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【自動車】韓国、燃費測定方式を変更したらトヨタが敗北[01/11]

1 :東京ロマンチカφ ★:2013/01/11(金) 15:07:49.56 ID:???
「環境を考えるハリウッド俳優が乗る車」「燃費の王」などと呼ばれたトヨタのハイブリッド車「プリウス」が
面目を失った。今年から韓国で適用される新制度のため、燃費が従来29.2キロから21キロに低く
なったからだ。自動車関連インターネット掲示板などでは「これまで燃費水増しで顧客をだましてきた
のでは」という声も出ている。

韓国政府が走行現実に合わせて22年ぶりに新しい燃費測定方式を適用したことで、このように
国内で販売される車種の間で悲喜が分かれている。新燃費の導入で最も大きな影響を受けたのは
ハイブリッドモデル。トヨタ「プリウス」だけでなく、同社の「カムリ」ハイブリッドも従来の燃費23.6キロから
16.4キロに落ちた。2013年型ソナタハイブリッドの燃費は16.8キロで、旧燃費が表示された
2012年型(21キロ)とは大きな差がある。

業界関係者は「ハイブリッド車種に不利に作用する急加速・低温走行などの測定要素が新たに
追加されたためとみられる」と述べた。

その間、高い燃費を誇ってきた軽自動車も似た理由で燃費が大きく悪化した。起亜「モーニング」の
新燃費は15.2キロと旧燃費に比べて20%ほど低く、韓国GM「スパーク」も13%低下した
14.8キロとなった。

しかしディーゼル車はむしろ高まった。BMW・フォルクスワーゲン・アウディなど、国内ブランドに比べて
ディーゼルエンジン技術が優れた海外ブランドが燃費部門で上位を占めた。

韓国車のうち20位内に入った乗用車は現代「アクセント」1.6ディーゼルの2モデル(19.2キロ、
4、5位)のみ。さらに10位内でこの2モデルだけがマニュアル車だ。

相対的に国内消費者の関心が大きくなかったプジョー・シトロエンは新燃費トップ20位に9モデルが
入った。エネルギー管理公団が8日公開した新燃費測定の結果、プジョー208 1.4 e−HEiが
21.1キロで、ハイブリッド・軽自動車を含む国内外の全車種で1位になった。プジョーと親会社が同じ
シトロエンもDS4 1.6 eーHDiが17.6キロで19位となった。

デリム大学のキム・ピルス教授(自動車学)は「消費者の車の選択によりいっそう役立つ情報に変わった
ことを意味する」とし「韓国企業もディーゼルエンジンや省エネの研究に拍車を加える契機になるだろう」と
述べた。

◇新燃費制度

今年1月から韓国で市販される全車種に導入された新しい燃費表示制度。都心・高速道路などの
道路環境、高速および急加速、エアコン稼働、低温など、実際の状況を考慮して測定される。
このため以前の方式に比べ、燃費が5−20%ほど低く算出される。都心と高速道路の燃費をそれぞれ
55対45の割合で合算しているため、複合燃費とも呼ばれる。

http://japanese.joins.com/article/502/166502.html?servcode=800&sectcode=860&cloc=jp|main|top_news

952 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 01:17:36.69 ID:kTVggtpH
>>950
>過去スレ

個人の燃費がどうした?wキチガイw

953 :M:2013/01/16(水) 01:17:54.41 ID:zoCZa4KZ
涙目で訴えても、事実は変わらない・・・

カムリハイブリッド  16.4キロ
ソナタハイブリッド  16.8キロ

2013 Hyundai Sonata 29
2012 Hyundai Sonata 28.8

ああ悔しい、アメリカでも韓国でも負けているトヨタの燃費。
燃費しか取り柄が無かったのに、これからどうして生きれば良いのか・・・
途方に暮れるヨタグソ君達 

954 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 01:19:16.90 ID:kTVggtpH
>>953
もう、キチガイ君は日本語を放棄したようだw

まっ、もともとキチガイだしw

955 :M:2013/01/16(水) 01:19:40.20 ID:zoCZa4KZ
>>952

個人の燃費じゃ有りませんのよ
おほほ・・・・
govドメインのデータベースですのよ
ごめんあそばせ おほほ

956 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 15:01:35.78 ID:ARMNBkYF
トヨタ関連の集団ストーカーやガスライティングの情報を募集しています
関係のない多数の方には迷惑がかかるでしょうが
どうかご協力お願い致します

957 :M:2013/01/16(水) 15:21:22.63 ID:zoCZa4KZ
一般ガソリン車 ヒュンダイの勝ち
2012 Toyota Camry 28.1
2011 Toyota Camry 26.5

