 ID:6QWPnsB7
4/8はシェイクダウンの後
すぐに取材に行ってるみたいだけどな
独占契約中だったしね

644 :HG名無しさん:2014/04/13(日) 16:45:45.01 ID:+wuDTaZu
ヤバイ、モデルファクトリーヒロの126C2完璧っぽし
値段も完璧ならなお

645 :HG名無しさん:2014/04/13(日) 16:47:35.29 ID:lod/TXEk
>>644
なんでもヤバいを付けるなよ!厨房かよ。

646 :HG名無しさん:2014/04/13(日) 17:47:52.01 ID:t+UVII0s
ヤバイよヤバイよ

647 :HG名無しさん:2014/04/13(日) 17:53:42.73 ID:D3RAk33l
126C2、特にプルロッド式に改められた後期型は
ウイングカー+ターボという一つのF1の究極理想形態の完成形だから独特の凄みと機能美が感じられる

648 :HG名無しさん:2014/04/13(日) 18:18:08.29 ID:Q1k44LNp
>>639は独占契約中に出さないと思ってたのか

649 :HG名無しさん:2014/04/13(日) 18:28:47.00 ID:t+UVII0s
>>647
いやいや、レギュレーションの変更がなかったら絶対もっと進化してたから。

650 :HG名無しさん:2014/04/13(日) 19:58:43.65 ID:D3RAk33l
いやいや、それは当然でしょ・・・

651 :HG名無しさん:2014/04/13(日) 20:18:03.42 ID:t+UVII0s
でも究極理想形態の完成形なんだ・・・

652 :HG名無しさん:2014/04/13(日) 21:42:01.66 ID:XNH9WwK+
速くて、とびきり美しい、究極のマシンだと思ってる
ヒロのキット発売は、感無量だねぇ、ホント

653 :HG名無しさん:2014/04/13(日) 21:51:29.82 ID:+wuDTaZu
126CKも出すよね、エンジン流用できるし
ヤバイ

654 :HG名無しさん:2014/04/13(日) 22:35:07.49 ID:XNH9WwK+
>>653
そうなったら、まさに嬉しい悲鳴だなぁw
死にそうなくらいw

655 :HG名無しさん:2014/04/13(日) 23:24:24.62 ID:Wy1l2QAE
CKはフジミのもそんなに悪くは無いんだけどな

656 :HG名無しさん:2014/04/14(月) 00:47:32.32 ID:kSsosYpB
C2はともかくCKならフジミベースに手を加えるのがモデラーの醍醐味でないかい?

657 :HG名無しさん:2014/04/14(月) 00:57:11.76 ID:oeNpeeWF
フジミのCK はなんか似てないんだよね
どこがって言われるとわかんないんだけど、なんか色気が無いというか
タメオのキットから採寸してみよかな

658 :HG名無しさん:2014/04/14(月) 01:09:09.52 ID:TjQdJFe8
>なんか色気が無いというか
>タメオのキットから採寸してみよかな

単に極端なディフォルメを入れて無いだけだと思うぞw

659 :HG名無しさん:2014/04/14(月) 01:45:07.86 ID:LZtjg0jO
CKは前期と後期でカウルの形状が違うからな

ミュージアムに残っている後期カウルのデータで、
モナコやスペイン仕様を出しても違う雰囲気になる
フジミはおろかタメオやブルムでさえ、それに気づいていない
前期型はモデルプラスや昔のウエーブのガレキの方がラインが似ている

>>647
速さで言ったらRE30Bだし、Wカーのデザイン思想でいけばBT50が究極ということになる
C2はバランスの良いマシンという感じで、デザインはコパスカーの進化型だからな

660 :HG名無しさん:2014/04/14(月) 01:48:17.10 ID:M7Nmti4f
フジミCKはホイールベースが短いからかもね。
実際あんなもんかもしれんが、
撮影の角度でサイドポンツーンが長く見えるヤツの方が
カッコよく見える。

661 :HG名無しさん:2014/04/14(月) 13:16:56.55 ID:3500tI1K
CK前期1/20はフジミでいいんでないかい?
ベースとしては充分、あとは皆自由にいじりたおせばよろし。
後期は中身から別物だし。むしろ80年の126CXが欲しい。

662 :HG名無しさん:2014/04/14(月) 17:21:45.39 ID:ZGQclXvQ
だよな
正直CKにはそこまで思い入れは無いし、フジミのキットで十分
問題はモグたんだw

663 :HG名無しさん:2014/04/14(月) 17:44:34.42 ID:ZwnTLg4A
値段とかを考えたらプロターの1/12でもいいんじゃない?

664 :HG名無しさん:2014/04/14(月) 20:38:11.50 ID:vJrRjHWA
思い入れのある車ほど目もシビアになるし
やたらと細かい事言い出すんだよ
俺はMP4/5が好きなんだがフジミの4/5がどうもしっくりこない
でもそこまで違和感かんじる奴、文句言う奴はいないでしょ
4/5にこだわりある人なんてあまりいないからさ

FW16はどうでもいい興味のない車なんで
フォルムはフジミのFW16でも別にかまわない
リアウィング幅とFロワアームはさすがに困るけど

665 :HG名無しさん:2014/04/14(月) 20:39:34.20 ID:Kv7fVy5c
>>663
プロターも雰囲気は悪くないけどホイールサイズとか結構いい加減だからね。
今回のヒロは決定版と言っても過言では無いと思うな。

666 :HG名無しさん:2014/04/14(月) 20:54:18.57 ID:8DmVm/gJ
思い入れがあると言えばFW14B
タミヤさん、1/20待ってるYO!

667 :HG名無しさん:2014/04/14(月) 21:05:41.57 ID:A7nIFR/7
>>664
おれ、マクラーレンホンダのなかではMP4/5がいちばん好きだな。
もてぎで実車を見たけど、カウルの下側の塗り分けとエアインテーク下の凹みは
目から鱗だった。後者はフジミのキットでは再現しきれていないと思うけど、
自分が作るときにそれを再現するかと言うと、それは自分のスキルの
問題もあるからなあ。

668 :HG名無しさん:2014/04/14(月) 21:19:03.27 ID:bHYVtnb5
ソニック・ザ・ヘッジホッグに思い入れがあるのでFW15Cお願いします

669 :HG名無しさん:2014/04/14(月) 21:23:18.39 ID:M7Nmti4f
>>661
80年イタリアGP予選に試験投入されたのが126C。
81年ロングビーチのフリー走行のみ投入なのがスーパーチャージャー仕様の126CX。

670 :HG名無しさん:2014/04/14(月) 22:26:23.16 ID:ASRDX80j
126C2っていうとジルの前期型ばかり人気だけど
個人的にはマリオがいきなりPP取ったモンツァ仕様の後期型28番が一番好き

671 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 00:03:23.58 ID:9N0An0Y9
>>666
FW14B好きとしてはフジミはどこがダメなの?
俺なんかはFサスカバーカウルのすり合わせさえ手を加えれば
十分におもえちゃうんだけど

672 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 00:16:04.78 ID:4U/mEJ5d
>>671
タミヤじゃないとダメな人なんだよ
そっとしといてあげて・・・

673 :661:2014/04/15(火) 00:28:47.07 ID:9TzpyoZ1
>>669
ラジャ、ご指摘サンクス!

674 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 02:24:52.01 ID:9/1vWbeS
>>664
フジミのは前から見た時のインダクションポッドからサイドポンツーンへのラインが4/5Bみたいに抉れがキツイと思う。
もうちょっとストレートに近いラインが理想的なんだけどなぁ。

675 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 10:26:45.70 ID:8Oxwk0MR
>>671
全然ダメじゃないよ。
ただ、タミヤから出てないってことだけだから。

676 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 10:27:55.24 ID:8Oxwk0MR
>>672
タミヤとフジミ。両方あった方が作り比べ出来るじゃん

677 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 12:52:19.82 ID:AiV3DBL0
俺はMP4/8だな
シェルのガソリンスタンドでペンケース貰って未だにとってある

F1は生で見たことない

678 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 14:46:02.14 ID:mta4xq90
ついにハセガワの新HPからフェラーリ2台消えちまったな・・・・

679 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 17:23:45.31 ID:HrQ0CEbP
ハセガワは引くのが早いな。
WRCしかりF1しかり、息の長い製品てないね。

680 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 18:34:10.53 ID:k4r8gEiV
自信がないんだろうね
だから2ch使って無駄なステマとかするんだろう…

681 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 18:49:57.04 ID:nK+c8XV3
生産してない物をHPに載せててもな

682 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 19:03:23.68 ID:yaxcvqix
>>679
Cカー今だに売ってるでしょw

683 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 19:08:46.43 ID:nK+c8XV3
Cカーはそれなりに需要あるべ

684 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 20:38:19.35 ID:0tSST6vi
>>674
確かに4/5と4/5Bのカウルって似てるようで全然違うよねw

685 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 20:40:22.41 ID:BrF/+Pkj
需要はあっても、
版権元と条件が合わなければ、製造はできん。

686 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 21:52:18.16 ID:1fp1Y4RY
つ黒箱

687 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 22:34:17.43 ID:YdE9HNxq
>>676
F1模型においてはバッティングは破滅を意味する事を
歴史が証明している。
AFVなんかはバッティングした所で塗装が違う部隊で作れるから
作り比べが楽しめる余地があるかと思う。

688 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 22:36:59.86 ID:1fp1Y4RY
あーでも、モグたんはまだ商売になると思うな
FW16は厳しいと思うけど・・・(MP4/6のがニワカ人気は遥かに上だから)

689 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 23:20:04.70 ID:JzCgd2DG
>>667
MP4/5好きがいてくれて嬉しいぜ
>>674
インダクションポッドのラインは確かに抉れてるね
ほんの1ミリ位で違うんだろうけどなあ
あといかにもセナ車で作ってくださいというGPチョイスなのに
なんでデカ風防をつけないんだ?
まあ出してくださっただけで十分嬉しいんですが

690 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 23:35:18.65 ID:f5qGioeP
モナコでは縦置きギアボックスだけどな

691 :HG名無しさん:2014/04/15(火) 23:41:31.49 ID:JzCgd2DG
>>689
後期型が好きなので
フジミのミステイクはマジで喜んだよ

692 :HG名無しさん:2014/04/16(水) 01:05:50.60 ID:94Cq7gzD
俺もMP4/5が大好きだ。
モナコとベルギーって自分的にはすごく嬉しいんだけど、やっぱあのカウルのラインが残念だわ。

693 :HG名無しさん:2014/04/16(水) 09:52:32.02 ID:uqPFoz9A
4/5Bのスペイン以降ノーマルタイプのディフューザーが30cm延長てF1モデリングに書いてあったけど
ほんとなの?鈴鹿でも延長タイプだったのか?写真がみつからないんでいまいちよくわからない
現存車は延長してないタイプに見えるけど..

