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ミニ四駆総合スレ169【ダッシュ3号・流星(MS)】

1 :HG名無しさん:2014/09/03(水) 07:29:38.78 ID:DAxsUmvH
1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、宣言してから次のスレ立てを率先し、それまでカキコミは控えて下さい。
スレタイは、ミニ四駆総合スレ***【車種名】の形で、それぞれのシリーズ内でナンバー順に、現スレタイの次の車種名にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル、エアロ、マイティ(ここまで消化済)、PRO(消化中)、
トラッキン、レーサー(バンキッシュRS〜)、オープントップ、プログレス、REV、アミューズメントプライズの順。
(コミカル、ワイルド、リアル、ミニF、ラジ四駆シリーズは除く。話題にするのはOK。)
※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット/公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、親父マシン議論、地方ネタもほどほどに。
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう(アイデア提供は歓迎)。

○前スレ
ミニ四駆総合スレ168【トライダガーXX】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1408623995/

○質問スレ※スレ住民は回答だけでなく、積極的に誘導し活用しましょう。
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ8
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1408353283/

○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆(タミヤ)】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php

○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】(35まで)
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
つづきあり>>2

2 :HG名無しさん:2014/09/03(水) 07:30:55.54 ID:DAxsUmvH
○退避所φ(・_・(養豚場)
ミニ四駆総合スレ#123【バニシングゲイザー】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1353068990/

○模型板内のミニ四駆主体の地方スレ
福島市内ミニ四駆情報
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1337060189/
関西ミニ四駆雑談スレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1352632972/
栃木 佐野ファーベル大人のミニ四駆レーサー
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1375607443/
岡山のミニ四駆事情について語ろう
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1376130240/
【広島】ミニ四駆雑談【福山】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1406369567/

○模型板内のクソスレ
世界最速のミニ四駆ワロタwwwwwwwww
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1390464057/
【コンデレ専用】ミニ四駆スレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1405083836/
【ミニ四駆】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1408162980/
おっさん達のミニ四駆の思い出
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1409144895/

※スレの乱立は板への迷惑になりますので、どうぞご遠慮ください。
※忌まわしいスレは、関連性があってもここに掲載されません。

3 :HG名無しさん:2014/09/03(水) 07:33:48.42 ID:DAxsUmvH
次スレ
ミニ四駆総合スレ169【ダッシュ3号・流星(MS)】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1409696978/

4 :HG名無しさん:2014/09/03(水) 07:36:05.51 ID:DAxsUmvH
あかん、てんぱった

5 :HG名無しさん:2014/09/03(水) 08:54:03.90 ID:kV6WzL6X
たておつ
8月 9日(土)〜9月23日(火)サマートライアル ※ミニ四駆ステーション・チャンピオン決定戦の出場権
9月 7日(日) ミニ四駆ジャパンカップ2014広島大会  マリーナホップ        
9月14日(日) ミニ四駆ジャパンカップ2014北海道大会 新千歳空港イベントホール
9月21日(日) ミニ四駆ジャパンカップ2014福岡大会  かしいかえん   
9月28日(日) ミニ四駆ジャパンカップ2014東京大会3 東京ビッグサイト ※9月26日(金)〜28日(日)第54回全日本模型ホビーショーと同時開催 雨天中止
10月 1日(水)〜11月 9日(日)オータムトライアル ※ミニ四駆ステーション・チャンピオン決定戦の出場権
10月 5日(日) ミニ四駆ジャパンカップ2014大阪大会2 京セラドーム        
10月12日(日) ミニ四駆ジャパンカップ2014岡山大会  おもちゃ王国
10月19日(日) ミニ四駆ジャパンカップ2014東京大会4 チャンピオン決定戦 MEGA WEB
10月〜12月開催予定 ミニ四駆公認競技会
11月15日(土)ミニ四駆ステーション・チャンピオン決定戦 ツインメッセ静岡 ※11月15日(土)〜16日(日)タミヤフェア2014
年末開催予定 ミニ四駆ジュニアカップ2014トレッサ横浜杯[秋] ※5月の静岡大会@タミヤ本社は未開催
年末開催予定 チャンピオンシップ2014 ※年間チャンピオン決定戦から改称 12月13日(土)〜14日(日)クリスマスフェスタ2014 ツインメッセ静岡
12月末〜01月中 ウィンタートライアル ※ミニ四駆グランプリ NEW YEAR シード権
2015年03月末〜04月中 スプリングトライアル ※ミニ四駆グランプリ SPRING シード権 or ミニ四駆ステーション・チャンピオン決定戦の出場権
2015年5月14日(木)〜17日(日)第54回静岡ホビーショー ツインメッセ静岡

6 :HG名無しさん:2014/09/03(水) 15:28:48.00 ID:EDtJLVe9
まだ新橋にライトグレーのS2って売ってる?

7 :HG名無しさん:2014/09/03(水) 16:13:38.34 ID:EDtJLVe9
ごめんなんでもない

8 :HG名無しさん:2014/09/03(水) 23:01:09.34 ID:rAfH3rQH
>>6
単品売りのやつなら昨日行った時点では売ってた。
ただAパーツも一緒に買うと600円くらいになるから、そうなると普通にキットで買った方がいいと思う。

9 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 00:42:44.24 ID:yLcK5qlK
そういやPOMのシャーシって出ないのかな?
MAのギアカバーとか見る限り複雑構造も大丈夫そうだけど

10 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 00:59:07.46 ID:i5qTaKW9
砕ける

11 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 01:09:13.64 ID:Axw6JLwg
ギヤカバーとシャーシ本体では衝撃の掛かり方が云々

12 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 01:18:32.06 ID:sMhNiDpr
ペラシャの軸受けだけPOM素材でシャーシと別パーツっての希望

13 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 02:15:29.36 ID:5LcB2Jrt
で、ローラーステーが折れてシャーシ交換なわけだね。

14 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 07:13:33.82 ID:EPcPZAKG
軸受けPOMの評価って最近話題にならなくなったね

15 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 07:18:21.42 ID:OkYZeVvI
ワンウェイホイールをタミヤが生産し続けるのは何故?

16 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 08:02:19.40 ID:Axw6JLwg
需要があるから

17 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 08:34:39.60 ID:XUVW3MZZ
もしかしたら俺達が夢パーツと思い込んでるだけで、実際は効果あるのかも知れない。

いい加減ガチでミニ四駆に搭載出来るまでに小型化したデフとか作って欲しいと
ダッシュ四駆郎の6巻のブラックユニットの流れを読む度に思うけど。

18 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 09:03:55.88 ID:2BXDbArE
ミニFにはデフあったから出来そうだけど。

19 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 09:19:34.95 ID:p+xPudsW
レツゴの女性レーサーが使っていたマシンで安定入手可能なのはファイヤースティンガーくらい?

20 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 09:19:49.17 ID:WLPgXU5W
カーボンSFM慣らしてるが、なんか駆動音が静かになってるような気がする。
ちょっと改良したのか、カーボン製だからなのか…

21 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 09:22:39.00 ID:7ucEVxjq
>>14
評価出たもんをいつまでも話さないだろ

22 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 09:22:51.13 ID:p+xPudsW
BSゼブラ忘れてた

23 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 09:37:35.49 ID:NZliEUpW
>>19
ファイター(レディ)マグナムとセイバー26

24 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 11:15:39.55 ID:ztXhWqj9
フラワーアックス

25 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 11:18:26.86 ID:8UQXNoPV
フラワーアックスのベースはスピンコブラだから入手困難なんだよなあ

26 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 12:10:13.76 ID:sMhNiDpr
ジュンちゃんがレーサーミニ四駆持ってなかったっけ?

27 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 12:22:16.53 ID:S0xkRGF7
>>26
じゅんちゃんはホームランマンタレイだっけか

28 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 12:25:27.13 ID:6G41vgwR
書き終わったみたいだな、てかずっと読んでなかったが
https://twitter.com/alesu230/status/505704535021481984
ひさしぶりに読んでみるか

29 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 12:48:48.93 ID:MgsmL5ZA
>>9
POMは縮伸率がABS等と全然違うので、
同じ金型で成形すると、完成品が一回り小さくなる。

30 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 14:21:31.09 ID:RlYDjWcB
>>28
自演乙

31 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 14:46:02.82 ID:0HoJRz2V
>>29
よく知ってるな

32 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 17:08:02.59 ID:IwWn0Ld3
>>28
ここまで分かりやすい自演もまあないな。

33 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 17:11:42.62 ID:ZYYPZBwh
カーボンSFMがTPFにも在庫が無いなんて

34 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 17:15:16.95 ID:KCCsmcrv


35 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 17:20:05.73 ID:1XtzZBBa
ヒートエッジグリーンスペシャルは色とマーキングだけでガラリとイメージが変わったな
ノーマルのはダサいと思ってたけどグリーンスペシャルはなかなかにかっこいい気がする

タイヤはスーパーハードって書いてあるけど、写真見る限りでは文字入ってないな

36 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 17:49:02.17 ID:8vb6jaw9
サンプル写真のミスか、それともロゴ無しハードということなんか・・・

37 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 18:59:57.01 ID:xjxdDHB4
>>29
なるほどね
じゃあポリカABSとかCF_ABSみたいにPOMとABS混ぜたやつは‥

38 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 19:33:39.41 ID:m8CtN5bh
成型収縮率のことだと思うけど
ABS、ポリカABS、CF-ABSはわりと近い
POMはその数倍以上なので混ぜられない

39 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 20:05:02.47 ID:mUG6PlP5
お、ヒートエッジグリーンスペシャルのタイヤってサイドレター無いんだ
これは10個位確保しとくか

40 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 21:41:36.89 ID:dAmDhjZ5
ヒートエッジって、かっこ良かったんだなw

41 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 21:52:23.65 ID:k0WwqEJd
ステッカーがダサかった!

42 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 21:55:49.14 ID:JWQVYIJR
ミク配色だね

43 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 22:28:10.00 ID:VdquzKGc
グリーンスペシャルってスペシャルなのに緑の主張すくねーなwww
かっこいいけどガンメタルスペシャルじゃねーのかこれ

カーボン金ラメも意外にかっこいいな

44 :HG名無しさん:2014/09/04(木) 23:01:16.13 ID:juX5trn6
>>18
ミニFはギヤの直径がデカかったからな
MSシャーシでギヤデフ自作してる人はいたよ
>>19
モンスタービートル

45 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 04:56:48.62 ID:0y8c44M4
カーボンSFMは出荷が注文数に満たなかったらしく、例によって販売実績に
よる入荷になった模様。しかしながら後追いでの出荷もするらしい。

>>18
幅広でレギュ違反だがミニFのデフホイールを装着して試す事だけは可能。
性能はお察し。

46 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 05:50:56.88 ID:nLDc9b/4
性能以前の問題。
ミニFとミニ四駆はスパーからホイールへの駆動の伝え方が違うから
構造上、デフ自体が機能しないよ。

47 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 06:48:24.82 ID:tkGkgu27 ?2BP(0)
今見てきたけど全然グリーンじゃなかったな。
それとも深い緑なのか?

48 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 07:20:56.34 ID:JN6p0zuT
これは緑MA買えと言う意味なんだろう、たぶん

49 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 07:29:26.15 ID:TZ7Vw22/
緑MA買わなきゃ(使命感)

50 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 07:32:20.14 ID:38bOAmLP
もう買った(・∀・)
ただし型番は1番だからな…。

51 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 08:37:07.87 ID:YHD8QBqC
MAの2番ってそんなに良い?

52 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 09:02:30.41 ID:U8IP3sO8
というより1番がゴミ

53 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 09:06:13.29 ID:agz+Kv8M
黒MAは2番だよね
通常販売のMAキットは全部1番?

54 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 09:17:21.23 ID:aURhAxk1
ヒートエッジグリーンスペシャル、シャーシAパーツ黒なのなー、待ってました。

55 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 09:34:03.86 ID:ezPh7MK3
さすがお膝元!品揃えよかった! 店員の対応あまり良くなかったけど!

56 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 09:41:56.50 ID:9gP8JGrS
アバンテMkVネロの10周年記念キットですってよ
MAシャーシ

57 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 10:02:20.75 ID:agz+Kv8M
ソースはよ

58 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 10:14:09.32 ID:fvalYrsT
海外店舗限定のやつでしょ
日本で言うところのえのもと限定的な?

59 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 10:15:08.83 ID:9gP8JGrS
https://twitter.com/juriglagu/status/507523463452442624
日本向けじゃなかった...

60 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 11:06:58.86 ID:agz+Kv8M
Stargekっていうシンガポール店舗の限定品だな
みんなが嫌いなわん君ブログに店舗情報があった
「ミニ四駆 海外限定」で検索だぜ!!(ステマ)

61 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 12:00:10.62 ID:WvYgEOxS
日本ではアバンテネロMAじゃなくサバンナレオMAを投入だ!

62 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 12:02:38.06 ID:aURhAxk1
>>61
ここ最近の流れに合わせてバイソンマグナムプレミアム(MAシャーシ)という方向に…w

63 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 12:17:09.81 ID:lJJPJxBc
カーボンSFM、50個しか手に入らなかった。
100個狙ってたのし。

64 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 12:18:25.32 ID:9gP8JGrS
にしてもアレだね
フルカウルじゃないのにMAで出すんだね

65 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 12:28:13.62 ID:FK0snLC8
50か
通常販売にシフトしない限りちょっとしたら一個2000円で10万か
儲かるなぁ

66 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 12:29:09.08 ID:agz+Kv8M
>>63
おまえひょっとしてクリヤー山椒の確保自慢して総叩きにあったあのヘタクソ?

67 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 12:40:20.98 ID:pocxqTuV
>>65
2000円程度なら即完売して転売されてそう

68 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 12:49:34.50 ID:NU3V03s1
>>63
どうせ使わないくせに

69 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 13:04:24.41 ID:mH3dLk3t
ガンメタルMAかっこいいな

70 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 16:16:46.19 ID:93jSfV2O
>>65
そんなにならないからw

71 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 16:27:38.65 ID:CHCgivv9
ヒートエッジBS(部品取りスペシャル)が普通にかっこいいことに驚いた

72 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 16:43:10.66 ID:agz+Kv8M
ヒートエッジGSだね(真顔)

73 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 17:11:52.76 ID:lJJPJxBc
>>66
サンダーショットのクリヤーなんて数えきれない程ありますが何か?
昔のも合わせたらクリヤーボディ大段ボール4箱あるわw
ウィニングバードだけでまだ50以上あるのに

74 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 17:13:45.59 ID:lJJPJxBc
ちなみにもっと言うとオンダワラ?氏より俺の方が100%物持ちいいよwww

75 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 17:15:54.63 ID:U8IP3sO8
くっせぇ

76 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 17:22:48.06 ID:UhyG33wT
そう…(無関心)

77 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 17:24:43.60 ID:e4S8I/87
こう言うやつって、自分がアホやってなんで気づかんのやろうな

78 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 17:25:55.03 ID:+F/1lAe2
>>42
スルーするつもりだったがお前の一言で買うわ、二つ。グリーンシャーシもな。

79 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 17:26:38.92 ID:NU3V03s1
>>ID:lJJPJxBcの家が火事で全焼して何も無くなればいいのに

80 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 17:38:04.66 ID:rMyGF3P5
>>73
何か?と問われても分からないけど、知り合い同士でもなければ
持ってます自慢は頭悪く見えるからやめた方がいいよ。
>>66の煽りも悪いと思うけど。

81 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 18:14:05.33 ID:t+FkYnC0
使わないもの抱え込んで持ってない人に妬まれる以外のメリットがわからん

82 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 18:15:02.91 ID:e4S8I/87
リアルでもこんな自慢する奴居たらうざいわ

83 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 18:43:59.17 ID:7zgTetgh
スルーすればその唯一のメリットもなくなるなww

84 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 18:55:55.80 ID:93jSfV2O
使わないならゴミでしかないからな

85 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 19:11:58.20 ID:9IQ+XcIi
ARサイクロンのシャーシってメタリックグレイなのな
買うのやめようかな

86 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 19:15:07.60 ID:CCJsfK2f
>>73
大量確保で速くなった気になってるあの有名人ですか?
公式1〜2次でしっかり負ける人ですよね?
かっけええええええ!!!!

87 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 19:23:35.57 ID:zIkCKJhd
楽して儲けが出そうだから、そこに羨むんだろうよ
ということでウイニングバードF再販はよ

88 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 20:16:02.30 ID:5wuYffFc
儲けって1個売って1000円いかないんだろ?
俺の給料払えないよそれじゃ
時給3000円は稼がないと

89 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 20:25:23.02 ID:h+6R83/s
両軸のハイパーJCUP2013スペシャル見つけたんだが2014と中身同じだよね?

90 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 20:37:33.11 ID:0y8c44M4
2014は買い貯めた2013があるから性能の程は知らないが
2013はマッハより速い。

91 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 20:40:19.77 ID:TZ7Vw22/
4箱のダンボール置けるスペースがあるのが羨ましいわ

92 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 20:50:15.11 ID:CCJsfK2f
>>73「ババア着払いくるから払っとけよ!!」
J( 'ー`)し「あ、でも少し控えた方が・・・」
>>73「うるせえババア!!」
!!」
J( 'ー`)し「ヒィッ!!」

93 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 21:39:58.26 ID:h+6R83/s
>>90
サンクス。一応2個くらい買っとく

94 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 21:42:30.07 ID:+0dybZBZ
>>87
最近偶然手に入れたから作りたいけど
失敗したらと思うと怖くて手が出せねぇ
TVチャンピオンに出たた放出くんみたいにシルバー塗装したいのに…

95 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 22:18:54.96 ID:bcwtwZGe
>>73
こういう大量に買ってくれる基地外がいると田宮も商売楽そうで羨ましい

96 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 22:25:42.59 ID:OrtzgjL6
タミヤもジャパンカップ開幕時期にCM流してほしいな
かっこいいミニ四駆の映像と音楽で

97 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 22:27:36.97 ID:DGjPGDZ/
>>87
ウイニング鳥透明体ならココで無料でもらえちゃうぞ
過去のホビーショップbambino誕生15周年記念祭さがしてごらん
http://blogs.yahoo.co.jp/bambino98hase

98 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 22:36:41.70 ID:pocxqTuV
>>97
久しぶりに見たわ
また宣伝か

99 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 22:48:11.05 ID:PmIwJB9e
無理やり変な略し方するヤツに碌なヤツはいない

100 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 22:53:39.30 ID:CCJsfK2f
影鮫とかキモすぎwwwwwwwwww

101 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2014/09/05(金) 22:56:36.77 ID:ha6coliO
今度でるヒートエッヂ緑SPはシャドウシャークって名前が似合うからシャドウシャークって呼ぼう _φ(・_・

102 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 22:57:53.10 ID:4HrOkszE
>>96
CMっぽい動画作ってたじゃん
ちょっと長いけどね
今流すとしたら、効果的な枠ってあるのかな?

103 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 23:05:53.99 ID:+0dybZBZ
>>102
あれいい出来だよなぁ
炎の輪に照らされたソニックの辺りが何度見てもいい

104 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 23:32:13.33 ID:mGb6gu/J
ウイニングバードクリアボディの中で一番好きなんで早く再販してくださいおねがいします

105 :HG名無しさん:2014/09/05(金) 23:52:41.61 ID:7aZ9/Ud0
>>90
先輩マッハにマッハ乗りってもういいかげん古いですよ。

106 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 00:20:01.30 ID:WntSpkuK
蓋無しのカーボンスラダンってどうなってんだ・・・?

107 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 00:30:45.91 ID:Ee49roYc
>>106
全部がそうとは限らないが
バネの内側にカーボンの突起が入って固定されてる
説明しにくいけどカーボンをW口Wの字状に穴を開けるんじゃなく、W工Wの字状に切り込みを入れてバネをはめ込んでる

108 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 00:36:34.40 ID:WntSpkuK
>>107
ロの字型からエの形にするだけでバネ飛ばなくなるのか・・・
蓋ないと飛びそうで不安だわ
バネの滑り具合とかも変わりそうだけどそんなに影響はないのかな。

109 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 00:39:12.86 ID:8YJhAIsO
完全に蓋しないとバネが歪んで縮むから動きが渋くなる

110 :107:2014/09/06(土) 00:44:22.39 ID:Ee49roYc
>>108
俺も説明はしたものの蓋推奨派
蓋で押さえたほうが動きもスムーズな気がする

111 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 11:02:16.29 ID:ngFc/aWZ
新しいマグナムの名称はバイソンオーだっ

112 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 11:04:35.67 ID:C6V6mHa2
スラダンの蓋重いって思って蓋無しの奴流行ってるよな

113 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 12:42:53.00 ID:2UH+hRGD
>>78
おまおれ

114 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 13:08:42.05 ID:k4IBXuua
>>73
キミ頭悪いてよく言われるやろ

115 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 13:34:47.29 ID:xixOhAVe
最近飽きてきたから安価でセッティングしてみようかな
シャーシ >>118-120
ホイール >>121-123
タイヤ >>124-126
ローラー >>127-129
マスダン位置 >>130-132
ギミック >>133-135

この範囲で検討してみよう

116 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 13:35:09.43 ID:/dgPJbXC
>>103
マニアは持ち上げるが、実際はあまり人気がないという噂話も聞いた
ミニ四駆が走ってない映像だからとかなんとか
まー確かに自己満っぽいよね

117 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 13:41:01.69 ID:io/HIP0i
安価とかVIPでやってろ

118 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 13:42:44.12 ID:uRkYUfQj
リバティエンペラープレミアムってなんで限定なの?

119 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 13:46:47.08 ID:1rtAruE8
プレミアムだからだろ

120 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 13:57:51.95 ID:/dgPJbXC
スーパーミニ四駆やマイティミニ四駆を
レギュラー商品にできない理由ってあるんだろうか

121 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 14:00:30.02 ID:7Cwe2d7d
TR-1シャーシ

122 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 14:25:27.61 ID:n1ZzQf36
初代ワンウェイホイール

123 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 14:27:20.44 ID:gsq7nLt1
ステアリングシステム

124 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 14:30:35.16 ID:q9i7AMFL
スパイクタイヤ

125 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 14:31:00.64 ID:8/i3ljtg
ItemNo 15069 ローハイトワンウェイホイールセット 緑の奴ね

126 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 14:36:39.23 ID:6VOtmPmD
何だろうこの企画…。
ttp://portal.nifty.com/kiji/140905165093_1.htm

127 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 15:11:42.33 ID:Egkg6rWP
デイリーポータルがアホなだけで
ホンダやらニッサンやらがガチな自作マシン持ってきてすごかったぞ

128 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 15:23:28.36 ID:TEMiYpxa
アストラルスターの根津氏が絡んでた企画。
参加費が高いのと自作パーツレギュでかなりハードルが高かった。
3Dプリンターやレーザーカッターを駆使した自作パーツ必須。

但しモーターはノーマル限定なのでガチレースでは無く工作大会の
お披露目のようなものだったらしい。

129 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 15:27:06.85 ID:Egkg6rWP
しろくまっこ

130 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 15:27:15.55 ID:6gm9NmVK
11mmアルミベアリングローラー (ボウルタイプ)

131 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 16:05:11.07 ID:CtsBADG3
モーターの真上

132 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 16:17:48.20 ID:pHitZ/y5
>>73
うわ・・・

133 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 16:25:08.32 ID:4oLrac05
ホンダのはすごかったな
自作ポータブルピットがかっこよかった

134 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 17:02:58.42 ID:SVs8/Wl2
タザオ

135 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 17:11:56.06 ID:qranhLIF
ちゃまとかいうパワー系池沼気持ち悪いな

136 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 17:13:18.92 ID:Egkg6rWP
http://instagram.com/p/skrjO3gVmN/

137 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 17:36:46.87 ID:8kesqsv/
>>135
この前高円寺で見たわ

138 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 17:37:14.90 ID:rwoL6mTF
アバンテJrイエロースペシャルってマジか?
やっとアバンテJrのクリアボディが手に入る
マジで出るなら3台買うわ

139 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 17:37:23.21 ID:6VOtmPmD
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/3261-tobu.html

ttp://www.tamiya.com/japan/cms/images/stories/info/2014/09/01contest/700_komatsu.jpg
えぇぇぇぇ?(((( ;゚Д゚)))

段ボール箱は付いてるだから簡単として、これマシンのサイズは一体どんだけ…。

140 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 17:56:30.24 ID:E/jkFvkf
>>116
まぁ確かにミニ四駆のラインナップの知識があれば
「お、ここからようやくフルカウルか!やっぱアレカッコいいなぁ、マイティはどこだろ」ってなるけど
知らんかったら一台一台次々映し出されてるだけだもんな

141 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 18:11:46.26 ID:03btpmo1
>>135
タザワの動画の中ならおもろいが自分の撮影のやつはキモい

142 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 20:29:37.94 ID:uFG7s5zT
>>139
JCJCなのに、レーンチェンジがフジヤマより鬼畜仕様の鬼コースやんけ!

