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【旅客船沈没】「船舶大国・韓国がなぜ日本の中古船?」[04/21]

1 :荒波φ ★@転載禁止:2014/04/21(月) 10:15:35.43 ID:???
■日本のネットに書き込み
■韓国政府「旅客船製造能力は不十分」
■韓国沿岸旅客船の24%が造られて21年以上経過

韓国国内で運航されている沿岸旅客船の4隻に1隻は、建造されてから20年以上経過した古い船であることが分かった。

20日に海洋水産部(省に相当)が明らかにしたところによると、国内では95航路で173隻の沿岸旅客船が運航されている。
このうち24%に当たる42隻が建造から21年以上たった古い船だった。16−20年という旅客船も63隻(36.4%)ある。
全客船の60%が16年以上経過した古い船というわけだ。

合計173隻のうち、セウォル号のように日本で造られた旅客船は17隻だが、
海洋水産部はこれら17隻が全て中古船であることを把握している。

船が古いほど内部の操縦装置が腐食しており、故障を起こして事故原因となる可能性が高くなる。

古い船が増えた決定的な理由は、政府が1990年代以降、船齢制限を緩和し続けてきたことだ。
1984年から91年までは沿岸旅客船の船齢は20年に制限されていた。

建造されてから20年たつと、それ以上は運航できないようにしていたのだ。

しかし、政府は20年だった船齢制限を91年に5年の範囲内で延長できるようにし、最大25年に延ばした。
さらに、2009年には、船舶安全検査を毎年行って合格することを条件にしてはいるものの、最大30年まで運航できるようにした。

海洋水産部関係者は「フェリーなどの旅客船は建造コストが掛かり、
中小の旅客船会社が経営上の困難を訴えたことから、船齢制限を緩和した」と説明した。

日本は船齢規制がないが、20年以上経過した旅客船はほとんどない。
老朽船は故障が頻発するため、20年が経過する前に海外に売却するからだ。

セウォル号は日本で運航されていた2009年5月、港に停泊中に老朽化した電気配線がショートし火災を発生させたことがある。
人命に関わる被害はなかったが、調理室・天井・壁が一部焦げた。

日本の旅客船会社「マルエーフェリー」は「フェリーなみのうえ」を18年間運航した後、清海鎮海運に売却し、
この船が「セウォル号」となった。マルエーフェリーは1989年に就航した「あけぼの」(初代)も2003年に清海鎮海運に売却した。

清海鎮海運はこの船をオハマナ号に変更、仁川−済州間をセウォル号と共に運航している。

日本のポータルサイトには「船舶大国の韓国がなぜ日本の中古船を購入するのか理解できない」という書き込みがある。
これに対し、海洋水産部関係者は「韓国の造船業界は、商船建造技術は優れているが、旅客船製造能力は不十分だ」と述べた。


2014/04/21 09:57
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/21/2014042100836.html

531 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 11:00:22.31 ID:NLA7DqQa
>>530
つまりあれだ

韓国の整備・検査力はフィリピンやインドネシアと同程度って話でいいかな?w

532 :桃太郎@転載禁止:2014/04/22(火) 11:11:26.30 ID:5RCkBYkJ
】「船舶大国・韓国がなぜ日本の中古船?」[04/21]

    金が無いからです・・・・何か問題でも?

533 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 11:12:05.99 ID:ztGA1erJ
今回のは人と機械の両方の運用の問題だろ
そもそも20年超えて船の運用なんてしないのが当たり前なんだから
船長がいの一番で逃げたのも信じられんが、、、

534 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 11:14:11.39 ID:ztGA1erJ
流石に船長の責任で死者が増えたのは事実だろ
普通は考えられないもの

535 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 11:37:16.67 ID:6J/n94Xz
どんなに最新最高品質のものを与えても韓国人が欠陥品だから意味がない

536 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 11:47:08.53 ID:TIsU2rEH
韓国だから起きた。

http://bipblog.com/archives/4752431.html

537 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 12:00:45.63 ID:y5wNfu8o
>>524
とりあえず、その韓国や中国へ造船技術や新幹線の製造技術を、
プレゼントしたのがカワサキだそうです

新幹線のほうは知っているので…
造船のほうも、目先の欲に釣られて騙されたんだと思います

538 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 12:01:01.61 ID:GF6yq3Ig
新車のヒュンダイやキアよりも中古の日本車が人気のように船もそうなのか?

539 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 12:03:22.41 ID:gnqp/7Oy
日本の中古船を買って、そっくりコピーするためです。

普段はチョン国製の世界最高級のフェリーです、
事故が起これば、あれは日本製です、と言うのがチョンの悪辣国民性。

540 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 12:08:30.24 ID:vPhRnN4Q
問題は船の古さじゃなくて
韓国人の安全管理意識の欠落じゃないの?

増築でバランスを崩しやすくなっていた。
積載量を大幅に超えた貨物。
その上固定もしなかった。

どんな新しい船でも、これやったら傾くよ。

541 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 12:11:04.23 ID:ztGA1erJ
>>537
目先の欲じゃなくコスト競争で既に負けてたからだよ
造船は既にコスト競争力が無い
アンタ、バカじゃないのか?