694 :HG名無しさん:2014/04/16(水) 20:53:49.21 ID:bfoi36SC
MP4/5いいよな。Bよりもカッコイイと思う。プロストチャンプカーでもあるし。

695 :HG名無しさん:2014/04/17(木) 00:58:48.39 ID:F1j6rLgX
フジミのMP4/5と言えば、サイドポンツーンの分割が何故ああなったのか、いまだに謎過ぎる
カウリングの高さ抑える事によって、箱の高さも低くしたかったのかなあ・・・

696 :HG名無しさん:2014/04/17(木) 14:17:59.03 ID:7PiSLtlQ
フジミBT46表面冷却きたー!

697 :HG名無しさん:2014/04/17(木) 15:32:29.87 ID:PI/jjaeC
マジ?

698 :HG名無しさん:2014/04/17(木) 15:39:48.87 ID:vLphxVTB
http://www.1999.co.jp/10271752

699 :HG名無しさん:2014/04/17(木) 16:32:58.49 ID:s55K3Ihj
こりゃ、メーカーも消費者も、
現存する写真を凝視しながらのせめぎ合いになるんだな。

700 :HG名無しさん:2014/04/17(木) 18:37:00.22 ID:HD2fhKLC
以前このスレにいらっしゃってた表面冷却氏は
何を思うだろうか。。。

701 :HG名無しさん:2014/04/17(木) 18:50:00.58 ID:cHmMi1OA
不死身ナイス!
アオシマ黙ってねえでさっさとMP4/2出しやがれ。

702 :HG名無しさん:2014/04/17(木) 18:51:15.76 ID:90Jnx9qH
定価が1000円高くなっているのは
冷却システムをエッチングにするからとかか?

703 :HG名無しさん:2014/04/17(木) 18:52:42.95 ID:yroZPQv/
試作で終わったマシンがインジェクションキット化はすごいことだな

704 :HG名無しさん:2014/04/17(木) 19:00:42.03 ID:yroZPQv/
新規パーツ追加で って書いてあるがファンカーとは結構違うはずだろ
メインのカウルは全く違うし、むしろタミヤが近い

705 :HG名無しさん:2014/04/17(木) 19:14:50.69 ID:CX7m2D0v
表面冷却システムがどんな表現になるかだな・・・

706 :HG名無しさん:2014/04/17(木) 19:43:24.57 ID:90Jnx9qH
フロントノーズとか流用できそうなパーツすら
バラけて配置させてるから
ファンカーのキットに丸々表面冷却車のパーツを追加した
ドラゴンの戦車並の不要パーツだらけの
事実上のコンパチキットだったりしてなw

707 :HG名無しさん:2014/04/17(木) 21:30:24.41 ID:XxLqbLyL
世界のフジミさー
そんなマニアックなトコいかなくてもさー
FW15Cっつーオイシイネタが残ってるじゃんかYO

708 :HG名無しさん:2014/04/17(木) 23:32:40.24 ID:wsPmW2od
ゲーム屋がネック
あと日本でのプロスト不人気

709 :HG名無しさん:2014/04/18(金) 00:00:38.64 ID:M5WHHAtW
>>707
>世界のフジミさー

さすがに【世界の】を付けちゃうと、バカにしてるとしか思えん
・・・つか、順序から行けば156/85のが先だw

710 :HG名無しさん:2014/04/18(金) 08:46:59.15 ID:j29WtJFD
>>708
輸出考えてないんかね?
海外じゃブラジル以外プロストの方が人気高いよ

711 :HG名無しさん:2014/04/18(金) 13:25:56.37 ID:e640xDQF
 思い込みか

712 :HG名無しさん:2014/04/18(金) 14:20:32.46 ID:1UPZg4Jf
表面冷却がアリなら641/2のエンジンを使って639も出してほしいな

713 :HG名無しさん:2014/04/18(金) 14:24:05.06 ID:e640xDQF
さすがに639は知名度低いだろ

714 :HG名無しさん:2014/04/18(金) 17:17:25.37 ID:MIFjhrFr
表面冷却は、別にマニアックな路線を狙ったわけではなくて、
既製品から流用して、でっち上げられると判断したからだろ。

715 :HG名無しさん:2014/04/18(金) 17:21:35.81 ID:e640xDQF
表面冷却パネルを既存のモノコックに貼り付ける形ならBT46Bのパーツの流用度かなり高く商品化できるよね。

716 :HG名無しさん:2014/04/18(金) 17:32:43.19 ID:M+iaa3MM
実車ハリボテでしょ?w

717 :HG名無しさん:2014/04/18(金) 21:33:22.74 ID:zjNPzql8
オマケに2階建てバスが付けば見比べることができていいのになぁ

718 :HG名無しさん:2014/04/18(金) 21:49:44.91 ID:/D59rbc/
>>693
元々ジャッキアップフックギリギリまでディフューザーが伸びてて
そこから30センチ伸びたらバットマンの時みたいにジャッキアップフックが
ディフューザーを貫く形になると思うんだよね
で、そのF1モデリングの写真はオーストラリアGPのリアエンドだと思うんだけど
ジャッキアップフックにディフューザーはかかってないんだよね

1枚の写真じゃなんともいえんけど本当に30センチのばしたのかね?
俺も疑問なんだよね

719 :HG名無しさん:2014/04/18(金) 22:56:24.82 ID:CkU3oBW7
>>693
延びてますよ。 当時現場で見てました。

720 :HG名無しさん:2014/04/18(金) 23:17:33.45 ID:ETS50DKK
フジミよ
ブラバムも良いがFW14ショートノーズを忘れているのかね?
全国300万人のマンセル&パトレーゼファンが待っているのだぞ
早く出し給え

721 :HG名無しさん:2014/04/19(土) 08:24:52.24 ID:B5opfum1
フジミよ
FW14ショートノーズも良いがユーロブルンER190を忘れているのかね?
全国(推定)500万人のララウリ&ランジェスファンが待っているのだぞ
速やかに出したまへ

722 :HG名無しさん:2014/04/19(土) 13:00:25.61 ID:97W+JFQE
フジミよ
ユーロブルンER190も良いがライフL190を忘れているのかね?
全国(推定)700万人のブラバム&ジャコメリファンが待っているのだぞ
速やかに出したまへ

723 :HG名無しさん:2014/04/19(土) 13:12:47.67 ID:xN/c9+Fd
フジミよ
モデナランボ(ry・・・・

724 :HG名無しさん:2014/04/19(土) 13:20:51.99 ID:ys5uZS7C
タキ井上のFA16ならモナコとハンガリー仕様で出せるし消火器、ドライバー付なら
尚良し! スケールは1/20も欲しいが1/24ならマーシャルカーも絡められるし・・・・
悩み所だw

725 :HG名無しさん:2014/04/19(土) 18:51:03.10 ID:dfMmWI6b
フジミには意表をついてロータス125を出してほしい。

726 :HG名無しさん:2014/04/19(土) 21:40:03.03 ID:FFfm3Cq5
>>724
いろいろ幸せな人だなww
俺はすきだぜwww

727 :HG名無しさん:2014/04/19(土) 22:10:48.83 ID:KMUXedmB
>>719
ジャッキアップフックはどうでした?

728 :HG名無しさん:2014/04/19(土) 23:20:42.78 ID:p90jq4Sg
ファッキンジャップに見えた

729 :HG名無しさん:2014/04/20(日) 01:09:31.32 ID:zi2/T44J
おまえら、ユーロブルンとかライフとか、フジミを潰す気かよ!?w
156/85、F93A、643、020、101、BAR006、そこそこ売れそうで現実味があるならこの辺だろ

・・・って、F93Aと020と101はレジンキット持ってるわ・・・orz

730 :HG名無しさん:2014/04/20(日) 04:00:35.53 ID:lPk7n+Fl
156/85、F93A?

731 :HG名無しさん:2014/04/20(日) 04:52:14.56 ID:W9+AdmiQ
アルヌーヲタの俺は156/85は欲しいな…
F93Aは碌な思い出がないし、スクーデリア・イタリアのマシンみたいだからイラネェ

732 :HG名無しさん:2014/04/20(日) 05:01:40.06 ID:pijMpIv0
フジミがマクラーレンホンダ出しちゃって
タミヤが諦めるパターンかなりありそうで心配だわ

733 :HG名無しさん:2014/04/20(日) 06:52:10.35 ID:f3J3Nu7h
アルヌーならリジェだろう

734 :HG名無しさん:2014/04/20(日) 08:09:21.83 ID:+gHrb/rn
俺は158F1と126C4ベルギーをインジェクションで切望する。

前者はエブロ、後者はフジミがやってくれりゃ嬉しい。

735 :HG名無しさん:2014/04/20(日) 20:26:28.36 ID:vjiGQUnI
リジェはプラキット少ないから出してくれたら嬉しいな。
フレンツェンとかベンドリンガーが乗ってた黒いザウバーもほしい。

736 :HG名無しさん:2014/04/20(日) 20:47:10.04 ID:XrN+iJSG
全部出ねぇよバカども!