143 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 21:34:13.25 ID:r2ieRtpO
ブレーキが間に合わないどころじゃないな

144 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 21:39:28.91 ID:4oLrac05
屋根ないとカタパルトだな
ノーマルモーターとほぼ空っぽの電池じゃないとまず無理だ

145 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 21:47:47.75 ID:F87eO1Kf
2レーンなら後ろ干しタイヤで入るから何とかなりそう

146 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 22:19:24.96 ID:/dgPJbXC
そのコースには両面テープタイヤで挑む

147 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 22:21:23.30 ID:4oLrac05
レギュ違反だな

148 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 22:22:22.57 ID:E/jkFvkf
???「ダウンフォースだ!両面テープのグリップが強力なダウンフォースを生み、マシンを安定させているんだ!!」

149 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 22:32:36.46 ID:lrL3L2mL
ここに来てちょいちょい老舗がなくなってきてる印象だけど、ブーム化であちこちがミニ四駆の取り扱い始めて
客が分散しちゃったりしてるのかねー。

150 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 22:34:09.68 ID:HmkRZ1IM
タンクロー「蜘蛛の巣をまいてグリップ力を!?」

151 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 22:56:36.57 ID:/dgPJbXC
>>149
時期的にマルエス模型主体の話だと思うが
あそこだと新規店より、駅前のヨドバシじゃないかな

例えばお宝○○みたいな大型中古店がコースを置いて
ミニ四駆ステーションになるケースが最近増えてるし
そういう店の方がレーサーのコース常駐率は高いと思うんだが
じゃあパーツやキットもそういう店で大量に買ってるのかというと
それはなんだか違う気もする
ダラダラ長居して飲食物の購入は盛んにしてるとは思うけどw

152 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 23:08:17.15 ID:iFOaF/Bm
新ソニックの話って出てないの?
マグナム出るんならソニックも出るでしょ?

153 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 23:13:58.08 ID:alJBNiJ6
>>149
と言うより模型店に寄りつく人が減ってるのが原因かと
ミニ四駆に限らずプラモはみーんな量販店で買っちゃうし。
それにブーム化って言うけど、それで経営に影響あるほど売り上げ上がってるのって一部だけだと思う。

もう一つは個人経営の店だと後継者が居ない事じゃないかな。
知ってるだけでも3店はその理由で閉めた。
子どもがいない訳じゃないけど、娘なんで嫁いじゃったり、息子も別の職業に就いたりしてる。
売却も考えたみたいだけど、いくらある程度客が付いてて売り上げもあるとはいえ、
個人経営の模型店を買う企業なんてなかなかないし、個人なら尚更・・・

154 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 23:18:58.70 ID:/dgPJbXC
ミニ四駆的には、店舗駐車場の有無・大小が大きい気もする
これは多分、第二次ブーム以前とは大きく違う

155 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 23:23:41.04 ID:E/jkFvkf
>>154
これだよなぁ
駐車場が無い店はどうしても行きづらいし
「面倒だからあそこは後回しでいいや…」ってなっちゃう

156 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 23:32:48.20 ID:4oLrac05
駐車場は田舎になればなるほど大事だわ

157 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 23:32:56.70 ID:8YJhAIsO
今日スラダンのグリスセット買ったんだけど
あの量の少なさで400円はボッタクリやろタミヤさん

158 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 23:36:22.35 ID:QpTh8g0C
>>157
今更だろ
M2とは言えキャップスクリュー4本で、あの値段だぞ?
Amazonやヤフオクとかなら安く売ってるじゃないか

159 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 23:36:36.66 ID:8kesqsv/
今日の高円寺は混んでた

160 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 23:44:03.95 ID:DW1oPvZ0
>159
hideawayってどうなん?

161 :HG名無しさん:2014/09/06(土) 23:53:51.16 ID:8kesqsv/
コースレイアウト変わったばっかてのもあるけどそこそこおもろいよ
フラットとは言わないけど、ノーマスダンでブレーキだけでも勝負いけるんじゃないかなー
レイアウト変更前でもトップに3秒も差つけられてたから説得力イマイチだけど

162 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 00:33:34.55 ID:X4RPpg9h
あそこは初心者主体の店だから上級者は遠慮してタイム書かない

163 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 01:00:21.31 ID:/jgzAIdM
良かった、閑古鳥と聞いてて、いつ無くなるかと思ってたよw

164 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 03:07:10.37 ID:lzWYGfvh
群馬と仙台と東京2の決勝動画はよ

165 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 04:04:12.51 ID:F3h35QFd
ブーボス以前も最近も閑古鳥どころか沢山居たのに閉店だから、人居ても安心してないで自分も貢献した方が良い
パーツ安くないからあんまここで買わなかったけど巨大コース存続に比べれば小さな問題だしもっと貢献しとけばよかった
結局ゲームやプライズやバッティングの方で人減ってたからっぽいが

166 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 07:29:08.34 ID:HfZWqx6o
広島、開場前にピット広げる人やオープンコースを勝手に使う人達が

167 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 07:39:32.61 ID:Pot4qm2j
まぁ走らせてるのは子供だけっぽいし
親はなにしてんだって感じだが

168 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 07:43:45.81 ID:P5eAUr3G
何も言わないタミヤが悪い
言わない限りマナーが悪いとは言えない

169 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 08:13:00.91 ID:VBIybTSu
今日初めて新橋行くけど注意事項ある?

170 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 08:44:17.03 ID:PBk9TicH
休日は混むから3mmカーボンで固めるとクラッシュに強くなる

171 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 08:56:29.20 ID:sMhs6qlx
>>169
駅前のヤマダで値段チェックしてからTPFで3000円購入

172 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 09:45:30.66 ID:dYU1f4ms
復帰第1弾でミニ四駆買いに行こうと思ったが雨で外出できねえ。

173 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 09:46:29.83 ID:0+Wqw2R3
>>169
店員に菓子折り持っていくのわすれんなよ

174 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 09:46:57.46 ID:0+Wqw2R3
>>172
つ傘

175 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 09:57:34.68 ID:IGkfj+jz
>>169
火口にマシン突き落とされないように注意するんだぞ

176 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 10:39:56.51 ID:lqgZfnsh
>>172
っカッパ

177 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 10:44:44.95 ID:nIhPKCmY
>>169
2時まではファミリータイムなので高校生以上は入場不可。
かつ子供でもチューンモーターまで。
ttp://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/shimbashi/news/140104_familytime.htm

178 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 11:25:30.19 ID:0hKS87sM
定員超1000人か

179 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 14:12:59.68 ID:XlRQR5aF
今日も新橋は芋洗い状態ですか?

180 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 16:18:52.58 ID:9ewDJP34
丸穴派の俺がついに新620に手を出したが、こんな回らないベアリング初めてだわ
この大きさでこの負荷は酷い。いくら精度良くてもこれはない
考えが甘かった。もっと簡単に使えるベアリングになると思っていた。
高度な加工技術を必要とせず小学生でも簡単に綺麗に作れる方法で速くしたいから、もう少し考えてみるが…
ホイールもシンプルかつ綺麗に削る方法が思いつかず。まいった

181 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 16:25:35.48 ID:0hKS87sM
この素材ってなんだろな
https://twitter.com/zizel20/status/508399510834253824/photo/1

182 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 16:38:54.94 ID:VP/sBXaU
>>169
子供が自分のマシンを取ろうとしてコースをミニ四駆キャッチャーでせき止めて
すぐ後ろを走っていたマイマシンが盛大に玉突き事故しても泣かないこと

183 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 17:08:09.38 ID:uuqw5F2k
>>179
TTの下でずっと待ち構えてるアラブ人みたいな顔で坊主のおっさんがCOしたマシン全部コースに戻すからカオス状態。

184 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 17:31:42.64 ID:xtli1in6
現地にいるけどマジでアラブ人だった。

185 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 17:32:27.41 ID:tnYyMA2g
広島OP
S2→VS→S2

優勝者は東北系

186 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 17:40:53.67 ID:kgJYkY/r
自分の息子のマシンだけじゃなくてちゃんとCOする場所に待ち構えてるからって
他のマシンも戻すとはターバンやるもんだな

お前らも見習うかCO多発地域には立たないか選んだほうがいい

187 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 17:52:47.33 ID:xtli1in6
そのアラブ人に逆走で流されてバンパー根本白くなった。謝りもしねーし。氏ね。

188 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 18:06:18.03 ID:VP/sBXaU
>>186
いや戻すんじゃなくてスイッチ切ってコース外に置いとくか持ち主に渡せよっていう

189 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 18:06:57.30 ID:fLE7GMuD
新620は個体差あるらしいな
俺のは軽く脱脂してから3ヵ月経ったけど回りが悪いって感じはない

190 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 18:23:51.16 ID:0hKS87sM
これか
https://twitter.com/togashi_es/status/508523195243040768/photo/1
似たようなマシンばっかだな・・

191 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 18:39:37.52 ID:VP/sBXaU
ヒクオ(提灯)やペラタイヤはまあこれ以上弄りようが無いとしても
宝箱に関してはローラーベース縮めるとかもうちょい最適化の余地もありそうなんだけどな

192 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 18:42:37.10 ID:PBk9TicH
ローラーセッティングは極論コースやセクションにもよるからな

193 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 18:45:10.60 ID:tnYyMA2g
>>190
その代わり、チャンピオンズでは
ハヤシステムさんが変態マシンで優勝した

194 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 18:50:39.32 ID:nIhPKCmY
>>178>>188
流されるのが嫌なら駆け寄って手渡しの意思を示すもんだ。
ズボラして取りに行かないおまいらが悪い。

195 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 18:52:14.26 ID:0hKS87sM
なるほどさっぱりわからん
https://twitter.com/m4lapin/status/508525837566476288/photo/1
変態すぎる

196 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 19:10:26.87 ID:0+Wqw2R3
どうなってんの?
立体的にとらえられない

197 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 19:12:48.83 ID:a1Exfp/g
>>195 イタリアローラーのブレーキ版か? 高速化したLCには絶対的な効果だが、それをフジヤマ用にした訳か

198 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 19:14:18.03 ID:uofVdf85
ガンマイク付いてんぞ

199 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 19:22:18.70 ID:ZZTKsYSQ
>>195
見た瞬間、!?ってなったわ
イタリアンブレーキとでも言うのだろうか?
公式に転用するとは…
もう今年でLC系のセクションの攻略法確立されそうだな

200 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 19:35:14.03 ID:tnYyMA2g
>>199
本人のツイッターには「音声さんスタビ」と書いてあるね

201 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 19:35:26.28 ID:0+Wqw2R3
イタリアンブレーキかwwwww
フジヤマ専用ギミックとかミニ四駆楽しみすぎだな

202 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 19:51:44.60 ID:uofVdf85
がっつりスピード落としながら体勢を立て直すって感じか
理にかなってるな
フロントじゃなくてリヤなのは引っ掛かり防止か

203 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 20:13:59.00 ID:HhS9GdGj
>>195天才かよ

204 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2014/09/07(日) 21:18:47.11 ID:Bg9Z4zxY
>180

シール剥がせば回るらしいよ _φ(・_・

205 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 21:20:59.90 ID:IGkfj+jz
HGベアリング再販してくれねえかなぁ
ダンガンやってた頃の遺物でミニ四駆1台分はあるけど
1個でもお釈迦になったらもう使えないから怖すぎる

206 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 21:28:27.52 ID:DWaXGcHC
>>195
それ知ってる。
その先っちょをコースの壁に挟めばそれに沿ってマシンが走るから超安定、
コースアウトの心配ナッシングってすんぽうよ!

ってのがGOGOミニ四ファイター内で、お便りからの新GUPアイディア募集のにあったな。
まさか今になって実用されようとは…

207 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 21:38:55.82 ID:AkSr6xnv
前の620に戻してくれるだけでいいや

208 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 21:43:01.21 ID:0+Wqw2R3
>>180
丸穴派wwwwwwwwww

209 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 21:44:41.73 ID:0+Wqw2R3
>>206
挟むのダメだしLCの高さに合わせたブレーキでしょ

210 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2014/09/07(日) 21:54:11.95 ID:Bg9Z4zxY
>208

丸穴でもええやん _φ(・_・

211 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 22:01:01.96 ID:0+Wqw2R3
いや簡単にキレイに回る方法って言っといて丸穴とかwwwwwwww
「軽い、安い、加工いらない、回る」でPOM一択でしょ

212 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 22:07:01.86 ID:oqcP02Ae
くまモン売れたから今度はしろくまっこか・・・

あとアバンテイエロースペシャルもアバンテMk-2ピンクスペシャルもクリヤボディでシャーシ本体は別カラー、
ギヤケースとタイヤやホイールがイエローやピンクってだけなんだな・・・

213 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 22:09:18.96 ID:IGkfj+jz
オカザえもんミニ四駆はまだかね?

214 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 22:10:12.51 ID:hbCjrVnL
ヤフオク以外でカーボンプレート売ってるところないかのう

215 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 22:18:06.91 ID:2MKtXcSp
すげーハヤシステムさんフジヤマ前の直線で速度調整すると、数ヶ月前に言っていたのだが
その通りに、、、、綺麗な夕焼けマシーンだ
違うかもしれないのだがw

216 :180:2014/09/07(日) 22:22:30.92 ID:9ewDJP34
新620、脱脂してゴムシール加工すれば手で回して空転10秒超え出来たから良しとするが、次はもうやらん
面倒すぎるし、小学生にこれ出来るかって言われたら微妙

217 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 22:23:30.32 ID:AkSr6xnv
まあ丸穴使うならPOM使うな

直カーボン欲しい
近くの模型屋にはもうないしどうしよう

218 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 22:29:43.18 ID:IfWzgQfK
POMってグリス必須?つけるのめんどくさいんだけど

219 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 22:40:19.07 ID:AkSr6xnv
そりゃ玉軸受けじゃないんだから必須だろ

220 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 22:47:17.96 ID:0+Wqw2R3
マジレスするとシール剥がさんでもジッポオイルでもクリーナーでも浸けとけば回るようになるぞ

221 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 22:59:22.65 ID:L2kbrNXC
ゴムやられないの?

222 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 23:01:09.68 ID:AkSr6xnv
ゴムがツルツルになるんでね
俺ちょっとしか脱脂しないからわかんないけど

223 :180:2014/09/07(日) 23:13:54.84 ID:9ewDJP34
漬けとくだけで回るなんてことは無いと思うが
分解して分かったが、シールがベアリングと内側と外側に接触してるから回るわけがない

224 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 23:14:54.90 ID:DWaXGcHC
現行620のシール戻す時はルーターかドリルに丸やすりつけて
真ん中の穴を少し広げると、ベアリング内輪と外輪が接触しなくなって良く回る
シール自体は外輪に接触してるテンションで保持されるから外れない

225 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 23:18:43.07 ID:kgJYkY/r
スレで前から言われてるとおり、脱脂して少し使えば回るようになる

226 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 23:34:14.10 ID:v+3adRVQ
ラメ付きの直カーボンって価値ないのか?
模型屋に大量にあったんだが

227 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 23:35:06.32 ID:AkSr6xnv
マジかよ超欲しい

228 :HG名無しさん:2014/09/07(日) 23:37:49.10 ID:kgJYkY/r
>>226
ラメ無しのほうが硬いってだけ

229 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 00:48:14.16 ID:qK6DHkCp
クリーナーにシール付ベアリング漬けといたら
シールが縮んで回らなくなった、かつシールが外れなくなった

230 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 00:59:42.03 ID:EJ5BfOGL
>>229
そもそもクリーナーに漬けるのが間違ってる
そりゃゴムシールは縮むさ

231 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 01:02:51.57 ID:SYzDRr7A
らめぇ

232 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 01:18:59.32 ID:ZWIuW9df
>>217
ステーションにも他の模型店にもない時の最終手段は密林でしょう。

上で出た音声さんスタビだけど、あれって右後ろのビスを上に延長してブレーキを付けるってのではダメなのかな?
そうすればもっとコンパクトに作れると思うんだけど

233 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 01:21:31.60 ID:wx23zNM8
今日の作り直したと思われるフジヤマ、ブレーキの利きが悪い気がしたんだがどうよ?

234 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 01:39:18.85 ID:LCdbV0ZZ
>>205
死んでもカウンターの中用なら一個単位で使える
俺もどんなもんだか使ってみたいから再販してほしいけど

235 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 01:46:29.75 ID:ie9ApT7U
直カーボン再販から1年たったけど、新規なんて見たことも触ったこともないだろうし
このまま忘れ去られて直ラメカーボンが普及してくのかな

236 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 01:50:31.13 ID:1wqfKD0u
イタリアンローラーぐぐってみたけどすげえな
テンプレに囚われてたけどこういうのも面白いな

237 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 01:52:59.04 ID:ATNyjxpf
>>234
HGベアリングは軸穴は六角形だよ
本当によく回るけど、ちょっとガタが大きめだよ

238 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 05:22:09.62 ID:jQA9XjJv
イタリアンローラーはLC前はストレートばっかりでスピード落ちないイタリアのコースならではだな
フジヤマ対策としては面白いかも
ローラーセッティング難しくなるけど
>>232
ビスじゃ曲がると思ったんじゃね?
もしくは見た目変態にしたかったか

239 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 06:46:15.62 ID:Q+p7AlzK
ハヤシさんのマシン現地でチラ見したけどマジで3度見ぐらいしたなぁw
まさか獲るとはなぁ…やっぱりチャンピオンズはスゲーわ…

後みんな大好き旗男さんは旗取ろうとしてスタッフに怒られてたなw
やっぱりチャンピオンはスゲーわw

240 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 08:58:28.78 ID:rNvLSCTP
ガンマイクブレーキとかああいうのって実際にコース走らせて挙動見てみないと何とも言えないと思うんだけど
自分で家にフジヤマコース作って試走させたりしてるのかな

241 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 09:07:45.28 ID:YkM8YGrI
常設コースにフジヤマもどきがある模型店あるんだけど、近所にそういう店があればテストできるんじゃないかな

242 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 09:09:32.47 ID:Q+p7AlzK
どうせ全国回るしチャンピオンズだしで毎回脳内セッティング試してるんじゃない?
あくまで目標はJCチャンピオンな訳だし

243 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 10:31:38.30 ID:nDwPi/4T
>>233
全然効かなかったよ

244 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 10:39:59.67 ID:nQXZhBZV
ただ真似しただけじゃブレーキのかかり具合が全く違うし簡単には真似できなさそう
形だけは真似する人は出てくるだろうが

245 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 10:48:54.41 ID:h6qQTYpe
店舗コースオンリーのワイ、高みの見物

246 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 11:06:11.00 ID:pSinVAmd
>>205 >>234 >>237
ダンガン時代じゃゴミ扱いだったけど無いとなるとHGベアでさえ神格化かw
「あれ買うなら620買うわw」っての上級者の合言葉だったw

カツフラ勢にも鼻で笑われて見向きもされなかった時点で気づけと・・・・

247 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 11:29:29.22 ID:otWeLX/X
>>245
トモダーチ

248 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 12:03:06.80 ID:7YyY3s34
>>246
で、でたー!
HGベアリングの話になると毎回「ダンガンガー」って言う古参()どのだーwww

249 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 12:09:15.68 ID:pSinVAmd
>>248
そうか、もうダンガン時代をを知ってるだけで「古参」と言われる時代なんだな・・・
まあ、あの時代を知ってる人ならHGを欲しがるレーサーは居ないわな
転売ヤーに騙されないように、HGが優秀なら今でも人気パーツでカツフラ勢が買い捲ってるわな

ちなみに新620は、カツフラ勢は普通に使ってますw

250 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 12:11:52.45 ID:1TfCoa35
くっさ

251 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 12:14:55.46 ID:otWeLX/X
>>249
聞いてもないのに安価までつけてご教授()してるから馬鹿にされんだよ

252 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 12:38:27.54 ID:yA7EIPGT
おまけにウザいカツフラアピール

253 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 12:43:39.76 ID:rNvLSCTP
カツフラで速くったって公式じゃ屁のツッパリにもならんからドヤ顔されてもその、困る

254 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 12:46:34.78 ID:yA7EIPGT
そもそもミニ四駆スレで弾丸の話されても困るしな

255 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 12:50:37.43 ID:azm6imrl
ガッツにでも聞けよ

256 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 13:32:17.47 ID:VwWpScnH
ダンガンHGはXには重宝されるだろ

257 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 13:33:03.32 ID:IQa3CVJh
サンキューガッツ

258 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 13:54:10.12 ID:W0hGqpiN
復帰して約3ヶ月AR3台組んだけど、そろそろS2に手出してみるは

259 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 14:37:30.34 ID:pSinVAmd
HGがゴミだと判ると困る転売屋が居るみたいだなw
それよりも、使ってると直ぐに遅くなるHD3は大問題だろ
いくら耐久性が有っても美味しい時間が少なすぎる

260 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 14:52:51.89 ID:aGl2zCY5
HGベアリングに親でも殺されたの?

261 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 14:56:15.89 ID:nDwPi/4T
HD3だってお前が使いこなせてないだけだろ。

262 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 15:01:43.98 ID:h6MWYVlp
三レーンだと傾斜キツすぎになるとかなのか近所の模擬コースフジヤマ蓋付きなんだよなー
それは仕方ないしむしろストレート斜めに切って繋いでデジタルカーブ作ったりすげー頑張ってるけど
もうすぐ閉店になるけど…

263 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 15:14:26.98 ID:qK6DHkCp
それ、ブーボスのことかな

264 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 15:55:31.55 ID:SuEDQ9U0
ブーボスの代わりになるお店ってある?

