5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【韓国】沈没旅客船の定員数、4階は114人分も増築 [4/19]

1 :動物園φ ★@転載禁止:2014/04/19(土) 00:02:50.80 ID:???
画像
http://imgnews.naver.net/image/001/2014/04/17/GYH2014041800110004400_P2_59_20140418215504.jpg

3階定員 370人 → 426人に増加
4階定員 370人 → 484人に増加
5階定員 0人 → 11人に増加
総排水量5997トン → 6825トン

http://news.naver.com/main/hotissue/read.nhn?mid=hot&sid1=102&cid=984650&iid=840497&oid=001&aid=0006868774&ptype=011

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:04:25.15 ID:7fy76qIN
魔改造した企業名は?

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:04:28.36 ID:ZpvgWkkb
なみのうえ

改造されて

なみのした

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:05:24.40 ID:/h/BcgcR
>>3

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:06:13.14 ID:bHy6vu3B
海が割れるのよぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ
道ができるのよぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:07:27.89 ID:UQsSLo76
はぁ? なんだ、これ?
ちゃんと計算してんの? (する訳ないか)

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:07:28.32 ID:DVtjK6xs
すごい潜水艦でつね

8 :ロンメル銭湯兵 ◆yGUjZiryVQvU @転載禁止:2014/04/19(土) 00:07:55.49 ID:xdPkmmss
【韓国】乗船者名簿に載っていない死者が出る キム部長「ただ乗りした人の身元は確認されていないこともある」[4/18]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397828266/l50

このスレと合わせて考えると、表に出てこない隠し部屋の可能性も!

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:11:21.64 ID:KcgaL+9W
>>3
不謹慎!
頑張って我慢しても笑っちゃうじゃないか

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:12:30.63 ID:W2nmv1e/
ヤッパリ改造してたのか。
日本は全く関係なくなったな。
ホロン部涙目

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:12:59.66 ID:KJnmwfSs
いっぱい積み込めば金になるだわさ ん安全・・安全って何ですか?

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:15:05.30 ID:TH58JMob
魔改造は保証外ってメーカーが言ってたお

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:15:49.19 ID:WrDgWAUA
>>3

元なみのうえなの?

事故が多い船社から買ったから仕方ないよね?

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:17:26.86 ID:PoK+zEMD
>>8
そもそもなんでただ乗りが出来るんだ。

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:18:05.51 ID:hMIyE0Re
270着の救命胴衣は船尾倉庫にあったんだろ

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:19:02.49 ID:y6UqPEyp
増やした分救命艇は・・・減らしたんだろうなぁ

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:19:40.96 ID:L242Aymq
最初の改造は日本でやったんだろ

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:19:44.03 ID:WrDgWAUA
でもこれくらいの改造、フィリピンじゃ普通だよねぇ?

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:20:13.30 ID:LxRX6vbH
>>14
乗員の小遣い稼ぎだろ。
安い運賃取ってポッケに。

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:20:58.23 ID:MXxVm8Qb
明らかに重心が上にずれてるだろこれ
不安定になるの当たり前すぎる

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:21:10.28 ID:hMIyE0Re
>>17
それは艤装な
内装入れただけ

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:21:38.90 ID:M2KzlxJd
これで、当初の設計より

すいぶんトップヘビーに変化したんだな。

急転舵による遠心力には弱くなってるね。

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:22:00.22 ID:1/GqYcW8
元々は緊急用ボートも有ったんだ

24 : 忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0:9) nanja@転載禁止:2014/04/19(土) 00:22:08.35 ID:Ghtc0JLa
そう言えば、サブマリン707が復刻するってばよ。俺は読んだことないほど、大昔の作品らしいが。
「青の6号」とか、OVAで見たことある奴もいるんじゃね?