737 :HG名無しさん:2014/04/20(日) 20:59:24.60 ID:lPk7n+Fl
リジェはキットが出てしかるべきといえそうなJS11が実際に出ているジャン?
それ以外はでなくても割と不思議でないものばかり

738 :HG名無しさん:2014/04/20(日) 21:38:31.37 ID:m258WxaJ
93年のリジェは鈴鹿で実車をみてエンジン音にシビレたんで
結構好き。立ち上がりの「ぎゅおおおおおおおん!!」ってのが
パワフルでフェラーリよりルノーの方が気に入った。
同じエンジンでもFW15CはTCSのせいで音が汚いんだよね。
最初壊れてるのかと思った。

んでも、プロストオタでヒルも好きなんでフジミさん、
なんとかソニックのウィリアムズを・・・

739 :HG名無しさん:2014/04/20(日) 21:58:53.21 ID:J6ZUWXXN
JS11もタミヤのは妙な形だよね。エレールの1/12のほうが断然かっこいい。

740 :HG名無しさん:2014/04/21(月) 03:04:43.36 ID:2L2Hweu0
リジェだったらGITANESが大写しになってる
アートカラーだな。
俊光のガレキが再販前はえらいプレミアになってたな〜

741 :HG名無しさん:2014/04/21(月) 10:55:05.13 ID:sYqTuwrV
(小声で)ス、スバルコローニ…

742 :HG名無しさん:2014/04/21(月) 11:52:42.54 ID:7FlPoJYr
(大声で)シャドウとエンサイン!!!

743 :HG名無しさん:2014/04/21(月) 13:00:48.55 ID:LzJHP4mU
(普通に)パーネリとLEC

744 :HG名無しさん:2014/04/21(月) 17:21:08.56 ID:fXLhaiul
アンドレッティーでほどほどの成績を上げたことのあるパーネリーはともかくLECは俺も実質写真を1度見たことがる程度だよ。

745 :HG名無しさん:2014/04/21(月) 19:06:43.91 ID:9Wj98tKy
(男は黙って)タイレル008

746 :HG名無しさん:2014/04/21(月) 21:25:59.96 ID:CUQDeFfi
>>744
ドニントンでLECの本物見てきたぞ
写真も30枚くらい撮った
日本の雑誌に「不明」と書かれたホイールベースも測ってきたよ!
LECはドニントンに取材に行けばイチコロよ!
俺もほしい

747 :HG名無しさん:2014/04/21(月) 22:44:08.55 ID:FMuUtHRc
リジェならJS27が欲しい
つーか86年の車は全部欲しい

748 :HG名無しさん:2014/04/21(月) 23:01:43.94 ID:OrltCf00
1/43だったら1986もフルグリッド?
ヘンタイな人はやはりJS29アルファロメオでしょ

749 :HG名無しさん:2014/04/21(月) 23:38:23.14 ID:BkP3lHlj
冗談はそろそろ終わりにしてまじめにアンドレアモーダについて話さないか?

750 :HG名無しさん:2014/04/21(月) 23:50:30.21 ID:G6KsmWwD
LECは、デビッド・パーレイとかマイク・ピルビームとか重要な人物が絡んでいるし、
ギネス級の超絶クラッシュでも有名だし。
せめてタメオあたりが出来のいいキット出してくれればいいんだが。

751 :HG名無しさん:2014/04/22(火) 00:48:21.73 ID:NrUCGebr
アンドレアモーダとかギャグだろww
男は黙って>>745さんの008

すまん上げさせてください

752 :HG名無しさん:2014/04/22(火) 04:37:10.65 ID:u5zSnD5T
スパークのF1ミニカーについて語ろうスレにしたほうがいいような車ばっかりだな

753 :HG名無しさん:2014/04/22(火) 06:10:21.11 ID:LEizFA+u
近頃は出す出す詐欺のミニチャンプスみたいな傾向が見られるスパーク

754 :HG名無しさん:2014/04/22(火) 10:17:29.36 ID:U8RYWvIp
みんなマイナー杉だ 普通にチャンピオンマシン補完でOK
BT52は現実的だと思うが MP4−23とかね

755 :HG名無しさん:2014/04/22(火) 11:19:01.40 ID:dSt+DOzN
そこでFW15Cですよ

756 :HG名無しさん:2014/04/22(火) 16:20:43.45 ID:A1vDDmez
日本のガレキメーカーで「1年に1作づつチャンピオンマシン出して、チャンピオンマシン
を制覇したい!」と語ってた人がいたような
1年1作づつじゃあ永久に追いつけないよ・・・と思わずツッコンだわw

757 :HG名無しさん:2014/04/22(火) 16:55:25.59 ID:JVjP8vA+
近所の文房具屋で312T2日本GP見つけてレジに持っていったんだが、デカール抜かれていて買わずに帰ってきた
ハセガワに対応してくれるか問い合わせてくれるそうだけど望み薄かな

758 :HG名無しさん:2014/04/22(火) 17:23:10.39 ID:Rh1n+WRz
>>757
幸運なんだか不幸なんだかわからんねw

俺は映画公開初日に観に行って、
帰りに常連店に速攻かまし、倉庫在庫含めモナコと日本を2つづつ確保したわ

759 :HG名無しさん:2014/04/22(火) 17:54:35.31 ID:Cq7ddDYO
在庫が増える一方だからモナコ仕様をヤフオクに出せばいいのか。

760 :HG名無しさん:2014/04/22(火) 18:02:10.98 ID:Yw2juEmR
ハセの1/24といいタミヤの1/12といい
せっかくRUSHが公開されているのに
ネット通販では品薄というフェラ312Tの不遇さよ

実店舗なら在庫がある場所もあるけど
割引率の低さを考えると手を出しにくい・・・

761 :HG名無しさん:2014/04/22(火) 20:18:26.08 ID:JDRGjaBQ
1/24といやあ東京マルイだな
あーでもM23はフィッティパルディだからRUSHにはならんか?

762 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 12:55:07.29 ID:dtJMB8at
>>761
マルイって…現実じゃないね。

763 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 14:12:07.15 ID:p1TpFT6v
ハセ312Tはカタログ落ち。
ラッシュ公開でも再販かからないわけで、版権の難しさを考えると今後再生産はあまり期待できない。
店頭在庫の定価でもあれば即買いの状況だろう。
この状況で割引を期待するのは難しいと思うぞ。

764 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 14:25:14.84 ID:21EV+tFW
ロータス79もあんな状態だったし、
ハセの1/20F1は商売的には失敗だったってことになるのかな。
今後意欲的に新製品に取り組もうなんてことは、まず考えられないね。

765 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 14:59:45.46 ID:P6vMhlt6
>>763
向こう1〜2年は再生産は厳しいとしても、5〜10年のスパンで見れば普通に再販かかるでしょ
ニチモみたいに模型部門が消滅したというならともかく、ハセごときで大騒ぎすることじゃない

766 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 15:21:52.17 ID:vD50Go0x
ハセガワさん、FW14の資料を持ってるでしょ?
1/24はアレだったけど、1/20でリベンジしても良いんだよ
FW14なら売上も見込めるし

767 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 15:37:51.64 ID:BKyRdTmI
>>764
79は田宮にぶつけられたのが致命傷だったな
フジミですらバッティングしたら商売にならんとMP4/2を発売中止した訳だし



…で、アオシマのMP4/2はいつですか?

768 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 15:56:55.97 ID:BmdLNXkW
嫌がらせだったんじゃないでしょうか?

769 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 16:04:09.82 ID:vrEpUjAO
>>763
あり得ない
転売屋乙としかw

770 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 16:14:20.93 ID:lCsNUTv2
>>765
まあ10年スパンで考えれば再販もあるだろうね。
でもカタログ落ちしてるわけだからなあ。
ハセガワってカタログ落ちキットの再販ってどの程度やるのかね。


>>769
なんで店頭在庫を定価で買ったらの発言してるのが転売屋になるのかw
日本語理解できない大陸や半島の方でしょうかね。

まあラッシュ公開で312T欲しくなっちゃったんだけど、手に入れられなくて悔しかったんだろうね。
ハセガワの312Tはいいよ〜
欲しければ残ってる店に行って定価でどうぞ。
残っていればだが。

771 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 16:28:32.48 ID:P6vMhlt6
>>770
カタログ落ちといっても金型が処分されでもしない限りは平気でしょ
たとえば最近だとEG6シビックも再販されているしさ

今すぐ312Tが作りたくてたまらない人はともかく
すでにさんざん積んでしまっているモデラー(俺を含むw)は
積みを消化するのが先だw

772 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 16:33:07.51 ID:5GDaBx0X
F92ATの再販だって10年以上あったわけだし、そう慌てることはない
座して待つべし

773 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 17:11:53.13 ID:H3xz3UMl
長谷川のフェラーリ

 多分ロードカーなどを含めて、新開発の商品を出す際に、まとまった契約を取って契約期間内に旧商品を
ドカッと再販するんじゃない?

774 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 17:33:20.02 ID:TrTVMwzH
とにかくアオシマは責任もって早くMP4/2出せコノヤロウ。

775 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 19:30:40.08 ID:YTg9CSsq
フジミ
「MP4/2は発売中止にしてMP4/2B&Cを出します」
なんて事になったりしてw

776 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 20:03:43.91 ID:H3xz3UMl
 ガレージキットレベルなら原型に少し手をくわえてバリエーション的に展開できるけど
プラモだと共用でいる金型ってエンジいパーツぐらいなのかね?
>MP4/2 ABC

777 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 20:56:48.89 ID:Qy6M54Vs
セリカを見る限り、BEEMAX製って地雷じゃないかと思うんだが
大丈夫かねぇ

778 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 21:56:34.10 ID:dbO9cZ99
話ぶったぎるが今月のF1グランプリ特集にMP4/5Bドイツの側面写真があったんだが
バットマンがリアオーバーハングギリギリまで伸びてた
バットマンショート仕様って本当にあったのか疑問になってしまったぜ

779 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 22:17:15.49 ID:XBzP9kKj
個人的にはターボ過給圧無制限1200ps時代最後の1986年のマシンが好き
星野とか亜久里とか色んな人が言ってたけど、あの年までのF1は
F2(F3000)ドライバーでさえ普通に走らせるのも難しく恐ろしいバケモノで
当のF1ドライバー達でさえ果たして全開に出来ていたのか怪しい怪物
プロストも86年のマシンは「パワーがありすぎて抑えるのに必死で、予選だと車の能力の80%くらい引き出せれば
フロントローに並べるとかそんな感じだった、多分誰もポテンシャルを全部引き出せていなかった」と言ってた
90年代以降のF1マシンは俳優や素人でも走らせるだけなら普通に走らせてしまう車になっていった
それが悪い事では決して無いし、F3から上がってきたドライバーがすぐ乗りこなせるので面白くはなった
ただ、86年までの、セナプロピケマンあたりの頂点しかまともに乗りこなせていなかった化け物に惹かれてしまう