265 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 16:08:04.91 ID:rNvLSCTP
新橋TPF

266 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 17:01:26.99 ID:7x1m0Oxy
新橋は基本フラットじゃん。おまけ程度にTT1個程度。

267 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 17:07:17.10 ID:c44PrvDN
新橋TPFいらないなら俺にくれよ

268 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 17:22:51.03 ID:p3Jegpym
5レーンが常設されてるだけで新橋行く価値あるわ

269 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 17:26:39.82 ID:bDDUrcu2
>>266
そう言うけどお前まともに走れてないじゃん

270 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 17:27:56.08 ID:9JNSsw4X
素材とアールが違う時点で模擬フジヤマなんてない方がマシなレベル
ふいんき程度なら掴めるというけど
間違ったふいんきを摑まされてカタパルトする未来しかない

271 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2014/09/08(月) 17:59:13.47 ID:4yqVqVtD
安心を買う時代なのです _φ(・_・

272 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 18:00:24.34 ID:wHiff8Wr
こんなサイトあったんだなしらんかったわ
http://mini4wd.rccar-navi.com/

273 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 18:33:49.23 ID:/C3pir6x
宣伝乙

274 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 18:37:26.61 ID:yA7EIPGT
>>260
彼は自分自身と戦ってるんだよ

275 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 18:39:45.21 ID:hVo5d6A1
5レーンあるの新橋以外にほしいな。まぁ無理だと思うが

276 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 18:41:38.29 ID:h6qQTYpe
>>269
ごめんね(´・ω・`)?

277 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 18:42:18.76 ID:oZ110aDp
HG見向きもしなかったのは旧620があったからだしなー

そもそもHG欲しがるの理由ははメンテフリーで貫通不要とい丸穴の上位としての需要で速さじゃないだろ

278 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 18:50:21.92 ID:30lJz2hU
>>277
HGデビュー当時ダンガンやってたけど
本当に当時からメンテフリーと貫通不要、って所に需要があった気がする
620が速いってのは分かってたけどシャフト選別・貫通作業とか必要な工程が多すぎて
当時厨房でそこまでカツい改造できなかったから重宝してた

279 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 18:54:08.08 ID:3iw3gYbc
jc一通り終わったら新橋にフジヤマ入ったりんのかな?

280 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 19:31:33.49 ID:eWYaBI0r
ダンガンHGベアか、懐かしいな
地元じゃ遅い初心者ホイホイのパーツとして有名だったなw
ガッツのオススメは丸穴で、HG使ってる奴ってそれ以下のスピード連中だった
そんで620使用のお兄さん達が鬼速くて憧れたわー

281 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 19:46:14.52 ID:D82tAEN8
単芝使ってるあたり分かりやすい自演

282 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 19:47:13.89 ID:V5fqzxFc
タミヤ/富士通ワンメイクなのに東芝使ってるのかと思った _φ(・_・

283 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 19:50:25.35 ID:fcCSyCuC
どうしても丸穴が良パーツにしたいみたいだけどミニ四駆レーサーのだいたいは丸穴が凡パーツ〜不良パーツだと知ってるのに無駄だと思わないのか

284 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 19:57:28.93 ID:VKZoK11o
丸穴のガワがプレス加工の簡易成型で、HGのガワがちゃんとした削り出しなの見れば
一目瞭然なのにな

285 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 19:59:17.98 ID:V5fqzxFc
まさかのロッカッキー復権か _φ(・_・

286 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 20:23:07.01 ID:oFr8cYpQ
ダンガンHGのメリットは
・脱脂不要
・620程ではないがよく回る
・メンテ不要
・薄いから貫通不要
っていう手軽なところであって、純粋な性能なら620に負ける。
あったらあったで重宝するし俺も今でも愛用してるけど、
オクでプレ値で買うほどのものでもない。

287 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 20:26:41.03 ID:fcCSyCuC
装備するのは手軽なくせに入手が手軽じゃないのが欠点

288 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 20:28:02.06 ID:IO05cNVF
>>280
憧れたわーって事はお前は全然追いつけなかったんだなw
おめーみたいなトロ臭え奴は丸穴使っても620使っても一緒だわな

289 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 20:33:00.63 ID:30lJz2hU
>>286
オクで見たらものすげぇ値段になってんだな…
意地でもX極めたい、とかでなきゃ620の感覚覚えるパーツ代に充てた方が良い気もするんだが

290 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 20:39:06.14 ID:fcCSyCuC
SX系でも今はPOMあるしな
無理して手に入れる必要はないと思う

291 :2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U :2014/09/08(月) 21:07:19.96 ID:aCXI3eS4
ぐーたらな俺には手軽さは重要>ダンガンHG
HGってシリーズなんだから1セット1200円になっても当時品と同等なら納得するけどなぁ

292 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 21:17:09.55 ID:fcCSyCuC
HGより旧620復刻はよ

293 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 21:27:44.87 ID:sXr4vjwp
ダンガンHGは片側シール無しなのに620は脱脂してもシールを戻せとか
矛盾してる。基本620はシールを抜いても車軸に使う限り問題ない。

旧620は脱脂して即使えたが新620はベアリング玉の精度のせいか
暫らく慣らさないと軽く回るようにならない。

294 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 21:55:20.53 ID:YyDRpKgX
もうお前らバクシードのベアリング使おうぜ確かめちゃ静かでよく回るよ

295 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 22:14:37.87 ID:oySlGqpc
なんで無加工が前提みたいに話してんの?

296 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 22:15:33.81 ID:bDDUrcu2
フッソ620がもうちょっと安ければなあ

297 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 22:45:25.62 ID:fM49FLht
ミニ四駆でシャーシ別メドレーリレーやってみたい
XorXX、VSorS2、AR、MSorMA、FMorSFM
手間的にチーム戦になりそうだけど

298 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2014/09/08(月) 23:03:08.97 ID:4yqVqVtD
>294

売ってないじゃん
それなら10個千円のイーグルの使うわ _φ(・_・

299 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 23:07:17.11 ID:Q/BZpRX9
イーグルの620全然回らん

300 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 23:18:02.03 ID:ATNyjxpf
スクワットの620がいいよ、タミヤのより多少安い程度だけど。

301 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 23:21:16.06 ID:EJ5BfOGL
ふふふ、ダンガンベアリング買ってきたぜ!
HG?なにそれ?

302 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 23:31:48.54 ID:HEVSERPI
HGとかどーでもいいから早く黒のマルチテープ出せや

303 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 23:36:54.17 ID:EJ5BfOGL
>>302
出るの決まってるんだから発売まで待てよ

304 :HG名無しさん:2014/09/08(月) 23:43:10.27 ID:V5fqzxFc
//(▼▼)つ【>>291 ではまずグータラな人が何故26年選手の旧車に乗ってるか聞こうか】

305 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 02:30:12.07 ID:HLPnVJKz
サンダーブーメランW10付属のベアリングはどうなのよ

306 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 02:46:31.90 ID:WPfi1gnI
13mmなんざ使う機会ないからどうでもいい

307 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 04:16:18.01 ID:RDnPeuBj
830,WA,19mm以外使わないしな

308 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 04:52:17.01 ID:SCvIlT5U
半端サイズも使いどころ次第じゃね?
3レーンでもコースが劣化してたら8mmより13mmの方がイレギュラー拾いにくくなるし
劣化によるコースの歪みなどで上下で違径にしたいなら17や11mmもありだと思う

309 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 05:04:45.05 ID:/UJa78+y
830でギャップ拾って遅くなるくらいコース痛んでんなら11でも13でも大差無えだろ
それなら19使うわ

310 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 05:14:12.27 ID:RDnPeuBj
17mm-19mmのWAとか出ないの?出ても重くて使えない?

311 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 06:10:33.86 ID:OkUkkfms
1500〜2000円くらいになりそう

312 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 06:31:49.74 ID:kYFnBMes
お前らふざけんな
X径シャーシだと19より13の方がヒクオ作りやすいんだよ!

313 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 07:00:23.93 ID:U6sDTfQ7
Xでヒクオってなるとサイドマスダンプレート使うやつじゃないの?
MSMAとかと一緒の

314 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 08:25:10.06 ID:Yrs+HQgz
13mmが使えないんじゃなくて、13mmを使いこなせないだけだろ?

315 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 08:39:37.13 ID:CB9U5Rcl
13mmはマスダン位置の関係で使わざるを得なくて、なおかつWAを使わないセッティングの時だけ必要
3レーンはWAと830でいい

316 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 08:47:58.79 ID:WPfi1gnI
まあオマケとして考えたら上等だけどね
リヤを適当に19mm低摩擦にでもしとけばそこそこ速い遊びマシンできる

317 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 10:00:54.53 ID:w6C57ZlL
結局ベアリングのランキング的にはどうなの?

S 旧620
A HGダンガンベアリング
B スクワット620 イーグル620 バクシード620
C 新620

318 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 10:08:28.28 ID:68Z7sJcY
結局ところ選別だろうな
620でも回るのと回らないのがあるし

ホイール、620、シャフト、ギア、モーター
全部選別すると3万ぐらい、実質ガチ勢の一台は5万円ぐらいだろうな

319 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 10:36:47.37 ID:5dZ1IhsE
工夫して520を使うという選択肢

320 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 11:13:03.93 ID:cZjw5Bkb
マグネットコーティングって効くかな

321 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 11:18:39.71 ID:+vmemMLh
マグネット・コーティング技術
連邦軍の計画した、MS の運動性能を飛躍的に増大させるための技術。
具体的には、金属同士が接している関節部に対して、その金属同士に磁気により反発力を発生させ摩擦抵抗を理論上無くしてしまおうと言うもの。
気圧下ではなめらかな金属面同士は分子レベルで接合してしまうので、関節として動作させる為には何らかの対策が必要となる。
接合しないように面を荒らした場合には摩擦が増えすぎて間接駆動どころではないし、1気圧下のように潤滑油を注したとしても揮発成分が瞬間的に蒸発し潤滑油としては機能しない。
マグネット・コーティングはなるほどよく考えられたアイディアだとは思うが実現する可能性のほどは判らない。
なお、 現代で利用されているスペースシャトルのロボットアームなどでは、関節部に金などの柔らかい金属を潤滑油、ベアリング代わりに使用している。
これなどはくっつくことを前提に考えられたアイディアで、「逆転の発想」である。
なお、ペズン計画に基づくジオン MS、アクトザクに採用されているようだが、言い出しっぺの連邦軍でさえ試験的 (ソロモンで RX-78-2 に行われたマグネットコーティングが極めて試験的である事は技術者とパイロットとの会話から想像出来る。
ここでは「データを持ち帰る事が最重要である」という内容が語られているのだ。
言い換えれば、ここで行われたマグネット・コーティングが、連邦軍にとって最初、もしくはそれに極めて近いものである訳だ) に実用化出来たのは 12 月24 日のソロモン戦の後なので、後発のジオン軍が戦時中に実用化できるとは思えない。
しかも、連邦軍ではすでにある機体に施しただけであるのに対し、ジオンではそれ専用の機体を開発する計画だ。
全く無謀であると云わざるを得ない。

322 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 11:23:07.82 ID:jEUSTLwd
ヨーヨーだとあったよな。ゴールドベアリング。

323 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 11:35:51.91 ID:/tvRgeF5
予約受付中のセッティングゲージ レッドだけど
絶版の青いセッティングプレートとはまた違う感じなのかな?
復帰して半年ぐらいなのでわからんのです教えてください

324 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 11:40:38.42 ID:lgHsgTWs
>>317
こんな感じ
ボール内臓のみ
旧620>新620>>>>>HG>マル穴>6角

耐久無視した単純な性能(ガタ・回転)
旧620>新620>フッソ620>メタル軸受け>POM>HG>マル穴>6角>>>ハトメ

325 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 11:42:57.89 ID:+vmemMLh
>>324
的確だと思う
前に見た丸穴派だっけ?あいつに見てほしいわ

326 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 12:12:50.27 ID:tN0WJC9a
>>324
選別したハトメは新620と勝負できる件

327 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 12:20:25.77 ID:NuZ7dTd0
広島のレポきた
http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdeventreport/3274-20140907.html
チャンピオンズ優勝マシンのフジヤマ専用アームやっぱすげえなあ

328 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 12:32:33.59 ID:cskCOBjk
耐久性考えたらPOMとフッソ620とどっちがいいんだろ。マシンが軽ければPOMもフッソも変わらないのかな。
子供用にマシン+パーツをプレゼントしようと思ってるんだけど、くまモンとファーストトライ、トルクチューン、
フッソ620とかで喜んでくれるかな

329 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 12:34:46.98 ID:2tuvRFTp
POMでいいんでね

330 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 12:37:07.60 ID:wCENjuzF
>>328
子供っていうか工作が雑な人はホイール穴にまでグリス足らしてよくホイール外れてるの見るよ。個人的には扱いが簡単な丸穴を推すかな。

331 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 12:58:01.20 ID:bVAG08kW
丸穴馬鹿にされすぎてて笑った
もうずっと丸穴で勝負するかな

332 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 13:50:10.54 ID:jEUSTLwd
丸穴は方軸フレキとかアームが固定されてないトレサスあたりに使うと
車軸のねじれで回転が渋くなりにくくて良いイメージ

333 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 14:42:45.07 ID:a3mKMN9t
>>323
セッティングゲージは最低地上高測るやつ

334 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 15:19:16.63 ID:cskCOBjk
>329-330
さんきゅ。お手軽さを求めるなら丸穴も選択肢に入れてもいいのか。
POMの入手方法は今の所キットを買うか、ARorMAのAパーツ買うしかないんだよね?
AO扱いで売ってくれりゃ良いのにな。

335 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 16:45:45.22 ID:U14a8OgD
チャンピオンズの旗男さんたち〜ここで晒されて逆手にとって調子こいてるみたいだけど、ピットでタバコ吸うんはダメでしょ〜?
紫の服きたメガネかけたてめーだよカスwww
民度低すぎんよ〜

336 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 16:47:31.42 ID:+vmemMLh
「民度が低い」って言葉は頭悪く見えるから「常識がない」って言ってくれない?

337 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 16:47:49.76 ID:68Z7sJcY
どうだかな、このイタリアンスタビ
よく考えれば、多くのマシンは富士山下山後、横倒しで走ってるのが多いな
このスタビは横倒しにならないようにしてるんではないのかな

338 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 16:48:25.47 ID:/tvRgeF5
>>333
ありがとう、持ってなかったし買うかな

339 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 16:48:54.03 ID:o2muWGu4
耐久性考えると丸穴はなぁ…

340 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 16:50:11.89 ID:U14a8OgD
チャンピオンズの旗男さんたち〜ここで晒されて逆手にとって調子こいてるみたいだけど、ピットでタバコ吸うんはダメでしょ〜?
紫の服きたメガネかけたてめーだよカスwww
常識なさすぎんよ〜

>>336
こうですか!!

341 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 16:51:28.45 ID:U14a8OgD
https://mobile.twitter.com/saipon1216

342 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 16:54:43.46 ID:o2muWGu4
個人的にはイタリアンブレーキって感じだわ
体勢を整えるためってより減速させるためのパーツに見える

343 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 16:56:51.55 ID:+vmemMLh
>>340
グッド!!

344 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 17:16:20.49 ID:68Z7sJcY
減速目的なら右ローラー全部あまり回らないのにしたらいいんでは
左カーブ少ないんだし

345 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 17:29:37.74 ID:o2muWGu4
フジヤマだけ減速させたかったんだろ

346 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 17:36:38.28 ID:cZ80pkod
こういう何かに特化したマシンはロマンがあって良いな

347 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 17:39:13.80 ID:/UJa78+y
ABSやイタリアンも知らないのかい?
ネットで調べれば出てくるんだから2chなんか見てないでもう少し勉強しようね!

旗男はくそだから叩くのは良いが、晒しは痛スレの方が良いと思うよ

348 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 18:14:38.11 ID:a3mKMN9t
はいツーチャンネルはネットじゃないと思ってる奴ー

349 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 18:20:19.77 ID:ulr8xDls
イタリアで流行るかもなぁこれ
イタリアンローラーでローラー一つ使うより他の箇所でスピードアップできそう

350 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 18:28:29.44 ID:68Z7sJcY
そもそもイタリアのLCはフェンスが7cmぐらいと高いと聞いたような気がするな
富士山にあのセッティングしても意味ない気がする
富士山もフェンスが通常より高いならありだと思うが

351 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 18:40:12.48 ID:a3mKMN9t
イタリアじゃなくてもLCの壁は5cmより高いしフジヤマの壁も高い
そんな基本的な情報もなしにチャンピオンズ戦に投入して勝ってしまうわけないだろ

352 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 18:58:19.39 ID:68Z7sJcY
5cmより高いならセッティングとしてはありだな

353 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 19:01:29.85 ID:942NAQBI
S2の金色Aパーツってねんどろいどセイバーだけ?
ベルクカイザー買ったけどサイドだけだった…

354 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 19:14:53.72 ID:uPVLiHVd
>>322
今でもあるんやで
メッキの意味が良く分からん上に使いこむと糸でスレてメッキが中途半端に禿げてキモくなるけど
性能だけは良いと言うどう評価すればいいのか分からんベアリングだけど

355 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 19:50:18.76 ID:dQusEao9
バイクのメッキシリンダーみたいなもので
表面硬度と平滑度を上げて耐久性やフリクションロスを…というわけでもなくて。

でも糸がよっぽど硬い繊維(カーボンとかケブラーとか)でもなければ
それで剥げちゃうようなメッキならそういう効果が期待できそうでもなく
単にノーマルより高品質で作ってるベアリングを識別するためにガワをメッキしてるだけ?

356 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 20:17:16.50 ID:uPVLiHVd
>>355
たぶんそうだと思う、糸だってポリエステル100%とかそんなんだし
まぁ一々アレは回るこれは回らんってマーキングしなくて済むのは助かってるけどね

ってかスレ違だなごめん

357 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 20:58:06.30 ID:WyueU8Os
10月26日(日) ミニ四駆ジュニアカップ2014トレッサ横浜杯[秋] 

358 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2014/09/09(火) 22:41:11.66 ID:C0qJwYNO
>339

でも丸穴はちょっと愛嬌があって可愛い _φ(・_・

359 :HG名無しさん:2014/09/09(火) 23:31:52.71 ID:JOKYIpjO
10/26にトレッサということは、秋の公式大会は11月からか
去年みたいな感じだろうけど

360 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 01:24:38.08 ID:NqXV3S0W
ステチャン戦は静岡だけじゃなくて秋のGPのどっかの会場でやってほしいな
毎年静岡だと参加する人限られるし、全国でステチャンチケット戦してるのになんかもったいない
今年は大阪!とか福岡!とかだったら普段来ない人もこれるだろうし

361 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 01:41:43.79 ID:rFHDHoaO
ステーション代表戦はステーションへの接待の意味もあるのでステーションの人間が商談に集まるホビーショーじゃないとあまり意味がない

362 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 02:38:14.35 ID:mQKOLwZv
代表戦と言っても一発勝負の福引き大会みたいなもんで初見のコースに
セッティングが填まっていないと勝てない。最近は2回目は無い。

363 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 05:29:58.27 ID:g0vTrSr0
>360
昔は実際にどっかの会場でやってたはず
鈴鹿でプロ部門に参加した思い出があるから間違いない

364 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 09:28:35.17 ID:NWbatQfO
タミヤレギュって曖昧すぎない?
明文化されてないけど実は禁止って事項が
多すぎる。
分かんないならタミヤに聞けよと言うけど、レースなんだからそういうのちょっと
違うよなぁ...

365 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 09:39:50.43 ID:O94u2eWC
でもガチガチなのもどうかと思うから、曖昧の方がいいんじゃない?
緩いからこそ色んな仕組みが生まれて面白いと思うし。
たまに行く店の主催レースでレギュがガチガチな所あるんだけど、
そこは常連参加者ばっかで、新規の人がいないから全然意外性が無くて面白くない。

タミヤ主催のレースなんだから、レースに関する事はタミヤに聞くのが当たり前だと思うよ。
その結果ダメならレギュに無くてもダメ。

ただその判断が曖昧(と言うか人によってor聞くタイミングで違う)なのが問題だと思う。
明らかにその場の判断だけで答えてるんだよなぁ・・・

366 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 09:44:49.69 ID:eoc5Sre9
レースとしてやってるつもりなら各々が確認すべきだろ
ソースありきの部分で強豪は出し抜くってのがスポーツなのでは?

367 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 09:51:41.42 ID:fE8bhHEV
遊戯王とかいうジャッジがwiki見てもわからない、
公式が「知らん」と回答してくる年齢層がかぶってるホビーがあってだな・・・

368 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 10:03:35.95 ID:qpsZJvqY
レギュに書いてある内容であってもゆるくするのはかまわないと思うが
書いてないことを「実はアウトなんですよー」ってのは止めて欲しい
それは参加者にとって何のメリットも無い

369 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 10:08:54.19 ID:JUet3UL7
具体的になに?

370 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 10:14:41.82 ID:8eKIb53u
ペラシャのギア抜き差し
まぁ公開車検(決勝戦にいく)でもない限り中に520入れようがわからんと思うけど・・

371 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 10:27:06.26 ID:fE8bhHEV
ペラシャにギア抜き差しせずにベアリング仕込むのって
個人の範囲にこだわらなければ技術的には可能なの?
520に切り込み入れてシャフト通してまた溶接みたいな

372 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 10:33:35.71 ID:qpsZJvqY
850をそのまま入れてぺラ軸内に新たに真円のスペーサーを作るほうが簡単そう

373 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 10:35:08.05 ID:KEbupW4C
ギア抜き差しせずに520仕込んだ撮影動画でも見せてスタッフが納得すればそれでもいいんじゃね
基地外とか思われるだろうけど

374 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 10:42:38.49 ID:eoc5Sre9
>>370
4. ギヤの改造は、軽量化のための穴あけや削り加工とベアリングの内蔵のみ認められます。

穴あけと削り加工「のみ」でベアリングを内蔵できるならレギュは通るね
抜き差しはどれにも当てはまらないよね

375 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 11:07:05.43 ID:a1o758Yo
ねぇ、何で1.5mmの直カーボン再販してくれないの?

376 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 11:12:52.09 ID:rFHDHoaO
プロペラシャフトをギヤとして扱うこともレギュには書いてないけどな

377 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 11:20:38.76 ID:zqKRxnNJ
シャフトとギヤは別だと思うよな
フルベア規制したいだけなんだろうか

378 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 12:04:59.26 ID:apC0LNc/
>>375
現状ラメ部材しか持ってないんじゃなかろうか

379 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 12:26:20.80 ID:2pbDZekW
>>367
調整中とかいう禁断の言葉

380 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 12:39:00.54 ID:/TbJU9Hq
直カーボン
タミヤ無いなら
ポテンシャル

381 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 12:40:52.08 ID:KEbupW4C
直カーボンが無いせいで
フルカウル対応カーボンフロントバンパーとかいう在庫品を使わざるを得ない始末

382 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 12:45:58.79 ID:eoc5Sre9
>>376
ほう、ギヤがなくてどのように回るのかkwsk

383 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 13:12:00.71 ID:8HLrOmMA
プロペラシャフトそのものをギア1つと扱うのか、それともギア+シャフト+ギアとして扱うのか、その辺が明文化されていないってことだろ

384 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 13:12:14.40 ID:rFHDHoaO
>>382
常識的に見てシャフトとピニオンギヤは別体と見るでしょという話
一体として見なければならないとする根拠はレギュ上にはない

385 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 13:26:27.25 ID:8eKIb53u
よくよく考えれば、
両軸チューンモーターの真鍮ピニオン外して新しいピニオンに変えるのも
ペラシャの例から考えると違反に見えるな
まぁモーターピンの抜き差しはOKでシャフト類はNGってのならわかるけど

中空シャフトのピン打ちってどうなんだろな
まあギアじゃなくシャフトの切断だからありか

386 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 14:16:41.42 ID:fE8bhHEV
ペラシャのギアの抜き差しは禁止(公式回答)
両軸の金属ピニオンの抜き差しは問題なし(公式回答)

ペラシャの抜き差しダメってのは何故そうなったんだろな
いったん抜いてシャフトに傷つけてはめなおすと抜けにくくなるって加工はずいぶん昔からあったのに。

387 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 14:30:59.99 ID:xDLYxtvA
公示されない公式回答は聞いた相手と聞いた本人の間だけのもの
規則に明示されない以上他人に押し付ける理由にはならないよ

388 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 14:49:30.38 ID:eoc5Sre9
聞く耳もたないのは別にいいけど当日に違反だって指摘されたらどうすんのかをペラシャ厨に聞きたい

389 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 15:00:34.14 ID:qpsZJvqY
俺はこれをそのままタミヤの車検員さんに聞きたい。
ぺラシャのギヤ外したら駄目なんて初耳のレーサーに対して
例えば決勝の公開車検でレギュ違反を突きつけれるのか。
無理なら無理で指摘した人、律儀に守ってる人にどう説明するのか。

どちらにせよ公開車検が厳格な競技を装うためだけに使われてて茶番過ぎる

390 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 15:01:05.76 ID:xDLYxtvA
?指摘されたら従えばいいんじゃないの???