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:23:30.97 ID:TLmeRnX6
フェリーって
車両甲板がデカい空間だから
普通でもトップヘビー気味なのに
(車積むと良くなるけど)
さらに屋上屋重ねるとか
狂気の沙汰だな。

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:25:03.45 ID:5qtAPK/k
ついでにコンテナまでつんでどれだけ重心上に上げる気だと。
船会社も頭狂ってる。

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:28:10.24 ID:Mai1Fnio
>>11
「安全」は「安(アン)」と「全(チョン)」という人名の事ニダ!

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:28:30.75 ID:gWFSaosq
これが噂のケンチョナヨ増築w

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:29:27.46 ID:k6p+GnZd
なんと隠し部屋から、麻原彰晃

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:31:03.14 ID:a72tXQ8e
>>18
フィリピンとかインドネシアでの改造だと、コンテナを積めるようにするような改造より、
コンテナを積めなくして、人を乗せられるようにする改造だからね
貨物に比べれば人間は軽いから、事故れば大惨事なのは同じだけど、
海に投げ出されたりとか一斉に脱出したりできて、
近くにいた漁船が大活躍でけが人だけ多いなんてこともありえる

あと、海水温が高めだから、とりあえず脱出して浮かんでいられれば、助かる可能性は低くない

31 :地酒道9級 ◆COAXkxWoQM @転載禁止:2014/04/19(土) 00:31:40.39 ID:DMzRDqOD
>>19
ホテルのボーイみたく娼婦のせて商売してたんでないかな…

韓国だとベッドのある場所だと必ずその手商売してる奴がいるイメージがあるな〜

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:31:43.88 ID:yAXB55wX
<丶`∀´>ウリナラ流魔改造ニダ

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:33:42.63 ID:164zVIza
>>1
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00037670-1397835150.png

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:35:08.58 ID:WrDgWAUA
イージス艦の、何とか大魔王もトップヘビーなんでしょ?

造船王国なのに、何でそうなるんだろ?

設計する人、馬鹿ばっかなの?

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:36:09.59 ID:b4BEV9So
それくらいじゃバランス崩れるまでにはならんそうだぞ

36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:36:36.71 ID:w5BIzMxy
韓国ってさ、つい1〜2年前まで造船では世界一だってホルホルしてたじゃん。
だのに韓国最大の旅客船が日本から買った中古品だっていうのは何で?
旅客船は造れないのか?

37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:39:11.96 ID:H6Dyw+dc
>>1
わかり易い改装前後比較画像
http://www.yonhapnews.co.kr/medialabs/timephoto/140418100823.html

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:39:59.73 ID:dTJ5SuMQ
日本では「なみのうえ」
南朝鮮は「ななめうえ」

39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:40:03.87 ID:WrDgWAUA
>>30

なるほど、よく解った。

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:40:44.24 ID:l+JgFXKf
為替安で受注は多かったみたいだがあの国に見るべき造船技術なんてないだろ

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:42:58.76 ID:hMIyE0Re
>>37
このページ見やすいな

42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:43:09.64 ID:r44bsMr6
政権が民主党から自民党に戻った機会だからついでに頼みたいのだが、
日本国内でコリアンが猫を飼うのを禁止してほしい…
うちの町内に何件かコリアンの家族が住んでいるんだが、
こいつらみんな猫を飼っていて、その猫の糞害がひどいんだよ…
町内会の会長の人が日本人住民の意見を代表して何度か話をしに訪問したんだが
最初の頃は「どう飼おうと内の勝手だ、他人の家庭のすることに口出しするな!!」
「猫ってこんなに可愛いのに日本人は嫌うんですか?ウンチぐらい認めてくれてもいいじゃないですか」
と気が狂ったように逆切れされて、会長さんは殺されるんじゃないかと怖い思いをさせられたそうだ。
だが、自民党政権に戻ってから今年に入ってからまた会長さんが勇気を出して話に言ってくれたところでは、
今度はどのコリアン家庭も逆ぎれはしなかったものの、
どの家庭もみんな同じセリフを言ってみんなで泣きわめいて大騒ぎしたそうで、そのセリフは
「私たちをいじめないでください!!これ以上言うなら猫を殺して私たち家族もみんなで自殺します!!」
と言ったらしい。どうもコリアンたちが集まって「こう言おう」と対策を立てていたらしい。
こうなるともう、法律で規制してもらうしかない。
民主党政権じゃ話にならないだろうが、なんとか安倍政権は聞いてくれないだろうか?
2ちゃんの皆さんもどうかひとつ官邸にメールしてください、おながいします。