780 :HG名無しさん:2014/04/23(水) 22:17:29.19 ID:4Or7Jhwx
20センチ短い仕様の奴だろ 俺もそう思う

781 :HG名無しさん:2014/04/24(木) 00:13:55.96 ID:aojkClY4
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1398265541452.jpg
ドイツ予選時のベルガー車
ホコリの上に乗った時で見やすい方だけど、黒が強過ぎてよく分からんな。
当時の3倍録画したヤツじゃキツイな…

782 :HG名無しさん:2014/04/24(木) 00:16:55.16 ID:JvS6RJ2f
>>779
その手の「バケモノ」感の気持ちはよくわかる。
ただ、そういう「時代をまたいだ圧倒感やバケモノ感」は、グランドエフェクトカー期とか、
DFVデビュー時などにもあっったみたいだよ。
Cカーにも、Gr.Bラリーカーにも同様にあったと思うと、楽しみ具合が広がるよね。

783 :HG名無しさん:2014/04/24(木) 00:17:44.98 ID:5gdEekrb
>>775
それならそれで俺歓喜なんだけどな

784 :HG名無しさん:2014/04/24(木) 00:24:56.51 ID:8/pyVWrb
>>778
最初はリアオーバーハング一杯の長さだったんだけど、空力中心点が後寄りになりすぎてマシンバランスが安定しなかったんでショートカットしてみたものの改善されなかったと。
んで結局MP4/5と同様の物を着けたらやっと安定した… みたいな話だったかと。

785 :HG名無しさん:2014/04/24(木) 00:58:52.75 ID:ezpbc0dA
>>784
俺がバットマンショート仕様を知ったのは
平岩センセのドイツ仕様スクラッチで
ドイツ=バットマンショートと刷り込まれて
んで、その後クロコダイルノーズの作例でもバットマンショート
(ここで20センチショートって知った)で作られてて
そういうもんだと思ってたんだけど
ドイツの決勝に限れば先のF1グランプリ特集でもそうだっし
映像でもショートに見えなかったんだよ
ショート仕様が存在してるのか、
存在しててもドイツの決勝以外では使われてるのか
約四半世紀ずっと勘違いしてたのかもしれないと思うとね

786 :HG名無しさん:2014/04/24(木) 01:21:30.53 ID:ezpbc0dA
>>781
最近発売されたDVDでもそんな画質だったよ
十分綺麗だよアップありがとう
その画像見る限りじゃやっぱり
オーバーハングギリギリまで伸びてそうだな

787 :HG名無しさん:2014/04/24(木) 02:18:05.35 ID:bgq9bxS2
>>777
危うさは感じるな

788 :HG名無しさん:2014/04/24(木) 10:42:45.90 ID:KfGY6R3Y
>>777
日本でいうとヒロとかジオみたいなもんでしょ?
そもそも、コラボって大っぴらに表に出していいのか…

789 :HG名無しさん:2014/04/25(金) 00:37:39.93 ID:urHU/kc2
MFHの126C2、ベルギーとブラジル予約しちゃった

790 :HG名無しさん:2014/04/25(金) 01:08:41.45 ID:jymWuE2O
126C2はマリオがPP獲ったモンツァ仕様が至高
ゼッケンの2と8の離れ具合がたまらない

791 :HG名無しさん:2014/04/25(金) 06:50:42.59 ID:cVzLipDc
126C2後期型マニアの押しつけが鬱陶しいな

792 :HG名無しさん:2014/04/25(金) 08:20:23.78 ID:qgzMm7nm
価格は妥当だな。

793 :HG名無しさん:2014/04/25(金) 09:09:30.35 ID:urHU/kc2
おれは前期型のロッキングアームが好き

794 :HG名無しさん:2014/04/25(金) 14:19:50.59 ID:8fDYUmX3
追加で南アが50個限定くらいで出そうな気がする。

795 :HG名無しさん:2014/04/26(土) 00:00:03.82 ID:VR5SdrRb
>>792
俺もベルギーは鉄板としてロングビーチも予約するか迷う・・・
一番安いのどこだろ。奈良?

796 :HG名無しさん:2014/04/26(土) 00:34:55.82 ID:bLsJ/9Za
キット付属のデカールのみでオリジナル状態を完成できる商品ってありますか?
全て、別売のスポンサーデカールが必要なのでしょうか・・・

797 :HG名無しさん:2014/04/26(土) 00:48:46.96 ID:F/zBXjzs
>>796
とりあえずタバコ関係のスポンサーが付いたマシンはOUTだ
その他の条件は>>798が答えてくれる

798 :HG名無しさん:2014/04/26(土) 00:51:23.25 ID:pH0y+7Sq
タイレルのモナコは全部入りだな。

てか、そういう基準で好きでもない車選んでも
^_^完成しないだろ。

799 :HG名無しさん:2014/04/26(土) 01:19:50.83 ID:gjEtUf4H
>>797
タバコNGのグランプリだってあるんだから、アウトとは限らない

800 :HG名無しさん:2014/04/26(土) 01:52:48.56 ID:k3pHz0rh
走れば壊れる重たいアルファエンジンを積んだブラバムBT48のプラモキットを期待してるんだが

801 :HG名無しさん:2014/04/26(土) 02:01:28.85 ID:eRlbHvEt
BT48とロータス80のキット化の際は
プレス仕様でよろしく

802 :HG名無しさん:2014/04/26(土) 09:44:53.78 ID:KmkNuMfT
>>800
そんな事言われると、走るたびに火を噴くマクラーレンMP4/9も欲しくなってくるではないか

803 :HG名無しさん:2014/04/26(土) 10:21:47.25 ID:Ycj+FTQ4
MP4/9は戦績はともかく異常に後退したサイドポンツーンとか
ノーズにでかでかと貼られたプジョーエンブレムとか、車両としてはカッコイイ

804 :HG名無しさん:2014/04/26(土) 11:36:48.60 ID:075aLnV5
>>803
火か煙を噴いてた印象しか無い

805 :HG名無しさん:2014/04/26(土) 12:23:42.37 ID:KmkNuMfT
・MP4/9=あー、また火を噴いたか
・フェラーリ640=あー、またギヤボックス逝ったか
・MP4/8=あー、またマイケル早々にリタイヤか
・マークウェバー=あー、またスタート失敗したか

リアルタイムで観てた時は毎回そんな感じだったかな
もはや様式美

806 :HG名無しさん:2014/04/26(土) 13:14:10.28 ID:MbmlL8do
>>805
MP4/8納得過ぎるq

807 :FW11B:2014/04/26(土) 16:28:59.96 ID:3e9/GqNk
FW11Bのトランスキット、両社共に注文しました。
両社共に対応が良かった事が印象に残ります。
ガレキメーカーさんがんばれー!

808 :HG名無しさん:2014/04/26(土) 17:36:28.93 ID:k3pHz0rh
>>802 89年にS.A氏が打ち立てた前代未聞の記録 全線予備予選落ち
したザクスピードヤマハZK891も欲しくなる

809 :HG名無しさん:2014/04/26(土) 20:23:48.17 ID:k3pHz0rh
全線では、なく 全戦な

810 :HG名無しさん:2014/04/26(土) 20:27:44.59 ID:s2DEpni+
>>808
あんなことになるとは思ってもみなかった、
某メーカーの1/24でお楽しみください。
つくづく、F1には運がないメーカーだね。

811 :HG名無しさん:2014/04/26(土) 20:32:06.93 ID:0ry96WVi
中嶋さんが87年のデトロイト予選でセナより8秒も遅かったり
亜久里が89年全戦予備予選落ちしたりと
日本人ドライバーに失望した80年代後半・・・

812 :HG名無しさん:2014/04/26(土) 22:23:07.67 ID:xp7IBplt
126C2予約してしまった…。
絶対に作れないのに。

813 :HG名無しさん:2014/04/26(土) 22:31:17.64 ID:J1CfGWok
絶対作れないならキャンセルしたらいいじゃん
発売、まだまだ先でしょ?

814 :HG名無しさん:2014/04/27(日) 00:32:17.02 ID:mumXmxIz
タミヤのレイトンハウス再販してくれないかなあ。

レース車輌って版権がらみでスゴい複雑そうなイメージ。
利権が渦巻いてるというか・・・

815 :HG名無しさん:2014/04/27(日) 02:54:23.85 ID:kjbX4M0I
>>814
レイトンハウスに関してなら、
ミニカーがマーチ時代含め新規で複数メーカーが出たりもしてるから、
権利的にはそれほど面倒ではないはず

再販無いのは、単純に売れそうもないという理由だけだろうな

816 :HG名無しさん:2014/04/27(日) 03:16:20.21 ID:QwIO2W0O
レイトンハウスは、Aオーナーが旧F銀行から約300億円も不正融資事件で
逮捕されたから社会倫理上絶対無理 

817 :HG名無しさん:2014/04/27(日) 03:39:50.53 ID:YiMQ6Yv6
wwwwwwwwwwwwww

818 :HG名無しさん:2014/04/27(日) 03:42:20.14 ID:Uk68a80W
>>816
>社会倫理上絶対無理 

そんな時こそ、タミヤお得意の黒(この場合は青か?)箱でしょ
デカール&説明書無しで流通には乗せずイベント限定で売ればいい
倫理的にはどっちもどっちだw

>>814
冗談はさておき、
(変な吊り上げに引っかからなければ)オク相場も3000円前後だし
当時物探したらいいんじゃない?

819 :HG名無しさん:2014/04/27(日) 04:16:42.08 ID:PdGWQ9p5
>>816
じゃ、アオシマが出したレイトンハウススカイラインは何だと言うんだ

820 :HG名無しさん:2014/04/27(日) 07:44:38.78 ID:lBW5smRj
リクルート事件があったからフロムエーポルシェの再販は社会倫理上絶対無理!
ロッキード事件があったからロッキード社の航空機の模型化は社会倫理上絶対無理!

