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【フィリピン】丸紅などマニラの鉄道建設を受注、約800億円[05/15]

1 :水道水φ ★:2012/05/16(水) 03:04:11.92 ID:???
∞丸紅などマニラの鉄道建設を受注、約800億円

 丸紅とフィリピンの大手建設会社D.M.コンサルジ社は15日、マニラ首都圏北部の高架式都市鉄道
(MRT7号線)の建設契約を受注したと発表した。金額は約10億ドル(約800億円)で、2016年6月ごろ
の全線開通を見込む。

 日本の鉄道技術が評価され、車両は総合車両製作所、信号など電気品は東芝や日本信号が供給し、
日本連合を支援しようと国際協力銀行(JBIC)が融資を検討している。

 MRT7号線は、既存の1号線と3号線が乗り入れる既存線からさらに北部のサンホセデルモンテ駅まで
の全長約23キロメートルを14駅で結ぶ。開業すれば北部に建設予定の住宅地や商業施設を結ぶ利便
性が高まり、市内の渋滞緩和にも期待されている。


ソース:MSN産経ニュース 2012.5.15 14:42
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120515/biz12051514440045-n1.htm

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 03:14:42.35 ID:Hd40fUOI
商社が建築物件受注するのって…いや、なんでも無い

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 03:15:00.95 ID:zwWcnP39
    |┃≡
    |┃≡
ガラッ!|┃≡
    |┃ヽ_,,∧ ウェーハッハッハ
.______|┃ `∀´> 2げっとニカ?w
    | と   l,)
______.|┃ノーJ_

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 03:21:32.83 ID:wTN5bGLQ
23kmで800億かー
えらく安く感じるw




5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 03:27:37.30 ID:wlDikY8A
外需っていいね!

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 03:36:02.21 ID:8bNQbkRZ
フィリピンも雲上人(OB)が企業を監視するシステムに、やっと、気付いたのか。
日本の新幹線が韓国企業に汚染されないのは、天下りシステムにあったのね。
堺屋太一、「先憂後楽」。

日本の大型案件企業は安値受注でなく、官民合同ホール・マーク付き。

シロウトが液晶テレビ買う感覚を捨てることだ。

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 04:28:50.63 ID:oujIr4i9
丸紅って何やってる犯罪組織?


8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 07:29:13.68 ID:KtutTiZX
マニラだから..... どうせ強盗だらけの列車になるのだろう。

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 07:33:16.02 ID:2tKl0td1

国際協力銀行。

なのに「J」BIC。

JはJapanのJ。

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 07:37:17.97 ID:DyVQYrVK
>>2
物産ですか。

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 08:18:29.70 ID:xjtwYUFe
総合車両製作所ってなんぞ?と検索したら旧東急車輌か…

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 08:50:40.89 ID:1rVqtV0m
この国の建築中の建物みた事ある奴いる?
壊してるのか作ってるのか
まったく解らない
で何週間後に見ると民家が完成してた
でも、新築には到底みえん


13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 09:21:50.47 ID:D1xwK2uh
基本バンブーハウスだぞ。

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 09:22:17.42 ID:8YueDWWE
チョソが泣きながら↓

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 09:43:17.89 ID:XvkWEPDI
この前道の駅で休憩してたら
明らかに目つきがいっちゃってる40前後の男が
『ザザッザーザザ、ザザッザーザザ、ザンボッスリー!ザンボッスリー!』
って歌いながらトイレの方から歩いて来た。
どこかの施設のバスが来てるのかな〜?
そう思いながら見ていると、トラックの運転席に乗り込みそのまま発車して行った…
マジかよっ!こんなんでも運転手になれんの!?