43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:43:12.10 ID:5hCrDcnQ
濃霧が原因で出港が二時間遅れたのが信じられない
単に積荷に手間取って遅れたんジャマイカ

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:43:18.35 ID:HxE5QtVv
>>31
ベッドがなくても道端とかでもやってるだろ

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:43:40.58 ID:nIjj0QLB
改造は関係ないニダ
問題は日本製、ただそこだけニダ
でないとウリ達もノムのように不審な死にかたをしてしまうニダ

46 :地酒道9級 ◆COAXkxWoQM @転載禁止:2014/04/19(土) 00:43:46.67 ID:DMzRDqOD
>>36
質の割に高いからでないかい…

てか、韓国製の船、韓国で売れてるのかな…

47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:43:52.28 ID:OVUBf3+8
魔改造は原因の一つに過ぎないだろ
あの東郷も真っ青なターンは何なんだよ

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:46:26.46 ID:tar1jJyU
ああ、これはもう日本の責任は全くないね。
てか最初から全く無いけどwwwww
完全に人災

49 :地酒道9級 ◆COAXkxWoQM @転載禁止:2014/04/19(土) 00:46:42.53 ID:DMzRDqOD
>>44
そうなのか〜ww

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:48:34.37 ID:zaaORtul
韓国内でも改造が問題視されているということですね

51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:50:19.59 ID:W7QyRWzY
大型トレーラー3台過積載の疑いだってな

52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:50:36.69 ID:r6DStpp/
>>20
朝青龍を魔改造して琴欧州にしちゃったんだな。
結果重心高過ぎて、素早い引退(横転から沈没まで早かったなあ)

53 :地酒道9級 ◆COAXkxWoQM @転載禁止:2014/04/19(土) 00:51:01.06 ID:DMzRDqOD
>>47
進路に旭日旗でも見えたんでないかい…

54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:55:00.01 ID:BUMmta0U
>>34
韓国の軍艦の場合は、予算と建造数の兼ね合いで一隻にあれやこれやと詰め込む傾向が強くでる。

55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:56:13.71 ID:xj8Ui/Cz
>>47
見習いが操縦してたらしい。
次々発覚。
勝手な改造で船が高くなりバランス悪くなっている状態での急旋回。

56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 00:58:33.25 ID:TLmeRnX6
>>46
造船の場合
トン数増やすの簡単
デカい貨物船作りまくれば良い
その代わり利幅が狭い

旅客船や軍艦は込み入っていて高度な技術が要求される
その代わり値段が高いし利益も良い

57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 01:03:04.41 ID:haCzrrTU
>>55
その時に固定されてない積み荷が左によって
横転らしいよ

58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 01:05:05.93 ID:dZZNgmJI
http://iruka-sv.blog.ocn.ne.jp/photos/ship/p4090011.jpg

普通のコンテナも積む貨客船。 重心が高くないように積む場所は極端に低くなっている

59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 01:08:33.89 ID:fl1HwhRb
>>54
友鶴とか思い出すところだな

60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 01:09:26.05 ID:/CollDmU
救命いかだは飾りだったようです

61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 01:10:04.81 ID:riOW8HcA
ケンチャナヨ〜ケンチャナヨ〜 <丶`∀´> ウェーハッハ

こんな感じだろうなあ、物理の計算も出来ずに

建物も作ったそばから傾いたり
土台の基礎から崩れたりするような民族だし

62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 01:11:44.40 ID:BUMmta0U
>>59
今の時代にやっちゃうのかよとw