821 :HG名無しさん:2014/04/27(日) 08:24:13.03 ID:dlgIKVOv
だよなぁ

再販しても3,000円ほどの物が
オクで3,000円で買えるんだから買えよって話。
そんなに欲しくないんだろどうせ。

822 :HG名無しさん:2014/04/27(日) 08:29:38.71 ID:JqgzhuFb
無限も社長が逮捕されたから関連商品の発売は社会倫理上絶対無理!
判決確定後に無限CR-X再販されたけど絶対無理!w

823 :HG名無しさん:2014/04/27(日) 08:36:22.59 ID:z1tM7bHA
無限の社長ははめられただけ

824 :HG名無しさん:2014/04/27(日) 09:58:50.08 ID:VjgO8VP9
タバコ以上に拙いのは
FW07のサウジ・ビンラディン・グループじゃね。
再販時にオミットするか80年序盤仕様で出せば問題はないとは思うけど。

825 :HG名無しさん:2014/04/27(日) 10:46:09.66 ID:Q366bF+7
黒箱なんか堂々と出しといて企業倫理なぞちゃんちゃらおかしいわ。

826 :HG名無しさん:2014/04/27(日) 12:52:15.67 ID:VHZGF1Jx
こっちが考えるほどには世間はそんなこと気にしちゃいない。

827 :HG名無しさん:2014/04/27(日) 13:03:53.59 ID:5GVub1as
>>808
そんなことでキット化が決まるなら、2000年のカリフォルニアスピードウェイの予選で平均時速390キロを叩き出した、ペンスキーのレイナード・ホンダが欲しいわ。

828 :HG名無しさん:2014/04/27(日) 22:46:17.64 ID:me8qmW16
フットワークも(以下同文)...
というのはさておき

マーチ881は実車も取材できそうだし可能性がある

829 :HG名無しさん:2014/04/27(日) 23:48:11.67 ID:6NudDk9Z
プラモ化された車種で
ザクスピードヤマハより予選通過率が低い車ってあるんだろうか?

830 :HG名無しさん:2014/04/27(日) 23:49:51.36 ID:YiMQ6Yv6
流石にそんな車種はプラモ にはならない

831 :HG名無しさん:2014/04/28(月) 00:02:18.35 ID:WgNipTGA
決勝進出はシュナイダーの2回のみだからねぇ。
決勝出走回数ならファンカーのラウダ+ワトソンで2回のタイだけどw

832 :HG名無しさん:2014/04/28(月) 00:05:04.52 ID:0kP7a+4Y
実戦参戦無しでプラモ化 BT46プロト

833 :HG名無しさん:2014/04/28(月) 00:39:03.93 ID:8tCcjgWW
>>816
トータルで2000億だよ。懲役10年も喰らった。

金型は持ってるだけで資産と見なされるんだっけか。
生産休止扱いにしておいて処分してるかもな・・・

834 :HG名無しさん:2014/04/28(月) 01:10:15.15 ID:WgNipTGA
>>832
誰も買ってないと思うけど、
248F1はオフシーズンテスト仕様が出てたりするw

835 :HG名無しさん:2014/04/28(月) 02:00:17.73 ID:WgNipTGA
>>833
何年か前のレーシングオンだったかな?
たまたまメンテをしてたのか撮影用で引っ張り出しのか
レイトンの金型で試し打ちをしてたから
金型の処分はしてないと思われる。

836 :HG名無しさん:2014/04/28(月) 11:21:12.23 ID:IXlHtnnN
エブロ。
タイレル003モナコGP。

837 :HG名無しさん:2014/04/28(月) 12:01:26.34 ID:PoGJbarU
実戦無しならロータス88が欲しい
ツインシャシーを3次元で理解したい

838 :HG名無しさん:2014/04/28(月) 12:55:49.10 ID:c9yFXJmu
ヒロのC2は凄く期待してるし出来も良い感じだがリヤホイールに欠点があるね。
気づいてる人はいると思うがブラジルの途中から15インチに変わってるんだよね...
変更してくれるのかな?それとも南ア発売の布石かな?

839 :HG名無しさん:2014/04/28(月) 14:45:23.66 ID:c9yFXJmu
失礼!商品説明にリアは15インチとなってるね。画像は13インチのままだけど。

840 :HG名無しさん:2014/04/28(月) 17:25:08.01 ID:nt20z/P5
>>837
なんとかしてHIROの1/20を買うのがオススメ
難易度の高いマルチマテキットだが機構はよくわかるし出来もいい
プラキットであれを再現するのはそれこそバンダイレベルが必要

841 :HG名無しさん:2014/04/28(月) 22:38:19.31 ID:8tCcjgWW
>>835
なーる。

短時間といえどプロストを抑えてトップ走行したってんだから大したもんだ。
ニューウェイがいい仕事したな・・・

842 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 00:54:18.85 ID:nbg4mveo
開発費を湯水のごとく遣いウィリアムズへの手土産にしたって話もあるが・・・

俺はティレルヤマハ023が欲しいよ。買い溜めしておけばよかったorz

843 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 01:03:20.19 ID:4CMfHcGU
そうそう、あのマシンは『裏FW13C』w

844 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 08:53:51.65 ID:3H6kwJGU
>>841
90年フランスGPは身ィ乗り出して見た。
赤い車を従えたレイトンブルーがきれいで・・・

んでも終わってみたら教授の母国の異常な強さにもため息が出た。

845 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 17:55:10.99 ID:nbg4mveo
死ななけりゃ萩原光が乗ってたのかな。
数秒でもいいから日本人ドライバーによるトップ走行を見たかった・・・

個人的には、棚ボタ3位の亜久里や琢磨は認めていない。

846 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 18:43:27.02 ID:gojqwDRi
琢磨は04年ヨーロッパGPでラップリーダーにならなかったっけ?
琢磨は認めてないからダメなんかいw

847 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 20:33:54.87 ID:LBNDqlT5
「俺は認めてない」って発言久しぶりに見たwww

848 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 20:54:05.69 ID:WPXJkwC/
琢磨って非公式になってるけどBAR006でニュルのコースレコード持ってるよな
1分27秒台だっけ

849 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 21:04:23.16 ID:18xhQfGN
フジミさんRA106をよろしく
バイク模型が出てるから「ラッキーストライク」は問題ないんでしょ

850 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 21:55:46.31 ID:GnqTHjFn
当時ホンダとしては模型化OKだったのに
タバコ屋が頑として許可しなかったって話だったけど
今はどうなんだろう

851 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 22:07:47.78 ID:lm3hbPrj
04年ニュルは顎が地元だったから意地で空タンにして琢磨のタイム上回ってきたけど
顎の地元じゃなかったら顎もあんな事してこないだろうから普通に琢磨がPPだったのになぁ

852 :HG名無しさん:2014/04/29(火) 22:54:39.83 ID:S8gXnEJC
レイトンのAさん曰く「A・ニューイを育てたのは間違いなくジャパンマネー!」

853 :HG名無しさん:2014/04/30(水) 00:09:40.23 ID:B4uQ7pst
>>852
日産が走らせたCカーのマーチ83Gも設計してるからな

854 :HG名無しさん:2014/04/30(水) 11:20:45.20 ID:8aukyWJL
>>845
今からでも遅くない。
貴方がF1ドライバーになってトップを
快走すればよい。

855 :HG名無しさん:2014/04/30(水) 17:15:27.14 ID:djsw5CRW
プロターのT5をあそこまでよく作ったなぁ
塗装がピカピカ過ぎてリアリティゼロのオモチャだけど、
腕はスゲーな

856 :HG名無しさん:2014/04/30(水) 17:40:07.71 ID:/xoKAQpz
 いきなりなんの話だ?コミ障か?

857 :HG名無しさん:2014/04/30(水) 17:53:31.91 ID:pNiHskIy
>>855 ヤフオクの完成品  「塗装がピカピカ過ぎて・・」ってさあ
大多数のモデラーはピカピカを目指してるんじゃないの?

858 :HG名無しさん:2014/04/30(水) 19:04:16.66 ID:djsw5CRW
質感無視のピカピカは違う気がする
モノコックとかアルミ感ゼロでメッキ感100%なのは萎えるなぁ
綺麗なんだけどさ

859 :HG名無しさん:2014/04/30(水) 19:24:12.78 ID:okB5omLz
ディーラーに並んでいる様な市販車ならともかく、レースカーはそこまでやる必要はないと思うけどね

860 :HG名無しさん:2014/04/30(水) 19:27:41.19 ID:sQRCWpB8
>>859
俺もそう思うけど、今は誰もがツルピカ完成を目指す風潮にあるね。

861 :HG名無しさん:2014/04/30(水) 19:39:07.49 ID:8GF9Xmc6
ピカピカも玩具臭いけど、梨地が残ってる方がもっと玩具臭いよ

862 :HG名無しさん:2014/04/30(水) 19:43:09.19 ID:/xoKAQpz
人様のために作るんじゃなければ好きに作ればいいんでない?

863 :HG名無しさん:2014/04/30(水) 19:57:52.27 ID:t5ilyIIW
>>860
今は、ではなく90年代初期のF1ブームの頃からツルピカ至上だよ
ヨンサンからの流れだろうけども

864 :HG名無しさん:2014/04/30(水) 20:39:47.99 ID:lARMLkwi
例の人か
いつもながら作り込みが凄い

865 :HG名無しさん:2014/04/30(水) 23:34:51.52 ID:c2d6ALjj
>>856
コミ障だってよwwwwwwwwwwwwwww

866 :HG名無しさん:2014/04/30(水) 23:46:44.47 ID:emoCY1a2
いきなり話題変えたKYカキコなんざ、そう思われても仕方ないよ(苦笑)

インドア趣味の輩は痛い奴ばっかりだな

867 :HG名無しさん:2014/05/01(木) 00:25:55.15 ID:2kSCBYuk
宣伝おつ、落札額が上がるといいね

868 :HG名無しさん:2014/05/01(木) 00:50:42.62 ID:O1CPlRK0
ステマ?

869 :HG名無しさん:2014/05/01(木) 01:10:49.47 ID:e/hVaN1O
研ぎ出しは我々カーモデラーの伝統芸能である!

870 :HG名無しさん:2014/05/01(木) 01:15:06.42 ID:++JrYfcY
吹きっぱなしの方が好きなんだけど、やっぱり少数派なんだろうなぁ

871 :HG名無しさん:2014/05/01(木) 01:53:45.49 ID:lIvCMCqI
ここでステマしたって意味ないだろ
他人の完成品を欲しがる奴なんてここ覗く奴でいるのか?