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 09:55:01.07 ID:tshQmbbz
>>3 残念


           三┃|ガラッ      |┃   ┃
            ┃|      ☆  |┃   ┃ ☆ガキッ
          ≡ ┃|       ヽ |┃ハ∧┃〃
    (´・ω・`)__/ミ|_______| <ι`Д´>
    /    __=┃|         |ミ    ┃
  / 人  ( ≡  ┃|         |┃ゑ ノ ┃



17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 10:03:02.06 ID:mONCbZZa
>>4
鉄道建設は土地と人件費の割合が大きいからねえ。

18 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/05/16(水) 10:06:41.17 ID:oDhO3TQ3

安い、安すぎる!



19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 10:10:21.82 ID:npLmztt+
鉄道技術が評価され・・・って言っても、旧東急車輛。
革マルの巣のJR東さん、かわいそうだからちゃんと設備投資してやってよね。

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 10:10:45.24 ID:reeVwr6l
物価が日本の1/10〜1/5程度らしいってこと考えると、妥当なのかな?

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 10:15:04.16 ID:6PUHnB8y
これほど鉄道が発達していない国も珍しい

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 10:45:06.85 ID:0PjwG9tv

マニラの鉄道は MRT、LRT、LRT-L2 の三路線があります。
MRT の南西方面終点が Taft Avenue 駅、ここで LRT の EDSA 駅と直行します。
両駅のいずれかを降りると Epifanio de los Santos Avenue (EDSA通り) です。
この通りを西へ向かって(Roxas Boulevard 方向へ) 約 500m 歩くと右手に EDSA International Entertainment Complex (通称 EDSA Complex)が見えてきます。入口は
屈強なガードマンが自動小銃を肩に下げて立ってますのですぐわかります。
中に入ると広いロビーにファーストフード店があります。踊り子たちと一緒に食べられて楽しいね。
さて、見渡すとゴーゴーバーがならんでますので、お気に召した店にお入りください。

  Firehouse、Pitstop、Bullets and Arrows Saloon、VIP Loung、
  Space Girls、Samba、Casino、Cotton Club

http://www.youtube.com/watch?v=UZ4HtaPBikw
http://www.stickmanbangkok.com/Reader2007/reader3480.htm


23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 11:10:25.42 ID:nVnqTrf5
>>21 : [ID:6PUHnB8y] これほど鉄道が発達していない国も珍しい
    http://anago.2ch.net/test/read.cgi/21oversea/1334509984/l50

32 : [ID:6PUHnB8y] 韓国の写真ていつも同じアングルなんだよな
    http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1337128638/32
17 : [ID:6PUHnB8y] 中国にも不法滞在かよw
    http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1337129260/17

24 :MRT LRT LRT-L2 :2012/05/16(水) 11:33:29.01 ID:mnjC/z74

マニラの鉄道はセキュリティーチェックが厳しい。
乗車前に、ボディーチェックはもとより、バッグなどの持ち物もすべて中身を調べる。
そのため改札口前に長い行列ができる。
この時間ロスを勘定に入れて、早めに駅に行く必要がある。

 (1) http://www.miwakushop.com/manila1.htm
 (2) http://www.miwakushop.com/manila2.htm
 (3) http://www.miwakushop.com/manila3.htm
 (4) http://www.miwakushop.com/manila4.htm

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 12:14:31.18 ID:IdZVOZSD
ルソン島縦断とか、レイテ〜ミンダナオとか壮大な鉄道計画やってくれよ。
いちいち飛行機じゃメンドクサイ。
バス寒いし。

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 14:23:20.16 ID:F78kJxwY
>>16


   \ パカッ!/

     /~~/
.    /  /
    / ∩∧_∧    何するニカ!
.   / ミ<;  `Д>__
  / / !     ヾ  /
  "  ̄ ̄ ̄ ̄ ゙-' ̄


27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 14:53:44.41 ID:YZd0j1W7
メトロマニラはそれなりに優秀なシステムでしょ〜