2013 Hyundai Sonata 29
2012 Hyundai Sonata 28.8
全年式平均(2000〜
Toyota Camry 25.84
Hyundai Sonata 26.09
(MPG)

ハイブリッドもヒュンダイの勝ち
カムリハイブリッド  16.4キロ
ソナタハイブリッド  16.8キロ

これじゃあ、韓国車閉め出ししたくなるよねw

必死でソースは?と聞いて来るので教えてやったが
データを見つける能力も無い馬鹿ヨタ君たち

958 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 15:31:39.74 ID:cWC9xFsY
M_朝鮮蛆虫

959 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 15:37:03.34 ID:SfUaxfpz
もう韓国の勝ちでいいじゃん。
これから韓国車が国際的に売れまくるんでしょ(´・ω・`)

960 :六代目浜田伝右衛門 ◆AKUMA/.c.o :2013/01/16(水) 15:37:26.41 ID:SZrhLL/3
>>957
別に締め出しなんぞする気もないが
自分の家から徒歩15分圏内に
ホンダ・トヨペット・ネッツトヨタ・日産レッド・スズキアリーナ
の店舗があるのに、わざわざヒュンダイの車を
探してまで買う理由が無いだけの話。

961 :M:2013/01/16(水) 15:50:36.78 ID:zoCZa4KZ
あの、トヨタの提灯記事を書き続けていた国沢もトヨタの負けを認めた

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2011/01/post-e4e0.html
カムリのハイブリッドは完全にヤラれてしまっていることに気づいた。こらもう勝負になるまい。
ソナタ・ハイブリッドの高速燃費を見ると40mpg。
約17km/Lである。一方、カムリ・ハイブリッドの高速燃費は35mpg(約15km/L) で、明らかに負け。
街中燃費はソナタ・ハイブリッドが36mpgとなっており、カムリ・ハイブリッドの31mpg(2010年モデルは33mpg)を圧倒 しちゃってます。

カ ムリ・ハイブリッドの2万6575ドルに対し、ソナタ・ハイブリッドは2万5795ドル。
新車保証もヨトタが5年10万kmで、現代自動車10年16万km。

トヨタの関係者に聞いてみた
現代自動車にキチンと走るハイブリッドなんか作れない、と考えているらしい。

962 :(゜- ゜)っ )〜 ◆kZt5p6nFi. :2013/01/16(水) 15:52:44.18 ID:B2kKQ44P
一人でファビョり続けるってのもまた凄惨な最期だな…

963 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 15:53:05.21 ID:ckQH3ulc
http://www.fueleconomy.gov/feg/PowerSearch.do?action=HySbs

現代・・・?

964 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 15:58:56.47 ID:VViz6xhL
日本では販売数ゼロを記録中の韓国乗用車なのにのうw
いくら頑張っても無駄w

トヨタは出荷台数世界一返り咲きだしのうww

965 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 16:00:09.87 ID:Jr67t+ai
バカチョン

966 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 16:02:39.28 ID:wd4skEXm
壮大な自爆でスレの締めくくりに入ったな。

967 :六代目浜田伝右衛門 ◆AKUMA/.c.o :2013/01/16(水) 16:04:12.83 ID:SZrhLL/3
>>961
ヨトタってどこの国の車メーカー?

968 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 16:06:57.01 ID:ckQH3ulc
>>961
根拠が偽装がばれる前の数字でいいんだ

969 :龍驤 ◆7OOOOOOOOQ :2013/01/16(水) 16:09:36.86 ID:ttLqRsN6 ?PLT(15111)
 
  、ヽヾ从/イィ,   
 ミ゙ミ〔>゙∴・e・"彡 
Σ≧≧≧(,,゚Д゚)そ これを見ると・・・w
 彡〃〃(ノ"ww゙ミ 
  "/〃〃YYヾ゙  
    "U"゙U゙    

Fuel Economy of New Hybrid Family Sedans
ttp://www.fueleconomy.gov/feg/PowerSearch.do?action=noform&year1=2012&year2=2013&vfuel=Hybrid&mclass=Family+Sedans&srchtyp=newHybFam

970 :M:2013/01/16(水) 16:15:21.31 ID:zoCZa4KZ
 「THSは先進的です。キリッ 燃費世界一です キリリッ」

燃費コリアンに負けてますよ。
 「あ〜チョンがチョンが〜 水増ししてたからウソだ〜」
実燃費も負けてましたよ。それもガソリン車でも・・・
 「ソースが〜 計算式が〜 変数が〜」
ソースはfueleconomy &#xA0;計算式は平均 
  「それ、トップページじゃん データないじゃん」
データ全て書けと?
  「わ〜 示せないんだ。捏造だ。」
日本基準でプリウスの達成率は六割切ってる
米国では100%超えている。韓国はソレを是正しただけ。
  「トヨタを陥れる為だ〜 チョンの陰謀だ〜」

これが、日本一売れているプリウス、アクア買ってる馬鹿の正体。
プリウス、アクア、トヨタ車の販売数=日本国民の馬鹿度
が成立ちますね。

 

971 :M:2013/01/16(水) 16:16:29.12 ID:zoCZa4KZ
>>969
それを見ると? 何か?