63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 01:13:31.64 ID:fl1HwhRb
>>62
何年遅れかの指標に使えそうだ

64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 01:17:03.02 ID:CnfOX7bZ
日本の粗大ゴミを韓国購入後、魔改造で転覆沈没

65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 01:17:49.77 ID:A33ibj/I
もう バカだろ 土人だろ

慰安婦捏造もこんな感じだろw 南トンスルの民度はトップから腐りきってるwwww

どうしようもない
 

66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 01:19:37.45 ID:hMIyE0Re
救命いかだは針金で縛ってたらしいな
コンテナはワイヤーでなくロープ止めだったらしい

67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 01:28:49.61 ID:CnfOX7bZ
急操舵なターンは何なんだ
>>
 操縦室でネズミが飛び出したのか?

68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 01:33:03.45 ID:CnfOX7bZ
韓国最大の旅客船は
日本から買った廃船の魔改造だった

69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 01:35:09.15 ID:lJpcvi6h
>>53
海の向こうに晴天旭日旗をつけた船が見えて思わずカッとなってしまったのだろう

70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 01:37:12.18 ID:NDFUN9dy
法律は賄賂で曲げられても、物理法則は曲げられないんだぜ。いい加減分かれよ朝鮮人

71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 01:39:08.68 ID:Y86cRIov
でもテレビでは「増築は国際基準にのっとっており法的には全く問題ない範囲」って言ってたぜ

72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 01:41:58.83 ID:NDFUN9dy
>>71
「扱うのが土人でない場合は」って但し書きが付いてるんだろ。
土人が扱うならもっと安全係数を多めに取らないとな。

73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 01:50:22.01 ID:Tq4AzMo4
どんな物でも、改造した時点で自己責任になる。

限度を知らない韓国人だから、積載限度を超えるほどの改造をしたんだろ。

だが韓国が日本製だ、賠償しろと言ってきても突っぱねられる。

つか、今は台湾製になるのかな。

74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 01:52:38.41 ID:nKKKk4z9
>>38
うまい!

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 01:56:44.90 ID:TgP9Y6LV
>>71
でもテレビだしなぁ

76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 02:01:26.56 ID:5lhKBrPT
上の増築も問題だけど
コンテナ積んでただろ、あれ普通は鉄の鎖で固定するのにロープだったらしい
どうせ車とかトラックも鎖じゃなくてロープでとめてたから
急旋回で切れて寄っちゃったんだろな

77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 02:04:12.41 ID:fl1HwhRb
>>71
実際どうだったのかはわかったもんじゃないというのは置いておいても

少なくとも、建造時よりは重心が上がり、また過積載状態になりやすくなってるわけで
その上での運用が正確な乗船者数すら完全には把握できてないらしいお粗末さなことを考えると
状態に合わせた適切な運用が出来ていたが、それでも起こった事故だとは考えづらいね

いやまあ、報道情報を複数組み合わせる限り、不適切な管理と不適切な操船、
不適切どころか実施されてすらいない避難誘導と何で今まで事故起こらなかったの?と問いたくなる有様だが
これだって報道内容が正しいかはわからないけど、情報の混乱自体がそれはそれで問題の一つだよねえ

78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 02:07:50.56 ID:ya5Pdr+r
フェリーでモンキーターン決めてみました。

79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 02:09:35.65 ID:ZKVw+FZ8
>>71
俺の見たTVの専門家は「韓国の海洋法の範囲内で増築しているんだと思います」…って言葉濁してたがなw

80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 02:24:32.94 ID:mbiplRV2
パソコンも分解しただけで保証対象外だもんな

81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 02:52:41.32 ID:aAhwl7IL
機械翻訳でも良いから記事本文も訳せよ…

82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 03:14:48.44 ID:Sv9f2ANA
>>1
最低限後ろならわかるが上部に1階ぶん増設するとかもってのほか
重心があがりすぎるだろ
造船の安全基準が世界一厳しい日本じゃ絶対許されないな