28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 16:35:26.25 ID:4IzJutI5
あの売国奴の河野洋平は親父の後をついで政治家になる前は丸紅の社員だったって
ことを知ってる人はどれくらいいるだろうか。
そして1976年2月にロッキード事件が明るみに出て、ロッキードの日本における代理人
丸紅の存在が取りざたされ始めると、河野洋平は同年6月に急遽、自民党を離党して
新自由クラブを発足させる。
表向きの理由は、「金権政治の打破」だけどどう見ても怪しい。
河野が自民党に復党したのは1986年で未だ田中派が絶対多数を占めていたころだ。
しかも2年後の1988年にはリクルート事件まで発生して自民党の相変わらずの金権体質が
ハッキリしているのに、河野はなんら行動をおこしていない。

そもそも河野洋平が政治とカネの問題に取り組んでいた話など聞いたことも無い。
この男がやっていたことはひたすら中国や南北朝鮮に便宜を与え続けていただけだ。
おかしいと思いませんか?

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/16(水) 16:38:33.43 ID:WUXOg3zN
技術を盗まれるぜ。フィリピンには中国人が多い

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/17(木) 00:54:57.21 ID:DLzyWbpo
丸紅は中抜き会社です。

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/17(木) 06:35:31.40 ID:vifExcUG
>>25
パナイ鉄道とイロイロ港
Panay railways Incorporated And Iloilo Pier

パナイ鉄道はパナイ島イロイロとロハスを結ぶ鉄道だった。1954年6月1日
以降倒産し復興金融公社が株式を所有し経営していた、それ以前は、
フィリピン株式会社で、同社は戦前セブ島でDANAO〜CEBU〜ARGAO間でも
運行していた。

パナイでは、1983年(1985年と言う説も有る)以来運行停止中です。
ゲージ1067mm今なおレールは各地に残ってる。復活の計画も有ります。
http://www2.ttcn.ne.jp/Philrail/siraipanai.htm

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/17(木) 07:19:36.57 ID:WM0IQ7eK
パナイ鉄道の痕跡
http://www2.ttcn.ne.jp/Philrail/panay_2004.htm

パナイ鉄道復活の計画
http://www.sunstar.com.ph/iloilo/local-news/2012/03/23/panay-railways-revival-212787

トランス・パナイ・エクスプレス
http://www.exploreiloilo.com/trans-panay-express-2

鉄道復活プロジェクト (約500億円) に民間投資家のオファー
http://thedailyguardian.net/index.php/local-news/3870-panay-railways-rehab-attracts-big-investors

アキノ大統領は鉄道復活に否定的
http://newsinfo.inquirer.net/24360/aquino-says-no-to-panay-rail-revival

鉄道復活よりも高速道路建設
http://newsinfo.inquirer.net/177809/roxas-says-no-to-revival-of-panay-trains-but-yes-to-new-toll-highway


33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/05/17(木) 18:26:48.48 ID:h7OnuHb6
私が愛した世界の女たち - フィリピン編

 1. フィリピン マニラ娘の欲求。
     http://www.ne.jp/asahi/nagumo/kaito/sex/001-mani/sex001.htm
 2. フィリピン 女子大生バイト
     http://www.ne.jp/asahi/nagumo/kaito/sex/023-ph/sex023.htm
 3. セブ島 マンシッターギャル
     http://www.ne.jp/asahi/nagumo/kaito/sex/102-se/sex102.htm
 4. 台湾 三重市のフィリピーナ
     http://www.ne.jp/asahi/nagumo/kaito/sex/154-ta/sex154.htm
 5. マニラ ゴーゴーバー
     http://www.ne.jp/asahi/nagumo/kaito/sex/184-m/sex184.htm
 6. マニラ 2 ストリートギャル
     http://www.ne.jp/asahi/nagumo/kaito/sex/185-m2/sex185.htm
 7. マニラ 3 高級クラブホステス
     http://www.ne.jp/asahi/nagumo/kaito/sex/186-m3/sex186.htm
 8. フィリピン 3P 姉妹
     http://www.ne.jp/asahi/nagumo/kaito/sex/257-fir/sex257.htm
 9. フィリピン クラブギャル
     http://www.ne.jp/asahi/nagumo/kaito/sex/259-fir/sex259.htm

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