972 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 16:18:01.77 ID:ckQH3ulc
とうとう数字で語れなくなったか

973 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 16:19:04.56 ID:JHngpg0P
>>961
コレ本当か?
親戚がカムリハイブリッドに乗ってるが、郊外の一般道で18km/lは行くぞ。

974 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 16:19:57.71 ID:wd4skEXm
>>969
燃費一覧乙

975 :M:2013/01/16(水) 16:21:46.36 ID:zoCZa4KZ
>>969
やっぱり、サイトの使い方も解らないようだね。
ソレの何処に実燃費データが有るの?
データの取り方も、わからないようだな。

976 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 16:22:14.80 ID:ckQH3ulc
>>975
ご要望のgovの数値だろw
寝ぼけてんのかw

977 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 16:27:09.19 ID:laCBPDxK
トヨタ、世界売り上げ1位のニュース流れっぱなしだけどな(w

978 :M:2013/01/16(水) 16:27:17.09 ID:zoCZa4KZ
>>976

ご要望?俺がそのサイト教えてやったんだが・・・
で、カムリハイブリッドは? 
それにパラメータ無いと駄目って書いてたよな。
それに計算式も...単なる平均じゃあ駄目だとも書いてた
ソコに有るのは平均だから、参考にしちゃ駄目だろ。

なっ 龍驤 ◆7OOOOOOOOQ

979 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 16:28:49.74 ID:ckQH3ulc
>>978
つまりEPAの数値なんてあてにならんと
そうおっしゃるわけですかw

980 :龍驤 ◆7OOOOOOOOQ :2013/01/16(水) 16:31:00.28 ID:ttLqRsN6 ?PLT(15111)
 
  、ヽヾ从/イィ,   
 ミ゙ミ〔>゙∴・e・"彡 
Σ≧≧≧(,,゚Д゚)そ そのページのタブ「Energy and Environment」
 彡〃〃(ノ"ww゙ミ  が、バッテリー効率ですね。
  "/〃〃YYヾ゙  
    "U"゙U゙    

981 :六代目浜田伝右衛門 ◆AKUMA/.c.o :2013/01/16(水) 16:31:40.05 ID:SZrhLL/3
>>980ならヒュンダイ倒産
そしてMと>>1000のちんこがもげる

982 :M:2013/01/16(水) 16:32:03.38 ID:zoCZa4KZ
>>979
と、オマエ等が俺に言って来たはずじゃあ無かったか?
計算式がどうのこうの...日本とは違うってな

983 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 16:33:34.12 ID:ckQH3ulc
>>982
お前が言ってたんじゃないか
アメリカでも韓国でも燃費で負けてるってw

984 :M:2013/01/16(水) 16:35:52.07 ID:zoCZa4KZ
>>918
> 計算式・パラメータの必要性を理解していない、
>>431
>>439
>>451
>>912

まあ、何度も書かれてるんで 出してもらいましょうかね。
計算式・パラメータ 勿論平均以外の関数 変数も出してね。

985 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 16:38:38.78 ID:ckQH3ulc
とうとう自分が要ったことに責任が持てなくなって丸投げかよ

だせぇ

986 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 16:40:50.83 ID:cqiGgVyd
かってにホルホルしてればいいさw

987 :M:2013/01/16(水) 16:42:44.76 ID:zoCZa4KZ
>>983
ここには>>365
>>1を読んで無いんですか?あなたは馬鹿ですか?
って有るよ。他にもあるしね。

>>1の韓国基準ではカムリハイブリッド負けているよ。
「ソナタ」  旧21キロ   新16.8キロ
ソナタのライバルはカムリだよな。
どうしてプリウスを当てて来るのかな?

988 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 16:43:19.48 ID:cWC9xFsY
>>984

馬鹿の見本だな。書いてる内容が支離滅裂。
さすが朝鮮人!! 
アホ丸出しwwwww

989 :龍驤 ◆7OOOOOOOOQ :2013/01/16(水) 16:43:28.80 ID:ttLqRsN6 ?PLT(15111)
 
  、ヽヾ从/イィ,   
 ミ゙ミ〔>゙∴・e・"彡 
Σ≧≧≧(,,゚Д゚)そ ぶざまw
 彡〃〃(ノ"ww゙ミ 
  "/〃〃YYヾ゙  
    "U"゙U゙    

990 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 16:45:13.38 ID:lqfvAYXD
>>1

勝てないなら、ルールを変更して勝てるようにしようってことかいな?