391 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 15:03:36.61 ID:5OOnSJkN
二台持っていけばいいんじゃない?

392 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 15:20:54.48 ID:eoc5Sre9
>>389
それは言えてるな
>>390
「押し付ける理由にならない」と「指摘されたら従う」ってのは知ってたけど見つからなきゃいいってことだろ
なんかそれっておかしくね?

393 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 15:22:43.58 ID:KEbupW4C
「初耳だろうが何だろうが駄目なもんは駄目 調べてなかったお前が悪いのでさっさと直せ」
でそいつが決勝の公開車検で赤っ恥かくだけだな
そこで「公式HPのどこにそんなレギュ書いてあんだ」とか騒ぎだしたら会場からつまみ出されて終了

394 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 15:28:50.14 ID:bVsTlk4r
赤信号を渡ったらいけないなんて知りませんでした。みたいなアホな話だな。

395 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 15:31:03.06 ID:xDLYxtvA
>>392
公式に聞いたと主張してる奴がいるということしか知らない
公式に直接指摘されたら従うのは当然だろ?

396 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 15:31:42.48 ID:xDLYxtvA
>>393
つまみ出す根拠がない

397 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 15:32:15.83 ID:xDLYxtvA
>>394
信号がないからこういう話になってる

398 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 15:36:05.67 ID:fE8bhHEV
ルールはルールなんで
同じクラスにエントリーした時点で子供も大人もルーキーもベテランも同じ舞台で競い合うんだから
初心者だから知りませんでした、直せないし見逃してねというわけにはいかんわな

399 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 15:36:26.93 ID:KEbupW4C
>>396
あんまり酷くゴネてると
・スムーズな大会運営の妨害
・スタッフの指示に従わない
・他の参加者への迷惑行為

あたりに該当するんじゃないのたぶん

400 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 15:36:47.81 ID:fE8bhHEV
>>399
・スタッフの指示に従わない
モロにこれ

401 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 15:42:17.53 ID:Is7UPEl6
車検の時に担当者からNGである旨の解釈を聞いたら
「あぁ駄目なんですかー」ってそこは引き下がって
もし無加工のスペアの手持ちがあったらそれに交換して再度車検を受け直せばいいかを聞く、
とかいうのがまぁ大人の対応じゃないの?

もとより合法だと確信して疑ったことがないって人はその「無加工の手持ち」が無くて
やむなく車検落ち(この場合参考記録扱いで参加自体は出来るんだっけ?)となるだろうけど、
「駄目だという噂ぐらいは聞いた」とか、自分で作っててグレーゾーンかもしれないと思ったという箇所は
無加工とか一般に大丈夫とされる仕様のスペアを用意しておくのが周到、ってところかと。

402 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 15:47:55.88 ID:eoc5Sre9
>>395
知ってるのに直接指摘されるまで「自分で聞かなかったから知りませんでした」とのスタンスでいる間隔がおかしくねえかって言ってんの

403 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 15:48:27.10 ID:eoc5Sre9
>>402
間隔→感覚ね

404 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 15:49:53.30 ID:KEbupW4C
バレなきゃいいだろのスタンスでやってる奴は
バレた時に大人しく引き下がるならそれでいいよ

405 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 16:07:44.46 ID:VRoanAl1
まあ、タミヤのお遊び興業だから、むきになるなよ。

406 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 16:28:13.11 ID:xDLYxtvA
>>402
だから知らないんだって
公式に聞いたと主張する奴がいるのは知ってるけど信じる理由がない

407 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 16:35:45.39 ID:86XSQ0Ar
大会出る人はグレーだと思う部分のスペア用意した上で車検員に聞けばいいじゃん。それこそ常設コースで走らすだけならプラズマダッシュ使ったっていいわけだし。店が禁止してたらあれだけど。

408 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 16:36:41.34 ID:R7t+HQcn
他の禁止行為は明文化されてなくてもは他のレギュに抵触するからダメなんだけどペラシャはわからん
貫通シャフト飛び出し→コース傷つける恐れのある改造だからダメ
提灯稼動部は見出し→マスダンパーの一部として見るからはみ出したらダメ
プロペラシャフトのギヤ抜き→??

あと旗男は
6. 競技役員などの指示にしたがわず、レースの運営を妨害した場合。
8. そのほかフェアプレイの精神に反し、他のレース参加者に不快の念をおこさせる行為のあった場合。
で失格、剥奪でいいよ

409 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 16:40:31.32 ID:qXCB9vV/
ペラシャくらいいいじゃんと思うがね
まぉダメなものはダメ。だからいじってるなら直しましょう

410 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 16:49:24.59 ID:xDLYxtvA
タミヤに反抗したいわけではなくてタミヤが言ってないことに従う理由がないだけなんだぜ

411 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 16:49:53.60 ID:eoc5Sre9
でもビビってペラシャも含めてグレーなやつは触れてないんでしょ?
なんで頑なに認め(信じ)ようとしないんだか

412 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 17:10:09.47 ID:v1USGRk9
>>410
理由がないならペラシャ弄ってJC優勝してくればいいと思うよ。
優勝報告待ってます

413 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 17:20:04.69 ID:xDLYxtvA
頑ななのは明示されてないことを俺は公式から聞いたという主張のみを根拠に認めさせようとする方だろ

414 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 17:33:43.66 ID:KlnIy37y
昔タミヤに電話したらレギュ違反なるってはっきり言われたけどなんで記載しないんだろ

415 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 17:37:51.55 ID:KEbupW4C
タミヤ的にはギアの加工に含まれてるから明示してるつもりなんじゃね
全てのレーサーはタミヤから読解力を試されている

416 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 18:05:17.43 ID:OL7dt9Xm
どこぞのカードゲーム屋じゃないんだから明記すればいいのに

417 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 19:13:42.34 ID:rSAGvYTm
ペラシャ分解禁止ってのは、何か手を加えることが問題なのであって、
分解して何もせず組み立てる分には、何の問題も無い。そんなこともわからんのか?意図も読めんのか?

走っててズレたとしても、明らかに改造っぽく見えれば、アウト。
調整しても、そう見えなければセーフ。人が判断する以上絶対なんて無いわ。
変な事せず普通にペラシャ使って、車検で言われたら交換すればいい。ただそれだけ。

418 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 19:17:38.81 ID:M8wqN79Q
>>417
いけないとしてもベアリングを無傷で通さないかぎりばれないわな
何の問題がないは言い過ぎ、バレなきゃいいだろってはっきり言え
そこでそこまで速さが変わらないし位置調整ぐらい皆やってるから、見た奴も何も言わない

419 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 19:24:39.66 ID:Ii1cVeZu
…?
明記されないからって言ってる奴がタミヤに電話して確認したらいいじゃん?

420 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 19:28:00.91 ID:mQKOLwZv
ぺラシャを2個用意して1個はギアを削って2φの丸棒にする。
もう一個はピニオンの真ん中をくり抜いて1.9φくらいにする。
くり抜いたもう1個を丸棒に差し込んだらどうかな。

421 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 19:35:47.17 ID:Uh25LHug
ペラシャよりマスダンどうにかしろよ
バンパーが板バネ式のマスダンパーだとか言われても反論できないぞ

422 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 19:37:01.81 ID:fE8bhHEV
>>420
「削ったギア」の時点で軽量化以外のギアの加工に含まれちゃうな、おそらく。

423 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 20:01:39.80 ID:yAnuB+8y
ペラシャは消耗品
抜いて傷付け瞬着位置決め
そうする事で長寿ペラシャの出来上がり

これだと儲からんだろw

424 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 20:08:50.88 ID:6LICTFXD
プロペラシャフトがプロペラギヤという名前なら粛々と従うんだろ?
しょーもな

425 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 20:25:00.52 ID:aHxshTU5
はっきり書けばいいだけ、ルール不備そのものなのに社員乙としか

426 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 20:44:04.45 ID:Ii1cVeZu
タミヤへ苦情どぞー

427 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 20:49:39.00 ID:Is7UPEl6
意図的に改造・加工を施そうとしてやったわけじゃなく
「何かの作業をしてたらたまたまズレちゃった」とかいう場合に
それを思わず元の位置に戻しただけでも不当なアドバンテージを得たことになるかとか、
走行の結果たまたまズレちゃったのに気付かずそのままにしていたとか
そういうケースまで黒認定出来るかどうか、みたいなところで「明文規定は無い」なのかも?

前者は不当なアドバンテージを得る意図はなく、かつ実際にも性能が向上することはないし
実際に判別出来ない程度なら特にそのことを問題としない、
後者は自然消耗に含まれるから、変形量が常識の範囲に収まっていれば問題にならない、
ただし「故意に性能向上を意図して行われるとみられる場合はユニットとしてのギアの改造と判定する」
というような感じ、とか。

428 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 20:51:16.97 ID:fE8bhHEV
MSのギア比前後で変えていいとか、言われなきゃわかんないよな
普通変えたらダメだと思っちゃう。

429 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 20:56:47.77 ID:j6MDTAvR
ペラシャのシャーシの当たる部分をピカールで磨くのはオッケー?

430 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 21:11:48.34 ID:pFnBGoE+
ペラシャの例はあくまで一例であって、あらゆるユーザーの工夫に対して
その度レギュを追加してったら煩雑になりすぎるのを警戒してるから
今のままなんだろうけど、それにしても曖昧すぎるって気はするよね。
ところで、詳しい人がいたら教えて欲しいんだけどRCカーとか実車のレースの
レギュレーションってどんな感じなの?
ミニ四駆より遥かに複雑な機構の車のレースの場合はさ、どこまで厳密なレギュで
参加者にはどうやって周知徹底が図られてるのか、参考になる気がするわ。

431 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 21:15:47.01 ID:/YNeFPU0
>>413
でも確実に効率よくなる改造なのにビビってやろうとはしないんでしょ?
それで「いや、やらなくても十分速いから」とか「コンセプトに合わないから」とか言い出すんだよな
暗に認めてるけど意固地になってるだけとかお手上げだな

432 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 21:21:59.88 ID:qOJKYcYQ
以下17mmゴムリング付きベアリングローラーの使い道を考えるスレ

433 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 21:24:22.47 ID:fE8bhHEV
右フロントに配置してフジヤマ攻略

434 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 21:27:12.34 ID:3oSg8XRc
プラ棒を溶接してプラリンにする

435 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 21:34:35.77 ID:tfUHRbt8
コンデレ

436 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 21:43:06.95 ID:MQmfA2L6
書類の上に置く文鎮

437 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2014/09/10(水) 22:43:03.46 ID:R6AuNjih
>429

OK _φ(・_・

438 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 23:00:53.54 ID:FzdC32mw
ペラシャの位置調整については昔の公式ガイドに写真入りで記述してある
その後も特に禁止はされていない

抜けたのを修復目的で差し直すのも確認したら大丈夫だった、これについては不安ならちゃんと聞いてみればいい

439 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 23:17:56.19 ID:Is7UPEl6
>>430
製造公差の範囲とかの規定を利用して
フロントフェンダーを外ギリギリまで引っ張って
「製造ラインにコレが流れてたら明らかに不良品、中古車だったら事故車」ってぐらいに
ボンネットとの間に余裕で指入っちゃうぐらいとか
ダウンフォース調整のためにトランクのヒンジにワッシャー入れて浮かせたり
(=減らす方向への調整なのでトランクリッドごとリアウィングを寝かそうという企み)、
あげくの果てにはどう考えても部品センターから届く純正品のフロントフェンダーとは比較にならない
エロチックな膨らみ方のフロントフェンダーが付いてたりとか…まあそういう世界ですから。

あのフェンダーの形状自体が違う某BTCCカーって、もし間違って市販車用の部品付けたら
サスが沈んだ時にハンドル切れないんじゃないだろうかw

440 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 23:55:48.19 ID:U/Vq8mFb
レギュと戦わずして何と戦うのだ。

441 :HG名無しさん:2014/09/10(水) 23:56:41.41 ID:k5XBjEJH
そういう問題ではない

442 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 00:06:05.26 ID:1W+UgHFP
87年のインターTECで
フォードワークスのシエラがフロントフェンダーが「レギュレーションに引っかかる形状」(詳細不明)で、
しかもノーマルフェンダー持ってきてなかったせいで
急遽たまたま同型車を所有してた日本の自動車雑誌関係者の愛車に付いてたそのものを借りて
レースに臨んだ…なんていうコントみたいな話も。

無傷で優勝したからいいものの壊しちゃったらどうするとw

443 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 00:12:16.65 ID:x4F7/jQD
>>430
グレーゾーンに関してはドライバーズミーティングで確認する事になってる
ここでクロにしなかった部分に関して大会中はシロとして扱うわけ

444 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 00:47:43.08 ID:hH7elTgJ
レギュレーションに無い事を突いて有利にした例は、TS020。
以降ルマンプロトはとても市販車にはなりえないようなエアロモンスターが闊歩するようになった。
逆に意図せず?もレギュレーションの禁止事項に触れたのが、F1でのたわむウィング疑惑。
当初はOKされたけど、同じことができないようレギュの文章や検査方法が変わった。

445 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 01:02:20.54 ID:UmfEipY7
なんのスレ?

446 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 01:13:59.97 ID:Nkq9c6nV
モータースポーツ

447 :430:2014/09/11(木) 01:42:54.25 ID:+skQwV2A
予想以上に伸びててびっくりした
明文化されてない条項があるのは、
子供にも理解しやすいようなレギュレーションを
作る上では仕方ないとは思うんだけど、
公正なルール(しかも半ばデファクトスタンダード化してる)に対して、明文化されてない条項を収集する能力の差によって有利不利が出るのはやっぱりまずいと思う
情弱を切り捨てるとわざわざレース主催者がレギュレーションを提示する意味が薄れてしまう気がするんだよな

やっぱり疑問を感じたら問い合わせが一番なのかな...

448 :364:2014/09/11(木) 01:45:54.81 ID:+skQwV2A
ごめん、名前欄間違えた
>>447=>>364です

449 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 01:46:20.96 ID:FsSBzsEH
最初の頃からやってる人間からするとギヤの改造がどうののレギュは
「ギヤ比変わ
るような改造しちゃダメよ!」の延長でしかないよ。
なんでそうなるかというと、特定の技術やら知識を持つ人間「だけ」が
恩恵受けるようになっちゃうのは競技として公平じゃないから、特に子供向けとして。

プロペラシャフトに関して、どのような場面でどのように質問したら誰からどのような返答があったかを
はっきりしないと公式回答とか言っちゃダメ!
て言うか、初代ファイターやら前ちゃん改造ではシャフトにハトメ通してシャーシの
干渉部分に当てることで駆動ロス軽減!みたいなこと言ってたじゃん!?
あれ、はりきって真似してたからよく覚えてるけど、実際はシャーシ側の加工を
かなりシビアにやらないと奇麗に回らない→子供には難しい技術なのでオススメしない、
みたいな流れになったので、禁止にする理由があるとすればその辺。

450 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 02:02:58.79 ID:eO3wvN0q
知識や技術を身につけた人間が有利にならない競技ってのも、それはまた研鑽する意義を全否定するに等しいことになるな
「方法としてはこういうものもある。ただし、精密な加工が前提になるので、これは禁止」みたいな物言いがまかり通るなら、自作スラダンやらいわゆる抵抗抜きやら、同様に禁止行為たる改造はいくらでもあるぜ

451 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 02:05:10.42 ID:Dcfb9wuS
超速ガイドにでも載っけてもらえればこんな不毛な議論必要なくなる

452 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 03:59:49.07 ID:y5LcG9gE
超速ガイドよかJr.ニュースに載せときゃいいじゃん

453 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 05:22:05.20 ID:LJPSYCjy
そろそろミニ四駆はキャノピーぐらい透明パーツにしてくれ
穴空け派も最初から穴空いてれば満足だろ

454 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 06:50:18.31 ID:4jGmSTzH
確かに
なんで別パーツになんねーのかな
ワイルドとかみたいに

455 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 07:22:41.33 ID:OsgFf4Sb
>454
わりと単純な話で金型が複数必要になり
コストも上がる

風の噂ではバリアトロンとシンクロマスターが再販されないのは
ブレインコア(クリアパーツ)の金型が行方不明らしい

456 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 07:33:59.86 ID:O1Uecj/C
なんで社内の機密事項が風の噂に乗るんだよ

457 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 08:00:05.03 ID:bsKlCuOR
>>449
うわー20数年前に見た記憶あるはソレ

458 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 08:22:24.46 ID:kif7mD0F
>456
何年か前にたけちゃんに
なんでバリアトロン再版しないか聞いた奴に
金型が行方不明になったからと教えてくれたらしい

ちょうどその頃コンデレの景品に
バリアトロンクリアパーツなしが出てきていたから
信憑性が有るらしい

459 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 08:24:14.01 ID:f8NLOi67
機密ってほどじゃないしなあ

模型業界の金型話はタミヤ以外もダダ漏れだし
行方不明の金型なんて多い品

460 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 09:12:29.35 ID:88rLqCJJ
マスキングテープの使用不可、マルチテープへ
ビス・シャフトの飛び出し危険、何かで保護する
タグ紙の使用はパーツとして認められていません
ゴムリンローラーのゴム外し、ゴムをつけてください

あとはなんだろな
ローラーを二つ接着してWAみたいにしても2個でカウントされる
モーターの脱脂はメンテナンス程度ならいいor黙視のグレーor違反
他社製のビスは黙視、というより車検でチェックしきれない

461 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 09:25:56.67 ID:nkNzpjsY
マルチテープは優秀なグッズなので棚ぼたですな

462 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 09:34:20.37 ID:WqHYp4mc
販促の興行にむきにならなくてもいいんじゃないの?

463 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 09:51:40.50 ID:JiTqinhN
金型が行方不明になるとか意味わからんな
社内に泥棒でもいるのか

464 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 09:55:15.00 ID:4R6WPqV2
販促の興行とか言い出したら
結局今の競技みんなそれだぜ

465 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 10:12:57.13 ID:Ee5CpBBp
>>463
何かの都合で帳簿から抜けてたりしたのかもねー。バリアトロン本体の金型は現存してるけど、あの半球状クリアパーツは
無色透明成形だったんでボディの金型と別の金型になってたから、金型や倉庫整理とかの際に何のパーツか不明のまま廃棄された可能性もありそう。
バリアトロンのボディ本体はスモークグレーとピンククリアのをコンデレで昨年辺りに貰った事があるけど、半球パーツは無かった。

466 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 10:18:24.61 ID:KmVz5C9n
>>463
金型ぎょーさん抱えてる企業には稀によくある
俺の勤め先みたいな中小企業でも、たまに長い間使ってない金型何処に行ったか分からなくなって倉庫ひっくり返す羽目になったりしてるからな
ましてやVSマイティなんて2次ブームがほぼ終わった末期も末期の生産で、流通数も少なく製造期間も短かったのならなおさら今頃探しても
行方が分からなくとも不思議ではない

467 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 10:22:00.27 ID:OOBYmeaK
マスキングテープで思い出したが両面テープも純正じゃなきゃダメなの?

468 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 10:39:22.49 ID:fARFKk5H
稀なのか良くあるのか

469 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 10:45:45.51 ID:n+16EK6/
大会会場の物販でマスキングテープ売ってた癖に
急に使用不可になってミニ四駆スキッドシールを限定で出して
大量購入させてそこからのマルチテープ。
流石と言わざるを得ない

470 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 10:49:38.55 ID:Ee5CpBBp
スキッドシールとマルチテープ/マスキングテープは用途的に別物じゃない?

471 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 10:51:46.67 ID:csWYwN7D
>>468
ネタにマジレス

472 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 10:53:43.84 ID:FrmeyutQ
>>470
だとしても俺たちはマスキングテープを使ってスキッドにしてたんだよ
公式大会物販で売られたら、これ使えってことだと思うだろ

そしたらスキッド専用ができて、マスキングテープはマスキングテープとして使うしかなくなった
という愚痴のお話

俺にとってはどうでもいい話だけど、不満もよくわかる

473 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 11:14:02.47 ID:17mEsSu1
こればっかりは買い占めに走る大人だけが
陥るから、まあしょうがないんじゃないの

474 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 11:17:08.06 ID:Ee5CpBBp
>>472
スキッド専用は突然出てきたわけじゃなくて、元々ダンガン用のパッシングシールがあってそれを使ってたところ
ミニ四駆用として再パッケージされてリリースされたんだけどね。マルチテープの件も愚痴る程の事でも無いと思うんだけどなぁ。

475 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 11:27:58.01 ID:v1TKmM9L
愚痴るのは勝手だろ

476 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 11:53:15.19 ID:gGI+mL5f
不満があるのは幸せなことだよ
それだけミニ四駆とそのイベントを楽しもうとしてるんだし。
一切不満感じなくなったらその趣味にはもう興味無くなってる。

477 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 12:02:50.91 ID:K40wddgb
ホビスクや島田の大会にはタミヤの社員も多く出場するしなw
会長やドクターまで来るから色々な話が出る

478 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 12:10:05.14 ID:Ee5CpBBp
愚痴るなら愚痴るで前後関係くらいは把握しといた方がエエと思うの

479 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 12:31:57.25 ID:PSUmGOdm
いや愚痴るのは勝手だろ

480 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 12:32:35.91 ID:PSUmGOdm
しょうがないのがわかってて言うのが愚痴

481 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 13:04:01.49 ID:wzGgl/dR
金型は人間の力じゃ持ち上がらないほど重く、保存時は木枠つけちゃうから中身見えない
外側に詳細なデータ書いとけばいいんだけど、大抵管理者にしかわからんような走り書きしかないんだよね
で、担当変わったりで意味わからなくなったりする

482 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 13:10:30.49 ID:Ee5CpBBp
愚痴というかただの文句じゃね?

483 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 13:41:23.06 ID:ul8U8vw1
色付きアルミスペーサーセットの定価高くない?

484 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 14:19:02.21 ID:yys9xoe8
>>483
そんなの売ってた?