542 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 12:31:58.23 ID:y5wNfu8o
>>541
人件費などコストが安くても技術がなければ何も造れませんよ

韓国の基本的なパターンは、日本などから技術を盗み…(この時点で開発費などのコストが節約できる)
安い人件費(これもコストです)で同じような商品を安く売ることです

韓国が安いコストで生産しているのは賛成しています

543 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 12:36:55.91 ID:VWR9wl2N
これは日本が悪いだろう
未開の国に文明を与えるのはどれだけ危険なことなのかってことだな
宇宙艦隊でも重大な規約違反になる

544 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 13:00:30.88 ID:kIwrlQxV
>>496
キメラにはFFとFR両方があってだな

545 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 16:59:42.07 ID:vtuc8fSq
>>524
最近は日本の受注が増えてるの知らない披露?w

中韓信用ならんで日本への注文が増えてるんだよ。

546 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 17:01:09.82 ID:NLA7DqQa
>>545
韓国は受注は多かったけど、去年だか一昨年だたかは半分以上キャンセルされたって話があったですねぇ

547 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 18:19:33.21 ID:SU0IUIL3
>>387
そこはさらにアウトリガー増設で

548 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/22(火) 19:28:18.26 ID:zT0N+22J
そいや、ヨーロッパから高級豪華客船を韓国は受注したが、製造状況どうなってるんだろ
タイタニック並みの豪華室内装飾らしいんだが

549 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/23(水) 09:42:10.17 ID:vV3pWzAn
>>548
韓国の船舶はロイズ保険から外されてるからそういうの作っても事故ったら保障がないんじゃないの?

550 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/23(水) 09:43:35.66 ID:jja5odRy
連中は責任をナスリ付ける生贄を欲している。それも日本のなw

>船を設計・製造した日本の関係者に事故現場の救援活動に参加するよう要請
http://i.imgur.com/3emb2Pu.jpg
http://i.imgur.com/IK32tnn.jpg

図面だけ送って終了でOK

どーせ被害者の矢面に立たせて、矛先逸らしの
スケープゴートにしようと思ってるだけだよw
現地に逝けば、盾代わりの「 人間サンドバッグ 」確定!www

551 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/23(水) 09:45:57.50 ID:77rM1YuU
━━━━━韓国のフェリー沈没事故は笑えた!
行方不明者10匹ごとにカウントしてたのってオレだけ?
(よっしゃー80匹突破!よーし次は100匹突破しろーって)
でも結局は300匹程度しか死んでねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
フェリー沈没事故は笑えた。まじで
ニュースで知って、手を叩いてわらったなぁ。
あいつらが窒息死してる間、家でイチゴ食ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざ珍島まで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でもこの事故のおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしか大統領や政府高官が日本の救援を渋っていたけどさ、
2ちゃんでウザイチョンが多いからそのまま全滅させたかったんだよね。
今でも現地でマイクパフォーマンスしてる遺族がいるらしいけど、
せこいんだよ!賠償金欲しいだけなんだよね。むかつく。
ところで船内に閉じ込められたあいつらってトイレどうしてたの?
もしかして垂れ流し? 汚ねぇなぁー。
どちらにしろヘリからの映像はまさに沈没、って感じで壮観だった!
心地の良い宵の口でしたw

552 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/23(水) 09:59:56.44 ID:F6xPpQnW
>>548
会社がつぶれたよ。
ヨーロッパの大型客船建造に実績のある会社を購入したのにね。STXでくぐれ。

553 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/23(水) 10:10:43.33 ID:jja5odRy
こんな書き込みを見つけた。

★  ★  ★ ★  ★
2014/04/16(水) 19:28:52.15

※民団の皆様へ

できる限りこの事故は日本林兼造船所が起こしたのだと世界掲示板に書いてきて下さい
その際は日本ヘイトなどは入れないであくまでさりげなく書いて下さい
遺族にお金が入ればそれが貴方たちにできる弔いだと思います
宜しくお願いします

とうりすがりの良識日本人民より

554 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/23(水) 10:25:23.76 ID:CE/piNoU
>>551
お前、最低だな、ほんとに人間の屑だよ
お前は他人の気持ちなんてこれっぽっちも考えたことないだろ

鮮人を飲み込まされる日本海さんの気持ちがお前にわかるか?
鮮人の肉を知らずに食わされるお魚さんの気持ちを考えたことはあるか?
そして、その魚をいつ食わされるか、わからずにおびえて暮らす人の気持ちは?