872 :HG名無しさん:2014/05/01(木) 06:46:08.52 ID:ZSyB0Gv6
いつも なんとなく画像が青みがかってるよね。

873 :HG名無しさん:2014/05/01(木) 19:55:17.82 ID:8Gu/eLWP
セナ公式HPの20回忌追悼写真でも93'ブラジルGP、MP4/8のマルボロロゴ消えてる

874 :HG名無しさん:2014/05/01(木) 20:08:47.84 ID:xMieUzPf
大人の事情です・・・

875 :HG名無しさん:2014/05/01(木) 21:04:20.26 ID:wOBr5Njh
ロゴを消すのはともかく
マールボロの塗り分けの「角」まで
丸くしてしまうのはどうかと思うね
(マクラーレン本社にある保存車など)
ホンダみたく動態保存車はあくまでもオリジナル状態を
保ってほしいものだ

876 :HG名無しさん:2014/05/01(木) 21:13:49.67 ID:PfrXVE4H
MP4/2Bを出す時は南ア仕様で出せば無問題だな。
タバコ禁止でシェブロンはR状になってる。

877 :HG名無しさん:2014/05/01(木) 21:57:05.65 ID:xMieUzPf
そうだね、おじいちゃん

878 :HG名無しさん:2014/05/01(木) 22:16:06.91 ID:zJtxZXTz
そうじゃろ?孫w

879 :HG名無しさん:2014/05/01(木) 22:51:58.42 ID:rfM/RmDe
そうだな、亀仙人のじっちゃん

880 :HG名無しさん:2014/05/02(金) 15:56:07.41 ID:zRMxOBMF
>>833
レイトンハウスbmwのはフジミだったかでdtmだかので再販されてる
マーチが出させない理由があるんだろう

881 :HG名無しさん:2014/05/02(金) 15:57:46.14 ID:zRMxOBMF
>>870
吹きっぱなしの方が本物の塗装に近い
研ぎ出しで平らにし過ぎてるのはどうかと思う

882 :HG名無しさん:2014/05/02(金) 16:30:17.26 ID:M1isINfh
ヘルメットよく見るとボロボロだったりw

883 :HG名無しさん:2014/05/02(金) 16:45:20.01 ID:TAIqNzII
JPSロータスなんてよく見たら
ステッカーとかカッティングシートじゃなくて
筆で手書きだったりして、筆の跡が見えたり

884 :HG名無しさん:2014/05/02(金) 16:49:25.18 ID:lz9YpcWN
>>880
BMWじゃなくてベンツ。
ま、あれはデカールだけだから。

885 :HG名無しさん:2014/05/02(金) 16:51:56.29 ID:x36AXfa6
ロータス78のインペリアルは一晩で塗られたんだっけ?あのマークとかも手書きで

886 :HG名無しさん:2014/05/02(金) 17:20:21.66 ID:Utrgn9Uv
板金屋にはまだペンキが残ってるらしいね
F1モデリングで読んだ

887 :HG名無しさん:2014/05/02(金) 18:51:25.89 ID:pxEE1bRl
>>881
実車の吹きっぱなしが1/20で再現できれば良いけど。

888 :HG名無しさん:2014/05/02(金) 19:45:49.89 ID:NdMx5PuC
次は1/12でロータス98Tだって。

889 :HG名無しさん:2014/05/02(金) 21:35:15.19 ID:V6AcGISy
金が

890 :HG名無しさん:2014/05/02(金) 21:50:14.93 ID:Io1kYex/
表面冷却はカーナンバーは7と8が付くみたいだけど
8の写真なんて見た事がないけど、存在するんかな?
よく考えたら表面冷却はプレス写真だけで走行写真すら見た事がないや・・・

891 :HG名無しさん:2014/05/02(金) 22:17:51.01 ID:VVdBT45p
MFHのセナSALEで我慢出来ずに1/12 97Tポルトガル買っちゃった。。
42Kは安いだろ。
最近定価で4/4買っちゃった奴は悶絶してるんじゃないか?

892 :HG名無しさん:2014/05/03(土) 00:08:27.11 ID:gcpFj9CR
>>880
需要がないからだろうな。赤字じゃシャレにならん。
好きな奴は改造・デカール自作してでも作るだろうし。

893 :HG名無しさん:2014/05/03(土) 00:23:33.94 ID:EC61E8CP
>>890
シルバーストンテストの時はBT45も7だったし間違いじゃない?
8がどんなフォントになるか楽しみだなw

さらに厳密にいうとシャシーナンバーBT46/1〜2とBT46/3以降はモノコックが違うんだけどな。
吸気口が前方から吸い込むタイプだからロールバー付近が太いとか給油口が上の方になっているとか。
さてキットが楽しみだ。
http://fast-uploader.com/transfer/6954598965099.jpg
http://fast-uploader.com/transfer/6954598983209.jpg
http://fast-uploader.com/transfer/6954599377892.jpg

894 :HG名無しさん:2014/05/03(土) 00:42:53.67 ID:opHHn1ki
昔セナの本物のヘルメットも間近で見た時は
軽量化の為なのか分からないけど結構塗装が薄かったりボコボコしてたりで萎えた
よくあるレプリカの方がツルツルビカビカで綺麗なくらいだった
最近のは本物もビッカビカだけど

895 :HG名無しさん:2014/05/03(土) 01:20:58.36 ID:gcpFj9CR
使用済だったんじゃね?
風防無いし、前から色んなものが飛んでくるぞ。

896 :HG名無しさん:2014/05/03(土) 04:36:44.49 ID:efmS480f
>>891
ヴィルヌーブSALEもやれば良いのにね。

897 :HG名無しさん:2014/05/03(土) 12:42:12.60 ID:j032DIDC
>>887
実車の塗料の波打ち具合を1/20にするのって難しいよね。
RB6なんかも資料漁っているうちに、リアカウルのカラーリングなんかは
ラッピングフィルムで、下のカーボンの凸凹がうっすら出ていたり、結構気泡
が入っているのが分かった。
もしもこんな所まで再現できたとしても、家に飾っているものはピカピカの
方が良いと思うんじゃないかな。

898 :FW11B:2014/05/03(土) 12:55:42.41 ID:DXVCisEs
遂にキタ――(゚∀゚)――!!
http://i.imgur.com/2aZW1vq.jpg

899 :HG名無しさん:2014/05/03(土) 14:01:29.40 ID:iIvJcHlO
>>897
だね(^^)

900 :HG名無しさん:2014/05/03(土) 14:23:20.86 ID:t7suTKus
模型ならではの表現ってのがあるだろ
実物の凸凹を1/20に縮尺すれば平滑に見えるよ

901 :HG名無しさん:2014/05/03(土) 16:22:54.84 ID:KyQLGblS
気泡とか再現するのは違うでしょー

902 :HG名無しさん:2014/05/03(土) 16:33:07.04 ID:iIvJcHlO
例えばの話でしょー

903 :HG名無しさん:2014/05/03(土) 18:25:55.50 ID:1Q7O/ol3
結局は縮小模型の時点で何かを妥協する訳だから
その辺のさじ加減が個性なり表現な訳でしょ
俺はオーバースケールでリアルじゃないと知りつつも
カーボンデカールを貼る
俺にとってはそのほうが「らしく」見えるから

904 :HG名無しさん:2014/05/03(土) 18:39:46.17 ID:KyQLGblS
まぁいやらしい

905 :HG名無しさん:2014/05/03(土) 18:42:08.98 ID:JDdK3/Bc
地球はデコボコしてて丸くないのに
直径がだせるのはおかしいと
言ってるような物か?

906 :HG名無しさん:2014/05/03(土) 19:10:37.91 ID:hwo2YAKm
以前、1/12のポルシェ910の凄い完成品を見たことがあるんだが、
スポンサーステッカーがデカールでなく、どうもパソコンで自作したシール式になっていた。
実物はステッカーの段差があるわけだから、デカールでは厚みが足りないんだよね。
ビッグスケールでリアルさを追求すると、クリヤーを吹いて段差を消すなんてこととは、
正反対のことをやらなければならないのかと思ったね。

907 :HG名無しさん:2014/05/03(土) 20:03:10.75 ID:WidAl8F0
>>906
1/12のシールの厚みが実車並じゃなけりゃいいけどw

908 :HG名無しさん:2014/05/03(土) 20:26:05.25 ID:hfXKw62g
>>907
おもしろい。

909 :HG名無しさん:2014/05/03(土) 21:24:27.87 ID:qUYbhdHr
>>906
段差というより、ボディとスポンサーステッカーのツヤの差があるからリアルに見えるよね。

910 :HG名無しさん:2014/05/03(土) 21:59:41.63 ID:OzxcaGNm
>>906
プラモの世界も、突き詰めればどんどんオクが、いや、奥が深くなるもんだねぇ
自分としても、少しでも納得のいく作品を作れる様、楽しく努力したいもんだね

911 :HG名無しさん:2014/05/03(土) 22:00:52.59 ID:q25TLzBA
>>905
その例え必要か?

912 :HG名無しさん:2014/05/03(土) 22:15:27.23 ID:KyQLGblS
1/12はクリアーの研ぎ出しでもまぁ問題無いんじゃない?
流石に1/8ともなると、研ぎ出しよりは、剥離デカールの方がリアルというか、
このスケールで研ぎ出しするとキモい

913 :906:2014/05/03(土) 22:39:04.21 ID:hwo2YAKm
俺が見たそのポルシェは、クリヤーなんか吹いてないのね。
だからリアルに見えるんだろうけど、
ノーズや車体下部にはうっすらと汚しすらかけてあるの。
製作者は長期的に表面を保護しようなどとは思っておらず、
今がリアルに見えればいいという考えなんだろうね。

914 :HG名無しさん:2014/05/04(日) 01:00:12.75 ID:tfhmaSap
デカールを保護したいからクリアーを吹く。
デカールを溶かさないように荒く吹くからざらざらになる。
ざらざらを平滑にしたいから研ぎ出す。
結果的にデカールの段差が消える。

デカールを保護しようとした結果が研ぎ出しであって
段差を消す事は目的じゃないと思うんだ。

915 :HG名無しさん:2014/05/04(日) 02:07:59.15 ID:GnXmTIdA
そうだね、おじいちゃん

クリア吹きでシルバリングも消えるよ

916 :HG名無しさん:2014/05/04(日) 02:24:06.42 ID:+C5ClVpy
本物は上からクリアなんか吹かねーんだよッッ!!
邪道なことするんじゃねェェ!!