83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 03:29:36.67 ID:W8XGOmPo
>>71
朝鮮人は嘘つきだからね。

84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 03:31:33.45 ID:NXQeU0Wg
>>71
ここまでウソが噴出しているのにまだ信じるとかどこまで単j・・・もとい、純粋なんだw

85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 03:35:56.08 ID:3BHhV/lG
それは名前がキムだのパクだのばっかりだからだろ

86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 03:57:22.07 ID:QUafWiVy
日本→魔改造
南チョン→堕改造
この違いは分かってね(´・ω・`)

87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 04:35:30.63 ID:N7pVHhC9
これくらいの技術があれば…

かめりあ丸 気合の接岸
https://www.youtube.com/watch?v=BWHY0ztkWYA

88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 05:16:10.18 ID:9merPNmM
コンテナの固定に普通のロープ使うとか、有り得ねえだろう

不測の事態が起こっても大丈夫なように仕事するのが日本人

不測の事態が起こらなきゃ大丈夫、と形だけの仕事するのが韓国人

89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 05:31:43.25 ID:b83I8rAb
>>24
子供の頃、絵画の時間でそれを書いて顰蹙

90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 05:35:35.00 ID:B+lbIdgs
>>69
霧の中から顔を出した太陽だ。

91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 05:37:13.66 ID:Sfo4stAg
海の上にマンホ一ルが有ったの?

92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 05:37:26.18 ID:RIVVZEqK
>>70
宇宙の起源はウリナラニダ
法則はウリナラが決めるニダ

93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 05:37:53.29 ID:B+lbIdgs
>>71
法律でも物理法則は曲げられないからなぁ。
その場合は普通、法律に不備がある。w

94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 05:41:02.59 ID:TgP9Y6LV
>>79
その専門家もこの板の住人と同じようなことを予想してるんだろうなw
船や海の専門家なら韓国がどういう国か知ってるはずだし

95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 05:41:30.60 ID:JDB7Ksqq
密輸や密猟、人さらいの部屋も当然あるんだろうなww

96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 06:01:49.17 ID:yPBlVCDg
自民党はこんな国の人間を建設業に従事させようとしてるんです!
これから10年後には日本もこんな風になるんです

97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 06:01:53.80 ID:ahU+Tx17
>>71
単純に設計に問題はなく、事故原因には、操作ミスや運用などの
問題が考えられるって話じゃないか?

運用にあたって、荷物の積み方や積載量・固定など会社側の不備と
操舵における不具合が重なった可能性などもあれこれ
推測してる書き込み見かけたし。

98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 06:07:56.75 ID:Q9iZn5c/
フェリーなみのうえ当時

          _|__ノ>_
        _/        |_
   _|_/            |_
〜〜\                 |〜〜〜〜
    ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

セウォル号(改造後)



      |\/____
      |  `       \/
      \           \_
        \            」
         \           \ 〜
           \           \
            \           \
〜〜〜〜〜〜〜〜〜\   へ     /〜〜〜〜
               \∞  \_/

99 :凸6次元 ◆VrlaXO0hFBXD @転載禁止:2014/04/19(土) 06:13:32.84 ID:eXacVRAn
転覆するような改造は魔改造ではなくバ改造デェス

100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 06:17:43.37 ID:sWf1BKds
>>99
今回の事故原因は貨物の固定不足だったところへ未熟な急旋回、この2つだと思うよ。
思うつか、報道はもうそれで固まりつつある。
周回したビデオを見ても、船底に衝突痕はなかったし。

101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 06:19:30.78 ID:voFfq4wp
>>34
カネの無い国は一隻の艦船に出来るだけの機能を詰め込もうとするからトップヘビーになる