485 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 14:45:35.62 ID:K40wddgb
>>483
売ってるだけで恵まれてる
綺麗なマシンを作りたいけど、過去の発売日から地元じゃ見たことも無いw

486 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 16:11:47.18 ID:LAOusIE6
>>467
どうやって確認するのか
タイヤわざわざ外すのか

487 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 16:15:33.63 ID:4R6WPqV2
そんなん言い出したら接着剤やらグリスまでタミヤ製品じゃないといけなくなる

488 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 16:19:55.12 ID:qDz0162m
>>486
バレなきゃいいのと、元々問題ないのは全然違うからはっきりさせて欲しいなあ。
ケミカルよりはルール化しやすいと思うし。

489 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 16:44:02.04 ID:odxZeMNh
汎用性のある接着剤や両面、ネジやナット、ケミカル剤
そんな品物はタミヤ以外でも良くない?

マスダンのカーボンシャフトなんかタミヤ製から作った品物かの判断どうやってるんだ?

取り締まれないルールはルールにするべきじゃないと思う

不毛な議論が続くだけだろ

490 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 17:08:53.61 ID:dQKlhGe/
商売敵の製品を推奨する必要性がタミヤにない
現状はユーザーの不毛な議論だけで済んでる
曖昧なままぐだぐだやろう

491 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 17:19:39.84 ID:BqbIDuAo
製作、塗装上のマテリアルに関してはタミヤ製に限る必要は無いと明確に言っていた。
というのはここで聞いた。
両面テープ以前にパーツ接着、補強にどこの瞬着使ってんのよって話にもなっちゃう。
塗料削って分析機にかけるの、とか。
カーボンロッドについてはパーツなんだから本当ならタミヤ製のじゃなきゃダメだろう。

492 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 17:20:06.25 ID:88rLqCJJ
そういえばステチャンに目が行きがちだけど
ワールドチャンピオンも行われるんだったよな
ワールドチャンピオンこそチャンピオンズしか出れないようにして盛り上げればいいのに
てか昨年までのだと、その公式大会のオープンクラス優勝者がそのままワールドチャンピオンに挑戦みたいな感じだったな
今回はどうなるんだろうか

493 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 17:30:05.54 ID:n+16EK6/
液体こそタミヤ製じゃなくていいと思ってるが

494 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 18:06:55.87 ID:aBSJ9j2B
ttp://twitter.com/mini4wd/status/509990659848015872

うーん…

495 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 18:13:34.01 ID:0aMnU+Ti
3000人、コース増やさないと捌けないよね

496 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 18:17:23.94 ID:88rLqCJJ
496

497 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 18:30:54.13 ID:f8NLOi67
>>489
社外カーボンは実は見分け簡単なんだ
超速ガイドのチャンピオンズのマシン写真でも判別付くくらいだからな

498 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 18:36:02.52 ID:EFy6Mr/I
タミヤの社長が本で「このプラモの金型、たぶんまだタミヤのどっかにあるんじゃないかな」みたいに書いたら
後日社員が大捜索してようやく発掘した、って話があったな

たぶんバリアトロンとシンクロマスターのもどっか探せば出てきそう
ってかそんなレアキットだったのかこれ

499 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 18:47:20.57 ID:ue5jkg71
バクブレのポリカボディとか今出せばバカ売れだろうに
もう金型も無いのかね

500 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 18:47:53.20 ID:csWYwN7D
>>497
見分け方おせーて

501 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 18:48:45.21 ID:SBy3L/0K
>>499
バクブレのポリカとかそんな需要あるか?

502 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 18:49:04.04 ID:xGoNBau6
5年くらい前に再販されてたよね
あれって在庫だったのかな

503 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 18:50:58.13 ID:ue5jkg71
>>501
今でも店頭に残ってたら某所で祭りが起こる程度には

504 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 18:53:19.93 ID:SBy3L/0K
>>503
ほえー、そうなんか
もうヒクオに使えんような車種はみんないらんのかと思ってた

505 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 19:01:39.76 ID:EFy6Mr/I
そりゃヒクオに使えない=売れないなら
サイクロンやハリケーンのプレミアムでみんな盛り上がらんし
シャイニングスコーピオンの限定色も尼でプレ値で売られないわな

506 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 19:08:56.60 ID:O1/HTheo
世の中にはガチ勢しかいないわけじゃないからな
ガチ勢の中にもボディとかにこだわる人間もいるし

507 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 19:31:39.38 ID:XIA1+8xc
>>506
使いたいボディ使ってそれなりに速いのがいいと思う
レーサーミニ四駆系なんてまるで興味ないし

508 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 20:04:22.18 ID:aPnQtaIh
新マグナムのイメージCGが正式公開されたってのに静かだな

509 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 20:08:21.34 ID:v87FJCED
また重そうなデザインだなあ、とおもいました

510 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 20:16:38.40 ID:4R6WPqV2
ぶっちゃけるとポリカで加工がしやすそうなボディが出ない限り静かだと思う

511 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 20:33:15.73 ID:+skQwV2A
今だに制御装置を搭載したミニ四駆が
サーキットに現れないのが不思議だわ

どう見ても見た目は素組みなのに、
脳筋的カスタマイズのマシンを軽やかに
駆逐する姿を見てみたい

512 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 20:37:27.92 ID:O1/HTheo
重いじゃん

513 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 20:43:21.26 ID:nkNzpjsY
ARの新マシンでフルカウルって初めてだっけ

514 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 20:49:53.94 ID:TawS1x8M
ビクトリーマグナムにそっくりだよな。もっと斬新なのを期待してた

515 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 20:54:45.71 ID:ue5jkg71
サイクロンマグナムとかあの辺のデザインを踏襲して欲しかった

516 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 20:55:53.73 ID:EFy6Mr/I
サイクロン踏襲してもコレジャナイの大合唱になりそうな予感
あのデザインの完成度の高さは20年近く前とは思えん

517 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 21:04:33.16 ID:W46wEHdW
前はビクトリーで後ろはBEATっぽい

518 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 21:10:20.41 ID:O1/HTheo
サイクロンとビートは完成されてる

519 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 21:24:35.21 ID:SumLCsPC
徳田先生のデザインが良かったなぁ
レッツアンドゴーはオモチャっぽさが嫌いだ

520 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 21:26:47.91 ID:4R6WPqV2
徳田先生もこした先生も、画力すごい高いよなぁ
マシンのダメージ描写、質感の出し方がとにかくすごい。

521 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 22:02:08.71 ID:VG+UJ4m0
新しいの作るなんて金の無駄
大人しくサイクロン、ビート出しとけばいい

522 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 22:24:51.83 ID:rCblsufR
>>519
俺は徳田デザインが嫌いだなぁ
というか徳田ザウルス自体が嫌い

523 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 22:25:44.08 ID:gsK9ELey
東京大会3の定員、3000人か…

524 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 22:29:31.13 ID:SBy3L/0K
>>522
何でや
何でお前ごときに嫌われやなあかんのや

525 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 22:37:58.89 ID:8mTA549u
徳田先生のデザインはパーツの配置にもいちいち薀蓄というかギミックや設定がありそうで想像力を掻き立てられるんだよな。

526 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 22:46:46.92 ID:mDkIooj+
こした漫画はぬーべーを更にひどくして90年代に置いてけぼりにしたような感じ。

527 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2014/09/11(木) 22:50:43.42 ID:f4jchtow
>523

もう空母の乗員規模だな _φ(・_・

528 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 22:58:31.43 ID:kj+7jmd3
ビックサイトの駐車場テラスは3000人が観戦するのは無理がある。
フェンスに昇ってバス停広場に落っこちたら死亡確実だから先ず安全柵が
必要で絶えず監視する必要もあるだろう。

ピットスペースも足りないから別の場所に確保するのかな。

529 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 22:58:50.65 ID:5WP1bBj2
>>523
バンダイのフクロ持った初心者4人と並んで1次予選突破目指すか…

530 :2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U :2014/09/11(木) 23:00:12.16 ID:Jg9egVBi
カトキハジメと永井護と出渕裕にミニ四駆のデザインを頼もう!(錯乱

531 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 23:08:43.52 ID:Me38g4Gl
スラッシュリーパーなんかは個性的でおもしろいデザインだし、新しく漫画家にデザインを委託するのはありだと思うなぁ

532 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 23:18:36.97 ID:gsK9ELey
よし、河森にデザインさせて変形ミニ四駆を

533 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 23:26:56.39 ID:K+MxA1WK
実車の販売宣伝のために自動車メーカーからミニ四駆化の売り込みとかないのかな?
ラジ四駆みたいに外車ボディキボンヌ

534 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 23:27:30.05 ID:ynQ4kVBj
新しいミニ四駆だすよりリアルミニ四駆再販してくれたほうが嬉しい

535 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 23:32:09.97 ID:mDkIooj+
カングーのミニ四駆頼む。
アヴァンタイムとメガーヌも欲しい。

536 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 23:33:48.42 ID:EFy6Mr/I
>>534
それはマジで思う
バックブレーダーとか一度再販あったのに今はもうご覧の有様だし、
スピン系も軒並み酷い値段だしでマジで再販して欲しいわ
コブラはまだいいとしてもバイパーは5k近くてもうね

537 :HG名無しさん:2014/09/11(木) 23:55:56.62 ID:X0Bz1Bbt
久々に復帰したけどなんか色々見てる内にこんな素晴らしい玩具で当時遊んでたのかと
もし結婚して子供が出来たら自分の子供にも買ってあげてみたい
まず彼女作らないと

538 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 00:15:16.64 ID:+ai59K9a
>>532
川森デザインは5年くらい前に企画でポシャってます

539 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 00:16:48.09 ID:g7jEJ+pj
どんなにかっこいい新しいボディ作っても思い出補正には敵わない

540 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 00:20:52.45 ID:dEBGDwNm
>>532
つ ブーメラン10

541 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 00:26:32.31 ID:e60B/cw8
トムゴディはよ

542 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 00:27:35.99 ID:O7KA0g+5
>523
去年フリー走行した屋上展示場じゃなくて屋外展示場か

543 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 04:58:44.62 ID:5dN+BNys
あいまいみーにミニ四駆登場。
極限まで軽量化って10年後には商売になるんだね。

でもタミヤの承認は得たのかな?
アヴェンタドールはランボ麻布の承認を得たみたいだけど。

544 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 06:08:16.79 ID:uYf2auvy
>>537
今の時代、彼氏を作るのは超簡単だが、彼女を作るのは難しいぞ。生理状態の都合上。

545 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 06:42:50.13 ID:tDgUfGQ0
>>522
会ったことのない人のどこを嫌えるの?
気持ち悪い

546 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 06:48:53.33 ID:rtUgxde2
徳田叩きがあるとどのスレでも個人叩きの単発が数人湧くのマジ怖いな

本人なのか笑?

547 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 07:07:46.91 ID:tDgUfGQ0
笑とかLINEでやれよ単発

548 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 07:38:37.19 ID:5dj61ILW
故人を悪く言うのはちょっと…

549 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 07:51:37.68 ID:6Lq6NQKY
別に会ったことない相手を嫌おうが変なことではないと思うし確かにこの反応は妙に気色悪いが、故人叩いても誰も得しないしあまりいい気もしない

550 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 08:13:36.53 ID:Ekle4VZ4
良い悪いの判断に故人かどうかは関係ないと思うが、
スレが荒れるのは分かりきった事だから辞めて欲しいな

551 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 08:40:29.75 ID:rtUgxde2
え、故人なのか。
申し訳ない。無頓着で馬鹿でごめん。

名前はよく出るから存命なのかと思ってたよ。何が本人かな?だよ本当馬鹿だな俺
すまぬ。すみません。

552 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 09:12:56.61 ID:a8TTwDKl
徳田=とくちゃん

553 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 10:15:42.67 ID:l3XqtrmY
そもそもそんなに表に出てくる人でも無かったし何か嫌な感じのエピソードが残ってる訳でも無いのに嫌いになる理由が分からない

俺はフルカウルは全くでザウルスマシン大好きだよ
特にスーパーは全車種カッコいいという奇跡

554 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 10:27:22.64 ID:XsPcs1R4
フルカウルから入るとザウルスマシンをダサく感じるようになる
逆もまた然り

555 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 10:37:39.36 ID:f8MzJepd
だからLINEとかTwitterが馬鹿だって言われるんだよ
にちゃんで笑とか場違いとも思わないとかどんな神経してんの?

556 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 10:43:00.93 ID:VijbrfYw
>>555
別にすべての人がアンタみたいに長年2ちゃんに住み着いてる訳じゃないんだから、そういうのをイチイチつつくのもどうかと思うがな。

557 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 10:51:18.77 ID:f8MzJepd
>>556
つ郷に入れば郷に従え

558 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 10:58:15.19 ID:QxuTwZus
2ちゃんで 笑 が場違いな郷のルールじゃないとか初めて知った

559 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 10:59:16.57 ID:Di3+b7sm
2chで笑とか使わないっつーのはさっぱり理解出来んな
いつの時代の人?笑

560 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 10:59:39.07 ID:SelFexQr
死後だけど半年ROMれって的を得てると思う

561 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 11:13:57.83 ID:cUlZDMsB
せっかく収まろうかとしてたところでネチネチ叩くなよ
もっと自分の事でも良いから何か為になる事に時間使えよ

562 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 11:42:30.83 ID:f8MzJepd
>>560
的を射る な笑

563 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 11:55:42.59 ID:XsPcs1R4
ここまでテンプレ

564 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 12:18:44.23 ID:VijbrfYw
>>560
よく目にする言葉ではあるが、2ちゃんばかり見てる暇な人間なら半年分ROMれるかもしれないが、普通の人はいちいち半年分もROMる暇はないのだよ。

565 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 12:28:51.19 ID:f8MzJepd
         \   ∩─ー、    ====
           \/ ● 、_ `ヽ   ======
           / \( ●  ● |つ
           |   X_入__ノ   ミ   そんな餌で俺様が釣られクマ――
            、 (_/   ノ /⌒l
            /\___ノ゙_/  /  =====
            〈         __ノ  ====
            \ \_    \
             \___)     \   ======   (´⌒
                \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
                  \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ

566 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 12:41:19.40 ID:jRflNXPU
マジレスほど寒いものはない

567 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 12:51:21.13 ID:1TatKzmn
(笑)

568 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 12:57:59.47 ID:Z0Du9i2B
ヲチスレと間違えたかと思った

569 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 14:14:06.97 ID:Xyeam4r5
>>533
コペンとBe-1が有るじゃないですか

570 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 14:30:39.52 ID:f8MzJepd
ウニモグとかベンツ280GEとかシボレーピックアップとか有るじゃないですか

571 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 14:36:21.80 ID:Kr5m7Q92
ARシャーシにワイルドミニ四駆のボディ乗せればいいんじゃね?

572 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 17:51:59.14 ID:hXgMFXlE
>>560
半年ROMれ

573 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 21:41:33.22 ID:VhaHhYv0
【雑誌】コロコロコミックの新増刊「コロコロアニキ」が刊行 元読者であった20〜30代の男性をターゲット レッツ&ゴー新作も
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1410523507/61

574 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 22:24:48.91 ID:MuY0pr8x
CSFM消えるの早すぎ!
タミヤさんの限定商法嫌だわー。
最近の限定は、予約してないと買えない...

575 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 22:28:12.44 ID:8ArevgBc
カーボンFMはマジで一瞬で消えたな
予約してたのが入荷したって電話来たから「追加で幾つか取り置き頼めますか?」って聞いたら
「そもそも予約分しか入荷できなかった」ってあっさり断れられて
その後ミニ四駆ステーション2,3店舗回っても結局1個しか追加で買えなかった

576 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 22:40:09.85 ID:6kJthSc/
あんな化石シャーシ買い込んでどないすんねん

577 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 22:47:05.36 ID:hd2Lc+jB
逆にカーボンXと強化スーパーTZは相当な不良在庫になりそう…

578 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 22:48:18.86 ID:nxbqF7p8
FMとSFMはマニア居るからなぁ

579 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 22:51:16.85 ID:mdQxBCcU
TZXええやん
蛍光VSの代わりに使ってあげよう

580 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 22:55:43.32 ID:nxbqF7p8
田舎だと蛍光VSも余ってんだよなぁ

581 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 22:56:42.54 ID:8ArevgBc
強化スーパーTZだったらどれほど良かった事か

582 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 23:02:40.65 ID:VhaHhYv0
確かに相当な不良在庫だな・・
くまモンもまだまだ残ってる

583 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 23:04:54.46 ID:MuY0pr8x
タミヤの需要と供給の見込み違いはひどすぎる。
昔と変わってない。

584 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 23:07:44.48 ID:nxbqF7p8
少なくともXとSTZ出す前に蛍光MA出した方が売れてたと思う

585 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 23:20:38.74 ID:hUdqp7hh
プレミアムシリーズでCSFM採用したブロッケンとかガンブラとか出ないかな

586 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 23:24:55.54 ID:nxbqF7p8
ブロッケンとかそもそも人気なかったんじゃ…

587 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 23:25:37.71 ID:/p4BhgLX
http://ecx.images-amazon.com/images/I/51rmukIHL8L.jpg

かっこいいなこれ

588 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 23:27:53.70 ID:5dN+BNys
タミヤは過剰な在庫を避けるために限定生産の売り切りを実施してる。
カーボンSFMは追加生産分が入荷するから心配するな。

店舗での売れ残りは仕入れ過ぎの自業自得。

589 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 23:28:53.31 ID:nxbqF7p8
>>587
そもそもなにこれ

590 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 23:29:35.92 ID:jbzFPPMa
>>588
クマもんは新橋でも山積みw

591 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 23:30:27.76 ID:nxbqF7p8
くまモン本当に人気あるのか?

592 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 23:32:44.08 ID:mdQxBCcU
>>587
ただのコンテナやん

593 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 23:32:55.77 ID:b0ebU43U
>>591
最初に限定しすぎて人気を勘違いしただけでしょ

594 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 23:35:24.77 ID:/p4BhgLX
>>589
折りたたみ式のコンテナ
>>592
それ言われちゃあなんも言えん
車にのっけといて、中にミニ四駆と工具箱入れて
レース会場で机か椅子代わりにでもしたらかっこいいかなと

595 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 23:36:31.36 ID:jUnAki6V
カーボンSFMは使う予定無いのに三つキープしたからなぁ。俺みたいな奴はまだ居るはず。
カーボンX、強化FMも予定無いのに三つづつキープした。転売目的ではないので許してもらいたい。欲しい時に無い事はよくあるからな。
グラファイホイールと強化SUは必要だから少し多めに買わさしてもらう。

596 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 23:37:26.50 ID:nxbqF7p8
グラスファイバーホイール重さどうなんだろ

597 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 23:38:58.17 ID:8ArevgBc
「いつ必要になるか分かんないからとりあえず確保しとく」
あると思います

598 :HG名無しさん:2014/09/12(金) 23:40:01.37 ID:MuY0pr8x
>>594
これ椅子にしたら壊れるしょ。
元は3,000円も出せば買えるプラコンテナだろうし。

>>595
限定商法の典型だよね。
手元に在庫置いておかないといけない心理。

599 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 00:23:54.85 ID:p0ZfYGNU
TZXはじめて触ったが噂で聞くほど悪くない印象だな
SFMは幻と化したがTZXはいっぱい在庫あったなー
カーボンXそんなに余ってるか?

600 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 00:33:26.10 ID:MW2UKnST
TZ-Xはポテンシャルは高い
ポリカ強化シャーシはイマイチだけど通常ABSの白や赤は速い

601 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 01:12:51.92 ID:xzdNmGnT
シャーシの素材によって遅い速いってよく書き込まれるけど、ちゃんと自分で確認してる方ってどれくらいいるんだろ

602 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 01:16:03.74 ID:WISea2i4
むしろ同じ素材同じ色の同じシャーシ使ってても組む度に速さが変わるから
素材や色での差とかさっぱりわからん

603 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 01:31:52.76 ID:uTY4m7nY
>>590
新橋はタミヤ直営では無く別会社。仕入れの思惑違いもあるだろうさ。
どっちにしてもくまモンの追加生産はもう無いだろう。

カーボンSXは再販まではプレミアものだったけど3度に渡る再販で
価格は落ち着いた。まあ、限定なので油断は禁物だけど。

シャーシの素材や型番による差はあくまでも無加工での比較。
補強や抵抗抜きを施せば差は無くなる。

604 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 03:26:02.87 ID:aeE7ca49
そういやどっかにカーボンSFM50個買ったとか抜かしてたハイエナがいたなあ
馬鹿じゃなかろうか

605 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 05:51:22.60 ID:50pNuu8o
買えるときに買っておく
たとえ今は売れ残っていても後でどうなるかわからん


こちらは田舎だけど
以前は前キッシュや黄色強化VSとかが平気で売れ残っていたのに
最近は発売日でも買えない(予約分で売り切れる)ことが増えてきた
競技人口が増えてきていると前向きに考えたい…

606 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 06:55:40.83 ID:EapsbdGs
上客だな

607 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 07:38:14.04 ID:UWWPnZK9
んでいい時期に引退をしオークション出品と

608 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 08:33:40.00 ID:COcjs++D
なんかグラスファイバーホイール買えるか心配になってきた…

609 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 08:50:30.29 ID:m+JKRrIA
グラファイホイールって何がいいの?
割れやすいって聞いたけど

610 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 08:52:10.12 ID:ZFM1UDrV
Be-1の黄色もいっぱい在庫あったな
大会もやってる店舗ならこういう在庫も賞品に混ぜてさばけるんだが、
販売しかやってないところはキツイよな

611 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 08:55:30.52 ID:5viqSFyh
>>609
割れやすいのはグラスファイバー混入ABS
グラスファイバー混入ナイロンは割れやすいなんてことはない

612 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 09:03:30.55 ID:a9TBqr9n
グラスファイバーホイールは今のところ良質のものしか出てない
堅いし精度がいい
今回のはナローライトだしカーボンナローライト持ってない人間にとってはありがたい

613 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 09:20:59.83 ID:kysNzuk9
>>608
通販も予約瞬殺だったのが在庫復活してる処多いし、
相当数出荷すると思うから大丈夫だろ

当時物のグラスファイバーホイール持ってるけど、
数回抜き差しすると直ぐにシャフト穴が舐めちゃったな

614 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 09:28:22.16 ID:OYFOtARp
数量限定生産も期間限定生産もどちらもスットポ生産ではわかりづらい。

615 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 10:32:23.33 ID:mf1OibPq
バス釣りブームの時のメガバスを思い出すな
生産数絞って新製品出せば何でも売れるみたいな
ブームが落ち着けば値崩れした一過性プレミア価格だった未開封パーツの山

616 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 10:53:18.66 ID:xUheWRL/
96年までのパーツ縛りでマシン作ってるんですが、ビスの長さってどれくらいまで使えますか?
あるいは97年1〜3月に増えたならそこまでアリで

617 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 11:14:14.88 ID:MyyXcOny
懐古厨は思い出の中で組んでろよ

618 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 11:40:40.97 ID:Q/tdOM3d
昔は長いビス手に入れる為にわざわざダブルアルミステー買ってたな
強度がカスでまったく使えない奴

619 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 11:49:22.96 ID:rlIMGKSD
96年までのパーツ縛りならそれに入ってるネジだけで組めばよいんじゃないかと
どうせ普通のたからばこ配置のフラット車が出来上がるだけなんだし

620 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 12:55:37.17 ID:uTY4m7nY
>>616
ステンレス強化ビスセットの登場が2006年だからそれ以前だと
ビスセットAかBの通常ビスで30mmまで。

ピン打ちや中空シャフトピン打ちなら縛りには抵触しないが
趣旨からして加工禁止のポン組みだよね。

621 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 13:52:27.32 ID:buy8F+zv
なるほど、ありがとうございます
長いこと長ネジ無かったんですね、俺もダブルアルミのやつ使ってました
ベアリングの脱脂はやってましたが、FRP粉での補強とかも含め今の知識は使わず組むつもりです
モーターのオイル漬けとか分解とかしてたけど内部部品を使う発想はできなかった…
完成したら今の知識フル活用した二号機作って比べてみようかなとか思います

622 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 14:26:24.16 ID:TadAN4yd
年代縛りおもしろいよな
縛ったままヒクオ作るとか

623 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 14:34:36.16 ID:anEgMqYR
ヒクオは簡単に作れるよな

624 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 14:38:47.97 ID:vRPluD8P
大会で大径ナローグラスファイバーホイールの先行販売中止になってて笑える。

625 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 14:43:18.65 ID:anEgMqYR
なんでまた

626 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 15:49:26.38 ID:3rNVnOyU
19mmプラリングってジッポ漬けで保管しても
プラの部分って劣化しないよな。いちいち外すの
面倒なんだけど。

627 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 15:59:30.53 ID:anEgMqYR
劣化するんじゃねーの?
タイヤ縮めるんだから

628 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 16:30:13.64 ID:Q/tdOM3d
軽量19mmAA来たらもう19mmプラリンは要らない?