と、キレてみるテスト。

917 :HG名無しさん:2014/05/04(日) 04:49:33.38 ID:Yzj7oqpo
ちなみに本物(ロータス)はラッカートップみたいですねー

http://f1-gate.com/lotus/f1_15135.html

>表面の準備についてはいかがですか? それも日常的な車両と変わらないですか?
>それも比較的似ていますが、基本レベルにおいてだけです。
>我々は他のペイントショップと同じようにベースコートとラッカーを使用していますが、
>パーツの最初の準備はかなり複雑です。我々は、やすりで磨く前にいかなる傷も
>取り除くために非常に軽量な目止め剤を使用しています。
>そして、それが完全になくなるまで砂やすりを使って磨かれ、下塗り塗装へと続きます。
>一般的な車では、この段階で厚みができてしまいますが、
>我々はここで出来る限り多くのものを取り除いています。
>そのあと色を塗り、最後にトップをラッカーで仕上げます。

918 :HG名無しさん:2014/05/04(日) 08:34:19.09 ID:ulV4/slU
今はレッドブルもステッカーの上からクリアコートのような処理してあって、段差とかないよ。だからクリアコート研ぎ出しで問題ないと思うなぁ。90年代はカッティングシート貼りっぱなしとか普通だったもんね。

919 :HG名無しさん:2014/05/04(日) 08:46:58.59 ID:+C5ClVpy
今のはそうなってるのね。
プロストがフェラーリをクビになったとき、クルーがステッカーをペロッと剥がしてるのを見たことがあって・・・
個人的には、セナ以降のF1はクソだと思って制作どころか関知もしてない。






と、コピペ貼ってヨダレ垂らしてる>>917にも言い訳するテスト。

920 :HG名無しさん:2014/05/04(日) 08:58:22.98 ID:icn3+3Cw
>>919
「今のフェラーリは赤いトラックだ!」
って発言に当時笑わされたなあ。

921 :HG名無しさん:2014/05/04(日) 09:06:56.94 ID:gH6gW48C
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5037429.jpg

>>897が言ってたのはこういうことか。
おれはツルピカのが好きだからツヤに拘ろっと

922 :HG名無しさん:2014/05/04(日) 09:42:52.26 ID:hm5F+Uwg
>>918
レッドブルはプリントしたカッティングシートでフルラッピングだから、
もともと1枚ものだしロゴ部の段差なんかないでしょ

923 :HG名無しさん:2014/05/04(日) 16:48:21.71 ID:gsC+UKsh
今はスポンサーロゴとかプリントしたカッティングシートでラッピングする感じなんかな?
ニューイはステッカーとかの段差ですら嫌がったからな

ステッカーといえばマクラーレンは80年代後半から治具で春一決めてたけど
フェラーリは「エイッ!」って感じで貼っちゃうから、よく見ると位置が微妙に違って
たり上下反対だったりすることがあるwww

924 :HG名無しさん:2014/05/04(日) 19:09:13.40 ID:ggFpfRwG
しかしまぁ、ヒロは何でもかんでもメタルキャストにするの止めてくれんかね
コストカットは分かるし、43ならそれも仕方ないと思うけど、
1/12でも稼動部が一体だと萎えるね

925 :HG名無しさん:2014/05/04(日) 21:56:32.04 ID:Yzj7oqpo
言い訳するくらいなら書かなきゃ良いのにー

926 :HG名無しさん:2014/05/04(日) 21:57:27.33 ID:upKyDinw
99年にソニー出版が出してたグラ特速報誌みたいな奴に
F399にステッカーを張る現場が乗ってたが
貼り間違えてはがしてもう一度貼りなおしてた

927 :HG名無しさん:2014/05/04(日) 23:36:35.44 ID:gsC+UKsh
>>926
「う〜ん、なんか右に傾いてるような・・・」

剥がして貼りなおす

「う〜ん、今度は左に傾きすぎたような・・・」

以下繰り返しw

928 :HG名無しさん:2014/05/05(月) 08:14:04.39 ID:QjRnWobe
>>926>>927
俺もその印象強いわ。
エンジンカウルのマルボロ部の一連の流れだね。
最初に外枠の細い黒線から始めるのが意外だった

929 :HG名無しさん:2014/05/05(月) 09:20:32.51 ID:u3MINsLs
フェラーリって塗装に関しては結構アバウトだよな

どの車か忘れたがカウルの表面に赤いガムテープ貼ってあるの見たし
タミヤが模型化した際にデカールにちゃんとそのガムテープが入っててワロタ覚えがある

930 :HG名無しさん:2014/05/05(月) 11:00:05.57 ID:pYXiC+WJ
>>919
セナの映画にそのシーン、ありますね。

931 :HG名無しさん:2014/05/05(月) 11:23:08.14 ID:qzsLtCP5
昔のプロターが、デカールでなくインレタだったのは、
より実物に近いからと思ったからじゃないかな。
もっとも、作る方としては一発勝負だからやり直しができないけど。

932 :HG名無しさん:2014/05/05(月) 12:10:05.06 ID:FOHRO6dx
マクラーレンのマルボロのロゴだったか
MGか何かで実車はつやっとした下地につやなしのロゴで映えるとか言ってた人がいた

933 :HG名無しさん:2014/05/05(月) 14:23:37.15 ID:6YFmAgnH
>>932
確かにそうだけど、このスレ的には何重ループ目だか。

934 :HG名無しさん:2014/05/05(月) 14:51:43.06 ID:ZSFkn2sP
マルボロっつーより
スポンサーロゴを艶消しにする事で目立たせるのが
ロンデニスの方針らしい
これも何重ループかわからんが

そこまで気遣えるマクラーレンにスポンサーがつかないってのが
末期な気がして怖いよう

935 :HG名無しさん:2014/05/05(月) 15:05:45.38 ID:m9skBT/L
マルボロ風楽天になったりw

936 :HG名無しさん:2014/05/05(月) 16:35:18.37 ID:VXT3bbd9
F1に漢字、かたかな、ひらがなのロゴは似合わないよなぁ・・・・
「愛国者」も違和感があったが最凶だったのは「新ポポンS錠」と
「セデスハイ」だな

937 :HG名無しさん:2014/05/05(月) 16:56:59.45 ID:kV9ve8GH
テディ・イップの香港カラーリングは、
意外と似合ってたよ。

938 :HG名無しさん:2014/05/05(月) 17:51:26.39 ID:pQcNpQt1
>>936
ス・・・スカルプD
日本メーカーだと何の会社とか商品とかわかっちゃうとちょっとイメージ崩れるものもあるよね

意味合いは違うけど「たいれる」はなんかいい

939 :HG名無しさん:2014/05/05(月) 18:40:39.45 ID:84xGI9LL
F1MODELING Vol.11にジョーダンEJ11の塗装工程が載ってるけど研ぎ出ししてるよ

毎レース後
分解→塗料剥離→下地処理→マスキングして黒→マスキングしてピンク・緑っぽい黄色・緑っぽい黄色+オレンジ→研ぎ出し
だそうな

940 :HG名無しさん:2014/05/05(月) 18:44:40.17 ID:m5MqAvrx
看板だからね

941 :HG名無しさん:2014/05/05(月) 18:45:47.50 ID:kRxhGgW4
無限の本田博俊が言ってたけど
漢字ロゴを日本以外でも使ってるのは「ムゲン」と読ませるわけではなく
コカコーラみたいにロゴを見ただけ認識させるためだそうな。

942 :HG名無しさん:2014/05/05(月) 19:54:10.14 ID:P5f79/ur
あg

943 :HG名無しさん:2014/05/05(月) 20:46:23.99 ID:OfSHrpAP
最強はスーパーアグリの「アデランス」

944 :HG名無しさん:2014/05/05(月) 21:23:29.55 ID:3GwVyIel
>>936
オリンパス
コマツ
習慣少年ジャンプ
セブンイレブン
フジフィルム
カルビー
JVC
マイルドセブン
ローソン
キャノンなんて一番嫌いなメーカーだから嫌だ

945 :HG名無しさん:2014/05/05(月) 21:27:06.75 ID:ZSFkn2sP
>>943
後楽園ホールの日本タイトルマッチの
コーナーポストとかでも見るとヘニャってなる
いや大事なスポンサー様だけどさ

946 :HG名無しさん:2014/05/05(月) 22:03:16.21 ID:6YFmAgnH
>>944
漢字やカタカナのロゴだけを言ってるんじゃないの?
じゃなきゃ、ニチブツとかタミヤ東芝、日立とかも忘れてんぞ。

947 :HG名無しさん:2014/05/05(月) 22:04:35.67 ID:rxDaLHc2
>>936
マクラーレンF1GTRの「UenoClinic」はどう思う?w

948 :HG名無しさん:2014/05/05(月) 22:26:29.72 ID:8m2SSrFQ
非常に誇らしい
男の悩みを解決してくれる素晴らしい技術力

949 :HG名無しさん:2014/05/05(月) 23:27:41.23 ID:xD7p94Ml
>>947
選りに選って優勝車に・・・

950 :HG名無しさん:2014/05/05(月) 23:49:58.62 ID:HLpvhinD
金払ってくれる奴は神様ってことで。

ジャンプの、MP4/6のロゴ料が1億とは驚いたけどな・・・

951 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 00:36:42.65 ID:DMokWkcK
>>947
「UenoClinic」「アデランス」「ZENT」とか気にならない人は気にならないだろうが
もう少し品格のあるスポンサーに付いてもらいたいというのが個人的な意見
>>949同様優勝車にあのロゴは・・・
でも某○みのる氏ほど潔癖症ではないつもりだw

952 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 01:20:08.06 ID:zV68mncC
逆に日本人からするとカッコイイスポンサーなのに、
欧州人からするとはずかしいスポンサーって何だろうな。

953 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 02:36:06.17 ID:ru2Kytx5
トヨタTS020のフロントタイヤの付近にZENRINて書いてあったのを見て、こんな事書かなくても分かるだろって思った事があるw

マクラーレンの愛国者見た時はかなり萎えた

954 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 02:46:59.43 ID:5iSJqpJt
>>953
TS020はそれよりもベンチャーセーフネット・・・