日本も戦前にそれで「第三艦隊事件」を起こして多数の犠牲者を出した

102 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 06:20:00.65 ID:2Q9dq8xi
10人乗りのバイクとか、4階のバスとか、100人乗れるエレベーター
とかを作っていればいいものを。

103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 06:21:27.53 ID:/lREmPUh
>>100
あと、多分過積載もな
ま、事故後の対応のほうがさらに酷いんですけどね

104 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 06:30:04.64 ID:voFfq4wp
>>100
トップヘビーに急旋回…甲板側に異常な傾斜と旋回のモーメントが働いて
コンテナが倒壊…はじめに船首側からの大きな音って証言と符号する

次に倒壊したコンテナにより外側に更に傾いて、今度は船尾の過載トラックが横転し更に旋回外側に重心が移動し転覆

転覆と同時に船尾から一挙に浸水し浮力を失う

たぶん内部も改造され防水区画も皆無だから水圧に負けず脱出不可能なままオシマイ

105 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 07:07:51.07 ID:HsvNVWz4
けーおー乞食ネトウヨ爺さん ごきげんだね。 ww

106 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 07:10:14.94 ID:ACzgWFGE
屋上に車何十台積んだようなもんだな

107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 07:13:28.24 ID:6//Z2A/N
安全基準が全く信用ならない国だな

108 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 07:21:06.02 ID:RFKG9UEh
朝鮮人に生まれなくて本当によかった

109 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 07:25:12.85 ID:QGoohjT/
>>101
たぶん、第四艦隊事件のことを言いたいんだと思うけど、あれは台風に突っ込んだんだから
今回のとは全然違う。
友鶴事件じゃないか?

110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 07:35:19.03 ID:R+az8UzN
韓国って軍艦もそうだけどトップベビーが好きだよな
彼らなりの設計でやってるんだろうけどさ

111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 07:57:58.80 ID:JDB7Ksqq
ヒュンダイ重工か双竜か大宇か?www

112 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 07:59:33.31 ID:JDB7Ksqq
朝鮮人自体が頭でかいトップヘビーww

113 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 08:08:43.44 ID:UkeXCt1J
>>5
やめろって

114 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 08:15:16.64 ID:z9SXyDAM
改造によるトップヘビーよりも、燃費を稼ぐ為に燃料の量を減らしたり、
バラスト用の海水を減らした事で重心位置が上がったのかなと。
転覆した時に船首が海上に出てたのは船首内部の燃料タンク内の空気が
結構あった(=燃料少ない)から、あの浮力が生まれたんじゃないのかと思うんだが。

あの船って元々東京ー沖縄間を航行できる燃料タンクを持っているけど、
韓国のあの航路ではタンク半分もあれば足りるので、普通は燃料搭載量を減らすと
同時にバランスを取るためにバラスト用タンクに海水を入れて船体重心の調整を取るんだけど、
バラストタンクに海水を入れて重くすると燃費や速度が遅くなるから、
もし燃費目的で海水バラストを減らしてたのなら重心が上がって不安定になっていたのかも。

115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 08:27:00.69 ID:UzEmhjJI
三等航海士が面舵と取り舵をまちがえたんだろう

116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 08:30:28.09 ID:kP9es5qP
>>109
友鶴事件は、stability つまり、重心高すぎによる復元モーメント余裕の無さが原因

で、「次はstrengs(強度)か?」なんて噂してたら、

翌年見事に第四艦隊事件で、縦曲げによる圧縮座屈で、強度不足が露呈。

まあ、英国に設計を習ってたんだけど、日本の波の高さが英国人の想定以上だったって話。

117 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 08:34:47.18 ID:A6NB8rhy
事故も時間の問題だったんだな

118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 08:38:53.75 ID:AsjZbFv1
買ったときに改造してはいけないとは聞いていないニダ
改造前の船体に問題があったニダ
謝罪と賠償を請求するニダ

119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 08:45:38.99 ID:ZVM/Uw8g
バランス考えない改造
無茶な操船
事故後の無責任な対応