629 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 16:31:30.82 ID:anEgMqYR
なんでそう思ったのか
リヤにプラリン使うのはベアリングの回転とプラの抵抗の無さからだろ
軽量だからじゃない

630 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 16:36:55.54 ID:rFGBCk6t
>>629
まあ、軽量だからってのも理由の一つだよ
わざわざ抵抗の大きいAAベアを使う理由はモチロン無いけど

631 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 16:39:17.62 ID:Q/tdOM3d
プラってアルミより抵抗少ないの?

632 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 16:40:25.13 ID:anEgMqYR
>>630
どんな形状でどれだけ軽いかわからんしな
そもそもプラリンが軽い

替えるとしたらフロントの19mmAAとだろう

633 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 17:20:59.04 ID:3rNVnOyU
やっぱ劣化するのかー。保管に困るくらいなら
脱脂するんじゃなかった。あっという間に錆びそう。

634 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 17:26:05.38 ID:anEgMqYR
脱脂だったら数十秒ちょっとなら回転よくなってメンテフリーだろ

635 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 17:31:58.10 ID:3rNVnOyU
>>634
一晩つけちゃったよ。もう手遅れです。

636 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 17:34:11.03 ID:anEgMqYR
>>635
じゃスクワランオイルとか脱脂したベアリングに着ける油をビンに入れて漬けとけばいいんでね?

637 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 17:36:49.83 ID:3rNVnOyU
>>636
そういう手があるのね。
さっそく明日買ってきます。
ありがとう。

638 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 17:43:11.59 ID:bRdG7we4
>>616
94年に出たパーツに40mmビスが入っているので40mmビスまで使えるよ。

639 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 18:29:38.94 ID:EzK7aw4N
13ミリbb錆びすぎぃ

640 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 19:19:06.63 ID:Rpm5zHdW
復帰組なんだけど、抵抗抜きって単語は
語弊ありすぎじゃない?
素組みより空転時の摩擦抵抗を減らしたマシンが
あるなら見て見たいわ

結局のところ、ギアのクリアランスを
適性位置に持って行って駆動効率を
上げてる
即ち、空転時の摩擦抵抗は増えてるんだよなぁ

641 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 19:47:05.55 ID:fwbq2m4F
ギアのクリアランス云々に関しては、適性位置に固定することでギアの側面とシャーシが擦れるロスを減らしてるんでないの?

642 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 19:57:02.13 ID:5LVzUvXH
各ギアを壁面と擦れないようにもするし、いろんな場所も削ったりするから抵抗が増えるなんてことはない

643 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 20:01:17.48 ID:+Xc8Lyvm
ギヤ同士の摩擦係数増やしたいならグリス塗らなきゃいいじゃん

644 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 20:23:05.19 ID:qUq25DIG
油買うんならもういっこプラリン買っちゃえばいいのに

645 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 20:24:41.96 ID:Rpm5zHdW
>>641 >>642
ギア側面とシャーシが擦れる事により生まれる摩擦抵抗>ギアとギアの噛み合い率が変わる事によって生まれる損失
ならば正しいけどね。精度の高いシャーシはこの辺りのバランスが良く取れてる。

>>643
動力を伝達するシーンで潤滑油を使わないケースは往々にしてあるけど、
それらとギアを比較してみて下さい。

646 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 20:34:36.28 ID:o3Fk1SLd
やってみてから判断すればいいのに

647 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 20:50:42.41 ID:Tbbr4wOX
明日明後日のお宝あっとレース用に久しぶりにARで組んでみた
これで勝つる!    といいなあ・・・・・

648 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 21:14:18.46 ID:M1QGK86s
>>647
明日のコースはARに向かないから明日はゆっくり休んで明後日に備えるんだ!
明後日頑張れよ!

649 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 21:28:29.12 ID:Tbbr4wOX
MSもある

650 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 21:29:47.03 ID:M1QGK86s
>>649
明日のコースはMSに…(以下略)

651 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 21:30:19.20 ID:Tbbr4wOX
ス・・・スーパーXもあるもん

652 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 21:38:01.59 ID:Idmo2SUZ
明日は立川がチケット戦の競争率が低いと思うよ

653 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 21:40:14.77 ID:Tbbr4wOX
恐ろしい・・・・これが情報戦ってやつか フゥ

654 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 21:45:50.96 ID:MyyXcOny
抜いて賢者モードか?

655 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 22:21:49.66 ID:o3Fk1SLd
明日明後日は新橋だからな

656 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 22:48:10.11 ID:imBuFpOn
>>644
オレもそう思ったw

657 :HG名無しさん:2014/09/13(土) 23:31:32.82 ID:uTY4m7nY
>>640
復帰組ならタイプシャーシのプロペラシャフト受けを半分に削ったり
ギヤケースのシャフト受けを薄くしたりしてたんじゃないの?
カウンターギアの背中を丸く削るだけでも相当に違うよ。

658 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 00:12:08.25 ID:kr2YCldf
復帰用のマシンがやっと完成したけど
愛知県でいいコースのあるお勧めの店ってあります?

659 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 00:31:32.86 ID:4+/GxRKK
>>658
たくさん有るぞ。
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/mini4_station.htm
でゆっくり見ればいいと思う。
質問は近いところ選んでから聞けばいいと思う。

660 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 00:35:45.37 ID:Q5fTS3Mv
>>658
岡崎ならコンコルド模型がJCJCそのままだけど常設&ミニ四駆ステーションで
買取王国岡崎南店がJCJC3セット位にバンクとか付いたコースあるけどこの2点は店内での改造不可
西尾の買取王国(だっけ)は店頭にJCJC3セット位のコースがある上に
すぐ真横に3席位ピットコーナーあって勿論自由に改造できるしコースもタダ、あと商品ちょっと安い

岡崎〜西尾付近だと大体このくらいしか知らないけど参考になれば嬉しい

661 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 01:05:37.44 ID:kr2YCldf
>>659 >>660
早速の返信ありがとうございます!!
ピットコーナーがあるところはいいですね!
岡崎在住なのでその周辺に行ってみます!

662 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 01:09:39.13 ID:Q5fTS3Mv
>>661
おお、岡崎市民だったのかw俺も職場が岡崎だから大体その辺ばっかりだ
あとはコンコルド模型の近くにタイガー模型って店があるけど限定品とか割とすぐ無くなるしコース無い
蒲郡まで足伸ばせるならiiba(だっけ)って店が家1軒ほぼ丸ごとショップにしてるからコースもでかいしパーツ取り扱いも良いしでオススメ
ただしキットの数が全然ないのがネックだけど

663 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 01:19:10.99 ID:kr2YCldf
>>662
iiba調べてみました
来週行ってみますねw

664 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 01:26:20.15 ID:VDPN4mrg
>>645
RCカーのギア同士や駆動系パーツ同士でグリス塗らない場合というのは
埃や砂利を拾ってしまって抵抗や摩耗の危険がかえって増えるケースだな…。

この場合乾式の固体潤滑剤ケミカル類(簡単なところではフッ素樹脂やモリブデンのパウダースプレーとか)
を吹いたり、あるいはパーツ同士がそもそもジュラコンやデルリンで出来てたり含油金属だったりすることも多い。

そういえば金属素材も表面は僅かな凹凸や穴があるものなので
まっさらの状態で使うのと入念に油を敷いたり浸けたりした後で洗浄したものでは状態は同じにならない
(例=じっくり油を馴染ませた中華鍋)らしい。

665 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 01:30:14.83 ID:6VzWv25Y
近くの模型屋からアバンテ2のクリヤーボディが姿を消した
代わりにネオファルコンのクリヤーボディが入荷されてたが誰が買うのか

666 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 01:39:39.65 ID:xVpJM8UQ
ブーボス面白かったな
フラットでめちゃくちゃ速いマシンが見れて良かった
しかし夜はあんなに暗いんだな、どうやってコースアウトしたのかよくわからんで
とりあえず坂戸店にコースは保管されるが敷く予定は無しとのこと

667 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 01:41:45.84 ID:VDPN4mrg
そして固体潤滑という観点からいえば
ギアと側壁が擦ることを気にするならば
ギア側かギアボックスの側壁側のどちらかに
当たっても滑るようにテフロンシートでも貼ればいい、ということにもなるけど
タミヤのミニ四駆用純正部品に(ラジコン用なら確かシャーシ保護用のがある)
テフロンシートってあった?

668 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 02:18:14.82 ID:klL8hQ/V
>>667
ミニ四駆用でテフロンは無いね。
POM軸受けすら投入まで20年以上掛かったからテフロンは無理じゃないかなぁ?

669 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 02:35:10.63 ID:tH19tB03
進駆郎「テフロンスプレーだ!」
タンクロー「グリスに砂が・・・」

670 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 05:42:52.14 ID:CQV3LmdZ
ダンガンパッシングシールがラジコン用テフロンシールを小さくカット
した製品。ミニ四駆用でも発売されている。

ナット止めホイールセットに入ってる白いワッシャもテフロン製。

671 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 07:34:45.46 ID:qPAElhM+
シャーシにメッキ加工はレギュ違反ですか??

672 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 07:48:08.48 ID:CQV3LmdZ
メッキシャーシはチャンピオン決定戦の副賞で配られた事があるけど
ショート事故の危険性があるからディスプレイ専用と注意書きされていた。

673 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 08:17:07.79 ID:ewajD+nM
Aパーツにメッキは公式でたまに見るね

674 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 08:20:27.58 ID:NuHEOVzS
>>670
あれテフロンじゃないよ

675 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 08:23:53.33 ID:vZlNqbPf
>>644
スクラワンて一本1500円くらいするのね。
知らんかったもんで。やっぱりその金でプラリンもう
1セット買うことにします。今度は完全に脱脂しない
ように気をつけるよ。ありがとう。

676 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 08:36:09.91 ID:qPAElhM+
今度シャーシにDLCコーティングしてみようと思うんだけど、誰かすでにやった人いないかなー

677 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 08:46:48.26 ID:rzNkmytL
スクラワンて無印やダイソーにさえ売ってるけど、少量でも飛び散るから
好きじゃないな

678 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 08:52:53.29 ID:mhs7Zhrk
>>676
どこにするんだ?ベアリングは1度バラさないと無理だろうし、ギヤは樹脂だし
ペラシャやギヤシャフトくらい、真鍮ピニオンくらいしか思い浮かばないんだけど

679 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 08:54:10.00 ID:L6yuoMPQ
潤滑油か、シリコンだのフッ素だのいろいろ試してみたけど難しいね。
結局復帰初期に使ってたKATOの奴に落ち着いたわ。

680 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 09:09:38.43 ID:sgHaVFjp
素人はフッ素グリスが無難だろう

681 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 09:22:49.54 ID:qPAElhM+
>>678
ABS樹脂にできるみたいだから、シャーシ全体にやってみる。低摩擦を狙って。どうなるかは知らない

682 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 09:33:53.40 ID:0OYpXvMO
>>672
ミニ四トップで金(純金?では重過ぎるか)のシャーシのマシンなかったっけ

速いけど余分に電池を食うから電池交換の回数が多くてトップと接戦みたいな
シーンがあったと思う
あれは雨が降ったせいだっけか?
なんせ10年前に一度立ち読みしただけだからもう記憶がかなり曖昧だけど

683 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 09:39:51.15 ID:MBGGK03K
他社製品の金属シャーシは軸受けだけ交換可能なプラパーツっていう工夫はあった

684 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 09:51:43.66 ID:mhs7Zhrk
>>681
低温とはいえ熱処理だから多少歪む気がするんだが

685 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 10:48:03.05 ID:orN1MVFQ
トップレーサーの殆どがベアリングにはF0で決定的なのに
今更他のケミカルを探すのも手間だなぁ
あいつ等のケミカルテストなんて「頭がおかしい」レベルでやってるから、
そのままs採用で間違い無いと思う
釣りでもラジコンでも数万円のリールとかマシンにも普通にF0使ってる奴多いし

686 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 10:57:18.59 ID:hNg3+1ci
新千歳650人で通路まであふれてるらしい
もう来年は無いな

687 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 10:58:53.65 ID:CQV3LmdZ
F0は注した瞬間だけよく回るが、時間の経過と共にネバついて最後は
グリス並みの抵抗になる。所詮は金属用の潤滑材。
走る前にクリーナーを吹く方がよっぽどマシ。

688 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 11:26:33.98 ID:sZ5qvSLx
>>686北海道も人気出てきたのかな?

689 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 11:28:35.70 ID:2DCAR38I
>>686
むしろやるんじゃねーの?

690 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 11:33:51.17 ID:mSptg/n9
>>689会場が って事じゃね

691 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 11:53:05.63 ID:xVpJM8UQ
これか、多いね
https://twitter.com/sitosama/status/510916408436199424/photo/1
見た感じなんか狭そう
https://twitter.com/sitosama/status/510946321608368129/photo/1

692 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 11:54:31.93 ID:sZ5qvSLx
>>691これは明らか狭いだろ…

693 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 12:38:43.24 ID:BnyI6oDm
620を丸シャフト使ってしまりばめで組んだら
ガッチガチになった
ミニ四駆は精度を上げすぎてもダメなんだな

この辺のバランスがむずかしい...

694 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 12:41:05.06 ID:fclIxCcJ
どうでもいいけどミニ四ファイターって大変だな
全国回んなきゃいけないから

695 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 12:41:35.71 ID:HIfXM22z
現地にいるけどどうしようもなく狭い
なにより会場が狭くてそもそも500人入りきれないから通路とかフードコートに人溢れてる
別の場所にピット有るけどそこも7、80人しか入れないからどうしたってキャパオーバー

696 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 13:17:07.42 ID:tTcZ7d8D
>>695
俺の分のリヤ用ARカーボン10セット頼む

697 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 13:17:31.42 ID:QzypsD4S
準備終了 お宝あっと相模原にいってくるぜ

698 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 13:24:14.96 ID:9Am9ASWK
>>696
俺も俺も

699 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 13:34:24.78 ID:xVpJM8UQ
これは大径しか走れないだろうな
もしくはスパイクタイヤかスポンジか
ブレーキとかどうすんのか気になるわ
https://twitter.com/MIKEYnight8/status/511004982271676416/photo/1

700 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 14:15:11.76 ID:DvPg/NVO
ブレーキいらんやろ

701 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 15:15:57.11 ID:JiHQEjmn
シャーシ熱湯につけるのって意味あるのん?

702 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 15:19:29.61 ID:fclIxCcJ
トライダガーも火にかけることで真の姿を表すからそういうことだ

703 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 15:23:03.63 ID:31/NrjhD
歪みが直るとかなんとか
本当かどうかは知らん

旧620らしきベアリングが模型屋で売ってたんだけど本物かどうかわからん

704 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2014/09/14(日) 15:34:52.76 ID:JCt7QgC/
>699

FMとかT3ならローハイトでも大丈夫 _φ(・_・

705 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 16:25:34.17 ID:VDPN4mrg
>>672
電装周りだけメッキ削るとか…。

>>677
実は競技用モーターサイクル用(=レース毎に開けるのでオイル自体の耐久性や酸化安定性は問題にならない)
の究極の潤滑油は「ひまし油」であると長年言われておりまして…。

とりわけ燃料と混ぜて燃焼させる2ストローク機関の場合には燃焼の邪魔にもならないことや
湿度や低温による乳化なども起きにくいことからなおのこと都合が良い。

706 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 17:07:27.50 ID:V7BpgVyW
西淀に蛍光VSあったからとりあえず一つ確保しといた

707 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 17:34:42.05 ID:ckkBwNuq
>>706
ピンク無くなってきたね

708 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 19:10:52.67 ID:NRSxdl2C
ピンクが一番速いんだっけ?

709 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 19:12:41.02 ID:VDPN4mrg
金型の違い云々ではなくて
樹脂に練り込まれてる色素の特性あたりで性能が違うと?

710 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 19:28:01.90 ID:pNO5eoiO
JC北海道、高速戦だったみたいだね。
青フジヤマどうだったんだろ?

711 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 19:36:33.47 ID:Yh+pqUPv
>>687
知り合いのチャンピオンズは皆F0なんだがw
あんた凄いねぇ

712 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 19:49:36.27 ID:hNg3+1ci
オープン三位はSFMらしいね

713 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 20:13:36.71 ID:NRSxdl2C
>>709
そうそう
で、ピンクが速いらしい
本当かな?

714 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 20:17:40.82 ID:VDPN4mrg
>>711
「時間の経過と共にネバつく」っていう、そのネバつく時間経過と粘度上昇の程度によっては
「1大会くらいならサラサラした状態を保てるなら、持って帰ってから洗浄なりベアリングごと交換すればいい」
ということにも…。

715 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 20:18:02.68 ID:3r9KqHp4
黄色も脆いけどかなり速くなる
あのセットは良い

716 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 20:20:15.83 ID:Q5fTS3Mv
強度(寿命)と性能の両立で言えばVSはやっぱポリカABSの赤と白が一番いいのかね

717 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 20:34:09.02 ID:WVg1AN7N
俺なら蛍光で毎回新調するかな。
精神衛生上ラクだよ。

718 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 20:50:29.92 ID:4epd8Rbf
知り合いのVS使いは
全部試したけどポリカ?グラファイ?黄色VSが一番って言ってたね
くっそ脆いけどねwとも言ってた
ネットとかじゃリンゴジャム?VSが速いとも聞くしどうなんだろね

719 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 21:16:18.50 ID:OVEZA94r
またF0か

720 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 21:18:03.44 ID:ueI94O4z
>710
北海道大会、参戦しました。
上にも書いてあったけど、43秒台は結構いた。
チャンピオンズよりオープンの方が速かったような。
青フジヤマは以前のフジヤマと大差ない感じ。

721 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 21:30:14.96 ID:WVg1AN7N
りんご赤は半透明っぽく見えるけど、普通の赤とどう違うんだろう。

なお、蛍光黄色だけは曲がって白濁したのが分かりにくいから使わない。
白は使う勇気なくてタンスの肥やしになってるorz

722 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 21:30:37.65 ID:yfX08i7K
ペラシャの滑り以外に理由あるのか

723 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 21:39:20.69 ID:MpSO0n/B
フツーに黒い強化VSシャーシが欲しい...一次ブームから復帰した人間にはカラフルなシャーシは
どうも違和感覚える...

724 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 21:40:30.26 ID:+2BHmGJg
一次のときも赤いのあったやん

725 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 21:47:31.85 ID:HLlQwAIu
>>722
シャーシ全体の剛性

726 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 21:55:08.90 ID:8PG/jb4I
黒強化VSならスピンバイパーに入ってた名

727 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 22:04:28.11 ID:yfX08i7K
>>725
柔らかいのがいいのか?
硬い方がコーナーは速いよな?

728 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 22:30:20.24 ID:HLlQwAIu
レイアウトはストレート、コーナー、LC、デジタル、スロープなどの多様な要素があるんだな

729 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 22:31:18.81 ID:AmRPZA3m
ブリッツァBSの普通の黒VSスモークAパーツは蛍光VSと比べたらカスなの?

730 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 22:38:19.71 ID:3r9KqHp4
黒は色付きに比べて硬めで寿命長いし無難ではある
スモークギヤカバーはお察し

731 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 23:07:35.03 ID:oX3dBWn4
俺は不人気強化TZXで頑張るお

732 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 23:18:36.46 ID:/wYKp7Z8
某ショップでの最速が
VSやS2を抑えて、TZ-Xらしいな

733 :HG名無しさん:2014/09/14(日) 23:18:57.98 ID:MpSO0n/B
一次ブームの時の赤とか特別色はほんと極一部のキットだけだったっけな。サンダーショットの特別色と
ライジングバードだけだったっけ?
今でもシャーシは黒1色じゃないと嫌だからマシン選ぶ際の第一基準が「シャーシが黒であること」にして、
Aパーツは妥協してモデルガン用の黒のスプレーで塗ってるw

734 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 03:52:36.81 ID:JHWSFSce
>>726
プロトエンペラーVSのも黒ポリカABSだったな

735 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 04:34:35.02 ID:Ir25qgJt
スーパー1のギヤカバーまともな色無いよね

736 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 05:08:40.36 ID:cBG74Zxw
緑以外の存在を知らない

737 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 05:35:12.16 ID:GsC2a1Jm
スーパーミニ四駆がギヤカバー紫だったな

738 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 06:16:04.35 ID:JHWSFSce
紫っちゅーかワインレッドかえんじ色だな
http://www.color-sample.com/colors/391/

ってかS1は地味にカラバリ多いな
悲惨なのはT2系だ
TYPE2もTYPE4も旧FMも2種類くらいしかないし、2と4のカラバリはどっちも透明素材だし

739 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 09:07:22.00 ID:ASyklrO7
>>737
リバティエンペラーの黒は確かクリアだよ

740 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 09:43:41.07 ID:GMr6p/Mh
みんなが旧620を欲しがる理由がわかった
新620とは全然違うな

741 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 09:48:43.43 ID:brCux3gL
ガッツやる気ないな最近。

742 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 09:52:28.28 ID:NPgSP5NE
立体コースで軸受けなんてどれも大差ないだろPOMで十分

743 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 10:17:15.96 ID:ag4gulNy
S1のギヤカバーってフルカウル(とアストロブーメラン辺り)が緑で
その他スーパーが紫、
リバティーとかブーメランのBSがクリアじゃなかったっけ
あとGUPの単品とかプライズ限定はシャーシの奴と同色が入ってたような

744 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 10:23:38.01 ID:JHWSFSce
S1ギヤケースはスーパーシリーズの標準がワインレッド、自由皇帝BSとブーメランγ、アストロがライトスモーク
んでフルカウルが基本緑でVマシンとかのスペシャルキットがライトスモーク
あとはGUPのシャーシ本体と同色のとか、海外限定のアスチュートパールSPの黄色とか

745 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 10:25:52.27 ID:oa+/6MYM
>>719
まともなケミカルがF0しか無いから調子に乗るんだよな
タミヤも同等品を出せば良いのに

746 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 10:32:25.65 ID:GMr6p/Mh
>>742
軽いマシンならPOMでいいんだけどな

747 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 10:41:24.11 ID:qk36+RKM
限定キットやパーツは以前ならとりあえず1つ買っとく程度だったが
今は同じものを複数買うのが当たり前になってしまったよ
慣れとは恐ろしいもんだ

748 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 10:43:44.09 ID:NPgSP5NE
>>746
確かに重いとキツいな

749 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 10:51:01.01 ID:ag4gulNy
>>747
シャイスコプレミアムとか、通常版あるから飾る用の1個だけで充分なのに
ついつい保存用と改造用と観賞用で3つ買っちゃうし
ゲーセンのプライズの奴も1セット取った時点で満足すればいいのに
ついつい使う予定も無いのに2セット目3セット目と行っちゃう…

キットでそんな有様だから強化シャーシみたいな消耗品だと6セット位買わないと安心できなくなった

750 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 11:07:20.19 ID:OuzA++no
次の公式レイアウトってどうくるかな
みんなポリカボディパカパカさせてるのはタミヤの考えとは違うだろうし

751 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 11:31:34.09 ID:OauxgW+4
近所の模型屋にまだローハイトカーボンホイール売ってる

752 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 11:44:17.80 ID:igAQKgJx
>>748
120g以上だとやっぱり旧620のがいい気がする

753 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 11:44:40.94 ID:EuwCl2v4
>>750
レーンチェンジ4回(通常・バーニング・ループ・フジヤマ)して1周するスターター泣かせのコースとか…

754 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 11:48:25.13 ID:igAQKgJx
今度のショップレースが普通のだけどLC4連発の俺にはタイムリー

スピード乗った状態でLC入るの超こわい

755 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 11:58:21.42 ID:oa+/6MYM
>>752
新620でもフッソ620でもメタル軸受けでも問題ないだろw

756 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 12:10:58.89 ID:/XzqjigL
さあなぁ
ヒクオのおかげで立体やれてるって人も多いと思うしなぁ
提灯のみだった時代よりかは見た目的にやりやすくなってると思う
その代わりカツフラの人も立体に参戦するようになったけど・・

757 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 12:27:06.72 ID:igAQKgJx
>>755
俺はもう新620には戻れないわ

758 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 12:31:07.01 ID:VDuw2Rn+
お偉いさんが「こんなぱかぱかミニ四駆じゃない」って言わない限りはヒクオマシンが上位を占める図はかわらないだろうな
超速ガイドにも載っちゃったし

759 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 12:32:45.16 ID:igAQKgJx
ヒクオ知ったらもう他の組む気しなくなる
組んだとしてもサブマシンとしてだな

760 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 12:50:05.14 ID:WQlU602w
お宝あっと町田に参戦してくるぜ!