991 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 16:47:08.24 ID:DCwUiTFB
>急加速・低温走行

それでも21キロはすごいと思うがな

992 :六代目浜田伝右衛門 ◆AKUMA/.c.o :2013/01/16(水) 16:49:53.50 ID:SZrhLL/3
>>990
そゆこと。
ところが、その韓国ルールだと
今度はヨーロッパのディーゼル車が有利で
韓国車はまたしてもランク独占ならず。

993 :名も無き音楽論客:2013/01/16(水) 16:50:57.35 ID:kMM71fZv
実際の走行テストの結果は

米誌Motor Trend 12月号(最新号)の
カムリハイブリッド/ヒュンダイソナタハイブリッド/VWパサートディーゼルの
「エコ系ミディアム車」三車比較テストにおいて、
ソナタハイブリッドは総合三位のビリ、
何より動力性能たるやカムリハイブリッドがシステム出力200bhpから
メルセデスS350ディーゼル(240bhp)に優に匹敵する
0-400m:15.5sec/0-161km/h:18.8secという快速サルーンぶり
を発揮した一方で当のソナタは0-400m:17.1sec、0-161km/h:20.0secという
大負けぶり、カムリハイブリッドの性能データは
ソナタの274bhpの2.0ターボとちょうど伯仲している点、
カムリをほめたたえるべきかソナタを叱責すべきか、あれこれ考えさせられますね。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2011/01/post-e4e0.html

994 :M:2013/01/16(水) 16:50:59.00 ID:zoCZa4KZ
おれは、何度もこう書いてる
>計算式 パラメータがどうして必要なんだ?
>単なる実燃費平均だつーの アホか

と....しかし、キチガイや馬鹿なんだよな俺?
じゃあ
http://www.fueleconomy.gov/feg/PowerSearch.do?action=noform&year1=2012&year2=2013&vfuel=Hybrid&mclass=Family+Sedans&srchtyp=newHybFam

これ、役に立たないじゃない。オマエ等の理屈じゃ
単なる実燃費平均だよ

995 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 16:51:08.46 ID:xrPAd5dW
アメリカでの燃費偽装がばれたので韓国国内ルールを変えて韓国マンセーを
してるだけ。

996 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 16:51:11.19 ID:ckQH3ulc
>>987
ルールを変更したら韓国では勝ったってかw

2リッターのソナタハイブリッドで2.5リッターのかむりハイブリッドに勝てて
良かったねw

997 :M:2013/01/16(水) 16:56:29.06 ID:zoCZa4KZ
>>993
燃費で負けたから、動力勝負ですか...
いやはや、どこの馬鹿共だったかインサイト プリウス対決で
そんな車じゃ無い サーキットなんて走らない
なんてほざいてたのは・・・・正に御都合主義全開ですな。

998 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 16:56:33.35 ID:mxJWBaud
ソナタハイブリッド
https://www.hyundaiusa.com/vehicles/2012/sonata-hybrid/specifications.aspx?
34/39/36

カムリハイブリッド
http://www.toyota.com/camry/specs.html
LE 43/39/41
XLE 40/38/40

※何れも「市街地/高速/混合」の順
※単位は全てmpg

最新のメーカー公表値ではカムリとソナタは高速燃費で同等で、市街地燃費でソナタが低い
結果として混合燃費もカムリの方が高い
国沢のは古い記事だから本文には書かれていないが、コメ欄にあるように燃費水増しが問題になったしな

現代と起亜、燃費を過大表示 北米販売に影響も
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM0300C_T01C12A1FF8000/

999 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/01/16(水) 16:58:39.23 ID:fzbrxVu/
顔面偽装は問題ないのか?

1000 :M:2013/01/16(水) 16:59:05.62 ID:zoCZa4KZ
>>998
それ実燃費じゃないよな

1001 :1001:Over 1000 Thread
      ∧_∧  ∧_∧    ∧_∧
      ( ´∀`)-( ´,_ゝ`) - (^∀^ )ヽ <良く1000まで頑張った
    (_)  日 (_)|  米 |   | 台  (_)
     | |    .|  |     |   ∧_∧ | |
     | | ,,,,,,,,,,,,|  | ∧_∧  (`ハ´  ) <周りを見るヨロシ・・・
     | |ミ,,,,,,,,,,;;ミ  < `Д´>/´ 中 (___) 皆他スレに行ったアルヨ
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