955 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 02:55:02.30 ID:lzI2rirI
>>949
あんなちっちゃくて一億!トップチームパネェな。
それともバブル日本、足元見られたか。

ブラバムの「聖飢魔U」はいくらしたんだろ。

956 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 03:23:11.92 ID:HwSAXE+n
>>952
レイトンハウスなんかはまさにその典型らしい
ナイジェルルーバックだか誰かが言ってた

957 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 03:35:36.65 ID:Jip2sw5N
>>951
ZENTってパチンコ屋だったのか
どっかのチューナーだと思った

958 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 04:00:07.33 ID:RuSscEG7
思い込みといえば、JIMGAINERのJIMが事務だとは思いもしなかったな

あと、怪しさ度で言えば、マクラーレンに付いてて国内レースだけでなくGP2とかまで出てたディレクシブだな。

959 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 06:05:23.76 ID:DMokWkcK
まぁF1も魑魅魍魎の世界だからスーパーアグリやSONY創業者の息子も
変な話に飛びついてスッテンテンになったしフットワークみたいに社長が
入れ込んで会社傾けたりレイトンハウスの赤城さんみたいに不正融資で
捕まったりとある層の人にとっては「F1」と聞くと眉を顰めてしまうようなイメージ
があるのは事実だ・・・

960 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 06:21:18.16 ID:C928RkNg
モデナとかオニクスとはレベルが違ったな

961 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 07:40:38.54 ID:m04GXEFX
スーパーアグリもフォミュラーE参戦だけど、今度は大丈夫だよね亜久里さん・・・

962 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 09:48:32.88 ID:yiNzo15J
>>956
フットワークもそんな感じだったと思う
ただこれは語感の問題,感覚の問題なのでネイティブじゃない俺らには判別は難しいよな

日本語のチーム名をつけると考えるなら
許せる:チーム田中、チーム全力疾走、チーム赤い屋根
違和感:チーム田中一郎、チーム一所懸命走る、チーム赤い屋根の家
みたいなもんか

963 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 10:02:05.51 ID:HFAyNBra
話ブタ切るけど、最近のジオの価格設定って悪捨て並に
酷くなっちまったな。

964 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 10:19:09.06 ID:axkEh76W
>>958
調べてみた。
ワロタw

965 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 10:26:55.34 ID:Jip2sw5N
GT6の追加アップデートで出る97Tは
JPSロゴ付きなんだな

なんでゲームはいいんだ?

966 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 11:40:35.38 ID:KXCjSGVI
>>944
キャノンは日本国内生産を維持している稀な会社だという言うのに「一番嫌い」とはけしからん。
どうせテレビのニュースに騙されてるんだろうけど。

967 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 12:02:52.74 ID:adyYMi3T
>>966
キヤノン

968 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 12:05:28.30 ID:mE/JXE2d
>>954
いや、そう言う事じゃなくて、地図のゼンリンを知らなくて前輪だと思ったって話w

969 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 12:27:26.77 ID:/rnWuDH9
>>965
JPSじゃなくて「Team Lotus Special」

970 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 14:00:12.02 ID:PPDx7XAi
ケケロズベルグはコンドームメーカースポンサーでピンク色の車で走ってたぞ

971 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 14:13:10.10 ID:40IbRonL
>>970
次スレ立て宜しく。

972 :970:2014/05/06(火) 14:21:05.72 ID:PPDx7XAi
ほらよ
F1模型総合スレッド Vol.88
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1399353573/

973 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 14:24:04.33 ID:lzI2rirI
儲かりまくってるから「TENGA」が貼られる日がくるかもね。
もしかして国内ならもうあったり。

タバコはだめだけど酒はいいのか。ラバットとか。

974 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 15:14:48.10 ID:Ba8VBX/2
金持ってるチームが勝つ世界だ。

堀江が逃げ切ってたら、ライブドアF1なんてのが誕生してたかもなw

975 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 16:54:46.59 ID:taBVsSFW
マルハンF1とかライブドアF1とか武富士F1とか嫌過ぎるw

・・・ただ、ソフトバンクF1とか普通にありそうだ

976 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 18:50:17.67 ID:Ba8VBX/2
F1にクリーンマネーなんかねーわな。
レントンハウスだって元を辿れば地上げ屋だった。

地価高騰でウハウハ→税金で取られる金ならF1でもやるか
→バブル崩壊で資金繰り悪化→社長が不正融資で逮捕

977 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 19:11:59.08 ID:DXFMAWv3
地上げ屋だったんだ…
ベネトンとかも居た時代だし
アパレルだとばかり思ってたわ

978 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 19:22:24.28 ID:HwSAXE+n
カペリが運転する車の中で
A社長「F1ってどのくらい金かかるんだ?」
カペリ「大体○○○億円くらい」
A社長「よし何とかしよう」
こんなノリだったとカペリが言ってたね

979 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 19:32:40.25 ID:c/r5YaRQ
90年のフランスでまさかの首位快走を見て、これからは空力・トータルパッケージの時代とみたウイリアムズは賢明だね。

パワーでまだまだいけると思い上がったマクラーレンホンダ・・。

980 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 19:43:08.94 ID:nlQjGCBh
というより、マクのデザインがだめでエンジンでカバーしようとしたけど
やっぱ駄目だったってことじゃないの?

981 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 20:12:42.31 ID:NFFsD5DC
勝ってる時は大きく動きづらいんだろうな
セミATやらTCS、ハイノーズ全部出遅れだからな

しかし、'92 ブラジルの物量作戦は
ピットの眺めが凄かったな
4/6b×3 4/7×3にエンジンが12基と

982 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 20:33:05.04 ID:gXYadl7K
あれくらい派手に物量作戦をやってくれた方が見ている側としては楽しいわ
年間のエンジン台数を制限とかなぁ、事情は分からんでもないが、最高峰カテゴリなんだから、もちっとどうにかならんのかと

983 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 20:44:10.52 ID:HBSH+k81
セナ死んで20年って、はやいよな〜

984 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 21:16:35.22 ID:VifBXBuT
今年のロータスをどっか出してくれんかなぁ…
一番かっこいいと思うわ。

985 :HG名無しさん:2014/05/06(火) 23:20:39.21 ID:e1DdgZk/
>>982
金のあるチームが無尽蔵に出来ないようにした規定だよ。
一応イコールコンディションみたいな取組なんだろうけど、cartみたいなルールには意地でもしないだろうな。

986 :HG名無しさん:2014/05/07(水) 00:39:25.63 ID:teEc05Z+
純粋に競争として考えるなら資金力が大きいチームが有利になるのは当然なんだが、ショービジネスとして成立させるためにあれやこれやの細工をして、プロレスっぽくなっているという印象だな

987 :HG名無しさん:2014/05/07(水) 01:00:52.45 ID:82fu8SH5
百害あって一利なしのタバコ会社がデカイ顔できる世界だ、普通だと思っちゃいけない。
有名ドコは、ほとんどが大口のスポンサーじゃん・・・

988 :HG名無しさん:2014/05/07(水) 01:30:45.84 ID:PADh+S3n
WECみたいに上手いこと出来ないもんかね。

989 :HG名無しさん:2014/05/07(水) 16:19:09.30 ID:T8wwc1A4
>>977
地上げ屋というのは、土地開発の購買代理人で正当な職業だよ。

ただ、バブルの狂乱期にヤの人たちが荒らしてしまったから悪印象が強いけど。

990 :HG名無しさん:2014/05/07(水) 20:25:39.24 ID:1/3KuB3c
>>987
今タバコ屋さん不在じゃん。

991 :HG名無しさん:2014/05/07(水) 21:01:23.26 ID:fqY39QAk
最後のナイジェル・ドライブ
MP4/10Bのインジェクションキットはまだですか?

992 :HG名無しさん:2014/05/07(水) 22:49:32.80 ID:wzQx2ObQ
>>989
それはデベロッパーと言う立派な職業だが、地上げ屋は転がすだけだから、イメージもなにも金だけでしょ?

993 :HG名無しさん:2014/05/08(木) 02:08:10.16 ID:M9YsMGvB
>>992
「一般的・全体的にはこういう意味を包括的に有しているよ」と>>989氏は罪的な側面も見つつ、
主観を交えずないように言ってる。
それを「転がすだけだから」という主観レベルに置き換えたがるのは
「俺のわかることだけを肯定してくれ」という自己中のように聞こえるよ。
スレチだがね。

994 :HG名無しさん:2014/05/08(木) 03:02:13.33 ID:wjxrLw0E
勝手に聞こえてろよナルシスト君

汚いもの隠してキラキラ。
あの狂った時代に、”正当な”地上げ屋がどれだけ居たんだよw

995 :HG名無しさん:2014/05/08(木) 07:12:59.44 ID:r9rDbeOg
地上げ屋ってカタギの人間には出来ないやり方を代行するヤクザの意味じゃないの?

996 :HG名無しさん:2014/05/08(木) 08:01:27.27 ID:3OGp4us7
梅干

997 :HG名無しさん:2014/05/08(木) 12:09:42.11 ID:7MDs9BpV
>>995
俺も地上げ屋ってのは非合法な手段を使う人の呼称だと思ってたよ
普通に土地をとりまとめて転売するんなら、単なる不動産屋じゃね?って感じで

998 :HG名無しさん:2014/05/08(木) 16:24:24.68 ID:swTmg487
埋めついでに、>>994氏の言う通りあの狂った時代に、”正当な”地上げ屋が駆逐されてしまったので
ダーティーなイメージだけが残ってしまったのは仕方ない。

ただ、地上げ屋自体はそれ以前から職業としてあったわけで、80年代だとまだ戦前生まれの人も多くいて
「先祖伝来の土地を手放せない」そう言う人達の仲介に赤城氏は立っていたのよ。
ちなみに俺のとこは超がつくド田舎だが、そんな所でも土地投機は有ったらしく、
うちの爺さんが地上げを頼まれたそうだ、爺さん自体は元地主で戦後の農地解放政策で
手持ちの田畑は喰う分以外手放したが顔は効いたらしい。
当然非合法な手段はとってないし、正当な報酬として地上げ代を貰ったそうだよ。

999 :HG名無しさん:2014/05/08(木) 17:53:25.52 ID:MIoBrQtb
ume

1000 :HG名無しさん:2014/05/08(木) 18:02:35.18 ID:NEC844dm


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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