わかったら、今からでも遅くないぞ、神に祈りをささげろ

555 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/23(水) 10:29:28.08 ID:hfpTVTaU
>>451
> エンジンー自製できない(日本から輸入)
> 高性能鋼板ー国内で調達できない(日本から輸入)
> スクリュー,スクリューシャフトー日本製
> レーダー、GPS基幹部品も日本製
> 重油の生成も日本したものを輸入(韓国内に生成施設なし)
> タンカー事故後、韓国船舶は保険に入れない(国ごとブラックリスト入り)


原油精製施設はあるぞ、質は知らん

556 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/23(水) 10:38:55.37 ID:vV3pWzAn
>>555
要するに韓国の造船業って自動車業界と同じで日本から資本財等を輸入して
組み立ててるだけなんですね

557 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/23(水) 10:40:17.57 ID:Nxugli8U
奈良智弁の中学生はフェリーで韓国に修学旅行中

558 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/23(水) 10:41:07.53 ID:CE/piNoU
なら、仕方ない

559 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/23(水) 11:16:18.32 ID:8tPPilDC
コイツらは手入れということを知らないしやらないから、「中古=古くて壊れかけ」っていう考えなんだな

560 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/23(水) 11:23:20.55 ID:LObBB1nJ
>>559
だって、中古になったら使い物にならないモノしか、今まで作ってなかったしwテョン品

561 :とっつぁん@転載禁止:2014/04/23(水) 11:26:03.72 ID:09f5gg+D
犠牲者を笑えた?
沈没事故を笑えるだと!

最低たな!

韓国人、韓国は嫌いだが、犠牲者を辱しめる真似は、日本人として恥ずかしい!

562 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/23(水) 11:30:57.79 ID:LObBB1nJ
>>561
喜んでるのは、在チョとその周辺なんだがね。

563 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/23(水) 11:41:24.96 ID:X6kgv0lU
日本は船もチート品質なのか?

564 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/23(水) 12:40:33.67 ID:MyiXMy99
車だって急ハンドルで横転するのに船でそれをやっちゃうチョソ

相変わらずやる事は斜め上だな
沈んで当然さ

565 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/23(水) 13:18:17.20 ID:F6xPpQnW
>>563
今日は徹夜か?

http://hissi.org/read.php/news4plus/20140423/WDZrZ3YwbFU.html

566 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/23(水) 13:29:24.00 ID:aDzFAHCP
>>564 そうだよな。
   支那では過剰積載したトラックが横転して、散乱した積み荷に
   民衆が群がるんだよな。
   まあ、貧しい人に施しをする慈善事業かもな。

   海での横転なら、海を汚すだけで、慈善事業にはならんのじゃ。   

567 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/23(水) 13:43:35.08 ID:F6xPpQnW
>>566
石炭運んでる貨車にも長い棒を持って群がるぞ。

568 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/23(水) 15:40:36.69 ID:CE/piNoU
>>561
ほんとにそうだよな
鮮人の肉食った魚食う犠牲者の身にもなれよな

569 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/23(水) 15:55:43.82 ID:DDAFgRoP
客船を改造して3倍の荷物を乗せて 船長が真っ先に逃げて

日本が悪いといわれてもな……

570 : 忍法帖【Lv=18,xxxPT】(1+0:9) nanja@転載禁止:2014/04/23(水) 19:01:59.60 ID:DjjkxR2U
>>507
俺はそこまで詳しい訳じゃ無いから、特に君の説を否定するわけじゃないんだけど、
「<神>になろうって思ってるなら、<天魔>は名乗らないだろう」という単純な事さ、
少なくとも、仏教系の仏の道に外れているわけで。

加えて、天皇の征夷大将軍への勅命を断ってる処からして、
神道系の権威も否定したいのだろうと容易に推測される、
日本の神々に対する敬意も懐疑的だろうと。
キリスト教は唯一神だから問題外。、

結局、信長は神や仏、宗教的な物の権威を否定して
神仏に頼らない人間本位の統治システムを目指していたのか?
と推測したってだけだぜ。

遅レス。

571 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/23(水) 19:12:21.91 ID:OH9NQlXV
TBSに出てた船の解説者が痛烈に言ってたなw
日本じゃこの程度の危険を把握できない人は船長になれません、て
ようするに韓国は日本以下

572 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/24(木) 10:31:01.15 ID:z2+4XWj2
×日本以下
○日本未満

同等に語るな

573 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/24(木) 10:40:14.43 ID:l3h5A0CK
>>568
げろげろ
気づかなかった これから当分魚は食えん

574 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/24(木) 10:54:15.04 ID:xrgjWtPR
>>573
魚もエサの種類によって風味が変わるからね
きっと、ほんのりキムチ味だよ

575 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/24(木) 11:05:18.64 ID:pNeodmhY
>>30
日本にはソニータイマーという技術があってだな
船舶の場合、建造後20年で発動する

576 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/24(木) 13:15:56.65 ID:T3UEcDFJ
>>575
で、面白い?

577 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/24(木) 22:57:04.49 ID:U7q/imRu
>>571
事故は操舵装置の故障が原因っぽいから船長の能力とは関係なさそう
事故後さっさと逃げ出したところを見ると展開を予測する能力はあっとんだろうと思う
ただ船長としての責任感が無かったんだな

578 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/25(金) 12:11:01.24 ID:1JSAP1D1
>>577
どうみても、過積載と無理な改造、バラスト水の不足が原因

579 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/25(金) 12:13:38.14 ID:GfqUa26t
水車は作れるようになったのか?

580 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止:2014/04/25(金) 12:30:03.82 ID:a5oUX/D6
自国民も韓国製が信用できないって事かww

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