761 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 13:00:58.63 ID:5fyg+6ei
復帰前に提灯見てすぐダサさ改善のためにボディ提灯と重さを有効活用する利点を思い付いた期待の新生スーパーレーサー俺だけど、実際に作ったのはヒクオが流行った後だった
なお一次か二次で敗退する模様、なお最近は零時で敗退する模様
そういやボディ提灯とヒクオの違いがよく分からない、マスダンを上のプレートから直接吊すか下にプレート置くかの違い?
ちなスーパーレーサー俺前者

762 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 13:05:30.72 ID:VDuw2Rn+
ボディは一体としてシャーシ前後でシャーシから外れないよう固定すること
みたいなレギュが追加されればヒクオはなくなる。。。

763 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 13:10:56.69 ID:igAQKgJx
ボディ提灯はボディそのものをマスダンパーとする改造
ヒクオはボディの下に提灯を入れる改造
ボディ提灯はボディがないとできない
ヒクオはボディがなくてもできる
ボディ提灯は場合によってはマスダンパーいらない
ヒクオは改造そのものは提灯と一緒だからマスダンパーは必要

764 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 13:18:25.30 ID:XCsZEVNb
なんか違うような気が

765 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 13:21:08.14 ID:igAQKgJx
ヒクオなくなったらノリオ流行るんじゃね

766 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 13:22:35.72 ID:oFn9tZKS
>>762
それだとワイルド・トラッキンのボディをサイドキャッチ使ってARに乗せたときに
「前後」じゃないから引っかかっちゃう

ボディとシャーシはボディキャッチを使って固定することとか
ボディは工具無し(手だけ)でシャーシから外せるようにしなければならないとか

つーかバンパーからのパーツ延長制限をタイヤの内側や上空にも適用すればそれで済むと思うんだが

767 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 13:33:30.17 ID:VDuw2Rn+
>>766
ごめんごめん、そいつらの存在わすれてたわw
私が書いたのはあくまでヒクオがなくなりそうなレギュの例ってことで

768 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 13:45:57.40 ID:ASyklrO7
2次ブームから最近復帰した訳だがヒクオのパカパカはなんか違う気がする
きちんと固定してこそミニ四駆じゃないかと

769 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 13:47:16.24 ID:x9yO+0gT
>>763レベルの人が旧620がどうとか語ってるのかと思うと、当てにならない感半端無いな。

ちなみにボディ提灯は通常の提灯の上にボディがのってるもの。マスダンはぶら下がる形。
ヒクオは電池の上のアームとマスダンの間に受けのプレートを挟む構造。
メリットはアームを下げてもマスダンの稼動域を確保できること。

770 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 13:53:07.21 ID:igAQKgJx
へー

771 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 13:56:33.15 ID:u+v9Y3fS
>768
ノンターボエアブレーキに謝れ

772 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 14:00:00.50 ID:igAQKgJx
ノンターボエアブレーキ懐かしい
ジャンプもしないのにボディキャッチ外してたわ

773 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 14:58:27.48 ID:oa+/6MYM
>>768
走行中は殆ど判らないだろw
静止・展示中もパカパカしないし、どの時点で気になるの?

774 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 15:02:33.62 ID:oD+RqbGm
みんなそれだからじゃね?
たまーにいるイロモノシステムくらいの立ち位置ならまだしも
もう必須というか、ミニ四駆はポリカボディーをパカパカさせて走るものと言っていいくらい
上位の基本改造になっちゃってるし

775 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 15:41:40.90 ID:oa+/6MYM
>>774
ああ、流行り物が嫌いの天邪鬼って事かw
まあ流行り物って言っても、
ヒクオも去年に静岡のレーサーが開発したまったくの新ギミックなんだがなw

自分が新しい物をまったく考えずに、人の考えたアイデアを否定するのはどうだとは思う
人のアイデアを否定するんじゃなく、ヒクオの人みたいに自分で少しは考えたら良いとは思う

776 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 15:47:46.38 ID:SX9X7tqX
ぱっと見マシンの違いがわからんからな

777 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 15:58:52.91 ID:YbWDW+46
パカパカさせてる奴のとりあえずルールだから葉っぱみたいなボディ乗っけてまつwみたいなのは嫌いかも

778 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 16:41:21.92 ID:1Dmd0Neu
葉っぱでも提灯の時の、縁の処理もしてない汚いままのFRPを上部に
むき出しよりははるかに見た目はマシになってるからなぁ
それでいて性能も上がってるっていうんだから、ボディパカパカ系においては
上手く進化させた形に開発してくれたなと自分は思うよ

779 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 17:54:26.20 ID:Zl+cCS7C
>>766
それだと真ん中に細いプラボディ通してヒクオ付ければOKになる
もうボディの下にプレート通すの禁止にしちゃえ

780 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 17:59:10.54 ID:fK6oDYXz
提灯復活するくらいならこのままでいいよ…

781 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 18:02:23.05 ID:ag4gulNy
よし、FRPを禁止にしよう(暴言)

782 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 18:07:59.88 ID:Uxw8lIQI
MAの時代が来るか…!(ガタッ

783 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 18:12:59.14 ID:/XzqjigL
実際のところ、LCがなければ提灯でもいいとは思う

というより、店舗によってはTTしかないようなコースもあって、
制振云々はどうでもよく、スピードを如何に出せてブレーキを如何にかけるかが重要になってる気がする
ノーマスダンもかなり増えた

DBや2段以上の高さのレイアウト趣向がある店舗だとまた流行りのセッティングが変わってくるんだろうけど

784 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 19:11:46.09 ID:NPgSP5NE
その辺は店員のセンスだよな
バカみたいに広いけど超ロングストレートと長いバンクとTTだけの糞コースあるけどね
どこだっけwwwwwwwwww

785 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 19:38:39.78 ID:WQlU602w
エノモトの悪口はやめろ!

786 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 19:42:41.32 ID:Uxw8lIQI
カーボン削りたいけど走ってぶちおれたらどーしよーとか思ってたら削れないジレンマ

787 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 19:47:04.66 ID:43BOVoV6
えのもとの常設はフラットだろw

788 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 19:55:06.59 ID:o8aUnX3I
>>785
トシちゃんがどーした _φ(・_・

789 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 21:49:33.65 ID:ag4gulNy
そういや明日、ゲーセンプライズの人気投票の結果発表か
マグナムセイバーに入れたけど入れた後でスピンアックスにしとけば良かったと後悔してる

790 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 22:25:08.53 ID:4QRgMJ5X
最近公式の動画あがらなかったけど北海道の決勝がつべにうぷされてるな

791 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 22:28:51.48 ID:SX9X7tqX
最近ヒカキン見たいな動画ばかりでただレースを撮っただけの動画少ないよな

792 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 22:48:04.23 ID:c8t1z14X
>>740
お手軽簡単だからな
新を使えるようにするには一手間必要

793 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 23:08:21.76 ID:K6HxCqTW
>>790 4コースの髪長い奴気持ち悪いなぁ

794 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 23:17:59.47 ID:4JkqMe9Q
>>793
気持ち悪いって判断出来るほど見えないんだけど

795 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 23:24:10.74 ID:K6HxCqTW
動画違うんじゃね?結構鮮明に見えるけど

796 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 23:25:50.00 ID:ae76rzYF
>>793たしかにw

797 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 23:31:31.05 ID:WQlU602w
髪の話はやめろ     やめろ

798 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 23:33:05.62 ID:pNk7CX4N
>>797
おはハゲ

799 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 23:35:43.92 ID:Q3gsrYP7
初めて620ベアリング使ったが、これはダメだ
こんなの製品としてあってはならんレベルで回らない。高回転で回した時の負荷が異常
そもそもベアリングとして全く機能していない。なんだこいつは

800 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 23:35:55.42 ID:K6HxCqTW
>>797あれ多分帽子ん中ツルツルだ だから気にすんなよハゲ

801 :HG名無しさん:2014/09/15(月) 23:47:47.15 ID:pNk7CX4N
新620はシールどうにかしないと話にならん
しかも回る奴と回らない奴がある

802 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 00:02:03.18 ID:Cqzd5OzS
選別だなぁ

803 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 00:07:42.37 ID:Ghvycu4Z
旧620手に入らないならPOM選ぶレベル

804 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 00:23:34.65 ID:xDhDnwsp
>>791
わかる
ようつべは芸人みたいなやつのくだらねーアピール動画とか多すぎだよな

805 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 00:27:59.43 ID:lt4L19yy
どうも長澤とか言う眼鏡の動画は無理。生理的に無理って感じ。

806 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 00:32:26.20 ID:AOXdjAvv
丸穴があんまりボロクソに言われてるから軸受けを刷新したいんだけど、新620とフッソだったら
どっちが良い?POMはAパーツまるっと買って余剰パーツ出まくるからパスの方向で

807 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 00:37:41.07 ID:Ghvycu4Z
手をいくらかけてもいいなら新620
手抜きしたいならフッ素

808 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 00:38:29.01 ID:rze/GCII
フッ素ってあまり良い評判聞かないねえ
丸穴よりは精度いいと思うけど

809 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 00:38:37.04 ID:uNYERTxT
>>806
新620≧POM>フッ素コート620
最悪Aパーツ丸ごと買って軸受け以外捨てるとしても、相応以上のコストパフォーマンスはあると思う

810 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 00:41:29.77 ID:Ghvycu4Z
ARシャーシいうほど高くないしフッ素買うならARシャーシ買って軸受け以外ポイーのがいいかもなぁ

811 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 00:43:20.26 ID:d0FnzMTi
回転のいい520が通常ラインナップで出せるのになんで620はクソ化したんだよ
同じメーカーに作らせろよ

812 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 01:09:11.93 ID:K/hvx3gh
>>811
520にメタル軸受けの内側突起を削って被せると回る620になる。

813 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 01:14:08.20 ID:UfvZ+ZUm
メタル軸受けってどうなの?

814 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 01:20:44.84 ID:52YlsbzG
>>812
どうやって削るの?

815 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 01:45:17.68 ID:0LplC9M1
>>813
ハトメと余り変わらん程度の代物

816 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 08:16:42.10 ID:lPUk/2zP
こないだとある中古屋で「軸受け欠品」のARが100円で売ってたのはそういうことか
有り難く購入したけど

817 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 10:21:12.00 ID:6ulzWiQV
>>806 >>809 >>813
耐久無視の性能(ガタ・回り)なら
新620≧フッ素コート620>>>メタル軸受>POM>マル穴>ハトメ

耐久なら
新620≧マル穴>>>フッ素コート620>メタル軸受>POM>>ハトメ

POMは所詮「低摩擦プラ」なんだよ
ハトメよりは良いが金属には耐久も摩擦も適わない
バクシードでもPOM採用時に今の様に話題になったが、結局はタイムが出なくそう結論が付いた
バクシードって単純なタイムアタック競技だから性能テストにはなったんだよなぁ

818 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 10:49:56.67 ID:J75dbiEP
POMを旧620に変えた時はタイムが1秒速くなり
19mm低摩擦を830に変えた時はタイムが3秒速くなったな

819 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 12:19:33.65 ID:EK4KenR2
ベアリングの性能比べてる人多いけど620系は脱脂しての話なの?

820 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 12:26:46.93 ID:uVzWgnWI
どう見ても開けポンで語ってる気がするんだが頭おかしいんじゃないかと

821 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 12:34:34.62 ID:Cqzd5OzS
まあまあ揺れたな、こんなもんか(足ガクブル)

822 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 12:38:27.95 ID:uVzWgnWI
         __ ____
      //   ̄  \\
     //--.--  -─\\
   //  (● ●) ((●(●) \            地震とかどこの田舎だよ
 .| |.|    ( . ((_人_人__)    | _ _== =
     \\    ⌒ ` /,/ | |    ̄ ̄ ̄  ̄| ||
    ノ         \\| | | |           ||
  /´                 | |          | |
 |    l                | |          |||
 ヽ    -一ー_~、⌒)^),-、   | |_________| |
  ヽ ____,ノγ⌒ヽ)ニニ- ̄   | |  | = =

823 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 12:47:49.59 ID:5CPq4/bV
>>817
こいついつも軸受けの話題になるとその書き込みするな
コピペか?

824 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 14:36:10.21 ID:2NVyN1FW
やはりブロッケンが投票1位だったか。
シャーシ狙いが多そう

825 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 14:49:26.81 ID:6ulzWiQV
>>823
旧ユーザーの中じゃ、当たり前な話だからコピペって言えばコピペになるかな?
HGベア詐欺が典型的だけど初心者ホイホイの転売屋とかが気に入らないから
知ってる奴らが注意してるんじゃね?

826 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 15:24:12.45 ID:cgVHruoT
HGベアリングに毎回噛み付いてくるダンガン厨さんちぃーっす

827 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 15:28:01.67 ID:yuO/E9jh
>>825
お前ぇが一番詐欺クサイんだよ

828 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 15:29:22.66 ID:wrQAHmfi
>>817
丸穴はホイール軸で予圧与えると結構精度出るよ。費用対効果の面で見たらおいしい
ホイールとベアリングの間に軸にGUPの台紙を挟んでシクネスゲージ代りにして、
きつめホイール差し込めばおk

829 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 15:29:55.48 ID:iCDobgCE
>>825
>>246さんじゃないですかー(笑)

830 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 16:20:44.99 ID:mpr5oBYU
ポムは収縮率が違うから普通のプラスチックと同じ金型は使えないと聞くが、じゃあSFM2(仮)は最初からポム用の金型でどうでしょう
オレンジクラウン使わざるを得ない(絶対そうなのか?、理由もよくわからん)のデメリットを滑りの良さで相殺
上級者以外でも扱いやすいFMシャーシ爆誕

ところでゲーセンにZMC入ったな
アレ系は写真で見るとなんだこの色ダセェってなるけど実物結構格好良かったからな
ZMCもまた最初ダセェって思ったけど果たしてどうだろう

831 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 16:49:04.86 ID:SrWIOj4i
>>830
FMの新型が出る事はまず無いから。

832 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 17:12:18.46 ID:+1TX9KHu
POMでシャーシ作るとなるとMAの比じゃないくらい肉厚にしないと割れまくるがそれでもいいのか?
軽量化にも耐えられないんでそのまま使うしかないクソシャーシ爆誕だなw

833 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 18:12:59.78 ID:8UBN4Fae
>>830
オレンジクラウンは絶対使わないとダメ
FMってのは要するにリアモーターシャーシを逆回転させてるようなもんだから
ピンククラウンと全く逆パターンの新規歯型のクラウンギヤを
FM専用に設計しないといけなくなる

834 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 18:14:59.80 ID:8UBN4Fae
そういう意味では、ヘリカルクラウンギヤを使ってないSXを逆転させてFMXにするのは
設計的には理にかなってる

835 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 18:54:41.84 ID:+gV4oK37
>>830
ZMCはカッコいいよ、気に食わないならタミヤから普通のZMCのステッカー取り寄せて
色違いZMC作って遊べるし、元々人気あるマシンだからだいぶ売れ筋みたい
近所じゃもうクリアレッドがだいぶ少なくなってた

って言うかプライズの人気投票1位ブロッケンGでなんかワロタ

836 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 19:09:47.02 ID:qg9oL1B8
>>833
ペラシャの位置を逆サイドにすれば大丈夫じゃね?
あれ?ダメか‥?

837 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 19:57:57.75 ID:8UBN4Fae
ペラシャ回転方向に対するヘリカルクラウンギヤの噛み合わせの向き、
回転方向は決まってるから駄目よ

クラウンギヤ逆向きに噛ませて
ペラシャ位置を車軸より上にオフセットすればあるいは……
そうするとピニオンとペラシャが干渉するので
SXみたいにカウンターと反対側にペラシャを配置して……
結果的に「ピンククラウンに置き換えただけのFMX」
みたいなワイドトレッドシャーシが出来上がる

838 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 20:44:34.99 ID:pm+88gm/
終了してるのだから貼るけど、
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d156644418?wr=1
再販直後なのにすごいレア度ですね。

839 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 20:54:53.17 ID:+gV4oK37
10月にまたある程度流通させる、みたいな話無かったっけ?

840 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 20:56:43.98 ID:Cqzd5OzS
400円だから4800円か
2倍の値段だな

841 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 21:04:43.87 ID:8UBN4Fae
俺も久々に旧FM組むかなー

842 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 21:39:08.28 ID:rQ/xVeuj
>>838
アホらしいな。FMなんて全く興味ないからいいけどFM使いも大変だね

843 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 21:42:26.79 ID:i9YQx5IK
>>842
じゃあ強化白VSが12個でその値段だったら?
りんごじゃむだったら?

844 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 21:46:45.96 ID:XPUjdlT0
MA使いの俺に死角はなかった

845 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 21:55:10.66 ID:+gV4oK37
TZ使いの俺に死角は…
おいいい加減カーボンTZ作れよタミヤ

846 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 22:01:04.24 ID:Cqzd5OzS
60%減ぐらいの軽量MAがでたらMAやろうかな

847 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 22:04:33.55 ID:i9YQx5IK
>>844
つ黒MA

848 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 22:17:15.31 ID:pUSziYq5
>>843
強化VS白ってレアだったんだ…
S2使いには価値がわからんからいかんな

849 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 22:22:35.66 ID:rze/GCII
SFMって白の方が速くない?
ブロッケンGの新色も楽しみだ

850 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 22:27:48.45 ID:Mj4cudWM
>>826-827
俺は参考になって嬉しかったが、お前らも少しは俺に参考になる話をしろ
知識がある人を茶化すお前らが邪魔

851 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 22:29:46.19 ID:SrWIOj4i
>>849
気のせい

852 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 22:32:05.14 ID:xDhDnwsp
ジャパンカップ北海道大会の動画が続々とあがって嬉しいけどチャンピオンズだけ出てない?
オープンクラスはレベルが高かったみたいだけどチャンピオンズもかなり速かったのかな

853 :HG名無しさん:2014/09/16(火) 23:03:34.40 ID:XPUjdlT0
>>847
灰でも速いから…(震え声)

854 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 00:21:51.61 ID:9OLqhZA4
>>850
ID変えて自演してんのバレバレですよ

855 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 00:29:20.12 ID:EB7rlkFF
自演するにしてももっと早く反論すればよかったのにね
わざわざ7時間も前のレスに返してるアタリいd変えてもばれるっての

856 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 01:09:34.77 ID:RukcrgW+
オータムトライアルってシード権無いのな。
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/3284-autumntrial.html

参加権はサマーで獲ってるし、代表戦では1枚しか使えないしで一気にやる気が失せた。

857 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 01:13:59.00 ID:GfEG7HxL
みんなに聞くけど、いつ買ったか忘れたパーツが出てきた経験ある。
自分今今年三個買ったはずのホワイトXシャーシ探してたら見つからず、
かわりに今年の田宮くじの期間中に買ったと思われる、
ポールスタビキャップ(モノクロ)とアンダースタビヘッドと、
ARブレーキセットに40ステンレスビスセットが出てきた。

858 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 01:14:41.94 ID:HkLNB1Bq
聞けよ

859 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 01:42:01.26 ID:MXEOja0X
やっぱPOMは色で強度が変わりまくるのね
初期の青よりフェスタ以降の灰の方が固い印象

860 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 02:16:08.03 ID:mCtIngUX
>>858
www

861 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 02:28:29.31 ID:+L4Sxj26
聞いてどうすんだよ…
部屋片付けろ

862 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 03:07:22.25 ID:U1B2kfik
原作版原始皇帝作ってるんだけど初期シャーシが欲しい

863 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 03:10:18.18 ID:S3u4thv/
ずっとZXプレミアム待ってるんですけど!

864 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 03:21:52.84 ID:ZNRm+7AC
最近の黒強化シャフトってなんか精度良くなってる気がするけど気のせいかな?
ねじれはさて置き、チェッカーで選別してもちゃんと真っ直ぐな奴が多くてハズレが減ってる気がするんだけど、どう?

865 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 05:41:07.31 ID:Xqox4F8C
今年入ってからのブラック強化は細くなってる説あるから
精度がよくなったのではなく細くなったからシャフトチェッカーは通りやすくなってるだけ

866 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 06:41:04.21 ID:+/SHSnWG
FM系のオレンジクラウンはプロペラシャフトが生活四駆化しないように2mmシャフトが必須で、
2mmプロペラシャフトは搭載位置を下げられないせいでしょ?

867 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 07:32:03.37 ID:RukcrgW+
単にSFMがタイプ5という古いシャーシを前後逆に改造してるだけ。

868 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 08:26:49.79 ID:HTRImT7n
流れぶった斬りで悪いが、アルミホイールについて

精度の高さと低重心が売りだと思われてるアルミホイールだけど
重さからくるジャイロ効果ってあるのかな?