みごとに韓国だな

120 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 09:40:43.93 ID:W70XY3cg
金金金で安全性無視
韓国人らしいよ

121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 09:40:50.75 ID:AQHz71jU
素人がなんか言ってるけど
設計で不安定だったり強度が不足してたら船級を取得出来ないし保険も掛けられないんだよね
今回の事故の原因は100パーセント運用ミスだよ

122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 09:45:44.95 ID:W70XY3cg
>>121
韓国の常識は世界の非常識だよ
これから様々な違法不法なニュースが出てくるはず

123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 09:53:33.67 ID:1Ij2ptRm
>>121
※保険も掛けられない

無保険だったと言う話だよ。

124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 10:07:08.81 ID:FP6TYonY
韓国ってロイズ怒らせて船舶保険入れないとか言われてたよーな

125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 10:31:32.67 ID:oVd1JnLV
一応、原因究明を待つべきだな。
盲点もあるかもしれんし、後々の事故対策のためにも。

126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 15:58:38.68 ID:GAOcHAiv
GW、韓国に旅行行きたいんだけど
船にのるのはやめておこう

127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 17:29:20.23 ID:qGBOV0oq
>>126
帰れよ。親戚が待ってんだろ。

128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 17:32:06.94 ID:lcXNlkI1
>>120
「カネカネカネ」でも「キムキムキム」でも意味が変わらない所が何とも。

129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 17:37:11.02 ID:9nrRMzit
船会社ただじゃすまんな

130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 17:56:51.93 ID:N1yW526Y
安全関係は取ってしまえニダ

131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 18:58:00.29 ID:IOMdi1IK
>>114
今回出航時刻が遅れてたそうだから、速度を上げるためにバラスト水捨てた可能性あるな。

ただ韓国では過積載常習化してた可能性も高いから、
それを誤魔化すために燃料を少なめに積んだり
バラスト水を減らすのも常習化してたかもしれん。

132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 18:59:49.56 ID:JDB7Ksqq
なみのうえ

韓国旅行で

なみのした

133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 19:37:02.19 ID:HbQaoKDw
バラストの代わりに在日でも詰めとけ

134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/20(日) 08:56:30.36 ID:YzIPAXGB
韓国で改造したから日本のせいには出来ないだろうと安心するのは早い
購入した時に改造出来ないといわなかったから日本が悪いといい出す

135 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/20(日) 09:04:52.16 ID:YzIPAXGB
>>129
韓国には財産を隠した後計画倒産して国外逃亡という国技がある
普通の国なら致命的なことも、この手で軽傷で済ませてしまう
ほとぼりが冷めたら別会社を作って事業再開だろうね

136 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 04:16:04.93 ID:mwgONQY5
>>71
車やコンテナの実数と報告数が食い違っているのが明るみに出てる現状、
提出されてる改造図と実際に行われた改造が食い違っていたとしても何ら不思議はない

137 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/24(木) 07:47:27.99 ID:yHWwMwYd
exciteニュースに来てた。重大ニュース。

【韓国テレビ局YTNによると、セウォル号の船長イ・ジュンソク容疑者は、操舵装置に故障があることを発見し、そのことを船会社の清海鎮海運会社に
伝えていたという。船長は修理を求めたが、清海鎮海運会社は一切の措置を取らなかったという。
清海鎮海運会社の船の修理を担当する企業は、「修理をしたことも、依頼を受けたこともない」と話している。操舵装置は自動車のハンドルに相当し、
故障があれば大事故につながる恐れがある。】

YTNはニュース専門チャンネル。
問題は発言者だな。信頼度0、いま世界でもっとも信用ない人間の発言となると…。

138 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/24(木) 09:00:59.95 ID:U/PE+viA
重心を高くしていいのか 黙認か
大統領って国民を守る必要があるのに粛清か
管理当局が問題なのに。

35 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50


read.cgi ver 05.05 2022/08/31 Walang Kapalit ★
FOX ★