MS簡易サスマシンで使ってるけど、ジャンプ時の姿勢が安定してる
気がするんたが

重くて飛んでないだけかもしれないけど

869 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 09:34:56.77 ID:wyl/QQTQ
ジャンプの姿勢なんて所詮、ホイールとタイヤとシャフトとリアブレーキの長さだろ。

870 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 09:35:42.27 ID:1T7PpeYa
全部じゃねーか

871 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 09:37:45.35 ID:wyl/QQTQ
モーターのトルクやジャイロはカンケーないと思う

872 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 09:41:19.08 ID:uldrwtNO
ジャイロ効果ってなんぞ

873 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 10:02:02.01 ID:BiyUqdPp
ホイールのジャイロ効果はあると思うよ、
ジャンプ中に姿勢が崩れてゆくスピードが明らかに遅くなるから。
でもさぁ重さで加速減速が鈍くなるから、
よっぽど特殊なコース以外では使わないと思うな。

ナイアガラVr1とかなら良いかも。

874 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2014/09/17(水) 10:22:56.34 ID:tczk/zty
生活四駆てなんぞや _φ(・_・

875 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 10:25:28.87 ID:1h4kQb4o
四駆に乗って通勤すんじゃね?

876 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 10:55:58.75 ID:j9XQFDAy
レーシング活動をする度に(プロペラシャフトが)成長していくんじゃね

877 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 11:05:22.50 ID:h+IAAeFv
ミニ四駆にホコリ取り付けて部屋の中を走らせてるだろ?
アレのことだよ

878 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 11:20:05.10 ID:s3Y3LdIx
>>877は?

879 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 11:25:29.73 ID:1tuemb3D
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/3284-autumntrial.html

オープンクラスとジュニアクラスの2クラスを開催!
ってあるけど、説明はどっちもオープンだね。
早く誤植に気付くといいね。サマトラも同じだった。たぶん。

880 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 11:53:21.42 ID:h+IAAeFv
>>878
え?

881 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 11:54:21.50 ID:y6RRjQg2
ジャイロは糸で天井からぶら下げて、電池ON時とOFF時を比較すれば分かるんじゃね?
わざと重いタイヤ使えば効果実感できそう

882 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 12:41:28.64 ID:rku8yzF1
2011年の優勝賞品ヤフオクに出てるけどこれってしばらくゆーゆーに置いてあったやつじゃね
出品地域愛知県瀬戸市だし
だとしたらずっと蛍光灯の光浴びてかなり劣化してるだろうな
持ち主のやつ知ってるけど公認大会で不正ばっかするし
こいつのせいでゆーゆー店長に出入り禁止にされたわ

883 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 12:46:42.65 ID:tiSoG2n8
>>882
それってITOのひと?

884 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 12:49:45.27 ID:h+IAAeFv
The私怨

885 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 13:53:57.31 ID:u5fgtEmg
ホコリ取り 付けて
ホコリ 取り付けて

886 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 13:56:15.16 ID:u5fgtEmg
そりゃジャイロ効果はあるけどそれが走りに影響するかを論点にするべきじゃねーの

887 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 15:09:13.52 ID:U2467EJJ
空中にいる間は影響は無くはないだろうな

888 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 15:29:45.17 ID:S6oiOBCA
調べたけどセントドラゴンJr買えば初期型シャーシに近いのが手に入るのかな?

889 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 15:39:04.82 ID:OlUiNHO7
>>888
なにセイントドラゴンならしってるけど
オープントップでせんとくんが乗ってる
セントドラゴンとか出るの?

890 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 16:18:17.58 ID:h+IAAeFv
>>889
紫龍「セイントドラゴン」

891 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2014/09/17(水) 16:32:44.38 ID:tczk/zty
>888

タイプ3シャーシのやつはそれ
プレミアムってついてるやつがVSシャーシだっけか _φ(・_・

892 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 17:29:51.85 ID:BiyUqdPp
>>886
JC2012(ナイアガラVr1)の年間チャンプはアルミホイールだったよね。
その後ヘビータイプのアルミホイールが出たり。
効果無くは無いと思うけど。

ナイアガラVr1以外で使い所を思いつかんけどな。

893 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 17:42:25.87 ID:Ed74/ZtH
ホイール重量があがれば重量増でコースアウトの可能性が上がり、加速も鈍る。
ジャンプの姿勢は足回りとブレーキの精度で対応できているわけだから、あえてホイールを重くする理由が知りたいな。

894 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 17:52:56.71 ID:BkxBHfOR
最近復帰したんだが大径プラリンどこも売ってねぇ
月末エノモト行くんだが売ってるかな

895 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 17:56:33.31 ID:I77+kOhL
>>894
そういうメジャーな店はむしろよく売れる分置いてない可能性が高い

896 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 17:56:56.71 ID:EAVBj1Xf
減速しにくい、慣性力の維持
・・・これを活かすのは・・

電池の電圧が低下してきても、
ホイールの重さで速度が落ちにくいとかならなぁ(ホイールの回転力でマシンを引っ張る)
ないよなー

897 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 17:58:42.21 ID:BiyUqdPp
>>893
ジャイロ効果で角速度が遅くなれば、飛び出しで蹴られても
COに繋がる程姿勢が崩れる前に着地出来る(かもしれない)

898 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 18:00:32.67 ID:EAVBj1Xf
>>894
プラリン、ゴムリン、WAとかは廃番になったらしいよ
春あたりに再販するらしいけど発注リストから消えたみたい
まだリストにあるのは13AA、19AAだけ

パワチャンとオイルペンも廃番
パワチャンは新しいのを多分出すから無くなるんだろうけど・・

899 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 18:17:54.16 ID:Rl4Zeo2y
まじかー。軽量WAとかもっと買っときゃよかったー。

近所の店にテーパーWAまだ置いてあるけど、いよいよ選択肢が無くなったらそれも使うはめになるかもなー。

900 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 18:47:08.52 ID:BkxBHfOR
送料と手数料勿体無いけどエノモト通販するわ。在庫あるみたいだし

901 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 18:54:39.50 ID:w6/rdtUv
確かに最近、ローラー類が市場から減ってきた実感があった
市中在庫のみが回ってる感じ

902 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 19:07:38.67 ID:vlzOtlIS
軽量は右前につけて左は通常WAにしてる
俺も全然買わなかったから苦肉の策

903 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 19:10:36.59 ID:Vz8GTSDl
いつの間にか北海道のレポートでてるんだね〜

904 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 19:45:25.24 ID:w6/rdtUv
北海道大会は、オープン優勝がARで、3位がSFM
2位は何だろ?

905 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 19:51:52.80 ID:E99vJFwT
低摩擦セットアップローラーズください(半泣き)

906 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 20:00:16.66 ID:Rl4Zeo2y
社外カーボンの次は社外アルミか・・・(白目)

907 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 20:08:06.85 ID:won/GKa2
>>882
ここ数年、出禁いませんが?

色々な方に付き纏って出禁一歩手前な方は居るようですが

908 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 20:09:15.45 ID:yjxvRc/W
チャンピオンズの二位は品川オープン優勝者だね

909 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 20:16:22.04 ID:3Uyt11Hq
>>906
kwsk

910 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 20:39:37.39 ID:MXEOja0X
プラリン消えるのか
地元の奴買っておくか

911 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 20:43:41.01 ID:won/GKa2
去年もプラリンが一時期消えてたけど、今のプラリンになって復活したからまた形状が変わって出るでしょ

912 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 20:44:57.48 ID:EAVBj1Xf
そういや3本スポーク19プラリンも、
昨年出たときには淵の周りが丸じゃなくテーパーになってたな
こんな感じで若干異なるのが春ぐらいに出るんじゃないかな
低摩擦19mmプラリンとか、620内蔵19mmプラリンとか
いいのが出ればいいんだけどねぇ・・劣化すると今のが良かったってことに

913 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 21:15:02.23 ID:I77+kOhL
>>909
だからローラーが廃盤だからカーボンみたいに社外が出てくるんじゃないかって事だろ

話の流れも読めねーのかよ雑魚

914 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 21:16:10.95 ID:J9mTiszp
もしかして・・・社外ローラーと書きたかったのでは?

915 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 21:18:33.22 ID:uF3GmD/q
19mmAAがまだ一般販売されてなかった時、大量に中華辺りの偽物が出回ってた。特に真っ黒なの。

916 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 21:24:45.57 ID:vlzOtlIS
台湾TOXICはプラリンも出してる

917 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 21:25:24.29 ID:bv6Q3b9z
>620内蔵19mmプラリン
今の620入れられても売れないでしょ

918 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 21:26:02.52 ID:7rbuY9yw
シャイニングスコーピオンってピンクの次に紫出す程人気なの?
色違いを含めての新製品なんだから連続は飽きるわ

919 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 21:37:18.48 ID:Rl4Zeo2y
>>914
いやいや、社外カーボンがマテリアル名で指してんだから、社外アルミで合ってる
社外ローラーだとプラ製のものも含まれるからね

920 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 21:39:20.57 ID:K/+yRI/t
>>918
人気かどうかわからないけど買いに行ったら青と赤しかなかったし子供がピンク走らせてたよ
次は毎月ステッカーNo.1〜5違いのバックブレーダー来るぞ

921 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 21:42:13.63 ID:uF3GmD/q
アルミ製品大杉なんじゃぁ

922 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 21:42:41.27 ID:Uh5RZXB9
>>917
打ち替えればいいんじゃ?

923 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 22:01:13.31 ID:J9mTiszp
>>919
アルミステーは?

924 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 22:22:24.80 ID:RWuzWADU
>>918
ゲームやってた人間なら欲しくなる
俺は欲しくなっただけで買わないけど

925 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2014/09/17(水) 22:29:10.83 ID:tczk/zty
シャインスコープはセントドラゴンにそっくり _φ(・_・

926 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 22:29:28.61 ID:w6/rdtUv
POM内蔵プラリン

927 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 22:31:13.66 ID:J9mTiszp
>>926
それは実際アリのレベルなんだな

928 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 22:39:42.04 ID:rFuHwLyx
MAのローラーってPOMじゃないっけ?

929 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 22:43:02.25 ID:bv6Q3b9z
>>922
何と打ち替えるの?

930 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 22:52:00.19 ID:f9M3Z92j
中に520入ったポムローラー欲C
その気になれば作れそうだけど俺は作れなそう

931 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 22:57:49.10 ID:/M6C/qD4
>>923
うん、作ればいいんじゃないの?
社外アルミでローラーを作るかステーを作るかはその人次第だと思いますよ

932 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 22:59:44.24 ID:HkLNB1Bq
>>931
話が噛み合ってなさすぎワロタwww

933 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 23:00:07.23 ID:jpSjfXGu
MA(灰)のPOM軸受けをローラーに仕込んだらあっという間に穴が歪になって使えなくなった
うまくはいかないものだ

934 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 23:02:33.04 ID:RWuzWADU
>>928
POM
ランナー全部POM

935 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 23:20:42.08 ID:mccEyI56
>>920
そうなのか
その勢いでベルクカイザーLとかオメガとかジャミンRGとかホワイトナイトとか作って欲しいわ

(まあ金型を新規で起こすなんてことはまず無いだろうけどさ…)

936 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 23:26:44.62 ID:RWuzWADU
POMも青はもろいとか

937 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 23:29:10.49 ID:odOq42RI
>>929
旧620

938 :HG名無しさん:2014/09/17(水) 23:50:35.25 ID:vlzOtlIS
620in黄色ベアリングローラーで

939 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 00:30:32.92 ID:Msas8+RN
現行品をリーマーで広げて620入れた方が早くね?

940 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 00:45:35.39 ID:qr0WyrAl
19mmプラリンディッシュ、9月15日にヨド.comで入荷になってたな。
俺が頼んだ19mm3本スポークプラリンは何時になるやら知らんが。

941 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 00:49:35.96 ID:BxKRgkz2
北海道大会のレポート
チャンピオンズクラスよりレベルが高かったオープンクラスで入賞したマシン1台しかのってないとか
タミヤさんちゃんと仕事してよ

942 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 01:16:48.77 ID:enCnHIb4
入賞マシンの撮影アングルとかも含めてさ、
この辺しっかりしてくれないと不公平じゃないの?
入賞写真の撮影って拒否できないんでしょ?
俺みたいなモブには関係ないけどさ

943 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 01:17:24.75 ID:LpqO4w7j
>>939
19プラリンのベアリング穴を6mmに拡げるとリムがなくなる、あるいは極薄になって強度が保てないです

944 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 01:28:38.76 ID:6fNqJjTd
それじゃ例えばベアリングの外周とベアリング穴を接着剤とかでくっつけちゃって
(交換の必要が生じた時はベアリングごと使い捨て、あるいは脱脂ついでにシンナー風呂に浸けて剥がす)
「実質的に強度を負担しているのはベアリングで、リング自体は皮みたいなもの」
としてしまうという構造に関する発想の転換ですよ。

945 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 02:31:09.78 ID:6LhNbXXR
いつの間にかTよしまがチーム募集欄作ってるな
ネトゲーだったらチーム作ってもリアルでなかなか合わないからいいんだが、
リアルでチーム作るのって難しくないのかな

まぁネトゲーでチーム作って晒されたり解散する理由って、
チームメンバーがチート使ったりRMTをやっている、マナーが悪いとか、
チーム内恋愛発展でギクシャクして解散とかそんなとこだな
マスターがINしなくなったとかも過疎化→解散の原因になる

チーム入るのに審査とか試験を設けてるところは大丈夫だろうけど、
来るもの拒まずのところは崩壊しやすいと思う
まぁうまく運営できるマスターがいれば多少は問題ないと思うよ

946 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 02:31:41.57 ID:gW5gbT24
何も転換していない件

947 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 03:12:32.98 ID:6fNqJjTd
>>946
そういえばベアリングそのものの外側にOリング巻いただけとかいうのは違反?

948 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 04:59:56.48 ID:40NIqlbr
ゴムリング程度なら違反じゃないと思うけどメリットがない

949 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 05:26:03.42 ID:1LP91MVi
飛行機乗るときってミニ四駆(本体+電池)は持込手荷物にできないよね
ミニ四駆のために受託料金払うのもなあ

950 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 05:55:49.27 ID:omFcxAb1
預けろよw

工具類とか手荷物で持ち込むと受付で没収&廃棄だしな

951 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 06:15:35.46 ID:omFcxAb1
>>941
二位が飛行機の時間で帰っちゃって撮ってないらしいw
なら表彰前にさっさと撮れと

952 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 06:32:00.52 ID:JAe4+d1t
>>949
国内のほとんどの航空会社で持ち込み可能ですよ
もちろん預けるのも大丈夫
電池に関しては携帯の予備バッテリー等のリチウムイオン電池にちょっと制限があるくらいで携帯本体の電池も問題ありません
ただし、親電源などに使う大型バッテリーや電池を数本繋いだ手作りの電源、またはカバンいっぱいの乾電池などは別の意味で規制されるかと思います
また、最近流行りの格安航空会社はなんにでも課金されるので別料金がかかるかもしれません

あっ、工具類は注意してね!

953 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 07:09:02.78 ID:g2Pv7JWZ
試しにスレ立て逝ってくる

954 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 07:12:49.67 ID:g2Pv7JWZ
次スレ
ミニ四駆総合スレ170【スピンアックスMk.II】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1410991838/

955 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 07:20:02.21 ID:Xvyy+xU9
昔13mmベアリングローラーにS1キットなどに付属のゴムリングを付けたとかあったよなw

956 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 07:23:48.62 ID:xM+abiBT
工具なしで参加とは猛者だな、俺なんか基本預託手荷物だわ。
北海道大会の時はジェットスターの最低価格保証使って
預託手荷物20kg付きで往復11700円だったわ。
次の福岡はスカイマークを使うつもり。

957 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 07:38:19.04 ID:1LP91MVi
>>952
サンクス!
モバブのことは考えてなかったな。ミニ四駆関係無いけど調べなきゃ

>>956
ジェットスター、預託手荷物に往復で最低5000円くらい取られるから、
工具現地で買って帰り郵送した方がマシなレベルなんだよなあ

958 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 08:55:23.13 ID:Msas8+RN
>>943
ディッシュタイプ使えば問題ないと思うけど。
その後肉抜きなりして軽量化すればいい。

959 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 09:03:17.10 ID:/MrYREGA
>>957
宿泊する予定ならホテルに送ったら?
日帰りなら現地の知り合いや親戚に送ればいいし

960 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 09:25:16.44 ID:h6Ju19Cg
>>954
よくやった褒めてやろう

961 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 09:55:53.11 ID:mIhAb81g
>>958
いや、プラリンはディッシュタイプしか持ってないから他はわからないけど
ベアリング穴周辺はテーパーになってて、細い部分は6mmちょうどくらいしか
ないんじゃないかなあ

962 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 10:28:15.06 ID:Y+yUp3Mx
>>961
今定規しかないから正確なとこはわからないけど、スポークは6.5mm、ディッシュは6.8mm位ありそう

963 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 12:12:54.49 ID:uzE8SJQw
>>951
そーゆうトラブルもあるんやなw
現地組が決勝進出は全部違う種類のシャーシかもって言ってたからめっちゃ見たかった

964 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 16:51:46.51 ID:F7xrWaEH
オープン3位がSFMなのはツイッターから画像付きで判明済
ほんと、今夏のオープンは色々なシャーシのオンパレードで素晴らしい
タミヤ的にもこれがベストと思ってるんじゃないかな

965 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 17:08:21.60 ID:h6Ju19Cg
ほんとだね
でもVS一択じゃなくなった要因ってなんだ?
やっぱりダウンステップとフジヤマのコンボか?

966 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 17:33:58.27 ID:8ISpBleU
>>964
カーボンFMさらに高騰しそうだな

967 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 17:56:15.43 ID:5YctaHPw
カーボンFMが高騰する理由にはならんだろ
結局作った人次第なのに

968 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 18:10:33.47 ID:enCnHIb4
DBやフジヤマのせいで速度面では頭打ち
となると燃費だが、VSとそれ以外のシャーシの燃費差より
出走レーンの何周目フジヤマかによる速度差のほうが大きい
強豪が軒並みチャンピオンズ隔離

この辺が原因なんじゃないかな?

969 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 18:50:59.80 ID:2ofI66si
FMって実は加速良かったりするの?
あんまり関係ない?

970 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 19:41:34.21 ID:cOLYE0mQ
精度の良さと加速性能は比例するから
SFMが特に加速がいいなんてことは無いと思うがな

971 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 19:58:07.77 ID:omFcxAb1
関東の場合、今あえてSFM使ってる人はもう速い人しか残ってないって印象
北海道三位とかコペンカップ優勝者とか

972 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 20:53:10.06 ID:F7xrWaEH
SFMを本気で使ってる人の走りを見ると
SFMが遅いってウソだろと思いたくなるw

973 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 21:59:57.51 ID:jUM6kXFC
そういう人は基本的に何使っても速いです

974 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 22:02:27.62 ID:agT+1sk1
遅いシャーシ速くできるんだから速いシャーシ使っても速いに決まってるわな

975 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 22:03:33.57 ID:usSg/Lw0
>>974
それちょっと違うね

976 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 22:29:14.56 ID:rw7P0plQ
いつの間にかオープン1位から3位まで掲載されてるね 1台毎だから見やすい

977 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 22:31:59.82 ID:fd+iB1zz
CSFMが欠品だとわかると、無性に欲しくなる。
タミヤさんの商法は上手だね。

978 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 22:33:13.00 ID:usSg/Lw0
>>977
なんで売り切れを商法のせいにするの?

979 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 22:40:14.14 ID:BxKRgkz2
>>976
ほんとだ!
これは見やすい

980 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 22:43:10.17 ID:agT+1sk1
オープン一位はARか

981 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 22:46:24.75 ID:EN4uSNcR
トラックみたいなのカッコいいな

982 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 22:56:18.23 ID:uOw7/9RK
触発されてちょっとSFMいじってみたけどヒデェなこれ
旧FMの方がマジでまだマシだわ、旧FM超速さえ使えれば・・・

983 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 22:56:42.44 ID:agT+1sk1
ブルヘッドかっこいいよな

984 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 23:04:31.99 ID:EN4uSNcR
>>983かなりカッコいい これなんか賞取ったの?俺の中じゃ最優秀なんだが

985 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 23:10:12.15 ID:d8QGn65O
速い人がタイプシリーズをどう弄って速くするのか見てみたい

986 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 23:11:48.55 ID:m0P21bIv
なんもとってないんじゃないか?司レーシングって書いてあるし参加のとこに集合写真あるけどその中の誰か作ったんだろうな。ワイルドだ。

987 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 23:17:51.10 ID:usSg/Lw0
カーボンSFMもらったんだけど金具とかギヤとかGAPみたいなバラで準備できる?

988 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 23:21:24.47 ID:agT+1sk1
多分賞は取ってない
でもかっこいいよな、こういうの
アメリカのトラックみたいで

989 :HG名無しさん:2014/09/18(木) 23:39:50.01 ID:M9l57PwI
>>987
2mm中空ペラシャ意外はGUPとAOで揃えられる

990 :HG名無しさん:2014/09/19(金) 00:06:08.19 ID:5h4b+ZFy
2mm中空ペラシャ再販しねーかな

991 :HG名無しさん:2014/09/19(金) 00:18:01.17 ID:7qGnf+PW
純正品のムク材のシャフトをボール盤に載せて真ん中に穴を…ってどんな精密加工だw

逆に工作機械持ってる人だったらギアの付いてる部分とシャーシ側の軸受けに乗る部分を残して
真ん中の部分をくびれさせるような形で削る方が作業的には簡単?

ドラシャも外径が変わったり六角形の形状が崩れると不都合な部分
(=ギア・軸受け・ホイールと接してる部分)を除いて丸く削っちゃったりして。
「前輪は別に駆動掛かってなくても良い説」に基づけば
リアモーター系の車種で前側の駆動に関わる部分(ペラシャとか前ドラシャとか)は
折れさえしなければ別にたわむ程度は問題無いんだろうし。

992 :HG名無しさん:2014/09/19(金) 02:09:51.16 ID:pjUwv4cF
まだ情報ないけど埋め
ttp://www.megaweb.gr.jp/article/mini4wd2014/

993 :HG名無しさん:2014/09/19(金) 02:20:45.79 ID:AvcgvmKP
どのマシンもピン打ちしてるんだなぁ

994 :HG名無しさん:2014/09/19(金) 03:05:00.20 ID:iLLB3hAz
ピン打ちって高さ決めたらデメリットほとんどないからねえ
ゆとりピン打ちはねじ止めだけでいいし敷居も下がったと思う

995 :HG名無しさん:2014/09/19(金) 03:12:08.79 ID:NgwtnkNG
上位勢の情報戦操作に乗せられてるふりをしてるふり

996 :HG名無しさん:2014/09/19(金) 04:47:02.57 ID:cn7ZqEg2
次スレ
ミニ四駆総合スレ170【スピンアックスMk.II】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1410991838/

997 :HG名無しさん:2014/09/19(金) 07:12:14.13 ID:3mZ3B1br
>>991
そのクビレさせたペラシャは中空ペラシャの出る前の初期の頃に売ってたよ
単純に軽量プロペラシャフトって名前だったと思う

998 :HG名無しさん:2014/09/19(金) 07:33:36.90 ID:CVP20ukK
FMに使うとオレンジクラウンが死ぬやつかw

999 :HG名無しさん:2014/09/19(金) 07:49:29.70 ID:pa4speC/
埋め

1000 :HG名無しさん:2014/09/19(金) 07:50:08.92 ID:pa4speC/
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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